沥青混凝土路面检查井安装方法
关于检查井井口的施工做法
道路路面检查井井口部位施工工法编制人：孙开卫1.特点沥青路面的检查井在车辆荷载及雨水的反复作用下，往往出现井周下陷、路面开裂、井圈破裂、井盖隆起等破坏现象，随着年限的增加和病害的发展，龟裂、碎裂、沉陷、坑槽等损坏在道路中出现。
检查井周边沥青路面损坏，究其源还是由于检查井周围质量通病产生的原因. 本工法采用反开挖工艺来消除质量通病的目的。
2.适用范围沥青路面的检查井井口部位病害防治处理。
3.工艺原理道路路面检查井口产生病害的原因：一般检查井的井身采用混凝土或者砖混结构，井盖为球墨铸铁，而井身周围回填通常采用砂砾土甚至普通回填土。
因此，两者的刚度、自重、强度、变形模量及压缩模量等均不同。
在动荷载作用下，柔性路基与刚性井身必然会产生不均匀变形，久而久之，造成检查井周边塌陷和路面的严重破坏。
道路路面检查井井口施工工法从提高井口周围密实度，增强井口自身的强度，提高检查井的承载力入手，消除以上病害。
4.工艺流程及操作要点4.1、工艺流程井筒砌筑→覆盖铸铁检查井井盖或钢板，拴桩标定位置→路基、基层施工→放线恢复井口位置，开挖→提砌井筒，浇筑上部混凝土→覆盖钢板→沥青混凝土下面层施工→安装检查井井盖→沥青混凝土上面层施工4.2操作要点4.2.1、检查井砌筑到井室盖板底，盖好盖板，井筒砌筑至适宜高度（即盖好钢板或井盖形成路基的整体碾压条件）。
路基井筒周围分层夯填密实，必要时掺加水泥或石灰增加强度。
4.2.2、用圆形钢板或铸铁检查井井盖将井筒位置盖住，精确拴定位置，然后对路基进行整体碾压。
4.2.3、底基层（层数以适宜工人砌筑施工井筒的高度为宜）施工完毕后，精确放线恢复井口位置，按井口砌体的施工尺寸开挖。
此处恢复放线一定要准确，避免进行超挖、错挖。
4.2.4、挖出钢板或铸铁检查井井盖，提砌井筒至底基层高度（以盖上钢板或铸铁检查井井盖与此处底基层同高为宜），井筒外围超挖部分用砂回填灌实（底基层路床部分用砂回填灌实，灰土以上部分用底标号混凝土浇筑）。
沥青混凝土路面检查井井盖精确提升施工工法(2)
沥青混凝土路面检查井井盖精确提升施工工法沥青混凝土路面检查井井盖精确提升施工工法一、前言沥青混凝土路面的检查井井盖经常需要进行维修和更换，传统的井盖提升施工方式存在很多缺点，如工期长、工艺复杂、影响交通等。
为解决这些问题，提出了一种沥青混凝土路面检查井井盖精确提升施工工法，通过引入新的技术和工艺，实现了施工工期的缩短和施工质量的提升。
二、工法特点该工法采用了定位孔、固定夹具和液压提升系统等关键技术，具有以下特点：1. 施工速度快：由于引入了精确定位孔，可以快速完成井盖的定位，提高了施工效率。
2. 施工质量高：利用固定夹具和液压提升系统，确保井盖提升时的平稳和精确，避免了井盖损坏和错位。
3. 影响交通小：由于施工过程不需要大面积开挖路面，对交通的影响较小。
4. 节约成本：通过提高施工效率和减少人工操作，可以节约施工成本。
5. 环保节能：施工过程中不会产生大量的噪音和尘土，符合环保要求。
三、适应范围该工法适用于沥青混凝土路面中的各类检查井盖的提升施工，特别适用于城市道路和高速公路等交通密集区域。
四、工艺原理该工法通过引入定位孔、固定夹具和液压提升系统等关键技术，实现了井盖的精确提升。
具体原理如下：1. 定位孔：在井盖周围的路面中预留定位孔，确保井盖提升时的准确定位。
2. 固定夹具：通过固定夹具将井盖与提升系统连接，确保井盖在提升过程中的稳定性。
3. 液压提升系统：利用液压力将井盖均匀、平稳地提升至设定位置，避免了井盖的损坏和破坏。
五、施工工艺1. 确定提升位置：根据实际需要，确定井盖的提升位置，并在路面中标定定位孔。
2. 切割路面：在定位孔周围的路面上进行切割，形成一个开口。
3. 安装固定夹具：在井盖上安装固定夹具，将其与井盖连接。
4. 将井盖提升至设定位置：使用液压提升系统，将井盖均匀、平稳地提升至设定位置。
5. 固定井盖：在井盖提升至设定位置后，使用专用的固定夹具将井盖固定，确保井盖的稳定性和安全性。
道路工程检查井施工方案
道路工程检查井施工方案1．基坑开挖基坑的形状根据设计确定，基坑为圆形较好（圆形的混凝土结构无应力集中，不易造成混凝土的裂缝和破损）。
基坑开挖是决定施工速度的关键。
为保证易于开挖，可在每层道路基层完成后，及时将检查井位置的基层材料刨松（上一层施工时再进行压实）。
工艺要求在沥青中面层（或下面层）完成后再开挖基坑。
圆形基坑以井口中心画圆，采用手割锯切割成圆形。
开挖应采用风镐人工破除（禁止采用油锤直接开挖），破除范围小于基坑尺寸，预留边缘部分采用人工凿除，保证坑壁整齐、圆顺、坚实。
如发现强度、压实度不够的道路基层，要扩大破除范围。
不能扰动路面结构（严禁产生隆起或裂纹）；道路盖被的井盖安装，可直接开挖圆形基坑。
基底应清理干净，井口高度不足的应按要求长井，基底井周部分采用低标号混凝土填实、找平。
混凝土浇筑前应用水冲洗、湿润。
2．井口砌筑应考虑井口高度与加固混凝土的关系，保证井口上直接安装钢筋骨架后，便于井盖安装、调整一次到位；井口直径符合设计要求，应保证直径尺寸一致，方便内模安装，可在第二皮砖上留探头砖（四块），作为内模的底托。
井口砌砖应按检查井砌筑标准控制，砌筑应规范，尺寸应准确。
3．钢筋加工、安装钢筋加工及骨架尺寸应符合设计及规范要求。
骨架安装应与井口位置吻合，包管保护层厚度；骨架应牢固，混凝土浇筑时应制止踩踏造成变形。
基坑内因井上浮盖板较高而无法安装钢筋骨架的，可安装钢筋网片，井周围设加强钢筋。
4．内模安装、拆除制作牢固、适用的圆形井口模板，应便于安装和拆除，保证井口尺寸及混凝土表面平整、光洁。
内模一般为0.5mm铁皮制作，模内可采用放底模填砂，也可采用HDPE管作支撑。
铁皮内模以井口和井框限制尺寸并起到稳固作用。
为保证内模稳固，应考虑在井口内安装底模（目前为直接在井口上覆盖），井口砌筑时应提前考虑，底模可做成两半式且中间留拆除口，以便于拆模，底模边部缝隙塞填密实（填砂作为内模时应保证承重能力和严密性）。
铺油前检查井施工
检查井井筒上涨施工方案
一、铺油前的准备：
在铺筑沥青混凝土前，为了保证底面层油铺筑后能准确找出现况各种管线的检查井井位，保证良好的路面整体性及行车的舒适度，我项目测量人员将新建的雨、污水检查井以及现况的电力、热力、电信等有检查井的井位中心位置用全站仪测量出来。
施工时在井位中心放一块红机砖作为标致，利用以上双控的方法控制，更能保证位置的准确性。
在底层油完成后用反挖法将检查井井盖涨到与上面层油面平。
二、施工方法
按照铺油前的定位，将检查井准确的找出来，深度挖至二灰结构实茬处为标准，宽度从井圈向外不得小于50cm，用油漆画出圈来，然后用空压机沿路面画好的圆切割成圆形并凿除。
安装钢筋混凝土预制井圈，盖井盖。
拉三米十子线控制井盖高程，（现况检查井井位找到后，用砌块砌筑井筒，砌筑至井盖与路面上面层齐平。
）高程合适后，灌注C15砼至二灰结构顶面，并使混凝土表面呈粗糙状。
然后进行底面层沥青摊铺，井盖周围底面层沥青混凝土要铺筑密实符合设计及施工规范要求。
四、偏差控制
检查井井盖标高控制与相邻油面的相对标高允许偏差为0~±3mm，一般方法为按油面纵横向拉3米小线检测检查井盖安装高程误差，并与表面层摊铺高程控制工艺一致，以保证路面的平整度和行车的舒适度。
市政道路检查井井座调整及沥青砼路面摊铺方法的研究
市政道路检查井井座调整及沥青砼路面摊铺方法的研究摘要：随着如今人们生活水平的不断提高和生活节奏的逐步加快，城市交通所面临的挑战也越来越大，对道路建设的质量要求也越来越严格。
在市政道路中，检查井在供水、供电、排污、通信等方面的正常保证上起着很关键的作用，此外，检查井的安装不当或者塌陷问题还会存在着一定的交通安全隐患；而对于沥青砼路面摊铺的施工问题，它的质量保证也对道路安全和美观问题格外重要。
本文中着重对于市政道路检查井井座调整和沥青砼路面摊铺的方法进行相关研究，首先，在前两点中分别谈到市政检查井的问题现状分析和检查井井座调整的施工方案研究；然后，在后两点中阐述到沥青砼路面摊铺施工中所面临的问题及方案研究与注意事项。
关键词：检查井；井座调整；沥青砼路面；摊铺技术Abstract: with the now the rising of our living standard and life rhythm accelerate gradually, the urban transportation challenges too more and more big, the quality requirements of road construction is also more and more strictly. In municipal road, inspection Wells in the water supply, the power supply, drainage, communication, and other aspects of the normal ensure a critical role, in addition, the installation of inspection Wells improper or collapse can exist certain traffic safety risks; and And for the construction of paving asphalt concrete pavements, its quality assurance of road safety and beautiful problem particularly important. This paper focuses on municipal road in for inspection shaft well a adjustment and asphalt concrete pavements paving method for related research, first of all, in the first two points respectively in talking about the problem of municipal inspection Wells current situation analysis and inspection Wells of the construction scheme adjust well a research; Then, in the two described in the asphalt concrete pavement construction to paving the problems in the plan and the points for attention and research.Keywords: inspection Wells; A well adjusted; Asphalt concrete pavements; Paving technique1.市政检查井的问题现状分析1.1 检查井井座安装造成的不平整在底层沥青摊铺后，采用与井筒相同强度的砖砌体把井筒井完成，然后将检查井井座直接安装在井筒上，随后铺筑面层沥青，这就是传统的路面检查井井座安装工艺。
道路检查井施工操作规程
道路检查井施工操作规程一、前期准备1. 工程资料准备：了解检查井工程的相关要求和设计图纸，并按要求准备所需的施工资料和设备。
2. 施工方案制定：根据设计图纸和现场情况，制定详细的施工方案，包括施工步骤、作业区域划分、人员分工等。
二、材料和设备准备1. 材料准备：检查井施工所需的材料包括水泥、沙子、砂石、钢筋、井盖等。
根据设计要求，将所需材料按数量准备好，确保材料的质量和供应充足。
2. 设备准备：检查井施工所需的设备包括挖掘机、推土机、混凝土搅拌车等。
保证设备的正常运行和操作性能。
三、现场布置1. 施工区域划定：根据设计图纸确定检查井的位置和尺寸，划定施工区域，确保满足安全和施工要求。
2. 施工道路保护：如果施工区域位于道路上，需要采取措施保护道路，并设置安全警示标志，确保施工区域安全通行。
四、挖掘工作1. 挖掘井洞：根据设计要求，在施工区域进行井洞的挖掘工作。
操作人员需要按照设计图纸的标高和尺寸要求进行挖掘，保证井洞的准确度和稳定性。
2. 清理井洞底部：挖掘完成后，需要对井洞底部进行清理，删除杂物和泥浆，保持井底的平整和清洁。
五、井壁施工1. 井壁固结：在井洞内部施工井壁时，需要进行固结处理，如喷浆、打钻等，确保井壁的稳定性和强度。
2. 井壁灌浆：井壁固结完成后，进行灌浆作业，填充井壁空隙，提高井壁的密实性和耐久性。
六、井底施工1. 钢筋安装：根据设计要求，在井底进行钢筋的安装工作。
钢筋要按照设计图纸的要求进行布置，并保证钢筋的正确位置和间距。
2. 混凝土浇筑：钢筋安装完成后，进行混凝土浇筑作业。
混凝土应按照设计要求调配，并在浇筑过程中保持均匀振捣，确保混凝土的强度和质量。
七、井盖安装1. 井盖准备：根据设计要求准备井盖材料，并确保井盖的规格和质量符合要求。
2. 井盖安装：混凝土凝固后，进行井盖的安装。
井盖应按照设计要求准确安装，确保井盖的平整、稳固和密封。
八、工程验收1. 施工质量检查：完成施工后，对检查井的施工质量进行检查，包括井洞尺寸、井壁固结、钢筋布置、混凝土浇筑等。
城市道路检查井升井施工方法
7、在摊铺沥青混凝土上面层前，必须在井座外壁涂刷一层 粘层油，然后再摊铺沥青混凝土。在摊铺时应加强检查井 周边的压实度控制，压路机压不到的地方采用并用热烙铁 烫密封边，以防井壁渗水。
一、工艺流程
检
筒砌筑 井筒周边砼处理 沥青下面层摊铺
检井
井座底部砼处理 检查井井座、井盖安装 涂刷粘层沥
青
沥青上面层的摊铺。
一、施工方法
1、通过井位拴桩图，放出升井井位。 2、人工开挖井坑。开始小范围开挖，找到井位后，人工慢 慢外扩。外扩范围原则：最下面井筒壁外缘往外最低不得少于 100mm，每一结构层留有不少于100mm的台阶。开挖井坑外边缘 要光滑直顺。
城市道路中检查井升井施工方法
工程技术部
前言
沥青砼路面以其防粉尘、无污染、降噪、美观以及易维护 等优点在城市道路中得到广泛的应用。然而，随着沥青砼路面 在投入运行过程中，由于检查井及周围出现沉陷或安装不平 整，从而影响整条道路的外观，更影响了行车的舒适性。由于 沥青砼路面施工工艺同其他路面施工工艺的不同，使得检查井 井座、井盖安装标高的掌握以及检查井周围的处理成了工作中 的重中之重。
3、采用与已砌井室或井筒同强度的砖砌体将井筒井至加上井 座厚度低于设计路面高程不多于100mm处。 4、采用事先准备好的模具（模具型号规格：钢板焊接而成， 圆柱形，外径比井座下底外径大20mm，高100mm），放置在井 筒上与井中心重合并固定好模具，在井筒壁外围挖好的井坑上 用细石快硬高强混凝土浇筑并保证与上基层顶面齐平，并振捣 密实，浇筑完好养生。（如图示）
5、摊铺下面层沥青料时，采用钢板（钢板大小与井座底面大 小一致）盖好井筒。 6、下面层沥青料碾压成形后，取出钢板。上铺水泥砂浆将井 座置于其上,井座四周与下面层接触处涂刷沥青并用沥青料填 塞密实。井座顶面高程控制在低于设计标高1~2mm。
浅谈沥青混凝土路面检查井调升施工方法
浅谈沥青混凝土路面检查井调升施工方法摘要：随着城市的快速发展，沥青混凝土路面以其防粉尘、无污染、降噪、美观等优越性深受城市建设者和市民的喜爱。
然而道路“黑色化”的过程中，路面检查井经常出现下陷、周边破损等现象，导致“道路肚脐眼”的形成，影响道路的美观，更影响了行车的舒适性。
本文通过分析导致路面检查井病害的主要原因，着重讲述了沥青混凝土路面施工时检查井调升的几种施工方法，并对比分析其中的利弊，以便更好的指导施工。
关键词：沥青混凝土路面；检查井；调升；原因；方法；施工方法2014年，我项目部实施了陶家岭一路西延线工程的沥青摊铺，得到了业主及监理的一致好评，该项目在建元公司的年终评比了取得了综合排名第一名的成绩，该项目沥青摊铺的整体效果较好与排水系统的检查井大部分设置于非机动车道有着很大的关系，由此联想到目前武汉市绝大多数检查井位于机动车道内，沥青摊铺前的检查井调升方法得当与否直接影响到路面的美观甚至是使用寿命。
资料显示，武汉市现有城市道路1930公里，通车里程约1200公里，位于城市道路上的检查井达16000余座，尤其是位于车行道上的雨水和污水检查井布设比较多，它既是城市市政基础设施不可缺少的，又是城市道路建设中不可避免的，也是沥青混凝土路面难以处理的部位。
通过这几年我个人对沥青混凝土路面的施工总结发现，城市道路检查井及其周边出现破损及沉陷等病害的问题非常普遍，这些问题严重影响了人们的行车安全及舒适度，影响了路面的美观，也影响了一个城市的形象。
最近这几年，这些问题日益严重，往往是新修的路面检查井没过多久就出现问题，究其原因，就是管理人员对检查井调升过程中产生病害后果的严重性认识不足，施工工艺不到位或者施工方法不当造成的。
1、造成沥青混凝土路面检查井不平整的主要原因造成检查井不平整的原因是多方面的，涉及路基处理、路面及井座调升安装等多方面因素，这里我们只讨论井座调升安装导致检查井不平整的原因，主要由以下几个原因造成。
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武汉市现有城市道路1930公里，通车里程约1200公里，位于城市道路上的检查井达16000余座。
通过近几年道路加铺改造，沥青混凝土路面在城市道路中占主导地位，其长度占道路总长的70%，约1350公里，路况也得到较大改善。
但由于武汉市夏季炎热，春夏雨水充沛，地表水比较丰富，对沥青混凝土路面使用不利，尤其是高温情况下车轮推挤产生的车辙和油包，雨水侵蚀路面裂缝产生翻浆和路面结构形成的坑凼，加上沥青路面车行道上的检查井沉陷或周边路面破损，长期以来，使武汉市的沥青混凝土路面的完好率差，一般在40%左右。
因此，对铺筑沥青混凝土路面不热不火，其优点也不被人们所认同，甚至对破损的沥青混凝土路面不进行维修，直接在原路面上加铺水泥混凝土路面，把沥青路面形成的坑凼归咎于是频繁的雨水所引起的，认为检查井沉陷或周边路面破损是检查井筒筒顶砖砌强度不足所致。
因此，设计和建设单位对沥青混凝土路面态度暧昧，维修管理单位和使用者对沥青混凝土路面更是微词多多。
近几年来，由于改性沥青与沥青码蹄脂混合料在城市道路建设中得到推广运用，特别是改性沥青的广泛使用，使城市道路建设取得较好使用效果，而且随着环保型和生态型城市的建设，人们对沥青混凝土路面又有了新的认识。
尤其是武汉加紧了沥青混凝土路面的建设步伐，除了新建、改建的城市道路大都铺筑沥青混凝土路面外，对扩建和使用中的水泥混凝土路面几乎都加铺了沥青混凝土路面。
对于近几年新铺筑的沥青混凝土路面，为了避免路面出现坑凼和检查井沉陷以及井周路面破损，影响道路使用效果，武汉市建委责成市政质监站和武汉市市政工程设计院对检查井沉陷等病害进行了专项调查和开展整治。
通过近几年在实践中反复探索，寻求到一种较为有效的安装方法，实施后收到较好效果。
二、安装方法
城市道路最大的特点是地下管线较多，尤其是位于车行道上的雨水和污水检查井布设比较多，它既是城市市政基础设施不可缺少的，又是城市道路建设中不可避免的，也是沥青混凝土路面难以处理的部位。
对于水泥混凝土路面，安装检查井时一般是在位于混凝土路面的检查井部位支模预留六边形或圆形空位，待水泥混凝土路面达到一定强度拆除内模后，在预留的空位上安装检查井。
对于沥青混凝土路面，根据不同的施工情况则有不同的安装方法，常采用的主要安装方法有：
1、在水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土安装检查井。
一般是先破除原路面，升高检查井井筒，待摊铺的沥青混凝土路面成型后，将检查井周边路面切割成六边形并凿除余料，安装检查井后，在六边形内摊铺沥青混凝土。
2、在旧沥青路面上加铺沥青混凝土安装检查井。
一般是挖除原路面，升高检查井井筒或在原检查井位留出空位，待摊铺的沥青混凝土路面成型后，将检查井周边路面切割成六角形，凿除余料或在预留的六边形或圆形内安装检查井，然后在六边形或圆形内摊铺沥青混凝土。
3、在新修建的路基上加铺沥青混凝土安装检查井。
一般是采取临时安装检查井的办法，待全路幅沥青混凝土路面完成后，在检查井周边切割成六边形，或者在预先预留的圆形空位内，清除余料后再安装检查井。
采取上述方法安装检查井后，由于检查井井筒周边基础处理是薄弱环节，加之检查井周边沥青路面是二次摊铺的，往往碾压效果较差，时间一长容易使井周沥青路面沉陷，形成凹形的“肚脐眼”，影响路面平顺度和美观，尤其影响乘车舒适性。
而且采取机械摊铺时，由于检查井的临时安装影响摊铺和碾压操作。
采用预制钢筋混凝土检查井井圈，将检查井井座固定在井圈上，使检查井周边路面与整个车行道路面一次形成，则能有效避免检查井周边路面沉陷和破损等病害，具体施工办法如下：
1、预制钢筋混凝土井圈。
在进行路基和检查井筒施工时，根据施工图纸同步预制钢筋混凝土井圈，并在井圈内侧二次预制素混凝土，使之形成封闭的整体，便于沥青混凝土整体摊铺。
2、挖出检查井孔位，安装钢筋混凝土预制井圈。
当在原混凝土路面或沥青混凝土路面，以及在新铺筑的石屑基础上加铺沥青路面时，挖除原路面检查井或井口处的石屑，使井筒顶面低于原路面或石屑基层，整理井口后用C30细石混凝土调平，将事先预制的钢筋混凝土井圈安装在井孔孔位上，外侧与周边路面结构层用C30混凝土缝填捣实。
3、整体摊铺粗、中粒式沥青混凝土。
井圈安装完毕后即进行沥青路面摊铺，并在井孔位做出标志。
由
于采用摊铺机分幅一次摊铺，当料斗车通过位于分幅范围内的检查井孔时，因井圈是封闭的整体，混合料不会落入孔内，同时也便于压路机全路幅碾压。
4、安装检查井井座。
当摊铺粗、中粒式结构层并进行碾压后，挖出检查井井圈并破除井圈内侧混凝土，用膨胀螺栓将检查井座固定在井圈上，使井座与井圈牢固的连接在一起，然后在检查井周边用高标号混凝土封填，使顶面保留沥青混凝土上面层厚度，一般在3厘米左右，并使表面呈粗糙状。
5、安装井座时，将检查井盖的铰接固定端布置在车辆行驶方向的反方向。
现阶段，城市道路上的检查井盖多为铸铁或球墨铸铁材料制作，井盖与井座常因车轮碾压冲击产生噪声，为避免或减小由此产生的噪声，安装井座时，将检查井盖的铰接端平行的安装在车辆前进方向的反方向，使车轮碾过铰接端到达开启端时不因铰接端翘起引起震动响声。
6、检查井井周路面与相邻路面整体摊铺碾压。
由于检查井座具有一定高度，安装井座时可根据具体情况适当调整，使检查井盖顶面距检查井周边混凝土顶面，保证其沥青混凝土上面层结构厚度。
摊铺沥青混合料时在检查井位处摊铺机可不受其影响，与分幅的路面整体一次摊铺，与路面整体碾压成型，具有良好的路面整体性。
三、使用效果
沥青混凝土路面具有噪声小、不扬尘、施工成型快、维修方便、乘车舒适等优点，通过改性后的沥青混凝土路面，调整和改进其结构，则更具有抗裂缝、防止车辙和油包以及耐磨性强等特点，这也是改性后的沥青混凝土路面倍受青睐的原因之一。
近两年，武汉市对解放大道、建设大道、中山大道、中北路、武珞路、汉阳大道等50余条主干路和次干路加铺了改性沥青混凝土路面，总里程315公里。
调查结果显示，路面使用状况良好，没有出现因高温期间车辆行驶形成的车辙和油包，没有出现因低温引起的裂缝，也没有因结构松散出现坑凼，尤其是解放大道（航空路～建一路）、建设大道（青年路~汉西路）、中北路、汉阳大道等路段，采用钢筋混凝土预制检查井井圈，使检查井周边路面常因检查井处呈凹型“肚脐眼”的病害得到治理，路面具有良好的整体性，沥青路面的优点进一步得到体现，主要有如下效果：
1、沥青路面整体性好。
由于新的安装方法改变了原来先摊铺、后切割安装、再摊铺的二次摊铺老式做法，将检查井一次安装到位，检查井周边的路面与相邻路面整体摊铺，一次整体碾压成型，保持了路面的整体性和平顺美观，使路面整体效果好。
2、井周无沉陷和破损现象。
采用钢筋混凝土预制检查井井圈，由于井圈直接安装在井筒上具有很好的承载强度，面层沥青混凝土与之结合也比较牢固，且与周边沥青混凝土形成整体，避免了井周二次摊铺因碾压不密实造成路面沉陷和破损等病害。
3、检查井施工方便、安装牢固。
摊铺面层沥青混凝土前，将检查井井座固定在井圈上，并且用高标号混凝土调整和封填。
由于井圈和检查井井座均是一次安装到位，减少了摊铺前临时安装检查井井座的过程，避免了机械分幅摊铺受检查井安装的不利影响，而且在预制井圈上安装井座十分方便，牢固可靠。
4、检查井与路面衔接平顺，车辆行驶噪声小，乘车舒适。
由于检查井周边路面与相邻路面的面层结构是整体摊铺一次碾压成型，具有较好的整体性和平顺度，车辆通过时无跳车现象，且噪声较小，给人以乘车舒适之感。
四、结语
城市道路上的检查井，不论雨水检查井还是污水检查井，以及电力电信等其他管线设施的检查井，是城市道路设施中的重要组成部分。
随着城市道路施工技术和施工工艺的不断改进，以及新材料的不断涌现，时代对城市道路的施工质量和整体美观提出了新的更高要求。
处理好上述检查井与路面衔接的细部环节，是城市市政工程建设者所面临的亟需研究和解决的问题。
通过在实践中探索的沥青混凝土路面检查井的安装方法，虽然技术难度不大，但在城市道路建设中具有很强的实用性，它不仅在水泥混凝土路面和沥青路面以及新修建的路基上加铺沥青混凝土时适用，而且在城市道路上安装其它管线设施的检查井加铺沥青混凝土路面时同样能适用。
工程实践再次表明，不断完善城市
道路的施工方法和改进施工工艺，具有广阔的空间，注重施工质量就能不断寻求到解决问题的办法。
只有将位于城市道路上的每一个组成部分着眼于细部环节，才能增强城市道路的整体美观性，充分发挥城市道路的使用功能和社会效益。