气动系统典型实例教材

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第九章气压系统典型实例

第一节工件夹紧气压传动系统

工件夹紧气压传动系统是机械加工自动线和组合机床中常用的夹紧装置的驱动系统。图9-1为机床夹具的气动夹紧系统,其动作循环是:当工件运动到指定位置后,气缸A活塞杆伸出,将工件定位后两侧的气缸B和C的活塞杆同时伸出,从两侧面对工件夹紧,然后再进行切削加工,加工完后各夹紧缸退回,将工件松开。

图9-1机床夹具气动夹紧系统

1—脚踏阀2—行程阀3、5—单向节流阀4、6—换向阀

具体工作原理如下:用脚踏下阀1,压缩空气进入缸A的上腔。使活塞下降定位工件;当压下行程阀2时,压缩空气经单向节流阀5使二位三通气控换向阀6换向(调节节流阀开口可以控制阀6的延时接通时间),压缩空气通过阀4进入两侧气缸B和C的无杆腔,使活塞杆前进而夹紧工件。然后钻头开始钻孔,同时流过换向阀4的一部分压缩空气经过单向节流阀3进入换向阀4右端,经过一段时间(由节流阀控制)后换向阀4右位接通,两侧气缸后退到原来位置。同时,一部分压缩空气作为信号进入脚踏阀1的右端,使阀1右位接通,压缩空气进入缸A的下腔,使活塞杆退回原位。活塞杆上升的同时使机动行程阀2复位,气控换向阀6也复位(此时主阀3右位接通),由于气缸B、C的无杆腔通过阀6、阀4排气,换向阀6自动复位到左位,完成一个工作循环。该回路只有再踏下脚踏阀1才能开始下一个工作循环。

第二节数控加工中心气动系统

图9-2所示为某数控加工中心气动系统原理图,该系统主要实现加工中心的自动换刀功能,在换刀过程中实现主轴定位、主轴松刀、拔刀、向主轴锥孔吹气排屑和插刀动作。

图9-2 数控加工中心气动系统原理图

具体工作原理如下:当数控系统发出换刀指令时,主轴停止旋转,同时4YA通电,压缩空气经气动三联件1、换向阀4、单向节流阀5进入主轴定位缸A的右腔,缸A的活塞左移,使主轴自动定位。定位后压下开关,使6Y A通电,压缩空气经换向阀6、快速排气阀8进入气液增压器B的上腔,增压腔的高压油使活塞伸出,实现主轴松刀,同时使8YA通电,压缩空气经换向阀9、单向节流阀11进入缸C的上腔,缸C下腔排气,活塞下移实现拔刀。由回转刀库交换刀具,同时1Y A通电,压缩空气经换向阀2、单向节流阀3向主轴锥孔吹气。稍后1YA断电、2YA通电,停止吹气,8YA断电、7YA通电,压缩空气经换向阀9、单向节流阀10进入缸C的下腔,活塞上移,实现插刀动作。6Y A断电、5Y A通电,压缩空气经阀6进入气液增压器B的下腔,使活塞退回,主轴的机械机构使刀具夹紧。4YA断电、3Y A通电,缸A的活塞在弹簧力的作用下复位,回复到开始状态,换刀结束。

第三节气动机械手气压传动系统

气动机械手是机械手的一种,它具有结构简单,重量轻,动作迅速,平稳可靠,不污染工作环境等优点。在要求工作环境洁净、工作负载较小、自动生产的设备和生产线上应用广泛,它能按照预定的控制程序动作。图9-3为一种简单的可移动式气动机械手的结构示意图。它由A、B、C、D四个气缸组成,能实现手指夹持、手臂伸缩、立柱升降、回转四个

动作。

图9-3 气动机械手的结构示意图

图9-4为一种通用机械手的气动系统工作原理图(手指部分为真空吸头,即无A气缸部分),要求其工作循环为:立柱上升→伸臂→立柱顺时针转→真空吸头取工件→立柱逆时针转→缩臂→立柱下降。

图9-4 通用机械手气动系统工作原理图

三个气缸均有三位四通双电控换向阀1、2、7和单向节流阀3、4、5、6组成换向、调速回路。各气缸的行程位置均有电气行程开关进行控制。表9-1为该机械手在工作循环中各电磁铁的动作顺序表。

表9-1 电磁铁动作顺序表

下面结合表9-1来分析它的工作循环:

按下它的启动按钮,4Y A通电,阀7处于上位,压缩空气进入垂直气缸C下腔,活塞杆上升。

当缸C活塞上的挡块碰到电气行程开关a1时,4Y A断电,5Y A通电,阀2处于左位,水平气缸B活塞杆伸出,带动真空吸头进入工作点并吸取工件。

当缸B活塞上的挡块碰到电气开关b1时,5Y A断电,1YA通电,阀1处于左位,回转缸D顺时针方向回转,使真空吸头进入下料点下料。

当回转缸D活塞杆上的挡块压下电器行程开关c1时,1YA断电,2YA通电,阀1处于右位,回转缸b复位。

回转缸复位时,其上挡块碰到电气程开关c0时,6Y A通电,2Y A断电,阀2处于右位,水平缸B活塞杆退回。

水平缸退回时,挡块碰到b0,6YA断电,3Y A通电,阀7处于下位,垂直缸活塞杆下降,到原位时,碰上电气行程开关a0,3Y A断电,至此完成一个工作循环,如再给启动信号。可进行同样的工作循环。

根据需要只要改变电气行程开关的位置,调节单向节流阀的开度,即可改变各气缸的运动速度和行程。

第四节拉门自动开闭系统

该装置通过连杆机构将气缸活塞杆的直线运动转换成拉门商场、宾馆等公共场所使用的开闭运动,利用超低压气动阀来检测行人的踏板动作。在拉门内、外装踏板6和11,踏板下方装有完全封闭的橡胶管,管的一端与超低压气动阀7和12的控制口连接。当人站在踏板上时,橡胶管里压力上升,超低压气动阀动作。其气动回路如图9-5所示。

图9-5 拉门自动开闭气压传动系统

首先使手动阀1上位接入工作状态,空气通过气动换向阀2、单向节流阀3进入气缸4的无杆腔,将活塞杆推出(门关闭)。当人站在踏板6上后,气动控制阀7动作,空气通过梭阀8、单节流阀9和气罐10使气动换向阀2换向,压缩空气进入气缸4的有杆腔,活塞杆退回(门打开)。

当行人经过门后踏上踏板11时,气动控制阀12动作,使梭阀8上面的通口关闭,下面的通口接通(此时由于人已离开踏板6,阀7复位)。气罐10中的空气经单向节流阀9、梭阀8和阀12放气(人离开踏板11后,阀12已复位),经过延时(由节流阀控制)后阀2复位,气缸4的无杆腔进气,活塞杆伸出(关闭拉门)。

该回路利用逻辑“或”的功能,回路比较简单,很少产生误动作。行人从门的哪一边进出均可。减压阀13可使关门的力自由调节,十分便利。如将手动阀复位,则可变为手动门。

思考题及习题

9-1在图9-1所示的工件夹紧气压传动系统中,工件夹紧的时间是怎样调节的?

9-2简述加工中心气动系统工作原理?

9-3在图9-3中,要求该机械手的工作循环是:立柱下降→伸臂→立柱逆时针转→(真空吸头取工件)→立柱顺时针转→缩臂→立柱上升。试画出电磁铁动作顺序表,分析它的工作循环。

9-4在自动拉门气压传动系统中利用了哪个元件的什么逻辑功能?

第九章典型液压系统及实例 习题答案

9.2 写出图9-2所示液压系统的动作循环表,并评述这个液压系统的特点。 图9-2 [解答] 系统动作循环见下表,这个系统的主要特点是:用液控单向阀实现液压缸差动连接;回油节流调速;液压泵空运转时在低压下卸荷。 lYA 2Y^ 3YA 快进 + - + 工进 + - - 停留 + - - 快退 - + - 停止 - - - 电 磁 铁 工 作 循 环

习题解答 9.1 试写出图9.9所示液压系统的动作循环表,并评述这个液压系统的特点。 解答:该液压系统的动作循环表如下: 1YA 2YA3YA 动作顺序快进+-+ 工进+-- 停留+-- 快退-+- 停止--- 这是单向变量泵供油的系统,油泵本身可变速,工 进过程中,可以通过调速阀配合调速。执行机构为活塞杆固定的工作缸。通过三位五通电液换向阀换向。实现快进、工进、停留、快退、停止的工作过程如下:

快进时:1YA通电,液压油进入工作缸的左腔,推动缸筒向左运动,由于3YA也通电,液控单向阀有控制油,工作缸右腔的油经过三位阀也进入工作缸左腔,油缸实现差动快进。 工进时:3YA断电,油缸右腔的回油经调速阀回油箱,缸筒以给定的速度工进,可实现稳定调速。 工进到终点,缸筒停留短时,压力升高,当压力继电器发出动作后,1YA断电,2YA通电,泵来的压力油经液控单向阀进入缸筒右腔,推动缸筒快速退回。退回至终点停止。 9.2 图9.8所示的 压力机液压系统, 能实现“快进、慢 进、保压、快退、 停止”的动作循环, 试读懂此系统图, 并写出:包括油路 流动情况的动作循 环表。

解答:

10左→9 → 11 ; 停止-- 9.3 图9.11所示的 液压系统,如按规定的 顺序接受电器信号,试 列表说明各液压阀和 两液压缸的工作状态。 1YA2YA 动作顺序1-+2--3+-4++5+-6-- 解答:

机械机电毕业设计_液压系统设计计算实例

液压系统设计计算实例 ——250克塑料注射祝液压系统设计计算 大型塑料注射机目前都是全液压控制。其基本工作原理是:粒状塑料通过料斗进入螺旋推进器中,螺杆转动,将料向前推进,同时,因螺杆外装有电加热器,而将料熔化成粘液状态,在此之前,合模机构已将模具闭合,当物料在螺旋推进器前端形成一定压力时,注射机构开始将液状料高压快速注射到模具型腔之中,经一定时间的保压冷却后,开模将成型的塑科制品顶出,便完成了一个动作循环。 现以250克塑料注射机为例,进行液压系统设计计算。 塑料注射机的工作循环为: 合模→注射→保压→冷却→开模→顶出 │→螺杆预塑进料 其中合模的动作又分为:快速合模、慢速合模、锁模。锁模的时间较长,直到开模前这段时间都是锁模阶段。 1.250克塑料注射机液压系统设计要求及有关设计参数 1.1对液压系统的要求 ⑴合模运动要平稳,两片模具闭合时不应有冲击; ⑵当模具闭合后,合模机构应保持闭合压力,防止注射时将模具冲开。注射后,注射机构应保持注射压力,使塑料充满型腔; ⑶预塑进料时,螺杆转动,料被推到螺杆前端,这时,螺杆同注射机构一起向后退,为使螺杆前端的塑料有一定的密度,注射机构必需有一定的后退阻力; ⑷为保证安全生产,系统应设有安全联锁装置。 1.2液压系统设计参数 250克塑料注射机液压系统设计参数如下: 螺杆直径40mm 螺杆行程200mm 最大注射压力153MPa 螺杆驱动功率5kW 螺杆转速60r/min 注射座行程230mm 注射座最大推力27kN 最大合模力(锁模力) 900kN 开模力49kN 动模板最大行程350mm 快速闭模速度0.1m/s 慢速闭模速度0.02m/s 快速开模速度0.13m/s 慢速开模速度0.03m/s 注射速度0.07m/s 注射座前进速度0.06m/s 注射座后移速度0.08m/s 2.液压执行元件载荷力和载荷转矩计算 2.1各液压缸的载荷力计算 ⑴合模缸的载荷力 合模缸在模具闭合过程中是轻载,其外载荷主要是动模及其连动部件的起动惯

气动系统图实例

气动系统图实例 如图13—42所示,识读气液动力滑台气压传动系统图。 气液动力滑台是采用气液阻尼缸作为执行元件。由于它的上面可安装单轴头、动力箱或工件,因而在机床上常用来作为实现进给运动的部件。图13—42为气液动力滑台的回路原理图,读图步骤如下。 图中阀l、2、3和阀4、5、6实际上分别被组合在一起,成为两个组合阀。完成下面两种工作循环。 (1)快进、慢进、快退、停止 当图13—42中阀4处于图示状态时,就可实现上述循环的进给程序,其动作原理为:当手动阀3切换至右位时,实际上就是给予进刀信号,在气压作用下,汽缸中活塞开始向下运动,液压缸中活塞下腔的油液经行程阀6的左位和单向阀7进入液压缸活塞的上腔,实现了快进;当快进到活塞杆上的挡铁B切换行程阀6(使它处于右位)后,油液只能经节流阀5进入活塞上腔,调节节流阀的开度,即可调节气液阻尼缸运动速度,所以,这时才阡始慢进,工作进给;当慢进到挡铁c使行程阀2切换至左位时,输出气信号使手动阀3切换至左位,这时汽缸活塞开始向上运动。液压缸活塞上腔的油液经行程阀8的左位和手动阀4的单向阀进入液压缸的下腔,实现了快退;当快退到挡铁A切换行程阀8至图示位置而使油液通道被切断时,活塞就停止运动。所以改变挡铁A的位置,就能改变“停”的位置。 (2)快进、慢进、慢退、快退、停止 把手动阀4关闭(处于左位)时,就可实现上述的双向进给程序,其动作原理为:动作循环中的快进、慢进的动作原理与上述相同;当慢进至挡铁C切换行程阀2至左位时,输出气信号使手动阀3切换至左位,汽缸活塞开始向上运动,这时液压缸活塞上腔的油液经行程阀8的左位和节流阀5进入液压缸活塞下腔,即实现了慢退(反向进给);当慢退到挡铁B离开行程阀6的顶杆而使其复位(处于左位)后,液压缸活塞上腔的油液就经行程阀8的左位、再经行程阀6的左位而进入液压缸活塞下腔,开始快退;快退到挡铁A切换行程阀8至图示位置时,油液通路被切断,活塞就停止运动。 图13—42中补油箱10和单向阀9仅仅是为了补偿系统中漏油而设置的,因而一般可用油杯来代替。 如图13—44所示,识读气动机械手气压传动系统图。如图13—44所示,识读气动机械手气压传动系统图。 图13-43是用于某专用设备上的气动机械手的结构示意图,它由4个汽缸组成,11丁在三个坐标内工作。图中A为夹紧缸,其活塞退回时夹紧工件,活塞杆伸出时松开工件。B缸为长臂伸缩缸,可实现伸出和缩回动作。C缸为立柱升降缸。D缸为立柱回转缸,若要求该汽缸有两个活塞,分别转带齿条的活塞杆两头,齿条的往复运动带动立柱上的齿轮旋转.从而实现立柱的回转。 图13-44是气动机械手的回路原理图,若要求该机械手的动作顺序为:立柱下降C一伸臂B一夹紧工件A。一缩臂B0一澎柱顺时针转D。一立柱上升C.一放开工件A,一立柱逆时针转D0,则该传动系统的工作顺换分析如下: ①按下气动阀q,主控阀C将处于C。位,活塞杆退回,即得到C; ②当C缸活塞杆上的挡铁碰到c。则控制气将使主控阀B处于B。位,使B缸活塞杆伸出,即得到B,; ③当B缸活塞杆上的挡铁碰到b。,则控制气将使主控阀A处于A。,位,A缸活塞杆退回,即得到A。;

(完整版)液压传动课程设计-液压系统设计举例

液压系统设计计算举例 液压系统设计计算是液压传动课程设计的主要内容,包括明确设计要求进行工况分析、确定液压系统主要参数、拟定液压系统原理图、计算和选择液压件以及验算液压系统性能等。现以一台卧式单面多轴钻孔组合机床动力滑台液压系统为例,介绍液压系统的设计计算方法。 1 设计要求及工况分析 1.1设计要求 要求设计的动力滑台实现的工作循环是:快进 → 工进 → 快退 → 停止。主要性能参数与性能要求如下:切削阻力F L =30468N ;运动部件所受重力G =9800N ;快进、快退速度υ1= υ3=0.1m/s ,工进速度υ2=0.88×10-3m/s ;快进行程L 1=100mm ,工进行程L 2=50mm ;往复运动的加速时间Δt =0.2s ;动力滑台采用平导轨,静摩擦系数μs =0.2,动摩擦系数μd =0.1。液压系统执行元件选为液压缸。 1.2负载与运动分析 (1) 工作负载 工作负载即为切削阻力F L =30468N 。 (2) 摩擦负载 摩擦负载即为导轨的摩擦阻力: 静摩擦阻力 N 196098002.0s fs =?==G F μ 动摩擦阻力 N 98098001.0d fd =?==G F μ (3) 惯性负载 N 500N 2.01 .08.99800i =?=??= t g G F υ (4) 运动时间 快进 s 1s 1.0101003 11 1=?==-υL t 工进 s 8.56s 1088.010503 322 2=??==--υL t 快退 s 5.1s 1.010)50100(3 3 2 13=?+=+= -υL L t 设液压缸的机械效率ηcm =0.9,得出液压缸在各工作阶段的负载和推力,如表1所列。

气动系统典型实例教材

第九章气压系统典型实例 第一节工件夹紧气压传动系统 工件夹紧气压传动系统是机械加工自动线和组合机床中常用的夹紧装置的驱动系统。图9-1为机床夹具的气动夹紧系统,其动作循环是:当工件运动到指定位置后,气缸A活塞杆伸出,将工件定位后两侧的气缸B和C的活塞杆同时伸出,从两侧面对工件夹紧,然后再进行切削加工,加工完后各夹紧缸退回,将工件松开。 图9-1机床夹具气动夹紧系统 1—脚踏阀2—行程阀3、5—单向节流阀4、6—换向阀 具体工作原理如下:用脚踏下阀1,压缩空气进入缸A的上腔。使活塞下降定位工件;当压下行程阀2时,压缩空气经单向节流阀5使二位三通气控换向阀6换向(调节节流阀开口可以控制阀6的延时接通时间),压缩空气通过阀4进入两侧气缸B和C的无杆腔,使活塞杆前进而夹紧工件。然后钻头开始钻孔,同时流过换向阀4的一部分压缩空气经过单向节流阀3进入换向阀4右端,经过一段时间(由节流阀控制)后换向阀4右位接通,两侧气缸后退到原来位置。同时,一部分压缩空气作为信号进入脚踏阀1的右端,使阀1右位接通,压缩空气进入缸A的下腔,使活塞杆退回原位。活塞杆上升的同时使机动行程阀2复位,气控换向阀6也复位(此时主阀3右位接通),由于气缸B、C的无杆腔通过阀6、阀4排气,换向阀6自动复位到左位,完成一个工作循环。该回路只有再踏下脚踏阀1才能开始下一个工作循环。

第二节数控加工中心气动系统 图9-2所示为某数控加工中心气动系统原理图,该系统主要实现加工中心的自动换刀功能,在换刀过程中实现主轴定位、主轴松刀、拔刀、向主轴锥孔吹气排屑和插刀动作。 图9-2 数控加工中心气动系统原理图 具体工作原理如下:当数控系统发出换刀指令时,主轴停止旋转,同时4YA通电,压缩空气经气动三联件1、换向阀4、单向节流阀5进入主轴定位缸A的右腔,缸A的活塞左移,使主轴自动定位。定位后压下开关,使6Y A通电,压缩空气经换向阀6、快速排气阀8进入气液增压器B的上腔,增压腔的高压油使活塞伸出,实现主轴松刀,同时使8YA通电,压缩空气经换向阀9、单向节流阀11进入缸C的上腔,缸C下腔排气,活塞下移实现拔刀。由回转刀库交换刀具,同时1Y A通电,压缩空气经换向阀2、单向节流阀3向主轴锥孔吹气。稍后1YA断电、2YA通电,停止吹气,8YA断电、7YA通电,压缩空气经换向阀9、单向节流阀10进入缸C的下腔,活塞上移,实现插刀动作。6Y A断电、5Y A通电,压缩空气经阀6进入气液增压器B的下腔,使活塞退回,主轴的机械机构使刀具夹紧。4YA断电、3Y A通电,缸A的活塞在弹簧力的作用下复位,回复到开始状态,换刀结束。 第三节气动机械手气压传动系统 气动机械手是机械手的一种,它具有结构简单,重量轻,动作迅速,平稳可靠,不污染工作环境等优点。在要求工作环境洁净、工作负载较小、自动生产的设备和生产线上应用广泛,它能按照预定的控制程序动作。图9-3为一种简单的可移动式气动机械手的结构示意图。它由A、B、C、D四个气缸组成,能实现手指夹持、手臂伸缩、立柱升降、回转四个

气动控制应用实例1

首页 当前位置:电子教案 第7章 纯气动应用实例 7.1冲压印字机 如图7.1所示,阀体成品上需要冲印P 、A 、B 及R 等字母标志。将阀体放置在一握器内。 气缸1.0冲印阀体上的字母。气缸2.0(B)推送阀体自握器落入一筐篮内。 7.2 清洗池 某盘形工件在一清洗池内清洗。一气缸推动盛满盘形工件的筐篮在清洗池内升降上下。 要求条件可采用二种程序完成清洗,第一种程序:操作者用手动完成容器的上、下运动;第二种程 序:操作者 手动产生起 动信号,经过一预先设定的时间后自行切断清洗操作。其具体位移—步骤图如图7.4所示,动作顺序如表7.1 所示。在阀1.8切断前容器不停的进行上下摆动。 图7.1 冲压印字机 图7.2 冲压印字机位移—步骤图 图7.3 冲印夹定器回路图 程序 1 位移一步 程序 2 位移一 图7.4 清洗浴

表7.1 清洗池控制顺序图 步 骤 阀的 代号 操作 方式 阀的 接转 压缩空气 进入管路 气缸的 控制 工作组件行进至 附 注 前端点位置 后端点位置 第一程序 阀0.2在控制位置b 1 2 1.2 1.3 手动 手动 1.1(Z) 1.1(Y) 1.0 1.0 迟延1.02 迟延1.03 第二程序 阀0.2在控制位置a 1 2 3 4 0.2 1.7 1.6 1.7 手动 1.0 1.0 1.0 1.1 (Z) 1.1(Y) 1.1(Z) 1.1(Y) 1.0 1.0 1.0 1.0 迟延1.02 迟延1.03 迟延1.02 迟延1.03 7.3 滚珠轴承的装配夹持器 在一装配在 线上装配滚珠轴 承。 滚珠轴承经零件装配后,利用一气压气缸1.0固定握住。气缸2.0(B)操作黄油压床使滚珠轴承充满黄油。因为在此装配在线需要装配不同尺寸的滚珠轴承,黄油压床的冲程速度须为可以调整。 7.5

典型液压传动系统实例分析

第四章典型液压传动系统实例分析 第一节液压系统的型式及其评价 一、液压系统的型式 通常可以把液压系统分成以下几种不同的型式。 1.按油液循环方式的不同分 按油液循环方式的不同,可将液压系统分为开式系统和闭式系统。 (1)开式系统 如图4.1所示,开式系统是指液压泵1从油 箱5吸油,通过换向阀2给液压缸3(或液压马 达)供油以驱动工作机构,液压缸3(或液压马 达)的回油再经换向阀回油箱。在泵出口处装溢 流阀4。这种系统结构较为简单。由于系统工作 完的油液回油箱,因此可以发挥油箱的散热、沉 淀杂质的作用。但因油液常与空气接触,使空气 易于渗入系统,导致工作机构运动的不平稳及其 它不良后果。为了保证工作机构运动的平稳性, 在系统的回油路上可设置背压阀,这将引起附加 的能量损失,使油温升高。 在开式系统中,采用的液压泵为定量泵或单 向变量泵,考虑到泵的自吸能力和避免产生吸空 现象,对自吸能力差的液压泵,通常将其工作转 速限制在额定转速的75%以内,或增设一个辅助 泵进行灌注。工作机构的换向则借助于换向阀。 换向阀换向时,除了产生液压冲击外,运动部件 的惯性能将转变为热能,而使液压油的温度升高。 图4.1 开式系统 但由于开式系统结构简单,因此仍为大多数工程 机械所采用。 (2)闭式系统 如图4.2所示。在闭式系统中,液压泵的进油管直接与执行元件的回油管相联,工作液体在系统的管路中进行封闭循环。闭式直系统结构较为紧凑,和空气接触机会较少,空气不易渗入系统,故传动的平稳性好。工作机构的变速和换向靠调节泵或马达的变量机构实现,避免了在开式系统换向过程中所出现的液压冲击和能量损失。但闭式系统较开式系统复杂,由于闭式系统工作完的油液不回油箱,油液的散热和过滤的条件较开式系统差。为了补偿系统中的泄漏,通常需要一个小容量的补油泵进行补油和散热,因此这种系统实际上是一个半

毕业设计--液压系统设计计算实例

XS—ZY—250A型塑料注射成型机液压系统 第一章绪论 注塑机具有能一次成型外型复杂、尺寸精确或带有金属嵌件的质地密致的塑料制品,被广泛应用于国防、机电、汽车、交通运输、建材、包装、农业、文教卫生及人们日常生活各个领域。在塑料工业迅速发展的今天,注塑机不论在数量上或品种上都占有重要地位,其生产总数占整个塑料成型设备的20%--30%,从而成为目前塑料机械中增长最快,生产数量最多的机种之一。据有关资料统计,2003--2006年我国出口注塑机18383台(套),进口注塑机82959台(套),其中2005年我国注塑机产量达到120000台,其销售额占塑机总销售额的42.9%。因此注射机应用的越来越广泛了。 我国塑料加工企业星罗其布,遍布全国各地,设备的技术水平参差不齐,大多数加工企业的设备都需要技术改造。这几年来,我国塑机行业的技术进步十分显著,尤其是注塑机的技术水平与国外名牌产品的差距大大缩小,在控制水平、产品内部质量和外观造型等方面均取得显著改观。选择国产设备,以较小的投入,同样也能生产出与进口设备质量相当的产品。这些为企业的技术改造创造了条件。 注射成型是通过注塑机和模具来实现的。尽管注塑机的类型很多,但是无论那种注塑机,其基本功能有两个:(1)加热塑料,使其达到熔化状态;(2)对熔融塑料施加高压,使其射出而充满模具型腔。 注塑机通常由注射系统、合模系统、液压传达动系统、电气控制系统、润滑系统、加热及冷却系统、安全监测系统等组成。 (1)注塑系统 注射系统的组成:注射系统由塑化装置和动力传递装置组成。 (2)合模系统 合模系统的组成:合模系统主要由合模装置、调模机构、顶出机构、前后固定模板、移动模板、合模油缸和安全保护机构组成。 (3)液压系统 液压传动系统的作用是实现注塑机按工艺过程所要求的各种动作提供动力,并满足注塑机各部分所需压力、速度、温度等的要求。

气动工程应用案例(8个)

目录 应用实例1.自动调节病床 (2) 应用实例2.软床垫耐久性试验机 (4) 应用实例3.自动传输带 (6) 应用实例4.印花机 (8) 应用实例5.自动钻床 (10) 应用实例6.插销分送机构 (13) 应用实例7.垃圾集装压实机 (15) 应用实例8. 自动物料输送 (17)

应用实例1.自动调节病床 在医院的住院病人中,有一些是行动不便的,特别是大小便需要有人照料。自动调节病床为这类病人解决了难题,病人只需轻轻压下一个按钮,便桶就可以从床下自动移至对病人合适的位置,用完后病人只需松开按钮,便桶就可以移回原位,如图 1 所示。 图1自动调节病床 自动调节病床由两只气缸控制,水平气缸 A 使便桶水平移动,垂直气缸 B 使可动床垫移开或复位。操作步骤如下:当病人压下按钮时,气缸 B 后退,退到底后,A 气缸退回,便桶到位;当病人松开按钮时,气缸 A 前进,进到头后,B 气缸上升,便桶、床垫恢复原位。控制系统如图 2 所示,b0 为 B 气缸退到底后的行程开关,a1 为 A 气缸伸到前端的行程开关,只有当 B 气缸将b0 压下后,A 气缸才能退回,另外只有当 A 气缸压下a1 后,B 气缸才能顶出。

图2自动调节病床气动控制系统

应用实例2.软床垫耐久性试验机 试验对象为软床垫,试验要求两个一定形状和质量的模块,从规定的高度以一定频率交替加载,以模拟日常使用条件,检验软床垫对长期重复性载荷的承载能力,试验机如图3所示。 图3软床垫耐久性试验机 气缸A、B 带动两个模块,上下交替加载,其顺序动作为:A1 T1 A0 T2 B1 T1 B0 T2,每次动作间隔需延时T1,自动循环加载,自动计加载次数,计数到达设定值后,自动停止,位置流程图如图4: 图4软床垫耐久性试验机位置流程图 采用步进模块对系统进行设计,如图5,计数信号为w1、w2,由两只延时阀实现动作间隔延时,启动时同时对步进模块总复位,计数器可进行预先置数,当达到设定值时发出停

叉车液压系统设计.

液压课程设计 设计说明书 设计题目:叉车液压系统设计 机械工程学院 机械维修及检测技术教育专业 机检3333班 设计者: 指导教师: } 2013年12月27日

课程设计任务书 机械工程学院机检班学生 课程设计课题:叉车液压系统设计 一、课程设计工作日自 2013 年 12 月 23 日至 2013 年 12 月 27 日 二、同组学生 三、课程设计任务要求(包括课题来源、类型、目的和意义、基本要求、完成时间、主要 参考资料等): 1.目的: ? (1)巩固和深化已学的理论知识,掌握液压系统设计计算的一般步骤和方法; (2)正确合理地确定执行机构,运用液压基本回路组合成满足基本性能要求的、高效的液压系统; (3)熟悉并运用有关国家标准、设计手册和产品样本等技术资料。 2.设计参数: 叉车是一种起重运输机械,它能垂直或水平地搬运货物。请设计一台X吨叉车液压系统的原理图。该叉车的动作要求是:货叉提升抬起重物,放下重物;起重架倾斜、回位,在货叉有重物的情况下,货叉能在其行程的任何位置停住,且不下滑。提升油缸通过链条-动滑轮使货叉起升,使货叉下降靠自重回位。为了使货物在货叉上放置角度合适,有一

对倾斜缸可以使起重架前后倾斜。已知条件:货叉起升速度1V ,下降速度最高不超过2V ,加、减速时间为t ,提升油缸行程L ,额定载荷G 。倾斜缸由两个单杠液压缸组成,它们的尺寸已知。液压缸在停止位置时系统卸荷。

3.设计要求: (1) 对提升液压缸进行工况分析,绘制工况图,确定提升尺寸; (2) 拟定叉车起重系统的液压系统原理图; (3) 计算液压系统,选择标准液压元件; … (4) 对上述液压系统中的提升液压缸进行结构设计,完成该液压缸的相关计算和部件装配图设计,并对其中的1-2非标零件进行零件图的设计。 4.主要参考资料: [1] 许福玲.液压与气压传动.北京:机械工业出版社, [2] 陈奎生.液压与气压传动.武汉:武汉理工大学出版社, [3] 朱福元.液压系统设计简明手册.北京:机械工业出版社, [4] 张利平.液压气动系统设计手册.北京:机械工业出版社,

气压传动系统实例

项目六气压传动系统实例 (结合公共实训基地及友嘉机电设备展开) 任务一气动机械手气压传动系统 气动机械手是机械手的一种,它具有结构简单,重量轻,动作迅速,平稳可靠,不污染工作环境等优点。在要求工作环境洁净、工作负载较小。自动生产的设备和生产线上应用广泛,它能按照预定的控制程序动作。图1为一种简单的可移动式气动机械手的结构示意图。它由A、B、C、D四个汽缸组成,能实现手指夹持、手臂伸缩。立柱升降。回转四个动作。 图1 气动机械手的结构示意图 图2为一种通用机械手气动系统工作原理图(手指部分分为真空吸头,既无A气缸部分),要求工作循环为:立柱上升→伸臂→立柱顺时针转→真空吸头取工作→立柱逆时针转→缩臂→立柱下降。 图2 为一种通用机械手气动系统工作原理图

三个气缸均有三位四通双电控换向阀1、2、7和单向节流阀3、4、5、6组成换向、调速回路。各气缸的行程位置均有电气行程开关进行控制。表1为该机械手在工作循环中各电磁铁的动作顺序表。 表1 电磁铁的动作顺序表 下面结合表1来分析它的工作循环: 按下它的启动按钮,4YA通电,阀7处于上位,压缩空气进入垂直气缸C下腔,活塞杆上升。 当缸C活塞上的挡块碰到电气行程开关a1时,4YA断电,5YA通电,阀2处于左位,水平气缸B活塞杆伸出,带动真空吸头进入工作点并吸取工作。 当缸B活塞上的挡块电气开关b1时,5YA断电,1YA通电,阀1处于左位,回转缸D顺时针方向回转,使真空吸头进入下料点下料。 当回转缸D活塞杆上的挡块压下电气行程开关c1时,1YA断电,2YA通电,阀1处于右位,回转缸b复位。 回转缸复位时,其上挡块碰到电气行程开关c0时,6YA通电,2YA断电,阀2处于右位,水平缸B活塞杆退回。 水平缸退回时,挡块碰到b0,6YA断电,3YA通电,阀7处于下位,垂直缸活塞杆下降,到原位时,碰上电气行程开关a0,3YA断电,至此完成一个工作循环,如再给启动信号。可进行同样的工作循环。 根据需要只要改变电气行程开关的位置,调节单向节流阀的开度,即可改变各气缸的运动速度和行程。

第九章典型液压系统及实例 习题答案

GAGGAGAGGAFFFFAFAF 9.2 写出图9-2所示液压系统的动作循环表,并评述这个液压系统的特点。 图9-2 [解答] 系统动作循环见下表,这个系统的主要特点是:用液控单向阀实现液压缸差动连接;回油节流调速;液压泵空运转时在低压下卸荷。 电磁铁动作顺序: lYA 2Y^ 3YA 快进 + - + 电 磁 铁 工 作 循 环

工进+-- 停留+-- 快退-+- 停止---习题解答 GAGGAGAGGAFFFFAFAF

9.1 试写出图9.9所示液压系统的动作循环表,并评述这个液压系统的特点。 解答:该液压系统的动作循环表如下: 这是单向变量泵供油的系统,油泵本身可变速,工进过程中,可以通过调速阀配合调速。执行机构为活塞杆固定的工作缸。通过三位五通电液换向阀换向。实现快进、工进、停留、快退、停止的工作过程如下:快进时:1YA通电,液压油进入工作缸的左腔,推动缸筒向左运动,由于3YA也通电,液控单向阀有控制油, GAGGAGAGGAFFFFAFAF

工作缸右腔的油经过三位阀也进入工作缸左腔,油缸实现差动快进。 GAGGAGAGGAFFFFAFAF

工进时:3YA断电,油缸右腔的回油经调速阀回油箱,缸筒以给定的速度工进,可实现稳定调速。 工进到终点,缸筒停留短时,压力升高,当压力继电器发出动作后,1YA断电,2YA通电,泵来的压力油经液控单向阀进入缸筒右腔,推动缸筒快速退回。退回至终点停止。 9.2 图9.8所示的 压力机液压系统,能 实现“快进、慢进、 保压、快退、停止” 的动作循环,试读懂 此系统图,并写出: 包括油路流动情况的 动作循环表。 解答: 1YA2YA7油流过程 GAGGAGAGGAFFFFAFAF

典型液压传动系统实例分析

第四章 典型液压传动系统实例分析 第一节 液压系统的型式及其评价 一、液压系统的型式 通常可以把液压系统分成以下几种不同的型式。 1.按油液循环方式的不同分 按油液循环方式的不同,可将液压系统分为开式系统和闭式系统。 (1)开式系统 如图4.1所示,开式系统是指液 压泵1从油箱5吸油,通过换向阀2 给液压缸3(或液压马达)供油以驱 动工作机构,液压缸3(或液压马达) 的回油再经换向阀回油箱。在泵出口 处装溢流阀4。这种系统结构较为简 单。由于系统工作完的油液回油箱, 因此可以发挥油箱的散热、沉淀杂质 的作用。但因油液常与空气接触,使 空气易于渗入系统,导致工作机构运 动的不平稳及其它不良后果。为了保证工作机构运动的平稳性,在系统的回油路上可设置背压阀,这将引起附加的能量损失,使油温升高。 图4.1 开式系统

在开式系统中,采用的液压泵为定量泵或单向变量泵,考虑到泵的自吸能力和避免产生吸空现象,对自吸能力差的液压泵,通常将其工作转速限制在额定转速的75%以内,或增设一个辅助泵进行灌注。工作机构的换向则借助于换向阀。换向阀换向时,除了产生液压冲击外,运动部件的惯性能将转变为热能,而使液压油的温度升高。但由于开式系统结构简单,因此仍为大多数工程机械所采用。 (2)闭式系统 如图4.2所示。在闭式系统中,液压泵的进油管直接与执行元件的回油管相联,工作液体在系统的管路中进行封闭循环。闭式直系统结构较为紧凑,和空气接触机会较少,空气不易渗入系统,故传动的平稳性好。工作机构的变速和换向靠调节泵或马达的变量机构实现,避免了在开式系统换向过程中所出现的液压冲击和能量损失。但闭式系统较开式系统复杂,由于闭式系统工作完的油液不回油箱,油液的散热和过滤的条件较开式系统差。为了补偿系统中的泄漏,通常需要一个小容量的补油泵进行补油和散热,因此这种系统实际上是一个半闭式系统。

液压阀块设计指南设计与实例

液压阀块设计基本准则 1 范围 本标准规定了液压系统阀块设计过程中应遵循的基本准则。 2 术语、符号及定义 阀块 阀块是指用作油路的分、集和转换的过渡块体,或者用来安装板式、插装式等阀件的的基础块,在其上具有外接口和连通各外接口或阀件的流道,各流道依据所设计的原理实现正确的沟通。 3 液压阀块的设计要求和步骤 3.1 设计要求 (1)可靠性高,确保孔道间不窜油; (2)结构紧凑,占用空间小; (3)油路简单,压力损失小; (4)易于加工,辅助工艺孔少; (5)便于布管; (6)各控制阀调节操作方便。 3.2 设计步骤

(1)根据阀块在系统中的布置和管路布局初步确定各外接油口在阀块上的相对位置,并根据流量确定接头规格; (2)根据阀组工作原理、系统布局、各阀本身特性和维护性能初步确定各控制阀在阀块上的安装位置; (3)设计并反复优化各外接口和阀件间的流道,使各流道依据所设计的原理实现正确、合理的沟通。 4 液压阀块的设计要点 4.1 阀块的油口 4.1.1设计阀块时应考虑系统管路走向,同时应考虑扳手操作空间;对于位置相近且易接错的油口,应尽量设计或选用不同通径的管接头和胶管以便于区分。 图1 SAB熨平板分集流块 4.1.2 阀块上的各油口旁均应标注注油口标识(例如:P、A、T、B、A1、A2、B1、B2、M1、M2……),其中,板式阀安装面的油口标识仅在图纸上体现,而用于与胶(钢)管相连接的外接油口和测压口旁则必须在阀块体上打相应钢印,为保证安装管接头(或法兰)后不将标识覆盖,钢印距离相应油口边缘大于7mm(可在技术要求中注明),具体可见附录A阀块工程图示例。

液压课程设计

机械工程学院 液压与气动技术 课程设计 题目:卧式单面多轴钻孔组合机床液压系统设计专业:机械设计制造与自动化 班级:1301班 姓名:王鹏飞 学号:33 指导教师:蔺国民 《液压与气动技术》课程设计任务书

目录 1 负载与运动分析 (1) 2 负载图和速度图的绘制 (1) 3 确定液压缸的主要参数 (2) 初选液压缸工作压力 (2) 计算液压缸主要尺寸 (2) 各阶段压力、流量、功率的计算 (3) 4 液压系统图的拟定 (4) 液压回路的选择 (4) 液压回路的综合 (6) 5 液压元件的选择 (8) 液压泵的选择 (8) 阀类元件及辅助元件的选择 (9) 油管的选择 (9) 油箱的计算 (10) 6 液压系统性能的验算 (10) 验算系统压力损失并确定压力阀的调整值 (10) 快进 (10) 工进 (11) 快退 (11) 油液温升验算 (11) 7油箱设计…………………………………………………………………… 12 壁厚、箱顶及箱顶元件的设计 (12) 箱壁、清洗孔、吊耳、液位计设计 (13) 箱底、放油塞及支架设计 (13) 油箱内隔板及除气网设置 (13)

1. 负载与运动分析 负载分析中,暂不考虑回油腔的背压力,液压缸的密封装置产生的摩擦阻力在机械效率中加以考虑。因工作部件是卧式放置,重力的水平分力为零,这样需要考虑的力有:夹紧力,导轨摩擦力,惯性力。 在对液压系统进行工况分析时,本设计实例只考虑组合机床动力滑台所受到的工作负载、惯性负载和机械摩擦阻力负载,其他负载可忽略。 1. 切削负载F W 工作负载是在工作过程中由于机器特定的工作情况而产生的负载,对于金属切削机床液压系统来说,沿液压缸轴线方向的切削力即为工作负载。 切削负载(确定切削负载应具备机械切削加工方面的知识)用高速钢钻头(单个)钻铸铁孔时的轴向切削力F t (单位为N)为 6.08.0t )HB W (5.25Ds F = (8—1) 式中:D ——钻头直径,单位为mm ; s ——每转进给量,单位为mm /r ; HBW ——铸件硬度,HBW=240。 根据组合机床加工特点,钻孔时主轴转速n 和每转进给量s 按“组合机床设计手册”取: 对φ的孔:n 1=360r /min ,s l =/r ; 对φ的孔:n 2=550r /min ,s 2=/r ; 所以,系统总的切削负载F t 为: F t =令Ft=Fg=17907N 2.惯性负载 往复运动的加速,减速时间不希望超过 ,所以取t ?为 Fm=m △v/△t=N=583N 3.阻力负载 机床工作部件对动力滑台导轨的法向力为: F n =mg=9810N 静摩擦阻力: F tf =f s F n ==1962N 动摩擦阻力: F fd =f d F n ==981N 如果忽略切削力引起的颠覆力矩对导轨摩擦力的影响,并设液压缸的机械效率 w η=,根据 上述负载力计算结果,可得出液压缸在各个工况下所受到的负载力和液压缸所需推力情况由此得出液压缸在各工作阶段的负载如表18-所列。

叉车液压系统设计

叉车液压系统设计目录

叉车工作装置液压系统设计叉车作为一种流动式装卸搬运机械,由于具有很好的机动性和通过性,以及很强的适应性,因此适合于货种多、货量大且必须迅速集散和周转的部门使用,成为港口码头、铁路车站和仓库货场等部门不可缺少的工具。本章以叉车工作装置液压系统设计为例,介绍叉车工作装置液压系统的设计方法及步骤,包括叉车工作装置液压系统主要参数的确定、原理图的拟定、液压元件的选择以及液压系 概述 叉车也叫叉式装卸机、叉式装卸车或铲车,属于通用的起重运输机械,主要用于车站、仓库、港口和工厂等工作场所,进行成件包装货物的装卸和搬运。叉车的使用不仅可实现装卸搬运作业的机械化,减轻劳动强度,节约大量劳力,提高劳动生产力,而且能够缩短装卸、搬运、堆码的作业时间,加速汽车和铁路车辆的周转,提高仓库容积的利用率,减少货物破损,提高作业的安全程度。 叉车的结构及基本技术 按照动力装置不同,叉车可分为内燃叉车和电瓶叉车两大类;根据叉车的用途不同,分为普通叉车和特种叉车两种;根据叉车的构造特点不同,叉车又分为直叉平衡重式叉车、插腿式叉车、前移式叉车、侧面式叉车等几种。其中直叉平衡重式叉车是最常用的一种叉车。 叉车通常由自行的轮式底盘和一套能垂直升降以及前后倾斜的工作装置组成。某型号叉车的结构组成及外形图如图3-1所示,其中货叉、叉架、门架、起升液压缸及倾斜液压缸组成叉车的工作装置。

1-货叉 2-叉架 3-门架及起升液压缸 4-倾斜液压缸 5-方向盘 6-操纵杆 7-底盘及 车轮 图1-1 叉车的结构及外形 叉车的基本技术参数有起重量、载荷中心矩、起升高度、满载行驶速度、满载最大起升速度、满载爬坡度、门架的前倾角和后倾角以及最小转弯半径等。 其中,起重量(Q)又称额定起重量,是指货叉上的货物中心位于规定的载荷中心距时,叉车能够举升的最大重量。我国标准中规定的起重量系列为:,,,,,,,,,,,,,,,,,…….吨。

气动控制应用实例

首页 当前位置:电子教案 第7章 纯气动应用实例 7.1冲压印字机 如图7.1所示,阀体成品上需要冲印P 、A 、B 及R 等字母标志。将阀体放置在一握器内。 气缸1.0冲印阀体上的字母。气缸2.0(B)推送阀体自握器落入一筐篮内。 7.2 清洗池 某盘形工件在一清 洗池内清洗。一气缸推动盛满盘形工件的筐 篮在清洗池 内升降 上下。 要求条件可采用二种程序完成清洗,第一种程序:操作者用手动 完成容器的上、下运动;第二种程 序:操作者 手动产生起 动信号,经过一预先设定的时间后自行切断清洗操作。其具体位移—步骤图如图7.4所示,动作顺序如表7.1所示。在阀1.8切断前容器不停的进行上下摆动。

7.3 滚珠轴承的装配夹持器 在一装配在 线上装配滚珠轴 承。 滚珠轴承经零件装配后,利用一气压气缸1.0固定握住。气缸2.0(B)操作黄油压床使滚珠轴承充满黄油。因为在此装配在线需要装配不同尺寸的滚珠轴承,黄油压床的冲程速度须为可以调整。

控制顺序: 操作阀1.2(起动)使阀1.1在Z接转。气缸1.0(A)外伸,压紧滚珠轴承。在气缸的外端点位置,操作阀1.12/2.2及因此通过梭动阀1.4使控制链1被自动保持。在同时一个讯号 阀2.3及1.7使回动阀1.5/2.6接转前,气缸2.0(B)继续产生摆动运动。压缩空气进入作动组件2.1的Y。气缸2.0(B)回行至后端点位置。空气进入阀1.5/2.6及阀1.3/l.6的Z,使阀1.1排放。气缸1.0(A)再度回到后端点位置。阀1.8及1.10联合成为一安全措施。当气缸1.0(A)完全缩回时才能开始新的循环。 7.4 冲口器 夹持器在工件的孔端冲三个开口。 该设备的工作原理如图7.8所示。用手将工件放在夹持器内。起动讯号使气缸1.0(A)移送冲模进入长方形工件内。自此以后,气缸2.0(D)、3.0(C)及4.0(D)一个接一个推动冲头在工件孔内冲开口。在气缸4.0(D)的最后冲口操作完成后,所有三个冲糙气缸2.0(B)、3.0(C)及4.0(D)返回至它们的起始位置。气缸1.0(A)从工件抽回冲模,完成最后的运动。用手将已冲口工件从夹持器上拿出。该设备的位移一步骤图如图7.9所示,动作顺序如表7.2所示。

液压系统常见故障分析

液压系统常见故障分析 第一节液压系统中发生故障的原因 液压系统在工作中发生故障的原因很多,主要原因在于设计、制造、使用以及液压油污染等方面存在故障根源;其次便是在正常使用条件下的自然磨损、老化、变质而引起的故障。在分析液压系统的故障原因时,可从以下几个方面进行。 (1)设计原因 液压系统产生故障,一般应首先分析液压系统设计上的合理性是否存在问题。设计的合理性是关系统到液压系统使用性能的根本问题,这在引进设备的液压系统故障分析过程中表现得相当突出。其原因与国外的生产组织方式有关,国外的制造商,大多数采用互相协作的方式,这就难免出现所设计的液压系统不完全符合设备的使用场合以及要求的情况。如从德国引进的某水泥生产线的核心设备——立磨液压机的故障过程中充分体现了这一点。立磨液压机的液压系统在工作过程中由于轧辊位移量很小,主要工作在保压状态,所以系统在保压过程中必须使液压泵处于卸荷状态,才能减少系统的发热量,保证液压油的黏度不至于变化太大,从而保证水泥的生产能力。引进设备的液压系统设计上采用了常用的溢流阀带载卸荷方式,显然属于不合理造成的。 设计液压系统时,不公要考虑液压回路能否完成主机的动作要求,还要注意液压元件的布局,特别注意叠加阀设计使用过程中的元件排放位置,

例如在由三位换向阀、液控单向阀、单向节流阀组成的回路中,或者选用外控方式,或者采用带预压单向阀的内控方式,其目的均为确保液控阀的正常换向。其次要注意油箱设计的合理性、管路布局的合量性等因素。对于使用环境较为恶劣的场合,要注意液压元件外露部分的保护。例如在冶金行业使用的液压缸的活塞杆常裸露在外,被大气中污物包围。活塞杆在伸出缩回的往复运动中,不仅受到磨粒的磨损与大气中腐蚀性气体的锈蚀,而且还有可能从活塞杆与导套的配合间隙中进入污物污染油液,进一步加速了液压缸组件的磨损。如在结构设计中在活塞杆上加装防护套,使其外露部分由套保护起来,则可减少或避免上述危害。有的设计人员为了省事,在油箱图纸的技术要求中提出“油箱内外表面喷绿凶垂纹漆”,这样制造商自然就不会对油箱内表面进行酸磷化处理,使用一段时间后,随着油箱内表面油漆的脱落,就会堵塞液压泵的吸油过滤器,造成液压泵吸空式压力升不高的故障。 (2)一般情况下,经过正规生产企业装配、调试出厂后的液压设备,其综合的技术性能是合格的。但在设备维修、需要更换一些新的液压元件时,由于用户采用了劣质液压元件,反而在新元件取代旧元件之后系统出现了故障。因此对元件的制造问题也应认真对待,不容忽视。否则也有可能给液压系统带来预想不到的故障。例如,某造纸机械液压系统中更换了一双筒精过滤器滤芯,安装后仅6天就出现了由于小孔堵塞而造成的故障。经过对更换的新购纸芯过滤器的滤芯进行认真检查,发现滤芯在加工制造中受到了严重机械损伤。呈一定规律分布的微孔和裂缝,失去了过滤作用,

液压传动液压专用铣床动力滑台液压系统设计

1.液压系统用途(包括工作环境和工作条件)及主要参数: 卧式组合机床液压动力滑台。切削阻力F=15kN,滑台自重G=22kN,平面导轨,静摩擦系数,动摩擦系数,快进/退速度5m/min,工进速度100mm/min,最大行程350mm,其中工进行程200mm,启动换向时间,液压缸机械效率。 2.执行元件类型:液压油缸 3.液压系统名称: 钻镗两用卧式组合机床液压动力滑台。 设计内容 1. 拟订液压系统原理图; 2. 选择系统所选用的液压元件及辅件; 3. 验算液压系统性能; 4. 编写上述1、2、3的计算说明书。 设计指导教师签字 教研室主任签字 年月日签发

目录 1 序言··················· - 1 - 2 设计的技术要求和设计参数········· - 2 - 3 工况分析················· - 2 -确定执行元件················ - 2 -分析系统工况················ - 2 -负载循环图和速度循环图的绘制········ - 4 -确定系统主要参数·············· - 5 -初选液压缸工作压力··········· - 5 -确定液压缸主要尺寸··········· - 5 -计算最大流量需求············ - 7 -拟定液压系统原理图············· - 8 -速度控制回路的选择··········· - 8 -换向和速度换接回路的选择········ - 9 -油源的选择和能耗控制··········- 10 -压力控制回路的选择···········- 11 -液压元件的选择···············- 12 -确定液压泵和电机规格··········- 13 -阀类元件和辅助元件的选择········- 14 -油管的选择···············- 1 6 -油箱的设计···············- 18 -液压系统性能的验算·············- 19 -回路压力损失验算············- 19 -油液温升验算··············- 20 -

第九章典型液压系统及实例 习题答案

写出图9-2所示液压系统的动作循环表,并评述这个液压系统的特点。 图9-2 [解答] 系统动作循环见下表,这个系统的主要特点是:用液控单向阀实现液压缸差动连接;回油节流调速;液压泵空运转时在低压下卸荷。 电磁铁动作顺序: lYA 2Y^ 3YA 快进 + - ~ + 工进 + - - 停留 + - - 快退 … - + - 停止 - - - 电 磁 铁 ) 工 作 循 环

" 习题解答 试写出图所示液压系统的动作循环表,并评述这个液压系统的特点。 解答:该液压系统的动作循环表如下: 1YA 2YA3YA 动作顺序 快进+ ( -+ 工进+-- 停留+ * -- 快退-+- 停止- $ -- 这是单向变量泵供油的系统,油泵本身可变速,工 进过程中,可以通过调速阀配合调速。执行机构为活塞杆固定的工作缸。通过三位五通电液换向阀换向。实现快进、工进、停留、快退、停止的工作过程如下:

快进时:1YA通电,液压油进入工作缸的左腔,推动缸筒向左运动,由于3YA也通电,液控单向阀有控制油,工作缸右腔的油经过三位阀也进入工作缸左腔,油缸实现差动快进。 工进时:3YA断电,油缸右腔的回油经调速阀回油箱,缸筒以给定的速度工进,可实现稳定调速。 工进到终点,缸筒停留短时,压力升高,当压力继电器发出动作后,1YA断电,2YA通电,泵来的压力油经液控单向阀进入缸筒右腔,推动缸筒快速退回。退回至终点停止。 图所示的压力机 液压系统,能实现 “快进、慢进、保 压、快退、停止” 的动作循环,试读 懂此系统图,并写 出:包括油路流动 情况的动作循环 表。

解答:

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