城市生态廊道建设范例

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市政生态廊道建设方案

市政生态廊道建设方案

市政生态廊道建设方案2013年生态廊道建设重点工程根据市三年内全面完成境内各级生态廊道建设的总体要求和《都市区生态廊道绿化设计导则》要求,结合我市新型社区建设规划和交通路网规划设计道路绿化模式。

中原西路西延段工程,单侧绿化宽度50米;沿黄快速通道,单侧绿化宽度30米;G310、永安路,单侧绿化宽度15米;新市镇通往新型社区道路,单侧绿化宽度10米。

同时,要做好道路节点绿化。

(一)中原西路西延段廊道绿化建设。

可绿化长度19公里,结合地形地貌实际情况及市要求,本着与荥阳设计标准接轨的原则,按每侧50米规划设计,具备绿化条件的地段全面进行绿化,做好前期规划设计工作。

(二)沿黄快速通道廊道绿化建设。

可绿化长度17公里,按每侧30米规划设计,具备绿化条件的地段全面进行绿化,做好规划准备工作。

(三)G310芝田镇—回郭镇段、米河镇—紫荆路段廊道绿化建设。

从G310国道与永安路交叉口至小訾殿,全长5.9公里,按每侧15米做好规划设计和绿化,该项工程由各相关镇和园林绿化中心负责实施;米河镇—紫荆路段,按每侧15米做好规划设计和绿化,该项工程由各相关镇负责实施。

(四)永安路生态廊道绿化建设。

从杜甫路与永安路交叉口至永安路与G310交叉口,全长5.2公里,按每侧15米进行绿化。

该项工程由各相关镇、街道和园林绿化中心负责实施。

从永安路与G310交叉口至西村段每侧绿化宽度15米,该项工程由各相关镇负责实施。

(五)各镇(街道、园区)、新市镇和新型农村社区路网道路廊道绿化建设。

2013年度计划绿化新市镇和新型农村社区路网道路12条,长度64公里,按廊道分级标准进行绿化。

该项工程由各镇(街道、园区)负责实施。

质量技术要求生态廊道绿化,尽量在保持原有地貌的基础上,因地栽植、适时绿化,突出乡土树种,乔、灌、花相结合,常绿与落叶树种合理配置。

对于不同的地形条件,具体处理方法如下:(一)对低于路面超过2米的沟壕,参照林业造林方法进行绿化,栽植适宜本地高大乔木树种,如杨树、泡桐等。

生态廊道法律案例(3篇)

生态廊道法律案例(3篇)

第1篇一、背景随着我国经济的快速发展和城市化进程的加快,生态环境问题日益凸显。

为了保护生物多样性,维护生态平衡,我国政府高度重视生态廊道的建设。

生态廊道是指连接不同生态系统的线性通道,它对于物种迁移、基因交流、生态功能恢复等方面具有重要意义。

本文将以某市生态廊道建设项目为例,探讨生态廊道建设过程中的法律问题及案例分析。

二、案例概述某市位于我国东部沿海地区,生态环境较为优越,拥有丰富的生物多样性。

为保护生态资源,市政府决定在该市建设一条生态廊道,以连接周边的生态保护区,提高生物多样性保护水平。

该项目总投资10亿元,涉及土地、林业、水利等多个部门。

在项目实施过程中,由于涉及多方利益,出现了一系列法律纠纷。

以下将重点分析其中几个典型案例。

三、案例分析案例一:土地征用与补偿纠纷在生态廊道建设项目中,需要征用大量土地。

由于部分土地属于农民集体所有,因此在土地征用过程中引发了土地补偿纠纷。

案例分析:1. 土地征收程序:根据《中华人民共和国土地管理法》规定,土地征收需依法进行,包括征收公告、补偿安置方案制定、听证等程序。

某市在土地征收过程中,未能严格按照法定程序进行,导致部分农民对补偿方案不满。

2. 补偿标准:根据《中华人民共和国土地管理法》规定,土地征收补偿包括土地补偿费、安置补助费、附着物和青苗补偿费等。

某市在补偿标准上存在不合理之处,如补偿费偏低、未充分考虑土地的区位优势等。

法律建议:1. 严格按照土地征收程序进行,保障农民的知情权和参与权。

2. 合理确定补偿标准,充分保障农民的合法权益。

3. 加强与农民的沟通,及时化解矛盾纠纷。

案例二:生态保护与经济发展矛盾生态廊道建设项目在实施过程中,部分企业以发展经济为由,擅自占用生态廊道用地,导致生态破坏。

案例分析:1. 生态保护优先原则:根据《中华人民共和国环境保护法》规定,生态保护优先,经济发展不得损害生态环境。

某市在生态廊道建设项目中,未能有效协调生态保护与经济发展之间的关系。

2024年绿色长廊创建方案(二篇)

2024年绿色长廊创建方案(二篇)

2024年绿色长廊创建方案____年绿色长廊创建方案一、项目背景随着城市化进程的不断发展, 城市绿化问题日益凸显。

城市的建设发展过程中, 常常会出现高楼大厦林立、道路拥堵、空气污染等一系列的问题。

为了改善城市环境质量, 提高居民的生活质量, 我们提出了创建绿色长廊的方案。

二、项目目标1.提高城市绿化覆盖率: 通过创建绿色长廊, 将城市中的道路、河岸、公园等空地全部绿化, 提高城市的绿化覆盖率, 打造宜居环境。

2.减少空气污染:通过植物的吸收和转化作用,减少空气中的有害气体浓度,改善城市的空气质量。

3.缓解交通压力:通过创建绿色长廊,可以给人们提供一个休憩的场所,缓解交通拥堵状况,提高交通运输效率。

三、项目内容1.绿化道路在城市的主干道和次干道上, 通过植树造林, 将道路两侧的空地绿化起来。

根据道路的宽度和环境条件, 选择适合的树种进行种植, 形成一条条绿化长廊。

2.河岸绿化在城市的河岸地区, 通过植树造林, 将河岸两侧的空地绿化起来。

在河畔地带设置步行道和休闲设施, 为市民提供休憩和娱乐的场所。

3.公园绿化对于城市中的公园和绿地, 进行全面绿化改造。

在现有的绿地上增加更多的花草树木, 提高绿地的覆盖率, 丰富公园的景观。

四、项目实施步骤1.项目前期准备确定项目的可行性, 进行环境评估和规划设计, 制定项目工作方案。

2.募集资金通过政府投资、社会捐赠和专项资金等渠道, 筹集资金用于项目的实施。

3.区域绿化改造将城市划分为若干个区域, 分别进行绿化改造。

对于每个区域, 制定具体的改造方案, 包括树种选择、绿化设计等。

4.植树造林在确定的区域内进行植树造林工作, 选用适合当地气候和土壤条件的树种进行种植。

并做好树木的养护工作, 确保树木的成活率。

5.建设步行道和休闲设施在绿化长廊的河岸地区和公园中, 建设步行道和休闲设施, 为市民提供休憩和娱乐的场所。

6.宣传推广通过各种媒体渠道, 宣传绿色长廊的建设成果, 提高市民对绿化工作的认知和参与度。

榆林生态长廊建设情况汇报

榆林生态长廊建设情况汇报

榆林生态长廊建设情况汇报榆林市位于陕西省北部,地处渭河上游,是黄土高原的重要组成部分。

近年来,榆林市积极推进生态文明建设,加大生态环境保护力度,致力于打造生态长廊,促进城市绿色发展。

现将榆林生态长廊建设情况进行汇报。

一、生态长廊规划布局。

榆林市生态长廊规划总长度约为100公里,横跨城市主干道和渭河两岸。

长廊沿线景观包括森林公园、湿地公园、植物园、休闲广场等,形成了以自然生态为主题的城市绿色走廊。

同时,长廊规划中还融入了文化、休闲、体育等元素,为市民提供了丰富多彩的休闲娱乐空间。

二、生态长廊建设成果。

截至目前,榆林市生态长廊建设取得了显著成果。

在植被恢复方面,长廊沿线的树木绿化率达到70%以上,形成了一道绿色屏障,有效改善了城市空气质量。

在水系恢复方面,长廊沿线的湿地生态系统得到有效保护和修复,成为了鸟类栖息地和市民休闲场所。

在景观打造方面,长廊沿线的公园、广场等设施已经初具规模,为市民提供了优美的休闲环境。

三、生态长廊管理保护。

为了保障生态长廊的可持续发展,榆林市加强了长廊管理保护工作。

成立了专门的生态长廊管理机构,建立了长廊生态监测系统,定期对长廊沿线的生态环境进行监测和评估。

同时,加强了对长廊沿线的巡查和保洁工作,确保了长廊环境的整洁和安全。

四、生态长廊未来规划。

未来,榆林市将继续加大对生态长廊建设的投入和力度,进一步完善长廊沿线的景观和设施,提升长廊的吸引力和品位。

同时,加强长廊周边的生态环境保护,促进长廊与周边自然景观的融合,打造更加完美的城市绿色走廊。

总之,榆林市生态长廊建设取得了阶段性成果,为城市生态环境改善和市民生活品质提升做出了积极贡献。

我们将继续坚持生态优先、绿色发展的理念,不断完善生态长廊建设,为打造宜居宜业的美丽榆林而努力奋斗!。

生态廊道景观工程建设方案

生态廊道景观工程建设方案

生态廊道景观工程建设方案一、背景介绍随着城市化的进程,城市的发展带来了许多环境问题,例如生态破坏、生物多样性丧失、水质污染等等。

为了改善这些问题,人们开始关注生态廊道景观工程的建设,以便为城市居民提供一个美丽的自然环境,并保护城市的生态系统。

生态廊道景观工程是一种融合了自然生态系统和人工景观设计的环境工程,其目的是通过创造一个有机的,连续的生态系统,来提供自然生态服务,增加城市绿化,改善城市环境。

在本文中,将探讨生态廊道景观工程建设的方案,包括设计原则、工程施工、环境维护等。

二、设计原则1. 生物多样性保护生态廊道景观工程的建设应当遵循生物多样性保护的原则,尊重并保护自然的生态系统,避免对原有植物和动物的破坏。

在设计过程中,应该尽量尊重自然地形和植被,保留原有的植物和动物,为它们提供一个合适的生存环境。

2. 生态功能强化生态廊道景观工程应当更加强调其生态功能,包括生态修复、水资源调节、气候调节、风沙防护等。

设计应当从生态学的角度出发,利用生物多样性、土壤肥力、水资源等,将自然生态系统和人工景观有机地结合起来,形成一个具有生态功能的景观。

3. 用户参与与社区共享在生态廊道景观工程的建设过程中,应该充分考虑市民的需求,让他们参与到工程设计和实施中来,形成一个共享环境的社区。

同时,在工程建设完成后,应该建立起一个完善的生态教育系统,提高市民的环保意识,让他们更多地参与到生态廊道的管理和维护中来。

4. 景观宜居性提高生态廊道景观工程的建设需要注重景观的宜居性,包括园林绿地的设计、自然空气的流通、休闲娱乐设施的设置等。

设计时应充分考虑人的感知和需求,使生态廊道不仅是一个环境保护的空间,同时也是一个能够提供休闲和娱乐的宜居环境。

三、工程施工1. 土地准备生态廊道景观工程的施工需要根据规划设计,对土地进行准备工作,包括清理垃圾、平整地表、整治水体等。

同时,要做好土壤改良工作,保证土壤的肥力和透水性,以便为植被的生长提供良好的环境条件。

某城市道路生态廊道景观设计方案【精品】

某城市道路生态廊道景观设计方案【精品】
(3)两侧50m绿化区域与道路板面高程较为接近,南侧路段两侧低于道路板面,最大高差约为3m。
(4)广成路,丹阳路与XX大道交叉口已经完成绿化。
现已完成部分绿化 沿街部分建筑
1
2
3
4
5
6
产业聚集区建筑
沿线公园建设
汝河
北环路
1 2 3
XX大道
4
5 6
滨河大道
向阳路 朝阳路 广成路
丹阳路
建材路 南环路
8
根据规划道路显示,本案设计范围包括道路样式三种,其中:
Part 01 项目理解
1.1 背景解析 1.2 上位对接
1.1 背景解析 Analysis of the background
1.1.1 项目概况
XX大道位于XX市东拓片区中部,紧临嵩河滨水景观带,是东拓片区南北方向重要的交通干线,与北环
路、广成路、南环路、滨河大道等多条道路相交。本次景观设计范围北起北环路,南至滨河大道 (其中广成路以北为西侧50m,以南为双侧50m)全长约5.7km,总面积约30.8公顷。
5 Prat 05 分项规划设计 5.1 海绵城市专项设计 5.2 竖向设计 5.3 交通体系设计 5.4 照明设计 5.5 给排水设计 5.6 公共服务设施设计
6
Prat 06 指标统计与估算
6.1 估算依据 6.2 经济技术指标 6.3 投资估算
7 Prat 07 结语愿景 7 结语愿景
Project Understanding
XX市“街道行动计划”中十字迎宾系统、四水八岸滨水道、七彩文化展示道三个部分,皆对XX
大道进行了较为明确的功能和景观定位,结合XX市的“翡翠”“镶钻”计划,确立XX大道为重要道 路系统形象工程。其中具体分析:

生态长廊建设工程施工(3篇)

生态长廊建设工程施工(3篇)

第1篇一、工程背景随着城市化进程的加快,城市生态环境日益恶化,空气质量下降,水资源污染严重,生态环境问题日益突出。

为改善城市生态环境,提高居民生活质量,各地纷纷开展生态长廊建设工程。

生态长廊建设工程不仅能够改善城市生态环境,还能提升城市形象,促进旅游业发展。

二、工程目标生态长廊建设工程旨在实现以下目标:1. 生态修复:对受损的生态环境进行修复,恢复生物多样性,提高生态系统稳定性。

2. 防洪排涝:提高河道防洪排涝能力,降低城市内涝风险。

3. 美化景观:打造具有地方特色的生态景观,提升城市形象。

4. 提高市民生活质量:为市民提供休闲娱乐、健身锻炼的场所,提高居民幸福感。

三、工程内容生态长廊建设工程主要包括以下内容:1. 河道整治:对河道进行清淤、拓宽、加固等整治措施,提高河道防洪排涝能力。

2. 植被恢复:在河道两侧种植乔木、灌木、草本植物等,恢复植被覆盖,提高生物多样性。

3. 生态景观建设:建设生态岛、湿地公园、滨水公园等景观节点,打造具有地方特色的生态景观。

4. 公共设施建设:建设步行道、自行车道、停车场、休闲座椅等公共设施,方便市民休闲娱乐。

5. 河道生态修复:修复河道栖息地,保护生物多样性,提高生态系统稳定性。

四、施工工艺1. 河道整治:采用机械化施工,对河道进行清淤、拓宽、加固等整治措施。

2. 植被恢复:采用容器苗种植、营养袋苗种植等先进技术,提高植被成活率。

3. 生态景观建设:采用生态工程技术,如透水混凝土、生态边坡等,打造具有地方特色的生态景观。

4. 公共设施建设:采用预制构件、现场浇筑等施工工艺,确保公共设施质量。

5. 河道生态修复:采用生物多样性保护、水生态修复等技术,提高生态系统稳定性。

五、施工管理1. 严格施工组织,确保工程进度和质量。

2. 加强施工现场管理,确保施工安全。

3. 严格执行环保法规,减少施工对环境的影响。

4. 加强与当地政府和居民的沟通,及时解决施工过程中出现的问题。

城市生态廊道建设范例分享2

城市生态廊道建设范例分享2

城市生态廊道建设范例由土人景观与建筑规划设计研究院规划设计的三里河城市生态廊道已然亮相河北迁安。

迁安三里河环境治理工程获2009年国家人居环境范例奖。

本项目位于河北省迁安市东部的河东区三里河沿岸,该项目将截污治污、城市土地开发和生态环境建设有机结合在一起,通过景观建设带动旧城改造和新城建设;把带状绿地作为生态基础设施来建设,发挥景观作为生态系统的综合生态服务功能。

占地约135公顷,绵延全长13.4公里,宽度约100-300米,为一带状绿公园,上游由引滦河水贯穿城市之后,回归滦河。

经过两年的设计和施工,一条遭遇严重工业污染、令全市人民为之伤痛的“龙须沟”,俨然恢复了当年“苇荷相连接,鱼鳖丰厚,风光秀丽”的城市生态廊道。

迁安市位于河北省东北部,燕山南麓,滦河岸边,主城区虽西傍滦河,但由于地势整体低于滦河河床,高高的防洪大堤维系城市的安全,却被隔离在外,有水却不见水。

三里河为迁安的母亲河,承载着迁安的悠远历史与寻常百姓许多记忆。

她卵石河床,帮底坚固,因受滦河地下水补给,沿途泉水涌出,清澈见底,暑月清凉,严冬不冰。

虽久经暴雨洪水冲刷和切割,但河床依然如故,从无旱涝之灾,素有“铜帮铁底”之称,为沿岸工农业生产提供了极为丰富的水利资源。

1913年西李显庭就在三里河创建了迁安第一座半机械化造纸厂,开北方造纸之先河。

1917兴建水利碾磨坊,1920年以后沿河各村先后建水磨坊8处。

这种原始的水利碾磨在三里河上一直延用到上世纪60年代中期才为电力所代替。

70年代以后,由于城关附近工业不断发展和城镇人口的增长,大量工业废水和生活污水排入河道,水质遭到严重污染。

同时,随着区域水资源的减少,滦河水为严重下降,三里河干枯,河道成为排污沟,固体垃圾堰塞河道,昔日的母亲河成为城市肌体上化脓的疮疤,更是广大居民心中的剧痛。

于是,市政府决定彻底改变三里河面及两岸面貌,全面实施三里河生态走廊工程。

2007年初委托“土人”设计。

工程包括污水截流,引水和生态重建等所有内容。

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城市生态廊道建设范例
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相河北迁安。

迁安三里河环境治理工程获2009年国家人居环境范例奖。

本项目位于河北省迁安市东部的河东区三里河沿岸,该项目将截污治污、城市土地开发和生态环境建设有机结合在一起,通过景观建设带动旧城改造和新城建设;把带状绿地作为生态基础设施来建设,发挥景观作为生态系统的综合生态服务功能。

占地约135公顷,绵延全长13.4公里,宽度约100-300米,为一带状绿公园,上游由引滦河水贯穿城市之后,回归滦河。

经过两年的设计和施工,一条遭遇严重工业污染、令全市人民为之伤痛的“龙须沟”,俨然恢复了当年“苇荷相连接,鱼鳖丰厚,风光秀丽”的城市生态廊道。

迁安市位于河北省东北部,燕山南麓,滦河岸边,主城区虽西傍滦河,但由于地势整体低于滦河河床,高高的防洪大堤维系城市的安全,却被隔离在外,有水却不见水。

三里河为迁安的母亲河,承载着迁安的悠远历史与寻常百姓许多记忆。

她卵石河床,帮底坚固,因受滦河地下水补给,沿途泉水涌出,清澈见底,暑月清凉,严冬不冰。

虽久经暴雨洪水冲刷和切割,但河床依然如故,从无旱涝之灾,素有“铜帮铁底”之称,为沿岸工农业生产提供了极为丰富的水利资源。

1913年西李显庭就在三里河创建了迁安第一座半机械化造纸厂,开北方造纸之先河。

1917兴建水利碾磨
坊,1920年以后沿河各村先后建水磨坊8处。

这种原始的水利碾磨在三
里河上一直延用到上世纪60年代中期才为电力所代替。

70年代以后,由于城关附近工业不断发展和城镇人口的增长,大量工业废水和生活污水排入河道,水质遭到严重污染。

同时,随着区域水资源的减少,滦河水为严重下降,三里河干枯,河道成为排污沟,固体垃圾堰塞河道,昔日的母亲河成为城市肌体上化脓的疮疤,更是广大居民心中的剧痛。

于是,市政府决定彻底改变三里河面及两岸面貌,全面实施三里河生态走廊工程。

2007年初委托“土人”设计。

工程包括污水截流,引水和
生态重建等所有内容。

工程分为三段:上游引水段、中部城市段、和下游湿地公园段。

从2007年4月开工到2010年初,经两年的持续建设,除下游湿地公园仍然在建外,其他两段均告完成。

“芦苇丛生、绿树成荫、雀鸟栖息”的优美环境已然重现这座北方钢城。

生态廊道的设计充分利用自然高差,将被防洪堤隔离在外的滦河水从上游引入城市,源头处形成地下涌泉,进入城市并改善其生态条件后,又
在下游归流入滦河;考虑到滦河水量的不确定性,三里河设计为串珠式的下洼式“绿河”,即使在没水的时候,也能保持串珠状的湿地,同时结合城市雨水收集和中水的生态净化和回用,使绿带具有雨洪调节功能,深浅不一、蜿蜒多变的拟自然河道设计,营造一个多样化的生物栖息地;场地中原有树木都保留,从而形成众多树岛,令栈道穿越其间;整个工程倡导野草之美和低碳景观理念,大量应用低维护的乡土植被,水草繁茂,野花烂漫。

沿绿带建立了一个步行和自行车系统,与城市慢行交通网络有机结合,向沿途社区完全开放,营造出一派人与自然和谐相处的新时代城市景象。

改造前
总平面
建成后。

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