汽轮机检修手册
汽轮机检修sop
页码: 1/10 汽轮机大修作业流程编写 :1. 目的本标准工作说明书用于确定“蒸汽透平”的标准维护工作程序，目的是为了把握安全的工作环境，确保必需的维护质量以避免返工和减少维护工作时间以提高生产率。
2。
适应范围本标准工作说明书适应于如下相关任务：蒸汽透平机组的检修作业。
3。
安全和环境说明在开始所有工作之前,必须按隔离要求对现场的电气和机械进行隔离。
当执行本标准工作说明书相关的所有维护时，必须遵守所有的个人和常规的安全要求。
必须遵循所有安全工作实践和隔离，以及隔离相关的安全工作实践.当地有其它的安全环境要求和程序除外。
3.1个人防护装备必须穿适当的防砸的安全鞋不能佩带戒指和首饰3。
2上锁挂牌对本设备进行的所有维护活动都必须遵守上锁挂牌程序：•在对设备进行工作时，所有的能源和潜在的有害物质必须被恰当的牢靠的隔离。
•也应考虑被储存的能源。
•机组应在机壳或露在外侧的轴的温度降低到50℃后停盘车，开始检修作业4.相关文件4.1 厂家(提供的）设备说明书 :4.2 图纸：无4.3 工具及设备：螺丝刀、锤子、紫铜棒、套筒、扳手、内六角、大锤等5。
职责技术员（机修工/电工）计划员维护主管部门经理/TS经理ZBS制造厂支持编写和修订标准工作说明书R A C I C审核标准工作说明书I R A C链接到维护计划/时间表和维修工作单系统A R按照标准工作说明书执行任务并反馈R R A I CA ： Accountable责任人, R : Responsible职责人, C： Consulted被咨询人， I : Informed被通知人6. 具体要求•文件编号:SWI—CN19 –BEWING—02•设备名称：蒸汽透平设备编号 : K2111•所有入口侧高温螺栓使用时要严格检查，保证螺纹表面质量，涂抹防卡剂.•通过维修工作单发布尽可能全面的工作说明书•确保在工作说明书完成后收集反馈,并在设备历史中记录页码: 2/10 汽轮机大修作业流程编写 :7。
汽轮机检修手册
N6.2-3.53型6.2MW凝汽式汽轮机目录第一章目的第二章型号及技术参数第三章工作原理第四章构造第五章技术要求第六章检修程序第七章验收第一章目的本手册适用于N6.2-3.53型5.8MW凝汽式汽轮机的维护和检修。
第二章型号及技术参数型号： N6.2-3.53轴功率： 5239KW额定功率： 5763KW额定转速： 11184r/min进气压力： 3.43Mpa进气温度： 435℃进气量：～21.4t/h排气压力： 0.01Mpa(A)排气温度： 40℃一阶临界转速：第三章工作原理本机为单缸、冲动凝汽式汽轮机，其主要元件是由喷嘴（也称静叶）与动叶（也称叶片）两个部件组成。
喷嘴固定在机壳或隔板上，动叶固定在轮盘上。
蒸汽通过喷嘴时，压力下降，体积膨胀形成高速汽流，推动叶轮转子旋转而作功。
第四章构造汽轮机由设备本体、调节保安系统、油系统、辅机系统四部分组成。
1本机设备本体主要由转子部分和静子部分组成。
转子部分包括整锻转子、叶片、危急遮断器、盘车齿轮、联轴器等；静子部分包括汽缸、主汽门、蒸汽室、喷嘴组、调节级护套、隔板、汽封、轴承、轴承座、调节汽阀、盘车装置等。
2调节保安系统本机采用的是数字电—液调节系统（DEH）。
主要由数字式调节器（沈鼓自控）、电液转换器（VOITH 阀）、液压伺服机构、调节汽阀等组成。
保安系统采用冗余保护。
除了传统的机械—液压式保安装置外，增加了电调装置、仪表监测系统的电气保护。
保安系统主要由危急遮断器、危急遮断油门、试验控制阀、电磁阀、油路遮断阀、主汽门、启动阀、仪表监测系统等组成。
3.油系统油系统由润滑油站、高位油箱、中间连接管路以及控制阀门和检测仪表所组成，其中润滑、控制油站由油箱、油泵、冷油器、滤油器、压力调节阀、各种检测仪表以及油管路和阀门等组成。
4.辅机系统本机的辅机系统主要由凝汽系统、汽封系统、疏水系统等组成。
第五章技术要求符号间隙或配合（mm）图示前轴承座与前底板间纵向键b1+b2 0.04～0.08 C（过盈）0～0.02a 1～2后汽缸与后底板间横向键b1+b2 0.04～0.08 C（过盈）0～0.02a 1～2前汽缸与前轴承座间垂直键b1+b2 0.12～0.16C 3a 7后汽缸与后汽缸导板间垂直键b1+b2 0.12～0.16C 3a /后汽缸与后轴承座间纵向键b1+b2 0.12～0.16C 2a 2前轴承座与底板间角销a /b /第六章检修程序1.一、检修周期（见下表）2.检修内容2.1 中修2.1.1复查机组对中情况。
汽轮发电机维护与检修说明书
QFSN-300-2-20B型汽轮发电机维护与检修说明书编号：Q616东方电限公司2001年6月QFSN-300-2-20B型汽轮发电机维护与检修说明书编号：Q616审查:标检:校核:编制:会签：汽轮发电机维护与检修说明书目录1运行期间的维护- - - - - - - - - - - - 22 停机期间的维护- - - - - - - - - - - - 63 检修- - - - - - - - - - - - - - - - - - 94 发电机的拆卸- - - - - - - - - - - - -15汽轮发电机维护与检修1. 运行期间的维护1.1 总则一套有效的、预防性的维护工作能够减少发电机意外的运行中断。
在运行期间维护工作的基本思想：就是熟悉发电机的哪些部件需要定期校正，哪些部件易于出故障以及怎样评价这些部件的工作状况等。
1.2 集电环、碳刷的维护1.2.1 日常检查项目1)集电环上碳刷有无冒火情况。
如出现火花，参照附表一进行处理。
2)碳刷在刷盒内有无摇动或卡住情形，碳刷在刷盒内应能上下活动，但不得有摇摆情形。
3)刷辫是否完好，接触是否良好，有无过热现象；如出现发黑、烧伤等现象，则应更换碳刷。
4)碳刷压力是否正常；每个碳刷对集电环的压力都应基本相等，碳刷压力应是 2x5.88±7%牛顿(用弹簧秤测量)。
否则应更换弹簧。
5)碳刷的磨耗程度，刷块边缘是否存在剥落现象。
如果碳刷磨损厉害或刷块有剥离现象，就必须更换碳刷。
6)有无碳刷颤振的情形；集电环磨损不均，碳刷松驰，机组振动等原因将会引起的碳刷颤振。
如碳刷发生颤振，必须将其从刷盒中拨出来检查是否有损坏情形。
查明颤振原因并消除之。
7)刷盒和刷架上有无积垢，若有积垢须用刷子扫除或用吹风机吹净。
8)集电环表面应无变色，过热现象，其温度应不高于120℃。
1.2.2 更换碳刷一般情况下，在同一时间内，每个刷架上最多只许换 1/5 的碳刷，且新旧牌号必须一致。
汽轮机的维护保养手册说明书
汽轮机的维护保养手册说明书欢迎阅读汽轮机的维护保养手册说明书。
本手册旨在为使用者提供关于汽轮机维护保养的具体指导，以确保汽轮机的高效、安全运行。
请在操作和维护汽轮机之前仔细阅读本手册，并严格按照其中的指导进行操作。
第一章：维护准备1.1 确保安全在进行维护保养工作之前，务必切记确保自身安全。
佩戴必要的安全防护设备，并遵守所有相关的安全规定和操作规程。
1.2 了解汽轮机原理在维护保养之前，建议全面了解汽轮机的原理和工作机制。
这有助于更好地理解维护保养的目的和方法。
第二章：维护检查2.1 外观检查定期进行汽轮机外观检查，包括检查机身是否有异物，检查连杆、轴承和叶轮是否存在磨损或裂纹等。
2.2 润滑系统检查根据汽轮机的润滑系统要求，检查润滑油的质量和量是否符合标准，确保润滑系统正常运行。
2.3 燃气系统检查检查燃气系统的各个部件，确保燃气供应顺畅，并清除可能存在的堵塞物。
第三章：维护保养操作3.1 清洁汽轮机定期进行汽轮机清洁，清除灰尘和污垢，确保散热效果良好，避免过热。
3.2 轴承润滑按照润滑系统的要求，对汽轮机的轴承进行定期润滑，并清除可能影响润滑效果的杂质。
3.3 运转试验定期进行汽轮机运转试验，以确保其正常工作。
在试验前，仔细检查各个部件是否安装正确，排除故障。
第四章：故障排除4.1 常见故障及解决方法列举汽轮机常见故障及对应的解决方法，供用户在遇到故障时进行参考。
4.2 紧急故障处理提供应对紧急故障的处理方法，包括如何立即停机和排除紧急故障。
第五章：维护记录5.1 维护记录表格提供维护记录表格，在每次维护保养时填写相关信息，以建立维护记录档案。
5.2 维护保养计划汽轮机维护保养计划的制定和执行，包括定期维护保养和特定维护保养内容。
附录一：常用工具清单本附录列出进行汽轮机维护保养所需的常用工具清单。
附录二：联系信息提供汽轮机制造商或维修服务商的联系信息，以便用户在需要时能够及时联系到专业技术支持人员。
汽轮机盘车装置检修手册
汽轮机盘车装置检修手册盘车装置是带动机组轴系缓慢转动的机械装置。
机组停机后的盘车，使转子连续转动，避免因汽缸自然冷却造成的上、下温差使转子弯曲，机组必须在盘车状态下才能冲转，否则无法启动；机组冲转前盘车，使转子连续转动，避免因阀门漏汽和汽封送汽等因素造成的温差使转子弯曲；较长时间的连续盘车可以消除转子因停机长期停运和存放或其它原因引起的非永久性弯曲。
本装置安装在汽轮机和发电机之间的轴承座上，由电动机和齿轮系组成，这个齿轮系由电动机通过一个无声链驱动，在齿轮箱中的一个可移动小齿轮与套在汽轮机转子联轴器法兰上的齿圈啮合，冲动时，可移动小齿轮，借助于碰击齿轮在没有冲击的情况下立即脱开，并闭锁，不再投入。
当转速下降到预定值时，盘车装置将自动投入。
盘车类型为：AC伺服电机驱动，自动脱开及啮合，盘车转速为 1.5转/分，盘车电机功率15KW。
盘车手动转动方法，即向单棘轮操作把手用于少量的转动转子。
只需加起动和停止啮合盘车装置，该把手装在链盖上，链盖上的活动盖子可以被移至带电机轴的小齿轮端头。
棘轮手把能嵌入第一个小齿轮的端头，以便手动转动转子。
一、解体：1.拆除供油管和相应法兰。
2.拆除盘车装置的安装用螺栓。
3.拆解盘车装置，将盘车装置起吊放置在专用支架上，禁止啮合齿轮与地板接触。
4.移去链盖，移去操作把和盖子，测量记录驱动链的偏差。
5.拆卸内齿轮，把盘车装置上部转向下，把盘车装置放在支架上.6.齿隙测量：在一侧固定齿轮轴, 在另一个齿轮面长度方向的中间安装一指示表,通过指示表测量齿轮轴的间隙。
7.测量记录齿接点:对互锁齿轮负荷齿轮面侧的所有侧面刷上深兰色或红丹,转动齿轮，让深兰色面朝向其它控制方向的齿轮齿,检查其它齿轮齿面兰色标记的形状尺寸。
8.测量并记录轴和轴套筒间的间隙,拆解空转齿轮和啮合齿轮,9.测量并记录轴和套筒间的间隙:外径千分尺，测量并记录每根轴的直径, 用柱形表或内径千分尺测量并记录每个套筒的直径,计算轴和套筒间隙并记录。
汽轮机的蒸汽轮机维修说明书
汽轮机的蒸汽轮机维修说明书一、维修前的准备工作在维修蒸汽轮机之前，需要进行以下准备工作：1. 了解蒸汽轮机的使用情况和维修历史，以便更好地判断故障原因和维修方案。
2. 确认维修现场是否有足够的空间和工具，如起重机、扳手等，以便更好地进行维修。
3. 制定维修方案和安全措施，确保维修人员的安全和设备的完好无损。
二、维修过程1. 拆卸将蒸汽轮机表面的残留物进行清理，按照维修方案拆卸所需的部件。
在拆卸过程中，需要注意维修人员的安全和设备的完好无损。
2. 检查检查蒸汽轮机的各个部件，包括转子、叶轮、定子和轴承等。
检查时需要使用精密仪器，如同轴仪、测量仪等。
确认故障原因后，可以进行相应的维修。
3. 维修根据故障情况进行相应的维修，包括轴承更换、转子修整等。
在维修过程中，需要使用相应的工具和设备，如焊接设备、平衡机等。
4. 安装在维修完成后，将各个部件按照维修方案进行安装。
在安装过程中，需要注意各部件的配合和连接，确保设备的完好无损。
三、维修后的工作在维修完成后，测试设备是否正常工作。
测试过程中，需要使用相应的工具和仪器，如同步器、振动仪等。
如果测试结果正常，可以运行设备，进行试验使用。
维修完成后，需要进行清理和安全检查。
清理工作包括清理维修现场和清理维修所用设备，安全检查工作包括检查各个部件是否紧固、设备是否有松动等。
四、注意事项在维修蒸汽轮机时，需要注意以下事项：1. 确认维修人员已经接受过相关培训，并掌握了相应的维修知识和技能。
2. 制定维修方案和安全措施，确保维修人员的安全和设备的完好无损。
3. 在拆卸和安装时，需要注意维修现场的环境和温度，确保不影响维修效果。
4. 在维修过程中，需要保持工作区域的整洁和安全，避免摔倒和滑倒等安全事故。
总之，维修蒸汽轮机是一项复杂而重要的工作，需要专业人员进行操作。
在维修过程中，需要做好各种准备工作，确保维修人员的安全和设备的完好无损，以便更好地进行维修和维护。
汽机小修推荐工作手册
T/G(汽轮机/发电机)小修推荐工作手册(仅供参考)轴承(包括#1和#2推力轴承,#1和#2轴承座,油挡液圈,加速器)主闭阀(MSV)(包括控制器,蒸汽滤网,限位开关)蒸汽控制阀(MCV)(包括控制器)提取控制阀(ECV)(包括控制器)汽轮机外壳汽轮机转子紧急控制器油过滤器(包括调节器过滤器,润滑油过滤器,控制油过滤器)润滑油罐泵包括主油泵(MOP),紧急油泵(EOP)油蒸汽风机油清洁器蓄能器(包括润滑油控制器和控制油润滑油冷却器蒸汽射流空气排出器水平基准轴承(包括#1和#2的轴承,#1和#2的轴承座,油挡液圈,加速器)空气冷却器接地刷空气过滤器励磁机检查油冲洗是否完成.检查油压力计的刻度.检查外壳膨胀记录表,汽轮机转子位置记录表和外壳不同的膨胀.检查轴承节流阀.检查每个控制阀.检查MOP和EOP的油压.校正控制器系统.检查安全装置.T/G连锁测试.图灵测试.无负载操作测试(油故控制盘(ACS2000)绝缘电阻(由客户和其他人执行)5.T/G停机期限 : 大约17天6.人工(1)富士监理(工作天数)①汽轮机监理 :大约1人X15天②机械监理 :大约1人X3天③电气监理(TGR) :大约1人X4天(2)本地人工(由客户准备)①主汽轮机 :大约8人(包括起重机操作员)②汽轮机主阀 :大约6人③汽轮机辅助设备 :大约6人④发电机 :大约6-8人7.O/H更换备件准备(1)汽轮机O/H准备部分①轴承部分 : 垫圈,盘根和O型圈,等.②MSV/MCV/ECV部分 :盘根,O型环,灰尘密封等.③油冷却器部分,蒸汽排出器部分 :盘根,O型环等.④其它部分 :油过滤器元件,大气减轻盘的铅板.(2)发电机O/H准备部分①轴承部分 :垫圈,盘根,O型环,等.②其它部分 :转子接地刷,空气冷却器盘根等.8.准备工作(准备工作由客户执行)(1)提供夹具和工具 :扳手,定位销等.(参考富士的图“特殊工具清单”;图号:ST7A9012)(2)总体工具 :扳手,榔头,起重机等.(3)测量工具 :千分尺,圆柱和水平和厚度标尺,等.(4)耗用品 :复合密封,砂纸,刷子,抹布,洗涤油等.。
汽轮机检修作业指导书
二、修前准备
序号
准备项目名称及具体要求
检查结果
人员准备 ① 汽轮机本体检修工作人员 人(高级工 人,中级工 人)； 1 ② 焊接工作人员 人； ③ 起重工作人员 人(高级工 人)； ④ 力工 人。
□（ ） □（ ） □（ ） □（ ）
工器具准备 ① 一般工具
序号
名称
规格
1.
活扳手
10 寸 12 寸 15 寸 18 寸
□ 9 在缸上工作时，工作服口袋内禁止装东西，以防异物掉落缸内或抽汽口内；
□ 10 工作负责人须做好详细的工作记录，发现问题及时向上级反映； 安 全 □ 11 检修工作做到“工完、料净、场地清”。 措 施 及 注 意 事 项
标准检修项目
□1 拆卸外围部件、保温 序号
工序步骤
负责人签字:
质量标准
□1.1 拆除化妆板，将吊下的化妆板放置牢稳，整齐。
□ 3 临时检修电源线必须架空铺设，留出安全通道，并使用带有接地保护的接线盘；
□ 4 进行高空作业时，必须配戴安全带；
□ 5 工作现场照明充足，做好安全防火措施；
□ 6 各种围栏、架子牢固，检验合格；
□ 7 进行一切工作前，必须检查工作票是否办理好，安全措施是否全部落实；
□ 8 工作区域内的油污及时清理干净，以防滑跌；
准备情况 □（ ） □（ ） □（ ） □（ ） □（ ） □（ ） □（ ） □（ ） □（ ） □（ ） □（ ） □（ ） □（ ） □（ ） □（ ） □（ ）
单位 台 台 台
数量 1 1 1
准备情况 □（ ） □（ ） □（ ） □（ ） □（ ） □（ ）
□（ ）
序号
准备项目名称及具体要求
主油泵复查
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N6.2-3.53型6.2MW凝汽式汽轮机目录第一章目的第二章型号及技术参数第三章工作原理第四章构造第五章技术要求第六章检修程序第七章验收第一章目的本手册适用于N6.2-3.53型5.8MW凝汽式汽轮机的维护和检修。
第二章型号及技术参数型号： N6.2-3.53轴功率： 5239KW额定功率： 5763KW额定转速： 11184r/min进气压力： 3.43Mpa进气温度： 435℃进气量：～21.4t/h排气压力： 0.01Mpa(A)排气温度： 40℃一阶临界转速：第三章工作原理本机为单缸、冲动凝汽式汽轮机，其主要元件是由喷嘴（也称静叶）与动叶（也称叶片）两个部件组成。
喷嘴固定在机壳或隔板上，动叶固定在轮盘上。
蒸汽通过喷嘴时，压力下降，体积膨胀形成高速汽流，推动叶轮转子旋转而作功。
第四章构造汽轮机由设备本体、调节保安系统、油系统、辅机系统四部分组成。
1本机设备本体主要由转子部分和静子部分组成。
转子部分包括整锻转子、叶片、危急遮断器、盘车齿轮、联轴器等；静子部分包括汽缸、主汽门、蒸汽室、喷嘴组、调节级护套、隔板、汽封、轴承、轴承座、调节汽阀、盘车装置等。
2调节保安系统本机采用的是数字电—液调节系统（DEH）。
主要由数字式调节器（沈鼓自控）、电液转换器（VOITH 阀）、液压伺服机构、调节汽阀等组成。
保安系统采用冗余保护。
除了传统的机械—液压式保安装置外，增加了电调装置、仪表监测系统的电气保护。
保安系统主要由危急遮断器、危急遮断油门、试验控制阀、电磁阀、油路遮断阀、主汽门、启动阀、仪表监测系统等组成。
3.油系统油系统由润滑油站、高位油箱、中间连接管路以及控制阀门和检测仪表所组成，其中润滑、控制油站由油箱、油泵、冷油器、滤油器、压力调节阀、各种检测仪表以及油管路和阀门等组成。
4.辅机系统本机的辅机系统主要由凝汽系统、汽封系统、疏水系统等组成。
第五章技术要求符号间隙或配合（mm）图示前轴承座与前底板间纵向键b1+b2 0.04～0.08 C（过盈）0～0.02a 1～2后汽缸与后底板间横向键b1+b2 0.04～0.08 C（过盈）0～0.02a 1～2前汽缸与前轴承座间垂直键b1+b2 0.12～0.16C 3a 7后汽缸与后汽缸导板间垂直键b1+b2 0.12～0.16C 3a /后汽缸与后轴承座间纵向键b1+b2 0.12～0.16C 2a 2前轴承座与底板间角销a /b /第六章检修程序1.一、检修周期（见下表）2.检修内容2.1 中修2.1.1复查机组对中情况。
2.1.2检查测量各部轴承。
2.1.3检查清理润滑油及冷却水系统。
2.1.4消除跑、冒、滴、漏及其他缺陷。
2.1.5重点检查易磨、易损部件，进行处理或必要的清扫和试验。
2.2 大修，包含所有中修项目，（另见下表）部件名称一般项目特殊项目每次必修项目不常修项目汽缸 1.检查汽缸有无裂纹、冲刷、损坯及结合面漏气痕迹等缺陷，必要时处理。
清扫检查各螺栓、1.测量水平结合面间隙及汽缸水平。
2.汽缸螺栓探伤。
3.汽缸无损探伤。
1.消除台版松动。
2.处理汽缸及前轴承下纵销。
3.调整汽缸、轴检修类别中修大修检修周期（月）12 24～36疏水孔等。
2.检查滑销间隙，进行必要调整。
3.修补汽缸保温。
承座中心和水平。
4.汽缸补焊。
5.刮研水平结合面。
隔板、喷嘴 1.检查、清扫隔板及喷嘴。
2.检查、调整隔板各部间隙。
1.测量隔板套及隔板中心。
2.隔板喷嘴探伤。
更换隔板及喷嘴汽封 1.清扫、检查汽封及弹簧，修理或少量更换。
2.检查修整汽封间隙。
1.汽封块大量更换和调整间隙。
2.隔板、喷嘴探伤。
更换汽封套转子 1.全面检查、清扫。
2.测量各部间隙。
3.测量转子各部数据。
4.处理叶片、拉筋、围带等一般缺陷。
5.转子联轴器找中心。
1.转子无损探伤。
2.叶片作频率测定。
3.处理轴颈、止推盘较大缺陷。
1.更换转子。
2.校直轴。
3.更换止推盘。
轴承 1.检查径向和止推轴承巴氏合金、瓦块、垫铁等部件，测量间隙、过盈和进行调整。
2.清扫轴承箱。
1.更换轴承。
2.检查止推轴承情况。
1.消除轴承座缺陷。
2.消除轴承座变形。
联轴器 1.清洗检查膜片及螺栓。
2.螺栓探伤1.更换螺栓。
更换整套联轴器。
调节系统 1.清洗检查调节系统所有部件。
2.主、调节气阀的阀杆探伤1.紧急保安器解体检查。
2.调速器解体检查。
3.调整调节系统并做实验1.更换齿轮、涡轮、调速器等。
2.调节系统特性试验。
油系统 1.清扫检查油系统各元件，根据情况处理。
2.循环过滤润滑油。
1.油系统换油。
2.油冷器试压。
油管路清洗。
凝气设备 1.清扫凝汽器水侧，检查汽侧。
1.更换抽气器喷嘴或扩压管。
2.清除真空系统泄漏。
2.凝汽器汽侧灌水试验。
二．检修程序 1.辅属部件1.1 当前汽缸温度低于150℃时方可拆卸保温层。
保温效果应能满足当环境温度为25℃时保温层外表温度符合下表之指标。
t 0为被保温机体表面温度 t s 为保温层表面温度1.2 拆除有碍检修的附属管线，并包扎所有管口以防异物进入。
2. 联轴器拆掉联轴器，复查机组对中情况，并做好记录。
3. 调速系统3.1 拆卸调速器与调节阀等部位的连接件。
3.2 拆卸检查调速系统与主轴的传动机构。
100≤t 0≤250℃ ts=35℃250≤t 0≤400℃ ts=40℃400≤t 0≤510℃ ts=45℃3.3 拆卸、清洗、检查并调试调速器。
4. 轴承部分4.1 拆卸轴承盖，检查各轴承合金与轴承衬应结合牢固，不得有沙眼、裂纹、空洞、剥离、夹渣等缺陷，工作表面光洁、无划痕及硬点，表面粗糙度为R a1.6。
4.2 下轴承瓦背与瓦座接触应均匀，接触面达到65％以上。
4.2 测量轴承各部间隙、轴承过盈量。
轴承间隙（暂定)见下表：轴颈直径mm 间隙mmΦ80 0.16～0.20Φ110 0.22～0.275轴承安装过盈量0.03～0.05mm。
4.3 检查测量轴承油封间隙。
4.4 轴承箱进行清理检查，不得有裂纹渗漏等情况。
5. 汽缸与转子5.1 检查汽缸有无裂纹、漏气、结合面的冲刷缺陷，测量结合面的结合间隙，0.05mm塞尺不允许通过。
5.2 对汽缸螺栓螺母进行清扫、检查。
螺栓进行无损探伤，确定无裂纹。
必要时进行金相分析和机械性能试验。
5.3 清扫、检查喷嘴、隔板和静叶片应无裂纹、腐蚀、松动等缺陷。
喷嘴检查完毕后用胶布封好，直至重新组装。
5.4 在水平剖分面上检查隔板和气缸的高度差，隔板应低于汽缸，最大不超过0.05mm 。
5.5 检查主轴、叶轮、推力盘、联轴节应无损伤及裂纹等缺陷。
5.6 转子中部最大弯曲度不大于0.03mm 。
动静部分同轴度应符合以下规定：5.7转子轴颈圆柱度公差值为0.01mm,表面粗糙度见下表：5.8 叶片、叶根应进行无损探伤，并记录叶片的冲蚀情况。
5.9 运行时振动过大，经诊断为动不平衡所致，转自应做动平衡校验。
6. 汽封6.1 检查前汽封、隔板汽封、后汽封，汽封径向间隙见下表：前汽封 后汽封 隔板汽封 0.15～0.20 0.15～0.200.25～0.30名称a －bc －（a ＋b)/2转子与汽缸±0.050.05～0.06转子与隔板汽封、轴承座±0.10±0.05转子与挡油环0.04～0.080.04～0.06主轴颈 联轴器轴颈 轴 封 Ra0.8mm Ra0.8mmRa0.8mm7. 主汽阀和调节汽阀7.1 主汽阀前滤网应完整无垢。
7.2 主汽阀、调节汽阀阀杆直线度公差值0.03mm，粗糙度为R a1.6，阀碟与阀座、阀碟与预启阀密封面研磨至R a0.8，保证密合，装配后应能自由开启，不得有卡涩现象。
7.3 填料初始压紧量不可太大，阀杆处允许有微量泄漏，运行一段时间后再调整压紧量，达到完全密封。
7.4 主汽阀、调节汽阀阀芯应无锈蚀及斑点。
7.5 阀芯与阀座接触时，阀杆还应有一定的富裕行程。
8.调速系统8.1 检测调节气门关闭后，调速器应保持不少于20％行程的富裕度。
8.2 调速器检修按制造厂提供的说明书进行。
8.3 按制造厂之规定对调速系统、保护装置进行特性试验和整定。
9.盘车装置9.1 清洗检查盘车装置各部件。
9.2 盘车装置与后轴承座装配连接时，应保证小齿轮与盘车大齿轮在脱开位置时的轴向间隙：10±1mm。
10.油系统10.1清洗、检查主油泵、辅助油泵、排油烟风机。
10.2清扫、检查油箱、油管路、压力调节阀、油过滤器、油冷器，必要时修理或更换相关部件。
10.3循环过滤润滑油，作油质分析。
必要时进行更换。
第七章验收1 汽轮机载满负荷运行24小时后，各项技术指标达到设计要求或能满足生产需要。
确认检修记录数据准确可靠。
2 确认润滑油合格，油位正常，通过试镜确认供油正常。
3 危急遮断器手动实验灵活，主汽阀关闭迅速。
3.3 检查危机保安系统和报警联锁系统正常。
3.4盘车检查汽轮机无卡涩、摩擦或异常声响。
3.5 机组达到完好标准。
3.6检修记录齐全准确，按规定办理验收手续。
附：常见故障与处理故障现象故障原因处理方法振动 1. 对中不良2. 转子不平衡3. 联轴器故障4. 轴承间隙超标5. 转子组件损坏6. 主蒸汽带水7. 转子弯曲8. 地脚螺栓松动9. 装配不当10.转子轮毂松动1. 调整机组对中2. 校验动平衡3. 检查并处理4. 调整轴承间隙至规定值5. 修复或更换6. 打开疏水阀脱水7. 修复或更换8. 紧固地脚螺栓9. 测定故障点，拆卸调整10.修复或更换轴承温度过高1.轴承磨损2.冷却水套堵塞3.润滑油量少4.润滑油粘度超标5.供油温度高6.温度计失灵1.更换轴承2.清洗冷却水套3.检查油系统4.更换润滑油5.降低油温6.校验或更换无法启动 1.进口蒸汽压力低2.蒸汽过滤器堵3.调节阀卡涩4.跳闸阀关闭5.安全控制装置设置不当1.检查隔离阀2.清洗过滤器3.检查更换零部件4.跳闸发复位5.检查安全装置声音异常 1.汽封片摩擦2.叶片和喷嘴相接触1.预热盘车或解体检查修理2.检查推力间隙或调整动静部位间隙。