船舶设计软件 TRIBON nesting船体套料
Tribon快捷键说明
○12 ：
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
1：Log Viewer (牵涉内容较多，另行介绍) 路径：View → Log Viewer
2：删除某个指定区域内的内容（这个区域由操作者自己决定） 路径：Edit → Delete → By Area
○1 ：
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
1: 新建立一张套料版图 路径：Nesting → Nest job → New
2：打开旧的套料图纸 路径：Nesting → Nest job → Open
3：保存现在打开的套料图纸 路径：Nesting → Nest job → Save
4：图纸另存为 路径：Nesting → Nest job → Rename
6：改变起割点的顺序 路径：Nesting → Nesting tools → Start → Sequence
○4 ：
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
1：改变图框比例 路径：（没找着……·#￥#%—*……%￥#！·##￥%%……）
2：通过所给数值对图层进行移动 例：向右移动 100 的位置 100 + 空格 + R ( Right 英文缩写) 其他类型以此类推
○5 ：
1 234 5 678 9
10
1：确定（O 键或回车键） 路径：Zap → Operation Complete
2：结束（Q 键） 路径：Zap → Quit
3：取消（R 键或 ESC） 路径：Zap → Cancel
4：属性 ( P 键) 路径：Zap → Options
Tribon-Structure基本操作指南
南通太平洋海洋工程有限公司
Tribon M3 Structure基本操作指南
4、删除、移动、复制“结构”中的一个部件:
或者直接使用工 具条中的命令
在执行移动、复制命令时，常会用到Transformation
Transformation命令主要用于对部件进行精确“移动”
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Tribon M3 Structure基本操作指南
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Tribon M3 Structure基本操作指南
七、退出Structure: 直接点击右上角的关闭按钮，出现一个对话框
选择“NO”，即退出。
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1、在打开Structure之前，需进行工程项的选择。 方法为：:开始>程序>Tribon M3>Project Selection
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Tribon M3 Structure基本操作指南
2、打开Structure: 开始→程序→Tribon M3 →Outfitting →Structure Modelling
Tribon M3 Structure基本操作指南
Ⅱ 、Structure Part下拉菜单:
此下拉菜单中各命令主要用来对“结构”中的“部 件”进行新建、移动、删除、调整长度、复制、端部切 割等操作。
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Tribon M3 Structure基本操作指南
Ⅲ 、Multiple Parts:
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Tribon M3 Structure基本操作指南
一、Structure功能介绍：
Structure主要用于船舶舾装上，包括舾 装模型的建立、更改、材料用量的估算、出 图等。
船体生产设计中TRIBON系统的应用
船体生产设计中TRIBON系统的应用钱维亮【摘要】分析TRIBON系统的几个主要应用模块的功能,结合船体生产设计中某分段建模,介绍TRIB0N系统在船体生产设计中的应用,认为TRIBON系统可综合使用于详细设计和生产设计,其二次开发接口的开发应用可提高设计效率.【期刊名称】《船海工程》【年(卷),期】2012(041)003【总页数】4页(P13-15,19)【关键词】TRIBON系统;应用模块;生产设计;设计流程【作者】钱维亮【作者单位】南通中远川崎船舶工程有限公司,江苏南通226005【正文语种】中文【中图分类】U663.2船体生产设计是介于详细设计与制造加工之间的工艺设计和管理的过程[1]，主要工作为船体相关的型线光顺、结构建模、大小组装配指示、零件图制作、钢材订购、造船工事相关图面和计量等，其中绝大部分工作都在TRIBON系统中完成。
船体生产设计主要围绕TRIBON系统的以下几个模块展开作业：船体标准初始化模块(Initiate Hull Standards);曲面建模模块(Curved Hull Modeling);平面建模模块(Planar Hull Modeling);装配计划模块(Assembly Planning);生产模型模块(Hull Production Modeling);套料模块(Plate Nesting)。
1 TRIBON系统各模块的应用1.1 船体标准初始化模块系统初始化是TRIBON系统应用中很重要的一个环节，是其它各模块应用的前提，通过该模块对其它传统模块正常运行所需要的参数及文件进行设置，建立起船体生产设计所需要的TRIBON系统船体标准。
主要包括船型参数、肋位号和肋距等船体三维坐标设置；分段划分、分段名称设置；型材规格、端部形式和连接形式参数设置；贯穿孔和补板参数设置；焊接形式、坡口形式参数设置；肘板类型规格参数设置；板厚材质参数设置；零件编码参数设置；套料参数设置等。
船舶设计软件 TRIBON nesting船体套料概要
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第二章： 概述及缺省控制
概述：
套料系统是一个对板件进行套料并生成相关 信息的工具，要被套料的板件来自TRIBON的 其他子系统，如平面建模及曲面建模，但板件 可以在套料系统中修改，可以输出切割草图及 中间通用文件。
第五章 数据文件、快速套料&并行套料 上一章讲到的将单个板件加到套料的方法，尽管这种方法 对少量板件进行套料比较好，但如果套料的板件数量比较 多，这不是一种好的方法。为了解决这个问题，Tribon 允许从板材数据库抽取一组板件，这些零件可以通过指定 的过滤器进行抽取： •厚度、材质、分段、板架名等等。 系统会将符合标准的板件写到一个文本文件，然后将文本 文件读入母板并在母板周围显示零件菜单，用户可以交互 地从零件菜单上选取零件进行套料。
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这种套料方法的优点是： • 可以按分段、厚度及材质收集零件。 • 当零件菜单显示在母板周围时，使零件套料更直观，更 容易、更快捷。 • 当保存使用零件菜单的套料后，系统会返到原来的文本 文件，在已套的零件前面加星号，如果后来再读入数据 文件，已经套料的零件不会显示在零件菜单上。 • 当母板周围有零件菜单时，可以进行另一种套料方法--快数套料。
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4.2 碰靠菜单（Bump) 当板件开始放在母板上时，或者Transformation 功能激 活时，碰靠菜单自动出现，在套料操作时，利用碰靠菜单 可以很方便地将板件定位在母板的合适位置上。
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船舶设计软件 TRIBON nesting船体套料讲解
2.系统显示下面菜单：
3.选1 By name,系统显示板材数据库种所有已存在的板件 的列表，选择要加在套料的零件，使用Transformation和 碰靠功能，将板件定位在目标的合适位置上，按oc钮，继 续选择其它板件。
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4.2 碰靠菜单（Bump) 当板件开始放在母板上时，或者Transformation 功能激
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输入上述字段后，按ok钮，显示下面菜单： 选By name,系统显示当前工程可得到的母板列表。
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选择所要求的材质及厚度，按ok钮，体统会显 示满足要求的库存板的规格。
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套
料
套料模块的用途：
建模后，当所有的板件分离到板材数据库后，套料模块可用 于对板件进行套料、生成切割的生产信息（其中包括切割指 令及切割草图、还可以对船厂的库存母板进行控制。
培训的目标：
1. 应学会怎样定义一个新的套料并进行基本的套料操作。 2. 熟悉板材套料工具及实用程序。 3. 能够得到生产所需的数据，如切割及划线长度。 4. 能够生成切割草图并能添加图框。
切割头，该值会变化。 Quantity(Mirrored):输如要被镜像切割的板的个数。 Production Date:输入生产需要套料板零件的计划日期，如果不填，
则假定为当前日期。 Purchase identification:母板的订货标识串，可选。 Drawing number:图号，该图号自动加到切割草图上。 Ship number:输入当前船的标识号。 Operator:操作者的姓名或身份证号。 其它字段都可以不填。
Tribon船体设计软件介绍
Tribon船体生产设计应用2006-9-29网友评论1条点击进入论坛Tribon系统是一套计算机辅助设计、生产及信自、集成软件系统，可用多种方法建立三维船舶数字模型。
应用统一的船舶数字模型，在船舶设计的各个阶段能够实现各专业之间的信息共享，从而可以通过网络实现并行设计，降低专业间的协调成本，减少设计和制造中的修改工作量，提高设计质量，缩短设计周期。
Tribon系统建模船体建模的目的是建立船体的信息模型，应用Tribon系统的以下模块进行船体生产设计:船体标准初始化模块(Initiate Hull Standards);平面建模模块(Planar Hull Modeling);曲面建模模块(Curved Hull Modeling);装配计划模块(Assembly Planning);焊接计划模块(Weld Planning);生产信息界面(Hull Production Interface);套料模块(Plate Nesting).各模块功能如下:船体标准初始化模块通过该模块对其它船体模块正常运行所需参数及文件进行配置，建立起船体生产设计所需的Tribon系统船体标准。
系统初始化工作是Tribon船体系统应用中很重要的一个环节，主要包括以下内容:船型参数设置。
输人船型参照、结构参照、分段名、分段划分、定义肋位号和纵骨等信息;型材规格、端切形式和连接形式以及面板参数设置;贯穿孔和补板参数设置;坡口形式参数设置;肘板类型规格参数设置;材质参数设备;零件编码参数设置;套料参数设置。
平面建模模块利用该模块输人结构数据，进行船体内部平面板架结构的建模工作，除定义结构信息，还可加放相应的工艺信息，白动进行零件编号等，建模完成后出分段结构图。
平面建模与曲面建模是同时进行、交叉作业的，平面建模的比重较大。
因为平面建模要参照曲面建模的结果，通常曲面建模要先于平面建模。
曲面建模模块利用该模块进行曲面构件的结构建模工作，主要是外板板缝线生成，外板型材生成和曲面(通常指外板)板架的生成。
基于Tribon的船体生产设计
基于Tribon的船体生产设计摘要：随着计算机信息技术的快速发展，计算机软件系统在船舶生产制造与设计中也逐渐进行应用和实现。
基于Tribon的船体生产设计，就是一种通过计算机软件技术进行船体生产设计实现的数字化船舶生产制造与设计技术方法。
本文主要以某型号货船的船体生产设计实现为例，通过对于Tribon造船系统软件的介绍，从生产设计准备与建模设计实现、出图等方面，进行基于Tribon船体生产设计的分析，提高船舶制造设计的技术水平，推动船舶制造业的发展。
关键词：Tribon造船软件船体生产设计模型建立分析现代船舶制造中，不仅对于船舶设计制造目的和质量要求比较高，而且对于船舶设计制造的应用方式与方法，也与传统船舶设计制造的要求有一定的区别，数字化的船体设计制造方式和技术，就是针对这一问题，在现代计算机软件技术发展的推动下，在船舶设计制造中逐渐应用实现的一种技术手段和方式，它不仅在船体设计制造的模型样式要求上有更大的满足实现，并且在船体设计制造的精度与质量上，也有比较突出的优势，是一种能够将船体的设计制造中的设计以及工艺、管理等有机结合并融为一体的船体生产设计技术和方法，在船体生产设计中具有较为广泛的应用和实现。
1、Tribon造船软件系统结构与功能介绍在船体生产设计应用中，Tribon系统是一套一计算机软件应用技术作为辅助，以进行船体的设计与生产实现的集成软件系统，它进行船体的生产设计应用中，可以通过多种方法进行三维船体数字模型的建立，以实现船体的设计与生产制造，在船舶制造中具有较为广泛的应用。
通过Tribon造船软件系统中的统一船舶数字模型，进行船舶的生产设计实现，不仅能够在生产设计的各个阶段实现信息资源的共享，而且还可以实现专业信息协调成本的降低，减少船舶生产设计工作量，提高船舶生产设计质量等。
Tribon造船设计软件系统主要是由船体标准初始化模块、船体平面建模模块以及曲面建模模块、装配计划模块、焊接计划模块、套料模块、生产信息界面等结构模块组成。
基于TRIBON系统下船舶舾装设计软件开发
基于TRIBON系统下船舶舾装设计软件开发基于TRIBON系统下船舶舾装设计软件开发船舶舾装设计在整个船舶设计与建造过程中起着至关重要的作用。
随着船舶设计技术的不断发展与进步，传统的手工绘图和设计已经无法满足船舶舾装设计的需求。
为了提高船舶舾装设计的效率和准确性，舾装设计软件的开发成为一个重要的任务。
TRIBON系统是一种船舶设计与建造的集成软件，它提供了船舶设计和建造过程中的各种功能模块。
基于TRIBON系统，可以方便地进行船体结构设计、线形设计、舾装设计等各个方面的工作。
然而，目前TRIBON系统在舾装设计方面的功能和性能还有待进一步完善，因此开发一种基于TRIBON系统的船舶舾装设计软件显得尤为重要。
船舶舾装设计软件的开发需要结合TRIBON系统的特点和舾装设计的实际需求。
首先，船舶舾装设计软件需要提供一套完整的舾装设计工具，包括舾装CAD绘图工具、舾装物料管理工具等。
这些工具可以帮助舾装设计师快速准确地完成舾装设计任务，提高工作效率。
其次，舾装设计软件还需要与TRIBON系统进行有效的集成，实现设计数据的互通与共享。
这样可以避免信息断档和冗余，提高数据的准确性和一致性。
最后，船舶舾装设计软件还需要具备一定的智能化和自动化功能，能够根据设计师的要求和约束条件，自动生成符合舾装设计规范的设计方案。
在开发船舶舾装设计软件时，需要注意以下几个关键点。
首先，需要充分了解舾装设计的特点和工作流程，确保软件开发的方向和目标与实际需求相一致。
其次，要注意软件的易用性和用户体验，提供简洁清晰的界面和操作流程，减少设计师的学习成本。
再次，要加强与船舶设计和建造其他模块的集成，实现全面的数据交流和共享，避免信息孤岛的问题。
最后，要重视软件的稳定性和性能，确保软件在大规模舾装设计时的稳定运行和高效率计算。
船舶舾装设计软件的开发是一个复杂而又挑战性的任务，需要软件工程师、舾装设计师和船舶建造专家的共同努力。
只有在各方的合作下，才能开发出一款功能强大、稳定可靠的船舶舾装设计软件，为船舶设计和建造领域的进一步发展做出贡献。
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2.系统显示下面菜单：
3.选1 By name,系统显示板材数据库种所有已存在的板件 的列表，选择要加在套料的零件，使用Transformation和 碰靠功能，将板件定位在目标的合适位置上，按oc钮，继 续选择其它板件。
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•输入数据文件名，文件名不能含有空格，无需给 出扩展名，系统会自动加.dat扩展名。按ok。显 示下面菜单：
•输入分段名，可以输入*号选择所有分段。按ok，显 示下面的菜单：
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套
套料模块的用途：
料
建模后，当所有的板件分离到板材数据库后，套料模块可用 于对板件进行套料、生成切割的生产信息（其中包括切割指 令及切割草图、还可以对船厂的库存母板进行控制。
培训的目标：
1. 应学会怎样定义一个新的套料并进行基本的套料操作。 2. 熟悉板材套料工具及实用程序。
3. 能够得到生产所需的数据，如切割及划线长度。
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这种套料方法的优点是： • 可以按分段、厚度及材质收集零件。 • 当零件菜单显示在母板周围时，使零件套料更直观，更 容易、更快捷。 • 当保存使用零件菜单的套料后，系统会返到原来的文本 文件，在已套的零件前面加星号，如果后来再读入数据 文件，已经套料的零件不会显示在零件菜单上。 • 当母板周围有零件菜单时，可以进行另一种套料方法--快数套料。
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3.使用非标准母板进行套料： 步骤与使用标准母板进行套料差不多，但板的长度，宽度及 厚度需要用户定义。 4.保存套料： 执行命令Nesting>Nest job>Save即可。但要注意，如果母 板已经套了零件，则存为套料；如果还没套零件，系统会将 母板存为标准板。 5.删除套料：
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输入上述字段后，按ok钮，显示下面菜单：
选By name,系统显示当前工程可得到的母板列表。
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选择所要求的材质及厚度，按ok钮，体统会显 示满足要求的库存板的规格。
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4.2 碰靠菜单（Bump) 当板件开始放在母板上时，或者Transformation 功能激 活时，碰靠菜单自动出现，在套料操作时，利用碰靠菜单 可以很方便地将板件定位在母板的合适位置上。
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5.3对零件菜单上的零件进行套料： • 执行命令Nesting>Nesting parts>Nest,系统显示下面 菜单,选3 Identity,选取零件菜单上的零件加到母板并 利用Transformation和Bump功能定位在母板上。
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选择指定规格的板，按ok,显示下面信息对话 框，按yes退出该对话框。
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如果SBH_BURNER_DATA指定的文件定义了
这时系统会在屏幕上显示定义的母板。
•输入材质后，系统还会显示一系列菜单，通常不进行 输入，直接按OK即可，最后系统生成一个满足要求的 数据文件，并存在SBH_NP_DIRECTORY指向的目录 中，下面是零件数据文件的例子
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第五章 数据文件、快速套料&并行套料 上一章讲到的将单个板件加到套料的方法，尽管这种方法 对少量板件进行套料比较好，但如果套料的板件数量比较 多，这不是一种好的方法。为了解决这个问题，Tribon 允许从板材数据库抽取一组板件，这些零件可以通过指定 的过滤器进行抽取： •厚度、材质、分段、板架名等等。 系统会将符合标准的板件写到一个文本文件，然后将文本 文件读入母板并在母板周围显示零件菜单，用户可以交互 地从零件菜单上选取零件进行套料。
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定义新的套料的步骤： 1.开始一个新的套料时，第一步是定义要用的母板。母板的 选择有两种方法： • 从以前定义的母板中直接选取。 • 直接输入母板的有关的尺寸，如长度、宽度及厚度。
2.使用标准母板开始新的套料： 执行命令Nestng>Nest job>New,系统显示下面的对话框 。
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YES=使用孔。
QUICKNEST_MIRROR:快速套料时镜像零件的代码。 0=不镜像。1=只有零件两侧的划线相同时，镜像。 2=总是镜像。
QUICKNEST_NEST_SELECTION:快速套料时最佳套料的代码。
Minimum X=减小X方向的范围。 Scrap=使周边矩形的余料最小。 QUICKNEST_PART_SELECTION:快速套料时零件选择的方法。 Area=按面积减小选择零件。 Perimeter=按周长减小选择零件。 QUICKNEST_STARTPOS:快速套料时所用的不同起始位置。 QUICKNEST_STRIPS:快速套料时计算母板余料时所用的面积条的个数。
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第六章： 套料工具 1.定义切割过桥 • 执行命令Nesting>Nesting tools>Bridge,选择你要创建 的过桥类型。
QUICKNES_ANGLE:快速套料时角度旋转增量。 QUICKNEST_CLUSTER:快速套料时零件成组码 NO=不成组，YES=成组。 QUICKNEST_CLUSTER_RATIO:要被成组的俩个零件 的最小面积/周长比。 QUICKNEST_CONFIRM:快速套料时零件定位确认代码。 0=不确认，1=确认。 QUICKNEST_IN_HOLE:快速套料时是否将零件套在孔中。 NO=不使用孔。
1. 所需的输入： • 板件（取自PLDB)。 • 标准的母板。（SBD_STD)。
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•标准的起末HOOK. •缺省信息。 •标准的图框。（SBD_STD)
2.程序的输出：
•套料的板。
•切割草图。 •中间通用文件。
•板件。
•标准板。 •生产所需的表。
执行命令Nesting>Nest job>Databank>Delete，显示下面菜单 ：选1Nested plates,按ok。
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6.重新命名套料： 执行命令Nesting>Nest job>Rename. 7.打开已存在的套料： 执行命令Nesting>Nest job>Open.
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菜单字段解释： Nesting name:输入新套料的名，该名字也可以用于通用文件及切割 草图的文件名。 Quantity(Normal):输入要被切割的板的个数，通常为1，如果使用辅 切割头，该值会变化。 Quantity(Mirrored):输如要被镜像切割的板的个数。 Production Date:输入生产需要套料板零件的计划日期，如果不填， 则假定为当前日期。 Purchase identification:母板的订货标识串，可选。 Drawing number:图号，该图号自动加到切割草图上。 Ship number:输入当前船的标识号。 Operator:操作者的姓名或身份证号。 其它字段都可以不填。
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3.系统的缺省控制：
系统的缺省控制分为两级，每一级有其各自的缺省文 件，高级缺省文件有全局变量组成，操作人员不能修 改，逻辑变量SBH_NEST_DEF1指向该缺省文件。另 一个缺省文件有逻辑变量SBH_NEST_DEF2指定。
要察看缺省参数：
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5.1创建零件数据文件： • 在创建零件数据文件之前，母板应该显示在当前屏 幕上。 • 执行命令Nesting>Nesting parts>Parts menu,系统显 示下面菜单：
•选3 Make data file,系统显示下面菜单：
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第四章
套 板 件
当系统显示矩形母板后，就可以准备套板件了，这些板 件取自板材数据库，包括平面板架分离后的板件及曲面 建模的展开的板及加工样板。 4.1加单个的板件到套料：
这是最基本的套料工能，将一个一个板件加到母板上 。具体步骤如下：
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零件菜单套料的有关注意事项： 当生成零件数据文件时，尽管在选择厚度和材质时可以使 用统配符，但这样在后面套料时，可能会由于板厚及材质的 不同，引起错误。 修改缺省变量QUAL_CHECK和THICK_CHECK的值可 以防止这样的错误（缺省这两个值为0，意思是不进行检查） 这两个参数可以通过Nesting>Status>Default来改。 如果设为1，不可能将与母板厚度及材质不同的板件套在 母板上。