1000MW机组发电机定子吊装
1000MW机组汽轮发电机定子吊装方法及控制要点
1000MW机组汽轮发电机定子吊装方法及控制要点[摘要] 河南平顶山鲁阳电厂一期2×1000MW机组工程为华中地区首台单机容量百万千瓦机组工程，#2机组由河南第一火电建设公司承建，该机组于2008年12月钢架吊装安装开工，2010年12月8日顺利移交投产，各项检验指标、特别是机组运行指标，达到或超过国内水平，最大轴振75μm，小于国家标准不大于76μm的规定，而定子设备作为整个机组设备中的最重件，能否安全顺利的吊装，直接关系着整个机组安装能否顺利进行，成为整个机组安装过程的重要工序。
本文以本工程为例，现场实际出发，系统、客观的对1000MW机组定子吊装的方法和注意事项进行了总结，以期达到积累经验，为同类机组施工提供参考依据的目的。
[关键词]1000MW机组定子吊装方法要点1 概述：本工程机组为纵向顺列布置，汽机机头朝向固定端，汽机房运转层采用大平台布置，两台机组之间为检修起吊孔。
汽机房分三层：底层（0.0m），中间层（7.5m），运转层（15.5m）。
汽轮机：哈尔滨汽轮机厂有限责任公司设计制造型号：CCLN1000-25/600/600型型式：超超临界、一次中间再热、单轴、四缸四排汽、凝汽式汽轮机发电机：哈尔滨电机厂有限责任公司型号：QFSN-1000-2型发电机定子参数定子装配：438t定子外形尺寸（含吊攀）：11231㎜×6490㎜×4455㎜（长×宽×高）2施工内容发电机定子吊攀安装，利用4×200t液压提升装置起吊定子，转向；发电机定子汽、励端左右底脚安装；定子就位。
3施工条件3.1 施工前技术准备工作施工前安装人员应熟悉图纸及作业指导书，并了解整个施工过程，然后由技术员办理安全作业票，进行安全、技术交底。
3.2 设备、材料根据到货清单会同设备管理人员、厂家代表、监理、工程公司和业主对设备进行清点验收，核对其型号、规格、数量、外观质量等是否符合图纸要求。
发电机转子吊装方案
发电机转子吊装方案一．概况发电机转子总长4350mm，重量4790kg，转子直径最大处Ф645mm，转子中间部位直径Ф622mm。
发电机定子直径Ф656mm，定子拆除两端密封端盖长度为1340mm，定子重量10900kg。
二．吊装前的准备工作1．场地准备转子吊装前，汽轮机房内现场环境必须清理干净，地面必须全部回填且抹平；门窗必须封闭好。
2．工机具的准备转子吊装采用两根5t吊装带，吊装带长度5m，定子吊装采用1对22mm钢丝绳，绳长6米；定子吊点采用设备两侧的吊耳，转子吊点选在转子两端轴颈Ф260mm处；制作转子支架，支架采用槽钢制作，支架上面放置道木。
3．设备的准备转子吊装前，定子底部基础板调整完毕，螺栓紧固好，发电机后轴承座调整完毕，轴承内部清洗干净；汽轮机汽缸内部清理干净，汽轮机转子清理干净，汽轮机转子吊装就位且检测完毕，汽轮机转子两端轴承盖紧固到位。
发电机定子拆除两端密封端盖，定子内部及密封端盖清理干净，无灰尘杂物。
三．转子吊装1．首先吊走发电机后轴承座，在距发电机转子前轴承座中心2000位置放置转子支架。
2．采用吊装带将转子吊起将其放置到前端轴承座及转子支架上，将转子水平及中心调整好，连接连轴器螺栓。
3．吊起定子从后端穿入转子，到达支架位置时，其后轴已经露出定子，将后轴承座装入支撑住转子，然后撤出前端放置的转子支架。
4．将定子继续向前穿入，直到就位。
5．调整定转子间气隙。
6．合格后立即安装定子两端密封端盖并调整好。
四．施工安全1．起吊重物必须有专人指挥，持证上岗，吊装区域应设置警戒区域，拉设警戒绳，设专人监护。
2．起重区域内清走无关人员，所用工机具及绳扣应无破损且满足负荷要求。
3．合理选择吊点，防止倾翻，确定好吊物重量及重心，不得超负荷作业，棱角处加垫，防止切断钢丝绳，吊点应牢固防滑脱，指令明确，起吊平稳，禁止斜拉斜拽，对周围环境进行确认，摘挂钢丝绳确认好，设备摆放平稳，支垫牢固。
4．高空作业必须系好安全带，交叉作业时一定要做好确认协调。
发电机定子吊装方案
发电机定子吊装方案一、背景概述发电机定子是发电机的核心部件之一，负责产生电能。
在发电机的运行过程中，有时需要对发电机定子进行检修、更换或维护工作，这就需要对发电机定子进行吊装操作。
本文将针对发电机定子的吊装方案进行介绍和讲解。
二、吊装方案制定的重要性发电机定子是一项相对重要且价值昂贵的设备部件，在操作过程中需要遵守一系列严格的吊装操作规程和安全要求。
吊装方案制定是为了保证吊装过程中的安全性和高效性，同时也可以减少意外事故的发生和减少损失。
三、吊装方案制定的基本要素1. 条件评估：在制定吊装方案之前，必须充分评估现场环境、设备状况以及吊装设备等因素。
包括但不限于：起重设备的承载能力、起重高度、操作空间、地面承重能力等。
2. 吊装设备选择：根据发电机定子的重量、尺寸和安装情况，选择适合的吊装设备，如起重机、吊车、电动葫芦等。
同时要确保所选设备的额定承载能力和操作空间满足要求。
3. 吊装点确定：根据发电机定子的特点和结构，确定吊装点的位置。
吊装点应选择在定子结构的强固部位，以确保吊装的稳定性和安全性。
同时，需要避免对定子造成不必要的损坏。
4. 吊装过程规划：根据定子的吊装要求和所使用的吊装设备，制定吊装过程的详细步骤和操作规程。
包括但不限于：吊装高度的控制、定子的固定与解固、吊装速度和吊装角度的控制等。
5. 安全措施：在吊装过程中，必须采取一系列安全措施来保证人员的安全。
包括但不限于：指定专人负责指挥和监督吊装过程、佩戴安全防护装备、确保作业现场的清洁和整齐等。
四、吊装方案的操作步骤以下是一个典型的发电机定子吊装方案的操作步骤：1. 确定吊装点：根据定子的结构和重量，确定合适的吊装点，并进行必要的检查和测试，确保吊装点的稳定性和安全性。
2. 准备工作：准备好所需要的吊装设备，并进行必要的检修和保养。
确保吊装设备的正常运行和安全可靠。
3. 吊装前检查：在吊装之前，对吊装设备的各个部分进行全面检查，确保没有故障和安全隐患。
火力发电厂发电机定子吊装方法实例分析
火力发电厂发电机定子吊装方法实例分析摘要：发电机定子作为火力发电厂的大件设备之一，其吊装方案的可行性关系到人身和设备的重大安全。
本文结合工程实例，分析火力发电厂发电机定子吊装的方法。
关键词：火力发电厂；大型设备吊装；发电机定子；吊装方法为适应我国国民经济发展对电力的需求，装机容量逐年快速增加，单机容量也大幅提高，目前我国已有许多单机容量600MW、800MW、1000MW的超大型火电机组大规模建设。
大容量机组的本体结构发生了较大的变化，设备的外形尺寸和零部件重量大幅度增加，这些变化对工程建设而言都是新的挑战，特别是超高、超长、超重大型设备的吊装，已成为超大容量机组工程建设施工中的难点、重点。
发电机定子是火力发电厂三大特重件之一，其安装成功与否直接关系到火力发电厂建设的成败，安装发电机定子的原则必须满足安全、经济、工期短和施工方便的要求。
下文结合工程实例阐述了大型设备发电机定子吊装的方法，但愿对类似工作会有所帮助。
一、发电机定子吊装方法介绍1行车吊装法本方法就是用运输机械将发电机定子拖运到汽机房吊装孔后,利用汽机房内的行车直接把发电机定子吊起,驱动行车大车行走机构或者小车行走机构,把定子吊至就位位置就位。
此方案适用于行车轨道梁强度足够,且行车主梁强度足够或者经过主梁加固措施后强度足够的情况。
本法根据机组大小和行车起重能力又分为单机吊装法,双机抬吊法等多种吊装方式。
本方法能充分利用现有吊装设备,不需额外增加起重机械,经济性较好；本法在国内应用比较成熟,600MW及以下机组定子吊装大多使用该技术,我公司参建的大多数工程均采用这种方法。
本法对汽机房行车的起吊能力要求较高,并且对行车梁的加固计算要求较高。
2履带吊直接吊装法本方法就是在汽轮发电机基础施工完成后、主厂房上部结构尚未施工之前,把发电机定子拖运至发电机基础附近,利用大型履带吊直接把定子吊装至就位位置。
该方法具有吊装简单方便,临时措施少等优点。
所需要的条件是:需要大吨位的履带吊车;定子到场时间早;汽轮发电机基础与厂房结构施工工序安排合理。
定子吊装方案初版
定子吊装方案（初定）1、根据现场具体技术条件初定吊装方案为：垂直起吊水平移动就位法，双行车抬吊，只走大车，固定小跑车。
小跑车位置见下图。
即采用2台行车通过抬吊扁担将发电机静子抬吊就位。
行车小跑车位置示意图2、先分别在汽机房两台行车小车定滑轮组梁（元宝梁）上增加两个20T单轮滑。
20T 单滑轮用钢丝绳固定于元宝梁两端，位置见小跑车增加滑轮示意图。
然后在吊装专用扁担上增加四个20T单轮滑，位置见专用扁担示意图。
行车大钩钢丝绳股数由原来的12股钢丝绳变成16股钢丝绳，以增加行车大钩绳的安全倍率。
钢丝绳穿挂：主钩卷扬机上的钢丝绳全部退出，松开钢丝绳压板，将两绳头分别由事先挂好在行车小车上的两个单轮滑（在行车小车元宝梁上）内穿过，再分别穿过下面的20t 滑轮，最后将穿出的绳头重新固定与行车卷扬机卷筒上。
元宝梁20T单滑轮用钢丝绳固定于此位置下部20T单滑轮用钢丝绳固定于此位置下部小跑车增加滑轮示意图3、分别将两行车大钩落入定子吊装专用扁担的孔中，插入销子使其连为一体。
吊装示意图如下：吊装示意图4、静子由运输板车开至汽机房AB列间8`#～9#柱轴线处起吊。
当起吊高度超过12m 运转层时，2台行车由一台行车大车驱动装置驱动。
当静子吊至就位位置上方时，指挥两台行车同时落钩至就位点将其就位。
5、技术核算发电机静子的吊装重量为195T，扁担（包括大钩）18T，行车两个大钩及滑轮组3T，两根Ф65×20钢丝绳0.6T，扁担上面8个20T单轮滑重1.6T。
总的吊装重量约为：G总=195+18+3+0.6+1.6=218.2T。
起吊定子过程行车单车实际吊重为：动态载荷109.1T。
单台行车钢丝绳数：16股。
每股钢丝绳拉力：109.1T÷16=6.82T。
元宝梁固定单滑轮位置（单侧）受压力：6.82T×2=13.64T。
2024年一级建造师之一建机电工程实务考前冲刺试卷A卷含答案
2024年一级建造师之一建机电工程实务考前冲刺试卷A卷含答案单选题（共45题）1、1000MW发电机组的汽包就位，常采用（）方法。
A.水平吊装B.垂直吊装C.转动吊装D.倾斜吊装【答案】 D2、发电机设备的正确安装程序应为（）。
A.定子就位→定子及转子水压试验→发电机穿转子→氢冷器安装→端盖、轴承、密封瓦调整安装→励磁机安装→对轮复找中心并连接→整体气密性试验B.定子就位→定子及转子水压试验→发电机穿转子→氢冷器安装→励磁机安装→端盖、轴承、密封瓦调整安装→对轮复找中心并连接→整体气密性试验C.定子就位→发电机穿转子→定子及转子水压试验→端盖、轴承、密封瓦调整安装→氢冷器安装→对轮复找中心并连接→励磁机安装一整体气密性试验D.定子就位→发电机穿转子→定子及转子水压试验→氢冷器安装→端盖、轴承、密封瓦调整安装→励磁机安装→发电机穿转子→对轮复找中心并连接→整体气密性试验【答案】 A3、以下计量器具应进行强制检定的是（）。
A.安全防护、医疗卫生和环境监测用计量器具B.卡尺C.焊接检验尺D.竹木直尺【答案】 D4、解体的大型减速机安装时，一次灌浆应在（）进行。
A.底座就位后B.底座粗找正后C.整体精找正后D.底座精找正后【答案】 B5、当机电工程有施工总承包单位时，施工总平面管理由（）负责。
A.总承包单位B.建设单位C.设计单位D.某主体工程分包单位【答案】 A6、使用实行强制检定的计量标准器具的单位和个人，应当向主持考核该项计量标准的有关人民政府计量行政部门申请（）。
A.后续检定B.使用中检定C.周期检定D.仲裁检定【答案】 C7、所有检验批均应由（）或建设单位项目技术负责人组织验收。
A.施工项目部质量员B.企业质量管理部门C.项目部主管质量副经理D.监理工程师【答案】 D8、关于工业设备安装工程划分的说法，错误的是（）。
A.分项工程应按设备的台(套)、机组划分B.同一个单位工程中的设备安装工程，可划分为一个分部工程C.大型设备安装工程，可单独构成单位工程D.大型设备安装工程的分项工程不能按工序划分【答案】 D9、液压泵自然流动回流管的坡度不应小于（）。
发电机定子吊装施工方法及工艺要求
发电机定子吊装施工方法及工艺要求1、准备工作1 ) 拆除两台行车之间大车行走缓冲装置，用φ159×6的无缝钢管将两行车端梁刚性连接，并保持两台行车中心距为9.0m。
2) 拆除一台行车的大车行走控制线路，接到另一台大车行走控制线路上，用一台行车同时控制两台行车的大车行走。
3) 两台行车上面各增加一自制的80t附加起重小车（布置在靠B 排柱侧），附加起重小车由10t卷扬机和卷扬机底座组成，利用CKE2500型履带吊将其吊装至行车桥架上，调整附加起重小车与行车原起重小车之间的中心距离，以保证两小车的中心对准发电机定子纵向就位中心线，从而保证起吊千斤绳垂直起吊。
4) 两台行车上的附加起重小车与其起吊扁担右梁的两端销轴各通过一付80t滑车组连接，采用6×37+1－1667－φ28钢丝绳穿绕80t 滑车组“六、六”走十二道，即倍率12，钢丝绳出头由附加起重小车上的10t卷扬机牵引。
5) 原有起重小车与其起吊扁担左梁的两端销轴通过80t大钩直接连接。
6) 左右扁担梁利用四根φ56千斤绳与发电机定子的四只吊攀连接，φ56千斤绳长度为L=20m，四个头起吊。
7) 用经纬仪测取大梁在空载状态下两端及跨中共三点标高值，以测算实际吊重时大梁跨中实际最大挠度值。
2、吊装过程1) 起吊前各项准备工作做好后，即可进行起吊，起吊时利用两行车的原小车大钩和附加起重小车卷扬机配合将发电机定子整体抬吊至离地约200mm停止，悬吊10分钟，对所有起吊设施进行全面检查，并在汽机房两端利用经纬仪对行车桥架跨中的下挠度进行监测，桥架跨中的下挠度不得超过36.4mm，试刹车，确认各部件无异常后，方可继续起吊。
2) 当发电机定子抬吊至超过发电机台板上平面100~200mm后停止上升。
开动行车大车，使定子吊运横向中心与基础横向中心对正，然后放下就位。
3、质量标准1）定子起吊前，定子的纵向中心线同发电机基础纵向中心线应重合。
2）用φ159×6的无缝钢管刚性连接两台行车，并保持两台行车中心距为9.0m。
1000WM汽轮发电机定子铁心装配质量控制
Ｉ０ ＭＷ 超超 临界 汽轮 发 电机 及核 电定 子铁 心装 配质 量 控 制 奠 定 坚 实可 行 的 Ｏ０
基础 。
关键 词 超超 临 界汽轮 发 电机
定 子铁 心 装配
质 量控 制
１ Ｉ０ ＭＷ 汽轮发 电机 定子铁 心装 Ｏ０
配概 况
Ｉ ０ Ｍ 超 超 临界 汽 发是 引进 日立公 Ｏ０ Ｗ
定 子铁 心单位 面积 压力 ：．６ Ｐ １９ Ｍ ａ
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给螺 栓施 加 规 定力 矩 ， 该 力 矩 把 紧 状 态 在 下严 格 按 ＴＧ 焊 接 工 艺 进 行 焊 接 。 焊 完 Ｉ 后 ， 、 端各 抽 检 两 个 螺 栓 ， 向给 螺 栓 汽 励 反
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1000MW机组发电机定子吊装
摘要：泰州电厂1000mw机组发电机定子是现场起吊的单体重量最重的部件。
本文主要介绍为保证发电机定子的顺利吊装所采取的特殊措施。
关键词：发电机定子；起吊；扁担；经验反馈
中图分类号：tb857+.3文献标识码：a 文章编号：
1.概述
泰州电厂1000mw机组发电机定子本体重430t，另有四只支座单独运输总重20t，需在吊装前安装于定子两侧，因此起吊时发电机定子净重450t，是现场起吊作业中单体重量最大的设备。
定子全长10850mm，净高4530mm，总宽6140mm，定子筒身直径4100mm，同侧两吊耳中心间距4160mm。
吊装工作由江苏电建三公司泰州分公司热机专业公司承担，本人时任热机专业公司项目副经理，主要负责汽机专业工作。
2.吊装特殊措施
发电机定子吊装采用两台汽机房130t行车抬吊就位。
每台行车除装有一台130t主小车外，为了抬吊发电机定子还增设了一台130t 临时小车，另外，行车采用260 t加强型，单台行车起重能力260t。
汽机房行车在订货时已考虑了抬吊定子相关的技术要求。
起吊时使用了三根扁担作为辅助吊具，其中大扁担两根，每根重14吨，小扁担一根，单重8吨，另有600吨转向大钩一只，重约6吨，φ80钢丝绳4根(单根l=16.5m)，总重1.5吨，φ142.5无接
头钢丝绳1对(单圈长度26m)，总重2.5吨，因此起吊时行车下方的载荷总计约为496吨。
抬吊定子时，两只130t主小车抬吊一根大扁担，两只130t临时小车抬吊另一根大扁担，两只大扁担上方担一只小扁担，小扁担下方安装一只起吊定子的600t转向大钩，以实现四台130t小车共同抬吊定子的目的。
3.吊装用扁担的制作
本次吊装首次使用了我公司(江苏电建三公司)自制的扁担。
3.1扁担的设计与校核
在定子起吊的一年前，依据本工程的特点，设计了扁担的型式与外形尺寸，并对扁担的荷载能力进行了初步估算。
随后，与江苏大学取得了联系，通过有限元建模等手段对扁担进行了稳定性及刚性分析。
在此过程中，热机专业公司根据最新的工程资料，对扁担图纸及时进行了一些修改，其中最大的一次变动就是根据行车安装资料，将大扁担由原先的9米加长到11米。
扁担材质为q345b钢，大扁担全长11米，小扁担全长5米，经过核算，此套吊具最大载荷可达540t。
扁担的安装示意图如下：3.2扁担的制作与检验
经招投标，最终确定扁担的制作工作由扬州市神力吊具制造有限公司承接，制造过程中进行射线与超声波探伤，焊后进行热处理，制作完成后，由专门的机构进行了整体热处理。
最后神力吊具公司出具的竣工资料中包含材料质保书、工件下料
图、过程检验单、人员资质证明、热处理工艺报告、无损检测机构资质、无损检测报告、产品出厂合格证等文件。
3.3扁担的现场处理
扁担制作完成后，在2007年初春节期间运至现场。
现场对扁担进行了外观检查，对大扁担两端的行车吊点处用钢管制作了钢丝绳包角并焊接了钢丝绳挡板。
随后对扁担本体进行了补漆。
3.4扁担的载荷监视
尽管在设计阶段扁担载荷计算的余量较大，但这套扁担第一次在工程中使用，我们需要确保本次吊装工作的安全。
因此我们又委托江苏大学的课题组到现场对扁担吊装过程中的受力情况进行监测与分析。
在定子起吊的前几天，江大课题组到现场在扁担上的各处主要受力点粘贴了应力片，应力片上用导线引出，在起吊定子的过程中，扁担的形变将引起应力片的电阻变化，可以通过仪器进行监视，经过计算即可获知该点的变形量，从而监视扁担的受力是否正常。
4.百万机组发电机定子吊装经验反馈
作为四车抬吊定子成功就位的一次典型案例，本次吊装工作有很多值得借鉴之处。
4.1计算周密
与其它大件吊装一样，吊装工作需要周密的强度计算。
发电机作为三大主机之一，发电机定子的吊装过程容不得半点差错，强度计算绝不能有遗漏之处。
本次吊装工作进行了以下计算。
直接起吊定子所用钢丝绳的强度校核；起吊大扁担所用钢丝绳的强度校核；吊物孔内起吊定子时的空间校核；定子超过17平台后平移时的空间校核；扁担的强度校核；600t大钩与小扁担之间的连接销采用的是吊车配件。
4.2准备充分
在吊装前，完成了以下工作，以确保吊装工作的顺利进行。
检查起吊大扁担的四根钢丝绳长度必须相同。
对行车进行仔细的检查与试验，确保载荷可靠，运行稳定。
调整临时小车与主小车的间距，并用[16槽钢在小车之间进行刚性连接，连接后两只大钩之间的距离应为4.3m。
分别测定四只大钩的起升速度，必须相同，然后实现四只大钩的联控，以达到共同升降的目的。
至少提前一天用[24槽钢在两台行车之间进行刚性连接，使两行车钩头间距为10.4米，然后在汽机房入口与发电机定子就位位置之间往返数次，检查是否有异常啃轨现象，右图中可以看到，为了确保10.4米的间距，现场临时拆除了部分行车检修平台(大平台相对的一段小平台已拆除)。
在17米运转层平台上，组装吊具，除直接起吊定子的钢丝绳外，其它吊具必须全部安装完毕。
旋转600t转向大钩，检查是否转动灵活。
将吊具尽可能的起升至最高限位，注意观察大扁担与小扁担顶面是否会接触到行车主梁或检修平台，同时测量转向大钩底部至汽机
平台是否有足够的高度，经过核算本次吊装需至少9米净高。
将600t转向大钩置于汽轮发电机组中心线位置，在行车主梁上标出此时的小车位置，并用木楔、手拉葫芦等工具将小车进行可靠定位，以防止吊装过程中小车移位发生意外。
在汽机房入口吊物孔内将吊具下降至最低位置，并起升至最高位置，如此重复数次，检查是否能顺利通过吊物孔，并检查行车四只钩头的同步情况。
在上述试验工序过程中，注意观察行车及吊具的工作性能。
4.3吊装谨慎
定子起吊时，除了采用应力片进行应力变形监测外，每个吊装步骤都小心谨慎也是必不可少的。
本次起吊定子的钢丝绳为新购的整圈无头钢丝绳，且钢丝绳太粗，无法事先准确的将其对折，定子进入厂房前，需利用行车小钩将钢丝绳在600t大钩上对折挂好。
定子进入厂房后，定子横向中心应与机组中心线重合，纵向中心距12a轴线与13轴线均应为6200mm，偏差不应过大，以防起吊后发生晃动。
定子运输车辆停好后，挂好起吊钢丝绳，稍稍起升行车钩头，使600t大钩缓慢受力，观察定子的受力情况，若发现四只吊耳受力不均，则需松下钢丝绳，调整钢丝绳的对折分配情况(此过程可能需手拉葫芦配合)，然后重新起吊观察，如此往复，直至定子四只吊耳受力均匀，起吊后定子本体保持水平。
在起吊钢丝绳缓慢受力的过程中，注意监视应力片的电阻值，不得超出允许的变化量。
将发电机定子提升100mm后悬停10min。
同时，检查行车制动性能及各机的运行状态是否正常，检查各钢丝绳是否受力均匀，定子是否保持水平。
若有异常情况，应立即松钩，查明原因且处理完毕后，重新进行本步骤的试吊工作。
缓慢将定子继续提升至200mm，并作稍许停留，以检查刹车的可靠性，然后撤出运输车辆，缓慢落下定子，放至于汽机房零米层，注意垫置稳固。
用行车小钩安装定子四只座脚，注意区分汽、励端，不能装错，此发电机安装时汽、励端轴瓦高差的设定不在台板上，也不在发电机定子上，而在这四只定子座脚上，励端座脚较汽端座脚高6mm，从而使发电机轴系后扬。
将座脚装配螺栓按要求的力矩紧固后，即可重新挂起定子起吊钢丝绳，准备起吊，正式起吊前依然要做好调整定子水平的工序。
起升过程中，需监视扁担梁的水平情况，不得出现倾斜。
定子底部超过汽机房17m标高线300mm后，停止起升大钩，以低速开动两台行车的大跑，将定子沿汽机房a2轴线平移至发电机就位中心线上方停止，注意稳住定子，不得产生太大的晃动，在定子经过检修场地时可以完成定子的90°转向工作，但本次吊装工作是在定子就位位置上方进行90°转向的，显得比较困难，转向过程需注意方向不要转错。
稳住定子，将座脚上的地脚螺栓孔对准地脚螺栓，缓缓的将定子放置在台板上，紧固地脚螺栓上的螺母，定子吊
装工作至此完成。