重庆市科目三复盛考场攻略(白天)
重庆复盛科目三2号线考试指南
此处为2号线起点起步记得打左转灯观察左镜和内后视镜起步后直接变入左二道并升至3档注意黑色箭头处为桥梁请务必在桥梁之前调整好直行姿态通过桥梁后为直线行驶此图为通过桥梁后的上坡 (可能正在执行直线行驶)上坡结束时有横道线记得踩一下刹车不用减档通过后大约50米会遇到十字路口(有红绿灯请观察中间那个灯 )注意看图中间那个灯为红灯需要停车等待与前车保持距离绿灯亮起后等待前车通过黄色箭头处的烂路以后再起步如果通过此路口时是绿灯请减速 (可不减档为了稳当减到2档也可)切记切记切记通过此路口时要观察左右后视镜.....如果是红灯起步后保持1档通过烂路以后再升档之后是一点点缓下坡到达红绿灯下时升入3档如果要求停车就不用升档直接打灯观察右镜和内后视镜准备停车如担心2档使用时间太长请1 2档交替如不要求停车请准备好直线行驶此时车应该在左二道行驶到箭头处的标志牌时开启前照灯请在进隧道的瞬间用力鼓起眼睛(头不要乱动)鼓起眼睛可以增加眼睛的进光量这样可以增加视线注意之前的直线行驶可能延伸到洞内不要慌张眼睛平视前方余光扫描车道线轻握方向盘即可出隧道前请减速(好像没有强制要求)车身完全出洞口后记得关闭前照灯如果要求靠边停车请先打右转灯观察右镜和内后视镜如不要求停车请保持左二道直行可能会要求直线行驶此图为出隧道后左边第一个路口此图为出隧道后左边第二个路口 (两个路口相隔不远)到达第二个路口后注意踩一下刹车因为右前方有隐性标志如果从这附近才上车开始考试由于是下坡起步时先松刹车后松离合变到左二道及时升到3档看到此标志牌时准备变到左一道 (掉头以前尽量保持左一道)变道前开启左转灯观察左镜和内后视镜 (不用减档) 变道完成后关闭转向灯这里是掉头前的横道线位置如果遇到前面有车也在掉头请在此停止线以前停车等待如果前方没有车辆阻挡踩一下刹车然后减到2档缓慢滑行到掉头处掉头前请稍微往黄色箭头所指的虚线靠紧一点方便掉头如果遇到对面有车请在黑箭头处停车等待掉头时使用1档半离合状态完成掉头掉头前开左转灯观察左右后视镜和内后视镜哈特别注意此处掉头完成后有隐性横道线请不要慌升2档图片标示的就是车子刚掉头过来时的隐性横道线刚才我们起步掉头时使用的是1档如果在掉头快要完成时不能及时换入2档就请不要慌张先做出一个踩刹车动作后再升到2档注意此处可能要求靠边停车如果没有要求靠边停车的话请尽快升入3档准备直线行驶此图是回程方向这边的隧道记得开启前照灯 (标志牌下面的时候) 进隧道瞬间记得努力睁大眼睛(头不要乱动) 保持方向直线行驶如果是从洞口之前的地方才开始上车考试的话起步后变入左二道并尽快换入3档准备直线行驶出隧道前记得减速(踩一下刹车不过好像没有强制要求)车身完全出隧道以后记得关闭前照灯出隧道后可能在下坡时会要求靠边停车请不要慌张先开启右转向灯减到2档观察右镜和内后视镜如没有要求停车请保持直行如果是从这里才开始上车参加考试:打灯观察左镜和内后视镜下坡起步先松刹车再慢松离合随后变入左二道升到3档保持直线行驶坡下完以后,是十字路口 (有红绿灯)观察中间那个灯如遇到红灯:请停车等待等前车起步先走一节老来再起步如果遇到的是绿灯请踩一下刹车减速 (不用减档)不管你遇到的是红灯停车等待后起步还是遇到绿灯减速后直接通行都请切记切记切记通过路口时观察左右后视镜(左右转动一下头部)红绿灯快要过完时有横道线请踩一下刹车箭头处是一个小坎握紧方向盘通过后就是下坡路了通过这个厂门口后会要求靠边停车不要急于减档保持3档因为前面有个公交站不能停车应该准备变到右1道记得打右灯观察右镜和内后视镜变道完成后记得关闭转向灯看到此标志牌时即可准备减到2档靠边停车特别注意:牌子下面那个路口不可停车哈如没有要求停车请继续以3档在左二道上保持直行如果靠边停车指令播报太晚或者变道不及时不要紧张记住桥下不可停车请滑行通过桥梁以后再停车如果是最后一个参加考试到桥下都没有要求停车的话过桥后就需要掉头如果没有要求靠边停车请在这个标志牌以前完成变道变到左一道准备掉头复盛考场2号线左一车道和左二车道都可以掉头特别注意如果车辆行驶在黑色箭头标示的左二道上务必等车身完全通过横道线以后再打方向掉头无论你在哪个道掉头切记掉头前打左转灯观察左镜和内后视镜。
重庆复盛路考注意事项
xy1351: 变道时候提示直线行驶， 实线叫你靠边停车， 最后一个弯道掉头出有红绿灯，不提前走最左道必死，上车大灯处于打开状况但是仪表盘不会显示，灯光一开就玩 完，出场镇上坡前面停一排考试车只有自己一个人在开，不知道该不该停等等，太 多了。
变道过程中叫你直线行驶不用怕，语音摆在直线后，五秒后开始检测你方向，五秒 时间够修方向了。
再说直线开始后也可以小修方向的。
至于大灯没关的问题，考试 过程中密切关注上个人的操作啊，只要车子没熄火，就能看到大灯是否处在开启状 态。
2014-9-20 13:44 回复ysjyqxk: 实线停车。
停车过程实在四百米内，考场没有连续四百米的实线吧？ 2014-9-20 13:46 回复xy1351: 回复 ysjyqxk :直线这个规则不知道，不敢动方向结果洗白了。
至于停车这是看别人的，前方是路口必须过路口，这时候该不该打转向灯就是一个问题了，至今没合理的解释。
2014-9-20 18:11 回复o路线最新要点： 1.1 号线增加第一个左转坡前的红绿灯，需要注意，左边三条车道可转。
2.1 号线增加一个直线行驶，隐形路牌至桥下段，60 米，靠边停车无实线，靠着随意停车即 可（送分） 。
3.2 号线增加一个红绿灯，隧道前。
易错，个人意见（新规） ： 1.驾驶姿势不正确（如：起步时先松手刹 2.5 秒内未松离合行车） （扣 10 分） ：这一点可以 不管，不着急。
2.通过人行横道、学校区域和公共汽车站时，不观察左右交通方向、不按规定减速慢行， 各（扣 100 分） ：速度保持在 30 码以下，不用踩刹车。
3.松手刹记得看 红色 P 是否消除。
4.1 挡超过 20 码、二挡超过 30 码、三挡超过 40 码（扣 10 分，档位使用不正确)：1 档 2 档看转速，平路下坡 2000，上坡 1500 换挡，3 档看速度，20 码换挡。
5.换档时低头看挡或者连续两次换档不进， （不合格） ，切记。
科三复盛考场白天灯光及夜考步骤
科三复衰考场（黑日灯光、夜考）步调之阳早格格创做科三黑日考查模拟灯光：1.请挨启前照灯～近光灯2.夜间正在不路灯照明不良的条件下止驶～近光灯3.夜间共目标近距离跟车止驶～近光灯4.请将前照灯变更成近光～近光灯5.夜间取机动车会车～近光灯6.夜间超出前圆车辆～单闪灯7.夜间通过慢直拱桥坡路～单闪灯8.夜间正在窄桥会车～近光灯9.夜间通过不接通旗号灯的十字路心～单闪灯10.雾天止驶～雾灯+应慢灯11.夜间正在车辆爆收障碍妨碍接通又易以移动～示宽灯+应慢灯科三夜考（复衰考场）支配简直步调:1.上车先安排座位后视镜，查看车辆是可处于面火状态，把示宽灯启成近光灯，共时关关应慢灯，举左脚等待语音感触后挨启车门下车绕车一周正在上车，系佳仄安戴挨左直灯紧脚刹换1挡起步2.正在考查名目中听到语音“超出前圆车辆的指令后”正在5秒内挨启左转直灯战单闪灯，正在3秒后转化目标盘完毕超车，超车完毕后关关转直灯3.正在考查名目中听到语音“前圆会车”沉面刹车即可4.正在考查名目中听到语音“前圆采用符合天面掉头”挨启左转直灯，背左边车讲逐级变讲，1个转直灯变一个讲，转直灯启关之间屡屡要隔断3秒钟，减档成1挡，掉头时加挨单闪灯，完毕掉头（如前圆有车不妨停车等待，沉新换1挡起步即可）5.正在考查名目中听到语音“前圆变动车讲”不分安排挨启相映的转直灯，瞅察后视镜决定仄安后正在3秒后转化目标盘完毕变讲而后关关转直灯6.正在考查名目中听到语音“靠边停车”正在5秒内挨启左转直灯共时瞅察左后视镜确认仄安后正在3秒钟后背左转化目标盘变动车讲（1.2.3.挡皆不妨停车修议最佳1挡停车）停佳车后挂空挡推脚刹，把近光灯关关为示宽灯再挨启应慢灯，紧启仄安戴瞅左后视镜保证周边仄安后挨启车门下车，下车后一定要关关佳车门7.正在考查名目中听到语音“前圆通过大众汽车站”或者“前圆通过书院天区”挨单闪灯战沉面刹车。
科三复盛考场白天灯光及夜考步骤
科三复盛考场（白日灯光、夜考）步调科三白日考试模拟灯光：1.请打开前照灯～近光灯2.夜间在没有路灯照明不良的条件下行驶～远光灯3.夜间同方向近距离跟车行驶～近光灯4.请将前照灯变换成远光～远光灯5.夜间与机动车会车～近光灯6.夜间超出前方车辆～双闪灯7.夜间通过急弯拱桥坡路～双闪灯8.夜间在窄桥会车～近光灯9.夜间通过没有交通信号灯的十字路口～双闪灯10.雾天行驶～雾灯+应急灯11.夜间在车辆发生故障妨碍交通又难以移动～示宽灯+应急灯科三夜考（复盛考场）操纵具体步调:1.上车先调整座位后视镜，检查车辆是否处于点火状态，把示宽灯开成近光灯，同时关闭应急灯，举左手等待语音感应后打开车门下车绕车一周在上车，系好平安带打左弯灯松手刹换1挡起步2.在考试项目中听到语音“超出前方车辆的指令后”在5秒内打开左转弯灯和双闪灯，在3秒后转动方向盘完成超车，超车完成后关闭转弯灯3.在考试项目中听到语音“前方会车”轻点刹车即可4.在考试项目中听到语音“前方选择合适地点掉头”打开左转弯灯，向左边车道逐级变道，1个转弯灯变一个道，转弯灯开关之间每次要间隔3秒钟，减档成1挡，掉头时加打双闪灯，完成掉头（如前方有车可以停车等待，重新换1挡起步即可）5.在考试项目中听到语音“前方变动车道”不分左右打开相应的转弯灯，观察后视镜确定平安后在3秒后转动方向盘完成变道然后关闭转弯灯6.在考试项目中听到语音“靠边停车”在5秒内打开右转弯灯同时观察右后视镜确认平安后在3秒钟后向右转动方向盘变动车道（1.2.3.挡都可以停车建议最好1挡停车）停好车后挂空挡拉手刹，把近光灯关闭为示宽灯再打开应急灯，松开平安带看左后视镜确保周边平安后打开车门下车，下车后一定要关闭好车门7.在考试项目中听到语音“前方通过公共汽车站”或“前方通过学校区域”打双闪灯和轻点刹车。
最新重庆市复考场科目三整理(含路线示意图)
8.下面将进行模拟夜间行驶灯光的考试，请在5秒内做出相应的灯光操作。
请开启前照灯--------开启灯光（近光灯+示宽灯）
夜间在没有路灯照明不良条件下行驶---------远光灯
夜间同方向近距离跟车行驶---------近光灯
夜间通过急弯、坡路-------远近灯光变换两次（闪两次远光灯）
模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光，请起步，继续完成考试-----关闭灯光
4.下面将进行模拟夜间行驶灯光的考试，请在5秒内做出相应的灯光操作。
请开启前照灯--------开启灯光（近光灯+示宽灯）
夜间在没有路灯照明不良条件下行驶---------远光灯
夜间同方向近距离跟车行驶---------近光灯
夜间通过没有交通信号灯控制的路口------远近灯光变换两次（闪两次远光灯）
雾天行驶------雾灯+应急灯（不能关闭之前的灯光）
模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光，请起步，继续完成考试-----关闭灯光
5.下面将进行模拟夜间行驶灯光的考试，请在5秒内做出相应的灯光操作。
请开启前照灯--------开启灯光（近光灯+示宽灯）
夜间在没有路灯照明不良条件下行驶---------远光灯
复盛考场电子
பைடு நூலகம்路考
上车、准备
安全员会根据考试中心的考试顺序安排第一个考试的人坐副驾驶，第二个人坐后排左边，第三个人坐中间，第四个人坐右边，考试顺序确定座位，学员不得有异议，否则安全员可以取消考试资格。副驾驶的学员可以直接从副驾绕过车头然后上车，其他学员必须从车尾到车头逆时针绕车一周上车，在绕行的时候要记得目测前学员的停车边距是否合适，你可以借鉴。宽了你就在他停车的基础上再窄点。要不然就宽点，要不然就和他停的一样。如果上一个学员考试不合格压线了，安全员都会叫你挪出去，不要自己擅自挪车，如果安全员没有看到请示安全员怎么做。第一次上车千万不要系安全带，（为什么不要系安全带，后面解释）上车后检查灯光是否全部关闭，特别是远光灯和雾灯，这两个灯在不开大灯总电源的时候仪表台上不显示，建议检查灯光时打开所有灯光，再逐一关闭。还要检查车辆是否熄火，如果熄火了必须启动发动机，因为下一次上车系好安全带就直接模拟灯光了；检查座位和后视镜是否合适，检查完毕后举手，等待语音说：请下车绕车一周。（注意，语音不提示自行下车不合格，可变换举手位置或放下再举。绕车走的时候尽量离车身近点，怕仪器感应不到）再次上车，确定安全带的反顺，反插不合格，系上安全带后，语音才会提示你，模拟夜间灯光考试。好了，现在解释为什么第一次上车千万不要系安全带，是因为安全带扣里有感应装置，系统认为你已经是第二次上车，直接播放模拟夜间灯光考试的语音，而系统仪器没有感应到你按规定绕车一周，系统就判断考试不合格。还有就是，后一个考试的学员必须等前一个学员下车并完全关好车门后下一个学员才可以开左车门下车，否则两个均不合格。这一点切记，别害人害已。前一个学员从右后门上车。接下来就是正式考试了。1.起步--------起步毫无疑问是第一个本项目了，请严格按照我们一直延续下来的固定的方法口诀：
重庆复盛考场科目三注意事项
1、绕车一周，尤其是开门前观察后方有无来车，保证开门安全2、起步前检查车门是否完全关闭，调整座椅、后视镜，系好安全带。
3、检查仪表，观察内、外后视镜，侧头观察后方交通情况，开启左转向灯，挂一挡，松手刹，起步。
（建议起步时右脚踩刹车，以坡道起步标准起步，防止路面不稳导致起步熄火。
）4、灯光操作（6）组：①开启前照灯：（近光灯）②夜间在没有路灯照明或照明不良条件下行驶：，即在①的基础上往后推操纵杆③车辆通过急弯路、坡路、拱桥、人行横道、或没有交通信号灯控制的路口：+双闪④夜间同方向近距离跟车行驶：近光灯⑤大雾：近光灯+ +⑥车坏：示廓灯+警示灯⑦前方同向近距离有车辆再前方行驶→近光灯⑧在有路灯、照明良好的道路上行驶→近光灯⑨会车→近光灯5、直线行驶→看得远才能跑得值6、加挡→右脚松油门、左脚踩离合踩死→加挡（一挡换二挡：手心抓住手柄向左下方拉）（二挡换三档：手心抓住手柄向上推至空挡再向上顺势推至三挡）7、减挡→右脚松油门、左脚踩离合踩死→减挡（三挡换二挡：手心抓住手柄向左下方拉）（二挡换一挡：手心抓住手柄向左上方推）注：三挡减为二挡后，左脚慢放离合器二挡减为一挡后，左脚更加慢放离合器，以防速度跟不上车辆熄火。
8、掉头→打左转向灯，减速减挡至一挡；掉头过程中一直保持左转向灯亮着，掉头过程没有完成不能关灯。
9、超车→左转向灯打开、观察左后视镜，无来车时变道，变道完成后关灯，再加速并打右转向灯完成超车后关灯。
10、靠边停车→打开右转向灯、观察右后视镜看后方有无来车，降至一挡，对车身与路右边线的距离进行调整，然后踩离合和刹车停车。
拉手刹、挂空挡、抬离合器和刹车踏板、关灯。
11、会车→点刹车12、变更车道13、路口左转14、路口右转15、通过人行横道线→在通过人行横道的时候首先减速，观察两侧的交通情况，确认安全以后，合理控制车速通过，遇到行人需停车让行。
在此过程中需注意档位，如果减速不及时减档会出现脱档现象。
重庆市科目三复盛考场攻略(白天)
重庆科目三复盛考场攻略（白天）一、上车准备1、如果第一个上车的，站在左前门边，听安全员口令，然后从后方绕车一圈，在右前门边双手将身份证交给安全员。
后面三个要等前面一个考试结束并且下车关好前门后（不然两个都不及格），才能打开车门，然后绕车一圈，在右前门将身份证交给安全员。
（注意观察有车轮与路缘实线的距离，后续有用）2、上车后，先调整座椅、系安全带、看反光镜。
3、检查灯光是否全关（看开关那儿，有可能雾灯开着的）、档位是否为空档、手刹是否拉起（仪表盘有个“P”）。
4、转头对安全员说“报告老师，我准备好了”。
5、然后进行夜间灯光模拟考试，最好在网上下个语音多听几次，并且最后记得一定要关闭灯光（见附录）。
二、起步1、首先看仪表盘是否显示熄火（转速指针指向0），熄火就挂空挡，拉手刹再点火。
2、然后打左转弯灯→踩刹车→踩离合→按喇叭→挂一档→松手刹。
左右观察反光镜，如果是陡坡记得慢慢松离合，当转速表指针在往下掉的时候稳住离合，慢慢松刹车，待车平稳起步后完全松开离合。
3、起步后可以只打一次左转弯灯变换到中间车道，记得关掉转弯灯。
4、稍微给点油等速度在10到15的时候踩离合换二档，再给点油速度在20到25的时候踩离合换三档。
不然会出现速度或者转速与档位不匹配，会扣10分。
同样，如果三档的速度低于20，或者二档的速度低于10时也会出现速度与档位不匹配，还有就是如果速度超过20从二档换一档，或者速度超过30从三档换二档直接扣100。
记得，升速升档，降速降档。
5、行驶过程中注意用油门和刹车来控制车速在25到30范围内（因为这样就可以不管是人行横道、公交车站、学校等提示都不用去点刹车）。
而且低速时人不会紧张。
如果前方有车辆或行人，就在人行横道前停下来，再挂一档等待行人通过后再起步。
6、行驶过程中不要轻易改变车道，尤其是在比较直的路段。
因为很可能来个直线行驶。
三、路口左（右）转弯、直行1、听到语音提示后，先打转弯灯（直行不用），数三秒后变换到合适的车道，然后减速换到二档，如果是红灯或者有行人，就停在人行横道前重新挂一档等待通行。
重庆市复盛镇驾照考试科目三路考总结(附线路图)-20160520
重庆复盛科目三路考总结（附线路图）-20160520虚线框为“左转弯待转区”：尽量在该区域停车观察路口车辆情况，确认安全后通过；超过该区域，在转弯过程中停车，扣100分。
共两车道，每车道内可停2辆车，不能在人行横道上停车。
右转弯有引导线，走两引导虚线内路边有人行横道标准，但路上无标线，到该处需要踩刹车。
（注：位置可能发生变化，检验考生观察能力）路考车辆入口1#线2#线3#线左1、2道均可调头，在斑马线前调头，不可压斑马线，接近停止线时，是实线，不可变更车道。
左转弯，车身到达路中间的下水道盖时，将方向盘向左打90度，刚好进入左2道在桥下调头：有两个位置可调头，需要观察对向来车情况，待来车通过后调头。
高低路面：左边路面高、右边路面低匝道变换：2车道变3车道、3车道变2车道，注意走正车道，变道要开转向灯人行横道前调头超过人行横道调头，注意需要踩两次刹车：调头前和刚好调头回人行横道前调头根据隧道内灯光情况开启前大灯。
无灯光：开启前大灯，出隧道要关闭有灯光：可开启、也可不开启前大灯扣分情况：1、隧道内无灯光，未开前大灯；2、出隧道未关闭前大灯。
重庆复盛路考科目三考场介绍复盛考场为重庆最早的考场，建立初为了效益，通过率只有3~4成，自从西彭路考场建立后形成竞争后，通过率有所提高。
最初只有1号和2号线，后将1号线改造成现在的1号和3号线，将2号线缩短为现在的2号线，同时取消场镇路段的考试。
线路难度系数，由高到低：3、1、2考试三要素1、基本功扎实：起步、换挡、控制车速、停车。
2、熟悉标识和标线：如：左转弯待转区、虚线可以短时间压，但不能停车，实线不能压。
3、善于观察：车辆、行人情况、路边设置的标牌。
起步1、打灯：开启左转向灯2、挂挡：将档位挂到1档（任何时候停车起步必须用1档，在其它档位或者空挡起步，扣100分）3、松手杀：将手刹释放完，手刹未到底起步扣100分。
4、观察：观察后方无来车才起步。
5、鸣笛：按喇叭，提醒人员和车辆你即将起步。
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重庆科目三复盛考场攻略（白天）
一、上车准备
1、如果第一个上车的，站在左前门边，听安全员口令，然后从后方绕车一圈，在右前门边双手将身份证交给安全员。
后面三个要等前面一个考试结束并且下车关好前门后（不然两个都不及格），才能打开车门，然后绕车一圈，在右前门将身份证交给安全员。
（注意观察有车轮与路缘实线的距离，后续有用）
2、上车后，先调整座椅、系安全带、看反光镜。
3、检查灯光是否全关（看开关那儿，有可能雾灯开着的）、档位是否为空档、手刹是否拉起（仪表盘有个“P”）。
4、转头对安全员说“报告老师，我准备好了”。
5、然后进行夜间灯光模拟考试，最好在网上下个语音多听几次，并且最后记得一定要关闭灯光（见附录）。
二、起步
1、首先看仪表盘是否显示熄火（转速指针指向0），熄火就挂空挡，拉手刹再点火。
2、然后打左转弯灯→踩刹车→踩离合→按喇叭→挂一档→松手刹。
左右观察反光镜，如果是陡坡记得慢慢松离合，当转速表指针在往下掉的时候稳住离合，慢慢松刹车，待车平稳起步后完全松开离合。
3、起步后可以只打一次左转弯灯变换到中间车道，记得关掉转弯灯。
4、稍微给点油等速度在10到15的时候踩离合换二档，再给点油速度在20到25的时候踩离合换三档。
不然会出现速度或者转速与档位不匹配，会扣10分。
同样，如果三档的速度低于20，或者二档的速度低于10时也会出现速度与档位不匹配，还有就是如果速度超过20从二档换一档，或者速度超过30从三档换二档直接扣100。
记得，升速升档，降速降档。
5、行驶过程中注意用油门和刹车来控制车速在25到30范围内（因为这样就可以不管是人行横道、公交车站、学校等提示都不用去点刹车）。
而且低速时人不会紧张。
如果前方有车辆或行人，就在人行横道前停下来，再挂一档等待行人通过后再起步。
6、行驶过程中不要轻易改变车道，尤其是在比较直的路段。
因为很可能来个直线行驶。
三、路口左（右）转弯、直行
1、听到语音提示后，先打转弯灯（直行不用），数三秒后变换到合适的车
道，然后减速换到二档，如果是红灯或者有行人，就停在人行横道前重新挂一档等待通行。
2、转弯的时候一定要越过人行横道后再转弯，并且变道的时候千万不能压实线。
3、过完路口一定要记得关闭转向灯。
四、掉头
1、考试之前通过视频（百度“重庆科目三路考视频”）了解一下那几个掉头地点，也有可能安全员确定掉头地点。
选择路线的时候最好走中间道，当提示掉头后，就打左转向灯变到最左道，然后关闭左转向灯后隔三秒再开启左转向灯，再减速减2档，再减速减1档，注意一定要先减速再减档。
注意如果发现减速减档时间和距离不够时，可以停在停车线前再挂一档打转向灯等待时机再转。
注意复盛考场的2号线有个掉头地点有减速带，很容易熄火的。
五、直线行驶
1、考试之前通过视频（百度“重庆科目三路考视频”）了解一下那几段直线行驶的路段，也有可能安全员确定。
2、在驶入直线行驶路段之前200到300m时就提前变换车道到中间道，摆正车身准备直线行驶。
注意不要在直线行驶路段前100米以内变换车道，这很容易马上来个直线行驶你就必挂无疑。
至于选择中间道是因为直线行驶能压虚线，但绝不能压实线。
3、直线行驶时，心态放轻松，手轻握方向盘，视线看远一点，用余光看车是否跑偏，然后适当修正一点点点（1度左右）。
注意用油门刹车控制车速。
六、变更车道
1、听到变更车道后打转向灯，左右观察，三秒后打方向。
2、变更车道完成后记得关转向灯
3、实线不能变更车道
4、后方有来车就关转向灯后待来车通过后再打转向灯，3秒后再打方向。
七、靠边停车
1、当语音提示靠边停车时（一般在直线行驶完成后提示），打右转向灯，左右观察，数3秒打方向逐级变更车道到最右边车道。
（每变更一次车道要打一次转向灯）。
2、关闭转向灯后3秒开启右转向灯。
观察显示屏是否有红色的扣分项目。
3、慢慢松油门、踩刹车减速，然后换到2档。
4、再踩离合、轻踏刹车降速到10码左右让车滑行去对雨刮器上某个点，因车型、人、座椅位置而异。
上车前注意观察有车轮距路缘实线多远，如果是30公分以内调好座椅后记住那个点，如果超过30公分或压线你要观察那个点并偏移一段距离然后记下那个点。
5、如果你有扣分项目，车必须停在30厘米以内；没有扣分项目，停在30到50公分以内最保险，扣掉10分还有90分刚好。
千万不能压实线
6、停车要在400米以内完成（公交车站、路面黄线、人行横道、路口、弯道不能停车）
7、靠边停车只能一次性完成。
八、下车
1、停车后，从右到左依次为拉手刹（看仪表盘是否显示“P”）、挂空挡、松离合、松刹车。
2、关闭右转向灯。
3、下车前转头看车后有无来车，再松安全带，然后打开车门并在15秒内关闭车门，否则考试不合格。
九、其他说明
1、正式考试的时候不要冒险去给安全员送东西，笔者见过死的很惨的真人。
2、有钱爱任性的可以去模拟考试N次（一次320RMB），笔者见过模拟考试2次后还是挂了的。
没钱穷酸的就租个自行车去看看路线。
3、复盛赶场的时候人多车多，挂掉的也多，所以不要以为你第四个就一定不开场镇，搞不好你也挂在场镇。
关键时候还是停吧，踩刹车一定要比安全员踩得快。
4、绿灯还有3秒以内都不要去闯了，搞不好安全员让你死在斑马的背上。