公司治理-汽轮机冷端优化治理的几种方法 精品
火电厂凝气式汽轮机冷端运行优化探讨
火电厂凝气式汽轮机冷端运行优化探讨
火电厂凝气式汽轮机是一种将燃料的能量转化为电能的重要设备。
在火电厂的运行中，凝气式汽轮机的冷端运行优化至关重要。
本文将对凝气式汽轮机的冷端运行优化进行探
讨。
凝气式汽轮机的冷端运行优化需要考虑的因素有很多，其中包括蒸汽凝结温度、凝汽
器冷却水温度、凝汽器冷却水流量等等。
蒸汽凝结温度是指在凝汽器中将蒸汽冷却至饱和
态时的温度，对于凝气式汽轮机的效率和性能有很大影响。
较低的蒸汽凝结温度能提高汽
轮机的效率，但同时也会增加凝汽器的冷却负荷。
在凝气式汽轮机的冷端运行中需要找到
一个合适的蒸汽凝结温度，以实现效率和冷却负荷的平衡。
凝汽器冷却水流量是指通过凝汽器的冷却水的流量，对凝汽器的冷却效果和循环水的
消耗有很大影响。
较大的冷却水流量可以提高凝汽器的冷却效果，但同时也会增加循环水
的消耗。
在凝气式汽轮机的冷端运行中需要找到合适的冷却水流量，以实现冷却效果和循
环水消耗的平衡。
除了以上几个主要因素外，还有一些其他因素也需要考虑，如蒸汽凝结器的设计参数、凝汽器的布置方式等。
这些因素对凝气式汽轮机的冷端运行优化也有一定影响。
在凝气式汽轮机的冷端运行优化中，可以采用一些优化方法和技术，如模拟计算、实
测数据分析等，来确定合适的运行参数。
也可以通过改变设备的工况和结构，进行改进和
优化，以提高凝气式汽轮机的效率和性能。
凝气式汽轮机的冷端运行优化对于火电厂的经济运行和环境保护都非常重要。
通过合
理选择和调整运行参数，可以提高凝气式汽轮机的效率和性能，实现火电厂的可持续发
展。
火电厂凝气式汽轮机冷端运行优化探讨
火电厂凝气式汽轮机冷端运行优化探讨火电厂凝气式汽轮机冷端运行优化是提高火电厂能效的重要措施之一。
本文将探讨凝气式汽轮机冷端运行优化的方法和影响因素。
凝气式汽轮机是火电厂中常用的发电设备之一，其冷端系统包括冷凝器和冷却塔。
冷凝器负责将汽轮机排出的高温高压蒸汽冷凝成液体，而冷却塔则通过向冷凝器供给冷却水，将冷凝器中的热量带走。
优化凝气式汽轮机冷端运行可以提高能量转化效率，减少热能浪费。
冷凝器的设计和性能对凝气式汽轮机冷端运行的影响很大。
合理选择冷凝器的型号和规格，以适应汽轮机的工况变化。
冷凝器的传热和传质性能直接影响着汽轮机的发电效率。
采用高效的换热器材料和结构，提高传热系数和传热面积，增加冷却水流量，可以降低冷凝温度，提高热量利用率。
冷却塔的运行也对凝气式汽轮机冷端运行起着重要作用。
合理调整冷却塔的供水温度和回水温度，以增加冷却塔的冷却效果。
通过采用多台冷却塔实施并联运行，可以有效降低冷却水的供水温度，提高冷却效果。
凝气式汽轮机冷端运行还涉及到冷却塔所需的冷却水的供应。
冷却水的供应足够充足、稳定也是关键。
合理配置冷却水系统和配套设备，确保冷却水供应的质量和流量，减少冷却塔系统的运行故障。
凝气式汽轮机冷端运行还需要结合火电厂的负荷需求进行调整。
根据火电厂的负荷变化，合理调整汽轮机的负荷，以提高发电效率。
采用适当的联合循环系统，如余热发电系统，可以进一步提高能量利用效率。
凝气式汽轮机冷端运行优化是提高火电厂能效的关键措施之一。
通过优化冷凝器和冷却塔的设计和运行，确保冷却水的供应，以及结合火电厂的负荷变化进行调整，可以提高火电厂的发电效率，减少能源消耗。
对凝气式汽轮机冷端运行的优化还需要进一步研究和实践，以实现更高的能效水平。
汽轮机冷端优化治理的几种方法44页PPT
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29、勇猛、大胆和坚定的决心能够抵得上武器的精良。——达·芬奇
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30、意志是一个强壮的盲人，倚靠在明眼的跛子肩上。——叔本华
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汽轮机冷端优化治理的几种方法
16、自己选择的路、跪着也要把它走 完。 17、一般情况下)不想三年以后的事， 只想现 在的事 。现在 有成就 ，以后 才能更 辉煌。
18、敢于向黑暗宣战的人，心里必须 充满光 明。 19、学习的关键--重复。
20、懦弱的人只会裹足不前，莽撞的 人只能 引为烧 身，只 有真正 勇敢的 人才、愉快，这是不可能的，因为人类必须具备一种能应付逆境的态度。——卢梭
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27、只有把抱怨环境的心情，化为上进的力量，才是成功的保证。——罗曼·罗兰
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28、知之者不如好之者，好之者不如乐之者。——孔子
汽轮机冷端优化方法
汽轮机冷端优化方法作者：孟凡垟来源：《中国科技博览》2016年第02期[摘要]随着电力市场竞争机制的进一步发展，降低发电成本，提高机组运行经济性己成为发电企业的当务之急。
目前，国内外机组运行中的突出问题是冷端系统运行性能达不到设计值，严重影响了机组出力和能耗。
因此，冷端系统的节能诊断和优化运行成为降低机组供电能耗的关键环节。
本文主要从凝汽器、循环水系统、冷却塔设备等几个方面介绍冷端系统的运行优化方法。
[关键词]汽轮机；冷端；循环水泵；方法；中图分类号：TK263 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2016）02-0241-01循环水系统的优化运行实质上就是根据机组的负荷和循环水温度，以最小的循环水流量达到机组运行的最佳背压、凝结水最佳过冷度和最佳循环水流量之间的关系，合理配置循环泵的运行控制方式，以提高机组的经济性。
一、汽轮机冷端优化原理凝汽器背压是机组运行中的一个重要参数，不论在凝汽器的热力设计中还是在汽轮机冷端设备运行时，都要求凝汽器背压有一个最佳值。
凝汽器背压与机组的功率、微增功率有着密切的关系，而机组运行背压是由机组负荷、冷却水温度和循环水流量决定的。
在机组负荷和冷却水温度一定的条件下，机组的背压随循环水流量而改变，而循环水流量的变化直接影响循环泵的功耗。
增大循环泵的转速能够增加循环水流量，机组的背压减小，机组的出力增加，但循环泵的功耗也同时增加，当循环水流量增加太多时，因循环泵的功耗增加而将机组出力的增加值抵消。
因此，在一定的循环泵转速下，如果机组出力的增量与循环流量增加引起的功耗量之差最大时，这时背压最佳、循环水流量以及循环泵的转速也为最佳值，同时要考虑凝结水过冷度对机组综合经济性的影响。
二、汽轮机冷端运行特征及影响因素汽轮机冷端系统按介质换热过程可分为两个子系统和两台换热设备，即凝结水系统、循环水系统、凝汽器设备、冷却塔设备。
这些系统和设备对经济性的影响可归结为三类：一是影响排汽压力（背压）进而影响机组的内功；二是耗能设备如凝结水泵、循环泵等功耗影响厂用电；三是影响凝结水的过冷度，进而影响机组的综合经济性。
汽轮机冷端优化治理的几种方法43页PPT
2 利用循环水排水泵进行的优化改造实例 利用循环水排水泵实现机组循环水系统充水、机组启动冷却和停机
汽轮机冷端优化治理的几种方法
四 基于一种吸收式热泵改造的冷端优化技术
1
吸收式热泵的两种改造模式 ｛
热泵并联于凝汽器出口的循环水管道 串联热泵后面增加升压泵
汽轮机101、凝汽器102、循环水泵103、冷却塔104、
汽轮机冷端优化治理的几种方法
四 基于一种吸收式热泵改造的冷端优化技术
2基于热泵改造方式的冷端优化
2增强凝汽器换热、治理端差方面 凝汽器管束布置优化 强化冷却管传热 低压缸排汽导流板（七台河） 凝汽器补水喷淋装置（乌沙山、景泰） 胶球清洗系统改造 循环水新型阻垢剂的应用 旋转二次滤网 高压水冲洗技术。
汽轮机冷端优化治理的几种方法
三 已经开展的机组 冷端治理工作
3 冷端运行优化方面 基于最低能量消耗（基于收益最大化）的循环水泵运行方式 双背压凝汽器抽气系统优化技术 循环水泵的出水母管连接改造 基于负荷和环境温度的循环水泵运行优化技术 双机单塔技术（武安） 开式循环水深水冷却技术（吕四港改造）
B 运行方式 在机组启动初期，运行约4-6个小时，3500KWH/次； 在机组停运时，运行约2-4小时，2100KWH/次。 在冬季或机组低负荷，单独运行或与两台循环水泵高低速优化运行。
汽轮机冷端优化治理的几种方法 五小功率循环水泵优化改造方法
C 小功率循环水泵优化改造示意图
汽轮机冷端优化治理的几种方法
汽轮机冷端优化治理的几种方法
一 汽轮机 冷端系统的重要性 二 汽轮机 冷端系统存在的问题 三 已经开展的机组 冷端治理工作 四 基于一种吸收式热泵改造的冷端优化技术 五小功率循环水泵优化改造方法 六 空冷与湿冷联合冷却方式 七 尖峰冷却的两种型式 八 空冷机组高背压余热利用 九 几点结论与建议
电厂汽轮机冷端系统运行优化
根 据 汽轮机 冷 端优 化 方框 图可知 ．在 进行 优 化 时应 时 汽轮 机 背 压 变化 导 致 的 功 率 变化 量 和 循 环 水 泵 耗 功 变化 量 进 行 确
２ ． ４ 电厂中水资源使用费用及冷却水热污染费用
２ ． １ 电厂汽轮机冷端凝汽器微增 出力的通用计算
３ 汽轮机 Biblioteka 端 系统运行优化实例 引 言
电厂 汽轮 机 冷 端 系统 运 行优 化是 当前 电 厂 设备 运行 中的
重 点 研 究 内容 ， 对 于提 升 电 厂 经 济效 益 有 着重 要 的 影 响 。 通过 对 火 电厂 汽轮 机 低 压缸 、凝 汽 器 以及 循 环 水 系统 等 设备 的运 用管 理 。 进 一 步发 挥 设 备 的 效 率 潜 能 。 使 其 使 用 特性 更加 贴 近 ｍ要小 ， 但 并 联 后 的 流量 比其 单 独 运行 时 实际 生 产 需 求 ， 保 证 机 组 始 终 处 于最 佳 运 行 状 态 ， 确 定 出最佳 泵 并联 后 的总 流 量 Ｑ 的总流量 ２ Ｑ ｃ要 小； 在汽轮机冷端水泵并联 运行时 ． 其 总扬程 背压 以及 最 佳 冷却 水 量 等 运 行 参数 ． 为 运 行 的 优 化提 供 参 考 。 ＨＭ 的 大 小要 大 于汽 轮机 冷 端 单 台水 泵 单 独运 行 时 的扬 程 Ｈｃ
现 在 火 电厂 中大 型 的 凝 汽 器 与 汽 轮 机 连 接 的 上 部 过 渡 段 ３ ． １ 基础数据 也被 称 为喉 部 ． 因二 者 连 接 间距 的存 在 使 得 末 级 排 汽 在 进 入 某 电厂采 用 Ｎ ３ １ ０ — １ ６ ． ７ ／ ５ ３ ７ ／ ５ ３ ７型 汽轮 机 ． 汽轮 机 组 冷 端为 凝 汽 器之 前 存 在 着 无 法 避 免 的 沿 程 阻力 损 失 ．汽 轮 机 正 常 运 开式循 环供 水 系统 。 凝 汽 器为 单 壳体 、 双 流程 、 表 面 式、 管 束 为横 行 的情 况 下 。亚 临 界 状 态下 汽 轮 机 末 级 的 临 界 压 力 小于 运 行 向布置 。循 环 水 泵为 水泵 为 立式 、 单基 础 、 内体 可抽 式混 流 泵。 背压 ， 汽 轮 机 部 分 蒸 汽 流 量 和状 态 参数 保 持 恒 定 时 ， 汽 轮 机 末 ３ ． ２ 冷端运行优化实例计算 级 功 率将 会 因动 叶 存 在 着 余 速 损 失 以及 蒸 汽 理 想 比焓 降 的 下 （ １ ） 额 定 工 况 下 最佳 背压 的 确 定 降 而 随 着汽 轮 机 运 行 背 压 的 变化 而 产 生 微 小 变动 。 图 ２为 沿 表 １为机 组 基 本 工 况 参数 。 凝 汽 器 的 冷却 面积 的 冷 却 水 和 蒸 汽 温度 分 布 。 表 １ 机 组 基 本 工 况参 数
火电厂凝气式汽轮机冷端运行优化探讨
火电厂凝气式汽轮机冷端运行优化探讨一、引言火电厂作为我国能源供应的主要形式之一，其稳定、高效的运行对于保障国家能源安全和经济发展具有重要意义。
在火电厂中，凝气式汽轮机是一个关键的设备，其冷端运行对于整个火电厂的稳定运行和发电效率具有直接影响。
对凝气式汽轮机的冷端运行进行优化探讨，是提高火电厂运行效率和经济效益的重要举措。
二、凝气式汽轮机冷端运行情况分析1. 凝汽器效率凝汽器是凝气式汽轮机的核心设备之一，其性能直接影响着汽轮机的发电效率。
在凝汽器中，通过将汽轮机排出的高温高压蒸汽进行冷凝，将废热排出，从而使蒸汽再次成为液态水，为汽轮机提供高品质的工质。
凝汽器的效率直接影响着汽轮机的发电效能。
2. 冷却水系统凝气式汽轮机在运行过程中需要大量的冷却水来进行冷却，冷却水系统的运行状况直接影响着汽轮机的冷端运行情况。
冷却水系统的水质、水温、供水量等因素都会对汽轮机的运行性能产生影响。
3. 冷凝剂的选择在凝汽器中，常用的冷凝剂包括地表水和海水等。
不同的冷凝剂对于凝汽器的冷却效果和设备寿命都有不同的影响，因此合理选择冷凝剂对于凝气式汽轮机的冷端运行至关重要。
1. 提高凝汽器效率提高凝汽器的效率是优化凝气式汽轮机冷端运行的重要途径。
通过采用先进的换热技术和材料，改善凝汽器的结构和设计，优化凝汽器的运行参数等方式，可以提高凝汽器的效率，从而提高汽轮机的发电效率。
2. 优化冷却水系统冷却水系统的优化对于汽轮机的冷端运行至关重要。
可以通过改善冷却水系统的管道布局，优化冷却水的循环方式，提高冷却水的供水质量等方式，来达到冷却水系统的运行优化目的。
四、实际应用及效果通过对凝气式汽轮机冷端运行进行优化探讨，并在实际应用中进行改进和调整，可以取得明显的效果。
某火电厂对凝汽器进行了结构设计的优化，通过增加管束数量和采用高效换热管，使得凝汽器的效率提高了10%，从而带来了相应的发电效率提升和经济效益改善。
又如，某火电厂对冷却水系统进行了管道调整和水质提高的改进，使得汽轮机的冷却效果明显提高，设备寿命得到有效延长。
电厂汽轮机冷端系统运行优化研究
电厂汽轮机冷端系统运行优化研究随着能源行业的不断发展，电厂的安全、稳定和高效运行至关重要。
其中，汽轮机冷端系统作为电厂中的重要组成部分，其运行状况直接影响着整个电厂的效率和性能。
因此，对电厂汽轮机冷端系统运行进行优化具有重要意义。
本文旨在研究电厂汽轮机冷端系统运行优化的方法，以期提高电厂的整体运行水平。
汽轮机冷端系统是指汽轮机排气口到凝汽器之间的系统，其运行优化对于提高电厂整体效率具有重要作用。
在国内外学者的研究中，冷端系统运行优化主要涉及以下几个方面：冷却水系统优化：通过改善冷却水系统的水流场和温度场分布，提高凝汽器的换热效果，降低排气温度。
真空系统优化：降低凝汽器内的真空度，提高汽轮机的进气量和做功效率。
凝汽器优化：采用新型的凝汽器设计，提高换热面积和换热效率。
循环水系统优化：通过优化循环水系统的运行方式，减少能量的损失和浪费。
尽管前人已经在汽轮机冷端系统运行优化方面取得了一定的成果，但仍存在以下不足之处：研究成果实际应用效果有待验证，部分优化方法存在一定的局限性。
多数研究仅单一方面的优化，缺乏对整个冷端系统的全局优化。
为了解决上述问题，本文采用以下研究方法对电厂汽轮机冷端系统运行进行优化：对冷却水系统、真空系统、凝汽器和循环水系统进行综合分析，找出系统的瓶颈和潜在的优化点。
通过实验和模拟相结合的方式，对各优化点进行详细的方案设计和效果预测。
结合实际应用场景，对优化方案进行现场测试和评估，根据测试结果对方案进行改进。
在此基础上，本文将采用理论分析和实验验证相结合的方法，对冷端系统运行优化展开深入研究。
通过对冷端系统进行详细的数学建模和仿真分析，得到系统的性能曲线和关键参数。
然后，根据实验结果，对各优化方案进行对比分析和评估，最终确定最佳的优化方案。
经过优化后，电厂汽轮机冷端系统的性能得到了显著提升。
具体来说，冷却水系统的优化使得凝汽器的换热效果提高了10%，降低了排气温度；真空系统的优化使得凝汽器内的真空度降低了15%，提高了汽轮机的进气量和做功效率；凝汽器的优化设计提高了换热面积和换热效率；循环水系统的优化使得能量损失和浪费减少了20%。
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汽轮机冷端优化治理的几种方法
二 汽轮机 冷端系统存在的问题
1 目前集团装机数量最多为300MW和600MW亚临界湿冷机组，约有 一半多是亚临界300MW和600MW机组。 2 大唐集团300MW和600MW亚临界湿冷机组近两年平均值。
2013年 2014年
300MW 亚临界
真空度 94.26% 94.17%
B 运行方式 在机组启动初期，运行约4-6个小时，3500KWH/次； 在机组停运时，运行约2-4小时，2100KWH/次。 在冬季或机组低负荷，单独运行或与两台循环水泵高低速优化运行。
汽轮机冷端优化治理的几种方法 五小功率循环水泵优化改造方法
C 小功率循环水泵优化改造示意图
汽轮机冷端优化治理的几种方法
三 机组 冷端治理工作综述
2增强凝汽器换热、治理端差方面 ➢凝汽器管束布置优化 ➢强化冷却管传热 ➢低压缸排汽导流板（七台河） ➢凝汽器补水喷淋装置（乌沙山、景泰） ➢胶球清洗系统改造 ➢循环水新型阻垢剂的应用 ➢旋转二次滤网 ➢高压水冲洗技术。
汽轮机冷端优化治理的几种方法
三 已经开展的机组 冷端治理工作
真空严密性 59KPa/min 151KPa/min
600MW亚临界
真空度 93.85% 94.1%
真空严密性 122KPa/min 107KPa/min
3 机组冷端在真空、端差、过冷度等指标方面还存在一定差距；在凝 汽器换热、循环水泵电耗、水塔散热等方面还有许多工作可做。
汽轮机冷端优化治理的几种方法
汽轮机冷端优化治理的几种方法
三 已经开展的机组 冷端治理工作
6 目前主要工作方向 基于提高机组效率、降低厂用电方面所进行的工作。大多数都已
经实施，且有较好的工程业绩和效果。 7低温冷端治理趋势 ➢冷端精细化优化、改造与管理; ➢机组低位热能利用。（如吸收式热泵回收技术、大温差供热技术、 低真空循环水供热、空冷机组高背压供热、双背压双转子技术、3S离 合背压供热技术等。后三者实际也是一种供热技术。）
汽轮机冷端优化治理的几种方法
四 基于一种吸收式热泵改造的冷端优化技术
1
吸收式热泵的两种改造模式 ｛
热泵并联于凝汽器出口的循环水管道 串联热泵后面增加升压泵
汽轮机101、凝汽器102、循环水泵103、冷却塔104、
汽轮机冷端优化治理的几种方法
四 基于一种吸收式热泵改造的冷端优化技术
2基于热泵改造方式的冷端优化
五小功率循环水泵优化改造方法
2 利用循环水排水泵进行的优化改造实例 利用循环水排水泵实现机组循环水系统充水、机组启动冷却和停机
汽轮机冷端优化治理的几种方法
五小功率循环水泵优化改造方法
1 小功率循环水泵优化改造 A 改造方式
按照吸收式热泵优化运行方式，对于没有进行第二种方式热泵改 造的机组，可以通过在循环水系统增加并列运行的小功率循环水泵， 来实现机组冷端运行的优化和改造。
其效益评估需要基于电厂机组的负荷分布、启动次数、平均环境 温度、机组的真空状态以及投资来综合考虑。
｛（1）机组启动时的冷却方式 （2）机组低负荷或环境温度较低时冷却
汽轮机101、凝汽器102、循环水泵103、冷却塔104、
汽轮机冷端优化治理的几种方法 四 基于一种吸收式热泵改造的冷端优化技术
3多台机组运行时的优化冷却方法
汽轮机101、凝汽器102、循环水泵103、冷却塔104、
汽轮机冷端优化治理的几种方法
四 基于一种吸收式热泵改造的冷端优化技术
4 结论与建议 基于热泵余热回收系统的热电厂冷端优化运行方式，不需要进行
再投资，调节灵活，将热泵系统改造后的升压泵及其系统，应用于电 厂的正常运行时的机组冷却，在满足不同季节的环境温度和负荷变化 机组冷却需要的前提下，有效的节省了厂用电的消耗。该方法将以往 的电厂循环冷却系统与改造后的热泵余热回收系统，进行合理的选择 和组合，实为发电厂领域进行深度节能挖潜一种新的方式和方法。
3 冷端运行优化方面 ➢ 基于最低能量消耗（基于收益最大化）的循环水泵运行方式 ➢双背压凝汽器抽气系统优化技术 ➢循环水泵的出水母管连接改造 ➢基于负荷和环境温度的循环水泵运行优化技术 ➢双机单塔技术（武安） ➢开式循环水深水冷却技术（吕四港改造）
汽轮机冷端优化治理的几种方法
三 已经开展的机组 冷端治理工作
汽轮机冷端优化治理的几种方法
一 汽轮机 冷端系统的重要性 二 汽轮机 冷端系统存在的问题 三 已经开展的机组 冷端治理工作 四 基于一种吸收式热泵改造的冷端优化技术 五小功率循环水泵优化改造方法 六 空冷与湿冷联合冷却方式 七 尖峰冷却的两种型式
八 空冷机组高背压余热利用 九 几点结论与建议
汽轮机冷端优化治理的几种方法
三 机组 冷端治理工作综述
电力工业几十年的发展，汽轮机的冷端优化和治理工作归纳起来， 有如下方面诸多工作： 1 机组真空系统漏泄治理方面 ➢打压法找漏、 ➢氦质谱检漏、 ➢超声波检漏、 ➢凝汽器高位上水找漏、 ➢真空泵工作液深度冷却技术、 ➢高效水环真空泵技术。 ➢其他（发耳）
汽轮机冷端优Leabharlann 治理的几种方法一 汽轮机 冷端系统的重要性
1 汽轮机优化治理工作“优化两端，改造中间，消除缺陷，完善系统”
2 机组的真空每变化1KPa，对煤耗的影响如下表：
项目
单位
煤耗变化 g/kWh
200MW 湿冷
3.8
300MW 亚临界
3.2
600MW 亚临界
3.4
600MW 超临界
2.3
600MW 空冷
1.08
3 大唐集团火电装机容量近9千万千瓦，发电量约4500亿度，若按集 团公司真空平均提高0.5KPa, 平均影响煤耗1g/kWh估算，则年可节 约标准煤45万吨，折合人民币约2亿元。
4 降低循环水泵厂用电方面 ➢ 循环水泵高效叶轮技术、 ➢循环水泵降低出力技术、 ➢循环水泵双速电动机技术、 ➢高压变频技术（阳城、佳木斯）
汽轮机冷端优化治理的几种方法
三 已经开展的机组 冷端治理工作
5 冷水塔与空冷岛方面 ➢冷却塔配水和填料改造 ➢旋转式喷溅装置 ➢湿冷塔风水匹配强化传热技术 ➢空冷岛的喷淋冷却技术 ➢空冷岛除灰清洗装置 ➢空冷岛冬季防冻监控系统（塔山） ➢空冷三角形散热器加装导流板 ➢湿冷塔蒸汽强化散热技术（国外） ➢湿冷塔蒸汽回收节水技术（国外）