汽轮机盘车装置(内付详图)

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宁海电厂1000MW机组汽轮机盘车装置介绍(2)

宁海电厂1000MW机组汽轮机盘车装置介绍(2)
高压油进入马达的进油腔后,经壳体的槽①、②、③引到相应的柱塞缸①、 ②、③中去。高压油产生的液压力作用与柱塞顶部,并通过连杆传递到曲轴的偏 心轮上。例如柱塞缸②作用偏心轮上的力为 N,这个力的方向沿着连杆的中心线, 指向偏心轮的中心 O1。作用力 N 可分解为两个力:法向力 Ff(力的作用线与连心 线重合)和切向力 T。
2 超速离合器(参照玉环超速离合器资料分析,仅供参考)
超速离合器的啮合件封装在箱体内,并以这样一种方式安装,即在投入盘车 装置时,它们向内旋转,从而使内外座圈之间产生刚性连接。轴线则由液压盘车 装置马达通过特殊仿形轴、轴法兰及超速离合器驱动。在汽轮机升速时,离合器 的夹紧件向外旋转,断开连接。在更高转速下,离心力使得随内环一起旋转的啮 合件收缩直至与外环不再接触,这样在汽机运行过程中就不会产生磨损。
(3)启动前盘动转子,可以用来检查汽轮机是否具备运行条件,如动静部 分是否存在摩擦,主轴弯曲度是否正常等。
(4)停机后应投入盘车装置,盘车可搅合汽缸内的汽流,以利于消除汽缸 上、下温差,防止转子变形,有助于消除温度较高的轴颈对轴瓦的损伤。
(5)冲转时可以减少转子启动摩擦力,减少叶片冲击力。 对盘车装置的要求是它既能盘动转子,又能在汽轮机转子转速高于盘车转速 时自动脱扣,并使盘车装置停止转动。 宁海电厂二期工程1000MW机组汽轮机采用液压马达盘车和手动盘车装置,用 以保证汽轮机在启动和停止过程中的安全。 1000MW 汽轮机盘车装置主要由液力调速马达、超速离合器、中间轴和必要 的轴承及紧固件组成。液压马达直接由顶轴油驱动,即当顶轴系统投入运行时, 盘车即投入。在液力马达的供油管上装有可调节流阀,用以调节盘车速度。液力 马达通过有齿轴和法兰转动超速离合器的外座圈,外座圈由护环和两个滚珠轴承 支承在壳体内,超速离合器的内座圈直接紧固在中间轴的端部上。为了防止轴承 在汽轮机正常运行期间发生静止腐蚀,向液力马达输送少量润滑油,使马达缓慢 转动。

汽轮机盘车装置

汽轮机盘车装置

汽轮机盘车装置汽轮机盘车装置简介汽轮机盘车装置是一种用于启动和停止汽轮机的装置。

它通过控制汽轮机的转速和负载来实现对汽轮机的快速启动和停止。

本文将介绍汽轮机盘车装置的原理、组成部分以及使用方法。

原理汽轮机盘车装置的原理是通过控制汽轮机的进气和排气阀门来实现对汽轮机的启动和停止。

当需要启动汽轮机时,盘车装置会逐渐打开汽轮机的进气阀门,使蒸汽进入汽轮机。

随着进气阀门的进一步打开,汽轮机的转速逐渐增加,直至达到设定的启动转速。

,盘车装置会打开汽轮机的排气阀门,将冷却水注入汽轮机以保持温度稳定。

当需要停止汽轮机时,盘车装置会逐渐关闭汽轮机的进气阀门,停止蒸汽的进入。

,盘车装置会逐渐关闭汽轮机的排气阀门,停止冷却水的注入。

随着进气阀门和排气阀门的关闭,汽轮机的转速逐渐降低,最终停止转动。

组成部分汽轮机盘车装置主要由以下五个组成部分构成:1. 进气阀门进气阀门用于控制蒸汽进入汽轮机的量。

它由气动执行机构、阀门和控制系统组成。

通过控制进气阀门的开度,可以控制汽轮机的转速。

2. 排气阀门排气阀门用于控制冷却水进入汽轮机的量。

它由气动执行机构、阀门和控制系统组成。

通过控制排气阀门的开度,可以控制汽轮机的冷却水流量。

3. 控制系统控制系统包括传感器、控制器和执行机构。

传感器用于监测汽轮机的转速和温度。

控制器根据传感器的反馈信号来控制进气阀门和排气阀门的开度。

执行机构负责执行控制器的指令,控制阀门的开合。

4. 冷却水系统冷却水系统包括冷却水箱、冷却水管道和冷却水泵。

冷却水通过冷却水泵被抽入汽轮机,在冷却汽轮机的也起到稳定温度的作用。

5. 惰性负载装置惰性负载装置用于在汽轮机启动时提供负载,以防止汽轮机过速。

它可以是一台发电机或其他负载装置。

使用方法使用汽轮机盘车装置需要按照以下步骤进行操作:1. 准备工作:检查进气阀门、排气阀门和冷却水系统的状态,确保其正常工作。

2. 设置启动参数:根据实际情况设置启动转速和冷却水流量的参数。

汽轮机盘车装置(内付详图)

汽轮机盘车装置(内付详图)

汽轮机盘车装置1汽轮机盘车装置功能和形式汽轮机盘车装置的主要功能,是在机组启动前或停机后用来盘动汽轮发电机组的轴系。

汽轮机在启动冲转前就要投入盘车装置,使轴系转动起来。

检查汽轮机的动、静部分是否存在摩碰现象,检查转子轴系的平直度是否合格,并在暖机过程中使汽轮机转子温度场均匀,避免转子因受热不均而造成弯曲。

机组停机后,由于汽缸及通流部分上、下之间存在温差,转子在这种不均匀温度场中,将因受热不均匀而产生弯曲。

为了避免这种现象的产生,在汽轮机停机时,必须自动投入盘车装置,让转于继续转动,使转子周围的温度场均匀,直到汽缸的金属温度降至150℃下为止。

盘车装置的驱动方式至少要备有自动和手动两种手段。

不同的机组,自动盘车方式也有不同,有电动盘车、液动盘车、气动盘车等方式。

盘车转速随不同机组也各不相同,有采用高速盘车,也有采用低速盘车,最低盘车速度约为2r/min,最高盘车速度约为50r/ min。

2盘车装置结构和作用2.1概述本装置为链条、蜗轮蜗杆、齿轮复合减速、摆轮啮合的低速盘车装置。

它的特点:汽轮发电机转子在停机时低速盘动转子,可避免转子热弯曲。

允许在热态下快速启动。

汽轮发电机组冲转时能自动脱开。

装在低压缸下半,允许拆卸轴承盖或联轴器盖时无需拆卸盘车.装置。

在装上或拆去轴承盖的情况下均可盘动汽轮发电机转子。

既能自动盘车,又可手动盘车。

本装置电动机为YB280S―6B3型,功率45KW,980r/min,经减速后,盘车转速为3.38r/min。

2.2齿轮传动见图1。

2.3传动展开图见图2。

2.4装置结构及作用盘车装置由壳体、蜗轮蜗杆、链条、链轮、减速齿轮、电动机、润滑油管路、护罩、气动啮合装置等组成。

盘车装置的壳体由钢板焊接而成,一块水平钢板除了起在低压缸下半安装作用之外,其上还支持电动机、链条壳体、电动机支架、气动啮合缸、操纵杆、护罩等,其下竖直焊接了三块板,它们用来支撑蜗轮蜗杆、齿轮等各种传动零部件。

汽轮机盘车装置PPT课件

汽轮机盘车装置PPT课件

啮合机构及啮合原理:
先看一段视频。
其中盘车啮合机构主要由手柄拉杆+油缸+缓冲弹簧+ 摆轮+转子齿环组成。
投入原理:投入机构采用旋转式 油动机, 输出力偶矩。操纵滑阀、
回转活塞构成一个解除自锁、进 油、到位后排油的程序机构。液 压机构的进油由二位三通电磁换 向阀控制,当投入盘车时,电磁 换向阀通电时开启,液压机构进 油。曲柄由油缸带动(或手动)反时 针转动,带动连杆压缩推紧弹簧, 同时拉杆和摆杆下降,摆动壳和 摆动齿轮向下摆动直到摆动齿轮 与转子齿环接触,此时摆动齿轮 接近垂直位置,起动电机,摆动 齿轮实际上沿着转子齿环滚动, 带动摆动壳向右摆,直到碰上顶 杆,这时摆动轮与转子齿环已充 分啮合。
紧急启动盘车:⑴紧急盘车在手动方式进行,钥匙开 关放在手动位置;⑵注意紧急盘车是以轴瓦发生额外 磨损或损坏为代价,防止转子热弯曲,保护转子盘车 过程;⑶紧急盘车也必须满足润滑油压正常及相关条 件情况下,按下紧急盘车按钮,电磁阀动作①电磁阀 动作指示灯亮②紧急盘车指示灯亮,其他操作同手动 操作⑸⑹⑺步骤;⑷注意紧急盘车是发生危急汽轮机 转子时,选用盘车过程,平时严禁使用。
退出原理:当蒸汽冲转汽轮机转子使转速超过盘车转速 后,摆动齿轮转速突升,使摆动齿轮带动摆动壳向左迅 速弹出,推动拉杆和摆杆上升,当拉杆上端点超过水平 位置时,连杆在推紧弹簧的作用下,推动曲柄继续顺时 针转动,直到到达甩开位置。
三、盘车的投运时间与方法
1、投运时间: (1)汽轮机启动准备送轴封蒸汽前,要投入盘车装置
4、记住停机后停运条件:高压缸金属最高温度(调节级 金属温度)小于150℃,转子偏心小于0.075mm,上下缸温 差小于50℃时可以停止盘车。
5、在以上讲解基础上理解并熟记汽机规程第七章。

汽轮机转子盘车装置

汽轮机转子盘车装置

汽轮机转子盘车装置汽轮机盘车装置的主要功能,是在机组启动前或停机后用来盘动汽轮发电机组的轴系。

汽轮机在启动冲转前就要投入盘车装置,使轴系转动起来。

检查汽轮机的动、静部分是否存在摩碰现象,检查转子轴系的平直度是否合格,并在暖机过程中使汽轮机转子温度场均匀,避免转子因受热不均而造成弯曲。

机组停机后,由于汽缸及通流部分上、下之间存在温差,转子在这种不均匀温度场中,将因受热不均匀而产生弯曲。

为了避免这种现象的产生,在汽轮机停机时,必须自动投入盘车装置,让转于继续转动,使转子周围的温度场均匀,直到汽缸的金属温度降至150℃下为止。

盘车装置的驱动方式至少要备有自动和手动两种手段。

不同的机组,自动盘车方式也有不同,有电动盘车、液动盘车、气动盘车等方式。

盘车转速随不同机组也各不相同,有采用高速盘车,也有采用低速盘车,最低盘车速度约为2r/min,最高盘车速度约为50r/ min。

本次小编介绍的机组的转子盘车装置采用侧装式盘车装置,其安装在低压缸发电机侧的轴承承座上。

如上图所示为转子盘车装置,在汽轮机启动前或停机后投入运行,使汽轮机转子缓慢的旋转,将由于汽轮机部件不均匀冷却所引起的转子挠曲减到最低限度。

它的使用将随汽轮机大小、型式以及当地的运行条件而变化。

通常推荐在停机期间连续使用盘车装置。

如果准备作长期停机。

则盘车装置应运行足够长的时间,以防止转子在停转之前出现挠曲。

如果由于各种原因在汽轮机冷却过程中盘车装置停转,则应尽快恢复正常运行。

对每次启动来说,在汽轮机用蒸汽冲转之前,盘车装置应作短时间运行。

对任何一台特定的机组来说,其最佳盘车程序仅通过实际运行经验和靠近各轴封处的精确的指示器所显示的转子挠度来确定。

装在轴承座上的盘车装置马达通过各大小齿轮与小齿轮啮合,从而使它能以 2.51r/min 的速度来转动转子。

盘车装置的主要零件有马达、用来减速的大小齿轮传动系统以及使小齿轮与盘车大齿轮相啮合和退出所必需的连杆机构和操纵杆。

汽轮机盘车装置

汽轮机盘车装置

第十四章盘车装置第一节概述1、1 盘车装置简介盘车装置就是用于机组启动时,带动转子低速旋转以便使转子均匀加热,或在停机后盘动转子旋转,保持转子均匀冷却,减小转子变形的可能。

启动前盘动转子,可以用来检查汽轮机就是否具备启动条件,如动静部分就是否存在磨擦,主轴弯曲度就是否正常等。

汽轮机停机后,汽缸与转子等部件由热态逐渐冷却,其下部冷却快,上部冷却慢,转子因上下温差而产生弯曲,弯曲程度随着停机后的时间而增加,对于大型汽轮机,这种热弯曲可以达到很大的数值,并且需要经过几十个小时才能逐渐消失,在热弯曲减小到规定数值以前,就是不允许重新启动汽轮机的。

因此,停机后,应投入盘车装置,盘车可搅与汽缸内的汽流,以利于消除汽缸上、下温差,防止转子变形,有助于消除温度较高的轴颈对轴瓦的损伤。

对盘车装置的要求就是:它既能盘动转子,又能在汽轮机转子转速高于盘车转速时自动脱开,并使盘车装置停止转动。

盘车装置为链条、蜗轮蜗杆、齿轮复合减速、摆轮啮合的低速盘车装置。

1、2盘车特点1、汽轮发电机转子在停机时低速盘动转子,可避免转子热弯曲。

2、允许在热态下快速启动。

3、汽轮发电机组冲转时能自动脱开。

4、装在低压缸下半,允许拆卸轴承盖或联轴器盖时无需拆卸盘车装置。

5、在装上或拆去轴承盖的情况下均可盘动汽轮发电机转子。

6、既能自动盘车,又可手动盘车。

7、本厂盘车转速为3、35r/min。

第二节盘车的结构与作用2、2传动展开图2、3装置结构及作用盘车装置由壳体、蜗轮蜗杆、链条、链轮、减速齿轮、电动机、润滑油管路、护罩、气动啮合装置等组成。

盘车装置包括手动操纵机构、盘车电流表、转速表等。

既可远方操作,也可就地操作。

盘车装置的壳体由钢板焊接而成,一块水平钢板除了起在低压缸下半安装作用之外,其上还支持电动机、链条壳体、电动机支架、气动啮合缸、操纵杆、护罩等,其下竖直焊接了三块板,它们用来支撑蜗轮蜗杆、齿轮等各种传动零部件。

电动机轴上的链轮通过链条把力矩传给蜗杆轴上的链轮。

汽轮机盘车

汽轮机盘车

汽轮机盘车装置1汽轮机盘车的作用(1)在汽轮机启动冲转前,由于轴封供汽大部分漏入汽缸,造成上、下缸温差,若转子静止不动,就会产生弯曲变形,因此需要盘车,使转子受热均匀。

(2)汽轮机停机以后,汽缸和转子的下部比上部冷却较快,使上、下缸产生温差,使转子产生热变形,所以在停机后也需要盘车。

(3)热态启动时可以提前向轴封送汽,抽真空。

(4)连续盘车可以使轴承建立油膜,防止轴颈与轴瓦干摩擦。

(5)盘车时可以减少冲转时的力矩。

(6)大修时利用盘车,还可以对励磁机电刷滑环进行车削加工2盘车装置的工作原理及性能盘车装置工作时,电动机通过蜗杆、蜗杆轮缘、主动齿轮带动汽轮机转子上的齿轮环转动,从而带动汽轮发电机转子转动。

2.1盘车的投运盘车的投运方式又分为:手动投盘车和自动投盘车。

手动投盘车时,一面旋转蜗轮杆一端的手轮,一面推手杆,使主动齿轮进入啮合位置,然后启动盘车电机,盘车进入工作状态。

盘车装置的自动投入,依靠装置中的油动机、油动机滑阀和电磁铁。

油动机活塞直径170mm,活塞最大行程81 mm。

采用“O”型密封圈橡胶活塞环。

使活塞杆向下运动的油压是由润滑油作用在活塞上部产生的,当压力油泄掉后,活塞下的弹簧使活塞拉动活塞杆复位。

油动机的进、排油是由油动机滑阀控制的。

滑阀套筒和滑阀套杆由不锈钢制成。

滑阀杆和电磁铁拉杆相接。

盘车装置自动投入时,按下“启动”按钮,顶轴油泵启动,转子被托起,电磁供油阀开启向滑阀供油,电磁铁线圈带电,拉杆拉起,滑阀杆上移15 mm,润滑油经过滑阀错油口流至油动机活塞上,活塞推活塞杆向下顶曲拐,使其绕拉杆轴转动,通过拉杆轴上的辊子使主动齿轮向啮合的方向移动,盘车电机按照自动操作程序连续点动,使其主动齿轮与转子上的大齿轮啮合,待完全啮合后,手杆接触行程开关,电机电路完全接通,盘车启动。

同时电磁阀断电,油动机滑阀下移,油动机活塞上压力油泄掉,油动机活塞下弹簧复位,使活塞拉动活塞杆复位。

2.2盘车的停运在机组盘车过程中,如停止盘车,只须按“停止”按钮,电动机停转,由于汽轮发电机转子转动惯性很大,仍在低速转动,此时主动齿轮变为被动,使其受一个和啮合方向相反的作用力,此力以及弹簧套内的弹簧力使主动齿轮退出啮合,此时拉杆轴随之转动,拉杆轴上的辊子复位,活塞杆下的曲拐也同时复位。

汽轮机盘车装置ppt优质版

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四、盘车装置的原理
JNRD
拔出手柄保险销
手柄推到 垂直位置
1、3啮合齿轮与4盘车大齿轮全啮合 2、行程开关触头关闭,接通电机电路 3、齿轮的润滑控制油门开启
按动启动按钮
四、盘车装置的原理
汽3具2、轮有齿行机 螺轮程停旋启的开机轴动润关后的前滑触,电控头由动为制关于盘了油闭汽车提门 ,缸装高开接置真启通结空电构,机图需电要路在冲动转子前向轴封送汽。
在具由汽汽使1233盘、 、汽有于轮轮汽车3行齿齿轮 螺 热 机 机 轮 装啮程轮轮机旋蒸停停机启置合开的的启轴汽机机转动的齿关润润动的大后后子前主轮触滑滑时电部,,转要与头控控冲动分由由为作4具关制制盘动盘滞于于的了用闭油油车有转车留汽汽装提是, 门 门大子装在缸缸置高防螺接开开齿以置缸,真止通启启轮旋前结内称空转电全或构上为,子轴机啮停图部盘需热电合的机,车要弯路以将装在曲电后会置冲。动,造。动成转盘转子车子前热向装弯轴置曲封,送结妨汽构碍。汽图轮机启动,甚至引起动静部分摩擦。
汽轮机停机后,由于汽缸 在汽轮机启动时冲动转子以前或停机以后, 具有螺旋轴的电动盘车装置结构图 使汽轮机转子转动的装置,称为盘车装置。 汽轮机启动前,为了提高真空,需要在冲动转子前向轴封送汽。 使汽轮机转子转动的装置,称为盘车装置。 由于热蒸汽大部分滞留在缸内上部,将会造成转子热弯曲,妨碍汽轮机启动,甚至引起动静部分摩擦。 汽轮机停机后,由于汽缸 使汽轮机转子转动的装置,称为盘车装置。 当汽轮机冲转,转速超过盘车转速时 具有螺旋轴的电动盘车装置结构图 2、行程开关触头关闭,接通电机电路 在汽轮机启动时冲动转子以前或停机以后, 3、齿轮的润滑控制油门开启 的上部与下部存在温差,如果 汽轮机启动前,为了提高真空,需要在冲动转子前向轴封送汽。 3、齿轮的润滑控制油门开启 由于热蒸汽大部分滞留在缸内上部,将会造成转子热弯曲,妨碍汽轮机启动,甚至引起动静部分摩擦。 具有螺旋轴的电动盘车装置结构图 具有螺旋轴的电动盘车装置结构图 汽轮机停机后,由于汽缸 汽轮机启动前,为了提高真空,需要在冲动转子前向轴封送汽。
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汽轮机盘车装置
1汽轮机盘车装置功能和形式
汽轮机盘车装置的主要功能,是在机组启动前或停机后用来盘动汽轮发电机组的轴系。

汽轮机在启动冲转前就要投入盘车装置,使轴系转动起来。

检查汽轮机的动、静部分是否存在摩碰现象,检查转子轴系的平直度是否合格,并在暖机过程中使汽轮机转子温度场均匀,避免转子因受热不均而造成弯曲。

机组停机后,由于汽缸及通流部分上、下之间存在温差,转子在这种不均匀温度场中,将因受热不均匀而产生弯曲。

为了避免这种现象的产生,在汽轮机停机时,必须自动投入盘车装置,让转于继续转动,使转子周围的温度场均匀,直到汽缸的金属温度降至150℃下为止。

盘车装置的驱动方式至少要备有自动和手动两种手段。

不同的机组,自动盘车方式也有不同,有电动盘车、液动盘车、气动盘车等方式。

盘车转速随不同机组也各不相同,有采用高速盘车,也有采用低速盘车,最低盘车速度约为2r/min,最高盘车速度约为50r/ min。

2盘车装置结构和作用
2.1概述
本装置为链条、蜗轮蜗杆、齿轮复合减速、摆轮啮合的低速盘车装置。

它的特点:汽轮发电机转子在停机时低速盘动转子,可避免转子热弯曲。

允许在热态下快速启动。

汽轮发电机组冲转时能自动脱开。

装在低压缸下半,允许拆卸轴承盖或联轴器盖时无需拆卸盘车.装置。

在装上或拆去轴承盖的情况下均可盘动汽轮发电机转子。

既能自动盘车,又可手动盘车。

本装置电动机为YB280S―6B3型,功率45KW,980r/min,经减速后,盘车转速为3.38r/min。

2.2齿轮传动见图1。

2.3传动展开图见图2。

2.4装置结构及作用
盘车装置由壳体、蜗轮蜗杆、链条、链轮、减速齿轮、电动机、润滑油管路、护罩、气动啮合装置等组成。

盘车装置的壳体由钢板焊接而成,一块水平钢板除了起在低压缸下半安装作用之外,其上还支持电动机、链条壳体、电动机支架、气动啮合缸、操纵杆、护罩等,其下竖直焊接了三块板,它们用来支撑蜗轮蜗杆、齿轮等各种传动零部件。

蜗杆蜗轮副采用SG71型可展曲面二次包络弧面,传动比16。

电动机轴上的链轮通过链条把力矩传给蜗杆轴上的链轮。

链条使用圆销式齿形链,型号为C190-78N×135型,链宽78毫米,内导式,长135节。

链轮的减速比为1.4。

减速齿轮都采用渐开线圆柱短齿齿轮,模数用8和12两种。

6B3型三相异步电动机
980r/min
不会转动。

要的气动部件,
米,行程为127
控制操纵杆的摆动。

开的进油口进入,然后经过喷嘴喷到
图 1 盘车齿轮传动图
所要润滑之处。

润滑后的回油流到低
压缸底部,然后从回油管流出。

盘车齿轮轴和齿轮的衬套都是由多孔青铜制成,它不需要润滑,而蜗杆上衬套和蜗杆上的推力轴套则由润滑油管供压力油润滑。

蜗杆和蜗轮始终在油槽的油位下啮合(油位是通过低压缸内挡板高度来实现的)。

啮合齿轮可在轴上转动,该轴装在两块杠杆板上,杠杆板又以齿轮轴为支轴转动。

杠杆
板的内侧用连杆机构和操纵杆相连接。

因此,将操纵杆移到“投入”位置时,啮合小齿轮将与盘车大齿轮啮合,将杆移到“解脱”位置时,啮合小齿轮将退出啮合。

由于小齿轮旋转的方向以及它相对杠杆板支撑点的相对位置合理,因此,只要小齿轮在盘车大齿轮上施加转动力矩(小齿轮为施力齿轮),其转矩总会使它保持啮合状态。

当汽轮机冲转后,盘车大齿轮圆周速度足以驱动盘车设备时(此时盘车大齿轮为施力齿轮),大齿轮轮齿所施加的转矩能使盘车机构脱开。

以下图片是汽轮机盘车装置的现场照片。

3 盘车装置自动啮合
3.1 在汽轮机停机时将控制开关转到盘车装置“自动位置”以开始自动程序。

此后,通常将控制开关留在这个位置上。

在控制开关处于“自动”位置并当转子转速降到大约200r/min时,自动程序电路将起作用,从而对盘车设备提供充足的润滑油,当转子停转时,“零转速指示器”中压力开关将闭合,接通供气阀电源并向气动啮合缸提供压缩空气。

随着压缩空气的提供,啮合气缸的活塞将向投入啮合的方向移动,连杆将拉动操纵杆向啮合方向摆动,和操纵杆相连的连杆机构将杠杆板逐渐倒向啮合位置。

当小齿轮和盘车大齿轮啮合后,操纵杆不再移动,啮合气缸的
活塞也不再移动。

但啮合气缸的壳体却继续沿反方向移动(此时气动啮合缸的弹簧座中弹簧受到压缩)使固定其上的拨叉(见气动啮合缸)拨动弹簧座上的限位开关(气动啮合缸中件IV), 使得盘车电动机启动,如果此时啮合小齿轮没有和盘车大齿轮完全啮合,由于盘车电动机的转动,它会滑过一个齿而完全啮合,汽轮发电机转子将在盘车转速下旋转。

由此,零转速指示器的压力开关将被打开而关掉啮合气缸的压缩空气,与此同时与操纵杆相连接轴的挡块也会拨动固定在护罩上的一个限位开关(见气动啮合件V)的滚轮也切断供压缩空气的电路。

至此, 机组已准备好做持续的盘车运动。

3.2 在汽轮机启动时
在汽轮机升速超过盘车转速并具有足以使盘车设备脱开的转速时,啮合小齿轮将自动脱开。

操纵杆在连杆机构的作用下移向脱开位置时,将拉动气动啮合缸的活塞,直到活塞不再移动为止。

此时零转速指示器的压力开关将关闭并提供气动啮合缸活塞下的压缩空气,把操纵杆推向完全脱离啮合的位置。

此时弹簧座上的限位开关被拨叉拨到切断盘车电动机的位置。

与操作杆相连的轴的挡块会拨动固定在护罩上的另一个限位开关的滚轮,使得停供压缩空气。

当汽轮发电机转子升速到200r/min 时,自动程序将不起作用,使盘车设备停止运动,并切掉润滑油,整个盘车运行结束。

控制电路能在任何运行方式之中做到从“自动”到“手动”的切换。

4.汽轮机盘车异常案例分析
4.1 事情经过
2006年12月25日8:35分,#1机汽机盘车跳闸(当时高压缸第一级金属温度为176℃),联系火电人员手动啮合后,重新启动盘车即跳,火电人员查找原因后回告,是由于盘车控制柜PLC控制器故障引起,要求停盘车后再处理,运行人员在确认主机润滑油压、顶轴油母管油压和#5~#10轴承顶轴油压正常后,强制启动盘车运行正常。

2006年12月28日3:30分#2机锅炉MFT引起汽机跳闸,4:27分汽机转速到零(当时高压缸第一级金属温度为460℃),由于#9轴承顶轴油压低(4.2Mpa),盘车无法启动,告火电人员调整,并进行手动盘车也无效,立即进行闷缸处理,关闭高、中压缸本体疏水门,4:54分,火电人员将#9轴承顶轴油压调到9Mpa后,#2机盘车投入运行(当时高压缸第一级金属温度为453℃),盘车电流37.8A,转子晃动度170um,5:20分,#2机盘车电流35A, 转子晃动度56um, 开启原闷缸关闭的高、中压缸本体疏水门。

4.2 汽机盘车投运操作规定
为了防止汽轮机转速到零盘车投不上,造成汽轮机大轴弯曲,特制定以下调顺电厂#1、#2机汽机盘车投运操作规定:
4.2.1 当汽轮机转速下降至1160rpm顶轴油泵联锁启动后,当值巡检人员应立即到现场确认#5~#10轴承顶轴油压>5Mpa,如果发现#5~#10轴承有任何一个轴承顶轴油压<5Mpa, 立即通知检修人员到现场将该轴承顶轴油压调至正常,在汽轮机转速到零前,当值巡检人员应准备好活动扳手,并将盘车电机转轴盖拆开,做好手动啮合盘车装置的准备,并确认盘车装置润滑供油旁路手动门已开启。

4.2.2 当汽轮机转速到零时,一人将活动扳手卡在盘车电机转轴上顺时针旋转,另一人将盘车齿轮操作杆慢慢扳到“啮合”位置后,还要将盘车电机转轴盖装上(如果没装好,则盘车投运条件中的“轴保护”条件不满足),然后在盘车控制柜上按下“启动”按钮,启动盘车运行,就地确认汽轮机转速3rpm、盘车电机电流和各轴承顶轴油压正常,机组动静部分无明显摩擦声音,就地测汽轮机转子晃动度并做好记录。

4.2.3 汽轮机启动前投盘车的规定跟以上两点的要求一样。

4.2.4 如果汽轮机转速到零时,由于盘车控制柜PLC控制器故障造成盘车投不了,运行人员在确认主机润滑油压、顶轴油母管油压和#5~#10轴承顶轴油压正常后,可以强制启动盘车运行(强启盘车开关在盘车控制柜内),然后就地确认汽轮机转速3rpm、盘车电机电流和各轴承顶轴油压正常,机组动静部分无明显摩擦声音,就地测汽轮机转子晃动度并做好记录。

4.2.5 如果汽轮机转速到零时,主机润滑油压、顶轴油母管油压和#5~#10轴承顶轴油压正常,但由于盘车电机故障造成汽轮机连续盘车投不了,应马上利用现场的手动盘车手轮对转子进行手动每30分钟间断盘车180度,待检修人员消除盘车电机故障,确认转子晃动度正常后才能投入连续盘车,如果由于其它原因造成盘车长时间盘不动时,禁止用机械手段强制盘车或强行冲转,并采取以下闷缸措施,以清除转子热弯曲:
(1)隔离汽轮机本体的内外冷源;
(2)关闭进入汽轮机所有汽门以及所有汽轮机本体、抽汽管道疏水门,进行闷缸;
(3)如果真空尚未破坏,应立即停止真空泵运行,破坏真空后,停止向汽轮机轴封供汽;
(4)严密监视和记录汽缸各部分的温度和温差的变化情况;
(5)当汽缸上下温差小于50℃时,可手动试盘车,若转子能盘动,可盘转180度进行自重法校直转子;
(6)转子偶数次180度盘转,当转子晃动度及方向回到原始状态时,可投连续盘车。

4.2.6 因工作需要盘车短时间停止15分钟以内时,应精确记录停止时间,工作结束后启动连续盘车前应先盘转180度,等待与停止盘车时间相同后,再启动连续盘车,此时应监视转子晃动度、盘车电机的电流应无过大的升高。

4.2.7 正常情况,汽机盘车应连续运行至高压缸第一级金属温度低于150℃时,方可停止运行。

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