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钢栈桥拆除方案

钢栈桥拆除方案

1 主要施工方法及技术要点1.1 栈桥拆除工艺流程图1.1-1 栈桥拆除工艺流程图1.2 钢栈桥拆除顺序及方法栈桥的拆除工作同钢栈桥的搭设工作顺序基本相反,依次拆除桥面附属设施、桥面板、型钢分配梁、贝雷梁、桩顶分配梁及钢管桩,拆除方法基本与搭设方法相同,钢管桩基础拆除时河床面以下管桩采用水下切割方式拆除后吊运。

栈桥拆除总顺序:栏杆及桥面板拆除→横梁拆除→贝雷梁拆除→桩顶分配梁拆除→连接系拆除→钢管桩拆除。

1.2.1 桥面系拆除1 桥面系利用55t履带吊由栈桥北侧端头依次后退逐跨拆除,桥面防护栏杆也随每跨逐跨进行拆除,严禁提前拆除。

桥面板为8mm花纹钢板,尺寸为8m*2m,吊重1004Kg。

2 清除栈桥桥面附属结构,如栏杆、水管、电缆线等。

在清除完毕后开始割除钩头螺栓和分割桥面板,使桥面板与分配梁分离,并由整体变成模块,以方便吊装。

拆除的面板及时吊走。

11.2.2 分配梁及贝雷梁拆除1 桥面系拆除完成后进行贝雷梁顶分配梁拆除,分配梁采用工18型钢,单根长9m,吊重217Kg。

2 连接吊点、钢丝绳、缓慢起吊拆除分配梁,注意拆除过程中是否有约束未解除完成。

3 分配梁拆除吊装完成后进行贝雷梁拆除,贝雷梁每六片两排为一组进行拆除,单组长9m,吊重1620Kg,拆除贝雷梁前检查待拆贝雷梁与其他贝雷梁之间约束是否解除,检查该组贝雷梁中各贝雷片的连接有无松动、插销有无遗失。

4 贝雷梁拆除吊装拆除完成后运至指定地点进行散拆,散拆完成后运至堆放地点进行保存。

1.2.3 桩顶分配梁及管桩联结系拆除1 贝雷梁拆除完成后进行分配梁拆除,分配梁型号为工56型钢,单根长9m,吊重1035Kg,吊装时采用两点捆绑起吊,解除待拆构件与其他构件的连接缓慢起吊。

2 管桩联结系进行切割后吊装拆除,切割时做好人员作业平台搭设,人员作业时系好安全带,采用倒链辅助进行切割,避免联结系因突然断开甩飞伤人。

1.2.4 钢管桩拆除1 因管桩插入河床部分内为混凝土,混凝土标高与河床标高相齐,管桩采用潜水工沿河床面水下切割后吊起,管桩平均长度14m,吊重2797Kg。

栈桥拆除方案范文

栈桥拆除方案范文

栈桥拆除方案范文栈桥作为一种常见的桥梁形式,通常用于连接两个坡度较高的地方,方便行人及车辆的通行。

然而,随着城市建设的不断发展,有些栈桥因年久失修、安全隐患、交通需求变化等原因,需要进行拆除。

下面将讨论拆除栈桥的方案。

首先,拆除栈桥需要进行周密的计划和准备工作。

需要确定拆除时间、地点,组织相关人员进行拆除工作。

确保拆除工作的安全进行是首要任务。

其次,拆除栈桥的方法和工序也是非常重要的。

栈桥拆除一般采用分段式拆除的方式。

首先对栈桥进行细致的勘测和评估,确定最佳的拆除顺序和方法。

根据栈桥的结构和材料特点,采用机械拆除、切割拆除或者爆破拆除等方式进行。

在进行拆除的同时,需要对周围环境进行保护措施,避免对周围建筑和树木等造成损害。

拆除栈桥的过程中,需要组织专业人员进行施工指导和监督,确保拆除工程的顺利进行。

同时,要加强现场安全管理,确保人员的人身安全。

在施工现场周围设置警示标志和隔离栏杆,保证路人安全通行。

拆除栈桥后,需要对拆除区域进行清理工作,清理掉拆除产生的碎石、灰尘等杂物。

同时,也需要对周围环境进行修复与恢复,如修复沿河路面、重新种植绿化等,确保栈桥拆除后对周围环境的影响最小化。

与此同时,还需要对栈桥拆除后的交通和出行产生的影响进行评估和规划。

拆除栈桥后,交通需要通过其他路线来绕行,因此需要对周边道路进行改造和扩建,以保证交通的顺畅。

总结来说,拆除栈桥是一项复杂而艰巨的任务,需要进行周密的计划和准备。

在拆除栈桥时,需要采取科学的拆除方式和措施,确保拆除工作的安全和有效进行。

在拆除完成后,还需要对拆除区域进行清理和修复,同时进行交通规划和改造,确保对周围环境和出行的影响最小化。

栈桥拆除工作的顺利进行,对城市的发展和建设起到了重要的促进作用。

选煤厂栈桥拆除施工方案

选煤厂栈桥拆除施工方案

选煤厂栈桥拆除施工方案1. 引言本文档旨在给出选煤厂栈桥拆除的施工方案。

选煤厂栈桥是选煤厂重要的设备之一,它的拆除需要经过周密的计划和安全措施。

本文将介绍拆除施工的步骤、安全措施、材料和设备需求等内容。

2. 施工步骤选煤厂栈桥的拆除施工可以分为以下几个步骤:2.1. 环境准备在施工开始之前,需要对拆除现场进行环境准备。

清理周围杂物,确保施工区域内没有危险物品和障碍物。

设立安全警示标志,指示施工区域边界和进入限制。

2.2. 拆除支撑结构首先,需要拆除栈桥的支撑结构。

根据设计方案,使用适当的设备如起重机、推土机等,将支撑结构逐步拆除。

在拆除过程中,要确保支撑结构的稳定,避免意外事故的发生。

2.3. 拆除主体结构在支撑结构拆除完毕后,可以开始拆除栈桥的主体结构。

根据设计方案,采用适当的切割工具如火焰切割机、锯子等,将栈桥主体结构进行分块拆除。

拆除过程中要注意安全,防止掉下的碎片对人员和设备造成伤害。

2.4. 清理残余物料拆除主体结构后,需要对拆除现场进行彻底清理。

清理残余物料,整理场地,恢复环境。

确保施工区域无杂物、无障碍物,保持整洁和安全。

3. 安全措施为了保证拆除施工的安全性,以下安全措施需得到严格执行:3.1. 人员安全施工人员需经过专业培训并具备相应的证书。

进入施工区域前,必须佩戴个人防护装备,如头盔、防护眼镜、防尘口罩等。

在操作切割工具等危险设备时,必须按照操作规程和安全操作流程进行,严禁违规操作。

3.2. 设备安全所有使用的设备必须经过检修和维护,并具备相应的安全保护装置。

使用设备时,操作人员需要熟悉设备的使用方法和注意事项,严禁超载和乱用设备。

3.3. 施工现场管理施工现场需设立明显的安全警示标志,并设置安全防护栏。

禁止未经许可的人员和车辆进入施工区域。

施工现场需保持清洁和整洁,及时清理杂物和残余物料。

4. 材料和设备需求在选煤厂栈桥拆除施工过程中,需要准备以下材料和设备:•起重机:用于拆除栈桥的支撑结构和搬运重物。

栈桥拆除方案

栈桥拆除方案

白果大桥新建工程钢栈桥拆除专项施工方案编制:审核:审批:日期:一、工程概况1.1自然条件白果大桥新建工程位于成都市金堂县白果镇境内,沱江左岸为白果镇,右岸为顺江村,桥区上游约1.3km处为白果渡口,下游1.7km 处水库大坝。

白果镇需衔接到中金快速通道,桥位区附近只有利用新建成的市政道路进行转换衔接。

而河对岸顺江村直接连接顺江村村道,因跨江要求桥梁与河道正交,桥位选择相对固定。

1. 2工程范围桥面宽度20m。

确定桥梁跨径组合为6×30+3×50+4×30,上部结构采用预应力砼简支T梁,下部结构采用柱式墩、轻型桥台、基础均采用桩基础,本桥长458米,工程全线长度为1084米。

1.3工程特点1.本工程正处于沱江河上河水较深,拆除栈桥是增加了拆除的危险性。

2.工程因盖梁与系梁之间的高度距离不够,导致大型机械和车辆无法通行。

因受到盖梁高度的限制,所以选择从中间往两边倒退拆除栈桥。

每浇筑完成一处盖梁后再拆除一跨,增加了拆除的次数。

导致拆除班组需要多次组织人员和机械进场。

1.4适用范围本施工组织设计方案根据白果大桥新建工程实际情况制定,只适用于白果大桥新建工程项目。

二、施工准备2.1人员的准备根据本项目桥梁施工的特点及进度要求,成立完善的施工组织机构。

并将岗位职责落实到具体人员,为栈桥的拆除施工坐好充分发准备,并在施工过程中有效运作,为顺利完成本段栈桥的拆除作有力的保证。

项目技术负责人负责协调本次拆除工程的资源配置,对人员机械调配,安全及物资部门全面负责。

各部门职责及施工作业任务如下:(1)工程部负责拆除方案的编制和实施,编排总体进度计划及阶段计划,根据施工实际进度调配计划等。

(2)安全部主持编制安全生产操作规程,制度水上施工应急预案,落实安全防范措施,并对整个栈桥的拆除施工进行安全技术交底和岗前安全培训。

主要人员计划2.2设备进场的准备在开工前,由工程部按检验要求办理好与工作船、车辆、机械、司机等相关的各种手续,并协同安全部对机械的工作性能、安全性能进行全面的检查。

栈桥拆除安全专项施工方案

栈桥拆除安全专项施工方案

钢栈桥拆除安全专项施工方案编制:审核:审批:工程设计施工总承包项目部二O一二年二月目录一、工程概况 (1)1.1概述 (1)1.2 栈桥布置 (1)1.3 栈桥拆除情况简介 (1)二、危险性分析 (2)2.1起重设备导致的起重伤害 (2)2.2设备倾覆 (2)2.3溺水、坠落事故 (2)2.4火灾事故 (3)2.5触电事故 (3)2.6材料转移碰撞事故 (3)2.7水上船舶碰撞事故 (3)2.8物体打击 (4)三、倾覆、坍塌事故应急预案 (4)3.1组织机构及职责 (4)3.2应急物资的准备 (5)3.3预防措施 (5)3.4应急响应 (5)3.5事故调查处理工作 (6)3.6事故报告 (6)3.7恢复生产 (7)钢栈桥拆除安全专项施工方案一、工程概况1.1概述***大桥位于****、****居中偏北位置,距上游***大桥约2.9km左右,距下游***大桥约2.7km左右。

具体地理位置详见图1-1。

图1-1 ******大桥地理位置图大桥西起**路,东至***路,工程线路全长3575m,其中跨越***江部分为1435m,工程由正桥(主桥和水中引桥)、岸上引桥及接线道路组成,道路等级为城市主干路Ⅰ级,设计车道数为双向六车道,桥梁净宽31.5m。

岸上引桥分为河东岸上引桥和河西岸上引桥及河西匝道桥,其均采用预应力混凝土连续箱梁。

预应力混凝土箱梁采用C50混凝土,钢筋采用R235及HRB335级钢筋,预应力混凝土箱梁的预应力钢束采用Фs15.2高强度低松弛钢绞线,f pk=1860MPa,E P=1.95×105MPa,预应力钢束锚具采用群锚体系及配套产品,预应力钢束管道采用塑料波纹管。

河西岸上引桥纵向坡度为0.5%~2.6%,河东岸上引桥纵坡为-3.8%,箱梁顶面均设置2%横坡。

河西匝道桥最大纵坡5.5%,箱梁顶面设置单向2%横坡(箱远离主线侧)。

1.2 栈桥布置为满足施工车辆行走和错车的要求,主栈桥宽7m,分栈桥宽6m。

栈桥拆除方案

栈桥拆除方案

XXXXXXXXX 撤除方案XXXXXXXXXXXXXXXX2021年10月18日目录第一章、编制原那么 (1)第一节编制依据 (1)第二节编制原那么 (1)第三节主要技术指标 (1)第二章工程概况 (1)第三章钢栈桥撤除施工方案、施工方法、施工工艺 (1)第一节、施工工艺流程 (1)一、栈桥撤除工艺流程图 (2)二、钢栈桥撤除顺序及方法 (2)三、钢栈桥撤除考前须知 (3)第四章平安保证体系及保证措施 (4)第一节、平安生产保证体系 (4)第二节、平安保证措施 (4)第五章文明及标准化施工、文物保护保证体系及保证措施 (5)第一节、文明施工保证体系 (5)一、文明施工目标 (5)二、文明施工组织机构 (5)第二节文明施工保证措施 (6)钢栈桥撤除方案第一章、编制原那么第一节编制依据1、?地质勘察报告?;2、对施工现场调查、收集的根本情况以及钢栈桥设计情况;第二节编制原那么1、钢栈桥撤除方案做到最大满足工程撤除施工需要;2、要求撤除施工工期短;平安、适用、经济、合理的原那么。

3、严格遵守城市道路工程建设关于的工程平安、质量、工期、环保、文明施工等方面的规定。

4、坚持“预防为主,平安第一〞的指导思想,结合本工程特点,制定积极有效的平安管理、技术、组织措施,确保人身平安和工程平安。

5、坚持专业化施工,安排经验丰富的专业施工队,正确选用先进的施工方法,科学组织,均衡生产,做到安排合理,重点突出,确保连续、均衡、有序地施工。

第三节主要技术指标1、设计行车速度:15km/h(桥头设限速标志牌) ;2、钢栈桥宽度:钢栈桥宽4m,总长66m;3、设计荷载:汽车I级、履-50〔最大吊重按15t考虑〕;第二章工程概况本栈桥为XXXXXX大桥根底施工,根据施工现场的具体地质情况、水纹情况和气候情况,拟建栈桥合同段长66m,栈桥宽度为4米。

栈桥两侧设栏杆,下部结构采用钢管桩根底,上部结构采用贝雷和型钢的组合结构。

第三章钢栈桥撤除施工方案、施工方法、施工工艺第一节、施工工艺流程一、栈桥撤除工艺流程图二、钢栈桥撤除顺序及方法在栈桥使用期满后进行钢栈桥的撤除工作。

铁路施工栈桥拆除实施方案

铁路施工栈桥拆除实施方案

铁路施工栈桥拆除实施方案早上九点,阳光透过窗帘的缝隙,洒在我的键盘上。

我开始构思这份铁路施工栈桥拆除实施方案。

这可是个技术活儿,10年的经验告诉我,这份方案要详细、要实用,还得紧跟潮流,不能落了俗套。

一、项目背景及目标想到这里,我敲下了第一段:本项目为铁路施工栈桥拆除工程,旨在确保铁路施工安全、提高施工效率,降低施工成本。

通过对现有栈桥的拆除,为新建铁路线提供作业面,保障铁路工程顺利进行。

二、拆除范围及方法我开始描述拆除范围和方法:1.拆除范围:本次拆除的铁路施工栈桥全长3公里,涉及桥梁、引桥、支座等构造物。

2.拆除方法:采用机械拆除与人工拆除相结合的方式。

机械拆除主要包括挖掘机、破碎锤等设备;人工拆除则针对无法使用机械设备的部位,如桥梁板、支座等。

三、施工步骤及时间安排这一部分是方案的重点,我详细列出了施工步骤和时间安排:1.施工前期准备:包括现场勘查、编制施工方案、办理相关手续等,预计耗时2周。

2.施工阶段:(1)机械拆除:利用挖掘机、破碎锤等设备对栈桥主体结构进行拆除,预计耗时3个月。

(2)人工拆除:针对无法使用机械设备的部位,采用人工方式进行拆除,预计耗时2个月。

3.施工后期清理:对拆除后的现场进行清理,确保施工现场整洁,预计耗时1个月。

四、安全措施及应急预案安全是施工过程中的重中之重,我特别强调了这一点:1.安全措施:包括现场设置安全警示标志、配备专职安全员、定期对施工人员进行安全教育等。

2.应急预案:针对可能出现的突发事件,如机械故障、人员伤亡等,制定应急预案,确保施工安全。

五、质量保障1.严格遵循国家相关规范和标准,确保施工质量。

2.强化过程控制,对关键环节进行重点监控。

3.定期对施工质量进行检查,发现问题及时整改。

六、成本控制1.优化施工方案,提高施工效率。

2.合理配置资源,降低施工成本。

3.强化成本核算,确保成本控制在预算范围内。

七、施工队伍及人员配置我描述了施工队伍及人员配置:1.施工队伍:选择具有丰富铁路施工经验的队伍,确保施工顺利进行。

木栈桥拆除安全施工方案

木栈桥拆除安全施工方案

木栈桥拆除安全施工方案一.项目概况本项目为木栈桥拆除工程,位于某景区内。

木栈桥全长约300米,宽2.5米,共设有十个观景平台。

该木栈桥始建于2005年,由于年久失修,存在严重的安全隐患,为保证游客安全,现决定对其进行拆除。

拆除工程主要包括桥面、梁、柱、基础等部分。

二.编制依据1.《建筑施工安全规范》;2.《建筑工程施工质量验收统一标准》;3.《城市绿化工程施工及验收规范》;4.《安全生产法》;5.《施工现场临时用电安全技术规范》;6.《建筑拆除工程安全技术规范》;7.项目施工图纸及施工方案。

三.施工组织设计1.组织架构成立项目指挥部,负责对整个拆除工程的组织、协调、监督和管理。

下设施工组、安全组、质量组、材料组、后勤组等部门。

2.人员配置(1)项目经理:负责整个拆除工程的全面工作;(2)技术负责人:负责施工方案、施工工艺的制定和实施;(3)施工员:负责现场施工组织、协调、监督;(4)安全员:负责现场安全管理、隐患排查;(5)质量员:负责施工质量监督、验收;(6)材料员:负责材料采购、保管、发放;(7)后勤人员:负责施工现场的后勤保障工作。

3.施工计划(1)施工准备:办理施工手续,组织人员、设备、材料进场,进行安全技术交底;(2)拆除施工:按照施工方案,有序进行木栈桥的拆除;(3)拆除完毕:清理现场,进行验收,办理移交手续。

4.施工进度安排(1)施工准备:1个月;(2)拆除施工:2个月;(3)拆除完毕:1个月。

四.施工工艺1.人工拆除:采用人工方法,使用手动工具进行木栈桥的拆除;2.机械拆除:采用挖掘机、吊车等机械设备辅助拆除;3.切割拆除:使用电锯、氧气乙炔切割等设备进行切割拆除;4.安全防护:在拆除过程中,对周围环境进行安全防护,防止拆除物坠落伤人。

五.施工方法1.先对木栈桥进行封闭,设置安全警示标志;2.拆除顺序:从桥面、梁、柱、基础依次进行;3.拆除过程中,注意对拆除物的分类、堆放,便于后期回收利用;4.拆除过程中,及时清理现场,确保施工安全、顺利进行。

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白果大桥新建工程
钢栈桥拆除专项施工方案
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一、工程概况
1.1自然条件
白果大桥新建工程位于成都市金堂县白果镇境内,沱江左岸为白果镇,右岸为顺江村,桥区上游约1.3km处为白果渡口,下游1.7km 处水库大坝。

白果镇需衔接到中金快速通道,桥位区附近只有利用新建成的市政道路进行转换衔接。

而河对岸顺江村直接连接顺江村村道,因跨江要求桥梁与河道正交,桥位选择相对固定。

1. 2工程范围
桥面宽度20m。

确定桥梁跨径组合为6×30+3×50+4×30,上部结构采用预应力砼简支T梁,下部结构采用柱式墩、轻型桥台、基础均采用桩基础,本桥长458米,工程全线长度为1084米。

1.3工程特点
1.本工程正处于沱江河上河水较深,拆除栈桥是增加了拆除的
危险性。

2.工程因盖梁与系梁之间的高度距离不够,导致大型机械和车辆无法通行。

因受到盖梁高度的限制,所以选择从中间往两边倒退拆除栈桥。

每浇筑完成一处盖梁后再拆除一跨,增加了拆除的次数。

导致拆除班组需要多次组织人员和机械进场。

1.4适用范围
本施工组织设计方案根据白果大桥新建工程实际情况制定,只适用于白果大桥新建工程项目。

二、施工准备
2.1人员的准备
根据本项目桥梁施工的特点及进度要求,成立完善的施工组织机构。

并将岗位职责落实到具体人员,为栈桥的拆除施工坐好充分发准备,并在施工过程中有效运作,为顺利完成本段栈桥的拆除作有力的保证。

项目技术负责人负责协调本次拆除工程的资源配置,对人员机械调配,安全及物资部门全面负责。

各部门职责及施工作业任务如下:
(1)工程部
负责拆除方案的编制和实施,编排总体进度计划及阶段计划,
根据施工实际进度调配计划等。

(2)安全部
主持编制安全生产操作规程,制度水上施工应急预案,落实安全防范措施,并对整个栈桥的拆除施工进行安全技术交底和岗前安全培训。

主要人员计划
2.2设备进场的准备
在开工前,由工程部按检验要求办理好与工作船、车辆、机械、司机等相关的各种手续,并协同安全部对机械的工作性能、安全性能进行全面的检查。

更换陈旧设备(如陈旧钢绳、锚等),并配置适合在施工区域进行沉桩施工的新设备,。

经过一段时间的使用,栈桥桩身周围的土层已完成固结,根据现场的情况分析,沉桩时所采用的机械设备有可能满足不了拔桩的需要,在拆除时可能会采用起吊设备配以振动锤的方式拔除钢管桩。

初步选定起吊重量为50吨的吊车配以DZ60A或DZ90A振动锤进行拔桩。

施工设备计划
(1)振动锤的确定
1)振幅A0的确定。

拔出管桩时,使桩发生震动的必要振幅为A0,要大于桩接触土的瞬间弹性压力,必要振幅对地基土的硬度比为:
A0≧N/125+0.3=0.58cm
其中N为相应土层的标贯击数,本次计算根据粉砂土层标贯击数
(N=30~50)取N=35。

2)偏心力矩K及振动锤必要重力Q B的确定。

在确定了必要的振幅A0后就可以得到偏心力矩K
K≧A0(Q B+Q C)
式中Q B为振动锤重力,Q B=1664˙K½ ; Q C为钢管桩重力,长度为25m 的ф800mm×10mm钢管桩重力为Q C32810N,即Q C=32810N。

由此解得偏心力矩K=378N˙m,Q B=32352N
3) 起震力P O的确定
4)起震力P O必须大于土和钢管桩之间的动摩擦力T V,即:
P O≧T V=чT
式中:T V——为动摩擦力;
ч——动摩擦力系数,与震动加速度п有关,其中,п=P O/(Q B +Q C)有关,T为静摩擦力,按钢管桩的单桩承载力的2倍取值,依据《白果大桥栈桥施工方案》可知,在本桥所处位置的地质状况及入土深度,单桩极限承载力为1171.3N,所以T=2342.6KN;
将T、Q B和Q C代入公式п=Tч/(Q B+Q C)
得:П=35.95ч又ч=чmin+(1-чmin)e-βп式中,чmin为桩土极限动摩擦系数,本次计算取0.05:β为降低系数,钢管桩为0.25。

因此

(3)转化为Ч=0.05+0.95e-0.52п
由式式(3)和式(5)得出η~ч关系曲线,如下图2-1图中横坐标为η值,纵坐标为ч值。

图中的交点即为解值,计算的η=4.68,ч=0.1此得到Po=η(Q8+Q c)=304.9K N
4.综上所述振动锤需满足以下情况。

a、振幅A≥Ao=0.58cm;
b、偏心力矩≥K=378N.m
c、振动锤必要质量Qb(包含夹桩质量)≥3235.2kg;
d、起震力P ≥P o=304.9KN;
震动加速度η
2-1图震动加速和土的动摩擦力关系选择DZ60A和DZ90A型振动锤相关参数见下表:
根据此表参数和现场实际情况选择使用合适的振动锤。

(2)起重设备的选定
起重设备的起吊重量必须是>振动锤重力(包括夹桩器整重量)+钢管桩重力+桩土摩擦力,根据现场所选定的振动器选择相应的起重设备。

2.3材料统计表
2.4技术准备
由工程部牵头组织对拆除方案进行施工技术交底,在施工过程中若遇到问题及时解决。

2.5确立生产管理制度
为了确保施工的正常进行,确保按计划完成拆除工作,我们将每周固定时间召集各方施工人员参加会议,对每周的工作情况进行分析,并积极采取补充措施,确保工期。

2.6施工顺序及进度计划安排
栈桥拆除从栈桥最中间的第6#、7#墩往两岸引道方向拆除。

三、施工方案和工艺
3.1拆除工艺流程图
栈桥下部结构连接拆除
割除连接横拉角钢割除桥面钢板吊起横梁结构工字钢钢材和桥面钢板
吊起振动锤
吊住钢管振动,拔出整根桩,然后放到合适位置
吊装到平板车上
栈桥拆除工艺流程
3.2施工方法
1、首先移船到栈桥所需拆除的位置,工作人员将需要拆除段的连接部分钢材割除。

将割除的材料放于船上方便吊车吊装。

2、清除栈桥附属设施,如栏杆、水管、电缆线等。

在清除完毕后开始割除桥面面层钢板,是桥面与分配梁分离,并由整体变成模块,以方便吊装。

3、将分割出的分配梁全部吊装集中堆放,以便运输装车。

4、在解除以上的约束的同时安装好振动锤,待振动锤安装好后,用夹桩器夹住桩身,就可以开始拔桩。

拔桩时必须让桩身振动1~2min,使桩身周围的土壤液化后,再提升振动锤拔桩。

拔桩力度必须是逐渐加大,不可突然增大。

前几次的拔桩过程中需不断调试振动锤和吊臂幅度,为后期提供最佳工作数据。

5、拔钢管桩时一次性完成,不需分几次完成。

带拔出后将钢管桩安放在存放点。

6、钢管堆放时需要用枕木或型钢卡住底层钢管桩,然后逐层堆
放,堆放时应做到安放平稳,防止钢管滚动。

四、应急预案
为保障白果大桥新建工程栈桥拆除施工的顺利进行,保证从业人员在施工过程中的安全与健康,保护施工区域的生态环境,最大限度
的控制危险源和不良环境因素,尽可能建设事故造成的人员伤亡和财产损失。

认真落实国家、和地方安全、环保法律法规和相关要求,特制订本事故应预案。

1、本预案作为项目发生安全生产事故和环境问题事件进行救援的行动指南。

2、本预案是通过白果大桥新建工程栈桥拆除过程中重大危险源的潜在事故和后果进行分析的基础上编制的。

3、本预案适用与白果大桥新建工程栈桥拆施工可能造成的人员伤亡、设备和环境受到破坏的突发性事故。

4、施工过程
1、拔桩施工:由于受地域影响,在拔桩施工吊车的位移与就位、吊装起重过程,可能发生人身伤亡的严重事故。

2、拆除构建在平板车上安放过程及运输过程。

3、拆除作业时必须其他工作人员离开现场,只留拆除工作人员。

4、拆除栈桥时主要对系梁、墩柱等成品及半成品的保护,尤其是吊装作业时必须要有专人指挥,避免发生碰撞事故,对成品及人员造成伤害。

5、主要危险员和危险场所安全管理职责
1、项目安全主管曾真是安全第一负责人,对项目的主要危险源和危险场所安全管理负全面领导责任。

2、主管生产的兰飞是项目技术管理直接负责人,对项目主要危险和危险场所安全管理直接管理责任。

3、项目技术负责人龙云是项目技术管理直接负责人,对项目主要危险源和危险场所的安全管理安全技术直接管理负责。

4、项目案件部对拆除施工主要危险源和危险场所安全管理负集体管理责任。

5、项目各能部门负责人,按项目安全管理实施细则规定,对管辖内的危险源和危险场所安全管理负直接管理责任。

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