钢管桩单桩承载力试验现场施工方法
钢管桩承载力理论计算与现场试验结果分析
钢管桩承载力理论计算与现场试验结果分析陈建涛;李俊【摘要】As the pile foundation of the temporary structure of bridge construction, the actual bearing capacity of steel pipe pile is the important mechanical index of the temporary structure stability. In the design and calculation, the complex and relatively inaccurate soil mechanics parameters are often deviation with actual situation, so as the sedimentation of the steel pipe pile has deviation with the design. Through the field test of steel pipe pile, the strained condition of steel pipe pile in the actual rock and soil layer is determined, the rationality of the construction design parameters and feasibility of the construction technology are verified.%钢管桩作为桥梁施工临时结构的桩基础时,其实际的承载力是临时结构的稳定性的重要力学指标,而在设计计算时涉及到复杂而相对不准确的土力学参数,往往与实际情况有所偏差,导致钢管桩沉降与设计有所偏差,通过钢管桩现场试验的方法确定钢管桩在实际岩土层中的受力状态,验证施工设计参数的合理性和施工工艺的可行性.【期刊名称】《价值工程》【年(卷),期】2016(035)003【总页数】2页(P142-143)【关键词】钢管桩;承载力;理论计算【作者】陈建涛;李俊【作者单位】中铁一局勘察设计分公司,西安710054;国网宁夏电力公司中卫供电公司,中卫755000【正文语种】中文【中图分类】TU473.1+1钢管桩具有承载力高、打拔方便、施工灵活、施工效率高、可回收等特点，被广泛应用与施工栈桥、水上平台、临时墩等结构（如图1所示）。
钢管桩承载力验算(建筑类别)
北延桥钢管桩验算验算部位：选取全桥最不利荷载处-中支点墩柱一侧5m范围进行验算。
5m范围内钢管桩数量：顺桥向，按施工单位提供的钢管桩顺桥向支点位置5m，跨中位置6.5m间距可知，此段5m 范围内共计考虑顺桥向1排钢管桩。
横桥向，按施工单位提供图示，横桥向6根钢管桩，入土20m。
按上所述，顺桥向5m、横桥向18m桥宽范围内（桥梁面积90m2），共计6根钢管桩，桩入土20m。
一、施工单位提供的各项荷载值如下：恒载：1、底模、侧模采用竹胶板覆膜竹胶板自重：0.34kn/m22、顺桥向木枋（5×10）间距30cm自重：0.10kn/m23、横桥向木枋（12×12）间距60cm自重：0.30kn/m24、支架体系（碗扣式）自重：1.74kn/m2（腹板处）自重：1.06kn/m2（底板、翼缘板处）5、平台满铺木枋（15×15）自重：1.20kn/m26、纵联I36C工字钢（间距1.0m）自重：0.712kn/m27、横梁I36C工字钢（双拼）43m宽平台每排钢管桩受横联工字钢自重61.23kn活载：1、施工机具及人员荷载：2.5kn/m22、倾倒混凝土产生的荷载（泵送）：4.0kn/m23、混凝土振捣产生的荷载：2.0kn/m2施工荷载吨/m2 桥梁面积(m2)荷载(吨)恒载 底模、侧模 0.034 90 3 顺桥向木枋 0.010 90 1 横桥向木枋 0.030 90 3 碗扣支架 0.117 90 10 平台满铺木枋 0.120 90 11 纵向工字钢 0.071 90 6 横向工字钢 0.068 90 6 活载 施工机具人员 0.250 90 23 倾倒混凝土 0.400 90 36振捣混凝土 0.200 90 18 梁体荷载 荷载(吨) 梁体荷载221 恒载合计 261 活载合计77恒载 1.0 活载1.0组合后荷载值F 总=1.0*261+1.0*77=338吨 此处为纵向1排，横向6列，故 单根钢管桩荷载值F=338/6=57吨 三、单根钢管桩抗力本次计算按试桩后对桩侧修正摩阻系数考虑 选取整个钢管桩范围内最不利钻孔ZK6计算，按桩入土20m ，顶标高0.808m ，底标高-19.192m 。
钢管桩施工方案
钢管桩施工方案钢管桩施工，是一门技术活，讲究的是精细与效率。
下面我就结合自己这十年的经验，给大家详细讲讲这个施工方案。
一、工程概况我们要了解工程的具体情况。
这包括工程地点、工程规模、地质条件、施工环境等。
这些信息是制定施工方案的基础。
比如，工程地点如果在沿海地区，那就要考虑到台风等自然灾害的影响；如果地质条件复杂，那就要做好相应的地质勘探工作。
二、施工材料1.钢管桩：选用的钢管桩要符合国家标准，强度高、耐腐蚀。
直径、壁厚等参数要根据工程需求来确定。
2.钢筋笼：钢筋笼要按照设计要求制作，确保质量。
3.混凝土：混凝土强度等级要达到设计要求，确保桩基承载能力。
4.其他材料：如焊接材料、防护材料等，都要符合相关标准。
三、施工工艺1.施工准备：包括现场平整、测量定位、桩基施工平台搭建等。
2.钢管桩制作：根据设计要求，制作符合规格的钢管桩。
3.钢管桩沉桩：采用振动锤、静压法等方法进行沉桩。
4.钢筋笼安装：在钢管桩内部安装钢筋笼。
5.浇筑混凝土：在钢筋笼内部浇筑混凝土。
6.检查验收：对施工质量进行检查，确保符合要求。
四、施工要点1.钢管桩沉桩：沉桩过程中，要确保桩身垂直度，避免桩身偏斜。
同时，要注意桩顶标高控制，确保桩顶在设计高程范围内。
2.钢筋笼安装：钢筋笼安装要牢固，确保钢筋笼在桩内居中。
3.混凝土浇筑：混凝土浇筑要连续、均匀，避免出现蜂窝、麻面等质量问题。
4.施工安全：施工过程中，要严格遵守安全规定，确保施工人员生命安全。
五、施工进度安排1.施工前期：进行施工准备，包括现场平整、测量定位等。
2.施工中期：进行钢管桩沉桩、钢筋笼安装、混凝土浇筑等工作。
3.施工后期：进行施工验收，确保工程质量。
六、施工质量控制1.施工材料：确保材料质量，不符合要求的材料坚决不用。
2.施工工艺：严格按照施工工艺流程进行施工，确保施工质量。
3.检查验收：加强检查验收工作，发现问题及时整改。
4.质量管理：建立健全质量管理体系，确保工程质量。
钢管桩施工技术
钢管桩施工技术引言钢管桩是一种常用的地基基础工程施工技术，广泛应用于建筑、桥梁和其他工程项目中。
本文将介绍钢管桩施工的技术要点和步骤。
施工前准备- 确定施工区域和桩基设计要求。
- 进行地质勘测和承载力测试。
- 准备必要的施工设备和工具。
施工步骤1. 根据设计要求确定桩位，并进行桩位标定。
2. 钢管桩的安装可以采用打入法或挖孔灌注法。
具体选择取决于地质条件和设计要求。
3. 打入法：使用打桩机将钢管桩沿设计桩位打入地面，直至达到设计要求的深度。
4. 挖孔灌注法：先挖掘桩孔，在桩孔内安装钢筋笼，然后将混凝土灌注至桩孔中。
5. 无论采用哪种安装方法，都需确保钢管桩的垂直度和位置准确。
6. 安装完毕后，进行桩头的修整和防腐处理。
施工质量控制1. 定期监测施工过程中的钢管桩质量和深度。
2. 桩的质量应满足设计要求，并能够承受相应的荷载。
3. 钢管桩施工完成后，进行必要的检测和验收。
安全注意事项1. 操作人员必须接受专业培训，了解施工操作规程和安全事项。
2. 使用合适的个人防护装备，如安全帽、工装鞋、手套等。
3. 钢管桩施工过程中，要防止坍塌、滑坡等事故的发生。
4. 如遇恶劣天气或安全隐患，及时停工并采取相应的安全措施。
结论钢管桩施工技术是地基基础工程中常用的施工技术之一。
通过合理的施工步骤和质量控制，可以确保钢管桩的安全和可靠。
在施工过程中，务必注意安全事项，并遵循相关的法律法规要求。
请注意，以上内容仅供参考，并应按照实际情况和专业要求进行具体操作。
钢管桩施工方法
钢管桩施工方法简介钢管桩是一种常见的基础工程构件，广泛应用于建筑、桥梁和码头等领域。
钢管桩施工方法是指在工程中安装和固定钢管桩的具体操作步骤和技术要求。
施工前的准备工作在开始施工之前，需要进行以下准备工作：1. 设计和方案确定：根据工程要求，确定钢管桩的数量、直径、长度和布置方式等。
2. 施工方案编制：根据设计方案，编制详细的施工工艺和操作流程，并制定相应的安全措施。
3. 设备和材料准备：准备好所需的施工设备、工具和材料，包括钢管桩、挖掘机、起重机等。
4. 地质勘察和土壤分析：对施工地点进行地质勘察和土壤分析，了解地质条件和承载力等参数。
施工步骤钢管桩的施工一般包括以下步骤：1. 地面准备：清理施工场地，并进行标志和测量，确保施工的准确性和安全性。
2. 桩位标定：根据设计要求，在施工场地上标定钢管桩的位置和深度。
3. 桩基开挖：根据设计要求，使用挖掘机对桩基进行开挖，确保桩基底部的平整和垂直度。
4. 钢管安装：将预制的钢管桩逐段安装到桩基中，通过振动或顶进等方法使其进入土层。
5. 桩顶处理：根据需要，对桩顶进行修整和处理，确保桩顶与地面平整并垂直。
6. 桩身处理：如果需要，对钢管桩进行处理，如喷涂抗腐蚀涂层。
7. 施工记录：记录施工过程中的关键参数和问题，以供后期参考和管理。
施工注意事项在进行钢管桩施工时，需要注意以下事项：1. 安全第一：施工人员必须佩戴个人防护装备，严格遵守安全操作规程，确保施工过程中的安全。
2. 施工质量：对桩基底部的处理要求严格，确保桩基的承载力和稳定性。
3. 环保要求：施工过程中应注意环境保护，避免造成土壤、水质等污染。
4. 施工监控：采用合适的监控措施，对施工过程中的关键参数进行实时监测和记录。
以上就是钢管桩施工的基本方法和要点，通过合理的施工操作和技术措施，可以保证钢管桩的稳定性和工程质量。
在施工过程中，需要密切关注施工效果，并及时进行调整和改进。
施工临时钢管桩承载力及钢管桩(柱)长度计算20200430002
施工临时钢管桩承载力及钢管桩（柱）长度计算本文档主要计算桥梁工程临时钢管立柱（桩）的承载力和入土深度，根据支座反力求出钢管桩受力后计算稳定承载力和局部稳定性，根据相关规范要求、荷载以及地质参数计算钢管柱（桩）抗力并以表格形式计算土深度。
计算思路清晰，表格简便实用。
一、钢管立柱选择钢管柱采用直径609mm、壁厚16mm的轧制无缝钢管，截面特性如下：钢管立柱根据所承受荷载、外露长度、入土深度以及钢材材质等因素计算确定长度。
二、钢管立柱承受荷载根据钢管桩钢横梁上传来荷载得到钢管立柱荷载表：1轴和6轴传来支座反力2轴和5轴传来支座反力3轴和4轴支座反力因前述简化荷载，故每个轴取最大支座反力确定荷载钢管立柱荷载表（KN）三、钢管立柱整体稳定承载计算1、长细比验算钢管考虑到计算长度：钢管钢管立柱最大外露长度为 2.4m，按照二端铰接确定计算长=L=2.4m。
度L回转半径：ix=20.973cm查《钢结构设计规范》，轴心受压构件允许长细比[λ]=150，/ ix=100/20.973=11.45＜[150]，满足要求。
钢管立柱长细比：λx= L2、稳定承载力计算查《钢结构设计规范》a类截面轴心受压构件稳定系数ψ=0.993稳定承载力N=ψ*f*A=0.993*205*1000*298.074/10000=6067KN钢管立柱最大竖向压力N=3735KN ＜稳定承载力5873KN ，稳定承载力满足要求。
四、钢管柱局部稳定性验算钢管桩外径与壁厚比Dg/t=60.9/1.6=38.1＜允许值100*235/f yg =100*235/205=114.6，局部稳定性满足要求。
五、钢管柱入土深度计算1、钢管桩单桩竖向承载力（1）根据《建筑桩基技术规范》：钢管桩单桩竖向承载力Q uk =Q sk +Q p k=u∑q sik *L i +λp q pk *A p 本工程为开口桩径，且h b /d≥5，因此λp 取0.8（2）单桩竖向承载力特征值R a =Q uk /K ，根据规范安全系数取K 取2，因此Q uk =2R a（3）在轴心竖向力作用下N k ≤R a ，设计时取N k =R a ，因此Q uk =2R a =2N k ，设计时候按照《钢管立柱荷载表》荷载乘以2确定钢管桩单桩竖向承载力，并据此确定入土深度。
管桩试桩施工方案
管桩试桩施工方案在桥梁、建筑物等工程中，管桩试桩是一项非常关键的工程环节。
通过试桩可以检验地质情况、确定桩基承载力等重要参数，为后续的桩基工程提供可靠的数据支撑。
下面将介绍一种常用的管桩试桩施工方案：管桩试桩前期准备工作•设计方案确定：在施工前，需要根据设计要求确定试桩的位置、直径、长度等参数，并编制施工方案。
•施工资料准备：准备好相关钻机、试桩材料、试验设备等物资。
•现场准备：清理试桩区域及周围环境，确保施工现场安全整洁。
管桩试桩施工步骤1.定位标定：根据设计要求，使用仪器在试桩位置进行标定，确保试桩位置准确无误。
2.预钻孔：采用钻机对试桩位置进行预钻孔，确保桩身的质量和形状。
3.桩材安装：将合格的管桩材料安装到预钻孔中，需保证桩材的垂直度和连接牢固性。
4.测量调整：在安装完管桩后，进行桩顶标高、垂直度等参数的测量调整，确保桩基位置准确。
5.灌浆固化：使用适当的灌浆材料对管桩进行固化，确保桩基的稳定性和承载力。
6.验收检测：对试桩进行验收检测，测试桩基的承载力和稳定性是否符合设计要求。
常见问题及应对措施•桩身偏斜：如发现桩身偏斜，应及时进行调整，确保桩基垂直度。
•桩基承载力不足：如试桩承载力不达标，需要进一步加固处理或调整设计方案。
•灌浆不密实：如灌浆不密实，会影响桩基承载能力，需要重新进行灌浆处理。
结束语管桩试桩施工作为桩基工程中的重要环节，正确的施工方案和严格的操作流程对工程质量至关重要。
通过合理的设计和严谨的施工过程，可以保证试桩数据的准确性和桩基工程的安全可靠性。
希望以上内容对您了解管桩试桩施工方案有所帮助。
钢管桩施工方案
钢管桩施工方案钢管桩施工是一项重要的工程，需要按照严格的流程进行。
具体工艺流程如下：1.平整场地，进行桩位放样，监理签认钻机就位，点位复核。
2.钻进过程中，测量钻孔深度、斜度、直径，成孔后监理签认钢管安放，钢管定位，清孔，注浆。
在钢管桩施工中，我们采用红五环900高风压钻机作为施工设备。
同时，每台钻机都配置2个钻头，以保证施工的整体进度。
在钻机对位方面，我们采用分段测量的方式，确保孔位准确无误。
成孔工艺方面，我们会根据不同地层选择合理的钻进方式及钻率，并在孔位密集区隔桩施工，防止孔内坍塌。
钢管制作方面，我们要求焊工具有上岗证，焊条、焊机型号与焊接钢筋型号相符合。
进场钢管必须符合备案规定，并经过表观检查检查合格后才能进行现场取样。
钢管的吊放应设2—4个位置恰当的起吊点，并且在吊放钢管入孔时应人工把稳对准孔位轻放入孔，严禁高起猛落、碰撞和强行下放。
水泥浆配制方面，我们采用42.5号复合硅酸盐水泥，水泥浆水灰比为1：0.6～0.8.在水泥浆的灌注过程中，我们要将注浆锌管插入管内，保证注浆管到达孔底，并利用高压清水循环冲刷注浆管内的泥浆等杂物，直至管内回水变清。
整个拔管过程要保证匀速进行，严禁注浆胶管管拔起速度过猛。
单孔注浆完毕后，及时用压力水冲洗注浆胶管及注浆锌管，以防浆管堵塞，同时移位至另一个孔，交叉施工。
在钻孔完成后，根据设计要求，将预应力锚索通过钻孔穿过锚孔，然后在锚固段和自由段之间进行编织。
编织完毕后，将锚索的锚固段加固，注浆固化。
然后进行自由段的注浆，待固化后再进行预应力张拉。
6）预应力张拉：预应力张拉分为两次分级张拉。
第一次分级张拉时，将锚索拉至一定程度，然后进行注浆，待注浆固化后再进行第二次分级张拉。
XXX完成后，再次注浆固化，以保证锚索的稳定和强度。
7）施工注意事项：在锚索施工过程中，需要注意的是，钻孔、锚索安装和注浆等方面的质量都需要严格控制，以保证工程的稳定性和安全性。
同时，在施工过程中需要注意现场的安全，采取相应的安全措施，防止事故的发生。
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钢管桩单桩承载力试验现场施工方法
文稿归稿存档编号：[KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-
钢管桩单桩承载力试验施工方案
一、工程概况：
1、工程简介
厦门市海翔大道琼头立交工程位于厦门市翔安区海翔大道与东界路、滨海东大道的交叉口。
它是海翔大道与东界路、滨海东大道的一个交叉接点，为一级互通式立体交叉工程，设计为两层迂回定向左转加苜蓿叶变型互通立交，滨海东大道至同安大桥和东界路至海翔大道左转采用迂回定向匝道，其余左转采用环形匝道。
第一层为海翔大道，第二层为东界路、滨海东大道，地面交通通过地道方式解决。
海翔大道、东界路与滨海东大道直行交通流均采用双向六车道设计。
东界路上跨海翔大道主线桥桥长375米（单跨最大跨度45米）设计时速为60km/h。
匝道桥全长1378米，设计时速情况为C、D、E、G匝道为35km/h,A、B、F、H匝道为
40km/h,立交辅道为30km/h。
本工程结构物包括主线桥1座，长度375.08m，匝道桥8座，匝道合计长度
1275.82m，人行桥1座，长度13.04m，盖板涵5道、圆管涵1道，人行通道1道。
2、施工场地情况：
本施工区域位于现有鱼塘上，为了加快施工进度及减少施工难度，我施工方对鱼塘进行回填，本次箱梁施工采用贝雷片钢管桩支撑施工方案。
二、检测项目及试验目的
1、基桩测试项目
（1）单桩竖向抗压静载试验，以确定单桩竖向抗压极限承载力；
2、工作量安排
（1）单桩竖向抗压静载试验：
根据现浇箱梁支架方案确定单桩竖向抗压极限承载力为426.554KN。
以上各检测方法工作量安排和检测桩位，由设计、监理、建设方共同商定。
2、试验目的
采用接近于通过竖向抗压桩的实际工作的试验方法，比较准确的反映单桩的受力状况和变形特征，确定单桩竖向抗压承载力，作为设计依据，或对工程桩的承载力进行抽样检验和评价。
三、仪器设备
1、加载设备：油压千斤顶（100T）。
2、荷载与沉降量测仪表：荷载量测使用60Mpa压力表，沉降量测使用百分表。
荷载与沉降量测仪表均经过国家指定的计量标定单位进行计量标定。
四、试验准备工作
1、收集原始资料，了解试桩场地工程地质情况，试桩的基本情况（如桩长、桩径、施工
日期、施工工艺等），以及桩的预估极限承载力值。
2、制定出比较详细的试验方案（包括桩头处理、加载装置等）。
（1）试验加载装置的选择：试桩所承受的荷载由油压千斤顶分级施加。
加载及反力装置根据现场实际条件压力平台反力装置。
单桩竖向抗压静载试验置示意图
（2）荷载与沉降的量测仪表：荷载用由标定合格的0.4级精密压力表测量。
试桩沉降采用大量程百分表测量。
根据规范要求在试桩的两个侧面对称安装4个百分表。
（3）试验加载方式的选择：试验加载方式采用千斤顶慢慢加压，当油表读数达到设计值后，稳定荷载20分钟看是否由表读数有所变化，如果没什么变化继续加压，加压到油表读数变化后记录数据，卸载试验完成。
3、其它注意事项
（1）在试验设备、仪器仪表的运输过程中应确保其不损伤，以保证现场测试数据的准确无误。
（2）现场吊装安置加载设备时，应采取必要的安全措施，保证设备的安放位置正确和人员设备的安全。
（3）反力架的安装和焊接要牢固可靠，对于不符合要求的反力装置不能进行正式试验加载工作
（4）高压油泵等仪器设备应按照就近、方便、安全的原则安放。
（5）测试现场所接电源必须符合临时架设电源线路的要求，禁止乱扯电源、电线，防止漏电、触电等事故发生。
五、试验结果处理
本方案是结合检测中心提供施工方案施工，钢管桩检测委托专业检测中心检测，最终试验结果以检测报告为准。