天津海河乳业冷链物流分析

《食品物流学》课程论文题目:天津海河乳业冷链物流分析院系名称：资源环境学院专业班级：环科091 学生姓名：李学涛学号： 44日期：2011.12天津海河乳业冷链物流分析【摘要】冷链物流泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售，到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证食品质量，减少食品损耗的一项系统工程。

它是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的，是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程。

冷链物流所涉及的冷藏商品大多是我们的日常消费品，包括、禽蛋类、肉及肉制品类、水产品类、果蔬类、奶业与冷饮类、医药类等。

近年来，随着我国经济的发展和人民生活水平的提高，冷藏商品的消费量越来越大。

与冷藏商品密切相关的冷链物流发展非常迅速，但总体来说，冷链物流的发展仍然跟不上市场的需求。

据专门研究和考察全球冷藏食品供应链市场的一些美国专家估计，目前中国食品年供应量总额为1500亿美元，到2017年将达到6500亿美元，年均增长率为17%。

在这种情况下，从宏观的角度来看，我们有必要建立我国冷链物流市场的整体营销策略。

根据发达国家的经验看，冷链物流市场的整体营销策略主要有两个，一是社会化运作策略，二是企业运作策略。

论文通过各种理论分析系统构出海河乳业冷链物流市场模式以及未来的趋势。

【关键词】冷链物流，食品冷链物流，冷链运输一、引言所谓冷链物流是指在生产、贮藏、运输、销售，直到最终消费前的各个环节中，将易腐、生鲜食品始终保持在规定的低温环境下，以最佳物流手段保证食品质量，减少食品损耗的一种物流体系。

它要求综合考虑生产、运输、销售、经济和技术性等各要素，协调相互间的关系，以确保易腐、生鲜食品在加工、运输和销售过程中保值增值。

因此，冷链物流应遵循“3T原则”，即时间(time)、温度( temperature)和耐藏性(tolerance)。

冷链适用于初级农产品（果蔬、肉类、水产品、花卉等）、加工食品（速冻食品、包装熟食、奶制品等）、特殊商品（如药品等）。

冷链物流以保证易腐食品品质为目的，以保持低温环境为核心，比一般物流系统的要求更高。

在欧美一些发达国家，很早就重视了冷链物流系统的建设和管理问题，现在已形成了完整的食品冷链体系。

美、日、德等发达国家在运输过程中全部试用冷藏车或者冷藏箱，并配以EDI系统等先进的信息技术，采用铁路、公路、水路等多式联运，建立了包括生产、加工、储藏、运输、销售等在内的新鲜物品的冷冻冷藏链，使新鲜物品的冷冻冷藏运输率及运输质量完好率都得到极大的提高。

美国的水果、蔬菜等农产品在采摘、运输、储存等物流环节的损耗率仅有2％～5％，已形成一种成熟的模式。

日本果蔬在流通过程中有98％要通过冷链。

我国目前尚未形成完整的冷冻冷藏链，从起始点到消费点的流动储存效率和效益无法得到控制和整合。

我国农副产品流通量很大，其中80％以上的生鲜食品是采取常温保存、流通和初加工手段。

二、天津海河乳业冷链物流现状公司现占地300余亩，固定资产5000余万元，职工320人（其中专业技术人员65人，中级以上职称14人，国家级专家1人），存栏优良荷斯坦奶牛1000余头，公司拥有国内先进的软包装消毒奶生产线5条，奶粉生产线1条，国际先进的利乐枕、利乐皇生产线各1条，主要生产利乐枕系列液态奶、软包装消毒奶、发酵奶、奶粉及花色等乳制品，获得绿色食品产品认证。

新生产线计划第一期5万吨，第二期10万吨。

目前年加工处理鲜奶能力2万余吨。

产品已申报国家“绿色食品”认证。

一般情况下，生产的鲜奶都需要运至乳品厂进行加工，属于鲜度要求严格的商品，天天都要配送。

如果运输不当，会导致鲜奶变质，造成重大损失。

为保证质量，鲜奶运输有特殊的要求：为防止鲜奶在运输中温度升高，尤其在夏季运输，一般选择在早晚或夜间进行；运输工具一般都是专用的奶罐车；为缩短运输时间，严禁中途停留；运输容量要严格消毒，避免在运输过程中污染，容器内必须装满盖严，以防止在运输过程中因震荡而升温或溅出。

而由于海河乳业是一个新生的乳制品企业，因此在这些方面做的不是很到位。

三、天津海河乳业冷链物流分析（一）未形成独立的食品冷链体系想要达到食品保鲜的最终目的，食品冷链物流的链条必须完整。

然而，尽管食品冷链物流在现今已受到广泛关注，海河乳业也已采取相应方案，但是奶站分散是企业至今未形成完善的食品冷链物流系统，流通渠道呈现繁杂无序的状态．任何一个环节的缺失或者不足都会影响整体的效果。

目前企业真空预冷、冷藏储存、冷藏运输基本没有实现，只在超市、大卖场实现终端冷柜销售。

（二）企业冷链的市场化程度很低，第三方介入很少由于我国目前第三方专业化的冷链物流企业才刚刚开始兴起，发展极不成熟。

绝大部分新成立的第三方冷链物流企业，是原有从事冷藏运输或仓储的企业转变而成，企业规模小，网络小健全，市场覆盖面较窄；另一方面在物流基础设施设备布局也存在结构不合理。

因此海河乳业冷链物流极少采用外包。

（三）企业冷链的硬件设备陈旧落后目前企业冷冻冷藏业的制冷技术、质量监控、车间环境温度和洁净度控制、卫生管理和包装技术等与国内标准有较大差距。

食品保鲜和冷藏运输技术落后，无法有效地克服物流过程中的腐败和串味；缺乏有效的安全检测和质量控制手段，对食品中药物残留、致病和腐败微生物以及有害化学物质的检测和控制尚未形成成熟的产业化技术。

（四）企业冷链缺乏上下游的整体规划和整合由于天津乳业产业化程度和产供销一体化水平不高,虽然产销量很大,但在初级产品和易腐商品供应链上,既缺乏食品冷链的综合性专业人才,也缺乏供应链上下游之间的整体规划与协调,因此在一些局部发展中存在严重失衡和无法配套的现象, 整体发展规划欠缺影响了冷链的资源整合及行业的推动。

四、天津海河乳业冷链物流发展对策（一）运输方面1．充分发挥公路冷藏运输的潜力。

企业应充分发挥公路机动灵活，货物损耗少，运送速度快，可以实现门到门运输，投资少，修建公路的材料和技术比较容易解决，易在全社会广泛发展的优点。

来弥补企业在地理环境上不足。

2．使用先进的冷藏运输设备。

要迅速提高企业冷链物流水平,必须大规模改造和更新现有的冷藏运输设备。

应重点推广应用冷藏集装箱，发挥冷藏集装箱既有冷藏车的制冷作用,又有集装箱的灵活、安全的集成优势,以及便于计算机管理和多种运输方式交接等特点。

3．加快标准化技术认识体系建设打造一体化冷链物流服务平台。

冷链技术及其标准化是实现冷链物流大发展的必要基础，建立食品冷链技术国家相关标准，使之与国际标准接轨尤为重要。

尽快开展食品冷链物流标准化建设以有效提升食品物流的管理水平、技术水平、物流效率，是提升我国食品流通整体水平的关键因素。

因此，有必要在技术上向冷链物流企业提供一个统一、科学的推荐范围，明确肉类、冷饮、蔬菜等各大类具体产品的温度和湿度指标及储存期限。

此外，在管理上也应制定统一的作业标准，如装卸速度、作业流程、检验验货制度以及运输、仓储、配送、销售各环节低温对接要求。

未来，国内新的冷链物流标准制定应更多采用与国际接轨、遵从企业实际、鼓励技术进步和规范操作和与其他标准协调一致的原则，来解决和克服已有的问题。

国家有关部门应尽快制定冷链系统技术标准，如冷链能损耗与效率标准、冷链最佳作业操作标准、冷运食品卫生安全标准、冷库环境温度与冷藏运输温度控制标准、易腐食品运输车辆制冷配置标准等，保证冷链物流行业规范经营。

在标准应用方面，可从冷链物流涉及生产、加工、销售、包装、运输、储存、标签、品质等级、容器和包装多项环节出发，对涉及进出口冷链业务的企业大力推广执行，对涉及国内冷链物流的企业，强化国家标准和行业标准的认证执行，对国内暂无标准的冷链物流环节，国际上已有相关标准和规范的，可参照国标类比认证执行，力求从源头上控制标准混乱、无标可依的局面。

冷链物流企业应大力推广投入产出一体化的集约经营管理体制，充分发挥连接生产、销售的功能,根据市场需求积极发展冷冻、短途运输等相关服务,促进易腐货物冷藏链的形成。

4．开展易腐货物多式联运。

多式联运能够提高货物运输速度,降低运输成本,对物流效率的提高具有极为重要的作用。

铁路、公路和水路应打破各自的行业壁垒,积极发展铁路、公路、水路的联合运输网,形成多式联运体系。

同时发展铁路、公路易腐货物的运输代理。

（二）组织模式方面1．在企业内成立独立的冷链物流运作部门，成立独立的冷链物流部门,统筹管理全系统冷链物流业务,实行垂直一体化管理模式。

2．鼓励开展第三方物流业务，由于海河乳业不具备专业的冷链物流运作体系，也没有冷链物流配送中心，而冷链物流中心的建设是一项投资巨大、回收期长的服务性工程，建立冷链物流中心显然不适合他们。

这些企业可与社会性专业物流企业结成联盟，有效利用第三方物流企业，实现冷链物流业务。

这方面我们应该学习麦当劳将冷链物流外包给夏辉的经验。

3．在消费集中地区,开展冷藏食品区域内配送，开展冷藏食品区域内配送。

鉴于乳制品市场区域性和时效性的特点,可以考虑在一些较发达城市,面向连锁超市、大卖场等企业,以已经运作的普通物流项目为基础,实施专业冷链物流区域内配送业务。

4．加大冷链物流经营创新, 实现企业的蓝海战略。

经营理念创新。

海河乳业一方面要用物流理念来发展冷链物流产业,所以我们要把冷链物流发展作为产业来理解, 通过走现代化、系统化、社会化、国际化的发展道路,实现企业与国际物流接轨。

另一方面把科学理念交给企业, 可用七个字,即:快、变、动、跟、低、合、创(快，求生存、求发展;变，在变化中寻找机遇;动，在运动中把握战机;跟，紧跟国际物流步伐;低，低成本运作,规模经营;合，合作竞争,取得双赢;创，不断创新,保持领先)。

作为现代服务业,最关键也就是经营理念创新。

运作模式创新。

理念最本质的东西就是整合, 总体来讲是运作模式的创新, 具体为: 业务过程的有效整合:冷库—配送中心—经销中心; 管理模式的有效整合: 通过IT 把公司内外及产业上下进行全面集成。

人力资源的有效整合: 人是决定因素, 一切都是事在人为,经过内挖外引培养一批领军人物、精英团队、核心员工。

5．加大与政府方面的合作。

协助当地政府制定规范的冷链物流产业政策。

联合同行业呼吁有关部门制定有利于冷链物流产业发展的相关法规和制度,消除政策壁垒,满足冷链物流不断发展的需求。

联合当地各大院校培养专业冷链物流人才。

人才的培养是企业积蓄自身力量的重要一环。

企业间的竞争归根到底是人才的竞争,人才是企业的第一资源,是科技进步和社会经济发展最重要的资源和主要推动力。

企业能吸收并聚集优秀人才, 就能获得竞争的主动权,就会在激烈的市场竞争中立于不败之地。

因此, 要千方百计吸引、聚集、驾驭大量的优秀物流人才来发展我们的食品冷链物流事业。

目前冷链物流人才十分缺乏, 已逐步成为制约企业冷链物流快速发展的瓶颈。