电机烧毁原因分析
电动机烧毁的原因及预防措施
电动机烧毁大多数为定子绕组对地、相间、匝间绝缘损坏造成，以下简称绝缘损坏，而绝 缘损坏的原因可分为以下几条：
9、电动机接线错误一相绕组反接，或三角接星形；
10、
电动机短时频繁启动引起；
从以上 10 条可以看出大部分原因都是导致绝缘过热，尽而引起电机绝缘损坏造成电动机 烧毁针对以上原因应做好如下工作：
1、规程明确指出对于依靠空气“ 电动机在额定冷却空气温度时，可按制造厂铭牌上所规 定的额定数据长期运行 ”因此日常应该注意电动机环境温度的监视，周围无高温物体及冒 烟着火现象，否则及时采取措施。
1、电动机环境温度高； 2、电动机冷却系统失灵（水冷电机失去冷却水未采取措施、风冷电机风扇损坏）； 3、电动机受潮或水淹；
4、电动机电源缺相，或电动机一相绕组断线； 5、电动机过负荷、过电流；
6、电动机电源电压过低或过高； 7、电动机拖动负荷损坏或因其他原因电动机发生堵转； 8、电动机转子或内部其他元件与定子绕组摩擦；
2、电动机绕组通电时自身是发热的，绕组过热就会破坏绝缘烧毁电动机，风冷电机自身 所带的冷却风扇或者水冷电机的冷却水就显得至关重要，大多数电动机的烧毁都是冷却系 统先出问题的，因此在日常巡检中要检查电机本体是否有较强的冷却风，冷却水压力、流 量是否正常，是否有泄露或堵塞，发生冷却系统故障是一般电机温度见涨但负荷电流不会 引起变化，这点可以在远方作为故障原因的判断依据。因此呢规程就明确规定“ 电动机线 圈和铁芯的最高监视温度与温升应遵守制造厂的规定，在任何运行方式下均不得超过此温 度及温升 ”。无制造厂规定时，环境温度 45℃情况下，可参照下表进行监视：
电机烧毁的原因汇总
电机烧毁的原因汇总电机烧毁是指电机在运行过程中出现故障，导致电机部分或全部无法正常工作，并且产生较大的热量。
电机烧毁的原因很多，下面将对常见的几种原因进行详细的汇总。
1.过载：电机超负荷工作是导致电机烧毁最常见的原因之一、当负载超过电机的承载能力时，电机会处于过度工作状态，发热量大大增加，导致绝缘材料烧毁，电机短路甚至焚烧。
2.电压不稳定：电压不稳定会导致电机过热，短时间内的电压突然上升或下降都会对电机产生不好的影响。
电压过高会导致电流过大，电机发热增加；电压过低会导致电机输出功率不足，也容易烧毁电机。
3.电机绕组短路：电机的绕组短路是由于绝缘材料老化、机械振动等原因造成的，绕组短路会导致电机的工作电流增加，进而引发电机过热和烧毁。
4.进水或潮湿环境：电机长时间处于潮湿环境中，或者电机由于使用不当或维护不当导致密封不严，会引起电机内部进水或潮湿。
水分会导致绝缘材料变差，绕组短路，从而导致电机烧毁。
5.频率过高或过低：电机设计时具有一定的额定转速和工作频率，如果电机在频率过高或过低的情况下工作，会导致电机绕组发热增加，从而引起电机烧毁。
6.负载不均衡：当负载不均衡时，电机的每根绕组负载不一致，一些绕组将承受比其他绕组更大的负载，导致局部过热，最终导致电机烧毁。
7.电机结构设计不合理：电机结构设计不合理也容易导致电机烧毁。
例如，散热不良的电机在长时间运行时难以散热，热量积聚造成温度升高，从而烧毁电机。
8.电机受损或磨损：电机在长时间运行或者受到外力撞击等情况下会受损或磨损，导致电机内部部件间隙变大、机械损伤等，最终导致电机烧毁。
9.过电压或过电流：电源电压突然上升或电流突然增大可能会导致电机过载，产生过多热量，造成电机烧毁。
10.电机运行环境不良：电机运行环境不良，如高温、低温、腐蚀性气体等都可能对电机产生不良影响，导致电机烧毁。
通过以上的分析可见，电机烧毁的原因多种多样，且相互关联，一般情况下电机烧毁是由多个原因共同造成的。
电机烧毁的原因分析报告后感悟
电机烧毁的原因分析报告后感悟
烧毁的电机往往是由于多种因素的共同作用导致的，例如过流、过热、零部件损坏等。
对于电机进行原因分析是非常重要的，可以帮助我们找到问题的症结，进而采取针对性的解决方案。
在分析电机烧毁的原因时，我们需要注意以下几点：
首先，要根据实际情况选择适当的检测手段。
可以通过检测电机内部的电路、转子、定子等部件的状况，来判断是哪个部件出现了故障。
其次，要了解电机本身的工作原理和特点，例如额定功率、电压、电流等参数，以及转速、负载等因素对电机运行的影响。
最后，要对电机的运行环境进行全面分析，包括温度、湿度、振动等因素，这些环境因素都会对电机的运行产生重要影响。
需要尽可能排除外部因素，确定故障的根本原因。
通过对电机烧毁原因的深入分析，我们可以找出问题根源，采取有针对性的措施来避免类似故障的再次发生。
同时也可以提高我们对电机的了解，对于电机的日常维护和保养也有很大的帮助。
电动机烧毁的原因分析：电机综合保护器
成的烧毁故障占电机烧毁总数的 80%。长期以来， 普遍的观点认为，缺相运行将导致电机绕组过热
而损坏，认为利用温度传感器监视绕组的温升是
最直接、最有效的缺相保护方法，但实际情况是，
后，渐渐体会到说的不Байду номын сангаас体会来的真。冯落在这个老师
如果电机缺相运行、将会在很短的时间内烧毁。 依靠传统的反时限特性保护或利用监视温度的
一、电动机烧毁的原因分析 1、电动机发热 电机烧毁时的主要特征是发热，因此有人认
为电机烧毁的原因是由于定子绕组发热，认为只 要采取测量定子温 度来进行保护就可以保护电机不被烧毁。其
实不然，电机的升温和降温是一个相当缓慢的变
后，渐渐体会到说的不如体会来的真。冯落在这个老师
化过程，因此，只有对 大、中型重要的电动机预埋温度传感器，才
能实行有效的过热保护。对于小型电机则相当不
经济。
2、电动机过载 有些使用场合宅机负载几乎 B 定不变，似乎
没有必要安装过流保护。但有时会发生堵转使电
机过载而烧毁。因此需对电机过载实施反时限特
后，渐渐体会到说的不如体会来的真。冯落在这个老师
性的保护，一般由过流继电器或热继电器完成。 3、电动机断相 电机的损坏大多数是缺相造成的。因缺相造
危害远远大于过热造成的危害。因此无论何种接
线方式的电动机均应装设缺相保护，且该保护应
能瞬时动作。
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方法均无法保护电机的缺相。
另一种观点认为，电机缺相运行将导致断相
瞬间在绕组两端产生高于额定电压数倍的反电 动势，使电机绕组击穿损坏。实践证明断相损坏
的电机系匝间击穿短路引起，而定子绕组根本没
有发热。
后，渐渐体会到说的不如体会来的真。冯落在这个老师
电动机烧毁的原因分析
电动机烧毁的原因分析烧电机事故将直接导致设备停运，甚至造成整个生产线停产等损失。
为解决此问题，本文对电机烧坏原因进行了汇总，并提出了相关处理意见。
出现电机故障时，首先对电机是否烧坏作出判断，并根据电机烧毁的症状作初步诊断；对电机烧坏因电源，变频器，电机本身，负载，通风散热等方面异常进行了分析。
此文的可操作性较强，对电机用户和变频器客服调试人员有一定的参考价值。
1、电动机发热电机烧毁时的主要特征是发热，因此有人认为电机烧毁的原因是由于定子绕组发热，认为只要采取测量定子温度来进行保护就可以保护电机不被烧毁。
其实不然，电机的升温和降温是一个相当缓慢的变化过程，因此，只有对大、中型重要的电动机预埋温度传感器，才能实行有效的过热保护。
对于小型电机则相当不经济。
2、电动机过载有些使用场合宅机负载几乎B定不变，似乎没有必要安装过流保护。
但有时会发生堵转使电机过载而烧毁。
因此需对电机过载实施反时限特性的保护，一般由过流继电器或热继电器完成。
3、电动机断相电机的损坏大多数是缺相造成的。
因缺相造成的烧毁故障占电机烧毁总数的80%。
长期以来，普遍的观点认为，缺相运行将导致电机绕组过热而损坏，认为利用温度传感器监视绕组的温升是最直接、最有效的缺相保护方法。
但实际情况是，如果电机缺相运行、将会在很短的时间内烧毁。
依靠传统的反时限特性保护或利用监视温度的方法均无法保护电机的缺相。
匝间：电机相绕组短路致匝间短路1电源方面的原因及处理（1）变频器输出的脉冲du/dt,di/dt（斜率）太大时，PWM 波尖峰电压上升时间过短，造成此电压的80％左右的压降都降在该相的第一组绕组上。
而低压电机散绕组难免同一绕组的首尾会挨在一起。
也就是说如果是380V的变频器，会有1000V以上的电压加在漆包线的绝缘漆上（侵漆难以达到）会有电晕放电。
问题表现：电机烧坏的表现为匝间短路。
处理：这种情况须增大驱动电阻和加输出电抗器以降低du/dt,di/dt斜率，动力线切不可太长。
电机损坏分析报告
关于电机损坏原因的分析报告分析原因主要有以下几点：1、由于电机长期超负荷引起，主要是由于工序生产能力不均衡引起的，因此建议生产时，应严格控制工序生产能力，使其有计划、按比例、均衡地生产，出现超负荷导致电机烧坏由生产车间当班承担责任，承担电机维修费用费用的30%。
2、电机绝缘老化是由于电机长时间运转所造成的，如果损坏，维修之后电机电流空载负荷达到电机满负荷运载的三分之二；为此，使用周期过长或锈蚀严重的电机无维修价值，建议报废。
3、缺相：电源线接头螺栓松动，电机造成缺相，导致电机烧坏的，由当班电工承担责任，承担电机维修费用费用的30%。
4、电机轴承损坏原因是由于润滑不良造成的，建议每月对电机轴承补加润滑油，因车间不停产检修或由于粉碎机链条使用不均衡造成轴承损坏导致电机烧毁的，由生产办公室和车间办公室承担承担电机维修费用费用的30%。
5、野蛮操作造成电机烧坏的原因主要有停机时间过长，设备内余料过多，强行启动导致电流过高造成电机烧坏的，责任有当班承担电机维修费用费用的30%。
6、维修后的电机在60日内既不超负荷也不缺相所造成的电机损坏，责任由维修方承担维修费用费用的30% (以前外协维修的电机短期内电机损坏由维修方承担)。
7、交接班电机的清理由车间负责对电机的机身进行清理，由于清理不及时造成电机温升过高加快绝缘老化，导致电机烧坏的，由车间负责人承担电机维修费用费用的30%。
8、未严格按照电机运行的基本要求条件所造成电机损坏的，由生产办和车间办共同承担电机维修费用费用的30%。
（如电机有异常声音不停机或温度过高不停机）。
9、选用电机时要选用质量好，守信誉，三包及时的供货厂家，所安装的新电机在60日内既不超负荷也不缺相所造成损坏的，由供应商承担全部费用承担电机维修费用费用的30%。
10、单月电机损坏不超过5台（含5台），奖励电工500元，单月电机损坏不超过4台（含4台），奖励电工600元，单月电机损坏不超过3台（含3台），奖励电工700元，单月电机损坏不超过2台（含2台），奖励电工800元，单月电机损坏不超过1台（含1台），奖励电工1000元，单月电机一台不损坏，奖励2000元。
电机的烧机现象分析
电机的烧机现象分析
电机作为比较常用设备之一，一旦发生烧机的现象，这个大家一定要重视并且分析其原因哦！
故障来源：
首先，先搞清楚电机烧是烧了轴承还是烧了线圈?
如果是烧线圈的故障，主要是由于过电流引起的，有时候电压过高或过低也会引起线圈发热短路，所以先检查运行时的电压是不是和额定电压差太多。
电流短路，可能有以下几个原因：
1.设备超负荷运行，使电机长时间在额定电流或超额定电流运行。
2.泵机的机械故障引起电机过负荷，电流过大而烧线圈。
3.电机的散热出问题。
如果断了冷却水(空气)，使线圈无法散热，都可能烧毁线圈。
4.实际使用扬程低于泵铭牌扬程太多：
电机烧机的原因总结可以分为：负载，电源、电机绝缘、缺相等。
缺相原因：
一般是由于电源缺相（一相未供电或供电电压不足）或线路中接触器接触点未闭合，导线连接点断开，松动或接触位氧化等原因造成。
1.电动机是三角形接法：只会烧掉一相绕组，可以用兆欧表(摇表)测量出一相绕组对地绝缘破坏。
2.电动机是星形(Y)接法：有两相绕组会烧掉，可以用兆欧表(摇表)测量出两相绕组对地绝缘破坏。
过载原因：
一般为电机长时间过电流运行，过热运行，频繁启动或制动，接线错误也导致（三角接成星接）。
过热原因为：超过载运行，导致电机发热。
或者电机启动频繁，导致电机过热。
匝间原因：
电机制造过程引起的漆包线破皮等。
相间原因：
相间纸未有放到位，或者相间纸（套管）破损。
地击原因：
线圈与端盖机座之间爬间距离不够。
有了这些，大家一定可以明白了吧！希望可以帮到大家哦~。
电机烧毁的原因汇总
电机烧毁的原因汇总电机的运转离不开正常的电源输入,合理的电机负荷,良好的散热和绕组漆包线绝缘层的保护;电机烧毁的原因：1异常负荷和堵转；润滑失效,摩擦阻力增大,是负荷异常的首要原因; 2金属屑引起的绕组短路；3接触器问题；4电源缺相和电压异常；5冷却不足；电动机烧坏主要原因电动机烧坏的直接原因是温度高;电动机常见故障分为机械故障和电气故障两大类,电气故障包括:绕组的短路、断路、及启动设备故障;机械故障包括:振动过大、轴承过热、定子与转子相互摩擦及有不正常噪音等;电动机温度过高的原因1、电动机本身内部的原因1安装和维修电动机时,误将△形接法的电动机绕组接成了Y形接法,或者误将Y 形接法的接成了△形;2绕组相间、匝间短路或接地,导致绕组电流增大,不平衡,使电动机过热;3极相组线圈连接不正确或每相线圈数分配不均,造成三相不平衡,并且电流过大；电动机运行时严重不平衡,产生噪声和振动,电动机过热;4定、转子发生摩擦发热;5的笼型转子导条断裂,或绕线断线;电动机出力不足而过热;6电动机轴承过热;2、电动机负载方面的原因1电动机长时间过负载运行,定子电流大大超过,电动机过热;2电动机启动于频繁,启动时间过长或者启动间隔时间太短,都会引起电动机温升过高;3被拖动机械故障,使电动机出力增大,或被卡住不转或转速急剧下降,使电动机电流猛增而过热;4电动机的工作制式和负载工作制不匹配,例如短时周期工作制的电动机用于带动连续长期工作的负载;3、环境和通风散热方面的原因1电动机工作环境和通风过高,电动机得不到良好的通风散热而过热;2电动机内的灰尘、油垢过多,不利于电动机的散热;3风罩或电动机内挡风板未装,导致风路不畅,电动机散热不良;4风扇破损、变形、松脱,或者未装或装反,使电动机通风散热不良;5封闭式电动机外壳散热筋片缺损过多,散热面积减少；或者防护式电动机风扇堵塞,都会造成电动机通风散热不良而温升过高;1、缺相2、负载过大3、短路4、过热5、受潮6、老化7、电压过高或过低8、频繁启动一、电动机烧毁的原因分析1、电动机发热电机烧毁时的主要特征是发热,因此有人认为电机烧毁的原因是由于定子绕组发热,认为只要采取测量定子温度来进行保护就可以保护电机不被烧毁;其实不然,电机的升温和降温是一个相当缓慢的变化过程,因此,只有对大、中型重要的电动机预埋温度传感器,才能实行有效的过热保护;对于小型电机则相当不经济; 2、电动机过载有些使用场合宅机负载几乎B定不变,似乎没有必要安装过流保护;但有时会发生堵转使电机过载而烧毁;因此需对电机过载实施反时限特性的保护,一般由过流继电器或热继电器完成;3、电动机断相电机的损坏大多数是缺相造成的;因缺相造成的烧毁故障占电机烧毁总数的80%;长期以来,普遍的观点认为,缺相运行将导致电机绕组过热而损坏,认为利用温度传感器监视绕组的温升是最直接、最有效的缺相保护方法,但实际情况是,如果电机缺相运行、将会在很短的时间内烧毁;依靠传统的反时限特性保护或利用监视温度的方法均无法保护电机的缺相;另一种观点认为,电机缺相运行将导致断相瞬间在绕组两端产生高于额定电压数倍的反电动势,使电机绕组击穿损坏;实践证明断相损坏的电机系匝间击穿短路引起,而定子绕组根本没有发热;实际情况和试验结果均表明,断相瞬间在断相绕组两端产生的高压反电动势给电机造成的危害远远大于过热造成的危害;因此无论何种接线方式的电动机均应装设缺相保护,且该保护应能瞬时动作;三相异步电动机烧机的原因总结可以分为：电气原因烧掉电机和机械方面原因烧掉电机;电气方面原因烧掉电机：1.负载过载：电机超负荷运行.温度升高.导致电机发热;或者电机启动频繁,导致电机过热;这种的烧机会出现电机内部定转子两端都会烧黑,烧黑的部位比较均匀一般电机都有一个因定的运行功率,称之为,单位为瓦W,如果在某种情况下使电机的实际使用功率超过电机的,则称这种现象为;2.电源：电压过低加上负载在额定情况下,电流加大,电机过热;电源电压过高,烧机;或者电机缺相运行;这种情况比较少,也很容易判断,主要是线路有烧灼的痕迹;3.绝缘：电机内部绝缘不符合标准,存在匝间;或者内部接线错误;这种烧机与过载烧机有的时候容易混淆,定转子同样会烧黑,不过在短路部位会有明显的烧灼痕迹, 比如有的时候会出现铜镏;绕组局部严重烧毁;4.缺相烧机：1、电动机是：只会烧掉一相绕组,可以用兆欧表摇表测量出一相绕组对地绝缘破坏;2、电动机是星形Y接法：有两相绕组会烧掉,可以用兆欧表摇表测量出两相绕组对地绝缘破坏;总之：如果电动机是因为缺相而烧掉,那么就会有绕组没有被烧掉,如果电动机因为负荷过重而烧掉的话就是三相绕组全部对地绝缘破坏;以上指的是正常情况下5.崩线：有的大电机没有采用的就容易崩线,特别是在启动的时候；再有就是的频繁操作也容易产生崩线机械方面原因：6.缺油.摩擦大温导致温度升高.7.或定子线圈绝缘老化,温度升高.8.电机被卡住,致使电流增大温度升高.9.过高.电机烧坏原因较多,通常从以下原因去分析：1、电机长时间超载;泵类负载不易出现；2、电机缺相运行：开关或接触器触点烧蚀或线路问题引起缺相运行,这个要考虑；3、损坏或联轴器等故障造成的机械卡死,引起增大,也就是过载,这个也是要考虑的；4、受潮引起下降造成匝间短路或绕组与外壳击穿漏电,泵类电机故障要考虑;是重要的固体润滑剂,特别适用于高温高压下;它还有抗磁性,可用作线性光电导体和显示P型或N型导电性能的半导体,具有整流和换能的作用;还可用作复杂烃类脱氢的催化剂;它也被被誉为“高级固体王”;是由天然钼精矿粉经化学提纯后改变分子结构而制成的固体粉剂;本品色黑稍带银灰色,有金属光泽,触之有滑腻感,不溶于水;产品具有分散性好,不粘结的优点,可添加在各种油脂里,形成绝不粘结的胶体状态,能增加油脂的润滑性和极压性;也适用于高温、高压、高转速高负荷的机械工作状态,延长设备寿命;二硫化钼用于摩擦材料主要功能是低温时减摩,高温时增摩,烧失量小,在摩擦材料中易挥发;减摩：由超音速气流粉碎加工而成的二硫化钼粒度达到325-2500目,微颗粒硬度,,所以它用于摩擦材料中可起到减摩作用；增摩：二硫化钼不导电,存在二硫化钼、三硫化钼和三氧化钼的共聚物;当摩擦材料因摩擦而温度急剧升高时, 共聚物中的三氧化钼颗粒随着升温而膨胀,起到了增摩作用；防氧化：二硫化钼是经过化学提纯综合反应而得,其PH值为7-8,略显碱性;它覆盖在摩擦材料的表面,能保护其他材料,防止它们被氧化,尤其是使其他材料不易脱落,贴附力增强；二硫化钼锂基润滑脂适用于高速运转的轴承、连杆、摩擦面等需要良好润滑效果的高温场合;据有良好的和润滑作用;广泛应用于汽车、、,甚至航空航天领域;普通的耐热性能较差,在不足70—80摄氏度时即可变为液体而流失,润滑效果大为下降,即使冷却后也无法完全恢复其润滑效果;而二硫化钼锂基润滑脂克服了这一不足;二硫化钼锂基润滑脂外观为灰色至黑灰色均匀油膏,具有良好的润滑性、、和;常见的二硫化钼锂基润滑脂适用于工作温度在－20℃～120℃范围内的、冶金机械设备、机电设备、交通运输等高温、重负荷各种较大型机械设备的润滑;除此之外,在某些需要高温工作的环境中,通过添加特定的添加剂,也可生产出耐温可达500℃、1000℃甚至1400℃的特种二硫化钼锂基润滑脂;。
常见电机烧坏原因分析图
常见电机烧坏原因分析图电机在使用过程中烧坏的原因有很多，常见的原因包括过载、温度过高、绝缘损坏、轴承故障、供电问题等。
下面我将对这些常见原因进行详细分析：首先，过载是电机烧坏的常见原因之一。
过载是指电机运行时承受的负载超过了其额定承载能力。
在过载情况下，电机会产生过高的电流，进而导致电机发热严重甚至烧坏。
过载的原因可以是负载突增、传动装置故障、电压不稳定等。
为避免过载烧坏电机，应确保电机正常工作于额定负载下，并定期检查负载情况及传动装置的工作状态。
其次，温度过高也是电机烧坏的常见原因。
电机在工作过程中会产生一定的热量，但当热量不能及时散发时，温度就会升高。
如果电机长时间处于高温状态下，绝缘材料会受到损害，从而导致绝缘层破裂、短路等情况发生。
因此，电机应安装在通风良好的位置，确保散热良好。
此外，定期检查电机的风扇、散热器等附件的清洁程度也很重要。
第三，绝缘损坏是导致电机烧坏的常见原因之一。
电机的绝缘材料在长时间的工作状态下，会受到电磁辐射、高温、潮湿等因素的影响，从而发生老化、破损等现象。
如果绝缘材料破损，电机就可能发生漏电、短路等现象，导致电机烧坏。
因此，应定期进行电机的绝缘检测，及时更换破损的绝缘材料。
此外，轴承故障也是导致电机烧坏的常见原因。
电机在高速运转时，轴承会承受较大的压力和摩擦力，长时间的工作状态下会造成轴承的磨损和损坏。
轴承的故障会导致电机的转子偏心、摆动不稳等问题，进而引发电机烧坏。
为避免轴承故障，应定期对电机进行润滑保养，并定期更换磨损的轴承。
最后，供电问题也是导致电机烧坏的重要原因。
供电问题包括电压过高、频率不稳定、供电不平衡等。
电压过高会导致电机电流过大，从而产生过热情况；频率不稳定会导致电机转速不稳，进而导致电机磨损加剧；供电不平衡会导致电机在启动和运行过程中受到不均衡的负载，从而损坏电机。
因此，应定期检查供电质量，确保电机在稳定的电压、频率和平衡的电网条件下工作。
综上所述，电机烧坏的原因有过载、温度过高、绝缘损坏、轴承故障、供电问题等多方面的因素。
三相异步电动机烧毁的原因及预防措施
三相异步电动机烧毁的原因及预防措施一、背景介绍三相异步电动机是工业界使用最为广泛的电机之一。
然而，在使用过程中会出现烧毁的情况，导致设备的停机和损失，甚至还会危及人身安全。
因此，必须对三相异步电动机烧毁的原因进行深入分析，并提出预防措施，以确保设备的正常运行。
二、三相异步电动机的烧毁原因1. 电机过载运行三相异步电动机在使用中，如果超过了其额定负载，会导致电机发热，进而烧毁。
过载的原因可能是电机启动时所接的负载太大，负载太重或者是电机的散热不良等。
2. 绝缘老化绝缘老化是三相异步电动机烧毁的重要原因之一。
电机的绝缘系统长期使用后，绝缘材料会老化，电机的静电能会发生改变，降低电机的绝缘性能。
这样不仅会让电机出现线圈与铁芯的绕组短路，还会对电机造成不可逆伤害，最终导致电机烧毁。
3. 供电系统电压不稳定三相异步电动机的工作要求在非常严格的电压条件下进行。
如果供电系统的电压不稳定，将导致电机烧毁。
某些类型的异步电动机，例如单相电动机和三相感应电动机，往往根据不同的运行条件需要调整电压。
如果在使用过程中电压变化过大，就会导致电机运行异常，进而烧毁。
三、三相异步电动机的预防措施1. 限制电机的过载运行在使用过程中，应严格按照电机的额定负载来工作，不能超负载使用，避免过度热量产生，从而导致电动机的烧毁。
此外，要注意电动机的散热情况，加强对电动机的冷却系统的检查和维护，防止电机散热不足。
2. 定期检查绝缘性能一旦发现电机的绝缘性能有损坏，要立即停机检查电机问题，及时对电机进行绝缘处理。
如果较长时间未使用的电机，也需要在重新使用前进行绝缘性能的测试和处理。
3. 维护供电系统的稳定运行为了减小电机因供电系统不稳定而烧毁的风险，需对供电系统进行有效的维护，保证系统的稳定运行状态。
确保供电线路通畅，减少供电系统中的电压波动，并定期检测电压值是否稳定，同时注重变压器、供电单元等元器件的状态变化。
四、结论三相异步电动机烧毁是因为多重原因造成的。
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电机烧毁原因分析
一、关于一期原料天车行走电机YZR-160L-6-11KW在使用过程中烧毁，经电力分厂对电机进行解体，发现电机定子与转子线圈全部发黑烧毁，根据电机烧毁现象分析，此电机为过负荷运转，导致电流过大，从而引起电机烧毁，具体过负荷的原因，根据现场，分析有如下几方面：1、吊车所吊物体与吊车实际载重量不符，过负荷运转；2、机械方面故障，如电机与减速机连接轴发生机械卡死等故障；3、操作不当，在实际操作中，频繁打反车，造成电机过负荷；4、大车两台电机的其中一台的电阻器烧断，导致转子开路，只剩下另一台单独工作，负荷变重烧毁。
具体解决办法：1、按实际载重量使用天车；2、检查与电机连接部位的轴或减速机，确保连接轴平滑稳定运转，无机械卡死或运转不顺畅而增加电机负荷；3、正常操作，保证设备正常运行；4、及时恢复抱闸系统，保证天车稳定运行。
二、关于一期治酸湍冲塔电机Y355M3-6-200KW电机烧毁，经电力分厂对电机进行解体后发现电机内部匝间短路，此现象是电机长时间运转，内部高温导致内部绝缘等级降低，匝间与匝间绝缘被破坏而导致的电机烧毁。