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双导梁架桥机架设t梁施工工艺流程
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步履式双导梁架桥机架设小曲线大坡度声屏障T梁
步履式双导梁架桥机架设小曲线大坡度声屏障T梁随着城市的发展和交通的便捷，桥梁作为交通建设中不可或缺的重要组成部分，其建设也日益受到重视。
在桥梁建设中，步履式双导梁架桥机成为了一种常见的设备，尤其在设小曲线大坡度声屏障T梁的施工中，其作用更为突出。
本文将对步履式双导梁架桥机设小曲线大坡度声屏障T梁进行详细介绍，希望能够对相关领域的专业人士和广大读者有所帮助。
一、步履式双导梁架桥机简介步履式双导梁架桥机是一种用于桥梁施工的特种设备，其主要功能是用于架设预制梁和板的作业。
其外形为一台巨型机械，具有较强的操控和作业能力。
在桥梁施工中，步履式双导梁架桥机可以根据不同的工况要求，将事先预制好的T梁、箱梁等类型的构件进行吊装、调整、定位和安装等作业，可以满足不同桥梁跨度、坡度、曲线等特点的施工需要。
二、小曲线大坡度声屏障T梁的特点小曲线大坡度声屏障T梁是一种用于高速公路等场所的声屏障构件，其主要作用是起到隔音、减震、保护环境的功能。
与一般的T梁相比，小曲线大坡度声屏障T梁具有小曲线、大坡度的特点，这意味着在其架设过程中会面临更大的施工难度和挑战。
需要使用步履式双导梁架桥机进行作业，以确保施工的准确性和效率。
1.方案设计：在进行步履式双导梁架桥机设小曲线大坡度声屏障T梁施工之前，需要进行详细的方案设计。
设计人员需要根据具体的工程要求和现场条件，确定最佳的施工方案和作业流程，保障整个施工过程的安全和顺利进行。
2.设备准备：在确定好施工方案之后，需要进行步履式双导梁架桥机的设备准备工作。
包括机械设备的检查、调整和维护等工作，保证设备能够正常工作。
根据需要准备好吊装、固定、检测等相关辅助设备，以确保施工的顺利进行。
3.现场施工：在设备准备完成后，施工人员需要根据预先设计好的方案，开始进行现场施工作业。
首先是进行基础的准备工作，包括搭设支架、调整地面平整度等。
然后根据实际情况，进行步履式双导梁架桥机的架设和调试工作，确保其能够满足T梁的吊装和安装要求。
双导梁架桥施工方法
双导梁架桥施工方法1复测跨距、中线及标高在梁体架设前要对各桥墩台顶垫石的水平、中线以及各孔跨距离进行复测，并用墨线在墩台顶标出纵、横轴线，在垫石顶标出支座中心位置，同时复核锚栓孔位置和深度，以便顺利架设。
2运梁平板式运梁平板车将梁体运到桥台，喂梁至架桥机。
3架梁施工方法导梁组装：在桥头整平安装导梁的场地，根据导梁的计算长度，在适当位置设置6组枕木作为支墩，在支墩上拼装导梁，连接尾部横系梁，在两片导梁上铺设行梁台车走行轨道，安装吊梁装置，并在各自位置临时固定，在前端桥墩盖梁顶组装，固定前支架，纵移导梁，导梁到位后调整方向，高度和水平度，使之符合架梁要求，然后将导梁顶起，取掉滚轴，落梁就位，支撑牢固，检查整个架梁系统，进行调试运转，达到标准后，即可进行移梁作业。
桥梁架设：①桥梁支梁：移梁采用卷扬机牵引自制平车，将梁拖至桥头并进入导梁内4-5m。
②捆梁吊运：用50mm钢丝绳穿过吊梁孔绕5圈，将梁体前端捆绑，挂在吊梁水平车下的扁担上，然后拉运吊梁小平车上的倒链滑车，将梁前端吊起，悬离运梁平车，随后开动行梁绞车移到梁体后起吊位置时停止，用前端同样的方法，将梁捆绑起吊到所需高度，并使之向前移动，纵向对正后，将梁落在盖梁上横移滑道板上。
③横移就位：当梁体纵向就位后，通过位动设在桥墩上的倒链，两端同速横向移梁，精确到位后，用千斤顶将梁顶起，拆掉滑道板，滚械，清理墩顶，将梁落在支座上，支撑牢固，准备架设第二片梁，每片梁就位后，要把各片梁分别支撑牢固，在一孔桥桥梁架设完成，并加以横向固定后，在导梁前方拼装纵移支架，在机上安装滚轴，由前后支架上的滚轴受导梁荷载，将行梁固定在后端，用卷扬机牵引导梁前移，滑动导梁到前方桥墩上，前支架移到前一桥墩上固定，调整导梁位置高度，支撑就位，进行第二孔梁的架设工作，按此方法逐孔架设。
④拆除：当所有梁架设完毕后，按导梁组装反程序，拆除装车，转运。
其施工工艺见表5-04《双导梁架桥机架梁施工工艺框图》。
双导梁架桥机施工工艺流程
双导梁架桥机施工工艺流程
嘿，朋友们！今天咱就来唠唠双导梁架桥机施工工艺流程，这可真是个超级有趣又超级重要的事儿呢！
你看啊，就好比搭积木一样，双导梁架桥机要把那些大桥的构件一块一块地放到位。
首先呢，得做好准备工作，把场地清理得干干净净的，这就像是给建房子先打下坚实的地基！你说要是场地乱七八糟的，那还能好好施工吗？肯定不行啊！
然后呢，架桥机就闪亮登场啦！它就像一个大力士，稳稳地站在那里。
接着呀，要把梁片运输到指定的位置，就像送宝贝去它该去的地方。
运输的过程中可得小心翼翼的，不能有一点马虎，这可是关乎整个工程质量的关键一步呢！想想看，如果在运输的时候出了差错，那得多糟糕啊！
再之后，就是把梁片吊起啦，那场面，可壮观了！就像起重机在表演空中魔术一样。
哎呀呀，看着梁片被缓缓吊起，心里真的会很紧张又很期待呢，就盼着一切顺顺利利的。
把梁片准确地放到位置上后，还不算完呢，得仔细检查和调整，这就像是给一件艺术品做最后的修饰。
这时候的工人们就像一群细心的艺术家，精心雕琢着自己的作品，确保每一个细节都完美无缺。
最后，大功告成啦！一座漂亮的大桥就出现在眼前，那种成就感，简直无法用言语来形容！
我觉得啊，双导梁架桥机施工工艺流程真的太神奇了！它能让原本普通的材料变成雄伟的大桥，这是多么了不起的事情啊！每一个参与其中的人都值得骄傲，都为我们的生活带来了便利和美好。
这就是建筑的魅力，这就是工程的力量！让我们一起为这些伟大的工艺和辛勤的工人们点赞吧！。
双导梁架桥机施工方案
双导梁架桥机施工方案一、引言双导梁架桥机是一种常用的大型桥梁施工设备，它具备高承载能力、高效率和灵活性的特点。
本文档将详细介绍双导梁架桥机的施工方案，包括施工准备、施工步骤、安全措施等内容。
二、施工准备在进行双导梁架桥机施工前，需要进行一系列的准备工作，主要包括以下内容：2.1 确定施工方案根据桥梁设计图纸和实际施工情况，确定适合的双导梁架桥机施工方案。
该方案应包括施工步骤、梁段拼装顺序、工艺要求等。
2.2 选择合适的双导梁架桥机根据桥梁设计的参数和施工方案的要求，选择合适的双导梁架桥机。
考虑到桥梁的跨度、承载能力和施工环境等因素，确保选用的架桥机满足施工需求。
2.3 准备施工材料和设备根据施工方案，准备好所需的梁段、支撑设备、吊装工具等材料和设备。
同时，确保这些材料和设备符合安全规范，并进行必要的检测和验收。
2.4 制定施工计划和时间安排根据实际情况和施工方案，制定详细的施工计划和时间安排。
确保各施工步骤的顺序合理、时间充裕，并与相关部门和人员进行沟通和协调。
三、施工步骤双导梁架桥机施工的基本步骤包括梁段安装、吊装、定位和固定等。
具体的施工步骤如下：3.1 梁段安装依据施工方案和设计要求，将预制的各个梁段逐一安装在临时支承上。
在安装过程中，需要注意梁段的顺序、连接方式和精确度，确保梁段安装的准确性和稳定性。
3.2 吊装采用双导梁架桥机进行吊装作业。
根据施工方案的要求，合理安排吊装点和吊装顺序。
在吊装过程中，操作人员要严格按照操作规程进行操作，确保吊装安全和准确性。
3.3 定位将吊装好的梁段准确地定位到预先设置好的位置上。
通过调整和调节双导梁架桥机的位置和姿态，确保梁段的准确对接。
3.4 固定在梁段安装和定位完成后，对梁段进行固定。
主要采用螺栓和焊接两种方式进行固定。
在固定过程中，要确保固定的牢固性和稳定性，检测和修正任何不合格的固定。
四、安全措施在双导梁架桥机施工过程中，为确保工人和设备的安全，需要采取以下安全措施：4.1 执行施工安全规范施工人员必须熟悉并严格执行相关的施工安全规范和操作规程。
双向步履式架桥机安装50m预制T梁施工工法(2)
双向步履式架桥机安装50m预制T梁施工工法双向步履式架桥机安装50m预制T梁施工工法一、前言随着城市交通的日益发展，大多数城市都在进行桥梁建设和维护。
作为一种高效且安全的施工工法，双向步履式架桥机在桥梁建设中得到了广泛应用。
本文将介绍双向步履式架桥机在安装50m预制T梁方面的施工工法。
二、工法特点双向步履式架桥机是一种采用滑轨移动和自行步进的大型机械，具有移动速度快、自动化程度高、适用范围广等特点。
它可以有效提高施工效率，减少人工操作，保证施工质量。
三、适应范围双向步履式架桥机适用于各种类型的桥梁安装施工，尤其适用于长跨大桥的建设。
它可以应对各种复杂施工环境，如弯曲半径小、地形复杂等，具有较高的适应性。
四、工艺原理双向步履式架桥机的工艺原理主要包括对施工工法与实际工程之间的联系和采取的技术措施进行具体的分析和解释。
通过建立合理的施工工法和采取科学的技术措施，可以有效控制施工过程中的各项指标，确保施工的顺利进行。
五、施工工艺双向步履式架桥机安装50m预制T梁的施工工艺主要包括以下几个阶段：预备工作、基础施工、主梁安装、合龙施工和收尾工作。
在每个施工阶段，都需要严格按照工艺要求进行操作，确保施工的质量和安全。
六、劳动组织为了保证施工工作的顺利进行，需要合理组织施工人员，确保各项工作的协调和高效。
包括施工人员的数量和质量、施工队伍的分工和配合等方面的要求。
七、机具设备在双向步履式架桥机安装50m预制T梁的施工过程中，需要使用一系列机具设备，包括双向步履式架桥机、吊车、电缆绞车等。
这些设备具有各自的特点和使用方法，需要合理调配和使用。
八、质量控制质量控制是施工工程中的重要环节，确保施工过程中的质量达到设计要求。
在双向步履式架桥机安装50m 预制T梁的施工中，需要进行质量控制工作，包括现场监管、工艺标准、材料质量等方面的要求。
九、安全措施施工工地的安全是至关重要的，为了保证施工过程的安全，需要采取一系列安全措施。
双导梁架桥机组装施工方案及安全防范措施
双导梁架桥机组装施工方案及安全防范措施
一、简介
双导梁架桥机是一种高效的施工设备，广泛应用于桥梁建设领域。
本文将重点
探讨双导梁架桥机的组装施工方案以及安全防范措施。
二、组装施工方案
1. 施工准备工作
在进行双导梁架桥机的组装施工前，需要做好以下准备工作： - 确保所有零部
件齐全，并对其进行检查确认； - 搭建临时搭建物，确保固定性和承重能力； - 制
定详细的施工计划，确定施工过程中的工序和时间节点。
2. 组装过程
步骤一：基础固定
首先需要将双导梁架桥机的底座固定在指定位置，确保底座稳固并符合设计要求。
步骤二：组装主体结构
根据工程图纸，将各个部件依次组装在底座之上，确保连接牢固，无松动现象。
步骤三：调试检验
完成组装后，对双导梁架桥机进行全面检验和调试，确保各功能正常，结构稳固。
三、安全防范措施
1. 人员培训
在施工前，对参与组装施工的人员进行专业培训，使其了解施工流程、操作要
点及安全规范。
2. 安全设施
在施工现场设置明确的安全标识，并配备必要的防护设施，如安全帽、安全绳等，确保施工人员的人身安全。
3. 定期检查
定期对双导梁架桥机进行检查和维护，确保设备处于良好状态，避免因设备故障导致意外发生。
4. 防火防爆
在施工现场严禁吸烟、明火及易燃易爆物品，确保施工现场的安全环境。
四、结论
通过本文对双导梁架桥机的组装施工方案及安全防范措施的探讨，可以有效指导工程施工过程中的相关操作，确保施工安全、高效进行。
希望相关工程施工人员在实际操作中能够严格按照规范要求，确保施工顺利进行，保障工程的质量和人员的安全。
步履式双导梁架桥机作业指导书
******工程步履式双导梁架桥机作业指导书***************公司二〇二〇年月目录1 目的及适用范围 (1)2 编制依据 (1)1、作业准备（内业准备、外业准备） (1)1.1、内业准备 (1)1.2、外业技术准备 (2)1.3、作业场地的规划与整备 (2)2、步履式双导梁架桥机设备概况 (3)2.1、主要性能参数 (3)2.2、架桥机结构组成 (4)2.3、架桥机的维护保养 (6)3、架梁施工工艺流程（含图） (7)4、架桥机施工工艺 (8)4.1、架桥机的运输、安装和拆解施工工艺 (8)4.2、试运转和自检 (11)4.3、架桥机过孔 (13)4.4、架桥机架梁 (16)4.5、吊梁、捆绑和运梁作业 (17)4.6、架桥机横移 (21)5、架桥机劳材机组织 (22)5.1、作业人员配备情况表 (22)5.2、人员分工与作业要求 (23)5.3、吊机设备 (23)5.4、吊机的运输及其要求 (24)5.5、安装需要工具配备： (24)6、质量控制措施 (25)6.1、质量保证措施 (25)7、安全（及环保）控制措施 (26)7.1、应急预案措施 (28)1 目的及适用范围1.1 适用于铁路、公路50m及以下的混凝土预制箱梁、T梁、板梁架设施工。
1.2 步履式双导梁架桥机适用于各种铁路、公路桥梁（直桥、斜桥、曲线桥）的架设，该机采用三角桁架作主要承载受力构件单元，单元间采用销轴联接，主导梁前端设置引导梁过孔安全可靠，且桥面荷载分布合理，安全可靠。
该机采用铺设全断面横移轨道达到一次架梁到位，边梁可通过倒换一次吊钩进行安装，整机具备机械全断面一次到位横移功能，高效快捷，且易于拆装、运输。
2 编制依据《通用门式起重机》 GB/T14406-2011；《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》 GB/T5972-2006《重要用途钢丝绳》 GB8918-2006《起重机械安全规程》 GB/T6067-2010《起重设备安装工程施工及验收规范》 GB50278-2010《机械设备安装工程施工及验收通用规范》 GB50231-2009《起重机械试验规范和程序》 GB5905-2011《起重机电气装置施工及验收规程》 GB50256-1996《桥式和门式起重机制造及轨道公差》 GB10183-2005《步履式双导梁架桥机使用说明书》《桥梁运输车使用保养说明书》《特种设备安全监察条例》《起重机械基础知识》1、作业准备（内业准备、外业准备）1.1、内业准备1、认真阅读、审核设计文件，熟悉规范和技术标准。
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主要性能参数：2。
1主机部分:2。
2机动运梁车部分：4、组装4.2.1准备工作4.2。
1。
1熟读设备使用说明书及其它有关出厂技术文件，了解设备组成、结构特点，准备组装场地、机具和人力，明确具体组装任务。
4。
2.1。
2架桥机经长途运输到达工地后,应首先注意检查一下事项:（1）检查清点各构件、联接件、机电设备总成部分、电气元件及电缆数量是否齐备,结构和机电元件是否完好无损。
（2）清理各部件特别是运动机构附着杂物，达到整洁。
（3）检查电缆是否有断路和绝缘损坏现象。
（4）组装场地应平整压实，有足够的组装作业场地。
4.2.2组装4.2。
2。
1在桥头路基或桥面上依次按总装图要求组装摆放中支点横移轨道，在桥台上摆放前支点横移轨道，用硬扎木支垫水平，并保证各轨基础底面差不大于±20mm，纵向间距差不大于±20mm.4.2。
2。
2在横移轨道上一次吊装摆放中支点装置、前支腿，然后将前支腿用临时缆绳固定好，中支点装置用木楔塞好,保证两支点纵向直线度。
将纵移机构上的托轮卸下，以便使纵导梁落在走行轮上。
4.2。
2。
3在地面将纵导梁用销轴连接成一体，用两台吊车将纵导梁吊起,放到前中支点上.将纵移机构托轮连接好.4.2.2。
4连接前后横联。
4.2.2。
5组装横道梁及横道梁台车。
4。
2。
2。
6吊装横道梁及横道梁台车整体在纵导梁中支点附近就位。
4。
2。
2。
7吊装吊梁行车于横道梁上.4.2.2.8安装、布置液压管路。
4。
2.2.9安装布置电气控制线路及安全限位装置。
4。
2.2。
10架设斜桥时，保持两纵导梁中心距4800mm不变,在各横联处加加长段,以满足工况要求.4.2.3施工技术要求:(1）组装架桥机应选择在桥头路基上进行，直线有效长度不小于80m，组装场地应平整、夯实，不得有局部路基松软。
（2)横移轨道下方应用硬扎木支垫好，轨道铺设应克服桥台或路基横坡，要铺设水平。
（3)组装时对所有栓接螺栓上紧上牢，保证受力均匀。
用撑杆和手导链将前支腿稳固,防止前支点前后摆动。
（4)组装前应检查各连接部位有无损伤变形情况，各部件螺栓和销子有无脱落、丢失、损坏等情况，应注意润滑油部委是否已注润滑油或脂等，然后进行组装。
（5）组装时检查各连接部位、运动机构有无不整洁，附有杂物情况，应进行认真检查清理干净后进行组装。
(6）对运梁车轨道铺设应选择重型钢轨铺枕木加横联方式，枕木间距为600mm,横联间距为2400mm。
首先钢轨中心应位于梁体中心线可压范围内，以便与桥上运梁荷载分布在梁体肋板上。
应选择坚实路基上铺设20cm道碴，在道碴上根据轨材、枕材及荷载选择枕木铺垫距离,达到安全可靠。
（7）组装完毕后应进行一次全面检查和试运转,充分了解各部分工作状态和可靠程度,项目包括：a、导梁纵移试验;b、整机横移运行及制动试验；c、行车运行和卷扬吊重试验；d、检查液压管路系统。
e、各柱体油缸顶升试验;f、电器系统是否安全、可靠.g、全车进行一次全面润滑。
4.2。
4安全操作规程：（1）在组装前支腿与走形机构后，应及时将斜拉与梁体进行稳固，防止前支腿前后摆动,使其站立稳定；(2）在横移台车落在横移轨道上后,应用硬扎木楔或铁挡头固定横移走行梁，防止滑行移位；(3）在吊装时，选用汽车吊或龙门吊作业时，由专人指挥吊机作业；（4）临时支座应密实稳固;(5)在支腿顶升作业完成后应及时插好固定销。
（6)组装架桥机系高空作业，要注意防止事故发生，冬季、雨天、雾天更应注意.5、调试及试验5。
1调试5.1。
1检查所有拴接和销接的部分，确保连接可靠。
5。
1。
2检查所有动力设备以及电器控制元器件和线路是否良好,若有问题应及时处理。
5.1.3检查所有液压元件和管路是否良好，若有问题应急时处理。
5.1。
4加注润滑脂、齿轮油和液压油。
5.1。
5电动液压泵，无误后进行空载运行，检查管路、阀门连接是否可靠，仪表是否正常.5.1.6操纵各油缸空载起升、降落,检查其单动、联动是否可靠.5.1.7点动单台吊梁行车运行、起落动作和两台同步连锁动作，无误后方可进入空载单动和空载联动。
5。
1。
8点动单台横导梁台车纵移动作和两台同步连锁运行，无误后方可进入空载单动和空载联动。
5。
1.9分别顶升前支腿、中支点车轮分别离开轨面约10mm，点动横移台车动作，然后进行联锁无负荷动作，无误后可落下油缸进行整机空载横移运行。
5.2空载试验5.2。
1启动吊梁行车卷扬机，上下升降运动,检查卷扬机运转情况是否正常。
5.2。
2吊梁行车在横导梁上往复运动，检查行车运行情况.5.2。
3横导梁台车在纵导梁上往复运动，检查横导梁台车运动情况.5。
2。
4起动前支腿及中支点衡移轨道上往返运动，检查整机运行平稳情况.此项试验应派专人负责观察横移轨道情况。
5.2。
5检查行程限位、夹轨器等工作情况.5。
2.6除5。
2。
5向作1~2次外,其余项试验均应不少于5次,动作应准确无误。
5.3静载试验支好前支腿、中支点装置，收回后支点油缸，准备静载试验。
5。
3.1静载试验应以额定起重量的1.25倍的负荷进行试验。
5.3。
21＃、2#吊梁行车分别位于纵导梁前、中支点中部于横导梁跨中试验。
逐渐加负荷做起升试运转，直至加至额定起重量后,行车在横导梁上往返数次，横导梁台车在纵导梁上往返数次，各部分应无异常现象，卸去负荷后结构无异常现象。
5。
3.31＃、2#吊梁行车分别位于纵导梁前、中支点中部于横导梁中无冲击的起升1。
25倍的荷载,在离地面高度100～200mm处，停留时间不应小于10min，并应无失稳现象，卸去负荷将横导梁台车开至中支点处,检查金属结构，且应无裂纹、焊缝开裂、油气脱落及其他影响安全的损坏或松动等缺陷。
5.3。
4第5.3。
3项试验不得超过三次。
5.3。
5检查纵导梁及横导梁静刚度，静刚度应符合要求。
5。
4动载试验5.4.1动载试验负荷为额定起重量的1。
1倍负荷.5.4.2吊梁行车吊重在横导梁上运行、横导梁台车在纵导梁上运行、整机在横移轨道上运行,累计启动和运行时间应不小于1h。
检查各部分及整机运行的稳定性。
5.4.3进行落边梁试验,记录极限尺寸。
5.5过孔试验5。
5.1考虑工地施工场地限制，此项试验在厂内进行。
5.5.2机臂前移6。
3米,吊重行车位于中辅助顶杆处。
5.5.3前支腿与后支点顶起适当高度,使中支点装置离地。
5。
5.4中支点装置带轨道前移21.5米。
两横导梁位于中支点装置位置。
5。
5。
5收起后支腿，启动纵移机构,纵导梁前行18。
53米,前辅助顶杆达到桥台，同时吊重小车始终位于中支点上方。
5。
5。
6前辅助顶杆、中辅助顶杆、后支点装置顶升使中支点装置脱离地面，中支点装置前移18。
5.5.5.7收起前支腿并带轨道前移40米,达到桥台架梁位置并支好，同时吊重小车位于中支点上方。
5。
5.8收起前辅助顶杆、中辅助顶杆、后支点装置，纵导梁前移15。
15米成架梁位置，同时吊重小车始终位于中支点上方.5。
5。
9支好衡移轨道,准备架梁。
6、过孔安全操作规程（1）作业前对各运机构必须试运转，确保无误；（2）主机操作人员应依照指挥人员信号准确作业操作；（3）在作业过程中，如出现不良状态，应马上停止,特别在作业同步方面。
（4）在前辅助顶杆支放前需有作业人员去前方桥台作业，应注意通过导梁上行走安全.（5）在风力大于4级(5.5～7。
9m/s)时，严禁过孔作业。
（6）在联动作业时,应指挥人员明确指挥信号，操作人员必须听从指挥.（7）具体过孔详见过孔工序图。
7.1、架梁作业安全操作规程:（1）运梁台车运梁时，应先试电机制动是否可靠，去掉止轮器后方可自行；（2）运梁台车停运时，应及时放置止轮器；（3）运梁台车动力电缆有专人看护,不得有挂、挤、压现象发生；（4）运梁时有专人指挥，专人操作，指挥信号应果断、明确;（5）梁片支撑应确认可靠方可运梁，随车都应有专人分别看护支撑。
7.2、捆梁、吊梁安全操作规程：(1）捆梁时两边铁瓦要对正放牢，捆梁钢丝绳应垂直，无绞花和两股互压现象，并置于铁瓦中间；（2）梁片起吊后，应将卷扬机作制动试验两次，确保良好后方可走梁;（3）经常检查捆梁钢丝绳和各部钢丝绳磨损情况，超过限制时应及时更换；（4)卷筒绕绳应随时注意,如发现钢丝绳吊槽、乱绳应马上停止作业，更正后进行；（5）操作人员应注意力集中，听从指挥人员指挥，指挥人员信号明确、果断；（6）吊梁纵行时，走行电机制动应可靠灵敏，纵行限位应可靠。
7.3.2落梁安全操作规程（1)在梁体对孔后，应在降低梁体高度情况情况下作横移，增强架梁作业安全稳定性；（2）当梁体临时放置时，应在梁体与垫石间加垫面积大于梁体接触面的硬木板或纤维胶板，保护梁体砼，同时梁体支护应牢固可靠；（3）在梁体下落过程中，应有专人看护卷筒放绳状态，如有夹绳、脱槽现象应立即停机处理；（4）梁体临时放置时，在重新吊起前因检查护瓦安放状态，使其符合要求；(5）在单片梁就位后，严禁非工作人员上梁走动，避免危险；（6）在两片梁相邻就位后，应及时对横隔板施焊，保持梁体稳定；（7)梁间横隔板联结资料内容仅供您学习参考，如有不当之处，请联系改正或者删除板施焊是高空作业,应在辅助搭板安全可靠情况下，做好安全防护措施方可进行焊接作业；（8)应保证前支腿、中支点横移机构安全、同步，如有故障，应及时排除，且制动性能应好；（9）在架设梁体时,应对施工现场设专人防护,禁止闲杂人进入施工现场,在桥上作业时，递送物品，应事先联络好，用绳捆牢递送,禁止自由丢落。
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