液压系统培训资料PPT
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液压系统基础知识简介ppt
的液体，其外加压强p0发生变化时，只要液体仍保持其
原来的静止状态不变，液体中任一点的压强均将发生同
样大小的变化。 这就是说，在密闭容器内，施加于静止
液体上的压强将以等值同时传到各点。这就是帕斯卡原
理，或称静压传递原理。
• 原理阐述:
•
帕斯卡定律只能用于流体力学中，由于液体的流动
性，封闭容器中的静止流体的某一部分发生的压强变化，
281台车主泵内部结构
液压泵与油箱
液压泵与油箱
液压泵与油箱
液压泵与油箱
液压泵与油箱
液压泵与油箱
液压泵与油箱
液压泵与油箱
溢流阀
压作 力用 或： 最控 低制 压 力压力中 的作 用液压 。。最 高 压 ： 控 制系统 力 或 最 液 压 系中的 低 统最
高
• •
溢流阀
溢流阀
溢流阀
（4）液压辅助元件。液压辅助元件如油箱、 油管、滤油器等，它们对保证液压传动系统正常 工作有着重要的作用。
（5）液压工作介质。工作介质指传动液体， 通常被称为液压油或液压液。
设备需求
怎么才能把车
？ 压扁
液压缸
哦，用液压缸
！
液压油缸
前钻臂油缸
后钻臂油缸
手动液压泵
液压泵，电动机驱动
281台车主泵 主泵
（2）液压执行元件。液压执行元件指液压 缸或液压马达，它是将液压能转换为机械能的 装置，其作用是在压力油的推动下输出力和速 度或转矩和转速，以驱动工作装置作功。
第二节 液压系统的工作原理及组成部分
（3）液压控制调节元件。它包括各种液压阀 类元件，其作用是用来控制液压传动系统中油液 的流动方向、压力和流量，以保证液压执行元件 和工作装置完成指定工作。
消防车液压系统培训课件
养。
注意事项
避免长时间超负荷运行 ，防止液压油温度过高 或过低，定期更换液压
油和滤清器。
常见故障诊断与排除方法
液压泵故障
液压马达故障
表现为压力不足或噪音过大，可能原因包 括泵内磨损、油位过低等，需进行相应维 修或更换。
表现为转速异常或无法启动，可能原因包 括马达内部磨损、油压不足等，需进行相 应维修或更换。
控制液压系统中油液的流 动方向，实现执行元件的 正反转或停止。
压力控制阀的作用
控制液压系统中的压力， 保持系统压力稳定或实现 系统的卸荷。
流量控制阀的作用
控制液压系统中的流量， 调节执行元件的运动速度 。
辅助元件：油箱、滤油器、冷却器等
油箱的作用
储存液压油，为系统提供足够的 油量高度警惕，确保自身和他人的安全。
未来发展趋势预测
智能化技术应用
随着科技的不断发展，消防车液压系统未来将更加智能化 ，实现远程监控、故障诊断等功能的集成应用。
多功能集成化
未来消防车液压系统可能实现更多功能的集成化，如灭火 、救援、破拆等多种功能的整合，提高救援效率。
高效能、低能耗发展
针对消防车液压系统的能耗问题，未来研发将更加注重提 高系统效率，降低能耗，以适应环保和可持续发展的要求 。
定期清洗冷却器，去除水垢和沉积物，确保冷却效果良好 。
清洗周期
根据消防车使用环境和液压系统状况，制定合理的清洗周 期，一般每行驶2000-3000公里或每季度清洗一次。
检查并调整各部件间隙
泵、马达间隙检查
定期检查液压泵和液压马达的间隙，确保其处于正常范围内。
阀类间隙检查
检查各种液压阀的间隙，确保其动作灵活、无卡滞现象。
新材料与新工艺应用
注意事项
避免长时间超负荷运行 ，防止液压油温度过高 或过低，定期更换液压
油和滤清器。
常见故障诊断与排除方法
液压泵故障
液压马达故障
表现为压力不足或噪音过大，可能原因包 括泵内磨损、油位过低等，需进行相应维 修或更换。
表现为转速异常或无法启动，可能原因包 括马达内部磨损、油压不足等，需进行相 应维修或更换。
控制液压系统中油液的流 动方向，实现执行元件的 正反转或停止。
压力控制阀的作用
控制液压系统中的压力， 保持系统压力稳定或实现 系统的卸荷。
流量控制阀的作用
控制液压系统中的流量， 调节执行元件的运动速度 。
辅助元件：油箱、滤油器、冷却器等
油箱的作用
储存液压油，为系统提供足够的 油量高度警惕，确保自身和他人的安全。
未来发展趋势预测
智能化技术应用
随着科技的不断发展，消防车液压系统未来将更加智能化 ，实现远程监控、故障诊断等功能的集成应用。
多功能集成化
未来消防车液压系统可能实现更多功能的集成化，如灭火 、救援、破拆等多种功能的整合，提高救援效率。
高效能、低能耗发展
针对消防车液压系统的能耗问题，未来研发将更加注重提 高系统效率，降低能耗，以适应环保和可持续发展的要求 。
定期清洗冷却器，去除水垢和沉积物，确保冷却效果良好 。
清洗周期
根据消防车使用环境和液压系统状况，制定合理的清洗周 期，一般每行驶2000-3000公里或每季度清洗一次。
检查并调整各部件间隙
泵、马达间隙检查
定期检查液压泵和液压马达的间隙，确保其处于正常范围内。
阀类间隙检查
检查各种液压阀的间隙，确保其动作灵活、无卡滞现象。
新材料与新工艺应用
液压培训ppt课件
液压系统对液压缸的位置控制 精度要求较高，采用了死挡铁 停留来保证其定位精度及加工 的重复性。
万能外圆磨床液压系统
磨床工作台的往复运动采用了由 换向阀换向的液压缸回路。
砂轮箱横向进给运动采用了由换 向阀换向的液压马达回路。为减 小换向冲击，采用电液换向阀换
向。
磨床液压系统的特点：执行元件 多、要求同步运动、调速范围大
且平稳、保压性能要求高。
05
液压系统的设计与计 算
明确设计要求进行工况分析
明确设计要求
了解设备的用途、性能、 工作环境等，确定液压系 统的设计要求。
进行工况分析
分析设备的工作循环、负 载特性、速度特性等，为 液压系统设计提供依据。
确定系统类型
根据工况分析结果，选择 合适的液压系统类型，如 开式系统、闭式系统等。
液压系统的使用维护
使用操作规范
01
遵守操作规程，避免违规操作；保持系统清洁，定期更换液压
油和滤芯。
日常维护内容
02
定期检查系统压力、温度、流量等参数是否正常；检查管道、
接头等是否泄漏；检查紧固件是否松动。
定期保养计划
03
根据设备使用情况，制定定期保养计划，包括更换液压油、清
洗油箱、检查电气元件等。
THANKS
感谢观看
压缩性
油液受压力作用时体积 缩小的性质，影响系统 的动态响应和稳定性。
润滑性
油液具有润滑摩擦副的 作用，减少磨损和摩擦
热。
液压系统组成
执行元件
将液体的压力能转换为机械能 ，驱动工作机构运动，如液压 缸和液压马达。
辅助元件
包括油箱、滤油器、冷却器、 加热器、蓄能器等，保证系统 正常工作。
完整液压系统ppt课件
元件的检查与保养
总结词
元件的检查与保养是液压系统维护的基础工作，能够及时发现并解决潜在问题，防止故 障扩大。
详细描述
在日常检查中，应重点关注油泵、油缸、阀件等关键元件的工作状态，检查其是否有异 常声响、泄漏、卡滞等现象。对于出现问题的元件，应及时进行维修或更换。同时，为
了保持元件的性能和寿命，还需要定期对元件进行保养，如清洗、润滑、除锈等。
排除技巧
先易后难、逐一排查、利用系统本身 进行控制等。
实践经验
定期维护保养、保持油液清洁、合理 设计液压系统等。
THANKS
感谢观看
速度控制回路
速度控制回路主要用于调节和控 制系统中的执行元件的运动速度
。
速度控制回路通常由节流阀、调 速阀等组成，通过调节这些阀门 的参数，可以实现对执行元件运
动速度的精确控制。
速度控制回路在液压系统中具有 重要的作用，能够提高系统的生
产效率和精度。
方向控制回路
方向控制回路主要用于控制液压 系统中执行元件的运动方向。
06
液压系统故障诊断与 排除
故障分类与原因分析
故障分类
泄漏故障、噪声故障、振动故障 、性能故障、液压冲击等。
原因分析
密封件损坏、元件磨损、油液污 染、液压系统设计不合理等。
故障诊断方法与流程
诊断方法
感官诊断、仪表测量、逻辑分析等。
诊断流程
初步检查、元件检查、系统测试、综 合分析等。
故障排除技巧与实践
负载分析
负载分类
固定负载、变位负载、加 速负载、减速负载
负载特点
随工作条件、工况和工艺 要求而变化
负载计算
根据工作需求，计算各执 行元件所承受的负载，为 后续元件选择提供依据
最全液压系统学习资料图解版(共116张PPT)
叶片泵特点；它供油量大，但油压小。中 压，<6.3mpa.有可变量的。
齿轮泵特点；它供油压力大，对油质要求 低。低压，<2.5mpa 。可靠，故障少。 廉价。低档机械，要求低的油压系统。
第二节：执行元件
执行元件(如液压缸和液压马达)的作用是将 液体的压力能转换为机械能，驱动负载作 直线往复运动或回转运动。
位—用方格表示，几位即几个方格
通—↑
不通— ┴ 、┬
箭头首尾和堵截符号与一个方格有几个交点即 为几通. p.A.B.T有固定方位，p—进油口，T—回油口
A.B—与执行元件连接的工作油口
弹簧—W、M，画在方格两侧。
常态位置：
(原理图中，油路应该连接在常态位置)
二位阀，靠弹簧的一格。
三位阀，中间一格。
液压系统的组成
一个完整的液压系统由五个局部组成 动力元件〔如：油泵 〕 执行元件〔如：液压油缸和液压马达 〕 控制元件〔如：液压阀 〕 辅助元件〔如：油箱、滤油器 等〕 液压油 〔如：乳化液和合成型液压油 〕
动力元件 执行元件 控制元件 辅助元件 液压油
液压系统图
第一节：动力元件
液：p → A ，B → T 右YA通电：电：p → B → 液动阀右腔，液动阀左腔 → A →T
液：p → B，A → T
电液比例换向阀
比例电磁铁替代普通电磁换向阀中的普通电磁铁即可。 工作原理：输入一I，得到一个运动方向，并且还可改变输出流量的
大小；改变电流信号极性，即可改变运动方向。
图形符号含义
单向顺序阀等复合阀。
• 安装在执行元件的回油路上，使回油具有一 定背压。作背压阀的单向阀应更换刚度较大 的弹簧，其正向开启压力为〔 0.3～0.5〕 MPa。
齿轮泵特点；它供油压力大，对油质要求 低。低压，<2.5mpa 。可靠，故障少。 廉价。低档机械，要求低的油压系统。
第二节：执行元件
执行元件(如液压缸和液压马达)的作用是将 液体的压力能转换为机械能，驱动负载作 直线往复运动或回转运动。
位—用方格表示，几位即几个方格
通—↑
不通— ┴ 、┬
箭头首尾和堵截符号与一个方格有几个交点即 为几通. p.A.B.T有固定方位，p—进油口，T—回油口
A.B—与执行元件连接的工作油口
弹簧—W、M，画在方格两侧。
常态位置：
(原理图中，油路应该连接在常态位置)
二位阀，靠弹簧的一格。
三位阀，中间一格。
液压系统的组成
一个完整的液压系统由五个局部组成 动力元件〔如：油泵 〕 执行元件〔如：液压油缸和液压马达 〕 控制元件〔如：液压阀 〕 辅助元件〔如：油箱、滤油器 等〕 液压油 〔如：乳化液和合成型液压油 〕
动力元件 执行元件 控制元件 辅助元件 液压油
液压系统图
第一节：动力元件
液：p → A ，B → T 右YA通电：电：p → B → 液动阀右腔，液动阀左腔 → A →T
液：p → B，A → T
电液比例换向阀
比例电磁铁替代普通电磁换向阀中的普通电磁铁即可。 工作原理：输入一I，得到一个运动方向，并且还可改变输出流量的
大小；改变电流信号极性，即可改变运动方向。
图形符号含义
单向顺序阀等复合阀。
• 安装在执行元件的回油路上，使回油具有一 定背压。作背压阀的单向阀应更换刚度较大 的弹簧，其正向开启压力为〔 0.3～0.5〕 MPa。
液压基础知识培训资料课件
压力和缸径，活塞杆径决定了油缸的推力和拉力；
液压马达的主要参数有：额定压力MPa，排量ml/r，额定转速r/min，效率η 等.压力和排量决定了马达的扭矩；排量和转速决定了马达的流量；压力和流 量决定了泵的功率。
液压基础知识培训资料
6
电磁换向阀，球阀等属于方向控制阀；溢流阀属于压力控制阀；平衡阀， 节流阀等属于流量控制阀；多路换向阀是属于以上三类阀的组合。
液压基础知识培训资料
23
起重机的工作原理
能够拖动载荷在垂直方向做位移的机械就叫起重机。 而能将载荷沿地面作拖动的机械叫输送机 。 各机械产品一般均具有多种作业功能，将主要的功能的不同而定义为各类产品。如起重机，挖 掘机，装载机。 起重机根据其行走装置的不同而分为汽车起重机，履带起重机，轮胎起重机，全路面起重机等 又根据主要的臂架型式不同分为伸缩臂式起重机，桁架式起重机，梁式起重机等。 汽车起重机，履带起重机，轮胎起重机，全路面起重机等类型分为上车和下车两大部分。 上车部分包括了起重机的主要工作机构，通常有卷扬（起升）机构；变幅机构；伸缩臂机构； 回转机构。下车部分包括行驶功能的底盘，支腿等装置。 汽车起重机和全路面起重机因为需上路行驶，故需按交通法规与汽车一样上公告。 起重机的主参数是最大额定起重量。如汽车起重机QY25就是最大起重量为25t的汽车起重机； QUY80为最大起重量为80t的履带起重机等。起重机的最主要参数实际上是起重力矩，他表征了 起重机的实际起重能力。 起重力矩=起重量×吊钩距起重机回转中心的距离； 起重力矩随着不同的工况是不同的，不同的吊臂的臂段，长度和角度决定了起重力矩的大小。
什么叫先导？
要讲清此问题先需了解液压系统的主要油路和操纵方式 主要的油路类型：主油路，回油路，泄漏油路，控制油路 主油路——推动载荷做功的油路，从动力元件直到执行元件进出口所包括的传送和控制液压油的油路。如泵至多路阀的油
液压马达的主要参数有：额定压力MPa，排量ml/r，额定转速r/min，效率η 等.压力和排量决定了马达的扭矩；排量和转速决定了马达的流量；压力和流 量决定了泵的功率。
液压基础知识培训资料
6
电磁换向阀，球阀等属于方向控制阀；溢流阀属于压力控制阀；平衡阀， 节流阀等属于流量控制阀；多路换向阀是属于以上三类阀的组合。
液压基础知识培训资料
23
起重机的工作原理
能够拖动载荷在垂直方向做位移的机械就叫起重机。 而能将载荷沿地面作拖动的机械叫输送机 。 各机械产品一般均具有多种作业功能，将主要的功能的不同而定义为各类产品。如起重机，挖 掘机，装载机。 起重机根据其行走装置的不同而分为汽车起重机，履带起重机，轮胎起重机，全路面起重机等 又根据主要的臂架型式不同分为伸缩臂式起重机，桁架式起重机，梁式起重机等。 汽车起重机，履带起重机，轮胎起重机，全路面起重机等类型分为上车和下车两大部分。 上车部分包括了起重机的主要工作机构，通常有卷扬（起升）机构；变幅机构；伸缩臂机构； 回转机构。下车部分包括行驶功能的底盘，支腿等装置。 汽车起重机和全路面起重机因为需上路行驶，故需按交通法规与汽车一样上公告。 起重机的主参数是最大额定起重量。如汽车起重机QY25就是最大起重量为25t的汽车起重机； QUY80为最大起重量为80t的履带起重机等。起重机的最主要参数实际上是起重力矩，他表征了 起重机的实际起重能力。 起重力矩=起重量×吊钩距起重机回转中心的距离； 起重力矩随着不同的工况是不同的，不同的吊臂的臂段，长度和角度决定了起重力矩的大小。
什么叫先导？
要讲清此问题先需了解液压系统的主要油路和操纵方式 主要的油路类型：主油路，回油路，泄漏油路，控制油路 主油路——推动载荷做功的油路，从动力元件直到执行元件进出口所包括的传送和控制液压油的油路。如泵至多路阀的油
液压系统基础知识培训课件
过滤器（3）
液位开关（1.2）
退销控制换向 线圈/手动机 构（22.2）
压力继电 器（20） 溢流阀 （16.4）
进销控制换向 线圈/手动机 构（22.1）
6
顺序阀（13）
溢流阀 （5）
系统压力测量 口（6.1）
节流阀 （14）
锁定销控制电 磁换向阀（21）
退销控制线 圈（22.2）
压力继 电器 （20）
减压阀
25
手动泵
12
减压阀
32
液压表
13
顺序阀
4
顺序阀（13）
进销控制线 圈/手动机 构（22.1）
叶轮刹车电磁换 向球阀（19.1）
截止阀（18） 偏航控制换向电 磁球阀（16.2）
发讯器（3.1）
液压泵电源进 线
5
压力继电器 （10） 节流阀（14） 减压阀（20）
截止阀（8） 减压阀（11）
与
零压阀动作
3、叶轮刹车与锁定
机组不在维护模式下
发电机转速大于3rpm 或
液压系统故障
转子制动器磨损故障
禁止叶轮刹车
叶轮锁定对中位置
叶轮锁定使能
31
32
33
3.2
旁通阀
16.7 截止阀（压力释放）
4
单向阀
19
叶轮刹车模块
5
溢流阀（系统保护）
19.1 叶轮刹车电磁换向球阀
7
蓄能器
20
压力继电器（叶轮刹车 压力）
8
截止阀
21 锁定销控制电磁换向阀
9
单向阀
22.1
10 压力继电器（系统压力） 22.2
进销控制换向线圈/手 动机构
退销控制换向线圈/手 动机构
液位开关（1.2）
退销控制换向 线圈/手动机 构（22.2）
压力继电 器（20） 溢流阀 （16.4）
进销控制换向 线圈/手动机 构（22.1）
6
顺序阀（13）
溢流阀 （5）
系统压力测量 口（6.1）
节流阀 （14）
锁定销控制电 磁换向阀（21）
退销控制线 圈（22.2）
压力继 电器 （20）
减压阀
25
手动泵
12
减压阀
32
液压表
13
顺序阀
4
顺序阀（13）
进销控制线 圈/手动机 构（22.1）
叶轮刹车电磁换 向球阀（19.1）
截止阀（18） 偏航控制换向电 磁球阀（16.2）
发讯器（3.1）
液压泵电源进 线
5
压力继电器 （10） 节流阀（14） 减压阀（20）
截止阀（8） 减压阀（11）
与
零压阀动作
3、叶轮刹车与锁定
机组不在维护模式下
发电机转速大于3rpm 或
液压系统故障
转子制动器磨损故障
禁止叶轮刹车
叶轮锁定对中位置
叶轮锁定使能
31
32
33
3.2
旁通阀
16.7 截止阀（压力释放）
4
单向阀
19
叶轮刹车模块
5
溢流阀（系统保护）
19.1 叶轮刹车电磁换向球阀
7
蓄能器
20
压力继电器（叶轮刹车 压力）
8
截止阀
21 锁定销控制电磁换向阀
9
单向阀
22.1
10 压力继电器（系统压力） 22.2
进销控制换向线圈/手 动机构
退销控制换向线圈/手 动机构
液压基础知识培训资料课件
液压系统的故障诊断和排除
1
故障诊断
通过故障排查和测试确定故障原因
2
排除故障
根据故障诊断的结果采取相应措施进行修复
3
预防措施
定期检查和维护液压系统以预防故障发生
液压油的选择和更换
选择
根据工作温度、运行压力和润滑要求选择适合的液压 油
更换
定期检查液压油的污染程度，按规定进行更换和过滤
液压系统的排气和清洗
在安装和维修液压系统时，必须进行排气和清洗以确保系统的正常工作和清 洁。
液压系统的维护保养
1 定期维护
清洗、润滑和紧固液压系统各部件
2 故障诊断
及时发现和解决液压系统的故障
工程机械
液压挖掘机、装载机等
航空航天
飞机起落架、液压舵面等
制造业
液压压力机、冲床等
液压元件的分类
1
执行元件
液压缸、液压马达
2
控制元件
液压阀、流量控制阀
3
辅助元件
过滤器、蓄能器等
液压泵的种类
齿轮泵
结构简单，紧凑且效率高
叶片泵
工作平稳，噪音低
柱塞泵
输出压力大，可实现高压液压系统
轴向柱塞泵
适用于高压高流量液压系统
液压阀的种类
方向控制阀
单向阀、换向阀
压力控制阀
溢流阀、逻辑阀
流量控制阀
节流阀、伺服阀
液压缸的种类
1 单作用液压缸
仅能在一个方向上产生推力
2 双作用液压缸
可在两个方向上产生推力
液压马达的种类
齿轮马达
结构简单，可承受大的负载
柱塞马达
输出转矩大，功率密度高
叶片马达
噪音低，运行平稳
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- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
第五章 液压控制阀
• 液压阀的分类（1）
分类方法
种类 压力控制阀
详细分类
溢流阀、顺序阀、卸荷阀、平衡阀、 减压阀、压力继电器
按机能分类
节流阀、调速阀、分流阀、集流阀、
流量控制阀
流量分配阀
单向阀、液控单向阀、换向阀、多
方向控制阀
路阀
第五章 液压控制阀
• 液压阀的分类（2）
分类方法 按结构分类
种类 滑阀 座阀 射流管阀
第四章 液压缸
• DG型车辆用液压缸结构图。
DG型车辆用液压缸1-防尘圈 2-压盖 3-内六角螺钉 4-弹簧卡圈 5-Y型密封圈 6-密封 圈 7-导向套 8-缸筒 9-活塞杆 10-挡圈 11-密封圈 12-支承环 13-活塞 14-Y型密封圈 15-接头 16-带槽螺母 17-开口销 18-缸盖
外啮合齿轮泵
内啮合齿轮泵
第三章 液压泵
第三章 液压泵
径向柱塞泵（变量）
轴向柱塞泵（定量）
轴向柱塞泵（变量）
第三章 液压泵
第三章 液压泵
• 外啮合齿轮泵的工作原理
第三章 液压泵
液压泵主要参数
工作压力是指泵的输出压力，其数值决定于外负载。 额定压力是指根据实验结果而推荐的可连续使用的最高压力，
第四章 液压缸
液压缸的类型和图形符号
按作用方式
推力与拉力
1）推力
D2
F1 pA1 p 4
2）拉力
F2
pA2
(D2 d2)
4
p
特点： p 一样，F1 > F2
速度
v1
qv A1
4qv
D2
v2ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
qv A2
(
4qv D2
d
2
)
特点：q v一样，v1 < v2
第五章 液压控制阀
学习目标
掌握液压阀的分类 识别阀的机能图
详细分类 圆柱滑阀、旋转阀、平板滑阀
椎阀、球阀、喷嘴挡板阀 射流阀
第五章 液压控制阀
• 液压阀的分类（3）
分类方法 按操作方式分类
种类 手动阀 机动阀
电动阀
详细分类 手把及手轮、踏板、杠杆 挡块及碰块、弹簧、液压、气动
电磁铁控制、伺服电动机和步进电 动机控制
第五章 液压控制阀
• 液压阀的分类（4）
第七章 液压基本回路
• 锁紧回路
第七章 液压基本回路
• 方向控制回路
液压原理图
液压原理图
清洗剂储存箱 储气罐 喷枪
乳化沥青储存箱 软管卷盘
乳化沥青罐
分类方法
种类
详细分类
管式连接
螺纹式连接、法兰式连接
板式及叠加式连 单层连接板式、双层连接板式、整
按连接方式分类 接
体连接板式、叠加阀
插装式连接
螺纹式插装（二、三、四通插装 阀）、法兰式插装（二通插装阀）
第五章 液压控制阀—方向控制阀
• 单向阀
• 液控单向阀
123a4567
P1
P2
k
k
P1
P2
a)
b)
他反映了泵的能力（一般为泵铭牌上所标的压力）。
最高允许压力比额定压力稍高，可看作是泵的能力极限。
流量q（ml/r） q=Q/n 排量 Q（L/min）
第四章 液压缸
学习目标
1、能说出液压缸的结构、工作原 理，特点及应用 2、能识读常用液压缸的图形符号 3、能根据要求对液压缸的速度、 推力进行计算。
液压传动
第一章 液压系统概述
• 液压系统分类： • 1、液压传动：利用液体的动能传递能量。 • 2、液力传动（静压传动）：利用液体的压力能传递
能量。
• 3、液压控制：具有反馈装置的自动控制液压系统。
第一章 液压系统概述
• 液压传动系统的组成 • (1)动力元件：液压泵 • (2) 执行元件：液压缸和液压马达、液压镐 • (3) 控制元件：包括压力、方向、流量控制阀，
如溢流阀，节流阀，换向阀
• (4) 辅助元件：管道、管接头、油箱、滤油器 • (5) 传动介质：液压油
第二章 液压油
• 液压系统对液压油的要求： 传递能量 润滑运动部件 保护金属不被锈蚀 抗氧化、抗泡沫 比热、热传导率大，热膨胀系数小 油液纯净，含杂质量少 。。。。。。
第二章 液压油
• 液压油的牌号 液压油的牌号(即数字)表示在40℃下油液运 动粘度的平均值(单位为cSt—厘沲duo)。
第二章 液压油
• 液压油的粘温性：
粘度随温度变化的性能
粘度随温度的变化越小越好！
第三章 液压泵
学习目标
• 1、能说出齿轮式液压泵的结构、工作原理， 特点，识读液压泵的图形符号
• 2、了解齿轮泵的主要参数 • 3、排量与流量的关系
第三章 液压泵
• 液压泵的分类
齿轮泵、柱塞泵、叶片泵、螺杆泵
• 齿轮泵的分类
图4.3 内泄式液控单向阀
第五章 液压控制阀—方向控制阀
双向液控单向阀
柱塞
A2
B2
A2 A1
B1 B2
a)
图4.6 液压锁
A1
B1
b)
第五章 液压控制阀—方向控制阀
• 换向阀
第五章 液压控制阀—方向控制阀
三位四通换向阀常见的中位机能
第五章 液压控制阀—方向控制阀
多路阀
第五章 液压控制阀—压力控制阀
• 一般液压系统所用的液压油其粘度范围： ν=11.5×10-6～50.3×10-6m2/s(10-6m2/s— 1cst—厘沲duo)
第二章 液压油
• 液压油的分类
第二章 液压油
• 液压系统用液压油标识为HF-2 46 抗磨液 压油。这个牌号是美国Denison公司规格， HF-1为抗氧防锈HL型，HF-2、HF-0为HM 抗磨型规格。HM液压油设有15、22、32、 46、68、100、150七个粘度等级。所以， HF-2 46对应的ISO牌号应为HM46液压油。
• 溢流阀
第五章 液压控制阀—压力控制阀
• 平衡阀
第五章 液压控制阀—流量控制阀
• 单向节流阀
第六章 辅助装置
• 液压系统的辅助装置：
蓄能器、滤油器、 油箱、热交换器、 管件
第七章 液压基本回路
• 限压溢流回路
第七章 液压基本回路
• 节流调速回路
(a)进油节流调速回路图
（b）回油节流调速回路图