新能源汽车高压安全及防护电动汽车安全操作使用和检测维修注意事项共74页文档

(完整版)新能源汽车高压安全与防护模块五电动汽车安全操作使用和检测维修注意事项

全国交通运输职业教育高职新能源汽车运用与维修专业规划教材
新能源汽车高压安全及防护
全国交通运输职业教育教学指导委员会组织编写官海兵主编
周羽皓潘开广胡雄杰副主编朱军主审
2020/2/29
模块一电的基础知识及安全模块二电动汽车安全性分析模块三电动汽车的安全操作与使用模块四电动汽车维修作业的高压安全防护模块五电动汽车安全操作使用和检测维修注意事项
充电完成 Charging Completed
电源指示灯（绿色） POWER• 常亮 On 常亮 On
常亮 On
常亮 On
指示灯状态图 LED Display Status 故障指示灯（红色）
2020/2/29
模块五电动汽车安全操作使用和检测维修注意事项
1 北汽EV200纯电动汽车 2 比亚迪秦混合动力汽车 3 荣威E550混合动力汽车 4 普锐斯混合动力汽车 5 技能训练
北汽EV200纯电动汽车
学习目标 1.了解北汽EV200纯电动汽车、比亚迪秦
混合动力汽车、荣威e950混合动力汽车、丰田普锐斯混合动力汽车的车型特点；；
（二）操作使用注意事项
1. 使用者须知（6）车门无法打开可能是12V蓄电池电量不足。（7）车辆无法起动可能的原因：检查SOC电量表，读取剩余电量，当电池电量低时，请您进行充电；检查充电口盖是否关闭好；12V蓄电池电量不足。（8）在前舱进行作业之前，必须关闭起动开关。（9）发生事故时的注意事项（10）动力电池系统回收本车所用动力电池为锂离子系统，安装于汽车底盘位置，随意处理可能对环境造成污染和危害。（11）车内空调温度不要调得过冷或暖风不要调得过热，使用空调或暖风会使您的爱车行驶里程缩短10%～20% 。（12）轻踩加速踏板既安全又“省油”，可让我们心情舒畅地驾驶。（13）北汽EV200纯电动汽车具备能量回收系统，当您使用D档或E 档进行滑行或者踩制动踏板减速时，能量回收系统会给您的爱车充电。

新能源汽车维护与故障诊断——项目一新能源汽车高压安全防护及重要注意事项

新能源汽车维护与故障诊断
目录
CONTENTS
项目一新能源汽车高压安全防护及重要注意事项
任务一新能源汽车高压安全防护
任务二新能源汽车重要注意事项
任务三高压用电防护技能实训
任务一新能源汽车高压安全防护
New
Energy
Vehicles
新能源汽车维护与故障诊断
学习目标 1. 能够说出高压电的危害。 2. 能够说出电动汽车的触电原理及防护措施。 3. 能够说出电动汽车高压安全防护设备的类型和作用。 4. 能够说出电动汽车高压维修的注意事项。 5. 能够说出事故紧急救援的处理方法。。
体的电流过大还会导致心室纤维性颤动，从而影响心脏的泵血功能，进而导致死亡。另外电能转换热能后还会烧伤人体皮肤、
肌肉、骨髓等,如图1-1所示。
一般认为电压在36伏以下是安全的。作用于人体的电压、电流的大小、电流的持续时间、电流的频率、电流通过人体的途
径、人体自身的状况等多种因素决定了电对人体的伤害程度。而且当未确定高压元器件是否带电或在高压元器件带电检查作业时，必须戴上绝缘手套。 2. 绝缘鞋绝缘鞋可以降低坠物对脚部的伤害，也可减轻尖锐物品对脚底部的伤害。在维修电动汽车高压系统时，还可以防止脚部触电，如图1-19 所示。 3. 绝缘帽绝缘帽的作用是当操作人员在交流高压现场作业时，防止高压电通过头部接触导致的触电事故的发生，如图 1-20 所示。因户外高压电大多是裸露的金属导线，所以在裸露高压导线的工作环境，需要戴绝缘帽来保护人体。
系。通过人体的电流越大，人体生理反应越明显、感觉越强烈，引起心室震颤需要的时间越短，致命的危害越大。如表1-1为
触电的影响与电流的相互关系。
表1-1 触电的影响与电流的相互关系

2024版电动汽车高压安全及防护

电动汽车高压安全及防护目录•电动汽车高压系统概述•电动汽车高压安全风险分析•电动汽车高压安全防护措施•电动汽车高压安全检测与评估方法•电动汽车高压安全事故应急处理预案•电动汽车高压安全法规标准与监管要求PART01电动汽车高压系统概述高压系统定义与特点高压系统定义电动汽车中的高压系统是指电压等级在300V以上的电力部分，用于驱动电机、电池充电及车辆附件等。

高压系统特点高电压、大电流、高能量密度，对车辆性能和安全具有重要影响。

高压电池高压控制盒电机控制器高压线束及连接器01020304存储电能的装置，为电动汽车提供动力来源。

控制高压电池充放电及能量分配的核心部件。

控制电机运转的装置，实现车辆行驶。

传输高压电能的导线及连接部件，确保电能传输的稳定性和安全性。

当车辆启动或充电时，高压控制盒控制高压电池向电机控制器或充电设备输出电能。

高压系统上电当车辆停止或充电结束时，高压控制盒控制高压电池停止输出电能，确保系统安全。

高压系统下电在车辆制动或滑行时，电机控制器将动能转化为电能并存储到高压电池中，提高能量利用效率。

高压系统能量回收高压控制盒实时监测高压系统的工作状态，一旦发现故障立即切断电源并启动应急处理机制，确保车辆和人员安全。

高压系统故障诊断与处理PART02电动汽车高压安全风险分析高压电泄露风险电缆绝缘层破损电动汽车在行驶或充电过程中，电缆可能会受到挤压、摩擦等外力作用，导致绝缘层破损，进而引发高压电泄露。

连接器接触不良连接器是电动汽车高压系统中的重要部件，如果连接器接触不良或松动，可能会导致高压电泄露。

高压设备密封不严电动汽车的高压设备需要具备良好的密封性能，如果设备密封不严，可能会导致水汽、灰尘等杂质进入设备内部，引发高压电泄露。

随着电动汽车使用时间的增长，电缆绝缘层可能会逐渐老化，绝缘性能下降，从而增加短路风险。

电缆绝缘层老化电动汽车高压设备内部可能存在潜在的短路风险，如设备内部元器件损坏、电路板短路等。

新能源汽车高压安全防护措施

安全防护措施学习目标1.能够理解我国电力安全法规的相关规定；2.能够了解电动汽车高压标准；3.能够正确使用并保养高压防护工具；4.能够熟练使用高压检测设备5.能够严格准确地按照安全操作流程进行电动汽车断电操作；6.能够熟知企业电力安全规程；7.能够理解维修设备以及车辆自身的高压防护措施及其原理。

重点1.能够正确使用高压安全工具；2.能够严格准确地按照安全操作流程进行电动汽车断电操作；3.能够熟练使用高压检测设备；难点1.能够严格准确地按照安全操作流程进行电动汽车断电操作；2.能够熟练使用高压检测设备；3.能够理解车辆自身的高压安全防护措施及其原理。

理论知识一、电力法律法规（一）我国法的形式当代中国成文法形式包括：宪法、法律、行政法规、地方性法规、自治法规、行政规章、特别行政区法、国际条约。

其中宪法、法律、行政法规在中国法的形式体系中分别居于核心地位和极为重要的地位。

1.宪法宪法在法的形式体系中居于最高的、核心的地位，是一级大法或根本大法。

从实质特征看：只有最高国家权力机关——全国人民代表大会才能行使制定和修改宪法的权力，其为各种法律的立法根据或基础。

2.法律法律是由全国人大及其常委会依法制定、修改的，规定和调整国家、社会和公民生活中某一方面带根本性的社会关系或基本问题。

3.行政法规行政法规是由最高行政机关——国务院依法制定、修改的，是有关行政管理和管理行政事项的规范性文件的总称。

行政法规在中国法的形式体系中具有承上启下的桥梁作用。

它所处的地位低于宪法、法律，而高于地方性法规。

4.地方性法规地方性法规是由特定机关依法制定和修改，效力不超出本行政区域范围，作为地方司法依据之一，是在法的形式体系中具有基础作用的规范性文件的总称。

地方性法规低于宪法、法律、行政法规，但又具有不可或缺作用的基础性法的形式。

5.自治法规自治法规是民族自治地方的权力机关所制定的自治条例和单行条例的总称。

自治条例是民族自治地方根据自治权制定的综合性法律文件；单行条例则是根据自治权制定的调整某一方面事项的规范性文件。

《新能源汽车高压安全及防护》课件：模块四电动汽车维修作业的高压安全防护(官海兵主编)2018927216495889

高压保护用具（二）高压保护用具使用规范 1．绝缘手套使用规范 1）每次使用前，应检查绝缘手套在有效预防性试验周期内，外观完好。 2）绝缘手套使用前先进行外观检查，外表应无磨损、破漏、划痕等，漏气裂纹的，禁止使用。 3）将衣袖口套入手套筒口内；同时注意防止尖锐物体刺破手套。 4）如一双手套中的一只可能不安全，则这双手套不能使用。 5）使用最佳温度范围为-25～+55℃。 6）绝缘手套使用后应进行清洁，擦净、晾干、并应检查外表良好。 7）手套被弄脏时应用肥皂和水清洗，彻底干燥后涂上滑石粉，避免粘连，及时存放在工具室。 8）绝缘手套应架在支架上或悬挂起来，且不得贴墙放置。 9）绝缘手套应每月进行一次外观检查，做好检查和使用记录。
维修车间安全事项
2.高压车间场地与设施要求工作环境的好坏将直接影响是否发生事故，新能源汽车维修车间的场地与设施比普通汽车维修车间要求要高。（1）使用面积（9）高压安全防护规定（2）采光（3）照明（4）干燥（5）通风（6）防火（7）卫生（8）安全标志
高压保护用具
4.电绝缘防护服使用规范 1）电绝缘服使用前应进行全面检查，发现损坏不得使用。 2）电绝缘服不宜接触明火以及尖锐物体。 3）电绝缘服应保存在通风、透气、干燥、清洁的库房内。 4）电绝缘服水洗后，必须阴处晾干，折叠整齐，放入专门保管袋内。
高压保护用具
（三）高压保护用具的检验与管理 1．绝缘工具和个人防护用具的检查与试验 1）试验方法的分类（1）工频耐压试验（2）冲击电压试验（3）交流耐压试验（4）直流耐压试验
维修车间安全事项
（2）灭火器的使用和检查 1）火灾发生将产生不可估量的危害，因此必须预防车辆自燃等火灾的发生，及时处理机舱内的油污、接插件松动或线束老化等隐患。 2）火灾发生后不要惊慌，要及时采取正确的方法来灭火，将火灾消灭在萌芽状态。首先要切断电源，所有人员立即离开车辆并站在远离车辆的上风。 3）经常检查车上的灭火器是否在固定的位置，是否在有效期内。要充分了解本灭火器的性质和正确使用方法。在采取救火措施的同时立刻报警（电话119、110）。 4）常用的车载灭火器都是干粉的，以高压为动力，由喷射筒内的干粉进行灭火。

新能源纯电动汽车高压安全操作

(MCU)
02 了解纯电动汽车高压系统连接关系
ห้องสมุดไป่ตู้
空调压缩机电源
PTC加热器电源
动力电池母线
动力冷却电水池管母线
快充高压接头
PEU总成=高压盒+充电机+DCDC+MCU
慢充接口线束驱动电机电源
02 了解纯电动高压系统充放电电流流向
快充口
慢充口
动力电池
PEU总成
蓄电池驱动电机
空调压缩机 PTC本体
04 检查带转换器的PEU总成电压，(确认0V)
动力电池总正
动力电池总负
实际测量时一定要注意表笔的拿法，一定不要徒手接触金属部分，以防止高压电伤
04 绝缘防护
在维修高电压系统时 -确保工具绝缘
二氧化碳灭火器
绝缘鞋
02 高压电路维修防护设备与工具的使用
1）绝缘手套
绝等级为1000V/300A以上，拆除及安装高压部件时使用。
14
02 高压电路维修防护设备与工具的使用
2）绝缘靴
拆除及安装高压部件使用。
14
02 高压电路维修防护设备与工具的使用
3）护目镜、安全帽
避免辐射光对眼睛造成伤害，拆除及安装高压部件使用。
整车控制器存储车辆在“这个瞬间” 的整车状态信息。如车辆发生故障时车辆的车速是多少？高压多少？档位状态？驾驶员踩的加速踏板开度？制动状态… … 这些信息，有助于分析故障时的状态和故障原因，为车辆的检修提供重要依据。
02 故障诊断仪的使用
3)读取冻结帧
02 故障诊断仪的使用
3)读取冻结帧
02 故障诊断仪的使用
EV专用故障诊断仪
匹配多个车型
多种诊断能力

新能源汽车高压安安全检测

三、绝缘检测及注意事项
开路电压测量注意事项
严格禁止两个表笔同时测量单个插件的正负极由于操作间隙问题，容易造成短路
应该采用分开取点的量的方式进行开路电压的测量
×
√
三、绝缘检测及注意事项
绝缘表的使用（福禄克1587为例）
由于B级电压的正负极要求与部件壳体保持高阻值的绝缘电阻，所以所有高压部件使用之前均需要进行绝缘电阻的测量；高压部件绝缘电阻测量注意事项： 1、必须在断电情况下进行绝缘电阻的测量； 2、一定是各导电端子与车体或壳体之间的测量； 3、严禁端子之间的绝缘电阻测量，因为部件有内部有电容的存在； 4、绝缘阻值测量需要保持1min，数值稳定后结束； 5、测量过程中分为两步，正极表笔对车体，负极表笔对车体，取较小的数值。
注意事项
✓ 在电动车辆调试过程中一定要坚持“以人为本，安全第一”的原则，安全一定要放到首位，人的安全问题是最优先级的考虑。
✓ 操作人员上岗不得佩戴金属饰物，例如：手表、戒指等，工作服衣袋内不得有金属物件，例如钥匙、金属壳笔、手机、硬币等。
✓ 调试人员必须佩戴必要的防护工具，如绝缘手套、绝缘鞋、绝缘帽等。 ✓ 严禁非专业人员对高压部件进行移除及安装。 ✓ 未经过高压安全培训的维修人员，不允许对高压部件进行维护。 ✓ 车辆在充电过程中不允许对高压部件进行移除、维护等工作。 ✓ 对高压部件进行作业前，必须确认车辆钥匙处于lock档位并将12V电源断开。 ✓ 高压部件打开后或插头断开后，使用万用表对其电压进行测量，电压在36V以下才可以
一、电动汽车电安全理解
安全
触电
Riso
+ Vb -
Riso
电流流
+
动
Vb