蓄电池机车运行安全技术措施
蓄电池车安全驾驶操作规程
蓄电池车安全驾驶操作规程蓄电池车作为一种新型环保交通工具，越来越受到人们的喜爱和关注。
然而，在使用过程中，我们必须要严格按照操作规程来进行驾驶，以确保行车安全。
下面，我们就来详细介绍一下蓄电池车的安全驾驶操作规程。
一、准备工作1.检查蓄电池车的电量，确保电量充足。
2.检查车辆的轮胎气压，确保气压正常。
3.检查刹车系统，确保刹车灵敏。
4.检查车辆的灯光是否正常，确保行车安全。
二、上车前的操作1.将车辆的驻车制动器解除，并挂入空档。
2.调整座椅和后视镜，确保舒适和视野良好。
3.系好安全带，保障人身安全。
4.启动车辆，检查仪表盘是否正常显示。
三、行车前的准备1.检查车辆的转向灯和刹车灯是否正常。
2.调整后视镜，确保看到车辆后方的情况。
3.确认没有其他车辆在车前来往，再踩下油门。
四、正常行车操作1.合理使用油门和刹车，保持适当的车速。
2.根据道路状况，合理选择车道。
3.留意前方行车情况，提前预判并减速避障。
4.遵守交通规则，按时使用转向灯，不超速行驶。
5.保持安全距离，随时留意前方和周围车辆的变化。
6.路口行驶时，先观察左右来车情况，确保安全通过。
五、紧急情况下的应对1.遇到突发事件时，保持冷静，迅速判断处理。
2.如果前方有障碍物或其他车辆，立即采取躲避措施。
3.如果发生故障，在确保安全的前提下，将车辆移至紧急停车带或路肩上。
4.如果发现车辆冒烟或起火，立即采取必要的灭火措施，并报警。
六、终点操作1.到达目的地后，先将车辆停稳，然后关掉电源。
2.确认车辆已完全停止后，关闭驻车制动器。
3.下车前，检查车辆周围是否有其他车辆或行人。
七、日常维护1.定期检查蓄电池车的电量，保持电池充足。
2.定期检查轮胎气压和磨损情况，确保安全行驶。
3.定期检查刹车系统和灯光，确保正常使用。
4.避免长时间连续使用蓄电池车，以免过热损坏。
以上就是蓄电池车安全驾驶操作规程的详细介绍。
希望大家在驾驶蓄电池车的时候能够严格按照操作规程来进行，确保自身和他人的生命财产安全。
蓄电池机车运行安全技术措施
蓄电池机车运行安全技术措施概述蓄电池机车是一种使用蓄电池作为能源的电动机车。
与传统的燃油机车相比，蓄电池机车在环保性能上具有明显优势，但同时也需要采取一系列的安全技术措施来确保其安全运行。
本文将介绍蓄电池机车运行过程中的安全问题，并提供相应的技术措施来解决这些问题。
安全问题与解决措施1. 蓄电池过充与过放蓄电池过充与过放是蓄电池机车运行过程中最常见的安全问题之一。
过充与过放会导致蓄电池性能下降，甚至引发蓄电池短路、发热等严重安全事故。
为了避免蓄电池过充与过放，可以采取以下措施：•安装电池管理系统（BMS）：BMS可以监测并控制蓄电池的充放电过程，确保蓄电池工作在安全范围内。
•设定充放电保护参数：根据蓄电池的特性和性能，合理设定充放电保护参数，避免蓄电池的过充与过放。
•定期检测蓄电池状态：定期检测蓄电池的电压、电流、温度等参数，及时发现蓄电池状态异常，并采取相应的处理措施。
2. 电池包装防护蓄电池机车采用的蓄电池通常都是由多个电池单体组成的电池包。
在机车运行过程中，电池包容易受到外界碰撞、振动等因素的影响，导致电池包装破裂、漏液等问题，进而引发安全事故。
为了保护电池包装的完整性，可以采取以下措施：•电池包位置设计：合理设计电池包的位置，避免电池包直接暴露在外界可能的碰撞、振动等因素下。
•装配固定装置：在蓄电池机车中安装适当的固定装置，将电池包牢固地固定在车身上，防止其在运行中发生移动。
•强化电池包装设计：在电池包装的设计过程中，增加其抗碰撞性能，采用抗震、抗挤压等材料，提升电池包的安全性。
3. 电气接触问题蓄电池机车在运行过程中，电气接触问题可能会引发火灾、电击等安全风险。
电气接触问题主要包括接线不牢固、接触电阻过大等问题。
为了解决电气接触问题，可以采取以下措施：•定期检查电气连接件：定期检查蓄电池机车的电气连接件，包括电线、接插件等，确保其连接良好，不存在松动、脱落等问题。
•增加气密度检测：安装气密度检测系统，监测电气连接点的接线情况，及时发现并修复接线不牢固等问题。
蓄电池机车运输操作安全技术措施2016.8.21
蓄电池机车运输操作安全技术措施根据生产需要，我单位在-690水平施工时需使用蓄电池机车进行物料、矸石的运输，为保证蓄电池机车运输过程中的安全及规范，特制定本安全技术措施。
一、蓄电池机车运输(一)一般规定1.涉及蓄电池机车运输相关作业人员必须熟悉并遵守本措施及操作规程的各项规定。
2.司机及跟车工必须经过技术培训，考试合格取得合格证后方可持证上岗。
司机严禁将机车交由非持证人员驾驶。
3.司机不得擅自离开工作岗位，严禁在机车行驶中或车停稳前下车。
司机离开驾驶室前必须将控制器调速和换向手把打零位，取下换向手把并保管好，紧好车闸，但不得关闭车灯。
在坡度较大的地方停车时，将机车打好眼，防止车自滑。
4.操作过程中，司机应保持正确姿势：坐在驾驶室座位上，关好车门或挂好门帘，身体任何部位严禁探出车外，严禁在车外开车；精神集中，目视行进方向，严禁背脸开车；一手把握控制器调速手把，另一只手握住制动手轮，制动手轮位置保持闸瓦在规定间隙范围内。
5.严禁甩掉电机车保护装置或擅自调大其整定值，严禁用铜、铁等金属丝代替保险丝。
6.严防电池过放电，如放电达到规定程度，必须及时入房更换蓄电池。
7.当蓄电池机车出现故障时，交由井运区进行处理。
(二)开车前的准备1.司机交接班原则上要求将机车开回车头房，在车头房内交接班，因特殊原因致使机车不能回车头房时，可在现场进行交接班。
在现场交接班时，应在停车地点前后40m挂好警示标志并反向打好十字闸；司机及跟车工站在安全位置监护车辆，不得脱岗；现场交接班时，应在车辆周边的安全位置进行。
2.交班司机要在交班前把电机车各部件检查一遍，把工具清点好，做好交班准备工作，未交班时不得离岗。
交接班时，交班司机应将本班电机车运转情况及存在问题、轨道线路和巷道情况详细交待给接班司机。
3.接班司机要在接班前按下列规定把电机车各部件检查一遍：拔下插销连接器，查看转动控制器换向和调速手把是否灵活；闭锁装置是否可靠有效；照明灯是否明亮；警铃声音是否清晰、洪亮；蓄电池电压是否符合规定；沙箱存沙是否干燥够用，撒沙装置的动作是否灵活有效，沙子的粒度是否适当；蓄电池箱体固定是否牢固，锁紧装置是否可靠；连接装置有无损坏；闸是否有效；最后作一次起动和制动试验。
蓄电池电机车安全运行规定范本
蓄电池电机车安全运行规定范本一、入职前培训和证件要求1.1 所有驾驶蓄电池电机车的员工必须参加专业的培训课程，并通过相应的考试取得合格证书。
1.2 新员工入职前，必须提供有效的驾驶证明和相关证件，以便核实其驾驶资格和背景。
二、蓄电池电机车的日常检查2.1 每位驾驶员在使用蓄电池电机车之前，必须进行日常检查，包括但不限于检查刹车系统、灯光状况、蓄电池电量、电机工作状态等。
2.2 如果发现任何故障或异常现象，驾驶员必须立即将车辆送修，并报告相关部门。
三、蓄电池电机车的充电和维护3.1 蓄电池电机车的充电工作必须在指定的区域和设备中进行，禁止在不符合安全标准的环境下进行充电。
3.2 充电时，驾驶员必须全程监控充电过程，并确保充电设备和线路在正常工作范围内。
3.3 定期检查蓄电池电机车的电池组和电机系统，确保其正常运行和维护。
四、蓄电池电机车的驾驶安全规范4.1 驾驶员必须严格遵守道路交通规则，包括但不限于遵守限速、礼让行人、禁止闯红灯等。
4.2 驾驶员在行驶过程中，必须保持安全的车距，并避免疲劳驾驶。
4.3 蓄电池电机车的驾驶员必须配戴合格的安全头盔，并定期检查头盔的状态。
4.4 禁止非驾驶员乘坐蓄电池电机车，并严禁超员行驶。
4.5 驾驶员在开车过程中，禁止使用手机或其他影响安全的电子设备。
五、事故报告和紧急处理5.1 如果发生事故，驾驶员必须立即停车并采取必要的救援措施。
5.2 在事故发生后，驾驶员必须及时报告事故给相关部门，并配合相关调查工作。
5.3 如果发生紧急情况，驾驶员必须采取适当的紧急处理措施，并立即报告给相关部门。
六、蓄电池电机车的维修和保养6.1 蓄电池电机车的维修和保养工作必须由专业技术人员进行，禁止非专业人员擅自进行修理。
6.2 定期检查蓄电池电机车的制动系统、转向系统、悬挂系统等关键部件，并进行必要的维修和更换。
6.3 在进行维修和保养工作时，必须严格遵守相关安全操作规程，确保人身安全。
蓄电池机车跟车员岗位安全生产职责
蓄电池机车跟车员岗位安全生产职责蓄电池机车是一种使用蓄电池作为动力源的机车，由于其特殊的性质，需要车员严格遵守相关的安全生产职责。
在以下内容中，将详细介绍蓄电池机车跟车员岗位的安全生产职责。
一、正确使用蓄电池机车1. 蓄电池机车的操作人员必须熟悉机车的工作原理、技术规范和安全操作规程，并且具备相关的操作技能。
2. 在使用蓄电池机车之前，必须进行必要的检查，包括蓄电池的电量、机车的机械状况、各个操作系统的正常运行情况等。
3. 操作人员在使用蓄电池机车时，必须按照规定的操作步骤进行操作，严禁擅自修改或跳过任何操作步骤。
4. 在操作过程中，操作人员必须随时监测蓄电池的状态，如电量、温度等，避免出现过度放电或充电，以及过度高温等情况。
5. 在使用蓄电池机车时，操作人员必须遵守交通规则，确保行车安全，包括避免超速行驶、遵守交通信号等。
二、安全维护蓄电池机车1. 蓄电池机车的操作人员必须定期对机车进行检查和维护，保证机车的运行状态良好。
2. 定期检查蓄电池的电量，确保其充电状态良好，并及时补充电量，避免因电量不足导致机车无法正常工作。
3. 定期检查蓄电池的外部和内部状况，确保电池没有受到损坏或漏液，避免发生电池泄漏或短路等情况。
4. 定期检查机车的机械状况，包括车轮、传动系统等，确保其正常运行，避免因机械故障导致事故发生。
5. 定期检查机车的操作系统，包括制动系统、转向系统等，确保其正常运行，避免因操作系统故障导致事故发生。
三、应急处置和预防措施1. 蓄电池机车的操作人员必须熟悉应急处理的程序和方法，能够及时有效地处理突发情况，如电池漏液、发生火灾等。
2. 在使用蓄电池机车时，操作人员必须随时保持警惕，注意观察机车的异常状况，并及时报告上级或采取必要的措施，避免事故扩大。
3. 在蓄电池机车操作过程中，操作人员必须正确使用相关的安全设备，如防护帽、防护手套等，确保自身安全。
4. 定期进行安全培训，提高操作人员的安全意识和应急处理能力，避免因疏忽或不慎导致事故发生。
运输区蓄电池机车充电安全技术措施
运输区蓄电池机车充电安全技术措施运输区蓄电池机车充电安全技术措施1、充电工必须经过专业培训，考试合格，取得操作证的人员担任，并持证上岗。
2、认真执行岗位责任制、交接班制度和充电工操作规程。
3、准备或装添电液，必须使用专用器具，工作人员必须戴防护眼镜、口罩和橡胶手套，系橡胶围裙，穿胶靴。
4、充电工作开始前应先检查充电机及充电机上的仪表，确认指示正确再进行充电。
5、每次充电打开电池箱前先将电池箱盖上的灰尘、积水清洗干净。
6、充电机电源的两极不得接反。
整流设备充电插销必须采用电源装置的专用插销，不得用其它代替品。
7、必须在清除放在电瓶上的任何工具、物品与脏物后，方可打开电池旋盖。
8、充电前应再检查一次电源连接是否正确，观察电压表的指示值，并做好记录，然后起动整流器开始充电。
9、注意观察电池在充电过程中，发生的变化，如有异常情况应停电处理，不准电池带故障充电。
10、充电时，电解液的温度不得超过45℃，温度超过时，应立即停充或降低电流充电，或采取降温措施，待冷却后再充。
暂停充电停止时间不准超过2小时。
11、注意连接线和极柱，不得有过热或松动的现象。
12、电池中电解液溢出时，应立即吸出擦净。
13、禁止在充电过程中紧固连接线、锣帽。
禁止将扳手等工具对象放在电池上。
14、在充电的过程中，每两小时必须检查一次电池电压、电流、液面、比重和温度，并做好记录。
15、在调和电解液时，必须将硫酸徐徐倒入水中，严禁向硫酸中倒水，以免硫酸飞溅烫伤工作人员。
16、配置酸性电解液时，充电室内必须备有中和电解液的5%的硫酸钠溶液，遇有电解液烫伤应先用其清洗，然后再用清水冲洗。
17、充电前检查充电插销接触内部是否烧焦，电缆线是否断线、破皮现象，如有问题应先处理好后方可充电。
18、检查充电保险是否完好，严禁使用铁丝、钢丝等代替保险使用。
19、充电前应将电机车控制器扳到零位，扳紧车闸，将电源装置与控制器进行闭锁，拨下电源插销然后插上充电插销，插销应旋转到位合上闭锁，然后送上充电机开关，并检查电流、电压指示是否正常。
蓄电池机车司机岗位危害因素辨识及预防
蓄电池机车司机岗位危害因素辨识及预防1、开车前未进行安全确认，造成机车的闸、灯、喇叭、撒砂和连接装置失效造成事故。
预防措施：开车前认真检查闸、灯、喇叭、撒砂和连接装置完好状况。
2、电机车或车辆出现故障,轮坏、轴承坏等，易造成掉道、翻车事故。
预防措施：上车前先检查机车是否完好，不使用带病车辆。
3、开车时头或身体探出车外，在巷道较窄地段被挤住，或被其它车辆刮伤。
预防措施：开车时必须关闭车门，机车运行期间司机严禁将身体的任何部位露出车外。
4、开车超速，掉道翻车伤人。
按规定车速行驶，空车及运煤矸石时不超过5m/s，运送爆炸物品和大型设备不超过2m/s。
5、机车运行中越位换挡，易造成机车自动开关跳电或着火，导致人身事故。
预防措施：运行中严禁越位换挡。
6、使用打倒车制动电机车，造成电气、机械事故。
预防措施：禁止使用打倒车制动电机车。
7、司机操作不当或违章,制动过急、弯道或道岔处速度过快，易造成掉道、翻车事故。
预防措施：经过弯道、硐室口、视线受阻地段、有其它施工作业地段前，要减速鸣笛，无特别状况均匀减速8、牵引车数超出规定，不挂红灯，造成机械事故。
预防措施：牵引车数必须符合规定要求，尾部必须挂红灯。
9、拉运物品超高、超宽、装载不平衡，碰到巷道帮或其他物件易造成掉道、翻车事故。
预防措施：运送物件时，强化检查，严禁运送装车不合格的车辆，运送过程中强化检查，保证安全运输。
10、大巷机车运长材使用软连接直接连车，造成机车刹车后长材车前滑戳伤司机。
预防措施：大巷严禁机车直接使用软连接连车。
11、轨道质量不合格,轨距超标、轨道不水平、道夹板断、枕木失效，易造成掉道、翻车事故。
预防措施：强化检修，保证轨道质量，在轨道质量差的地段，减速慢行。
12、尖轨与基本轨不密贴,尖轨磨损超限，道岔密贴不严，易造成掉道、翻车事故。
易造成掉道、翻车事故。
预防措施：及时改换尖轨,强化道接头质量管理，及时处理存在问题。
13、轨道上有杂物未清理或有其它车辆造成两车挤碰掉道，易造成掉道、翻车事故。
电瓶机车安全操作规程(3篇范文)
电瓶机车安全操作规程（3篇范文）第1篇电瓶机车安全操作规程一、工作前,必须检查制动器、喇叭(警铃)、灯光、电瓶电压、电流,有异常时,应予修理或更换。
禁止机况不正常时强行作业。
二、司机必须服从信号指挥。
信号不明时,禁止擅自开车。
三、启动时,应鸣号(铃)示警。
运行中,司机要集中精力,头、手不许伸出窗外,要随时观察线路情况和洞内排架或其他设施杂物等有无侵界(行车净空:轨面上2m、轨侧外o.4m);机车上不准搭乘非工作人员;拖挂的矿车上禁止搭载人员。
四、调车、摘挂、扳道、安放铁楔等工作必须由专人负责。
禁止用其它任何物件代替联接销和铁楔的使用。
五、运载的物件过宽过高时,司机必须确认其尺寸有无超出限界(装载高度不得超过轨顶1.5m、宽度不得超过斗车外沿0.1m),途中有无坍落的危险。
六、交会时,空车让重车,不准抢行。
七、司机离开机车,必须将机车制动,切断电流;必要时,用铁楔楔紧车轮。
第2篇蒸气电瓶机车司机副司机安全操作规程1.操作者必须掌握机车结构、性能、熟悉铁路运输规程及铁路行车人员一般安全规定,经考试、体检合格,凭证驾驶。
不准光背、赤膊、赤脚操作。
2.出车前必须检查信号、刹车装置、油料、压力表、照明器具、缓冲装置等重要部件是否良好。
安全阀应做到定期校验,确保灵活有效。
如有不良,排除后才能出车。
灭火器材,必须完整有效。
3.出车前时,人员必须齐全,各守职责。
行车时精神要集中,加强嘹望。
要正确识别情况,掌握速度,不得估计揣测运行。
认真执行呼唤应答制度。
及时观察各种仪表。
未确认信号或旗语之前或发现铁路上有障碍物或施工时,必须采取措施或停车检查、联系,确认道路良好无阻讨,方可通行。
4.调车作业时,车辆必须停拢,然后将风门关闭,风管拆开,方可提钩,并将刹车上紧,防止车皮溜滑。
电瓶机车牵引列车时,调车员必须坚守岗位,协助随时停车。
5.起动、挂钩、提钩、终点和进出车间必须缓慢,要看清信号。
情况不明,不准启动。
6.副司机操纵机车时,必须在司机的指导下进行。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
蓄电池机车运行安全技术措施
一、一般规定
1、电机车司机必需以过培训考试取得合格证，熟识并遵守本规程的各项规定，方可持证上岗。
2、操作时应保持正常姿态为：坐在座位上，常常目视前方，左手握掌握器操作手把，右手握制动手拉杆，严禁将头或身体探出车外。
3、严禁甩掉爱护装置或擅自调大整定值；或用铜丝、铁丝等熔体代替保险丝（片）等熔体。
4、不得擅自离开工作岗位，严禁在机车行驶中或尚未停稳前离开司机室，临时离开岗位时，必需切断电动机电源，将掌握器手把取下保管好，扳紧车闸，但不得关闭车灯。
5、蓄电池机车，不得使蓄电池过放电。
6、使用电机车牵引或推顶脱轨的机车或矿车复轨时应有牢靠的措施，如借助复轨器等。
7、检查中发觉电机车的闸、灯、警铃、连接器和撒砂装置任何一项不合格或防爆部分失去防爆性能时，都不得使用该机车。
8、开车前应督促跟车工仔细检查车辆组列，装载状况等，有下列状况之一时，不得开车：⑴各车的连接不正常。
⑵牵引车数超过规定。
⑶矿车上装载的物料的高、宽尺寸超过规定。
⑷运输物料的机车或列车上搭乘其他人员。
⑸运输有易爆、易燃或有腐蚀性物品时车辆使用、组列或装载等不符合规定。
⑹存在其它影响平安行车的隐患。
二、开车操作及其留意事项
1、起动：⑴接通电源、照明灯亮，挂好红尾灯。
⑵将掌握器换向手把扳到相应的位置（“向前”或“向后”）先鸣笛（警铃）示警，然后松开手闸，按顺时针方向转动掌握器操作手把，使车
速渐渐增加到运行速度，严禁司机在车外开车，闲谈松闸就开车。
⑶掌握器操作手把由零位转到第一位时，若列车不动，允许转到其次位置，若列车仍旧不动，一般不应连续下转手把，而应将手把转回零位，查明缘由，如系长时间强行拖拽空转；严禁为防止车轮打滑而施闸起动。
⑷掌握器操作手把由一个位置转到另一位置，一般应有3秒左右的时间间隔。
不得过快越挡，不得停留在两个位置之间。
⑸掌握器在任何位置断电时，必需将操作手把回倒零位。
2、运行：⑴运行中，掌握器操作手把只允许在规定的“正常运行位置”上长时间停放，如必需在其它位置稍长时间停留时，也应交替停留在这些位置，避开过久固定在某一位置，防止过热。
⑵调整车速时，应将掌握器操作手把往复转至“正常运行”及“零们位置”停留，尽量避开利用手闸掌握车速。
⑶正常运行时，机车必需在列车前端，但调车和处理事故时不受此限。
假如用机车推行车辆，必需听从跟车人的指挥，速度要慢，矿车组列时，要随时留意插挂销链人员的平安。
⑷接近风门、巷道口、硐室出口、弯道、道岔、坡度较大或噪声大等处所，以及前面有人，有机车或视线内有障碍物时，都必需减低速度，并发出警号。
⑸列车消失故障或发生不正常现象时，都必需减速停车，有发生事故的危急或接到紧急停车信号时，都必需紧急停车。
3、减速停车：⑴需要减速时，应将掌握器操作手把按逆时针方向渐渐转动，直至返回零位。
大幅度减速时操作手把应快速回零，假如车速仍旧较快，可适应施加手闸，并酌情畏以撒砂。
禁止在操作手把未回零位时施闸。
需要停车时，应按上述操作挨次使列车缓慢驶至预定地点，再以手闸停止机车，严禁使用“逆电流”即“打倒车”的方法制动电机车。
⑵制动时，不行施闸过急过猛。
列车制动距离，运输人员时不得超过20米，运输物料时不得超过40米。
⑶途中因故停车后，应首先在机车（列车）前后设置防护，然后方能检查机车（列车），但不允许对蓄电池电机车的电气设备打开检修。
三、平安措施
1、机车司机必需按信号指令行车，在开车前必需发出开车信号，机车运行中，严禁将头或身体探出车外。
司机离开座位时，必需切断电动机电源，将掌握手把取下，扳紧车闸，但不得关闭车灯。
2、必需定期检修机车和矿车，并常常检查，发觉隐患，准时处理。
3、机车的闸、灯、警铃（喇叭）、连接装置和撒砂装置，任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时，都不得使用该机车。
4、列车或机车都必需前有照明，后有红灯。
5、正常运行时，机车必需在列车前端。
6、同一区段轨道上，不得行驶非机动车辆。
假如需要行驶时，必需经井下调度室同意。
7、列车通过的风门，必需设有当列车通过时能够发出在风门两侧都能接收到声光信号的装置。
8、巷道内应装设路标和警标。
机车行近巷道口、硐室口、弯道、道岔、坡度较大或噪声大等地段，以及前面有车辆或视线有障碍时，都必需减低速度，并用矿车发送紧急停车信号。
9、列车的制动距离每年至少测定1次。
运输物料时不得超过40m。
10、在弯道或司机视线受阻的区段，应减速慢行。