题目：武装押运应急预案
武装押运应急预案范文
一、预案概述为保障武装押运过程中的安全，预防和应对可能发生的暴力抢劫、恐怖袭击等突发事件，确保人员和财产安全，特制定本预案。
二、预案适用范围本预案适用于武装押运公司在执行押运任务过程中，遇到暴力抢劫、恐怖袭击等突发事件时的应急处置。
三、组织机构及职责1. 成立武装押运突发事件应急处置领导小组，负责统一指挥、协调应急处置工作。
2. 紧急处置小组：（1）现场指挥员：负责现场指挥、调度和应急处置工作的组织实施。
（2）警戒组：负责现场警戒、封锁，确保人员和车辆安全。
（3）制服组：负责与歹徒进行搏斗，制服歹徒，确保人员和车辆安全。
（4）救护组：负责对受伤人员进行现场救护。
（5）通讯组：负责现场通讯联络，确保信息畅通。
四、应急处置流程1. 发现情况（1）押运人员发现暴力抢劫、恐怖袭击等突发事件时，立即向现场指挥员报告。
（2）现场指挥员确认情况后，立即启动应急预案。
2. 紧急处置（1）警戒组迅速到达现场，封锁现场，确保人员和车辆安全。
（2）制服组在警戒组掩护下，与歹徒进行搏斗，制服歹徒。
（3）救护组对受伤人员进行现场救护。
（4）通讯组立即向公安机关报警，请求支援。
3. 撤离现场（1）在确保人员和车辆安全的情况下，现场指挥员指挥押运车辆撤离现场。
（2）押运车辆在撤离现场过程中，保持队形，确保安全。
4. 后续处理（1）现场指挥员组织押运人员对现场进行勘查，收集证据。
（2）配合公安机关调查处理。
（3）对受伤人员进行救治。
五、应急保障措施1. 加强押运人员培训，提高应急处置能力。
2. 配备必要的应急装备，如防暴器材、救护器材等。
3. 建立应急物资储备库，确保应急物资充足。
4. 加强与公安机关、医疗机构的联系，确保信息畅通。
六、预案实施与更新1. 本预案由武装押运公司应急处置领导小组负责实施。
2. 预案实施过程中，如遇特殊情况，应急处置领导小组有权对预案进行调整。
3. 本预案每年进行一次修订，以确保预案的适用性和有效性。
武装押运车上突发应急预案
一、应急预案概述为确保武装押运车辆在执行任务过程中，遇到突发情况时能够迅速、有效地进行处置，降低事故损失，保障押运人员和被押运物品的安全，特制定本预案。
二、适用范围本预案适用于武装押运车辆在执行任务过程中，遇到抢劫、盗窃、交通事故、火灾、自然灾害等突发情况时的应急处置。
三、应急处置原则1. 生命至上，安全第一。
在应急处置过程中，优先保障押运人员和被押运物品的安全。
2. 快速反应，协同配合。
各应急小组按照预案要求，迅速行动，密切配合，确保应急处置工作有序进行。
3. 及时报告，妥善处置。
对突发事件进行及时报告，并采取有效措施妥善处置。
四、应急处置流程1. 报警（1）押运员发现突发事件时，立即向车长报告。
（2）车长接到报告后，立即向公司指挥中心报告，并启动应急预案。
2. 应急处置（1）车长根据突发事件类型，指挥押运员采取相应措施。
（2）如遇抢劫、盗窃等暴力事件，押运员应保持冷静，利用车体射击孔进行警告或击伤击毙歹徒；如遇交通事故、火灾等非暴力事件，押运员应迅速采取措施，确保车辆和人员安全。
3. 紧急疏散（1）如遇火灾等紧急情况，押运员应立即启动紧急疏散程序。
（2）押运员按照车长指令，引导车内人员迅速疏散至安全地带。
4. 拨打救援电话（1）押运员拨打110报警，请求公安机关支援。
（2）拨打120、119等救援电话，请求医疗、消防等救援力量支援。
5. 事态控制（1）押运员根据车长指令，采取有效措施控制事态发展。
（2）如遇暴力事件，押运员应尽量避免与歹徒正面冲突，确保自身安全。
6. 现场保护（1）押运员在事态得到控制后，协助公安机关进行现场保护。
（2）如遇交通事故，押运员应协助交警部门进行现场勘查。
五、应急演练1. 定期组织应急演练，提高押运员应急处置能力。
2. 演练内容应包括抢劫、盗窃、交通事故、火灾等突发事件。
3. 演练结束后，对演练过程进行总结，完善应急预案。
六、附则1. 本预案由武装押运公司安全管理部门负责解释。
银行武装押运应急预案
一、编制目的为保障银行武装押运安全，提高应对突发事件的应急处理能力，确保押运人员、客户资金和银行财产的安全，特制定本预案。
二、适用范围本预案适用于银行武装押运过程中发生的各类突发事件，包括但不限于暴力抢劫、恐怖袭击、意外事故等。
三、组织机构与职责1. 成立银行武装押运应急指挥部，负责全面领导和协调应急工作。
2. 应急指挥部下设以下工作组：（1）现场指挥组：负责现场指挥、协调、调度和处置工作。
（2）警力支援组：负责调集警力支援，协助现场处置。
（3）医疗救护组：负责受伤人员的救治和医疗救护。
（4）通讯保障组：负责现场通讯保障，确保信息畅通。
（5）后勤保障组：负责应急物资、设备供应和保障。
四、应急处置流程1. 紧急报警（1）发现突发事件后，立即启动应急预案，并向应急指挥部报告。
（2）应急指挥部接到报告后，迅速核实情况，确定应急等级。
2. 现场处置（1）现场指挥组立即组织押运人员、警力支援组、医疗救护组等力量，进行现场处置。
（2）押运人员保持冷静，利用手中武器和技能，与歹徒进行搏斗，确保自身和客户资金安全。
（3）警力支援组迅速到达现场，协助押运人员处置突发事件。
（4）医疗救护组对受伤人员进行救治和医疗救护。
3. 信息发布（1）应急指挥部根据现场情况，及时发布相关信息，确保社会公众了解事件进展。
（2）加强与媒体沟通，引导舆论，维护社会稳定。
4. 后期处置（1）事件处置结束后，应急指挥部组织相关部门对事件进行总结评估，分析原因，提出改进措施。
（2）对受伤人员进行后续治疗和关怀。
（3）对参与应急处置的人员进行表彰和奖励。
五、应急保障措施1. 通讯保障：确保现场通讯畅通，为应急处置提供信息支持。
2. 物资保障：储备必要的应急物资和设备，确保应急需求。
3. 警力支援：加强与公安机关的合作，提高应急处置能力。
4. 医疗救护：建立医疗救护队伍，提高应急救治水平。
六、附则1. 本预案自发布之日起实施。
2. 本预案由银行武装押运应急指挥部负责解释。
武装押运突发应急预案
一、预案背景为确保武装押运过程中的安全，提高应对突发事件的应急处理能力，保障人员和押运物资的安全，特制定本预案。
二、预案适用范围本预案适用于武装押运过程中发生的各类突发事件，包括但不限于抢劫、暴力袭击、恐怖袭击、自然灾害、交通事故等。
三、组织机构1. 应急指挥部：由押运公司总经理担任总指挥，负责统筹协调应急处置工作。
2. 应急小组：由押运公司各部门负责人组成，负责具体实施应急预案。
3. 应急救援队伍：由押运公司安保人员、驾驶员、医疗人员等组成，负责现场救援和处置。
四、应急处置程序1. 紧急情况报告（1）发现紧急情况时，驾驶员应立即停车，报告车长。
（2）车长迅速启动应急预案，通知应急指挥部和相关部门。
2. 应急处置（1）驾驶员和押运员保持冷静，严密控制现场，确保人员和押运物资安全。
（2）驾驶员使用车载通讯设备向应急指挥部报告事态变化。
（3）应急指挥部根据情况，启动应急预案，组织救援队伍赶赴现场。
3. 应急救援（1）救援队伍到达现场后，立即展开救援工作，包括救治伤员、控制现场、疏散人员等。
（2）根据现场情况，采取有效措施，确保人员和押运物资安全。
4. 应急结束（1）现场情况得到控制，人员伤亡得到救治，押运物资安全无虞后，应急指挥部宣布应急结束。
（2）救援队伍撤离现场，恢复正常押运工作。
五、应急保障措施1. 人员保障：确保应急指挥部、应急小组和应急救援队伍人员到位，提高应急处置能力。
2. 装备保障：配备必要的应急装备，如警棍、盾牌、防暴器材、医疗急救用品等。
3. 交通保障：确保救援车辆和人员快速、安全到达现场。
4. 通讯保障：确保车载通讯设备、应急指挥部通讯设备畅通。
六、预案演练1. 定期组织应急预案演练，提高应急处置能力。
2. 演练内容应包括但不限于：应急响应、现场救援、人员疏散、押运物资保护等。
3. 演练结束后，对演练过程进行总结评估，及时改进预案。
七、预案修订1. 随着实际情况的变化，对本预案进行适时修订。
押运应急预案范文
一、预案背景为确保押运任务的安全顺利进行，预防和减少押运过程中可能发生的各类突发事件，提高押运人员应对突发事件的能力，特制定本应急预案。
二、预案目的1. 提高押运人员的安全意识，确保押运任务的顺利完成。
2. 规范押运过程中突发事件的应急处理流程，降低损失。
3. 增强押运人员应对突发事件的心理素质，提高团队协作能力。
三、预案适用范围本预案适用于押运公司所有押运任务，包括但不限于现金、贵重物品、重要文件等。
四、预案组织机构及职责1. 成立押运应急指挥部，负责应急预案的组织实施和协调指挥。
- 指挥长：押运公司总经理- 副指挥长：押运公司副总经理- 成员：各相关部门负责人2. 押运应急指挥部下设以下小组：- 报警联络组：负责接收报警信息，及时向指挥长汇报。
- 应急处置组：负责现场应急处置，确保押运任务安全。
- 后勤保障组：负责应急物资、设备、车辆等后勤保障。
- 宣传报道组：负责对外宣传报道和内部信息通报。
五、应急预案1. 报警联络组（1）接到报警后，立即向指挥长汇报，同时向110报警。
（2）确认报警内容，记录报警时间、地点、事件类型等信息。
（3）根据指挥长指示，通知应急处置组、后勤保障组、宣传报道组等相关人员。
2. 应急处置组（1）接到报警后，立即赶赴现场，按照预案要求进行处置。
（2）根据现场情况，采取以下措施：- 对现场进行警戒，防止无关人员进入。
- 保护押运物品，确保其安全。
- 拦截、制服不法分子，必要时使用防卫器械。
- 对受伤人员实施急救，并联系救护车。
- 拍摄现场照片、视频，为后续调查提供证据。
3. 后勤保障组（1）根据应急处置组需求，提供应急物资、设备、车辆等后勤保障。
（2）确保应急物资充足，满足应急处置需求。
4. 宣传报道组（1）根据指挥长指示，对外发布事件信息。
（2）对内部人员进行信息通报，稳定人心。
六、预案演练1. 定期组织押运人员开展应急预案演练，提高应对突发事件的能力。
2. 演练内容包括：报警联络、应急处置、后勤保障、宣传报道等。
武装押运预案演练
一、演练目的为了提高武装押运队伍的应急处理能力，确保押运过程中的安全，特制定本预案演练方案。
通过演练，检验武装押运队伍的实战应对能力，提高押运人员的安全防范意识和应急处置能力，确保押运任务的顺利完成。
二、演练时间2022年10月15日三、演练地点某银行金库四、参演人员1. 领导小组：由押运公司总经理、副总经理、各部门负责人组成。
2. 执行小组：由押运公司全体押运人员、押运车辆驾驶员、安保人员组成。
3. 观摩小组：由押运公司各部门员工、外部专家组成。
五、演练内容1. 押运车辆出发前的安全检查。
2. 押运过程中的突发情况处置。
3. 押运车辆遭遇抢劫时的应急响应。
4. 押运车辆发生故障时的救援处置。
5. 押运任务完成后的人员疏散和车辆检查。
六、演练步骤1. 出发前的安全检查（1）押运人员穿戴整齐，检查个人装备是否齐全。
（2）押运车辆进行全面检查，确保车辆性能良好。
（3）押运公司领导对押运人员进行动员和部署。
2. 押运过程中的突发情况处置（1）模拟押运车辆行驶过程中，突然发现前方有可疑人员。
（2）押运人员迅速采取措施，确保押运安全。
（3）观察押运人员的处置能力和反应速度。
3. 押运车辆遭遇抢劫时的应急响应（1）模拟押运车辆在途中遭遇抢劫。
（2）押运人员迅速启动应急预案，采取措施保护押运安全。
（3）观察押运人员的应急处置能力和团队协作能力。
4. 押运车辆发生故障时的救援处置（1）模拟押运车辆在途中发生故障。
（2）押运人员迅速采取措施，确保押运安全。
（3）观察押运人员的故障处理能力和救援协调能力。
5. 押运任务完成后的人员疏散和车辆检查（1）押运任务完成后，押运人员迅速进行人员疏散。
（2）对押运车辆进行全面检查，确保安全。
（3）总结演练过程中的优点和不足，提出改进措施。
七、演练评估1. 观摩小组对演练过程进行评估，提出意见和建议。
2. 领导小组对演练进行总结，对押运人员给予表扬和鼓励。
3. 对演练中发现的问题进行整改，提高押运队伍的整体素质。
武装押运应急预案
为保障武装押运任务的安全，提高应对突发事件的应急处置能力，确保人员和押运物品的安全，特制定本预案。
二、适用范围本预案适用于武装押运公司所有押运任务，包括但不限于银行现金、贵重物品、危险品等。
三、组织机构1. 成立武装押运应急指挥部，负责统一指挥、协调应急处置工作。
2. 指挥部下设办公室、现场指挥部、救援组、医疗组、通讯组、后勤保障组等。
四、应急处置原则1. 预防为主，防治结合。
2. 快速反应，协同作战。
3. 人员安全第一，确保押运物品安全。
4. 依法依规，确保应急处置合法合规。
五、应急处置程序1. 紧急情况报告（1）发现紧急情况，立即向应急指挥部报告。
（2）应急指挥部接到报告后，迅速启动应急预案，通知相关小组进入应急状态。
2. 现场指挥部（1）现场指挥部负责现场指挥、协调、调度。
（2）根据现场情况，制定应急处置方案。
3. 救援组（1）迅速开展救援行动，确保人员安全。
（2）对受伤人员进行急救，必要时送往医院。
（1）对受伤人员进行现场急救。
（2）对重症患者进行紧急救治，并送往医院。
5. 通讯组（1）确保现场通讯畅通。
（2）及时向应急指挥部报告现场情况。
6. 后勤保障组（1）保障现场救援物资供应。
（2）协调现场交通，确保救援车辆畅通。
六、应急演练1. 定期组织应急演练，检验应急预案的有效性。
2. 演练内容包括：突发情况报告、现场指挥部指挥、救援组救援、医疗组急救、通讯组通讯、后勤保障组保障等。
3. 演练结束后，对演练情况进行总结，找出不足，改进应急预案。
七、奖惩1. 对在应急处置中表现突出的个人和集体给予表彰和奖励。
2. 对应急处置不力、玩忽职守的个人和集体给予通报批评、追责等。
八、附则1. 本预案由武装押运公司应急指挥部负责解释。
2. 本预案自发布之日起施行。
3. 本预案如有未尽事宜，由武装押运公司应急指挥部根据实际情况予以补充和修改。
押运期间应急预案
一、预案背景为确保押运期间人员和财产安全，提高押运队伍应对突发事件的处置能力，根据我国相关法律法规及行业标准，特制定本预案。
二、预案目标1. 保障押运人员和车辆在押运过程中的安全，防止意外事故发生；2. 提高押运队伍应对突发事件的应急处置能力，确保押运任务顺利完成；3. 减少押运过程中可能造成的损失，降低风险。
三、预案组织架构1. 成立押运应急指挥部，负责统筹协调押运期间突发事件应急处置工作；2. 设立应急小组，负责具体实施应急预案；3. 设立应急联络小组，负责与相关部门、单位沟通协调。
四、预案内容1. 押运人员配备（1）押运人员应具备良好的身体素质、职业道德和业务能力；（2）押运人员应接受专业培训，掌握押运车辆、设备的使用及应急处置技能。
2. 押运车辆配备（1）押运车辆应具备良好的安全技术性能，符合国家标准；（2）押运车辆应配备必要的应急设备，如灭火器、急救包等。
3. 应急处置流程（1）突发事件发生后，押运人员应立即启动应急预案，报告应急指挥部；（2）应急指挥部接到报告后，立即组织应急小组开展应急处置；（3）应急小组根据突发事件情况，采取相应措施，如报警、救援、疏散等；（4）应急联络小组负责与相关部门、单位沟通协调，确保应急处置工作顺利进行。
4. 突发事件类型及应对措施（1）车辆故障：立即采取措施，如更换备胎、修复故障等，确保押运任务顺利完成；（2）交通事故：立即停车，组织人员检查车辆及人员安全，如需救援，立即拨打救援电话；（3）抢劫：立即报警，采取自卫措施，确保人员和押运物品安全；（4）火灾：立即使用灭火器等设备进行灭火，如无法控制火势，立即疏散人员，拨打火警电话；（5）其他突发事件：根据实际情况，采取相应措施，确保人员和押运物品安全。
五、预案演练1. 定期组织押运人员进行应急预案演练，提高应急处置能力；2. 演练内容应包括各类突发事件应急处置，如车辆故障、交通事故、抢劫、火灾等；3. 演练结束后，对演练情况进行总结评估，完善应急预案。
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题目：武装押运应急预案
同志们，上午好！
今天很荣幸受公司、分公司领导的委托和同志们共同学习探讨关于武装押运应急预案一个问题。
由于准备不够充分主要是自己的水平有限，可能在讲解中存在一定的不足，请同志们多包涵多谅解多支持，希望同志们随时提出批评意见和建议，我一定会虚心接受，三人行必有吾师，相信在坐的同志们有不在少数的是我的老师。
就以今天与其说我给大家讲课，不如说我是来向大家学习，当然不论是讲课也好学习也罢，但我们共同的一点就是要珍惜这次分公司利用专门时间对我们中层骨感进行专业的培训，这是给我们一次充电的机会，特别是我们一部分刚走上押运中队长、副大队长工作岗位上同志们@自己在今后的押运工作中在应对遇到的紧急情况时能够正确指挥泰然处之。
这对我们的押运安全十分重要，希望同志们通过这次全面的培训学习。
能够提高认识，学到知识，提升综合素质。
胜任本职，带好队伍，完成好任务，真正成为行家@手和精英。
人人都能带出一支能吃苦，能战斗，纪律严，作风硬，业务精，素质高，挂的出，打得赢的一流押运队伍。
我想这就是公司、分公司领导要下决心搞这次专项培训的初衷所在。
所以我在此预祝同志们抓住机遇，学有所过获，满载而归！
下面我主要从四个方面讲讲关于应急预案的问题，供同志们了解和参考：（关于应急预案的处置问题，下课我们再进行探讨）
一、什么是应急预案（或应急预案的定义是什么）？
二、制定应急预案的目的是什么？
三、介绍一下我们国家总体应急预案方面的情况（作为了解）。
四、押运应制定哪些应急预案？
下面讲第一个问题，什么是应急预案问题：
一、应急预案的定义是什么？
应急预案是突发公共事件应对的原则性方案，它提供了突发公共事件处置的基本原则，是突发公共事件应急响应的操作指南。
突发公共事件应急预案体系由总体应急预案，专项应急预案，部门应急预案，地方应急预案，企事业单位应急预案重大活动应急预案等六大类构成。
下面有两种具体的定义：
一是国务院《生产经营单位生产安全事故应急预案编制导则》中应急预案的定义是：为有效预防和控制可能发生的事故，最大程度减少事故及其造成损害而预先指定的工作方案。
二是国务院《突发事件应急预案管理办法》中应急预案的定义：第二条本办法所称应急预案是指各级人民政府及其部门，基层组织，企事业单位，社会团体等为依法、迅速、科学、有序应对突发事件，最大程度减少突发事件及其造成的损害而预先指定的工作方案。
二、制定应急预案的目的是什么？
无论哪个单位、部门，无论制定什么方案或应急预案，都有各自要达到的目的，那么我们押运工作也不例外，我们也要有我们自己的应对突发事件的各种不同的预案，其目的主要就是突发事件发生时可
以迅速启动，确保有序、有效的组织实施各项应对措施，在最短的时间内最大限度地力争把损失和不利影响降到最低（达到最理想的一个值）。
例如说我们不制定或根本就没有应急预案的话，其结果就会截然不同。
因为你无章可循，也根本就不可能做到有序、有效的去组织实施各项应对措施，就以我们无论做什么事情都应做到未雨绸缪。
提前去设想更多可能出现的问题，并针对这些问题制定出相应的科学的可操作性较强的工作方案来，以供我们随时利用，去解决去应对可能出现的突发状况，所以应急预案非常重要，因此制定应急预案的目的也显而易见了。
尤其对于我们亚运工作更是毋庸置疑的。
三、国家总体应急预案情况是依据宪法及有关法律、行政法规制定的的，目的是提高政府保障公共安全和处置突发公共事件的能力，最大程度地预防和减少公共事件及其造成的损害，保障公众的生命财产安全。
维护国家安全和社会稳定，促进经济社会全面协调可持续发展。
所谓的突发公共事件是指突然发生，造成或者可能造成重大人员伤亡，财产损失，生态环境破坏和严重社会危害，危机公共安全的紧急事件；根据突发公共事件爱你的发展过程、性质和机理，主要分为四类：（1）自然灾害。
主要包括水旱灾害，气象灾害，地质灾害，海洋灾害，生物灾害和森林草原灾害等。
（2）事故灾害。
主要包括工矿商贸等企业的各类安全事故、交通运输事故、公共设施和设备事故、环境污染和生态破坏事故等。
（3）公共卫生事件。
主要包括传染病疫情，群体性不明原因疾病，食品安全和职业危害、动物疫情，以及其他严重影响公众健康和生命安全的事件。
（4）社会安全事件。
主要包
括恐怖袭击事件、经济安全事件和涉外突发事件等。
各类突发公共事件按照其性质、严重程度，可控性和影响范围等因素，一般分为四级：I 级（特重大）、II级（重大）、III级（较大）和IV级（一般）。
适用范围：国家总体应急预案适用于涉及跨省级行政区域的或超出事发地省级人民政府处置能力的特别重大突发公共事件应对工作。
本预案指导全国的突发公共事件应对工作。
以上是让大家先了解大致国家的总体应急预案。
四、亚运工作应制定哪些应急预案？
作为我们一支拥有近千人的押运队伍的单位，我们同样要有自己的应急预案，而且要有尽可能全面的应急预案才能够适应满足我们押运安全工作的需要。
至目前，我们现有的应急预案主要有以下几个方面：
一、运钞途中交通堵塞，一时难以疏通或不能绕行时，随车人员要加强戒备，驾驶员应主动向交警出示“免检通行证”等证件，说明情况，请求协助或开道先行。
二、运钞途中车辆发生故障不能行驶时，携款员应在车上看守，驾驶员负责修车，押运员负责警戒并应立即电话报告单位领导。
如短时间内不能修复的，应就近联系邮政局（所）或公安部门请求帮助。
三、运钞途中发生交通违章或交通事故时，驾驶员和押运员要向交警说明情况，请交警按“先放行后处理”的原则处理。
如发生严重交通事故时，立即向“120”急救中心和“110”指挥中心求援，并报告单位领导和交警，在处理交通事故和求援的过程中，押运员及随车
人员要高度警惕，保护好押运物品，防止围观人员哄抢。
四、运钞途中发现车辆起火后，利用随车携带的灭火器及时扑救。
无法控制火势要迅速拨打“119”火警电话，及时转移资金票款，押运人员要加强周边警戒保护押运物品安全。
五、运钞途中与他人发生纠纷车辆受阻无法行驶时，驾驶员不能熄火，不能开门下车，并立即向本单位领导报告，并报“110”指挥中心请求协助，在此期间，全车人员要提高警惕保护押运物品安全。
六、运钞途中发现可疑车辆尾随时，要尽可能设法摆脱，并向本单位领导报告，必要时向“110”报警，在可疑情况排除后，方可按计划到营业网点或金库接送票款，否则应当迅速返回本单位或直接驶向就近的公安机关。
七、运钞途中发现前方有非正常路障时，要仔细观察判断情况，驾驶员不能停车，应绕道或调头离开，并及时将情况报告本单位领导和“110”指挥中心。
八、运钞途中遇有歹徒拦路袭击时，车内人员要立即报警，驾驶员应强行驶离袭击区，如车辆无法驶离，车内人员应关紧车门车窗，依托车辆或地形坚守、反击待援。
押运员确认押运物品有受到暴力袭击或者有受到暴力袭击的紧迫危险情况，或暴力袭击及生命安全时，应果断使用武器进行反击。
九、在交接押运物品时，如遇有歹徒袭击抢劫，押运员确保我方人员安全的情况下，并确认押运物品有受到暴力袭击或者有受到暴力袭击的紧迫危险，或暴力袭击危机生命安全时，应果断使用武器进行
反击。
驾驶员可启动车辆撞击歹徒，携款员及营业网点、金库接送资金票款的人员应立即报警，相互配合，将押运物品转移至安全地带。