苯酐概念设计

苯酐概念设计
苯酐概念设计

苯酐生产过程的

概念设计

学生: 郑大锋 海景 指导老师: 钱宇

目录

1. 项目背景 (3)

1.1 苯酐的性质及其用途 (3)

1.2苯酐的工业生产现状及其市场前景 (3)

1.2.1国外苯酐生产状况 (3)

1.2.2国内苯酐生产形势及预测 (4)

1.3 苯酐主要生产工艺及其技术进展 (4)

1.3.1 主要生产工艺 (4)

1.3.2苯酐生产技术进展 (5)

2. 工艺流程的确定 (6)

2.1 反应原理 (6)

2.2 生产工艺 (7)

2.3设计目标 (9)

2.4反应器的选择 (9)

2.5和计算有关的工艺流程数据 (9)

3. 苯酐生产与分离过程的模拟与优化 (10)

3.1 苯酐生产过程的模拟 (10)

3.2 苯酐分离过程的优化 (10)

4. 结论......................................................— (12)

参考文献 (13)

附录ASPENPLUS 模拟结果 (13)

1.项目背景

1.1 苯酐的性质及其用途[1]

邻苯二甲酸酐,俗称苯酐。常温下为无色针状或小片状斜方或单斜晶体,有升华性和特殊轻微的刺激性气味。化学结构式为:

O

O

苯酐是重要的有机化工原料,有60%以上用于制造氯乙烯增塑剂,30%用于聚酯树脂和醇酸树脂,其余10%则用于油漆、染料、医药和农药。下表1列出了苯酐的主要用途:

表1.1 苯酐的用途

用途说明

增塑剂苯酐与两分子醇进行酯化反应生成邻苯二甲酸酯类,具有色泽浅、毒性低、电性能好、挥发性小等特点。广泛用作各种合成树脂和橡胶的增塑剂,其中80%用于

聚氯乙稀树脂的增塑剂。

不饱和聚酯树脂苯酐和另一不饱和酸或酐与二元醇经高温缩聚反应后,再加入交联剂、阻聚剂和防老剂经交联固化而成。由它加工而成的玻璃钢密度小、强度高。

醇酸树

由苯酐和多元醇经缩合反应制得,是涂料专用的饱和聚酯树脂。

染料苯酐是制造还原染料,分散染料和活性染料的重要原料,由苯酐为原料可制得蒽醌类染料、酞菁类染料等。

医药苯酐是医药的原料之一,但用量不大。由苯酐和磺胺噻唑,磺酰醋胺可治疗细菌性痢疾及肠胃炎。

农药少量苯酐用于制造除草剂、杀菌剂等。

1.2苯酐的工业生产现状和市场前景[2-3]

1.2.1国外苯酐生产状况

目前全球的苯酐生产能力为427.3×104t/a,其中北美占总生产能力的14.3%,西欧占24.3%,亚洲占41.3%,东欧(包括俄罗斯)占12%,南美及其它地区占8.1%。1998年世界

最大的5家苯酐生产商分别是:SISAS,Exxon,Aekyong,BASF和Aristech,总生产能力为79.2×104t/a,约占世界总生产能力的18.6%。

1992~1995年间,国外苯酐生产能力的年均增长率为4.6%,估计1997年的生产能力达到390万t,开工率按90%计算,产量达到351万t,若按1995~2000年间生产能力增长率为3.4%,到2000年生产能力达到480.5万t,开工率84%时,产量可达403.5万t。

1.2.2国内苯酐生产形势及预测

1997年我国的苯酐产量达到了25.27×104t,是1991年产量的1.46倍,1991~1997年年均增长率达6.5%。近年来,由于苯酐的下游产品邻苯二甲酸二丁酯(DBP)和二辛酯(DOP)大量进口,国内的苯酐需求增长逐年放慢。2000年我国苯酐产量已达到36×104t左右,2005年我国苯酐生产能力可望超过74.5×104t/a,开工率以85%来计算,产量可望达到63×104t。

1.3苯酐主要生产工艺及其技术进展[1]

1.3.1 主要生产工艺

目前,全球苯酐生产所采用的工艺路线有萘流化床氧化和萘/邻二甲苯固定床氧化,其中邻二甲苯固定床氧化技术约占世界总生产能力的90%以上。邻二甲苯固定床氧化技术占美国总生产能力的82%,西欧的86%和日本的58%。萘流化床氧化工艺在国外已逐步淘汰,但在我国的苯酐生产中仍占有一定比例。邻二甲苯固定床气相氧化技术主要有BASF、

Wacker-Chemie、ElfAtochem/日触和Alus-uisseItalia等几种典型的生产工艺。

(a) BASF工艺

BASF工艺于1976年工业化生产,总生产能力超过100×104t/a。BASF工艺的单台反应器最大生产能力为4.5×104t/a。经净化预热后的空气与气化的邻二甲苯混合进入列管式固定床反应器,在钒-钛环形催化剂表面进行反应,反应温度为360℃,空速为3000h-1,反应热由熔盐导出。粗苯酐在微负压下采用高温或同时添加少量化学品除去某些杂质后送入精馏塔精制。BAST工艺能有效地回收顺酐,苯酐的质量收率超过105%。

(b) Wacker-Chemie工艺

近年来各国新建的苯酐生产装置基本上都采用Wacker-Chemie工艺,至今世界上已有110套以上的装置采用此工艺,总生产能力为160×104t/a,单台反应器的最大生产能力为

4.5×104t/a。

(c) ElfAtochem/日触工艺

ElfAtochem公司于1970年开始开发低能耗工艺,1986年该公司决定采用日触公司寿命长、选择性高的苯酐催化剂,并与日触公司共同开发了ElfAtochem/日触工艺。采用该工艺

的总生产能力约40×104t/a。该工艺与BASF工艺相似,工艺尾气全部催化焚烧处理,有机杂质含量低,无大气污染。

(d) AlusuisseItalia工艺

意大利的Alusuisse公司于1986年开发了AlusuisseItalia低空烃比工艺,空气对邻二甲苯的质量比减少到9.5∶1,而原料气浓度可提高到邻二甲苯134g/m3空气(标准态)。到1996年,世界各地共有11套装置采用该工艺,总生产能力为24.9×104t/a。

1.3.2苯酐生产技术进展

近年来世界各苯酐生产公司都致力于改进以邻二甲苯为原料的固定床氧化技术,并在催化剂、生产工艺和反应器设计等方面取得了重要的进展。

(a) 催化剂的改进

世界各生产公司着重研制低温、高邻二甲苯浓度、高负荷及高收率的催化剂。ElfAtochem/日触公司在进料邻二甲苯浓度为85g/m3空气(标准态)时,苯酐质量收率达到114%~115%,目前正在开发110g工艺的催化剂,并进一步开发120g工艺的催化剂。BASF公司开发的固定床双层催化剂,第一层:7%(质量分数)V2O5,2.5%Sb2O3,0.16%铷,其它部分为TiO2;第二层:7% V2O5,2.5% Sb2O3,0.5%磷,其它部分为TiO2。当反应温度分别控制在359℃和342℃时,苯酐质量收率达到109.8%。随着催化剂技术的进一步改进。各国开发的催化剂在活化时都不添加SO2。

(b) 生产工艺

Sisas公司开发了邻二甲苯两步氧化法制苯酐的工艺,苯酐的选择性达到85%~88%(一般方法为80%),且提高了产品纯度,未反应的邻二甲苯容易循环再氧化,由于气相氧化的放热减少50%,反应可在更低的温度下进行,降低了操作风险。日本触媒公司开发了尾气部分循环工艺,这样强化了操作安全、降低了操作费用和投资,苯酐的质量收率达到114%~116%。

(c) 反应器

反应器的相应改进包括:采用外循环反应器,反应器趋于大型化、双填充催化剂的固定床反应器。日触公司开发的双层反应器能优化反应器中的温度分布,降低热点温度,并延长催化剂的使用寿命;BASF公司在主反应器后设置一个后继反应器,使邻二甲苯完全氧化,改善了环保状况;Lurgi公司开发出的反应器采用反向进料和有效的撤热措施,降低了反应器“飞温”的可能性。总之,苯酐生产商都在积极研制高收率、高选择性和高负荷的催化剂,进行反应动力学和反应机理的研究,用数学模拟法放大反应器,提高了单台反应器的生产能力,进一步地降低了能耗和成本,提高了操作的安全性和自动化水平。

2.工艺流程的确定

2.1 反应原理

邻二甲苯气相催化氧化制取苯酐的反应历程较为复杂,包括一系列平行和串联反应,并均为放热反应。其主反应和主要的副反应表示如下:

主反应

CH3

CH3+ 3O2

C

O

O

O

C

+ 3H2O + 1302kJ/mol

副反应

CH3

CH3+ 15/2O2+ 4H2O + 4CO2 + 1302kJ/mol

HC

HC

C

O

O

O

C

CH3

3

+ O2+ H2O + 222kJ/mol CH3

CH3+ 21/2O25H2O + 8CO2 + 4573kJ/mol

CH3

CHO

CH3

CH3+ 2O2+ 2H2O + 874kJ/mol

C

O

O

H2

C

CH3

CH3+ 6O2+ 3H2O + 3CO2

C

HC

C

O

O

O

C

CH3

CH3+ 13/2O2+ 5H2O + 2CO2

H3C

2

COOH 2

2.2 生产工艺[1]

本设计采用目前国内外最常用的邻二甲苯固定床氧化法。空气经过滤净化,预热后与汽

化了的邻二甲苯混合进入反应器,管外用循环的熔盐移去反应热并维持反应温度,移出的热量用于产生高压蒸汽。反应器出来的气体经冷却器进入切换冷凝器,粗苯酐凝结在冷凝面上。定期熔融下来送至贮槽。废气经水洗涤后排空。粗苯酐在预分解器中经热处理后送至精馏系统,除去低沸点和高沸点的杂质,得到纯苯酐产品。工艺流程参照上一届同学的工作(见图1)。

通过查阅最新资料,参考最近的苯酐生产工艺开发进展。考虑到普通的邻二甲苯固定床氧化法制备苯酐的精馏残渣中含有大量的苯酐。一般回收苯酐的方法是将精馏塔底物送往薄膜蒸发器经蒸发后含苯酐的轻组分返回精馏塔底部,重质馏分(尚含有50%的苯酐)通入小直径塔内,在塔下部向该馏分的液流喷水,使得到的固体粒状物沉降下来,送去焚烧。但该法苯酐回收率低,费用高,生成大量污水,造成设备腐蚀,又因精馏分直接返回精馏塔底,增加杂质含量,影响苯酐产品纯度。而且苯酐和其他副产物的沸点相差较大,一般都在几十度以上。分离完全可以在一个塔内进行。这样既缩短了流程,节约了成本,又不降低分离要求。因此,我们改进了原有流程的苯酐分离工艺。如下简图分别表示苯酐生产和分离过程工艺流程:

2.3 设计目标

苯酐产量达30000t/y,最后获得的纯苯酐纯度达99.9%以上。

2.4 反应器的选择

反应器选择德国Deggen dorferwerft和Eisenbau公司合作制造的列管式反应器。反应器直径5米,2.2万根管,每根管内径25毫米。该反应器的特点是以熔盐为热载体,列管反应器中心装有搅拌器,下部装有列管式热交换器,通入水发生蒸汽移出反应热,并在盐浴和反应管内装有热电偶,以便掌握和控制反应温度。

2.5 和计算相关的工艺流程数据[4-5]

(a) 反应过程

反应床层温度:360~380℃;反应压力:1 atm

原料:工业级邻二甲苯;进料量:5000kg/h ;转化率:99.8%;生成苯酐的选择性 约0.8

催化剂:低温高空速、V2O5—TiO2负载在惰性载体上的催化剂

空邻比:30:1

主要副产物:苯酞、顺酐、苯甲酸、柠康酐、二氧化碳

流程数据:邻二甲苯先预热到140℃、空气送到空气加热器加热到180℃。在汽化器中,空气与邻二甲苯混合汽化后进入固定床反应器。反应后生成的苯酐反应气在气体冷却器中降至155℃~160℃,然后进入切换冷凝器。

(b) 分离过程

粗苯酐先在热处理釜预热至260℃,然后送入蒸馏塔进行减压蒸馏。轻组分由塔顶蒸出,重质残渣由塔釜排出,纯苯酐从塔中间出料。

蒸馏塔:板数:50;塔顶压力:7kPa;塔板压降:0.01kPa。

3. 苯酐生产与分离过程的模拟与优化

3.1 苯酐生产过程的模拟

根据Aspen Plus软件的模拟结果可知,当邻二甲苯的进料量为5000kg/h,反应温度为380℃时,所得粗苯酐中各组分的含量(摩尔分数)如下:

苯酐:0.8872;水:0.0733;邻二甲苯:0.0188;顺酐:0.0162;苯甲酸:9.096×10-4;苯酞:1.021×10-3;柠康酐:1.919×10-3。

反应后流出的粗苯酐流量为(100℃):37.927kmol/h。

反应器热负荷为:-7.606×106kcal/h。

3.2 粗苯酐分离过程的优化

苯酐合成过程中所生成的主要副产物以及未参加反应的邻二甲苯沸点均比苯酐低,它们可以从塔顶蒸出。重质残渣可以塔底排出。纯苯酐从塔中间出料。在给定的分离要求下(纯苯酐含量99。9%),对进料板位置,回流比进行了优化。在固定出料板位置为第6块板,塔顶采出量为5kmol/h时,结果如图4所示,当进料板位置为第20块板时,达到分离要求所需的回流比最小,为100。

17

18

19

20

21

22

100

102

104

106

108

110

R e f l u x r a t e

Feeds stage

图4 蒸馏塔进料板位置对回流比的影响

在最小回流比的情况下,纯苯酐采出量为32.5kmol/h 。

塔底排出的重质残渣先通入一个分离罐进行分离。轻组分返回,并且同从反应器出来的粗苯酐混合再次进入分离系统。重组分视具体情况而定,可以进行二次分离或直接送去焚烧。在本设计中,确定进入分离罐的物料中50%的苯酐、95%的重质组分进入重组分排出,其余的物料进入轻组分返回。经模拟,最后计算出的苯酐损失量为0.1259kmol/h 。

物料衡算表

表3.1 苯酐合成过程的物料衡算表

物流

1234567891011

温度(℃)20.0108.68180.0 20.020.1140.0138.55380.0 155.0 100.0 100.0 1221 1.5 1.5 1.51011

压力

(atm)

111000110.997 10

气相摩尔分

1416.01416.01416.047.1747.1747.171463.171463.871463.871425.9437.927摩尔流量

(kmol/h)

氧气297.36297.36297.36000297.36178.78178.78178.78≈0

邻二甲苯00047.1747.1747.1747.17 9.839.839.120.713 苯酐000000035.75 35.75 2.096 33.650顺酐0000000 1.38 1.380.762 0.615 苯酞00000000.04480.04480.006100.0387苯甲酸00000000.03690.03690.002390.0345柠康酐00000000.134 0.134 0.06120.0728水0000000113.33113.33110.55 2.78

二氧化碳0000000 5.95 5.95 5.95≈0

表3.2 粗苯酐分离过程的物料衡算表

物流号 12345678910

温度(℃)100100.5 260.0 140.9 185.8 188.9 188.9 188.9 290.0 290.0

101.325101.325101.3257.000 7.050 7.490 7.490 7.490 101.325101.325压力

(kPa)

≈00.01660.202 1000.903 010

气相摩尔分

摩尔流量

37.92738.33638.336 5.000 32.5000.836 0.409 0.427 0.283 0.144

(kmol/h)

氧气≈0≈0≈0≈0≈0≈00000

邻二甲苯0.698 0.698 0.698 0.695 0.00288≈00000

苯酐33.64834.05634.0560.783 32.4560.816 0.408 0.408 0.282 0.126

顺酐0.614 0.614 0.614 0.603 0.0113≈00000

苯酞0.03870.03870.03870.03120.00754≈00000

苯甲酸0.03450.03450.03450.01700.0175≈00000

柠康酐0.07240.07240.07240.07060.00184≈00000

水 2.780 2.780 2.780 2.777 0.00271≈00000

二氧化碳≈0≈0≈0≈0≈0≈00000

重质组分0.01900.02000.0200≈0≈00.02000.00100.01900.00100.0179

4. 结论

在上届同学工作的基础上,本设计对苯酐的生产过程做了模拟和优化,主要有以下一些工作:

(1)对苯酐实际生产过程中的反应进行了具体的模拟,获得了苯酐以及其他一些副产物在

粗苯酐中的含量等一些数据。

(2)对苯酐生产中的分离工艺进行了改进。只使用一个蒸馏塔,并且对蒸馏后塔底排出的

重质残渣中残余的苯酐进行了回收,缩短了流程,降低了成本。结果表明,改进分离工艺

后,所获得的苯酐纯度依然可达99.9%以上。在此基础之上,对蒸馏塔进行了优化计算,当进料板为第20块板时,回流比最小,为100。

(3)此分离工艺的改进可应用于实际生产中,产生实际的经济效益。

参考文献

1.赵仁殿, 金彰礼, 陶志华等主编. 芳烃工学. 北京:化学工业出版社.2001

2.李晓军. 苯酐的市场现状和发展趋势. 现代化工. 1995,(3):31~34

3.方争群. 苯酐生产现状及展望. 当代石油化工. 2001,9(6):17~22

4.李玉荣. 苯酐反应器出口气体混合物的特性. 齐鲁石油化工. 2000,28(3):197~201

5.冯惠生, 杨志才. 高效规整填料塔技术在苯酐精制过程中的应用. 化学工程.

2001,29(1):67~73

附录1 苯酐生产过程中的Aspen Plus 模拟计算结果

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TM AAAAA SSSSS PPPPP EEEEE NN N PPPPP L U U SSSSS A A S P P E N N N P P L U U S AAAAA SSSSS PPPPP EEEEE N N N PPPPP L U U SSSSS A A S P E N NN P L U U S A A SSSSS P EEEEE N N P LLLLL UUUUU SSSSS

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1 10 11 2 3 (13)

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BLANK TEMPLATE FOR SIMULATION

ASPEN PLUS PLAT: WIN32 VER: 10.2.1 01/09/2004 PAGE 2

FLOWSHEET SECTION

FLOWSHEET CONNECTIVITY BY STREAMS

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STREAM SOURCE DEST STREAM SOURCE DEST

1 ---- B1 4 ---- B5

2 B1 B2

3 B2 B3

7 B3 B6 6 B4 B3

5 B5 B4 8 B

6 B7

9 B7 B8 10 B8 ----

11 B8 ----

FLOWSHEET CONNECTIVITY BY BLOCKS

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BLOCK INLETS OUTLETS

B1 1 2

B2 2 3

B3 3 6 7

B4 5 6

B5 4 5

B6 7 8

B7 8 9

B8 9 10 11

COMPUTATIONAL SEQUENCE

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概念方案设计收费

概念方案设计收费 概念方案设计怎么收费的呢?概念方案设计收费标准是什么呢?下面是小编为大家解答一下,希望能帮到大家! 概念性规划设计并不在目前行业取费标准当中,而且概念新规划的内容没有标准深度,设计内容根据甲方的要求差别很大,比如有的做的是概念性总体规划,有的做的是概念性方案设计,有的做的类似于控规。根据内容不同,深度不同,面积不同,根据我做规划的了解,行业内价格从1000~10000元/公顷不等,当然也有直接参照相关规划取费的,别如概念性总体规划按总规标准取费。 1.规划类别:这是决定性条件,概念性规划一大多就是概念性方案设计,基本按公顷计价,价格在1000~10000元/公顷不等,如果是概念性总体规划,且规划深度与总规接近,那就按参考总规标准计费。 2.设计院资质:在第一条确定的条件下,比如是概念性方案设计,那么甲级设计院的一般在6000元/公顷以上,乙级的3000`5000元/公顷,丙级的在1000公顷 3.设计深度:总规层面的参照总规来取费,控规层面的参照控规取费,对于有些项目在用地布局的基础上对重点区域加入城市设计的,那么一般在5000元/公顷以上。 1、建筑保温阶段:建筑保温是指为防止冬季室内过冷及减少室内热量损失,在设计中所采取的综合性措施,又称

建筑防寒。建筑保温的基本原则主要包括以下五个方面:充分利用可再生能源、合理进行建筑规划设计、提高围护结构的保温性能、防止冷风的不利影响、使房间具有良好的热特性和合理的供热系统。其具体的保温措施有:在保证充足日照时间的同时避免受寒风的侵袭;选择有效的外围护结构的保温措施;改进窗的材料及构造以提高窗的气密性能;充分利用风能、太阳能等可再生能源等。 2、建筑防热阶段 建筑防热是指为防止夏季室内过热及改善室内热环境在建筑规划设计中所采取的综合性措施。建筑防热的基本原则主要包括以下三个方面:一是尽量减轻太阳的直接辐射;二是尽量减轻太阳的间接辐射;三是强化自然通风。且具体的措施有:对建筑物的布局方式、体型及朝向的正确选择;保持建筑室内自然通风;围护结构外表面选用浅色装饰;选择有效的外围护结构隔热措施;选用合理的窗口遮阳方式。 3、建筑防水阶段 建筑防水是指为避免建筑物因水的侵蚀影响建筑使用的耐久性和室内环境质量而采取的技术性措施。其主要内容包括:避免建筑物产生裂缝以减少水的来源;将建筑物表面缝中的水引导至缝外以防止内渗;采用具有隔水性能的材料或防水构造以阻断水的通道。按所用材科的不同,防水构造可分为刚性防水和柔性防水两种。其中,刚性防水是用防水

概念设计是什么意思

概念设计是什么意思 大家知道概念设计是什么意思吗?今天乔布简历小编就为大家带来概念设计的意思。 关键词:概念设计是什么意思 所谓概念设计,就是指通过分析用户的需求再到生成概念产品的这一系列有序、可组织且有目标的设计活动,它的表现是一个由模糊到清晰、由粗到精、从抽象到具体的不断进化的过程。概念设计,就是一种利用设计概念,并把它作为主线贯穿整个设计过程的设计方法。它是完整而全面的设计过程,它通过设计概念将设计者那种繁复的感性和瞬间思维上升到统一的理性思维,从而完成整个设计。 它有三个方面的内涵: 1、设计和概念 设计概念是设计者针对设计所产生的诸多感性思维进行归纳与精炼所产生的思维总结,因此在设计前期阶段设计者必须对将要进行设计的方案作出周密的调查与策划,分析出客户的具体要求及方案意图,以及整个方案的目的意图,地域特征,文化内涵等再加之设计师独有的思维素质产生一连串的设计想法,才能在诸多的想法与构思上提炼出最准确的设计概念。如果说概念设计是一篇文章,那么设计概念则是这篇文章的主题思想。 2、产品市场 完成概念设计只是第一步,能不能进行第二步、第三步,甚至投放市场为开发商或企业带来效益等,这是个风险问题。设计师的概念设计毕竟与难以预料市场变化有着许多差距。如何缩短这一差距,是以往概念设计者的难题。在开发设计的许许多多产品中,只要一百件产品中有几件能够投放市场见效益就是成功。 3、市场化 为了更好地接近产品的市场需求,国际上流行的一种“故事版情景预言法”的概念设计,就是将所要开发的产品置于一定的人、时、地、事和物中进行观察、预测、想象和情景分析,其形式是以故事版的平面设计表达展示给人们。虚拟现实技术能模拟整个产品开发过程,保证产品开发一次性成功,加快开发进程,甚至使设计者和用户融为一体,设计出满足市场需要的产品。 概念设计是什么意思 https://www.360docs.net/doc/628537015.html,/knowledge/articles/56cc183e0cf2a03ec7b225ab

概念设计阶段和方案设计阶段

概念设计阶段和方案设计阶段: 审查重点: 一、环境景观设计的总体风格是否与小区的整体建筑风格相协调。是否符合市场营销部提出的《产品建议书》的定位标准。 二、审查方案总体布局的合理性: 1、是否满足消防规范,是否设有消防通道。 2、动、静态人流车流的交通组织是否合理。 3、组团围合的形式、出入口的设置是否符合物业封闭式管理的综合性要求。 4、人文雕塑、小品、绿地及铺装、停车位、信报箱、康体设施、儿童及老人活 5、动场所的布局是否合理,交配电箱、垃圾站的布局是否合理,是否存在扰民的情况。 扩初设计阶段: 审查重点: 一、审查其初步定位图: 1、与建筑的间距和现状关系的尺寸是否正确。 2、定位尺寸有无错误,道路、园林小径的宽度是否合理,绿地是否集中设置,水池、水景的大小尺度是否合适。 二、审核其竖向设计图: 1、审核其整体的竖向设计思路是否正确。 2、与周边道路,现状地形相接是否顺畅。 3、竖向设计对土方平衡的考虑是否最优化。 4、室外景观排水方式是否合理。 5、竖向设计对人行、车行的考虑是否合理。 6、审核其布局与路网的关系是否合理。 7、审核室外场地与建筑正负零的关系是否合理,与建筑散水、防水高度的衔接是否合理。 三、审核其地面铺装材料的色彩、质感、图案变化是否合理,是否超过最初的项目目标成本控制,是否防滑、耐磨、适合当地使用,儿童区、老年区的材料是否满足该年龄段人群的生理需求,使用软质材料。材料的选用是否当地化,经济性如何。 四、审核其局部节点、小品的尺度、样式、材料及颜色是否合理。 五、审核其绿化布置和选材: 1、是否选用当地原生经济性树种。 2、考虑以植物的季向变化,常绿与落叶搭配比例是否合理,是否注意植物的种植色彩变化,乔木、灌木的种植比例,以及植物观花、观果的观赏特性是否体现。 3、绿地是否营造地形地貌。 4、是否选择无毒、无病虫害的植物,无挥发性难闻气体的植物。 施工图设计及施工阶段: 审查重点: 1、审核其图纸是否完整,有无缺项,图纸是否满足设计任务书的要求。 2、审核其总平面的定位尺寸是否齐全,竖向设计图纸是否完整。

概念性方案设计文件编制及深度要求

概念性方案设计文件编制及深度要求 第一部分概述 按照管理本部的设计管理流程要求,概念性方案设计是承接项目和产品的设 计阶段,概念性方案设计在概念性方案设计任务书和项目产品建议问题总结的基 础上,设计思路应具有延续性、探索性、独创性和挑战性。 1.方案设计文件编制的目的和特点 a)概念性方案阶段的任务包括以下两大方面: i.根据项目的实际情况,确定设计管理模式,起主要工作成果体现在 设计任务分解清单和设计费用预算、项目设计总体控制计划以及设 计单位的筛选;有关项目设计总体控制计划的编制要求可以参照《项 目规划设计分析成果标准》相关章节执行; ii.通常意义上的概念性方案设计。对概念性方案设计本身的要求可以参照本文执行; b)概念性方案可以根据需要结合当地政府报批所需的修建性详规设计,概 念性方案深度以修建性详规深度为参照依据。设计内容在体现概念性方 案设计任务书的基础上,应围绕修建性详规、场地分析和住宅单体选型 的要求进行,表现手法可根据报批或者项目具体需要灵活确定。 c)概念性方案设计文件包括设计单位或分公司规划设计部提供的: i.设计单位提供的概念性方案设计文件应以构思分析草图、场地分析 草图、住宅单体风格以及户型选型示意图和总平面设计构思图纸为 主,辅以对整体概念构思的的简要设计说明; d)概念性方案设计文件以说明如何实现甲方策划意图和设计的整体构思为 主,结合政府报批要求及公司内部要求可以采用灵活的表现手法,为充 分展示设计意图、特征和创新之处,可以有分析图草图、总平面及单体 建筑图、透视图,还可根据项目需要增加模型、电脑动画、幻灯片等。

2.概念性方案设计文件的内容与编排 概念性方案设计应包含以下两大组成部分,分别由设计单位和分公司规划设计部提供。 a)设计方应该提供概念性方案构思说明书、设计图纸、透视图三部分,编 排顺序为: i.封面:写明方案名称、设计单位、设计年月; ii.扉页:注明方案编制单位的行政和技术负责人、设计总负责人、概念性方案设计人,并经上述人员签署或授权盖章;以上人员需加注 专业技术职称,本部分必要时需附透视图或者模型照片; iii.概念性方案设计文件目录; iv.概念性方案构思说明:由总说明和各专业构思说明组成;具体要求可参照国家修建性详细规划的设计说明格式,并应考虑增加结合项 目实际情况的设计内容说明; v.主要技术经济指标:主要指总建筑面积、容积率、各分类建筑面积、各类住宅每户单元建筑面积等;设计单位应该完成《概念设计任务 书》中的各类统计表格。同时,分公司规划设计部负责人应该审核 上述数据的真实性; vi.设计图纸:主要由规划总平面图、以及道路、竖向、管线、绿化景观、土方平衡等总图类图纸,以及建筑专业图纸组成,可参见第二 部分概念性方案图纸目录; b)分公司设计部应对概念性方案做出完整的书面评估意见; c)如设计合同以及设计任务书中有特别的约定,其设计文件的编制,应按 照招标的规定和要求执行。 3.概念性方案设计文件的规格与装订 概念性方案设计文件主要是公司内部根据本规定或者设计任务书的约定制作,以下为主要编制原则: a)一般项目应按设计说明书、主要技术经济指标、设计图纸、分析说明, 共四部分。复杂项目每部分可以独立分册装订;

概念性方案设计深度要求

概念性方案设计深度要求 项目概念性方案设计成果及深度除满足国家建设部〈建筑工程设计文件编制深度的规定〉中有关的要求外,同时必须满足甲方以下要求。 一、设计成果: 1.设计说明及图纸8套:统一按A3规格印制、装订 概念设计方案图纸目录

概念设计方案图纸深度要求: 1.总平面图 1)标明用地界限、道路红线、周边道路名称、指北针; 表明地下室边界和出入口位置;2) 标明建筑单体的层数和退线,建筑单体体块和建筑间距要3)用真实 尺寸; 4)表明小区道路的性质、位置、与城市道路接口的位置以及道路中 车行道、绿化带及人行道的划分并标明道路红线宽度。 5)表明停车位位置和停车数目; 表明景观绿地和水系的性质、等级和边界。6) 2.功能分区与产品类型分布图 1)明确住宅和公建分区;排布适宜地块档次与形态的住宅产品。 2)描述公建配套设施设置位置、规模、占地和内容; 3)根据现有市政配套情况选择设置各类技术配套设施(煤气调压站、变电站、垃圾中转站、水泵房、物业管理用房),通过明显的图例描 述这些设施的名称、位置及规模。

3.交通、消防分析图 1)根据道路设计宽度,示意性表达路网分级,标明小区道路与城市道路接口的位置,并完成各级道路的道路断面放大图。 2)对用地已有道路进行功能定位,通过明显的图例区别表示车行道及人行道。 非机动车流线和人行流线通过不同的图例表达各种机动车流线、3).的分级与方向设计。 4)通过不同的图例表示满足设计指标要求的机动车与非机动车的各种停车方式、位置、规模与数量。 5)表明满足消防要求的车道和场地设计。 若单张图纸无法清楚表达上述设计内容时,应分成若干张图纸分别表达。 4.分期开发分析图 1)应表明分期开发的范围、顺序。分析分期开发的地块价值、交通可行性、公建配套分布、景观分期利用、施工难易度、物业管理的可行性; 2)各分期地块应有经济技术指标数据的统计; 应体现分期销售卖场的统一规划构想,并标明首期卖场的3)选址。 5.典型组团单元分析图 应体现典型组团单元、庭院或邻里单元大体的户型配置、朝向、间距、转角、入口的关系。 6.物业管理模式分析图

建筑概念设计和结构概念设计

建筑概念设计和结构概念设计 摘要:从城市建设和管理的角度看,建筑物向高空延伸,可以缩小城市的平面规模,为人们提供更多的生活工作空间,缩短城市道路和各种公共管线长度,从而节省城市建设与管理的投资,高层建筑设计成为城市建筑的发展趋势,随着经济和社会的发展,新的建筑形式层出不穷,给设计师提出了更高的要求。关键词:高层建筑结构设计浅析在高层设计中,建筑和结构是关系最密切的专业。建筑师往往根据建筑的使用功能和美学要求处理建筑体型,包括平面和立面;而结构师则根据受力的合理性进行结构设计,其中结构形式和结构体系的选择,结构总体布置等对结构的受力性能优劣性起决定性作用。结构的总体布置与结构体型密切相关,简单的体型易于得到规则和受力合理的结构总体布置,可使结构具有良好的抗震性能;反之,过于复杂的建筑平面和立面体型,将增加结构设计的困难,造成结构布置的不规则性。因此优秀的设计是建筑和结构的完美结合,需建筑师和结构师密切合作。在方案设计阶段,就应根据建筑物的高度、抗震设防烈度等具体条件合理选用结构形式和结构体系。 1 结构设计的任务 结构设计应根据建筑物的重要性等级、建筑使用功能或

生产需要所确定的荷载、抗震要求、设防标准等,对结构基本构件和整体进行设计,以保证基本构件的强度、变形、裂缝满足设计要求,同时保证结构体系的整体安全性、稳定性、变形性能,保证在突发事件发生时,结构保持一定的整体性,使人们的生命安全得以保证;保证合理用材,方便施工,同时尽可能降低建筑造价。总之,结构设计的核心是解决两个问题:一是满足建筑结构功能要求;二是经济问题。 2 概念设计 概念设计是根据理论与实验研究结果及工程经验等形成的基本设计原则和设计思想,进行结构的总体布置,并正确确定细部构造的过程,需要遵循相应规范条文进行合理的平面设计、竖向设计、基础设计等。 概念设计包括两个方面。建筑概念设计是对满足建筑使用功能、造型优美、技术先进的总建筑方案的确定;结构概念设计是在特定的建筑空间中用整体的概念来完成结构总体方案的设计。结构概念设计旨在有意识地处理构件与结构、结构与结构的关系,满足结构的功能要求和建筑功能的需要,以及技术经济可能的设计原则,确定最优的结构体系,选择适用的建筑材料和合理的关键部位构造、结合适宜的施工及合理的效益达到房屋设计的统一。 3 高层建筑抗震概念设计若干原则 建筑抗震性能是概念设计的决定因素,概念设计应遵循

概念设计方案说明

附件一: 重庆市建筑节能示范中心概念设计方案说明 一、项目概况(一)项目基本情况 1、项目名称: 重庆市建筑节能示范中心 2、项目地址: 重庆市渝北区渝鲁大道旁; 3、项目规模: 用地面积约2亩,总建筑面积约3500m2,最大层数≤3层(地上),建设总投资约2500万元。 4、用地现状: 项目用地呈不规则形,主要为平地。 北侧为坡岸地带,西面为一围墙,西南面约7米处为一高10层的居民楼,东北面紧邻城市I级干道,干道另一侧为高层住宅小区。 (二)功能组成建筑节能技术展示中心: 约2000m2(展区布置方式由设计单位自己考虑);建筑能耗监测中心: 约350m2(包含监测设备室、监测控制室及辅助用房等);建筑节能技术交流中心: 约450m2(包含1个80人大会议室,2个小会议室,休息室及辅助用房等);管理用房: 约400m2其他辅助用房及地下车库: 300m

2。 注: 在总面积符合要求的条件下,可适当调节各部分面积。 (三)项目建设目标 1、满足国家标准《绿色建筑评价标准》GB/T 50378-2006公共建筑三星级的要求。 2、全国领先的低能耗示范建筑,节能率达到75%,单位建筑面积年能耗低于60kWh。 3、可再生能源利用率不低于30%,绿色建材使用率不低于80%,水资源回用率达到建筑总用水量的20%。 二、概念设计方案设计基本要求(一)“重庆市建筑节能示范中心”的概念设计方案,应充分体现低能耗、绿色、智能化的理念和内涵,在外形设计上不应拘泥于固定的模式,要有创新或突破。 (二)根据本征集公告提供的建设场地地形图及公园规划设计图,设计方案要尽量与公园的整体规划和风格协调一致,同时要结合重庆地区的人文、气候、经济条件,体现本土化。 (三)所有征集作品应是,没有著作权纠纷。 (四)为确保应征方案评选的客观性、公正性,将严格执行盲评制度,所有应征方案的评选将在匿名下进行,各应征方案设计人员都不能临场解说和答辩,因此设计方案必须附有相应的图纸说明和文字解释。 三、设计建议(一)绿色生态设计建议 1、整个项目围护结构对节能贡献率达25%。 外墙立面可采用多种做法,包括呼吸式双层皮幕墙、轻质保温外墙等。

概念设计前的描述

概念设计前的描述 零:设计活动的基本描述(摘自城市设计的维度) 1、设计是一个“过程” “设计”不仅是一个“艺术”过程,也是一个研究和决策过程。设计是一个创造性的、探索性的,以 及解决问题的活动,通过这个过程来权重和平衡设计目标和限制条件,研究存在的问题和解决的方法,最后得出最佳方案。 2、设计必须满足某种“标准” 所有设计必须满足某种标准。Vitruvius提出的“坚固、实用和美观”能够作为设计的标准:坚固是必 需的技术标准的结果,实用与功能标准相关,而美观指具有美学意义上的吸引力。这些标准的重要性不分先后:好的设计必须同时获得它们。在一个日益认识到自然资源匮乏的时代,应该从控制预算的财政角度和环境成本最小化的更广泛角度出发,增加第四个“经济”标准。 3、设计螺旋 所有“设计”活动都遵循一个基本相似的过程。John Zesel(1981)把它形容为“设计螺旋”,一个循 环和反复的过程:通过一系列创造性的飞跃或者“概念转换”,方案日趋完善。首先是明确问题,然后提出一个可能的解决的方案,或者一系列的解决方案或者(更普遍的)解决方案的途径。这些根据初始问题或者目标体系来评价,然后通过测试、探索和发现错误不足来提炼、发展和完善方案,或者完全抛弃。因此,设计是一个持续的试验---检验---修正的过程,涉及想象力(关于解决方案的思考)、表达力、判断力和再想象力(重新考虑或者发展备案方案)。这个过程导向一个最终可以接受的结果,而且

一旦在此范围内,这个方案就要继续发展并得以实施。同时,在实施过程中还需要进一步修改和完善。 4、从问题开始 我们从一个问题,一个困难开始.....无论它是什么,当我们首次面对它时,显然我们知之甚少。至 多,我们对这个问题的实际组成只有一个模糊的概念。那么,我们怎能提出合适的解决方案呢?显然,我们不能。我们必须首先更熟悉问题。但是,如何做到呢?我的回答很简单:提出不完善的方案和对之进行批判。只有通过这种方式,我们才能理解问题所在。理解一个问题意味着理解它的困难。理解困难,意味着理解为什么问题不容易解决---为什么最明显的解决方案不可行。因此,我们必须提出更明显的方案并批判它们,以找出为什么它们行不通。我们通过这种方案熟悉问题,并可能从不好的方案进入到更好的方案---假如我们总有创造力提出新的和更多的想法。 这….就是所谓的“通过问题来工作”。如果我们关注一个问题的时间足够长和集中,那我们就会开始 熟知和理解它,而且在某种程度上,我们知道由于偏离问题的关键哪种假设根本行不通,以及通过努力的尝试要满足必须的哪些要求。换句话说,我们开始关注问题的相关后果、次要问题和它与其它问题的联系。 一、提问: 我们习惯采取九宫格的形式来提问(至少须填满六格,至多九格)。目的在于从总体观(站在空中 鸟瞰的方式…)来掌握问题之所在,以“先见林,后见树”的方式来掌握问题。这林子是要亚马逊热 带雨林?还是喜马拉雅山的雪景或是非洲的热带草原;在战略层次上来发问问题,经常较能碰触到核心问题: 1、案例:盐城某商业广场

正向设计

汽车正向设计 汽车车身除了要有漂亮的外表和与众不同的个性特征,同时还要能安全可靠地行驶,这就需要整个设计过程融入各种相关知识,包括车身结构、制造工艺要求、空气动力学、人机工程学等。细化开发流程与同步开发手段,对于设计出消费者认可的新车型至关重要。 汽车车身设计简单理解是根据一款车型的多方面要求来设计汽车的外观及内饰,使其在充分发挥性能的基础上艺术化。汽车车身除了要有漂亮的外表和与众不同的个性特征,同时还要能安全可靠地行驶,这就需要整个设计过程融入各种相关的知识:车身结构、制造工艺要求、空气动力学、人机工程学、工程材料学、机械制图学、声学和光学知识。从一个灵感到最后实现,需要一系列的步骤。得到市场的认可,性能优良的内“芯”,再加上一袭新衣包装,才是新车待嫁时。下面,让我们看看正向设计如何为一款新车设计“嫁衣”。 一.车身正向设计流程 1. 项目策划 2.概念设计阶段 3.产品设计工程阶段 4.样车试制和试验阶段 5.生产准备阶 6.批量生产 项目策划 a.项目策划包括:项目计划、可行性分析、项目决策及组建项目组等几个方面。图1 为项目策划阶段的示意图。 b.汽车企业的产品规划部门必须做好企业产品发展的近期和远期规划,具有市场的 前瞻性与应变能力。项目前期需要在市场调研的基础上生成项目建议书,明确汽车形式及市场目标。可行性分析包括:政策法规分析、竞争对手和竞争车型、自身资源和研发能力的分析等。 c.项目论证要分析与审查论点的可行性和论据的可靠性与充分性。经过这一阶段, 要开发一个什么样的车型,类似于同行什么等级的车型,其性价比方面有哪些创意与特点即展现在我们面前。 d.项目策划的最后阶段是组建项目组:组建新品开发项目小组、确立项目小组成员 的职责、制定动态的项目实施计划、明确各阶段的项目工作目标、规定各分类项目的工作内容、计划进度和评价要求。 概念设计阶段 1. 总体布置草图设计:绘制产品设计工程的总布置图(一方面是汽车造型的依据; 另一方面它是详细总布置图确认的基础,在此基础上将产品的结构具体化,直至完成所有产品零部件的设计。 2. 造型设计:包含外型和内饰设计两大部分,设计阶段包含创意草图和效果图设计: 在这一过程中,要比较竞争对手的产品,拓宽思路,勾画出多种效果图,再从中选择较为满意的几种效果图,供专家小组评审。图3、4分别为造型设计阶段的草图与效果图。创意的过程需全面融入产品设计与产品制造的要求,这个阶段要进行多方

(参考)概念性方案设计招标文件

项目概念性方案设计招 标

书 招标人:(盖章) 二 0一年月日 概念性方案设计招标书 : 我司拟在重庆xx街道城新村2#地块规划建设住宅小区、商业、商务楼,拟邀请有一定实力和业绩的甲级设计院参与投标,经过考察邀请贵单位参加本次概念性规划设计方案投标,现将方案设计任务书等内容介绍如下: 一、项目名称: 二、项目区位: 本项目地块位于重庆市城南暨阳街道城新村、诸安快速路东侧,

东临开化江,南至规划路。总用地面积103.5亩。 三、规划设计依据 1、国家及重庆市现行有关规划设计的法律、法规和规定; 2、重庆市规划管理部门划定的用地规定红线图及控制指标; 用地性质:住宅(A地块);商业、商务(B地块); 容积率:住宅用地:2.5-3.4;商业、商务用地:2.0-2.8; 建筑密度:住宅用地:15%-25%;商业、商务用地:≤50%; 绿地率:住宅用地:≥25%;商业、商务用地:≥10%; 机动车位:按浙江省城市建筑工程停车场(库)设置规则和配建标准配置。 主出入口方位:详规划图; 建筑间距:按重庆市相关规定执行; 退离红线:按重庆市相关规定执行; 项目用地范围示意图 四、道路交通 本项目西临交通干道,未来交通通达性较好。

1、规划中的杭金衢高速——诸永高速连接线与商贸城路网相沟通,诸安快速路从商贸城中部贯穿; 2、即将建设的三环线南段和南环线绕商贸城南、北两侧而过,杭诸城际铁路也规划通过商贸城并设站点,交通网络四通八达。 3、在地理位置上,商贸城南接义乌国际小商品城,东连绍兴柯桥中国轻纺城,北靠杭州四季青等成熟大市场,处于整个“浙江市场带”的中心,区位优势凸现。 五、周边区域环境及设施 本项目位于城南商贸城片区的东侧位置,整个城南商贸城板块欲建成以商贸功能为主的,兼集居住生活、酒店、餐饮、会展、娱乐休闲等于一体的多功能新城区。 六、项目定位 1、定位总策略 畅想智慧生活(联想科技,联想生活)形象标杆——树立新导向,聚焦全城影响产品标杆——引领地产升级,建立市场标准价值标杆——聚合城市功能,实现智慧生活 2、分物业发展策略 ◆商业(体验、互动、主题商业) ⊿引入体验、主题商业,形成商业核心价值;

汽车正向设计

汽车正向设计 新车型的研发是一个非常复杂的系统工程,以至于它需要几百号人花费上3、4年左右的时间才能完成。不同的汽车企业其汽车的研发流 程有所不同,我们下面讲述的是正向开发的量产汽车一般的研发流程。以满足车友对汽车研发流程的好奇感研发流程包括管理、设计、组织等方方面面的辅助流程,本文主要向大家介绍汽车研发中的核心流程,也就是专业的汽车设计开发流程,这一流程的起点为项目立项,终点为量产启动,主要包括5个阶段: 一、方案策划阶段 一个全新车型的开发需要几亿甚至十几亿的大量资金投入,投资风险非常大,如果不经过周密调查研究与论证,就草率上马新项目,轻则会造成产品先天不足,投产后问题成堆;重则造成产品不符合消费者 需求,没有市场竞争力。因此市场调研和项目可行性分析就成为了新项目至关重要的部分。通过市场调研对相关的市场信息进行系统的收集、整理、纪录和分析,可以了解和掌握消费者的汽车消费趋势、消费偏好和消费要求的变化,确定顾客对新的汽车产品是否有需求,或者是否有潜在的需求等待开发,然后根据调研数据进行分析研究,总结出科学可靠的市场调研报告,为企业决策者的新车型研发项目计划,提供科学合理的参考与建议。 汽车市场调研包括市场细分、目标市场选择、产品定位等几个方面。项目可行性分析是在市场调研的基础上进行的,根据市场调研报告生成项目建议书,进一步明确汽车形式(也就是车型确定是微型车还是

中高级车)以及市场目标。可行性分析包括外部的政策法规分析、以及内部的自身资源和研发能力的分析,包括设计、工艺、生产以及成本等方面的内容。在完成可行性分析后,就可以对新车型的设计目标进行初步的设定,设定的内容包括车辆形式、动力参数、底盘各个总成要求、车身形式及强度要求等。 将初步设定的要求发放给相应的设计部门,各部门确认各个总成部件要求的可行性以后,确认项目设计目标,编制最初版本的产品技术描述说明书,将新车型的一些重要参数和使用性能确定下来。在方案策划阶段还有确定新车型是否开发相应的变形车,确定变形车的形式以及种类。项目策划阶段的最终成果是一份符合市场要求,开发可行性能够保证得到研发各个部门确认的新车型设计目标大纲。该大纲明确了新车型的形式、功能以及技术特点,描述了产品车型的最终定位,是后续研发各个过程的依据和要求,是一份指导性文件。 二、概念设计阶段 概念设计阶段开始后就要制定详细的研发计划,确定各个设计阶段的时间节点;评估研发工作量,合理分配工作任务;进行成本预算,及时控制开发成本;制作零部件清单表格,以便进行后续开发工作。概念车设计阶段的任务主要包括总体布置草图设计和造型设计两个部分。 1. 总体布置草图 总体布置草图也称为整体布置草图、整车布置草图。绘制汽车总布置草图是汽车总体设计和总布置的重要内容,其主要任务是根据汽车的总体方案及整车性能要求提出对各总成及部件的布置要求和特性参

⒈概念性设计方案

附件1 概念性方案设计 一、实施流程 (一)招标人可在项目立项后或可研完成后即委托全过程工程咨询企业,由全过程工程咨询企业提供概念性设计方案给招标人,也可通过其他方式确定概念性设计方案。 (二)由招标人组织专家对概念性设计方案进行论证,重点对项目投资影响较大的一些指标进行论证。概念性设计方案的项目总投资不能超过可行性研究报告批复里的项目总投资。论证专家应具有国家一级注册建筑师或一级注册结构师或高级及以上职称。 (三)经过论证的概念性设计方案和专家意见作为可行性研究报告完成后方案设计完成前开展工程总承包招标的申报材料,向住建主管部门申请进行工程总承包招标。 二、概念性设计方案内容 (一)建筑工程概念性方案设计文件深度内容(具体参照《建筑工程方案设计招标文件编制深度规定》)。 ⒈设计总说明及各专业设计简要说明,包括对项目投资影响较大的设计条件和主要经济指标等。 对项目投资影响较大的设计条件主要包括:规划设计条件、 — 1 —

建筑风貌、人防条件、地质条件的初步勘察、可再生能源利用、绿色建筑的关键指标、海绵城市、建设控制指标、材料品牌档次要求、设备品牌要求、基本结构形式(如超限、大跨度、转换、支护)等。 主要技术指标主要包括:总用地面积、总建筑面积、建筑基底面积、道路广场面积、绿地面积、容积率、径流总量控制率、建筑密度、绿地率、停车泊位数,以及主要建筑或核心建筑的层数、层高和总高度等项指标;根据不同的建筑功能,还应表述能反映工程规模的主要技术经济指标,如住宅的套型、套数及每套的建筑面积、使用面积,旅馆建筑中的客房数和床位数,医院建筑中的门诊人次和病床数等指标。 ⒉投资估算。 ⒊图纸。 (1)总平面设计图纸,应明确表示建筑物位置及周边状况,总平指标参数。 (2)主要单体平面、主要立面图、主要剖面图。 (3)建筑效果图,包括各主要立面的效果图及鸟瞰图。 (二)市政基础设施工程概念性方案设计文件深度(城市桥梁部分)。 ⒈设计总说明及各专业设计简要说明。 主要技术指标主要包括: 建设规模、道路等级、设计速度、荷载、净空、洪水频率、航道、抗震设防烈度、地震动峰值加速度 — 2 —

概念性方案设计文件编制及深度要求

概念性方案设计文件编制及深 度要求(总6页) -CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1 -CAL-本页仅作为文档封面,使用请直接删除

概念性方案设计文件编制及深度要求 第一部分概述 按照管理本部的设计管理流程要求,概念性方案设计是承接项目和产品的设计阶段,概念性方案设计在概念性方案设计任务书和项目产品建议问题总结的基础上,设计思路应具有延续性、探索性、独创性和挑战性。 1.方案设计文件编制的目的和特点 a)概念性方案阶段的任务包括以下两大方面: i.根据项目的实际情况,确定设计管理模式,起主要工作成果体现在 设计任务分解清单和设计费用预算、项目设计总体控制计划以及设 计单位的筛选;有关项目设计总体控制计划的编制要求可以参照 《项目规划设计分析成果标准》相关章节执行; ii.通常意义上的概念性方案设计。对概念性方案设计本身的要求可以参照本文执行; b)概念性方案可以根据需要结合当地政府报批所需的修建性详规设计,概 念性方案深度以修建性详规深度为参照依据。设计内容在体现概念性方 案设计任务书的基础上,应围绕修建性详规、场地分析和住宅单体选型 的要求进行,表现手法可根据报批或者项目具体需要灵活确定。 c)概念性方案设计文件包括设计单位或分公司规划设计部提供的: i.设计单位提供的概念性方案设计文件应以构思分析草图、场地分析 草图、住宅单体风格以及户型选型示意图和总平面设计构思图纸为 主,辅以对整体概念构思的的简要设计说明; d)概念性方案设计文件以说明如何实现甲方策划意图和设计的整体构思为 主,结合政府报批要求及公司内部要求可以采用灵活的表现手法,为充 分展示设计意图、特征和创新之处,可以有分析图草图、总平面及单体 建筑图、透视图,还可根据项目需要增加模型、电脑动画、幻灯片等。

公共建筑设计原理 话题1:总体设计的概念

话题1 完整设计的概念 面对一个建筑设计项目,我们应该要有一个完整设计的概念。这个完整设计的概念包含了两个方面:设计的内容和设计的过程。 一、设计的过程 1、建设程序 中国基本建设程序: 提出项目建议书 编制可行性研究报告 进行项目评估 编制设计文件 施工前准备工作 组织施工 交付使用 美国常规建设程序: 设计前期工作 场地分析 方案设计 设计发展 施工文件 招标或谈判 施工合同管理 工程后期工作 英国常规建设程序: 立项 可行性研究 设计大纲或草图规划 方案设计 详细设计或施工图 生产信息 工程总表 指标 合同:项目计划、施工、竣工验收及工程反馈 2、建筑营造方式 迄今为止,国外比较通行的仍是以业主、建筑师、承包商等三边关系为基础的常规建设程序;但在第二次世界大战后,也出现了一些非常规的建设程序,如“快轨建造法”及“设计-营造法”等。

3、设计前期工作 设计前期工作阶段包括:提出项目建议书、编制可行性研究报告、进行项目评估。 确定课题 第一步就是确定课题。弄清这个课题意味着作一整套决定:为谁造就场所?意象如何?谁来决定将是什么形式?什么物力、财力可供使用?期待什么形式的解决方法?建造在什么位置? 一般情况下,开发的意图取决于开发商,但设计师如果有机会,就有责任阐明既定目标、提出潜在的目标供讨论,揭示新的可能性和开发商未预计到的情况,甚至还要为未来的使用者讲话。 然而,课题常常在设计师请来之前就由业主决定了。在这种情况下,设计师至少要负责查看课题是否提得详尽、所提课题的各部分之间是否一致(充足的物力、财力、解决方法符合意向、足够大的基地等等)。 与确定课题相对应的建设程序是项目建议书阶段,它是建设项目发展周期中的最初阶段,提出一个轮廓设想,从宏观上考察项目建设的必要性。其主要作用是国家选择建设项目的依据。

概念性方案设计管理流程样本

概念性方案设计管理流程 第一章流程图 第一条流程图 第二章总则

第二条为规范项目设计概念阶段的操作程序,加强监控,达到确保质量、进度,控制成本的目的。 第三条适用于公司项目的概念设计管理。 第四条术语与定义 概念设计:提出产品的设计原则和构思,包括总平面设计、市政条件分析、配套建设分析、交通路线组织、绿化景观组织和景观概念设计。 第三章关键活动描述 第五条设计资料准备 (一)总部设计管理部根据项目设计计划的时间要求,组织收集概念设计阶段需要资料,包括: 1、总部营销策划部:日常产品研究成果、产品配置标准等资料 2、设计管理部:当地规划管理技术规定、面积计算管理规定等相关文件;已完成同类型项目的经验总结和完善后的设计图纸 3、总部投资拓展部:土地规划设计条件(土地证、用地规证、规划设计要点)、《项目可行性研究报告》 4、总部营销策划部:《宗地自然条件表》、《宗地社会条件表》、《竞争楼盘设计信息表》、《项目策划报告》 5、总部设计管理部组织项目设计基础资料评审,评审意见和结论形成会议纪要,并由参与评审人员共同签字确认。 (二)《概念设计任务书》的编制和评审 1、总部设计管理部负责《概念设计任务书》的编制,地区设计部配合,并组织总部成本管理部、总部营销策划部对《概念设计任务书》进行会稿。 2、总部设计管理部根据评审意见对《概念设计任务书》进行修正完善后,由集团设计总监组织相关部门评审、审批。

(三)设计单位选择 总部设计管理部根据【设计供应商选择与管理流程】的要求选择概念设计单位。 (四)概念设计 1、总部设计管理部向设计单位发出《概念设计任务书》并交底。 2、设计过程控制: 3、在概念设计过程中,总部设计管理部至少组织一次与设计单位的中期交流工作,并及时掌握设计进度和设计方向。 5、总部设计管理部根据《概念设计任务书》要求对设计单位送交的概念方案进行初审,提交集团总建和分管执总审核,待审核通过后,由总部设计管理部组织评审。 (四)概念设计评审 1、总部设计管理部组织地总及其授权人、总建、总工、董事长和外部专家等按《设计评审表》的指引要求进行概念设计评审,总裁办公会策划与方案评审小组审批。 2、总部设计管理部根据评审意见提交设计单位对概念方案进行修改、调整,分管执总确定是否组织相关部门再次评审。修改后的设计成果经总部设计管理部预审后将设计成果提交集团总建审核,分管执总审批。 3、概念设计确定后,设计公司进行景观的概念设计工作。 第四章支持性文件 无 第五章使用工具

概念方案设计怎么做

概念方案设计怎么做 概念方案设计怎么做?方案设计是设计中的重要阶段,它是一个极富有创造性的设计阶段,同时也是一个十分复杂的问题,它涉及到设计者的知识水平、经验、灵感和想象力等。下面小编给大家带来概念方案设计,欢迎大家阅读。 概念方案设计1 收集设计资料,了解设计重点、要求、功能及所要表达的效果、品位 讨论及拟定灯光设计的目标 设计灯光效果的条件准则,例如照度要求、表现颜色、用途、色温、显色性等 灯光系统初步选择 灯光方案初步设计及不同系统之比较 灯光系统初步预算 进行照度计算 灯具选择的明细表 设计控制系统 绘制灯具平面图 电力负荷计算 编制及修改灯光系统预算 灯具布置平面图、立面图及一些详图 电力系统图 控制系统图

设备清单(包括灯具、控制系统、有关配电装置等)及技术规范文件 对施工承包商所提交有关灯光系统的资料(如设备样本、详细技术资料等)进行审阅及提出意见。 定期到工地现场协调/解决在施工过程中可能出现的灯光系统施工安装问题,并同时参加施工例会,监察工程进度,并对工程质量做抽样检查。 对于需要修改设计的地方,提供新设计资料予业主,由业主或设计院发出修改通知。 参与、审查并确认有关灯光系统的调试、投向、聚焦和验收记录。 进行竣工验收检查,记录并提供有关施工工作的需修正完善的内容 检查所有由施工承包商所提交的竣工资料(如竣工图、主要设备资料、运行和维修手册等)。 概念方案设计2 开放式数字化校园中,开放与数字化是两个不同的目标与任务,要实现这两个目标就需要借助网络技术,构建一个虚拟化的校园,一方面实现资源共享,一方面实现数字化信息传递,而借助虚拟化技术可以将二者更好的统一到一个应用平台中,并以此实现校园的数字化。 (一)开放式数字校园的概念 开放式数字化校园实际上就是一种将教学过程开放化,

概念方案设计成果及深度要求

概念规划设计成果及深度要求 修订记录

一、成果内容要求 1.概念方案设计说明 2.区位分析图 3.地块现状分析图 4.彩色总体平面布置图 5.经济指标分析 6.概念方案分析图 包括:结构布局分析、土地价值分析、公建配套分析、住宅业态分析、体量分析、交通分析、车库及停车分析、景观分析、消防分析、日照分析等; 7.竖向规划图 8.场地剖面图 9.典型单体平面图 10.住宅及其它建筑意向图 二、成果深度要求 1.概念方案设计说明 项目概况、设计理念等。 2.区位分析图 地理位置、周边资源分布。城市规划、分区规划解读。 3.地块现状分析图 场地现状构筑物、竖向分析。 4.彩色总体平面布置图 4.1 场地内及四邻环境的反映; 4.2 用地红线及建筑控制线表达清楚; 4.3 场地内拟建道路、停车场、广场、地下车库出入口、消防登高面、消防车道、 绿地及建筑物的位置,并表示出主要建筑物与用地界线(或道路红线、建筑红线)及相邻建筑物之间的距离、

4.4 拟建主要建筑物的名称、出入口位置、层数与设计标高,以及主要道路、广 场的控制标高。 4.5 指北针或风玫瑰图、比例、图例、经济技术指标。(附经济技术指标表) 5.经济指标分析 指标分析(各个方案经济指标对比分析)。 6.概念方案分析图 6.1结构布局分析: 1) 公建配套分析: 幼儿园、商铺、垃圾中转站、公厕、小学、物业用房等公建配套分布。 2) 住宅业态分析: 按住宅层数不同的分析。 6.2体量分析:各方案空间关系对比。 6.3交通分析:车行、人行道路系统、小区出入口分析; 6.4车库及停车分析:地上、地下停车分析,车库出入口设置。

公共建筑完整设计的概念(doc 10页)

公共建筑完整设计的概念(doc 10页)

话题1 完整设计的概念 面对一个建筑设计项目,我们应该要有一个完整设计的概念。这个完整设计的概念包含了两个方面:设计的内容和设计的过程。 一、设计的过程 1、建设程序 中国基本建设程序: 提出项目建议书 编制可行性研究报告 进行项目评估 编制设计文件 施工前准备工作 组织施工 交付使用 美国常规建设程序: 设计前期工作 场地分析 方案设计 设计发展 施工文件 招标或谈判 施工合同管理 工程后期工作

英国常规建设程序: 立项 可行性研究 设计大纲或草图规划 方案设计 详细设计或施工图 生产信息 工程总表 指标 合同:项目计划、施工、竣工验收及工程反馈2、建筑营造方式 迄今为止,国外比较通行的仍是以业主、建筑师、承包商等三边关系为基础的常规建设程序;但在第二次世界大战后,也出现了一些非常规的建设程序,如“快轨建造法”及“设计-营造法”等。

3、设计前期工作 设计前期工作阶段包括:提出项目建议书、编制可行性研究报告、进行项目评估。 确定课题 第一步就是确定课题。弄清这个课题意味着作一整套决定:为谁造就场所?意象如何?谁来决定将是什么形式?什么物力、财力可供使用?期待什么形式的解决方法?建造在什么位置? 一般情况下,开发的意图取决于开发商,但设计师如果有机会,就有责任阐明既定目标、提出潜在的目标供讨论,揭示新的可能性和开发商未预计到的情况,甚至还要为未来的使用者讲

话。 然而,课题常常在设计师请来之前就由业主决定了。在这种情况下,设计师至少要负责查看课题是否提得详尽、所提课题的各部分之间是否一致(充足的物力、财力、解决方法符合意向、足够大的基地等等)。 与确定课题相对应的建设程序是项目建议书阶段,它是建设项目发展周期中的最初阶段,提出一个轮廓设想,从宏观上考察项目建设的必要性。其主要作用是国家选择建设项目的依据。内容包括:1)建设项目提出的依据和理由。背景材料、拟建地点的长远规划、行业及地区规划资料。2)拟建规模和建设地点初步设想论证。3)资源情况、建设条件可行性及协作可靠性。4)投资估算和资金筹措设想。5)设计、施工项目进程安排。6)经济效果和社会效益的分析与初估。 基地与用户分析 每个基地,不论是天然的还是人工的,从某种程度上说都是独一无二的,是事物和活动连接而成的网络。任何设计,无论多么带有根本性,总要同先前存在的场所保持某种连续性。 基地分析包括亲自踏勘和资料收集。设计师

正向设计与逆向设计的异同

正向设计 传统以来,工业产品的开发均是循著序列严谨的研发流程,从功能与规格的预期指标确定开始,构思产品的零组件需求,再由各个元件的设计、制造以及检验零组件组装、检验整机组装、性能测试等程序来完成。每个元件都保留有原始的设计图,此设计图目前已广用CAD 图档来保存。每个元件的加工也有所谓的工令图表,对复杂形状元件则以CAM软体产生NC加工档案来保存。每个元件的尺寸合格与否则以品管检验报告来记录。这些所记录的档案均属公司的智慧财产,一般通称机密(Know - how)。这种开发模式称为预定模式(Prescriptive model),此类开发工程亦通称为顺向工程(ForWard Engineering)。对每一元件来说,其顺向工程的流程。 逆向工程,有的人也叫反求工程,英文是reverse engineering。 是指从实物上采集大量的三维坐标点,并由此建立该物体的几何模型,进而开发出同类产品的先进技术。逆向工程与一般的设计制造过程相反,是先有实物后有模型。仿形加工就是一种典型的逆向工程应用。目前,逆向工程,逆向工程的应用已从单纯的技巧性手工操作,发展到采用先进的计算机及测量设备,进行设计、分析、制造等活动,如获取修模后的模具形状、分析实物模型、基于现有产品的创新设计、快速仿形制造等。 通俗说,从某种意义上说,逆向工程就是仿造。这里的前提是默认我们传统的设计制造为“正向工程(当然,没有这种说法)”。 软件的逆向工程是分析程序,力图在比源代码更高抽象层次上建立程序的表示过程,逆向工程是设计的恢复过程。逆向工程工具可以从已存在的程序中抽取数据结构、体系结构和程序设计信息。 逆向工程软件简介 Imageware Imageware 由美国EDS 公司出品,是最著名的逆向工程软件,正被广泛应用于汽车、航空、航天、消费家电、模具、计算机零部件等设计与制造领域。该软件拥有广大的用户群,国外有BMW、Boeing、GM、Chrysler、Ford、raytheon、Toyota 等著名国际大公司,国内则有上海大众、上海交大、上海DELPHI、成都飞机制造公司等大企业。 以前该软件主要被应用于航空航天和汽车工业,因为这两个领域对空气动力学性能要求很高,在产品开发的开始阶段就要认真考虑空气动力性。常规的设计流程首先根据工业造型需要设计出结构,制作出油泥模型之后将其送到风洞实验室去测量空气动力学性能,然后再根据实验结果对模型进行反复修改直到获得满意结果为止,如此所得到的最终油泥模型才是符合需要的模型。如何将油泥模型的外形精确地输入计算机成为电子模型,这就需要采用逆向工程软件。首先利用三坐标测量仪器测出模型表面点阵数据,然后利用逆向工程软件(例如:Imageware surfacer)进行处理即可获得class 1 曲面。 随着科学技术的进步和消费水平的不断提高,其它许多行业也开始纷纷采用逆向工程软件进行产品设计。以微软公司生产的鼠标器为例,就其功能而言,只需要有三个按键就可以

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