加筋圆柱壳开孔结构强度分析
网格加筋中长圆柱壳网格角度的优化分析

收稿 日期:20 —20 ;修回日期 :2 70 —7 0 61—5 0 —20 作者简介:王江 (9 5) 17一,男,高工 ,研究方向:结构强度分析 ; ( 00 6 10 7 )北京 90 信箱 l 2 0分箱 l 3号
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重 量 与 蒙皮 重 量之 比 % 有 关 。m6 常在 06 0 通 . . 间 ,此 时 的最 优 网格 角 度约 为+ 9- 4 ̄ ~ 4之 _ o+ 0,相 对 网格 3
角度为+ 5 的圆柱壳,临界轴压提高约 2 %~ 7 4。 0 2 %。
关 键 词 : 网格加 筋 圆柱 壳 ; 临界 轴 压 ;优化 ;耦合 项 中图 分类 号 :T 2 B1 l 文献 标 识码 :A 文 章 编 号 : 10 —9 920 )40 2—6 0 63 1( 70 —0 60 0
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20 0 7年 8月 第3 4卷 第 4期
强 度 与 环 境
S TRUCTURE & ENVI RONM匮NT ENGI NEEI UNG
A u 2 07 g.0
V 1 4 NO4 b . . . 3
网格加筋 中长 圆柱壳 网格角度 的
Ke o d : s f n dc l d i a s e lc t a i a ; p mu ; o p i g yW r s i t e e yi r l h l ri l a a l d o t m c u l n c ;i c x l o i n
厚壁圆筒强度及开孔补强的分析与讨论

2020,30(6)张皓斌 厚壁圆筒强度及开孔补强的分析与讨论 厚壁圆筒强度及开孔补强的分析与讨论张皓斌 华陆工程科技有限责任公司西安710065摘要 本文简要介绍厚壁圆筒体厚度计算的两种方法:按拉美公式和Tresca屈服准则进行设计,并对采用两种计算方法得到的结果进行分析、对比,指出厚壁圆筒体厚度应按Tresca屈服准则进行设计,可以更充分地发挥材料的承压潜能,是更为合理的设计。
同时对圆筒体上常用的三种开孔补强方法:等面积补强法、应力分类法及极限载荷法进行简要介绍,并通过算例对按照三种补强方法计算得到的结果进行分析与总结,指出每种方法在计算时的优劣势,对以后的工程设计起到一定的指导作用。
关键词 厚壁圆筒 拉美公式 Tresca屈服准则 等面积补强法 应力分类法 极限载荷分析法张皓斌:工程师。
2005年07月毕业于西北大学过程装备与控制工程专业。
主要从事化工压力容器设计与管理工作。
联系电话:(029)87989229;E-mail:zhb2075@chinahualueng com。
在工程设计中,为处理问题方便通常将整体式圆筒分为厚壁筒和薄壁筒。
一般将K=Do/Di≤1 2称为薄壁筒,将K=Do/Di>1 2称为厚壁筒。
薄壁圆筒强度设计的理论基础是旋转薄壳的无力矩理论,因此计算的应力都是沿壁厚均匀分布的薄膜应力,且忽略了垂直于容器壁面的径向应力。
由于薄壁圆筒的计算公式简单、计算方便,所以在工程中得到了大量的应用。
同时为了解决部分厚壁筒体采用薄壁公式时引起的较大误差,采取增大计算内径,将圆筒计算中的内径修改为中径,扩大了公式的使用范围。
经计算当K=1 5时,由中径公式计算的应力值与拉美公式环向最大应力(内壁处)的计算值相差仅3 8%,此误差在工程设计的允许范围内,所以我国的GB/T150 2-2011和JB4732-1995标准中给出的中径公式范围都是K小于等于15。
厚壁圆筒强度设计的理论基础是由弹性力学应力分析导出的拉美公式。
圆柱壳开孔接管补强结构有限元分析

圆柱壳开孔接管补强结构有限元分析龚宝龙;杨雪华;徐兴华【摘要】基于有限元法,运用ANSYS软件对圆柱壳体开孔接管补强结构进行分析,获得其应力分布规律。
在应力分析的基础上,运用线性处理法对危险部位进行应力分类和强度评定,并确定了该圆柱壳的极限承载能力。
沿着评定路径获得应力集中系数分布规律及其最大值,并与ASME 锅炉及压力容器规范中的经验公式进行对比,验证了数值模拟结果的可靠性。
%Based on the finite element method, the opening reinforcement structure of cylindrical shell with nozzle was analyzed by ANSYS software. The stress distribution rule was obtained. On the basis of stress analysis, carried out stress classification and strength assessment in dangerous parts by using the linear processing method, then determined the ultimate bearing capacity of the cylindrical shell. The stress concentration coefficient distribution rule and maximum value was calculated along the evaluation path, and compared them with the empirical formula of ASME BPVC, verified the reliability of the numerical simulation results.【期刊名称】《化工装备技术》【年(卷),期】2015(000)003【总页数】5页(P39-43)【关键词】圆柱壳;开孔补强;有限元分析;应力集中系数;压力容器【作者】龚宝龙;杨雪华;徐兴华【作者单位】中核苏阀科技实业股份有限公司;中核苏阀科技实业股份有限公司;中核苏阀科技实业股份有限公司【正文语种】中文【中图分类】TQ050.30 引言在石油、能源、核工业等行业中,广泛存在着圆柱壳形压力容器,由于工艺或结构上的需要,壳体上经常需要进行开孔并与接管进行焊接。
基于ANSYS加筋圆柱壳结构强度分析研究的开题报告

基于ANSYS加筋圆柱壳结构强度分析研究的开题报告一、研究背景及意义随着人们对科技的需求不断提高,机械工程领域的研究和应用也得到了迅猛发展。
加筋圆柱壳结构是机械领域中广泛应用的结构形式,其具有结构简单、刚度高、承载能力强等优点,是一种重要的结构形式。
然而,加筋圆柱壳结构在实际应用中也面临着许多问题,如强度不足、振动过大等问题。
因此,对加筋圆柱壳结构的强度进行深入的研究,对于提高其设计和制造水平,改善其工作性能具有重要意义。
二、研究内容本研究拟以ANSYS软件为工具,以某型号加筋圆柱壳结构为研究对象,进行强度分析和优化设计。
具体研究内容如下:1.建立加筋圆柱壳结构的有限元模型,通过ANSYS软件进行优化网格划分,确保模型精度。
2.对加筋圆柱壳结构进行力学分析,计算出其载荷、应力、位移等参数。
3.依据分析结果,对加筋圆柱壳结构的强度进行评估,查找其可能存在的弱点和薄弱环节。
4.针对强度不足的问题,推导出加筋圆柱壳结构的优化设计方案,通过数值模拟验证其有效性。
三、研究方法及技术路线本研究主要采用数值模拟的方法,将加筋圆柱壳结构建模为有限元模型,通过ANSYS软件进行力学分析和模拟计算,得出该结构的应力、位移和动态特性等关键参数。
根据计算结果,通过开展优化设计,提升加筋圆柱壳结构的强度和稳定性。
具体的技术路线如下:1.加筋圆柱壳结构的建模。
采用SolidWorks软件对加筋圆柱壳结构进行三维建模,并实现模型的几何体参数化。
2.有限元分析。
将建立的几何模型导入ANSYS软件中,进行网格划分、载荷边界设置等操作,进行有限元分析。
3.分析结果评估。
计算出加筋圆柱壳结构的应力、位移、振动等参数,通过评估分析结果,找出其强度弱点,并提出优化设计方案。
4.优化设计。
根据评估结果拟定优化方案,对加筋圆柱壳结构的强度和承载能力进行提升。
5.数值模拟验证。
采用ANSYS软件对优化设计方案进行数值模拟验证,验证方案的有效性和可行性。
圆柱壳大开孔补强的应力集中分析

圆柱壳大开孔补强的应力集中分析
舒斌;胡刚义;肖伟;张元盛
【期刊名称】《中国舰船研究》
【年(卷),期】2011(006)002
【摘要】针对潜艇耐压壳体上大开孔补强处的应力集中现象,结合工程实际问题,采用规范和有限元法对潜艇耐压壳体上大开孔不同补强形式进行了研究,建立了相应的模型,并求出了应力集中系数.通过对两种方法的计算结果进行分析比较,发现当围壁加强时,最大周向应力处的弯曲应力不容忽视.结果说明,用有限单元法进行大开孔补强结构设计是合理、有效的,是对规范计算的完善和补充.
【总页数】5页(P35-39)
【作者】舒斌;胡刚义;肖伟;张元盛
【作者单位】中国舰船研究设计中心,湖北,武汉,430064;中国舰船研究设计中心,湖北,武汉,430064;中国舰船研究设计中心,湖北,武汉,430064;中国舰船研究设计中心,湖北,武汉,430064
【正文语种】中文
【中图分类】U661.43
【相关文献】
1.圆柱壳大开孔的应力集中与强度设计 [J], 宋天舒;李子国
2.梁开孔应力集中事故分析与补强 [J], 谢建民;肖备;肖黎香
3.内压柱壳容器大开孔补强的探讨 [J], 章春亮; 张康达
4.圆柱壳大开孔补强圈补强的极限分析 [J], 薛丽萍;陈彪;桑芝富
5.圆柱壳非圆大开孔的应力集中研究 [J], 宋天舒;吴林志;杜善义;刘殿魁
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内压作用下圆柱壳开孔接管分析设计方法

内压作用下圆柱壳开孔接管分析设计方法圆柱壳是一种常见的结构,广泛用于各种工程中。
当圆柱壳在使用过程中承受内压时,设计师需要考虑开孔接管的分析与设计方法,以确保结构的稳定性和安全性。
在分析和设计开孔接管时,设计师需要考虑以下几个主要因素:1. 内压载荷:内压是指圆柱壳内部的压力载荷,通常是由液体或气体提供的。
设计师需要确定内压的大小和分布,以评估开孔接管所承受的力学载荷。
2. 开孔位置:设计师需要确定开孔的位置。
一般来说,开孔接管位于圆柱壳的侧面,但具体的位置需要根据实际情况来确定。
开孔的位置和数量将影响开孔接管的受力状况和结构的稳定性。
3. 开孔形状:开孔形状也是设计师需要考虑的因素之一。
常见的开孔形状包括圆孔、方孔、椭圆孔等。
开孔的形状将对开孔接管的应力分布和刚度产生影响。
4. 接管材料:选择合适的接管材料对于确保结构的稳定性和安全性至关重要。
材料的选择应考虑其强度、刚度、耐腐蚀性等因素。
在设计过程中,设计师可以采用以下方法来进行开孔接管的分析和设计:1. 统一板壳理论:根据统一板壳理论,设计师可以分析开孔接管的受力状况,计算其承载能力。
统一板壳理论主要考虑了面板的纵向、挠度和切向应力。
2. 有限元分析:有限元分析是一种常用的工程计算方法。
设计师可以使用有限元软件对开孔接管进行建模,并模拟施加内压载荷的情况。
通过有限元分析,可以得到开孔接管的应力分布、变形情况等。
3. 经验公式和规范:设计师可以参考相关的经验公式和规范,如国际壳体结构设计规范、国内壳体结构设计规范等。
这些规范提供了一些设计方法和公式,可用于评估开孔接管的承载能力。
总之,设计师在进行内压作用下圆柱壳开孔接管的分析和设计时,需要综合考虑内压载荷、开孔位置和形状、接管材料等因素。
采用统一板壳理论、有限元分析以及参考相关经验公式和规范等方法,可以对开孔接管的受力状况进行评估和设计,确保结构的稳定性和安全性。
在进行内压作用下圆柱壳开孔接管的分析和设计时,设计师还需考虑以下几个重要因素:5. 开孔尺寸:开孔尺寸包括开孔的直径或边长。
圆柱壳双开孔-接管结构的应力分布研究

0 引言
o he ma i m te s lv llc t d b t e wo o e i g .I r vd st e efc ie me n o h aey a s s me ta d n t xmu srs e e o ae ewe n t p n n s tp o i e h fe t a sfrt e s t s e s n n v f
文 献标 志码 : A 文 章 编 号 : 0 -8 5 2 1 ) 1 0 20 1 529 (0 2 O - 2 - 0 0 5 中 图 分类 号 :Q 5 . ;P 9 . T 0 13 T 3 17
S r s srb t n Re e r h f r Do b e Op n n - z l t e s Dit i u i s a c o u l e i g No ze o
第3 0卷 第 1期 21 2 0 2年 月
轻 工 机 械
Li h nd sr M a h ne y g tI u ty c i r
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F b2 2 e . 01
[ 研究 ・ 设计]
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%%网格加筋中长圆柱壳网格角度的优化分析

第34卷第4期STRUCTURE & ENVIRONMENT ENGINEERING V ol.34, No.4网格加筋中长圆柱壳网格角度的优化分析王江1 黄诚1 徐卫秀1 盛祖铭1 马斌捷2 敖林1(1 北京宇航系统工程研究所,北京 100076;2 北京强度环境研究所,北京 100076)摘要:为得到最佳的网格角度,考虑了筋条拉、弯的耦合影响,编写了计算网格加筋中长圆柱壳临界轴压的程序。
进行了网格角度的优化分析,经过化铣网格加筋的试验验证表明:最优网格角度与网格筋条重量与蒙皮重量之比m b有关。
m b通常在0.6~0.4之间,此时的最优网格角度约为±39º~±40º,相对网格角度为±45º的圆柱壳,临界轴压提高约20%~27%。
关键词:网格加筋圆柱壳;临界轴压;优化;耦合项中图分类号:TB121 文献标识码:A文章编号:1006-3919(2007)04-0026-06Optimum analysis on included angle between ribs of stiffenedcylindrical shellWANG Jiang1 HUANG Cheng1 XU Wei-xiu1 SHENG Zu-ming1 MA Bin-jie2 AO Lin1(1 Beijing Institute of Astronautic System Engineering, Beijing 100076, China)(2 Beijing Institute of Structure and Environment Engineering, Beijing 10076, China)Abstract:In order to obtain the best included angle between ribs, this paper presents a program to calculate the critical axial load of stiffened cylindrical shell considering the coupling effect of the ribs’ axial-loading stiffness and bending stiffness. A series of analysis is proceeded based on the program. It is concluded that the optimum angle which is related to m b should be ±39º—±40º, the ratio of the mass of ribs and shell.The range of m b is usually between 0.6-0.4 ,and the structure efficiency under axial load is 20%-27% higher than those with the angle of ±45º.Key Words:stiffened cylindrical shell; critical axial load; optimum; coupling1 引言化铣网格加筋圆柱壳是航天结构中常见的结构形式之一,它主要用来承受轴外压载荷,因此这种结构的临界轴外压计算方法也研究得非常深入[1-4],总的来讲,大部分都基于八阶Donnell型方程,用解析解求最小值的方法求得临界轴外压。
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加筋圆柱壳开孔结构强度分析张锦岚;刘勇;李铭【摘要】The stiffened cylindrical shell with a circular opening is one of the main typical pressure hull structures used in submarine. How to avoid the stress concentration around the opening is a particular concern in the project. In the design process, a number of modeling analysis will lead to low efficiency of design analysis. So, the parametric modeling and ana-lysis program of stiffened cylindrical shell with opening structure is developed. Based on parametric modeling and analysis program, the influence of multi parameters on the stress concentration around the open hole is discussed.%加筋圆柱壳开孔结构是潜艇典型耐压船体的主要结构形式之一,如何避免在开孔周围造成应力集中,即开孔结构补强是工程中特别关心的问题.在设计过程中,因为要多次建模分析,会导致设计分析效率变低,所以开发了加筋圆柱壳开孔结构的参数化建模分析程序.基于参数化建模分析程序,讨论了多参数对于开孔周围应力集中的影响.【期刊名称】《舰船科学技术》【年(卷),期】2017(039)001【总页数】5页(P12-16)【关键词】加筋圆柱壳开孔结构;参数化建模;应力集中【作者】张锦岚;刘勇;李铭【作者单位】武汉第二船舶设计研究所,湖北武汉 430064;武汉第二船舶设计研究所,湖北武汉 430064;武汉第二船舶设计研究所,湖北武汉 430064【正文语种】中文【中图分类】U663.2潜艇作为一种典型的水下结构物,需要承受巨大的深水压力,它必须有坚固的耐压船体。
潜艇上会有多种形式的开孔,用来满足使用的各种实际需求。
但是开孔对结构的连续性产生了破坏,壳体强度被削弱,从而需要对开孔附近进行补强,避免在开孔周围造成应力集中现象。
因此,对潜艇开孔结构补强问题进行研究很有必要。
圆柱壳是潜艇耐压船体的主要结构形式之一,因此有必要对圆柱壳开孔问题进行研究。
圆柱壳的开孔问题也是一个在工程中普遍存在的问题,在压力容器上也很常见[1]。
因此,国内工程技术领域普遍关注这个问题,并做了大量的研究,积累了大量文献。
朱邦俊和王玉华[2]对开孔圆柱薄壳结构进行了有限元分析;许兵[3]对切断一根肋骨的圆柱壳开孔结构进行了应力分析;周猛猛[4]对围壁补强的圆柱壳开孔结构进行了有限元分析。
本文采用有限元分析的方法,基于 Abaqus 对加筋圆柱壳开孔结构实现了参数化建模并进行应力分析,讨论了多参数对于开孔周围应力的影响。
加筋圆柱壳开孔多为圆形孔,因此围壁加强结构大多为圆形,可以贯穿至孔内成为双面加强,也可以不贯穿孔内成为单面加强,结构形式示意如图 1 所示。
另外,除了使用围壁对孔口进行加强外,还可以采用围壁与复板(嵌入厚板)联合加强的方式,结构形式示意如图 2 所示。
圆柱壳、加筋和围壁结构均采用壳单元。
为了更好的模拟耐压壳的真实情况,采取全结构形式建模,并在围壁上端开孔用板密封,有限元模型见图 3 和图 4。
参数化设计是 CAD 技术在实际设计应用中被提炼出来并得到发展的,有着强大实用价值的技术。
它是一种利用结构的重要几何参数,应用工况参数及约束参数直接构造和修改有限元模型的方法。
工程实际中很多产品设计都要经过:设计——建模——分析——修改设计——再建模——再分析,即多次分析的过程。
当结构几何尺寸放生改变,就需要重新构建有限元模型,这就使得有限元分析极不方便,导致设计分析效率变低。
因此,需要引入参数化的有限元建模思想,简化设计操作,从而达到提高有限元分析效率的目的。
本文提取了典型加筋圆柱壳开孔结构的几何参数和定位参数,例如:耐压船体的几何参数(长度L,半径R和壳板厚度t);围壁的几何参数(外半径a,高度H和围壁厚度δ);耐压船体与围壁的相对位置参数(围壁顶端至壳板中心距离H1、H2和围壁偏斜角度α);复板(嵌入厚板)的几何参数(板宽b和复板厚度t1);环肋加筋的几何参数和间距。
结构参数示意图如图 5 和图 6 所示。
结合编程语言C++ 和Abaqus 建模语言 Phtyon,实现了加筋圆柱壳开孔结构的参数化建模。
本文采用的参数化建模方式,对模型结构进行了简化处理,将圆柱壳、围壁和加筋都采用了壳单元计算分析。
为了验证参数化建模方式的准确性,设计了一个圆柱壳开孔围壁补强的结构形式,结构的具体参数如表 1 所示,计算压力为 0.1 MPa。
并将有限元分析的结果与参考《潜艇结构设计计算方法》中耐压船体圆形开孔结构强度的经验计算公式得出的结果进行对比。
参考《潜艇结构设计计算方法》第 10 章耐压船体圆形开孔结构强度,根据其中规定的经验公式(1)~式(6)计算出开孔周边最大应力。
式中:ξ为参数;H为围壁高度,mm;a为开孔半径,mm;δ为围壁计算厚度,mm;η为参数;c为围壁短端边缘至壳板中心2 个距离c1和c2的平均值,mm;R为耐压船体半径,mm;Ac为相当围壁面积,mm2;σθ为环向薄膜应力,MPa;p为计算压力,MPa;t为耐压圆柱壳厚度,mm;σθmax为孔边最大应力,MPa。
围壁有效高度系数ζ通过图 7 插值可得。
孔边壳板应力集中系数Kσ通过图 8 插值可得。
中间计算结果如表 2 所示。
将采用本文参数化建模有限元分析求出的孔边最大应力与通过经验公式计算出的结果进行比较,如表 3所示。
由对比分析可知,本文采用的参数化建模分析方式有一定的准确性,能够满足工程设计的需求。
应力集中现象普遍存在于各种工程结构中,大部分结构破坏事故是由应力集中引起的。
为确保工程结构的使用安全,提高产品的质量和经济效益,必须科学地处理结构元件的应力集中问题。
加筋圆柱壳开孔对结构的连续性产生了破坏,壳体强度被削弱,开孔周围容易产生应力集中现象。
本章主要研究围壁尺寸、嵌入厚板的尺寸和肋骨的参数对于开孔周围应力集中的影响。
4.1 围壁尺寸为了研究围壁高度H和围壁厚度δ对开孔周围应力集中的影响,参数化建模计算L= 5 000 mm,R= 2 500 mm,t= 10 mm,a= 250 mm,α= 0°,δ= 20~40 mm,H1= 100~300 mm,H2= 100~300 mm,共 15 个系列模型。
4.1.1 围壁高度围壁高度分为壳外围壁顶端至壳板中心线高度H1和壳内围壁顶端至壳板中心线高度H2,在研究H1对开孔周围应力集中的影响时,H2取值 100 mm;在研究H2对开孔周围应力集中的影响时,H1取值 200 mm。
高度H1对开孔周围应力集中的影响如图 9 所示。
高度H2对开孔周围应力集中的影响如图 10 示。
由图 9 可知,随着H1的增加,开孔周围最大应力值随之下降。
因此,在设计过程中,H1的高度应在许可范围内选取最大值。
由图 10 可知,随着H2的增加,开孔周围最大应力值随之下降。
因此,在设计过程中,H2的高度应在许可范围内选取最大值。
4.1.2 围壁厚度在研究围壁厚度对开孔周围应力集中的影响时,H1取值 200 mm,H2取值 100 mm。
围壁厚度δ对开孔周围应力集中的影响如图 11 示。
由图 11 知,随着δ的增加,开孔周围最大应力值随之下降。
因此,在设计过程中,δ的值应在许可范围内选取最大值。
4.2 嵌入厚板的尺寸为了研究嵌入厚板的半宽b和厚度t1对开孔周围应力集中的影响,参数化建模计算L= 5 000 mm,R= 2 500 mm,t= 10 mm,a= 250 mm,α= 0°,δ= 20 mm,H1= 200 mm,H2= 100 mm,b= 700~1 100 mm,t1= 20~40 mm 共 10 个系列模型。
4.2.1 嵌入厚板半宽在研究嵌入厚板半宽b对开孔周围应力集中的影响时,t1取值 20 mm。
嵌入厚板半宽b对开孔周围应力集中的影响如图 12 所示。
由图 12 可知,嵌入厚板半宽b对于开孔周围应力集中影响不大。
因此,在设计过程中,b的值可在满足大于2 倍开孔半径的情况下参考其他因素选取合适的数值。
4.2.2 嵌入厚板厚度在研究嵌入厚板厚度t1对开孔周围应力集中的影响时,b取值 1 000 mm。
嵌入厚板厚度t1对开孔周围应力集中的影响如图 13。
由图 13 可知,随着t1的增加,开孔周围最大应力值随之下降。
因此,在设计过程中,t1的值应在许可范围内选取最大值。
1)本文编写的参数化建模程序,设计变量较多较全面,能够很好地完成典型耐压船体开孔结构的建模工作,提高了设计工作效率,分析结果与规范计算结果吻合良好。
2)本文讨论了多个参数对于开孔周围应力集中的影响,分析得出围壁高度、围壁厚度和嵌入厚板的厚度对于开孔周围应力的影响较大,随着围壁高度、围壁厚度和嵌入厚板的厚度的增加,开孔周围应力减小;而嵌入厚板的半宽对于开孔周围的应力几乎没有影响,随着厚度的变化,开孔周围应力变化很小,为设计工作提供了参考。
【相关文献】[1]施涛.典型耐压船体开孔加强结构优化设计[D].武汉: 华中科技大学, 2012[2]朱邦俊, 王玉华.开孔圆柱薄壳结构有限元分析[J].计算结构力学及其应用, 1984, 1(3): 91-98[3]许兵.切断一根肋骨的圆柱壳开孔应力分析[J].舰船科学技术, 2004, 26(S): 13-17[4]周猛猛, 杨宇华, 耿黎明, 等.围壁补强的圆柱壳开孔结构有限元分析[J].船海工程, 2014, 43(2): 4-6。