航道整治课程设计完整模板

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

目录

一、滩险概况 (1)

二、险滩成因及整治方案 (2)

三、设计标准的确定和推算 (2)

附图1:床沙粒径级配曲线图 (8)

四、整治建筑物的布置 (9)

附图2:整治线宽度和整治水位计算图 (10)

五、水力计算及结论 (11)

附图3:丁坝断面冲於条件计算图 (13)

附图4:丁坝断面图 (14)

附图5丁坝断面图 (15)

附图6丁坝断面图 (16)

六、施工建议和要求 (18)

七、工程量计算 (19)

附图7:丁坝断面设计及工程量计算图 (20)

参考文献资料 (21)

一、滩险概况

该浅滩位于湘江湘钢附近,河床属于沙质,河宽为600~700m,一般枯水期水深较浅,妨碍航行。

该浅滩属正常浅滩,上边滩较高,下边滩较低,边滩与深槽相互对应分布,上、下深槽相互对峙而不交错,它的两侧具有较高的边滩。上、下深槽在平面上相互交错,下深槽的上端(倒套)窄而深,边滩较低,横向漫滩水流强烈,浅滩脊宽浅,鞍凹斜窄,浅滩冲淤变化较大。

该浅滩右岸有一钢铁厂,需要取水,故要求整治时不封死右边滩,预留水道,设计水位时分流量不小于15m ³/s。中枯水期,水流向上深槽漫越上沙咀流向下深槽,形成扇形水流,水流分散,水深不足,严重影响航行,需要整治。

二、险滩成因及整治方案

该浅滩形成的原因是多方面的,但主要是水流分散,边滩较低,导致水流归槽时间迟,由于上边滩较高,水流到达过渡段后,下边滩较低,河面比上面宽,使水流流速减小,挟沙能力减弱,形成淤积。横向漫滩水流比较强烈,浅滩脊宽浅,鞍凹不明显,浅滩冲於变化较大。

根据浅滩成因可知,滩险形成的主要原因是河面过宽,边滩低,故应针对这些因素采取相应的措施,制定整治方案如下:束窄河面,加高下边滩,使流速增大,形成对浅滩的冲刷。采取这些措施后,可使中枯水位时,水流归槽早,冲刷时间增加。

具体实施方案如下:左边沿整治线布置一顺坝,起到引导水流、束狭河床的作用。考虑到右岸有钢铁厂取水需要,故整治河段应设计成人工分汊河段,而且在设计水位时右汊分流量应不小于15m³/s,因此须在右岸岸边预留水道河面宽度;再在河中修筑丁坝,使水流集中,流速增大,达到冲刷目的,同时也满足了钢铁厂的取水要求。主航道整治线宽度可按总的整治线宽度减去预留水道河面宽度确定。

三、设计标准的确定和推算

(一)航道基本尺度确定:

I航道水深:

航道标准水深包括船舶的标准吃水和富余水深,即H=T+ΔH

式中:H——航道水深(m) T——船舶吃水(m)ΔH——富余水深(m)

取T=1.62m ,H=T+Δ+Δd按沙质河床浅滩考虑,触底安全富余量Δd=0.4m

船舶航行下沉量Δ=m v²==7.1428m/s

查表采用内插法求得m=0.00158 v取20km/h ,即取5.56m/s

取0.877 Δ=0.00158=0.0457m

则航道水深H=2.07m

II直线航道宽度:

采用双向航道,B=2b2L++2①

式中:B——航道宽度;

b——船队宽度;

L——船队长度;

α——漂角;

——船队间的富余宽度;

——船队与航道边缘间的富余宽度。

取b=9.8m L=70m 由于湘江主要为Ⅲ级与Ⅳ级航道,按Ⅰ级至Ⅳ级航道的漂角选用3°

按平原、丘陵地区航道估算式得:=0.7b′+4 =0.2b+1.2

式中:b′——会船的两船队宽度的平均值,取9.8m

则:=0.7×9.8+4=10.86m ②

=0.2×9.8+1.2=3.16m ③

将②③式代入①式得:B=2×9.8×+2×70×+10.86+2×3.16=44(m)

(二)浅滩设计水位确定及浅滩床沙分析:

I浅滩设计水位确定

浅滩上游设有基本水文站,并收集到有浅滩基本水尺与基本水文站的同步水位观测资料,根据这些资料,采用水位相关法确定浅滩设计水位,过程如下:

表1 某年枯水期浅滩基本水位与基本水文站水位相关计算表

项次浅滩()基站()- ²-

131.35 32.28 0.550.360.30 0.13 0.20 231.61 32.67 0.810.750.66 0.56 0.61 332.28 33.12 1.88 1.2 3.53 1.44 2.26 432.61 33.22 1.81 1.3 3.28 1.69 2.35 532.27 33.05 1.47 1.13 2.16 1.28 1.66 631.84 32.81 1.040.89 1.08 0.79 0.93

根据上表计算相关系数并检验,首先计算均方差:

===0.86

===0.66

然后计算相关系数:

γ===0.99

显著水平检验:n=29,n-2=27;显著水平α取0.01,查《工程水文学》教材表4-8得=0.4687.因为γ=0.99=0.4687,故γ是显著的,可以进行相关分析计算,关系是密切的。

建立回归方程,首先计算回归系数:

=γ=0.99

=γ=0.99

建立y倚x的回归方程:y-=(x-即y-31.92=0.76(x-30.80)

得到水位相关方程为:y=0.76x+8.51

根据回归方程插补延长y系列得到水位相关图如下图1:

图1 基本站与浅滩水位相关图

由于上游基本水文站设计水位为30.40m,以y=30.40代入④式得:

30.40=0.76x+8.51 解得x=28.80m

即得到浅滩=28.80m

再由浅滩设计水位推求整治水位。

根据经验数值法,有整治水位超高值a=-

式中:——整治水位(与整治建筑物头部齐平的水位)

根据该河段整治航道经验有a:0.8m~1.5m 可取a=1.0,则有:

II浅滩床沙分析

以下表2为筛分资料统计表:

表2 泥沙筛分资料统计表

筛孔直径(mm)筛内泥沙重量(g)通过累积百分率(%)

700.00%

545.048.00%

322.5212.00%

211.2614.00%

139.4121.00%

相关文档
最新文档