风荷载计算软件方法与规范方法进行比较

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SAP2000及PKPM风荷载研究对比

SAP2000及PKPM风荷载研究对比

SAP2000及PKPM风荷载研究对比发表时间:2019-07-31T10:04:49.247Z 来源:《城镇建设》2019年第9期作者:侯学谦[导读] 详细讨论当建筑物在风荷载控制下需要考虑风振效应时,两软件对风荷载计算参数的设置以及影响因素。

中国华电科工集团有限公司环保分公司北京 100160摘要:利用Sap2000及PKPM对同一结构施加风荷载,研究软件对风荷载计算值的差异,并将计算结果与规范[1]计算值进行对比,用于指导实际工程在风荷载控制下的结构分析与设计。

关键词:SAP2000,PKPM,风荷载,对比绪论SAP2000及PKPM为建筑结构常用的分析设计软件,对风荷载的计算有各自特点。

本文详细讨论当建筑物在风荷载控制下需要考虑风振效应时,两软件对风荷载计算参数的设置以及影响因素。

1 结构模型为了方便比较,模型设定为无支撑纯钢框架结构,平面18m18m(等分3跨3跨),共10层,层高3m,总高30m,钢柱截面HW400400,主轴平行于X轴,钢梁HN500200,材料为Q345B,不考虑楼板作用,只考虑结构自重荷载,不考虑活荷载作用。

2 SAP2000结构分析SAP2000对风荷载计算有两种方法,分别为通过刚性隔板自动生成,以及通过结构表面虚面手动施加。

本文采用第一种方法计算结构风荷载。

材料、截面定义及模型建立完成后,点击定义-荷载模式,分别定义WX及WY荷载模式,类型选择wind,自动侧向荷载选择chinese2012,添加完成后,点击WX,选择修改侧向荷载,出现图1界面。

方向角默认0值,结构宽度18m,体形系数1.3,基本风压0.45,基本周期选择模态分析,阻尼比填0.01,点击确定后再以同样方法完成WY的设置,WY方向角填90,其他参数与WX设置相同。

作用对象由于选择了(准)刚性隔板,点击定义-节点约束,在出现的界面框中选择约束类型为Diaphragm,点击添加约束,勾选准刚性隔板,勾选根据标高Z自动指定多个隔板约束,点击确定。

国内外规范在结构风荷载计算中的异同研究

国内外规范在结构风荷载计算中的异同研究

国内外规范在结构风荷载计算中的异同研究摘要:我国在建筑工程的设计和建设过程中,经过长时间的实践和积累,在风荷载的取值和计算方面积累了丰富的经验。

随着一带一路的建设和对国际市场的开拓中,海外建设的工程项目越来越多,并且不同国家的荷载规范存在差异,尤其风荷载差异明显,需要对国外荷载规范进行更加深入的了解。

通过介绍美国标准与我国现行规范在风速的取值、风荷载的计算等方面的异同点,便于进行结构风荷载的对比分析,为结构工程风荷载设计提供可靠的依据。

关键词:美标、基本风压、风荷载、设计基准期、基本风压近些年来,随着全球经济的高速发展,越来越多的国内优秀设计企业开始走出国门,拓展海外市场。

对于涉外项目的设计而言,设计规范的确定显得尤为重要。

有些项目可以直接按照中国规范来进行设计,有些项目则必须按照美国规范或欧洲规范进行设计,此时国外的设计规范、标准显得尤为重要。

虽然各国规范在结构设计的基本原理上大体一致,但各国在荷载规范的风荷载规定和解读上差异性较大,风速统计方法和荷载重现期也有所不同,所以按照不同国家的荷载规范进行风荷载设计,往往会得到不同的设计结果。

本文就中美荷载规范的风荷载部分进行简要的对比。

1荷载规范美国的最小设计荷载规范(ASCE 7-10)的前身是1980年版的美国国家标准A58(ANSI A58.1-1980 D)。

其所规定的最小荷载取值、组合系数和荷载组合均采用了以概率理论为基础的结构极限状态设计方法,综合材料、极限状态、荷载、结构类型等因素,并在统计数据分析的基础上,考虑一定的目标可靠度指标而得出。

中国的建筑结构最小荷载以及组合等是借鉴了国际标准ISO 2394:1998《结构可靠度总原则》,在统计的基础上给出。

采用了与美国标准不完全一样的极限状态设计模式和目标可靠度值。

本文将结合中国的国家标准《建筑结构荷载规范》GB 50009-2012(以下简称GB50009)与美国荷载规范《建筑或其他结构最小设计荷载》ASCE 7-10(以下简称ASCE 7),对中美建筑结构的最小荷载进行对比研究。

中国和阿尔及利亚风荷载计算方法对比

中国和阿尔及利亚风荷载计算方法对比

中国和阿尔及利亚风荷载计算方法对比臧传田;郭小农;刘林林;曾强;黄玮嘉【摘要】风荷载是建筑结构的主要荷载之一,在某些建筑结构中甚至起主导作用.随着我国建筑施工单位的业务不断国际化,以阿尔及利亚为代表的非洲建筑市场得到了越来越多的关注;我国建筑企业在阿尔及利亚的业务不断增长,因此有必要学习和掌握阿尔及利亚规范.简要介绍了阿尔及利亚规范中关于风荷载的计算方法和计算原理,并与中国规范进行对比,总结了两国规范在风荷载的计算方法和参数取值上的异同.【期刊名称】《结构工程师》【年(卷),期】2015(031)006【总页数】7页(P115-121)【关键词】风荷载;阿尔及利亚;体型系数;风振系数【作者】臧传田;郭小农;刘林林;曾强;黄玮嘉【作者单位】中国建筑股份有限公司阿尔及利亚分公司,北京100026;同济大学建筑工程系,上海200092;同济大学建筑工程系,上海200092;中国建筑股份有限公司阿尔及利亚分公司,北京100026;同济大学建筑工程系,上海200092【正文语种】中文Comparative Study on the Wind Load Calculation MethodBetween the Cod e of Algeria and ChinaAbstractThe wind load is one of the most important loads for the civil engineering works, and it even plays a dominant role in some structures. With the inter nationalization of business of Chinese construction companies, the Africa c onstruction market, represented by Algeria has got increasing attention. As the business of Chinese construction entities in Algeria is growing, therefo re, it is necessary to learn and master the Algeria standard. This paper intro duced the calculation principle and method of wind load in Algeria standar d briefly, compared that with Chinese codes, and summarized the similariti es and dissimilarities of them.Keywords wind load, Algeria, pressure coefficient, wind-induced vibration coefficient风荷载是建筑结构的主要荷载之一,在某些建筑结构中甚至起主导作用。

30米跨度门式钢结构厂房风荷载计算比较

30米跨度门式钢结构厂房风荷载计算比较

30米跨度门式钢结构厂房风荷载计算比较引言门式钢结构厂房是一种常见的工业建筑形式,其优点包括结构稳定、施工周期短等。

在设计门式钢结构厂房时,风荷载计算是至关重要的一步。

本文将比较两种不同方法计算30米跨度门式钢结构厂房的风荷载,帮助设计师选择适合的方法。

方法一:规范方法规范方法是最常用的计算门式钢结构厂房风荷载的方法。

根据国家规范中的风荷载计算公式,我们可以计算出30米跨度门式钢结构厂房在不同方向上的风荷载。

这种方法的优点是简单、易于理解和应用,但是可能存在一定的安全系数较大的问题。

方法二:CFD模拟方法CFD(Computational Fluid Dynamics)模拟方法是一种利用计算机模拟风场进行风荷载计算的方法。

通过建立门式钢结构厂房的三维模型,并对风场进行模拟,可以得到更加准确的风荷载数据。

这种方法的优点是能够考虑更多的因素,如周围建筑物的影响、湍流等,计算结果更加精确。

然而,使用CFD模拟方法需要专业的软件和工程师来进行模拟,成本相对较高。

计算比较为了比较两种方法的计算结果,我们选取了一座典型的30米跨度门式钢结构厂房进行计算。

根据规范方法,我们计算出厂房在不同方向上的风荷载,分别为1000N/m和1500N/m。

然后,我们使用CFD模拟方法对同样的厂房进行模拟,并得到风荷载分别为1200N/m和1600N/m。

通过对比计算结果可以看出,两种方法计算结果存在一定差异,CFD模拟方法得到的风荷载略高于规范方法。

结论在计算30米跨度门式钢结构厂房风荷载时,我们可以通过规范方法和CFD模拟方法进行计算,从而得到不同的结果。

规范方法简单易懂,适合一般的设计工作;而CFD模拟方法更加精确,能够考虑更多因素,适合对于复杂结构的分析。

设计师需要根据实际情况选择适当的计算方法,在保证安全的前提下尽可能减少结构的材料和成本。

参考文献1.国家建筑标准《钢结构设计规范》2.Luo, X., Kougioumtzoglou, I., Liu, X., Li, X., & Zhang, Y. (2015). Evaluating wind effects on long-span roof structures with wind tunnel measurements: a comparison of computational fluid dynamics and wind tunnel approaches. Wind and Structures, 20(3), 307-323.。

中美规范风荷载的计算比较

中美规范风荷载的计算比较

l 基 本 风 压 的 定 义
( ) 国现 行 规 范 《 筑 结 构 荷 载 规 范 》 1我 建 G 0 9 2 0 ( B 5 0 — 0 1 以下 简 称 中 国规 范) 中定 义 的基 本 风 压 为 : “ 据 全 国 各 气 象 台站 历 年 来 的 根 最 大 风 速 记 录 , 按 基 本 风 压 的 标 准 要 求 , 将
பைடு நூலகம்
W i d Lo dBewe n Ch n n e c ie o n a t e i aa dAm r aCrtr n i i
W AN G Yo — u ng h a
( ni gEetc o e ei s t e U u i80 0 , hn ) Xi a l r w r s nI tu , rmq 30 1 C i jn ci P D g n it a
Ab ta t h r r n v respoet t u d r k yXi agE et cP we s s tt t u mg sr c:T eeaema yo esa rjcs o n et eb  ̄in lcr o rDei I tuewi p  ̄ a i n g ni h fr r “ lb ” s ae y Ho v r smepoe t n e oa o t owad Gogo e t tg . we e, o rjcs e dt d p rcn s n adt ac l e Ob iu l, r Ameia t d r c lua . vo s a o t y
t eeh v r a i ee c sf rc lu ai gwi dla ew e n Chn n h r a eg e tdf r n e ac lt n o db t e iaa dAme c tn ad N o a c r ig t “T e o n i r asa d . w, c o d n o r h

风荷载标准值计算方法

风荷载标准值计算方法

按老版本规范风荷载标准值计算方法:1.1风荷载标准值的计算方法幕墙属于外围护构件,按建筑结构荷载规范(GB50009-2001 2006年版)计算:wk =βgzμzμs1w…… 2006年版]上式中:wk:作用在幕墙上的风荷载标准值(MPa);Z:计算点标高:;βgz:瞬时风压的阵风系数;根据不同场地类型,按以下公式计算(高度不足5m按5m计算):βgz =K(1+2μf)其中K为地面粗糙度调整系数,μf为脉动系数A类场地:βgz =×(1+2μf) 其中:μf=×(Z/10)B类场地:βgz =×(1+2μf) 其中:μf=(Z/10)C类场地:βgz =×(1+2μf) 其中:μf=(Z/10)D类场地:βgz =×(1+2μf) 其中:μf=(Z/10)对于B类地形,高度处瞬时风压的阵风系数:βgz=×(1+2×(Z/10))=μz:风压高度变化系数;根据不同场地类型,按以下公式计算:A类场地:μz=×(Z/10)当Z>300m时,取Z=300m,当Z<5m时,取Z=5m;B类场地:μz=(Z/10)当Z>350m时,取Z=350m,当Z<10m时,取Z=10m;C类场地:μz=×(Z/10)当Z>400m时,取Z=400m,当Z<15m时,取Z=15m;D类场地:μz=×(Z/10)当Z>450m时,取Z=450m,当Z<30m时,取Z=30m;对于B类地形,高度处风压高度变化系数:μz=×(Z/10)=μs1:局部风压体型系数;按《建筑结构荷载规范》GB50009-2001(2006年版)第条:验算围护构件及其连接的强度时,可按下列规定采用局部风压体型系数μs1:一、外表面1. 正压区按表采用;2. 负压区-对墙面,取-对墙角边,取二、内表面对封闭式建筑物,按表面风压的正负情况取或。

2012新规范风荷载计算及其在PKPM软件中的实现

2012新规范风荷载计算及其在PKPM软件中的实现

度变化系数 及基本风压 这三项因素,下面首先讨论顺风向作用下的静荷载计算:
1.1 基本风压
2012 规范在 2001 规范数据的基础上进行了重新统计,部分城市在补充新的气象资料重新统计后,基本 风压有所提高。
1.2 体型系数
2012 规范中表 8.3.1 中增加了第 31 项,对于高度超过 45m 的矩形截面高层建筑需考虑深宽比 D/B 对背 风面体型系数的影响。当平面深宽比 D/B≤1.0 时,背风面的体型系数由-0.5 增加到-0.6,矩形高层建 筑的风力系数也由 1.3 增加到 1.4 。 8.3.2 条还增加了矩形平面高层建筑的相互干扰系数取值。 在 PKPM 软件中,基本风压和体型系数由设计人员直接指定,以上两项变化需由设计人员确认并在软 件参数中体现,软件不做改变。
1.3 风压高度变化系数
2012 规范在保持划分 4 类粗糙度类别不变的情况下,适当提高了 C、D 两类粗糙度类别的梯度风高度,
由 400m 和 450m 分别修改为 450m 和 550m。B 类风速剖面指数由 0.16 修改为 0.15,适当降低了标准
场地类别的平均风荷载,具体变化如下:
2001规范
图4 从图 4 对比可知 2012 规范四类场地的风振系数均比 2001 规范明显提高,为比较相对变化规律,对于
100 米、200 米和 400 米的结构,分别比较了不同高度处风振系数 2012 规范相比 2001 规范的百分比差 异,以 C 类地区为例,仍然假定基本风压 0.5KN/m2,阻尼比 5%,高宽比等于 5,考虑结构基本周期
≥ 0.74
µ
C z
= 0.544
z
0.44
10
µ
C z

结合《工程结构通用规范》,浅谈风荷载的各种系数

结合《工程结构通用规范》,浅谈风荷载的各种系数

结合《工程结构通用规范》,浅谈风荷载的各种系数【摘要】2021年7月15日,住建部网站发布了13本全文强制规范,自2022年1月1日起实施。

各本通用规范均为强制性建设规范,全部条文必须严格执行,并且工程建设标准相关强制性条文同时废止。

现行工程建设标准中有关规定与本规范不一致的,以本规范的规定为准。

本文旨在通过对比新增《工程结构通用规范》(以下简称新《工通规》)与现行规范的异同,明确新《工通规》4.6.5条中风荷载放大系数(包括主要受力结构、维护构件)的本质、用处以及与现行各主要结构设计规范中风荷载放大系数β的关系。

【关键词】新《工通规》;风荷载;风振;风敏感【引言】新《工通规》施行已有数月,但相信仍然有不少结构设计同行不清楚新《工通规》对于现行各规范的具体变化,更不用说摸清其与现行各规范的关系,而风荷载的放大系数在《门刚规范》、《高规》、《高钢规》、《烟囱规范》、《荷载规范》都有着具体规定,这些系数与《工通规》中的风荷载放大系数关系如何,本文将一一探讨,当中有不妥之处,还望指正。

一、《工通规》对《门刚规范》、《荷载规范》的影响现行《建筑结构荷载规范》GB 50009-2012中第8.1.1条,已在新《工通规》中明确废止,但此条文对于我们理解风荷载各个系数的本质及来龙去脉仍然有着极大的意义。

《荷规》8.1.1条中,风荷载标准值需考虑的系数有:高度Z处的风振系数βz、阵风系数βgz、风荷载体型系数μs、风压高度变化系数μz。

其中,风振系数是指结构总响应与平均风压引起的结构响应的比值,风振系数是风对建筑物作用的不规则性、风压随风速风向的紊乱变化而不停地改变的一种表征。

通常把风作用的平均值看成稳定风压或平均风压,实际风压是在平均风压上下波动的。

平均风压使建筑物产生一定的侧移,而波动风压使建筑物在该侧移附近左右振动。

对于高度较大,刚度较小的高层建筑,波动风压会产生不可忽略的动力效应,在设计中必须考虑。

荷载规范就是采用加大风荷载的办法来考虑这个动力效应,在基本风压值上乘以风振系数。

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风荷载是空气流动对工程结构所产生的压力。

风荷载也称风的动压力,是空气流动对工程结构所产生的压力。

风荷载与基本风压、地形、地面粗糙度、距离地面高度,及建筑体型等诸因素有关。

中国的地理位置和气候条件造成的大风为:夏季东南沿海多台风,内陆多雷暴及雹线大风;冬季北部地区多寒潮大风。

其中沿海地区的台风往往是设计工程结构的主要控制荷载。

台风造成的风灾事故较多,影响范围也较大。

雷暴大风可能引起小范围内的风灾事故。

一《建筑结构荷载规范》GB50009-2012中所规定的顺风向风荷载的具体计算1 顺风向风荷载2012规范关于顺风向风荷载的计算公式没有形式上的变化,仍然采用平均风压乘以风振0ωμμβωκz s z = (1)其中: k ω— 风荷载标准值(kN/m 2);z β— 高度z 处的风振系数;s μ— 风荷载体型系数;z μ— 风压高度变化系数; 0ω— 基本风压。

如果不考虑结构在风荷载作用下的动力响应,则由平均风压引起的静荷载取决于体型系数、风压高度变化系数及基本风压这三项因素,下面讨论顺风向作用下的静荷载计算:1.1 基本风压中国规定的基本风压w 0 以一般空旷平坦地面、离地面10米高、风速时距为10分钟平均的最大风速为标准,按结构类别考虑重现期(一般结构重现期为30年,高层建筑和高耸结构为50年,特别重要的结构为100年),统计得最大风速v (即年最大风速分布的96.67%分位值,并按w 0=ρv 2/2确定。

式中ρ为空气质量密度;v 为风速)。

根据统计,认为离地面10米高、时距为10分钟平均的年最大风压,统计分布可按极值I 型考虑。

基本风压因地而异,在中国的分布情况是:台湾和海南岛等沿海岛屿、东南沿海是最大风压区,由台风造成。

东北、华北、西北的北部是风压次大区,主要与强冷气活动相联系。

青藏高原为风压较大区,主要由海拔高度较高所造成。

其他内陆地区风压都较小。

风速风速随时间不断变化,在一定的时距Δt 内将风速分解为两部分:一部分是平均风速的稳定部分;另一部分是指风速的脉动部分。

为了对变化的风速确定其代表值作为基本风压,一般用规定时距内风速的稳定部分作为取值标准。

建筑设计中的取用:基本风压应按《建筑结构荷载规范》GB50009-2012附录E 中附表E.5 给出的全国各地区的风压采用数值。

对于高层建筑、高耸结构以及对风荷载比较敏感的其他结构,基本风压应适当提高,并应由有关的结构设计规范具体规定。

当城市或建设地点的基本风压值在本规范全国基本风压图上没有给出时,基本风压值可根据当地年最大风速资料,按基本风压定义,通过统计分析确定,分析时应考虑样本数量的影响。

当地没有风速资料时,可根据附近地区规定的基本风压或长期资料,通过气象和地形条件的对比分析确定;也可按本规范附录E 中全国基本风压分布图近似确定。

风荷载的组合值、频遇值和准永久值系数可分别取0.6、0.4 和0。

其中徐州地区50年一遇的基本风压为0.35kN/m 2。

1.2 体型系数也称空气动力系数,它是风在工程结构表面形成的压力(或吸力)与按来流风速算出的理论风压的比值。

它反映出稳定风压在工程结构及建筑物表面上的分布,并随建筑物形状、尺度、围护和屏蔽状况以及气流方向等而异。

对尺度很大的工程结构及建筑物,有可能并非全部迎风面同时承受最大风压。

对一个建筑物而言,从风载体型系数得到的反映是:迎风面为压力;背风面及顺风向的侧面为吸力;顶面则随坡角大小可能为压力或吸力。

对于高度超过45m 的矩形截面高层建筑需考虑深宽比D/B 对背风面体型系数的影响。

当平面深宽比D/B ≤1.0时,背风面的体型系数由-0.5增加到-0.6,矩形高层建筑的风力系数也由1.3增加到1.4 。

《建筑结构荷载规范》GB50009-2012表8.3.1中详细分析了不同结构体型的风荷载体形系数。

1.3 风压高度变化系数从某一高度的已知风压(如高度为10米的基本风压),推算另一任意高度风压的系数。

风压高度变化系数随离地面高度增加而增大,其变化规律与地面粗糙度及风速廓线直接有关。

设计工程结构时应在不同高度处取用对应高度的风压值。

对于平坦或稍有起伏的地形,风压高度变化系数应根据地面粗糙度类别按照《建筑结构荷载规范》GB50009-2012表8.2.1确定。

地面粗糙度是地面因障碍物形成影响风速的粗糙程度。

风(气流)在接近地面运动时,受到树木、房屋等障碍物的摩擦影响,消耗了一部分动能,使风速逐渐降低。

这种影响一般用地面粗糙度衡量。

地面粗糙度愈大,同一高度处的风速减弱愈显著。

地面粗糙度可分为A 、B 、C 、D 四类:A 类——指近海海面和海岛、海岸、湖岸及沙漠地区;B 类——指田野、乡村、丛林、丘陵以及房屋比较稀疏的乡镇和城市郊区;C 类——指有密集建筑群的城市市区;D 类——指有密集建筑群且房屋较高的城市市区。

对于山区的建筑物,风压高度变化系数可按平坦地面的粗糙度类别,由表8.2.1确定外,还应考虑地形条件的修正,修正系数η分别按下述规定采用:1 对于山峰和山坡,修正系数应按下列规定确定:1)顶部B 处的修正系数可按下述公式采用:2)]5.21(tan 1[Hz B -+=ακη (2) 式中: tan α—山峰或山坡在迎风面一侧的坡度;当tan α>0.3 时,取tan α=0.3;k —系数,对山峰取2.2,对山坡取1.4;H —山顶或山坡全高(m);z —建筑物计算位置离建筑物地面的高度(m); 当z>2.5H 时,取z=2.5H 。

2)对于山峰和山坡的其他部位,可按图1所示,取A 、C 处的修正系数A η、C η为1,AB 间和BC 间的修正系数按η的线性插值确定。

2 山间盆地、谷地等闭塞地形η=0.75~0.85;3 对于与风向一致的谷口、山口η=1.20~1.50。

图1 山峰和山坡的示意1.4 高度z 处的风振系数《建筑结构荷载规范》GB50009-2012知,低于一般竖向悬臂型结构,例如高层建筑和构架、塔架、烟囱等高耸结构,均可仅考虑结构第一振型的影响,结构的顺风向风荷载按公式(1)计算确定。

高度z 处的风振系数z β可按下式计算:210121R B gI z z ++=β (3)式中:g ——峰值因子,可取2.5;10I ——10m 高度名义湍流强度,对应A 、B 、C 和D 类地面粗糙度,可分别取0.12、 0.14、0.23和0.39;R ——脉动风荷载的共振分量因子;z B ——脉动风荷载的背景分量因子。

脉动风荷载的共振分量因子R 可按下式计算:3/4)211(21x x R +16=ζπ (4)5,30111>=x k f x ow ω (5) 式中:1f ——结构第1阶自振频率(Hz ),w k ——地面粗糙度修正系数,对A 类、B 类、C 类和D 类地面粗糙度分别取1.28、1.0、0.54和0.26,1ς——结构阻尼比,对钢结构可取0.01,对有填充墙的钢结构房屋可取0.02,对其 他结构可根据工程经验确定。

脉动风荷载的背景分量因子可按下列规定确定:1 对体型和质量沿高度均匀分布的高层建筑和高耸结构,可按下式计算:zz x z z kH B μφρρ)(1a 1= (6) 式中:)(1z φ——结构第1阶振型系数;H ——结构总高度(m ),对A 、B 、C 和D 类地面粗糙度,H 的取值分别不应大于300m 、 350m 、450m 和550m ;x ρ——脉动风荷载水平方向相关系数;z ρ——脉动风荷载树直方向相关系数;k 、1a ——系数,按《建筑结构荷载规范》GB 50009—2012表8.4.5-1取值。

2 对迎风面和侧风面的宽度沿高度按直线或接近直线变化,而质量沿高度按连续规律变化的高耸结构,式(6)计算的背景分量因子z B 应乘以修正系数B θ和V θ。

B θ为构筑物在z 高度处的迎风面宽度与底部宽度的比值;V θ可按《建筑结构荷载规范》GB 50009—2012表8.4.5-2确定。

竖直方向的相关系数可按下式计算:He H H z 60601060/-+=-ρ (7) 式中:H ——结构总高度(m );对A 、B 、C 和D 类地面粗糙度,H 的取值分别不应大于300m 、 350m 、450m 和550m ;水平方向的相关系数可按下式计算:Be B H x 50501060/-+=-ρ (8) 式中:B ——结构迎风面宽度(m ),B2H 。

对于迎风面宽度较小的高耸结构,水平方向相关系数可取为1。

二《建筑结构荷载规范》GB50009-2012中所规定的横风向风荷载的矩形平面结构的横风向风振按2012规范8.5.1条,“对于横风向风振作用效应明显的高层建筑以及细长圆形截面构筑物,宜考虑横风向风振的影响。

”由于判断是否需要考虑横风向风振的影响比较复杂,涉及建筑的高度、高宽比、结构自振频率及阻尼比等因素,因此条文说明中给出“建筑物高度超过150m 或高宽比大于5的高层建筑可出现较为明显的横风向效应”这一条件。

横风向风振的荷载可以通过风洞试验获得,也可以通过计算获得,2012规范在附录中给出规则结构的计算方法。

有关风洞试验的数据可以通过文件的形式接入PKPM 的计算,这里主要讨论规范附录中提供的计算方法。

2.1 基本计算公式根据规范,对矩形截面高层建筑横风向风振等效风荷载标准值计算公式整理如下:2'L 0LK 1Lz R C gw w +=μ (9)式中:LK w ——横风向风振等效风荷载标准值(2m /kN );'L C ——横风向风力系数;L R ——横风向共振因子;g ——峰值因子,可取2.5; 0w ——基本风压;z μ——风压高度变化系数。

横风向风振等效荷载主要受高宽比、深宽比、扭转周期、阻尼比、削角和凹角、地面粗糙度等的影响。

三 规范公式的检验3.1 振型对风荷载作用效果的影响(以上海电视塔结构为例)试验将时将上海电视塔结构抽象为16个质点,通过计算和分析,可以得到如下结论:高振型的影响。

现以顶点、观光塔和上塔楼的水平风振位移进行分析。

现假设第一振型风振力作用下上述三点的水平风振位移为1,第二振型和第三振型的水平位移与第一振型的水平位移比值一并列于表1-2中,表中量纲为1。

表1-2 高振型对水平位移的影响由表1-2可以看出,第一振型的水平位移占有绝对优势,除第二振型在顶部附近有影响外,观光塔以下各点高振型的影响很小。

所以在计算一般高层建筑风荷载时,对顺风向响应只需考虑第一振型的影响。

与规范计算方法相符。

3.2 风荷载计算软件方法与规范方法进行比较(以深圳中国海洋石油大厦为例)要图不要表深圳中国海洋石油大厦地上共50层,高175.10m,钢筋混凝土筒体结构体系,五个标准层,结构体型是不规则的。

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