液压支架运输安全措施(一)
超前支架运输安全措施
超前支架运输安全措施.3203工作面超前支架运输,鉴于上､下井及大巷和上､下山提升运输､转运等线路长,提升运输任务大｡为保证安全顺利地完成转运工作,在执行原3203工作面运输规程的基础上,编制以下安全措施: 一､运输系统概况1､3203综采工作面超前液压支架 13架(单个支架最重7吨)｡2､运输时间:根据安排入井3､超前支架等入井运输线路:(1)､地面→副斜井→井底车场→+700轨道→西翼轨道车场→西翼轨道下山→3204材联巷→3203材联巷→3203材巷→3203切眼 5､工作人员行走线路:①3203材料巷工作人员进入材料巷应走:行人斜井→+700轨道大巷→西翼皮带第一联络巷→西翼集中皮带巷→西翼皮带轨道第二联巷→至3203材料巷｡6､运输线路设备情况(1)副斜井使用JK-2.5/20X提升机,钢丝绳型号为:31.5NAT6×7+FC右同向捻,采用斜井单钩提升方式｡副斜井斜长731米,倾角25度,井筒内铺设轨道规格为30kg/m,轨距为600mm｡(2)+700轨道大巷使用CTY8/6GP型变频蓄电池电牵引机车,轨道大巷长度400米,平均坡度3‰,钢轨规格30kg/m,轨距600mm,大巷内铺设双轨｡(3)西翼轨道下山使用JWB-8/1.27型无极绳绞车和JDHB-20/1.6型双速回柱绞车,提升方式采用串车提升方式｡JWB-8/1.27型无极绳绞车,提升长度630米,巷道坡度16度,钢丝绳直径21.5mm,钢轨规格30kg/m,轨距600mm; JDHB-20/1.6型双速回柱绞车,提升长度100米,巷道最大坡度12度,钢丝绳直径21.5mm,钢轨规格30kg/m,轨距600mm;3203材联巷JH-14型回柱绞车,提升长度80米,巷道最大坡度6度,钢丝绳直径21.5mm,钢轨规格22kg/m,轨距600mm;JQB-20W型牵引绞车,提升长度130米,巷道最大坡度8度,钢丝绳直径21.5mm,钢轨规格22kg/m,轨距600mm; 3203材巷JWB-8/1.27型无极绳绞车,提升长度1200米,巷道坡度12度,钢丝绳直径21.5mm,钢轨规格22kg/m,轨距600mm;三､运输作业规程(一)､副斜井1､运行作业(1)､开车前①､所有工作人员必须穿好工作服,扎紧裤口和腰带｡②､搬岔工必须检查道岔,确保道岔位置正确｡③､必须认真执行《煤矿安全规程》第372条规定｡④､必须认真检查一坡三挡装置是否安全､灵敏可靠｡⑤､地辊必须灵活,并没有短缺｡⑥､提升人员前必须关闭常闭式防跑车装置电源｡确认无误后才可以发出开车信号｡⑦､认真检查信号系统完好情况,其与一坡三挡装置之间闭锁关系是否可靠正确｡(2)､开车时注意事项①､发出上提信号后,下部挂钩工应该打开下部挡车器,当车辆通过后及时关闭下部挡车器;上部挂钩工应该在车辆减速后打开上部挡车器,当车辆通过后及时关闭上部挡车器｡②､发出下放信号后,上部挂钩工应打开上部挡车器,当车辆通过后及时关闭上部挡车器;下部挂钩工应该在车辆减速后打开下部挡车器,当车辆通过后及时关闭下部挡车器｡③､提升机司机必须认真执行《煤矿安全规程》､《提升机司机》中的规定｡④､使用上部平车场14.4Kw绞车时,必须等车辆停稳后才可以摘挂钩｡⑤､运行中,必须目送车辆50米｡(3)､车辆运行中的要求①､下部工作人员必须进入信号硐室,所有人员要严密注视车辆运行情况,发现异常或事故,及时与信号工联系发紧急停车信号｡停车后立即到现场检查,根据实际情况进行针对性处理｡②､信号工必须在信号台观察运行情况,监视运行信号｡如有紧急情况,可随时发出停车信号｡③､警戒人员必须坚守岗位,运行过程中严禁人员进入斜井｡④､提升机司机必须认真执行《煤矿安全规程》､《提升机司机》中的规定｡⑤､特殊设备､物料､超长､超重､超宽时必须按照安全技术措施运行作业,采用专用连接装置,并由专人进行指挥｡2､倒钩作业(1)､车辆停稳后才可以摘钩,严禁车辆未停稳就摘钩｡(2)､操作时站立的应符合下列规定:①､严禁站在道心,头部和身体严禁伸入两车之间摘钩｡②､必须站在轨道外侧,距离外侧道轨200mm进行摘钩｡③､摘挂钩完毕需要越过串车时,必须从车辆上运行方向通过,严禁从车辆之间或车辆运行下方通过｡(3)､摘挂钩如果摘不开时,挂不上时,严禁蹬绳操作,必须采用专用工具进行操作,防止车辆移动造成事故｡(4)､每次挂钩完毕,必须对车辆各个部位､保险绳､连接装置进行认真检查,确保齐全可靠｡3､人力推车(1)､认真遵守《煤矿安全规程》第362条规定｡(2)､车场内阻车器必须关闭,并且在阻车器前设置掩木｡4､设备装车及捆绑(1)､地面装车时,超前液压支架采用专用平板车装载｡每车只能装载两架超前支架｡平板车上铺规格1500×200的皮带2块防止打滑｡超前液压支架应放置平稳并居中;采用至少四股铅丝互相捆绑后再用四分钢丝绳整体固定｡每次下放一车｡(2)､设备装车后,井口把钩工必须认真检查设备捆绑结实牢固后,才能进行推车作业｡(3)､捆绑时,同时应注意在锐利棱角处加垫木;防止损害钢丝绳｡(4)､装车时必须有专人指挥,所有人员必须统一听从指挥,动作协调､配合密切､稳拿稳放｡严禁乱仍乱放､损坏设备或材料｡6､连接装置(1)､超前液压支架与钩头连接采用20t的卸扣将钩头和Φ22的圆环链进行连接｡(2)､Φ22的圆环链穿过超前支架牵引孔后用连接环连接,20t的卸扣穿过2道Φ22的圆环链后与钩头进行连接｡(3)､其余平板车､架子车采用专用连接销进行连接｡7､安全技术措施(1)､正常作业①､认真执行本规程中规定的作业方式和作业标准｡②､斜井井筒内的轨道质量必须符合《煤矿安全规程》第353条规定｡③､轨道必须设置防滑装置｡④､禁止在能够自动滑行的坡道上停放车辆｡必须停放时,提升机制动阀必须把滚筒闸紧｡⑤､付斜井中使用的安全设施必须定期检查,定期维护｡⑥､付斜井严禁行人,检修人员必须经过批准并且在停车期间才能进行作业｡严禁人员蹬钩｡⑦､提升人员时必须关闭常闭捕车器电源,防止误动作造成事故｡⑧､未尽事宜按《煤矿安全规程》和《煤矿工人技术操作规程》执行｡(2)､处理掉道事故①､在上部平车场处理掉道事故时,必须将所有阻车器､挡车器关闭｡并且有专人指挥｡②､在斜井内处理掉道事故时,严禁摘钩处理｡严禁采用钢丝绳牵引上道｡③､车辆上道时,严禁在车辆有可能倾倒的方向作业｡④､采用倒链或千斤顶上道时,每次抬高高度不超过150mm,抬起后及时用垫木垫实､垫稳｡(二)､轨道大巷1､必须执行行人不行车､行车不行人的规定｡行车期间,大巷严禁行人｡2､机车司机必须按信号指令行车,在开车前必须发出开车信号｡机车运行中,严禁将头或身体伸出车外｡司机离开座位时,必须切断电动机电源,将控制手把去下,拌紧车闸,但不能关闭车灯｡3､必须定期检修机车和矿车,并经常检查,发现隐患,及时处理｡机车的闸､灯､警铃(喇叭)､连接装置,任何一项不正常或失去防爆性能时,都不能使用该机车｡4､列车或单独机车都必须前后有照明,列车尾部必须有红色信号灯｡5､正常运行时机车必须在列车前端｡6､同一区段轨道上,不得行驶非机动车辆,如果需要行驶时,必须经过运输调度站同意｡7､巷道内必须设置路标和警戒,机车行进巷道口､硐室口､弯道､道岔､坡度大或噪音大等地段､以及前面有车辆或视线有障碍时,都必须减速,并发出警号｡8､列车的制动距离每年必须测定一次,运送物料时不得超过40米,运送人员时不得超过20米｡9､过道岔倒车时,必须由跟车工发出信号后,司机才能进行操作｡操作必须按第二条执行｡10､电机车每次牵引超前液压支架车辆不能超过5辆,其它车辆每次牵引不得超过10辆｡牵引速度不能超过5公里/小时｡11､信号说明:1声停 2声前进 3声后退 4声慢速前进 5声慢速后退12､未尽事宜按《煤矿安全规程》执行｡处理掉道:(1)､采用倒链或千斤顶上道时,每次抬高高度不超过150mm,抬起后及时用垫木垫实､垫稳｡(2)､车辆上道时,严禁在车辆有可能倾倒的方向作业｡(三)､轨道下山运输1､运行线路的检查运行前详细检查运行线路上有无障碍或影响安全提升的隐患,有无人员在线路上或两侧工作｡如有:则应该及时将障碍或影响安全提升的隐患清除;或将人员撤出到安全地点｡确认无误后才可以发出开车信号｡必须坚持行人不行车,行车不行人的规定｡无极绳绞车轨道直线运输时,必须将道岔打到直道运行状态;联络巷运行时,道岔打到岔道位置,无极绳绞车必须处于停车状态｡2､调度绞车的检查(1)､检查小绞车安装地点支护情况是否安全可靠;周围有无障碍和杂物｡(2)､检查小绞车稳固情况;确保平稳可靠､无变形､无松动现象｡(3)､检查小绞车的制动闸和工作闸｡闸带必须无断裂､磨损余量不小于4mm､铆钉不得磨闸皮､闸轮磨损不得大于2mm､表面光洁平滑无滑伤､各个螺栓､销轴､拉杆无变形;施闸后,在水平30-40度位置应该闸死｡闸把位置严禁低于水平以下｡(4)､钢丝绳的检查要求无死折､无硬伤､无打结､无锈蚀､断丝和绳径符合《煤矿安全规程》要求,钢丝绳在滚筒上要固定牢固､排列整齐､无咬绳､无乱绳现象｡钢丝绳长度不得超过绞车容绳量､绳径要与设计一致,滚筒余绳量必须大于3圈｡保险绳必须连接牢固､钩头必须完好｡(5)､绞车空转时确保无异响和震动､滚筒无甩油现象｡。
液压支架运输安全措施
液压支架运输安全措施1. 引言液压支架是一种重要的工程运输设备，用于支撑和稳定建筑物的结构。
在液压支架的运输过程中，需要采取一系列的安全措施，以确保工作人员和设备的安全。
本文将介绍液压支架运输中的安全措施，并提供相关建议。
2. 运输前的准备工作在液压支架运输之前，需要进行一些准备工作，以确保运输过程中的安全。
2.1. 设备检查在运输液压支架之前，必须进行设备检查，确保设备处于正常工作状态。
包括检查液压系统、支架框架和紧固螺栓等部分，以确保没有损坏或松动的情况。
如果发现任何问题，应及时修复或更换相关部件。
2.2. 装载计划在安装液压支架之前，需要制定装载计划。
这个计划包括选择合适的运输工具和设备，以及确定支架的放置位置和固定方式。
装载计划应该考虑到液压支架的尺寸、重量和特殊要求，以确保支架的稳定性和安全性。
3. 运输过程中的安全措施在液压支架的运输过程中，需要采取一系列的安全措施，以防止意外事故的发生。
3.1. 安全装载在把液压支架装载到运输工具上时，应确保支架被正确放置并牢固固定。
可以使用绳索、扣具或链条等装置将支架固定在运输工具上，以防止支架在运输过程中滑动或倾倒。
3.2. 速度控制液压支架在运输过程中必须控制车速，以防止因速度过快导致液压支架产生振动或失稳。
此外，还应遵守交通法规，特别是遵守限速规定，以确保道路的安全。
3.3. 路线选择在选择运输液压支架的路线时，应考虑道路的条件和限制。
应选择平整、宽敞、无障碍物和受力均匀的道路。
避免通过狭窄的街道、陡坡、斜坡和弯曲道路，以减少对液压支架的振动和冲击。
3.4. 交通安全在液压支架运输过程中，应加强交通安全意识，保持适当的车距，并及时使用转向灯、刹车和其他信号装置。
应确保运输车辆在行驶过程中处于良好的可见性和稳定性。
3.5. 紧急事故应急处理在液压支架运输过程中，如果发生紧急事故，例如车辆侧翻或液压系统泄漏，应立即采取应急措施。
工作人员应按照应急预案进行操作，并尽快报告相关责任单位，消除安全隐患。
措施巷运输液压支架专项安全技术措施
措施巷运输液压支架专项安全技术措施根据矿要求，现将南翼措施巷下液压支架方式更改，由原定用动滑轮运输更改为用钢丝绳兜液压支架运输。
一、运输作业方式：1、用两道26的钢丝绳兜住液压支架底座，钢丝绳用26的卡子锁死。
2、栓好后在板车前栓好保险绳。
3、液压支架与平板车用专用丝杠连接。
4、采用电机车。
二、运输注意事项。
1、运输前必须先检查车辆完好、装载及绑车情况，有问题先处理后运输。
2、运输过程中严禁人员站立在道心中间或进行平行作业。
3、运输时一次只能下一副液压支架。
4、支架到达措施巷上方平巷处，把平板车停稳，用好简易挡车器，关好挡车门，然后把切眼绞车绳人工拉至平巷处与支架平板车相连。
5、对拉条件具备后，负责人再次检查连接装置、钩头、绳道确认安全后方可发出信号进行对拉。
6、对拉绞车必须由有经验老工人操作，时刻注意钢丝绳松紧度，不得强拉硬拽，发现异常及时停车，查明情况。
7、开绞车时严禁忽快忽慢，应保持速度均匀，在坡道停车时必须打好阻车器。
8、操作前绞车司机对绞车制动装置、信号系统、压柱、地锚、钢丝绳及钩头进行全面检查，确认无误方可开车。
9、每次提升或下放物料时事先将钩头与碰头连接好，连接中必须使用专用插销，将插销插到位旋转45锁住。
10、操作中司机必须做到手不得离开操作按钮，不得站在绳受力方向操作，不得用手盘运行中的钢丝绳，不得与他人交谈，操作中做到起动平稳。
11、操作中司机要做到精力集中，听清信号，不得出现误操作。
12、要坚持信号不清不开车，超挂车辆不开车，制动系统失灵不开车。
13、严禁不带电放车。
14、车辆停稳后,把钩工方可摘挂钩，正确使用一坡三挡。
15、车辆运输时在各个路口放好警戒，严格执行行车不行人，行人不行车制度。
16、操作时必须严格执行操作规程，严禁违章。
其他未尽事项严格执行《煤矿安全规程》《作业规程》。
支架运输安全措施的
3207工作面安装设备运输安全作业措施一、施工概况3205综采工作面回采结束，综采设备由3205工作面运输至3207工作面进行安装。
为保证运输工作能安全顺利完成，根据我矿井生产运输条件及规程要求，特制订综采设备搬迁运输安全作业措施。
1、设备概况运输的大型设备主要包括刮板输送机、采煤机、液压泵站、液压支架。
最重设备重量如下表：、运输概况1 ）运输路线1、3205切眼---3205回风顺槽---3205工作面轨道联络巷---2#轨道下山---3207工作面回风顺槽绕道---3207工作面回风顺槽---3207工作面切眼2、3205运输顺槽---3205工作面轨道联络巷---2#轨道下山---3207工作面运输顺槽绕道---3207工作面运输顺槽2）运输设备情况运输设备明细表2）运输示意图巷道坡度、长度、运输路线及运输设备布置具体情况附图二、施工组织1、每天三个班作业人员安排2、技术负责人:王英峰、鹿新华、郑林杰3、机电负责人：张炳珍、郭晋鹏成员：李永杰负责对井下运输机电设施的检查维护以及绞车的通信讯号完好，要确保在运输期间机电设备的安全运行。
成员：聂国峰、李国珍负责对井下轨道、小绞车、钢丝绳、阻车器、挡车栏、以及各类运输设备，安全设施等完好检查，运输期间人员的分配工作。
成员：连炎峰负责对平板车以及在运输过程中所需要的材料和工器具进行配备和检查。
4、现场负责：机电科、安全科、各班安全员三、运输工作准备设备运输原则：保证运输安全的前提下，支架整体运输，若巷道条件做不到整体运输，要采取相应措施。
1、准备各种需要的材料和工器具（导链、千斤顶、30 链等）。
2、对轨道、道岔进行全面检查，不达标的重新铺设，质量必须达标，运输过程中，必须有专人对轨道每班进行详细检查，确保运输安全。
3、运输前，矿必须组织有关职能部门对运输线路（轨道、小绞车、钢丝绳、绳头、护绳、连接钩头、连接销、安全设施等）进行详细检查，确保运输安全。
综采工作面液压支架运输与安装安全技术措施
提高工作人员的安全意识教育
教育内容
通过宣传栏、安全文化周、安全知识竞赛等形式，提高工作人 员对安全生产的认识和重视程度。
教育方式
采用多种教育手段，如视频教学、专题讲座、互动讨论等，增 强工作人员的安全意识。
教育周期
每年至少进行一次安全意识教育，并根据实际情况适时调整教 育内容和方式。
THANKS
安装过程控制
合理布置工作面
01
根据工作面的实际情况，合理布置液压支架的位置和间距，确
保支架安装后能够形成完整的支护体系。
严格按要求安装
02
按照厂家提供的安装说明书，对液压支架进行逐个安装，确保
安装正确、牢固，管路连接可靠，无泄漏。
注意安全操作
03
在安装过程中，要时刻注意安全操作，避免因操作不当导致的
意外伤害。
安装后的安全检查
检查支架状态
安装完成后，要对液压支架的状态进行检查，确保支架工作正常，无漏液、无堵塞等现象 。
进行性能测试
对液压支架进行性能测试，包括初撑力、工作阻力、移架速度等指标的检查，确保满足设 计要求。
进行安全评价
对液压支架的安装效果进行安全评价，发现问题及时进行处理，确保液压支架在生产过程 中的安全可靠性。
确认工作面条件
在安装液压支架前，必须对工作面的顶板、底 板、煤壁及安全环境进行检查，确保工作面具 备安装条件。
检查支架质量
对到货的液压支架进行质量检查，确保支架无 损坏、无变形、无锈蚀，并核对型号、规格及 数量是否符合要求。
准备安装工具
准备好安装所需的工具和设备，如千斤顶、吊 车、叉车、螺丝刀、榔头等，并进行安全检查 。
02
如果有人受伤或设备损坏，应立即进行救援和治疗，并向上级主管部门报告事 故情况。
煤矿运输大型设备安全措施
煤矿运输大型设备安全措施大型设备包括综放(采)液压支架、采煤机、综掘机、转载机、破碎机、皮带机、刮板机、乳化液泵、移动变电站、回柱绞车、架线电机车等重量和体积均较大的设备及其附属设备。
为了进一步保证运输安全,特制定了此安全措施,包括地面运输、立井运输、平巷运输及斜巷运输。
一、地面运输1、运输液压支架及大型设备必须要使用安全可靠的车辆。
严禁使用不完好或带病运转的车辆。
2、升入井的大型设备严禁使用铁线捆绑运输。
可使用钢丝绳捆绑、螺栓固定、锚链固定。
使用钢丝绳捆绑时，要用防止设备尖锐的棱角部分剪切断钢丝绳的措施。
捆绑后的设备不能与车体产生相对的滑动。
用U型卡子可靠的固定钢丝绳绳头，严禁用手拉葫芦代替U型卡子固定钢丝绳绳头。
运输支架使用螺栓固定时，使用螺栓直径不得小于M30。
且使用数量不得少于支架底座规定数量，且螺栓必须拧满扣紧固可靠。
用锚链固定大型设备时，应选用强度与大件重量相适应的锚链元宝环和螺栓，必须拧满扣紧固可靠。
并检查装载车辆连接件完好、没有偏载严重等现象。
方能入井。
3、每辆大件车之间必须要使用专用拉杆或φ21.5绳扣进行连接。
严禁用锚链连接车辆。
二、立井运输1、井上下向罐笼内装卸大件车，推车机不能满足装卸要求时，用车场的调度绞车牵引装卸车。
调度绞车司机应控制速度，缓慢运转，以防调度绞车牵引速度过快损坏四角罐道。
电机车向主副罐笼存车轨道顶车时，电机车的运转速度不得超过0.5米/秒,严禁电机车用惯性甩车。
2、液压支架等大型设备进入罐内后，把罐工要详细检查设备中心线是否位于平板车中心线上，固定大件的扣件螺母是否紧固，发现问题必须立即进行处理，以便保证架体稳定牢固。
3、液压支架等装罐前，需要拆掉罐内阻车器时，要通知机电区罐道班拆除主罐下层出车侧阻车器，同时把罐工要摘掉罐门。
4、在主罐提（放）液压支架时，必须在副罐加4个重车做配重。
5、液压支架等大件车入罐前，罐要对平。
把罐工将支架推入罐后，要设置木楔子将平车可靠的阻住,同时要详细检查平板车位置,大件车最外端不得超出罐笼最外端,以防刮罐道,待一切确保无误后方可通知信号工打点开车。
液压支架的安全工作措施
液压支架的安全工作措施液压支架是指通过使用液压系统来提供支持和稳定大型机械设备的一种特殊类型的支架。
液压支架因其能够提供高度可靠的稳定性和安全性而被广泛应用于建筑、桥梁、船舶、航空航天等领域。
然而，由于其工作环境的特殊性和较高的工作压力，液压支架的安全问题也是非常重要的。
本文将从设计、安装、使用和维护等方面介绍液压支架的安全工作措施。
液压支架的设计阶段是确保其安全性的关键步骤之一。
在设计过程中，必须考虑以下几个方面的因素：1. 承重能力：设计过程中需充分考虑支架的承重能力，包括最大承受荷载、最大工作压力等。
设计时应考虑到支架在使用过程中可能承受的各种力和压力，保证支架能够安全承受荷载。
2. 结构稳定性：支架的结构应具有足够的稳定性，以保证其在工作过程中不会发生倒塌或脱离支撑面的情况。
支架的设计应符合相关的结构安全规范和标准，采用适当的材料和强度设计，确保支架在工作状态下稳定性良好。
3. 液压系统：液压支架的液压系统应采用高质量的液压元件，并配备过载保护装置。
液压元件的选型应符合相应的标准和规范，确保液压系统的可靠性和工作稳定性。
过载保护装置可以有效地避免超负荷使用导致的安全问题。
液压支架的安装也是确保其安全性的重要环节。
在安装过程中，应注意以下几个方面的问题：1. 基础准备：在进行液压支架安装之前，应确保支架放置的基础平整且承重能力足够。
基础的不稳定或承载能力不足可能引发支架使用过程中的安全隐患。
2. 安装固定：液压支架在安装时应采取适当的固定措施，确保其与被支撑设备或结构物之间有足够的接触面，并能够牢固连接在一起。
固定方式可以采取螺栓连接、焊接等方法，但必须确保固定牢固可靠。
3. 液压管路：液压支架的液压管路应注意防止泄漏和损坏。
液压管路应采用耐压强度高、耐腐蚀性能好的材料，且管路连接部分应采用可靠的密封措施。
在安装过程中应进行充分的测试和检查，确保液压管路的完整性和可靠性。
液压支架在使用过程中也需要注意一些安全工作措施，以确保操作人员和设备的安全：1. 操作人员的安全培训：所有操作液压支架的人员应接受专门的培训，了解液压支架的特点、工作原理和操作方法。
煤矿地面装车、捆绑、运输及井下运输安全技术措施
煤矿地面装车、捆绑、运输及井下运输安全技术措施为确保地面装卸车运输及井下运输工作按期顺利的进行，特制定以下安全技术措施。
一、地面装平板车（一）装车方法1、液压支架在支架车间直接装入平板车，要求支架尾梁在前，前梁在后(机尾3架过渡支架前梁在前，尾梁在后)，装车前必须收回侧护板，并将支架降到最低高度。
2、支架必须使用两根Φ２４.5mm专用绳扣配合４个”S”钩起吊装车。
刮板机、转载机传动部、破碎机借助支架车间中的天车用专制Φ24.5mm的绳扣和”S”钩钩在设备的起吊孔内起吊装入平板车，框架溜槽和其它部件用Φ18.5mm绳扣绑牢后，直接用天车吊起装到平板车上并固定可靠，电缆直接装入花栏车。
设备装入平板车时溜槽每车4节，电缆槽每车6节。
3、端头支架、泵站、电气设备、采煤机、转载机等需解体分装分运，各解体部件均要编号并按顺序装车，每车只能装1件。
4、所有起吊用具及工具必须满足起吊重量要求，对楔扣体、导链、滑轮等标准件按起吊重量直接选用，对“S”钩等自制件在起吊前要进行非破坏性拉力试验，确保起吊安全。
（二）、捆绑方法1、支架装车后，在前后各压两道夹具，共使用4道夹具，夹具夹紧程度以两人用加力杆加力人力推不动为止，并用Φ28mm的钢丝绳绳扣配合导链捆绑不少于两道。
2、溜子机头、机尾、转载机机头等零部件装车时，平板车上必须垫好板梁，先用8#铁丝不少于6股穿入设备连接螺栓孔或起吊环内在平板车四角绞死拉紧，再用Φ24.5mm钢丝绳绳扣配合花栏螺丝进行捆绑2道，捆绑时先用导链进行预紧，再用花栏螺丝实施捆绑，直至捆绑牢固为止。
电站装车前必须将轮子卸掉，严禁带轮子装车，运输到安装地点后再将轮子装上。
3、端头架部件必须用Φ24.5mm钢丝绳绳扣配合导链(或花栏螺丝)捆绑，且不少于二道，并在入井方向的前方加一道绳扣以防下滑，车辆四角用8＃铁丝每处不得少于6股穿入设备连接螺栓孔或起吊环内进行捆绑。
4、所有捆绑设备的导链都必须是新品导链，捆绑支架和破碎机用10吨导链，捆绑其它设备和解体后的部件均用5吨导链。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
液压支架运输安全措施(一)
一、作业名称：运输液压支架
二、施工时间：2012年3月4日至施工结束
三、施工负责人：毛运喜
四、主要参加施工人员：潘卫东等
五、工作内容：ZFH3200/26综采支架设备经新副井、-420大巷、-420南大巷、2500上顺槽联络巷、2500上顺槽至2500工作面上切眼口。
六、工作标准及要求：
1、液压支架运输必须使用专用平盘车。
2、支架必须用专用工具可靠的固定在盘车上。
3、轨道质量符合斜坡轨道质量标准，车场内两内侧轨道间距不得小于900mm,外轨距巷帮距离不得小于500mm，运输支架所有单轨线路轨道与巷帮距离都不得小于500mm。
4、新副井绞车提升静张力差不得超过5吨，在回大架时，小罐笼内必须装2辆矸石车及两个长4米的6寸钢管作为配重。
5、2500上顺槽联络巷及上顺槽提升支架时必须用直径为32mm的三链环。
一钩只准提升一台支架。
七、施工方法与步骤:
1、用直径60mm，长2m的钢管加工两根拉杆，两端焊接上连环。
液压支架上下罐笼和在大巷运输时，电机车通过拉杆牵引液压支架。
2、液压支架进入罐笼后，由机电一队负责找重心并固定。
3、液压支架回到新副井底后，用电机车牵引至新副井底空车绕道组装。
4、组装完毕用电机车牵引经-420大巷运至-420南大巷2500上顺槽联络巷下口。
5、液压支架经2500上顺槽联络巷、2500上顺槽提至2500上顺槽切眼外口。
八、安全技术措施：
1、运输支架用稳车ZSDB-49、13、19、电机车、专用盘车都必须完好。
2、小绞车司机、回柱绞车司机、信号工、把钩工、维修电工、电机车司机、跟车工必须持证上岗。
3、每班工作前，必须安排专人对运输线路的设备、车辆、轨道、巷道支护情况进行检查，及时排除安全隐患，并做好记录。
4、小绞车、回柱绞车制动闸、钢丝绳及钩头、电机车、专用盘车平销、轮对、连接器等每班作重点检查，发现隐患及时处理。
5、支架运输前，安排专人再次检查支架立柱、伸缩梁、尾梁、插板是否全部收到位，发现问题妥善处理。
6、提升支架时，严格执行“开车不行人，行人不开车，开车亮红灯”制度。
绞车司机必须集中精力，听清信号后方可开车。
绞车运行时，时刻注意钢丝绳缠绕、排列情况，严禁出现松绳、乱绳、咬绳现象，发现异常要及时停车处理。
7、各部绞车信号必须有区分，开车前先确定工作内容及使用绞车信号联系方式后方可开车。
8、多台绞车在一起安设时，只能有一台绞车运行。
9、各绞车司机要精力集中，确定是本绞车信号后，按信号开车。
信号工、把钩工、绞车司机必须坚守岗位。
10、大巷运输支架前，跟车人员必须提前与井下运输调度联系，经同意后，方准进车。
大巷运输支架时，车速必须控制在1.5m/s以下。