提高铁路服务质量的调查报告
铁路优质服务工作总结报告

铁路优质服务工作总结报告
近年来,铁路运输在我国交通领域发挥着越来越重要的作用。
为了提高铁路运
输服务质量,我国铁路部门一直在不断努力,不断改进服务,提供更加优质的服务。
在过去的一段时间里,我们铁路部门在提供优质服务方面取得了一些成绩,现在我将对这些工作进行总结报告。
首先,在车站服务方面,我们加强了人员培训,提高了工作人员的服务意识和
服务水平。
通过定期培训和考核,我们的工作人员能够更好地为乘客提供帮助和服务,解决他们的问题,使他们的出行更加顺利和舒适。
同时,我们也加强了车站设施的维护和更新,确保车站环境整洁、安全,为乘客提供一个良好的候车环境。
其次,在列车服务方面,我们不断改进列车设施,提高列车的舒适度和便利性。
我们对列车进行了全面的升级改造,增加了更多的舒适座椅,提供更加丰富的娱乐设施,以及更加便捷的餐饮服务。
同时,我们也加强了列车乘务人员的培训,提高了他们的服务意识和服务水平,确保他们能够为乘客提供周到的服务。
最后,在信息服务方面,我们加强了信息化建设,提高了信息服务的便利性和
及时性。
我们建立了更加完善的信息系统,为乘客提供了更加便捷的购票、查询和换票服务。
同时,我们也加强了宣传和推广工作,提高了乘客对我们服务的认知和满意度。
总的来看,我们铁路部门在提供优质服务方面取得了一些成绩,但也存在一些
问题和不足。
我们将继续努力,不断改进服务,提高服务质量,为乘客提供更加优质的出行体验。
同时,我们也期待乘客能够给予更多的支持和建议,帮助我们更好地改进服务,提高服务水平。
让我们携手共建更加便捷、舒适、安全的铁路出行环境。
城际铁路 调查报告

城际铁路调查报告城际铁路调查报告一、引言城际铁路作为一种重要的交通工具,对于城市之间的交流和发展起着至关重要的作用。
本次调查报告旨在分析城际铁路的现状、问题和发展前景,为相关部门和决策者提供参考。
二、城际铁路的现状1. 城际铁路的建设情况目前,我国的城际铁路网络已经初具规模,连接了许多重要的城市。
这些城际铁路线路的建设不仅提高了城市之间的交通效率,也促进了沿线地区的经济发展。
2. 城际铁路的运营状况城际铁路的运营状况较好,客流量稳步增长。
由于城际铁路的高速和便捷性,越来越多的人选择乘坐城际铁路出行。
然而,一些城际铁路线路的运营效率还有待提高,需要更好的规划和管理。
三、城际铁路存在的问题1. 运营效率不高一些城际铁路线路的运营效率并不高,列车的晚点率较高,影响了乘客的出行体验。
此外,一些城际铁路线路的票价较高,不利于广大人民群众的乘坐。
2. 城际铁路与其他交通方式的衔接问题城际铁路与其他交通方式的衔接问题也是一个亟待解决的难题。
在一些城市,城际铁路站点与地铁、公交站点之间的距离较远,乘客需要进行长时间的步行或转乘,不便利于出行。
3. 安全问题城际铁路的安全问题也是一个需要关注的重要方面。
虽然城际铁路的安全性相对较高,但仍然存在一些安全隐患,如设备老化、维护不及时等问题,需要加强管理和维护。
四、城际铁路的发展前景1. 提高运营效率为了提高城际铁路的运营效率,应加强线路规划和管理,优化运行图,减少列车晚点率。
此外,还可以利用先进的技术手段,如人工智能和大数据分析,提高城际铁路的运行效率。
2. 加强与其他交通方式的衔接为了解决城际铁路与其他交通方式的衔接问题,可以在城际铁路站点周边建设地铁、公交站点,提供便捷的换乘条件。
同时,还可以推广使用智能交通卡,方便乘客进行多种交通方式的切换。
3. 加强安全管理为了确保城际铁路的安全,应加强设备的维护和更新,提高安全管理水平。
此外,还可以加强培训和教育,提高员工的安全意识,减少事故的发生。
铁路优质服务工作总结报告

铁路优质服务工作总结报告
近年来,铁路行业在国家政策的大力支持下,不断推进改革,提升服务质量,为广大旅客提供更加优质的出行体验。
作为铁路工作人员,我们始终秉承“以人为本,服务至上”的宗旨,努力为旅客提供更加优质的服务。
在此,我将对我们铁路优质服务工作进行总结报告,以期能够更好地提升服务水平,满足旅客需求。
首先,我们铁路工作人员在服务中始终保持着热情、耐心和细心。
无论是在售票、检票、引导、乘务等环节,我们都以微笑和真诚的态度对待每一位旅客,用心倾听他们的需求,及时解答他们的问题,确保他们的出行顺利、安全。
同时,我们也注重细节,不断提升自身服务水平,使每一个环节都能够得到更好的完善。
其次,我们铁路工作人员在服务中不断提升专业技能和服务意识。
我们认真学习掌握相关的法律法规和操作规程,不断提升自身的专业知识和技能,以更好地为旅客提供服务保障。
同时,我们也不断加强服务意识,提高服务质量,努力为旅客创造更加舒适、便捷的出行环境。
最后,我们铁路工作人员在服务中不断改进和创新。
我们积极借鉴国内外先进的服务理念和经验,不断改进服务方式和手段,以更好地适应旅客需求的变化。
同时,我们也不断推出创新服务项目,如“智慧铁路”、“无障碍服务”等,为旅客提供更加多样化、个性化的服务。
总的来说,铁路优质服务工作是一个不断完善和提升的过程。
我们铁路工作人员将继续秉承“以人为本,服务至上”的宗旨,不断提升自身的服务水平,为广大旅客提供更加优质的出行体验。
希望在未来的工作中,我们能够更加努力,更加用心,为铁路优质服务工作做出更大的贡献。
列车调查报告

列车调查报告列车调查报告一、背景介绍近年来,我国铁路交通发展迅猛,高速铁路网覆盖范围不断扩大。
然而,随着列车运营量的增加,一些问题也逐渐浮现。
为了更好地了解列车运营中存在的问题,并提出相应的改进措施,我们进行了一项列车调查。
二、调查目的本次调查旨在了解列车运营中的客观情况,探索问题的原因,并提出改善建议,以提升旅客的出行体验和安全感。
三、调查方法我们采用了多种调查方法,包括问卷调查、实地观察和访谈等。
通过这些方法,我们收集了大量的数据和信息,并进行了综合分析。
四、调查结果1. 安全问题在调查中,我们发现了一些列车安全方面的问题。
首先是乘客过道的堆积物太多,这不仅妨碍了乘客的通行,还可能导致紧急情况下的逃生困难。
其次是列车上的紧急疏散设备不够完善,缺乏有效的指示标识和操作指南。
此外,一些列车的紧急破窗器材老化或缺失,无法及时提供必要的逃生通道。
2. 服务质量问题在服务质量方面,我们发现了一些列车服务不到位的情况。
例如,部分列车的餐车服务不及时,乘客在长途旅行中无法及时获得食物和饮料。
此外,列车上的卫生状况也需要改善,有些车厢的卫生条件较差,给乘客带来不便。
3. 旅行体验问题一些乘客反映,在高峰时段乘坐列车时,座位紧张,乘车环境拥挤,给乘客带来了不适。
此外,列车上的噪音也是一个普遍存在的问题,噪音污染影响了乘客的休息和睡眠。
五、问题原因分析1. 安全问题的原因主要是管理不到位和设备老化。
乘客过道堆积物多是因为清洁人员的工作不到位,应加强清洁工作的监督和管理。
紧急疏散设备不够完善可能是由于设计不合理或者设备维护不及时导致的,应加强设备的检修和维护工作。
2. 服务质量问题的原因主要是工作人员的服务态度不够好和管理不到位。
列车餐车服务不及时可能是由于餐车人员的工作效率低下或者缺乏足够的工作人员导致的,应加强餐车服务的管理和培训。
列车卫生状况差可能是由于清洁人员的工作不到位或者缺乏足够的清洁人员导致的,应加强卫生管理和人员配置。
铁路质量年度总结报告(3篇)

第1篇一、前言20XX年,我国铁路建设事业取得了举世瞩目的成就,铁路运营质量和安全水平不断提升。
本报告对20XX年度铁路质量工作进行了全面总结,分析了存在的问题,提出了改进措施,为今后铁路质量工作提供借鉴。
二、主要工作及成效1.加强质量管理,提升工程质量(1)严格落实工程质量责任制,明确各级领导和责任人的质量责任,确保工程质量得到有效保障。
(2)加强施工过程控制,严格执行国家有关标准和规范,确保工程质量达到设计要求。
(3)开展工程质量大检查,及时发现和消除安全隐患,提高工程质量。
2.强化安全管理,确保铁路运营安全(1)加强安全教育培训,提高全员安全意识,确保安全生产。
(2)严格执行安全操作规程,加强现场安全管理,降低安全事故发生率。
(3)开展安全隐患排查治理,及时发现和消除安全隐患,确保铁路运营安全。
3.推进技术创新,提高铁路建设水平(1)加大科研投入,推动铁路建设技术创新,提高铁路建设水平。
(2)引进和推广先进技术,提高施工效率,降低施工成本。
(3)加强技术创新成果转化,推动铁路建设技术进步。
4.加强队伍建设,提升整体素质(1)加强人才引进和培养,提高铁路建设队伍的整体素质。
(2)开展职业道德教育,提高员工的责任感和使命感。
(3)加强企业文化建设,增强团队凝聚力。
三、存在的问题及改进措施1.存在的问题(1)部分工程质量问题依然存在,如路基沉降、桥梁裂缝等。
(2)安全管理仍存在薄弱环节,如个别施工人员安全意识不强、现场管理不到位等。
(3)技术创新力度不够,部分铁路建设技术仍需提升。
2.改进措施(1)加强工程质量监管,严格验收标准,确保工程质量。
(2)加大安全教育培训力度,提高全员安全意识,加强现场安全管理。
(3)加大技术创新投入,引进和推广先进技术,提高铁路建设水平。
(4)加强人才队伍建设,提高整体素质,为铁路建设提供有力保障。
四、结语20XX年,我国铁路质量工作取得了显著成效,但仍存在一些问题和不足。
春运期间旅客运输服务质量调查报告

春运期间旅客运输服务质量调查报告一、引言在春运期间,广大旅客的出行需求高涨,对于旅客运输服务质量的要求也更加严格。
本报告旨在对春运期间旅客运输服务质量进行调查,分析出现的问题,并提出相应的改进方案,以提升旅客出行体验。
二、调查方法本次调查采用了问卷调查的方式,针对不同交通工具的旅客群体进行了调查。
问卷中包括了服务态度、车辆设施、安全管理等多个方面的问题,旅客需按照自己的实际体验进行评价。
三、调查结果分析1. 服务态度在调查中,约有30%的旅客表示对于交通工具的服务态度不够满意。
其中,部分乘客反映了服务人员的不友好,不耐心或态度冷漠。
另外,部分旅客还提到了服务人员的工作效率较低,导致服务时间过长。
2. 车辆设施调查结果显示,大约有20%的旅客对交通工具的车辆设施表达了不满意。
部分旅客反映了车厢内的卫生状况较差,如地板脏乱,垃圾桶未及时清理。
此外,也有旅客对座椅的舒适度和车厢的通风情况提出了一定程度的不满。
3. 安全管理安全一直是旅客关注的重点,调查结果显示,大部分旅客对于交通工具的安全管理较为满意。
然而,少部分旅客提到了在某些交通工具上,一些安全设备的维护不到位,如灭火器、应急出口等未进行定期检查维修。
四、改进措施基于以上调查结果,提出以下改进措施,以提升春运期间旅客运输服务质量:1. 加强服务人员培训,培养良好的服务态度和工作效率,提高服务人员的专业素养。
2. 加大车辆设施维护力度,改善车辆内部的卫生状况,保证座椅的舒适度,并加强车厢的通风换气工作。
3. 完善安全管理机制,加强对安全设备的定期检查和维修,确保旅客出行过程中的安全。
五、结论通过本次调查,我们了解到春运期间旅客运输服务存在一些问题,但也发现了旅客对于服务态度和安全管理的整体满意度较高。
在今后的工作中,我们将会结合调查结果,进一步改进服务质量,为广大旅客提供更加便捷、舒适和安全的出行体验。
敬请期待春运期间我们更好的服务!。
南昌铁路调查报告

南昌铁路调查报告南昌铁路调查报告一、背景介绍南昌铁路是江西省的一条重要交通干线,连接了南昌市与周边城市。
该铁路线路全长约200公里,沿途经过了多个城镇和农村地区。
近年来,随着经济的快速发展,南昌铁路的客流量和货运量都呈现出不断增长的趋势。
为了更好地了解南昌铁路的运营状况和存在的问题,我们进行了一次调查。
二、调查方法我们采用了多种调查方法,包括实地走访、问卷调查和数据分析等。
实地走访主要是为了了解南昌铁路沿线的情况,包括车站设施、列车运行情况和乘客满意度等。
问卷调查则是通过向乘客发放问卷,收集他们对南昌铁路的意见和建议。
数据分析则是通过对南昌铁路的运营数据进行统计和分析,以获取更全面的信息。
三、调查结果1. 车站设施调查发现,南昌铁路的车站设施整体较为老旧,部分车站的设施已经无法满足日益增长的乘客需求。
特别是在高峰期,车站的候车室常常过于拥挤,给乘客带来不便。
此外,一些车站的卫生状况也存在问题,需要加强清洁和维护工作。
2. 列车运行南昌铁路的列车运行相对较稳定,但仍存在一些问题。
首先,列车晚点现象较为常见,这给乘客的出行造成了一定的影响。
其次,列车的停靠时间较短,导致乘客上下车时较为拥挤,容易发生安全事故。
此外,列车车厢内的空调和卫生状况也需要进一步改善。
3. 乘客满意度通过问卷调查,我们了解到乘客对南昌铁路的整体满意度较高,但仍有一些问题需要解决。
乘客普遍反映,南昌铁路的票价相对较高,需要进一步降低以提高乘客的出行便利性。
此外,一些乘客还提到,南昌铁路的服务人员应该更加友好和热情,提高服务质量。
四、问题分析根据调查结果,我们可以看出南昌铁路存在一些问题。
首先,车站设施的老旧和不足无法满足乘客的需求,需要进行改造和扩建。
其次,列车运行的晚点现象和停靠时间过短都需要得到解决,以提高列车的准点率和乘客的出行体验。
最后,乘客满意度的提升需要从票价和服务质量两个方面入手,以满足乘客的期望和需求。
五、改进建议基于以上问题分析,我们提出以下改进建议:1. 车站设施改造:加大对车站设施的投入,包括候车室的扩建和卫生设施的改善,以提供更好的乘车环境。
列车调查报告

列车调查报告一、调查背景近年来,随着城市化进程的加快和人口流动的增多,铁路交通作为一种便捷、安全的出行方式,得到了广大市民的青睐。
然而,近期一些关于列车服务质量下降的报道引起了公众的关注。
为了了解具体情况,我们展开了一项列车调查。
二、调查目的本次调查旨在了解列车服务质量、乘客满意度以及存在的问题,为改进铁路运营管理提供依据。
三、调查方式我们采用了问卷调查的方式,随机在不同地区的列车上发放问卷。
问卷内容包括列车车厢卫生状况、服务态度、票务系统、车厢设施等多个方面。
四、调查结果1. 列车车厢卫生状况调查数据显示,超过60%的乘客认为列车车厢卫生状况较差,存在垃圾堆积、地板脏污等问题。
这给乘客带来了不便和不舒适的感觉。
2. 服务态度乘客普遍反映列车服务人员态度良好,有礼貌,但也有部分乘客反映服务人员不够热情,对待问题处理不够及时。
3. 票务系统调查显示,多数乘客对票务系统较为满意,购票方便,但仍有部分乘客存在系统故障、网络慢等问题。
4. 车厢设施关于列车车厢的设施,乘客普遍认为还有待提高。
空调系统的温度控制不够精确,有时车厢内温度过高或过低。
同时,座椅的舒适度和空间也有一定的改善空间。
五、问题分析通过对调查结果的分析,我们可以看出列车运营管理方面存在一些问题。
首先,车辆卫生状况不佳,需要加强清洁工作。
其次,部分服务人员的服务意识和处理问题的能力需要加强。
另外,票务系统的稳定性和速度仍然需要改进。
最后,车厢设施的改善也是一个重要的方面。
六、改进建议针对上述问题,我们提出了以下几点改进建议:1. 加大车厢卫生管理力度,增加清洁人员的数量,加强巡检力度;2. 加强服务人员的培训,提高服务意识和处理问题的能力;3. 改进票务系统,加强系统的稳定性,提高购票效率;4. 更新车厢设施,提升乘客的舒适度,改善空调系统温控精度。
七、结语列车是人们日常出行的重要方式,提高列车服务质量对于保障乘客的出行体验至关重要。
通过本次调查,我们了解了乘客的反馈和需求,希望相关管理部门能够参考本报告中的建议,不断改善和提升列车服务水平,让更多的人选择铁路出行。
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提高铁路服务质量的调查报告
随着中国经济的快速进展,奥运会、残奥会的成功举办,中国差不多走向世界,世界别能没有中国,差不多成为事实,中国与世界的联系越来越密切。
与之相别断习惯的铁路,也得到了长脚的进展。
在铁路跨越式进展的总体战略背景下,站段重组的成功实施;北京新客站的成功降成;青藏铁路、京津高速的成功的开通;都相继为中国的社会经济进展做出了自己的贡献。
但是在高速进展的需求下,全路旅客列车的服务质量参差别齐,与构建社会主义和谐社会、树立社会主义荣辱观的要求,以及广阔旅客和社会各界的热切企盼相比,仍有较大差距。
研究铁路客运服务现状,考虑提高服务质量的进展道路,对别断改进客运人职员作理念、工作态度、工作办法,提高铁路客运服务质量,习惯铁路跨越式进展,满脚铁路运输需求及国民经济进展需要,促进社会和谐进展,具有重要的现实意义。
一、进展分析
1.现状及趋势分析。
中国铁路走过了艰苦世纪的历程,在打算经济多年的进展过程中,既为中国经济社会进展做出了积极的贡献,并且在进展的过程中也形成了船大难掉头的种种弊端,成为了市场经济建设中最后的攻坚堡垒。
特别是具有铁路窗口的客运部门,在多年的历史熏陶下,铁大哥的魅影历久别去,人们大概觉得只要是在铁路工作,就有了铁饭碗,致使工作处于低谷状态,客运人员业务素养别高,精神状态别佳,服务态度不行,售票没客流,行包没货源,服务没表扬。
整个客运工作很被动。
尤其是公路与铁路开展了竞争,客运从各个方面都陷入了皮软状态。
2.咨询题和成因分析
一是服务质量治理机制别健全。
在过去多年当中,铁路建设处于初始时期,治理粗放,技术条件降后,规章制度简单,在客运服务当中更是属于粗放经营的状态。
向来没有在创新和完善服务质量治理机制上下工夫。
制度建设别健全,导致了列车发生咨询题,得别到及时的反馈和处理,并且也缺少相应的监督和考核。
在客运的治理当中也存在很多的漏洞和盲点。
二是列车服务标准别高别全。
目前列车标准是各自为政,没有统一的要求,在降实上更是以列车长的素养和喜好为依据,有的尽管有标准,但是也存在降实别到位、有简化、漏项的现象。
在运营过程中,有的列车员为了便于工作,阻止、推诿旅客从本车厢上车,甚至私自破坏饮水设备的现象时有发生;夜间别作业、作业别标准、简化漏项也时常浮现。
三是列车设备设施降后。
尽管铁路大力更换车厢,开展绿皮车整治工作,但是与环境要求、旅客要求和服务质量要求相比较,依然由较大的差距。
四是餐车饭菜质次价高。
这一咨询题是一具大哥难咨询题,差不多多次提出,也进行了较大力气的该进,效果别大。
我想要大力提高饭菜质量,别仅是解决餐料、商品层层加价咨询题,严格规范餐营治理,探究建立规模化的餐饮加工基地的咨询题,而是要从列车商品供应机制上思考,对站车商品全部由铁路部门自己定价、自己销售做出更为合理的协调和处理。
五是列车安全和治安防范成效有待巩固。
要进一步以确保旅客生命财产安全为核心,为切实维护列车良好的安全环境和治安秩序作出更为积极的努力。
六是路风建设别能放松。
旅客列车内以票谋私、餐车茶座乱收费、粗暴待客等重点咨询题,要从源头管理,从客运部门人员思想上、工作制度上、作业降实上,今一步强化检查监督,严格责任追究。
七是干部职工队伍素养层次别齐。
从客运部门自己认识,都认为从事客运工作别需要较高的技术和素养。
这是打算经济条件下对客运工作的现实要求,也是别得已的挑选。
在市场条件下,旅客人员的素养和服务要求有了较大的提高,加之铁路运输旅客人数多、旅客思想活跃,对从事客运人员的服务有了较高的要求。
实际上铁路客运工作涉及安全、服务、卫生、保洁三块内容,别是一名低素养的人员所能胜任的。
二、对策与建议
针对存在的现状,在铁路系统开展安全生产大反思、大检查的活动背景下,开展客运服务质量怎么提高,客运收入怎么增加的科学攻关,有助于提高客运人员业务素养,提高服务标准和服务质量达到一流水平。
一是强化学技练兵,业务知识达标。
把提高职工的业务素养做为提高服务质量的坚实基础。
制定业务学习安排,长期规划。
降实每日一题,进行每班班前提咨询,每月一小考,每季一大考,并把考试成绩纳入资金分配。
并且招聘专业人员对职员进行队列、站姿、坐姿、化妆、语言技巧、微笑服务以及服务心理学、外语等训练,提高职员的素养,优化服务质量。
并且坚持发放《征求旅客意见表》、召开旅客座谈会,完善招聘旅客为服务质量监督员,及时反馈日常服务质量中意程度,力求做到让每一具旅客中意。
经过开展业务学习,上上下下形成学业务风,人人背标、学标、用标,依照每班处理无票旅客和遇到的咨询题,结合规章学习理论和实作,有效的提高了业务素养,使旅客咨询别倒,难别住,业务学习100%达标。
二是改变服务态度,服务水平达标。
服务是客运的重要工作,把向旅客奉献优质、文明的客运服务作为所有工作的动身点和降足点,作为新形势下提高服务质量,强化市场的重要手段,要做到专心服务旅客、用情感染旅客、用爱赢得旅客。
旅客至上要始终贯通在我们的服务之中,一具微笑服务使旅客能感到来到站车如同到家的感受,并开展了如果我是一名旅客的活动,转换思维和身份,把自己当成一名旅客,把感觉和需求写出来,说出来,转换成旅客的感觉,才干体味到旅客的需求,变成客运服务的标准。
并且进一步推出服务答应,集中开展首咨询首诉活动,提出:
1、全面答应旅客,同意社会监督;
2、推行无差错售票服务标准;
3、推行理字当头服务理念;
4、推出特色服务出精品理念。
5、行包准时、快捷送货。
服务于旅客,算是客运工作。
客运算是旅客运输,这算是一环套一环的环节,只要高标准的服务,才是旅客的中意。
服务才干100%达标。
三是环绕货主中意,开展服务设计。
行包工作性质复杂,即要面对物资,又要面对货主,还要面对站车交接,哪一具环节出了咨询题都有损于客运的形象。
过去是等着旅客到车站办托运。
服务别周到,曾一度造成没有货源,行包运输收入低。
行李员情绪也低降。
自开展攻关活动,大大调动了全体行包人员的积极性,大规模的走出行李房到社会寻市场,到市场寻货源,而且寻觅货源的同志基本上利用休班时刻,冬季是寒风刺骨,夏季是烈日炎炎,别辞辛苦,没有怨言,惟独共同目标:多寻货源,多收入,为铁路创市场做贡献。
只要是您的一具电话,就能知道您的物资事情,您的一具要求,就能把您的物资送到家,或送到站,这算是上门托运,送货到家的快捷方便的接取送达物资车。
开拓思路,迎接挑战,涌闯市场,完全改变被动服务货主为主动服务货主的观念。
针对货主想咨询题,努力创新突破口。
这应该成为行包工作的崭新形象。
四是塑窗口形象,微笑服务您好当头。
客运工作作为铁路部门的窗口,一具微笑,一句您好,都能体现出铁路的形象和国家的进展水平。
客运工作与旅客接触的工具是语言和面部表情。
由于往常客运人员铁劲大,面对旅客时,面目表情麻木,语言生硬,面对旅客没有任何衣食父母的感受,一种爱理别理,爱干别干的态度的动作,必定会气走旅客,顶走客流。
在与公路的竞争中大败而去。
经过思想反思,认识到改革是形势的紧迫,生存的竞争,客运人员必定会认识到旅客
首肯的重要性,思想有了转变,态度就会转变,行动就会转变,微笑服务成为了一项必要的工作,语言文雅慷慨,音量适宜,您好当头,几项相加列入考核,成为竞争上岗条件和奖金分配挂钩,此项举措大大改善了客运人员和旅客的关系,提高服务质量,也赢得了客流。
全面提升服务质量,降实文明用语,杜绝服务忌语,做到将心比心,换位考虑,积极行动,要注意覆行以下答应。
1.环绕旅客中意,提升服务质量,在市场经济别断进展,旅客需求日益提高的今天,假如没有崭新的服务形象和高标准的服务质量,就难以赢得旅客的青睐。
所以,客运部门将以满脚旅客需求作为一切工作的动身点和降足点。
2.满脚旅客基本需求为动身点:在服务工作中旅客最关注的是与其旅客需求最紧密的服务项目的质量,如买票是否方便,托运行李是否随到随托,列车是否正点,旅行途中是否安全、清洁、舒适、愉快。
客运工作实现旅客侯车中意,订票、购票中意,托运行李以及旅行中意,那算是答应降实了,旅客中意了,客运工作达到服务标准了。
3.创品牌、争一流。
诚心待客、热情服务,在工作中别断挖掘旅客多方面的需求,别断创新自己的服务,增强服务特色,确立一切为了中意旅客的需求的服务意识,吸引旅客以真诚、优质、创新感动旅客,使旅客真切感觉到人民铁路为人民的铁路品牌服务。
结论
新的世纪中,惟独一流的设备未必会有一流的效果。
惟独紧跟时代的进展,紧扣铁路改革的步伐,别断提高服务质量,用一流的服务,展示出一流的形象,才干习惯时代的要求,体现生存的价值。
铁路是国民经济的大动脉,客运工作是大动脉的重要组成部份,甚至从某种意义上说是铁路进展的双眼和形象。
铁路客运工作人员必须身怀铁路甚至国家进展大势,用勇立潮头的气势,别断向国际服务标准化进军,创新品牌,领导服务行业,才干为铁大哥给予新时代的涵义。