SGZ764刮板机说明书

SGZ764/400型矿用刮板输送机使用说明书SGZ764/400型矿用刮板输送机，适用于缓倾斜、中厚煤层长壁式回采工作面输送煤炭。

有输送量大、适应性强、坚固耐用、高强度等优点，是综合机械化采煤理想的工作面运输设备。

1输送机使用范围及配套方式：SGZ764/400型矿用刮板输送机，是无链牵引重型可弯曲端卸式刮板输送机。

它将采煤机割下的煤炭，运送到输送机机头处，卸落于转载机上，再通过可伸缩皮带机等设备运送到井上煤场。

本输送机与液压支架、顺槽转载机、破碎机、可伸缩皮带机及电控装置等相配套，实现回采工作面的落煤、装煤、运煤、移溜和顶板支护等工序的综合采煤机械化。

本输送机配套设备有：MG250/600-WD型、MG400/920-WD型、AM500采煤机、BCB400—17／35型液压支架。

输送机配套图如(图1)所示。

2 型式、基本参数及技术特性：2.1 本机属边双链式可弯曲刮板输送机2.2 型号含义说明：电动机总功率中部槽宽度中双链刮板式输送机2.3 技术特征：2.3.1设计长度………………………………………………………………200米出厂长度………………………………………………………………180米2.3.2输送量…………………………………………………………800吨／小时2.3.3刮板链速度………………………………………………………1.1米/秒2.3.4电动机型号………………………………………………YBKYSS—100/200—8/4 功率……………………………………………………………2×200千瓦转速…………………………………………………………735/1140转/分电压…………………………………………………………………1140伏2.3.5启动器型号……………………………………………………QJZ-2 X200/1140S 2.3.6减速器型号…………………………………………………………………JS-200 传动比…………………………………………………………………32.677 冷却方式………………………………………………………………水冷2.3.7、刮板链型式…………………………………………………………………中双链圆环链规格…………………………………………………26×92毫米最小破断负荷……………………………………………………833千牛链条中心距………………………………………………………120毫米刮板链段长度…………………………………………………18308毫米刮板间距……………………………………………………………920毫米2.3.8中部槽尺寸规格(长×宽×高)…………………………………1500×764×290毫米联接方式………………………………………………………联接环联接2.3.9.紧链装置…………………………………………………………闸盘紧链2.3.10牵引装置：型式……………………………………………………………滚轮—销排节距…………………………………………………………………126毫米2.3.11机器总重……………………………………………………………220吨3输送机的组成及传动系统3.1组成部分本输送机主要由机头传动部、机尾传动部、中部槽、抬高槽、过度槽、推移部、电缆槽、销轨等组成。

如(图2)所示。

本机采用的驱动装置属于单侧双驱动。

传动部的减速器、联接罩等组件均装在机头，机尾架的采空侧。

3.2输送机的传动系统输送机的传动系统如(图3)所示。

双速电机通过弹性联轴器、减速器将动力传递给机头、机尾链轮，由链轮传递给封闭的刮板链，使刮板按需要的方向运行，完成输送煤炭的任务。

4 输送机主要部件的结构、特点及其作用4.1主机部分：如(图4)所示4.1.1机头、机尾传动部机头传动部(图5)是输送机的驱动装置。

它由机头架、JS-200型减速器、闸盘联接套、联接罩，电动机、链轮、盲轴、舌板组件等零部件组成。

机尾传动部(图6)也是输送机的驱动装置。

除增加左、右导向体，回煤罩、使用JS-200型减速器外，其余部件与机头传动部相同。

4.1.1.1机头架机头架是用来支承安装减速器、链轮、盲轴、舌板、过渡槽等部件的框架式焊接构件。

作用是卸掉煤碳。

主要由侧板、中板组件、底板，过渡板等焊接而成。

机头架安装在机头推移部上，传动装置安装在机头架靠老塘侧，盲轴安装在机头架靠煤壁侧。

4.1.1.2机尾架机尾架采用框架式焊接结构，由侧板、中板组件、底板等焊接而成。

在机尾架上除安装减速器、链轮、盲轴、舌板、等外，还需安装左、右导向体及回煤罩。

4.1.1.3减速器(见JS-200说明书)4.1.1.4链轮链轮由链轮体和滚筒焊接而成。

链轮体为整体锻件，齿形为电解加工成形，齿面淬火处理。

链轮内孔为内花键孔，—端与减速器输出轴配合，另一端与盲轴配合(见图7所示)，安装链轮时，应将花键表面擦洗干净，并涂上黄油。

4.1.1.5盲轴盲轴(图8)由花键轴、花键套、箱体、轴承、轴承盖、油封等组成，其主要作用是支承链轮。

安装盲轴时，应先擦洗花键，涂上黄油之后，安装在机头架煤壁侧，花键轴插入链轮花键孔内，使用前应用量油尺检查盲轴中的油位和迷宫环上的油孔是否畅通。

盲轴中的注油量约为4升，注入150号工业齿轮轴，迷宫环上利用油枪通过油杯注入黄油，注入的黄油量应以使迷宫环挤出新鲜黄油为止。

4.1.1.6闸盘紧链器闸盘紧链器是利用电动机反转通过阻链器致使闸盘联接套停转后闸紧闸盘，以达到张紧和松开输送机刮板链，完成接链、换链、紧链工作的装置。

闸盘紧链器是以联接罩为机座，通过螺钉固定安装，其结构见(图9)。

主要由紧链器、左支架、右支架，左、右弯板组成。

紧链器通过左、右支架与左、右弯板联接成一体，主要由制动板，销轴、联接座、螺钉、螺栓、导套、丝杆、轴套、手轮、闸块、夹板等零件组成。

紧链器的工作是依靠手轮的不同转向完成。

当手轮顺时针旋转时，制动装置的制动板以销轴为支点，向夹紧闸盘方向移动，使制动板上的闸块对闸盘产生制动力。

当手轮向相反的方向转动时，制动板向相反的方向移动，制动力减少，直至闸块离开闸盘，制动力消失。

这样通过对手轮旋向的调节以达到控制制动力，从而使紧链时得到需要的预紧力。

闸块应位于正确位置，以保证有效地制动闸盘。

安装新闸块时，两闸块之间最大张开距离为20毫米。

然后用螺钉固定制动板及闸块的位置。

新闸块在夹紧状态下，两制动板最上端之间的最小距离不应超过45毫米，在使用过程中，随着闸块的磨损，此距离要增大，但最大距离不应超过75毫米，否则，应更换闸块。

4.1.1.7联接罩组件联接罩组件用于联接减速器、电动机、闸盘联接罩、电机联轴盘等。

4.1.1.8回煤罩回煤罩的作用是使刮板带向机头尾的煤继续移动到机尾下进行二次卸载。

同时用回煤罩还具有保护链轮及行人安全的特殊作用。

回煤罩上开有观察孔，用以检查链轮与拨链器是否损坏，并及时清除堆挤在链轮处的矸石。

4.1.1.9 舌板组件舌板组件是把传统意义上的舌板和拨链器组焊为一体，并通过舌板上的4孔，将舌板组件安装于机头架的中板组件上。

安装精确方便，定位可靠。

舌板组件的功用是把拨链器的齿叉插入链轮齿槽内，舌板平行于中板，靠近链轮滚筒处，在刮板链与链轮进入啮合时起到导向作用，当刮板链与链轮脱离啮合时，起强制剥离作用。

舌板组件在输送机工作时承受强力磨损，在舌板组件易磨损处堆焊有耐磨材料，以提高其使用寿命。

当需要更换时，拆卸螺栓即可更换，具有不需要拆卸链轮的优点。

4.1.2过渡槽过渡槽主要由左右侧扳、左右顶板、左右前上翼板、中板、底板焊接而成的过渡用槽体。

插板，螺栓，螺母组成，机头尾过渡槽通用。

它主要起着联接机头架和中部槽，使刮板均匀过渡到机头链轮的作用。

4.1.3变线槽：变线槽采用整体铸造槽帮钢封底板结构，主要包括挡板槽帮、铲板槽帮、中板、底板、联接板、左、右轨座，前接口板、后接口板等零件。

左、右轨座向煤壁方向位移，使采煤机能够避开机头架。

4.1.4中部槽中部槽采用整体铸造槽帮钢封底板结构，主要包括挡板槽帮、铲板槽帮、中板、底板、联接板、左、右轨座，前接口板、后接口板等零件。

挡板槽帮、铲板槽帮包括端头对接部分采用整体铸造结构，使中部槽突破了传统的设计结构，实现了无螺栓联接，便于井下安装及维护，接口板采用交叉式结构与中板焊接，保证中部槽对接的平整性、耐磨性，从而保证过煤量的要求。

中部槽之间采用联接环联接，并使用限位销限位防止联接环脱落，相邻中部槽之间允许在水平方向弯曲l°，垂直方向弯曲3°。

4.1.5开天窗槽开天窗槽主要由槽体和活动槽体及螺栓、螺母、垫圈组成，主要功能基本上类似于中部槽。

在槽体中部安装的活动槽体，在输送机底链发生工作故障时，可很方便地拆下，用来观察和检修槽体内部的刮板链。

开天窗槽在输送总装时，每各6—7节中部槽安装一节，沿整个输送机方向均匀部置，方便检修。

开天窗槽体由铸造挡、铲板、中板、高强度耐磨前、后接口板，联接板、支撑板、左、右轨座等焊接而成。

4. 1. 6 调节槽调节槽与中部槽结构类同，仅是长度尺寸较短，它主要用来调节工作面长度，用户可根据实际情况决定装否。

4.1.7刮板链及调节链刮板链见(10)为中双链结构，链条中心距为120毫米，刮板间距920毫米，刮板链段由刮板、圆环链、接链环、E型螺栓、螺母组成。

组装刮板时必须注意，圆环链的立环焊口背离溜槽中板，即上链立环焊口朝上，下链立环焊口朝下。

使用中要经常检查刮板与E型螺栓上的螺母是否松动，如发现松动立即拧紧。

在安装输送机时，为了最后将刮板链封闭连接起来和输送机经过一段时间使用之后，链条就会拉长，需要取下一段链条，这样就需要有一组具有不同长度的调节链，该链由一组不同长度的调节链组成。

4.1.8阻链器及安装阻链器见(图11)所示，是在紧链时将阻链器安装在机头过渡槽上起阻链用的装置，它主要由主右阻链架和凸轮等零部件组成，其工作原理是把阻链器放在链子上面，其底面凸出块楔入阻链槽中板的阻位孔中，两翼转入槽帮中，当刮板反转时，刮板上楔面向上滑动，直到被卡住为止，起到固定刮板链的作用，当刮板链正向运转时，刮板从夹持位置上松开，然后转动两翼将阻链器取出。

4.1.9紧链方法(a)安装好闸盘紧链器和阻链器。

(b)启动电动机使之反转，直到电动机的转子即将停止转动为止。

(c)立即用闸盘紧链器将闸盘夹紧，并切断电动机电源。

(d)换上合适的调节链条，使整个链条有两个链环的松驰量。

(e)松开闸盘，正转启动电动机，使刮板脱离阻链器夹持状态，取下阻链器。

(f)启动输送机观察链条的松紧程度是否合适。

(g)若链条松紧合适，取下闸盘紧链器放好妥善保存以备后用，盖好联接罩孔，防止杂物掉进罩内。