绿道在省域尺度布局的思考
城市绿道规划设计探析
城市绿道规划设计探析城市绿道是城市规划中一项重要的绿色基础设施，是一种连通城市绿地系统的线性公共绿地。
绿道的规划设计是为了满足人们对自然环境的需求，提供城市休闲、娱乐和交通的功能，促进人与自然的和谐相处。
在城市绿道的规划设计中，需要考虑多个因素，包括地理环境、社会经济因素和生态环境等。
城市绿道的规划设计应考虑城市的地理环境特征。
城市的地理环境包括山水、地形、气候等因素，这些因素会影响到绿道的布局和风景特色。
如果城市周围有山脉或河流等自然景观，可以利用这些景观资源来打造特色绿道，提供不同的休闲和观赏体验。
还要考虑城市的交通状况和人口密度，以便更好地满足市民的出行和休闲需求。
城市绿道的规划设计还应考虑社会经济因素。
城市绿道可以提供休闲娱乐、健身锻炼和社交交流等功能，因此需要根据城市的发展需求和市民的需求来确定绿道的规划目标。
在商业区附近的绿道可以规划为商业街区，提供购物、餐饮和娱乐等设施，吸引市民和游客前来消费和休闲。
还可以规划一些文化和艺术设施，丰富绿道的文化内涵，提供文化交流和艺术欣赏的场所。
生态环境是城市绿道规划设计中需要特别重视的因素之一。
城市绿道的规划可以促进生态系统的保护和恢复，改善城市的环境质量。
在规划设计中，需要考虑植被的选择和配置，使绿道能够提供足够的氧气、净化空气和调节气温等功能。
还要保护和恢复河流、湖泊和溪流等水体，使其成为城市绿道的一部分，提供水资源和自然湿地的功能。
还要注重野生动物保护和栖息地的规划，增加城市的生物多样性。
城市绿道的规划设计还需要注重与其他城市绿地系统的连通性。
城市绿地系统是城市绿道在城市规划中的一个重要组成部分，可以通过绿道将不同的绿地连接起来，形成一个完整的城市绿地网络。
在规划设计中，需要考虑绿道的连通性和延伸性，使绿道能够与公园、广场和其他绿地相连接，为市民提供更多的休闲和娱乐选择。
还可以通过绿道与城市交通系统的连接，促进可持续出行方式的发展，减少交通拥堵和环境污染。
绿道建设的实践和思考
绿道建设的实践和思考随着城市化进程的加快，城市“病”越来越严重，人们的生活环境也面临着严峻的挑战。
环保、节能、低碳的理念逐渐被人们所认识和接受，城市绿道的建设正是符合这一趋势的。
绿道建设的实践已经发展到了不同的阶段，但是随着城市的不断发展和变化，绿道建设面临的问题也越来越复杂。
本文将从实践的角度深入探讨绿道建设的思考。
首先，绿道的定位应该从城市规划的角度出发。
只有把绿道纳入城市规划，才能使其真正成为城市居民的公共休闲场所。
绿道规划的前提是要考虑到人们的需求和现实情况，确定其长度、宽度、路径、停车配套设施等要素。
其次，在建设过程中，需要对地形地貌、土壤、植被等进行研究。
城市的绿道建设往往会遇到各种各样的地形、水域和废旧工业用地等问题，因此需要对地物进行全面分析，使绿道能够顺应自然环境的要求，同时又能够达到人们的利用标准。
建设初期要对其进行全面的规划和设计，以满足人民群众对城市绿道质量生活的需求。
在规划、设计、施工和运营等方面，应依据不同要求进行综合安排，确定绿道建设的各项工作。
最后，在施工过程中，需要注重生态保护和环境治理。
城市绿道建设是一项长期的工程，要求在规划、设计、施工、运营等方面综合考虑，必须在生态、文化、环境、公益等方面得到充分保护。
在绿道建设的过程中，需要加强政府、企业和社会组织的协同作用，为城市绿道的发展提供保障。
同时，应该开展相关的宣传和推广工作，让更多的市民了解到城市绿道的重要性，进一步促进其发展。
总之，绿道建设是一项长期且复杂的工程，需要多方面的协作和努力。
未来的绿道建设应该继续完善，不断创新，以满足人们对美好生活和健康生活的需求。
绿道在省域尺度布局的思考
２绿道在省域布局的思考
广东省自然生态资源和旅游景观资源丰富，城 镇功能日益完善，交通网络日渐成形，为绿道网布 局提供了良好的基础。但全省域特别是粤东西北 地区和珠三角地区在资源要素分布、人口聚集和经 济发展水平等方面存在较大的差异，必须综合考虑 全省区域特征，在借鉴珠三角绿道网建设经验和充 分研究其问题和局限性的基础上，因地制宜地谋划 省域绿道网布局规划。
城市发展研究２０卷２０１３年４期Ｕｒｂａｎ
珠三角地区经济和人口密度上的独特性
珠三角地区是广东人口最密集，环境压力最突 出的地区，同时也是地方财力最雄厚的地区。珠三
１７
Ｄｅｖｅｌｏ．４ ２０１３
万方数据
ｉ篆Ｉ－淹设
角外围地区，除了粤东在人口密度上与珠三角有一 定的相似性外，其他方面都与珠三角不具可比性。 因此，许多在珠三角行之有效的做法，离开了珠三 角则可能不具有合理性和可操作性。这是借鉴珠 三角绿道建设的经验时必须看到的。 １．２．２绿道“线”性空间建设已完成，但功能上显 得单薄 绿道是一种“线”性的绿色开敞空问，必须要保 障绿道的连通，才能使其发挥生态、旅游等多重的 功能＂１。珠三角绿道在“一年基本建成，两年全部 到位，三年成熟完善”的目标之下，加快建设，形成 连续贯通的绿道网络。“线”性开敞空间的形成，虽 然为丰富居民的日常休闲生活提供了空间载体，但 绿道仅有“线”，而“点”状兴趣点开发完善不足，绿 道使用功能显得相对简单。珠三角绿道的完善还 要充分结合周边景观资源特色，形成相应的康体游 憩场所，以及提供绿道游乐设施、户外休闲等综合 服务，否则难以发挥其生态、旅游等多重功能，绿道 的吸引力便大打折扣。 １．２．３与慢行径的建设进度相比，绿道的生态化建 设不足 绿道建设必须遵循的基本原则之一是生态化， 包含两方面的内容：首先是绿道建设要充分体现自 然本色，遵循因地制宜、低碳节约原则。其次是绿 道建设还应该注重生态保育和恢复，以及建设必要 的生态设施。在建设的初期，珠三角很多地方将绿 道简单理解为单车道，仅注重慢行径的建设，未能 严格控制培育绿化廊道，充分体现绿道的生态功 能；有的地方在进行绿道施工时，未能注意充分结 合现有地形、水系、植被等自然资源特征，依然采取 大填大挖的方式，造成对自然或人工植被的破坏； 有的在建设选材方面，没有结合各条绿道的自然特 点，优先选用具有本地特色的优良阔叶树种和铺装 材料，使得绿道建设过于人工化，不生态”。。 维护和保育生态，是绿道建设的重要目的之 一，在建设的过程应减少对环境的冲击，在建设慢 行径的同时，也应注重绿道配套设施等生态化建设。 １．２．４绿道在区域层面的多样性不足 珠三角具有三面环山、一面朝海、中部城市人 口密集、外围生态环境优美的空间特征。基于市民 日益增长的生活休闲需要和体闲游憩场所严重缺 乏的矛盾，目前珠三角绿道的建设重在改善城市宜
城市绿道规划设计探析
城市绿道规划设计探析城市绿道是指通过绿化、景观塑造等手段在城市中划分出一条通常呈带状的独立的、连续的开放空间，用于人们休闲、娱乐、健身等活动。
城市绿道规划设计是绿道建设的前提和基础，其包括绿道的位置、形态、结构、规模、功能等方面的要素，对于城市绿道的功能发挥和效果实现具有重要影响。
城市绿道规划设计应充分考虑环境要素。
城市绿道的规划设计应基于对周边环境的充分了解和分析，包括气候、地形、水文、土壤等因素，以确保绿道的稳定和可持续性。
在规划设计中，应避免影响自然生态系统的破坏和破碎化，保护和改善生物多样性，营造良好的生态环境。
城市绿道规划设计应考虑空间布局和形态。
绿道的位置应能够与城市主要景观节点相连接，形成便捷的网络，并贯穿整个城市，为居民提供便利的交通和休闲设施。
绿道的形态设计应丰富多样，能够满足不同人群的需求，例如步行、骑行、休闲等，同时也应提供一定的景观塑造空间，营造宜人的环境氛围。
城市绿道规划设计应综合考虑社会需求和经济效益。
绿道的规划设计应紧密结合城市发展规划和居民需求，符合居民的日常出行和休闲健身需求，提供丰富的服务设施和活动空间。
绿道也应成为城市的绿色资产，通过提升城市形象、促进旅游业、增加就业等方面，带来经济效益。
城市绿道规划设计应注重公众参与和沟通。
绿道是为居民而建，因此他们的意见和需求应被充分考虑。
在规划设计过程中，应积极邀请公众参与，听取意见和建议，并及时反馈和解答疑虑。
只有将居民的利益和期望融入到规划设计中，才能更好地实现绿道的建设和运营目标。
城市绿道规划设计是城市绿道建设的重要环节，它应充分考虑环境要素、空间布局和形态、社会需求和经济效益，注重公众参与和沟通。
只有在满足这些要求的基础上，才能实现城市绿道的功能发挥和效果实现，提升城市环境品质，改善居民生活质量。
关于城市绿道规划建设的思考
关于城市绿道规划建设的思考作者：梁清波来源：《建筑与装饰》2018年第06期摘要随着经济发展以及城镇化水平的提高，城市生态环境的形势也日渐严峻，使城市居民的精神生活受到影响。
在城市生态系统中，绿道是重要的内容，有助于可持续化生态环境的构建，并为人们的娱乐、休闲、健身等提供好的场所环境。
本文就城市绿道规划建设进行思考分析。
关键词城市；绿道；规划建设城市绿道是城市内部或邻近城市的一种线性开敞的空间，能够很好地保护生态环境，满足人们的休闲娱乐需要，并实现社会的交流进步以及经济发展。
为此需要科学的对城市绿道进行设计，从而满足人民群众多方面的需求，并实现城市的生态环境平衡。
1 城市绿道的功能分析城市绿道具有生态、社会、经济等功能，下面就简单地进行分析。
首先，生态功能。
这是对绿道进行科学的规划设计，使其廊道作用得到充分发挥的功能。
主要有栖所功能，也是就提供给动植物以及人类居住的栖息地，其中比较突出的是滨水廊道，能够将水生、滨生以及陆生等物种涵盖在较小的区域内。
阻隔功能，如果绿道的生态环境等不适合某一物种，就会对物种进行阻隔，会受到绿道边缘地区的影响，比如道路、河流等[1]。
过滤功能，是在河流生态环境中，绿道吸收和过滤河流中沉淀的物质以及过剩的营养，并且特定的绿道也能够过滤人以及野生动物。
通道功能，就是为人类、动植物以及供水等提供的通道，绿道是景观中的重要内容，也对有机物、无机物以及能量等的流动产生影响。
资源功能，绿道能够为周边地区的提供水源以及物种来源，将重要的资源提供给原生物种栖息地，使其顺利重建。
从生态功能上分析，绿道能够使城市环境得到改善，并保证自然生态间的平衡，顺利进行物质能量的交换，但是要实现这一目标，需要保证生物的多样性，实现持续化的水文过程，储存养分并调节气候，保证生态系以及社群的出现。
其次，社会文化功能。
绿道具有很强的线性以及连接性，能够为步行、骑车等活动提供良好的载体。
绿道的兴起与游憩活动之间有着一定的联系。
城市绿道设计与管理的合理化思考
城市绿道设计与管理的合理化思考Chapter One 前言城市绿道是城市生态系统的重要组成部分，是保障城市生态环境、改善城市居民生活质量的重要途径。
近年来，随着城市化进程的加速，城市建设中增加了大量绿地，并逐渐形成了一条条环绕城市的绿色走廊。
城市绿道设计与管理的合理化思考是目前众多城市管理者和设计师所关注的话题。
本文将就城市绿道设计与管理的合理化思考进行深入探讨，旨在为城市设计和管理提供一些有益的理念和思路。
Chapter Two 城市绿道设计的意义1.改善城市居民的生活质量城市绿道作为一种类似于城市公园的绿色空间，其主要功能是改善城市居民的生活质量。
城市绿道可以为城市居民提供休闲、健身、娱乐等多种活动方式，使城市居民在繁忙的生活中也能够享受到自然的美景和清新的空气，从而提高了居民的生活质量。
2.促进城市生态环境的升级城市绿道的建设对于城市生态环境的升级具有重要意义。
城市绿道可以增加城市的绿化率和植被覆盖率，改善城市空气质量，减少城市污染物的排放，保护城市生态环境的平衡和稳定。
3.塑造城市形象，提升城市品位城市绿道的建设对于塑造城市形象、提升城市品位也具有极大的帮助。
一条优美的城市绿道可以将城市的自然风光和城市文化融为一体，产生出独特的城市文化氛围，从而进一步提升城市的知名度和品位。
Chapter Three 城市绿道设计的合理化思考1.基础设施建设城市绿道建设需要一定的基础设施支持。
包括绿化设施、垃圾处理系统、自来水供应、照明设施、安全隐患等问题。
在设计城市绿道时，需要考虑到这些因素，采取合理有效的措施和解决方案，确保城市绿道的基础设施完善、系统严密，以便更好地满足市民的需求。
2.合理配置空间城市绿道虽然面积较大，但其空间配置需要考虑到公共绿地、住宅区、商业区、工业区等多个因素。
应当采取科学合理的设计手段，将绿道的长度、宽度、曲线等因素进行优化，以充分利用城市的有限空间，同时也确保城市的视觉美感和空气流通。
城市绿道规划设计探析
城市绿道规划设计探析城市绿道是指在城市空间中规划设计的一种连续的、线性的、广义的生态系统建设形态。
其功能包括了交通、观光、娱乐、休闲等多种需求。
城市绿道的规划设计对于城市的发展和提升城市居民的生活质量具有重要的作用，本文将围绕城市绿道规划设计展开探析。
城市绿道的规划设计应考虑城市的整体规划布局。
城市绿道作为城市空间的一部分，应与城市的整体规划相协调。
绿道的布局应与城市的主要道路和交通枢纽相连接，为城市的居民提供方便的交通和出行方式。
绿道应沿着城市的自然景观和绿化带展开，打造具有独特特色的城市景观。
城市绿道的规划设计应注重生态保护和环境改善。
绿道可以通过植被绿化和湿地恢复等手段，改善城市的生态环境和空气质量。
通过规划设计合理的植被种植和景观布局，可以增加城市的氧吧，提供多样化的植物物种，吸收废气和噪音。
绿道还可以保护城市的水资源，通过湖泊和河流的修复和保护，改善城市的水环境，增强城市的抗灾能力。
城市绿道的规划设计应重视公共空间的建设。
绿道不仅仅是一条线性的道路，更是城市的公共空间。
在规划设计中，应考虑到不同人群的需求和活动，提供丰富多样的休闲设施和文化设施。
可以设置休闲广场、儿童游乐设施、健身器材等，满足不同人群的需求。
绿道应设计成便于行人和非机动车通行的区域，提倡绿色出行，减少对汽车的依赖，缓解城市交通压力。
城市绿道的规划设计应考虑社区的参与和互动。
绿道的规划建设需要广泛征求社区居民的意见和建议，增加居民对绿道的参与度和认同感。
可以通过组织社区活动、开展环境教育和培训等方式，促进社区居民对绿道的了解和保护，形成良好的社区环境和互动氛围。
城市绿道的规划设计涉及到城市规划、生态环境、公共空间和社区参与等方面的内容。
只有将这些内容有机结合起来，才能打造出具有功能多样性和生态友好性的城市绿道。
城市绿道的规划设计不仅仅是为了美化城市环境，更是为了提升城市的整体品质和人民的生活质量，实现城市绿色发展的目标。
绿道建设的实践和思考
绿道建设的实践和思考随着城市化进程的加快，城市中的道路不仅变得拥堵起来，还出现了交通事故频发的情况。
为了改善城市的交通状况，保护环境，改善居民的生活质量，绿道建设成为了许多城市的首选方案。
绿道是指在城市中按照绿地系统设计的线 shaped 通水渠等空间，具有视觉、舒适和休闲等功能，能提供丰富多样的生态环境。
绿道建设的核心理念是通过改善道路和绿地的结合方式，尽量提高道路整体绿色和环保的效果。
在绿道建设的实践中，一些城市已经取得了一定的成功。
某城市将交通主干道两侧的机动车道和人行道进行调整，将部分机动车道划归为步行道和自行车道，同时种植了大量的绿植和树木，形成了一条沿街而建的绿带。
这条绿带既为市民提供了一个漫步和休闲的空间，又改善了城市的视觉环境，还起到了一定的吸附和净化空气的作用。
一些城市还建设了城市骑行系统，将各个绿道连接起来。
市民可以通过自行车在绿道上骑行，既锻炼身体，又减少了车辆的使用频率，提倡低碳出行。
这种绿道骑行系统不仅方便市民，还有助于改善城市的交通状况和空气质量。
在绿道建设的过程中，还需要注意一些问题。
要合理规划和布局绿道的位置和长度。
不同的城市有不同的特点，需要根据城市的整体规划和绿地分布情况，确定绿道的位置和长度。
要选择适合种植的植物和树木。
不同的植物和树木对环境的适应能力和景观效果有所不同，选择适合种植的植物和树木，能够保证绿道的效果和质量。
要加强绿道的管理和维护工作，定期修剪草坪，清理垃圾，保证绿道的整洁和美观。
绿道建设是改善城市交通和环境的有效途径，在实践中已经取得了一定的成绩。
未来的绿道建设中，需要继续总结和借鉴成功案例的经验，进一步完善和提高绿道的质量和功能。
只有这样，才能更好地满足市民的需求，改善城市的生态环境，提升城市的形象和竞争力。
城市绿道设计方案与思路
城市绿道设计方案与思路一、确定绿道范围和目标首先，需要确定绿道的范围，即绿道应覆盖的城市区域。
根据城市的特点和需求，确定绿道建设的目标，例如提高市民的绿色出行比例、改善城市生态环境等。
二、规划绿道网络布局根据城市规划和地理环境，规划绿道的网络布局。
绿道应连接城市的各个重要节点，如公园、学校、商场等，形成一个完整的绿道网络。
同时，绿道应尽量利用现有的道路和设施，避免过度建设。
三、设计绿道景观设计绿道的景观应充分考虑城市的特色和文化背景，营造宜人的步行和骑行环境。
在绿道沿线设置景观节点和标志物，增加绿道的观赏性和趣味性。
四、制定绿道使用规定为了确保绿道的安全和秩序，需要制定绿道的使用规定。
规定应包括绿道的开放时间、使用方式、禁止行为等，并通过宣传和教育引导市民正确使用绿道。
五、安排绿道维护和管理绿道的维护和管理是保证绿道正常使用的重要措施。
应定期巡查和维护绿道设施，及时处理损坏和安全隐患，保持绿道的清洁和美观。
六、推动绿道与周边环境的融合绿道应与周边环境相融合，形成一体化的城市空间。
通过绿化、照明、标识等手段，提升绿道与周边环境的协调性和整体性。
七、考虑绿道的社会和经济影响绿道建设应考虑其对社会和经济的影响。
通过绿道建设带动周边地区的发展，提高市民的生活质量，促进城市的可持续发展。
八、评估绿道设计方案的效果和影响在实施前应对绿道设计方案进行评估，分析其可能产生的效果和影响。
通过模拟和预测等方法，评估绿道建设的可行性和效果，及时调整和完善设计方案。
九、制定绿道建设的实施计划根据设计方案，制定详细的实施计划。
计划应包括建设时间表、预算、人力物力需求等，确保绿道建设的顺利进行。
同时，要与相关部门和单位协调合作，共同推进绿道建设。
十、保证绿道建设的可持续性和生态友好性在建设过程中，需要采取一系列措施来确保绿道建设的可持续性和生态友好性。
首先，应优先使用可再生材料和资源，减少对非可再生资源的依赖。
其次，应采取环保施工方法，降低建设过程中的环境污染。
三明市绿道建设与管理问题浅析
三明市绿道建设与管理问题浅析随着城市化进程的发展，城市空间越来越紧张，人们的生活节奏也变得越来越快。
因此，城市绿道建设已经成为一个重要的发展趋势，旨在营造更加宜居的环境，提高城市居民的生活质量。
三明市作为福建省一个城市，也在积极推进绿道建设工作，但是，在建设和管理中，还存在一些问题，本文将对此问题进行浅析。
一、建设问题1.规划不足三明市存在规划不足的问题，缺乏全局性的系统规划，随意地进行绿道建设，导致绿道建设项目的数量和质量难以统一。
2.设计不合理三明市绿道的设计并没有充分考虑到市民的实际需求，例如：绿道的长度和宽度不合理、护栏的高度和材料没有经过充分的研究等等。
它们都影响到市民的实际使用情况和感受。
3.施工不规范在绿道建设的施工过程中，存在严重的施工不规范问题。
施工方需要对道路的坡度、绿化设施的护理和维护等问题进行更加细致和周全的考虑，避免施工建设的不规范因素的影响。
同时，也要避免施工过程中对环境的影响。
二、管理问题1.管理混乱绿道的管理方面存在着混乱的问题，例如：一些绿道被多个管理机构照管，但是却没有明确的管理规定，在绿道保洁、设施维护、管线维修等方面存在着相互推诿的现象。
2.维护不及时绿道的维护保养是必须要有的，但是由于各种各样的原因，比如缺乏资金和人力等等，导致绿道的维护不到位，存在违停、乱倒垃圾、绿化植被损坏等现象。
3.公共设施不齐全在进行绿道建设的过程中，如果没有充分的考虑到公共设施的齐备性问题，将给市民带来不便利。
例如，没有建设厕所、垃圾桶等公共设施，将会让人们在使用绿道时遇到困难。
四、解决方法1.加强规划建设三明市需要加强绿道建设的规划，强化规范维护机制，整合相关资源，建立绿道可持续发展的长效机制。
2.加强管理和维护三明市需要加强绿道管理和维护，设置专门机构和人员对绿道随时进行检查监管，加强对公共设施的维护和管理，加强对市民居民的宣传和教育，提高市民的环保意识。
3.加强市民参与三明市需要加强市民参与，将绿道建设和管理工作纳入市民居民参与计划当中，扩大市民对绿道建设的参与度，强化市民对绿道建设的监督和支持，提高社会关注度。
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ｔ 镱蔫 ｌ
蠢
传 统街 区等 人文 要素 ， 丰 富 了绿 道 的 内涵 ， 形成 由 ６ 条 主线 、 ４条连 接线 和 ２ ２条 支线 组 成 的各具 风 情 的 特 色绿 道 ， 实现珠 三 角 城 市 与 城 市 、 城市与市郊、 市 郊 与农村 ， 以 及 山林 、 滨 水 等 生 态 资 源 与 历 史 文 化 资 源 的连接 ， 以增 加绿 道 的吸 引力 。 ２ ０ １ １ 年底 ， 南 方 日报 结 合 权 威 专 家 学 者 和 “ 驴 友” 读者 意见 ， 评 选 出 了包 括 肇 庆环 星 湖 绿 道 、 珠 海
香洲 绿道 、 广 州增 城 绿 道 、 广州黄埔绿道、 深 圳 深 圳
构 筑 区域集 约发 展框 架 ； 倡 导教 育 、 休 闲、 康 体 等 主
题 性开发 ， 活化绿道功能 内涵， 与 市 民 活 动 相 互 依 存； 以绿 道 为触媒 ， 优 化 公 共 空 间 环境 ， 通 过绿 道改
善 周边环 境 ， 推 动城 市 更 新 等 等 。珠 三 角绿 道 网 的
多样 化 目标 和综合 性 功 能 设计 ， 拓 展 了绿 道 网功 能 的广 度 和深度 ， 使绿 道 网承担 起更 大 的社会 功能 。
湾绿 道 、 江 门银 湖 湾 绿 道 、 佛 山千 灯 湖 绿道 、 惠 州 大 亚湾 绿道 、 东 莞 松 山 湖绿 道 和 珠 海 斗 门绿 道 的 “ 广
间 的生态 隔离 功能 ， 引 导城 乡形 成 合 理 的空 间 发 展 形态 ； 另 一方 面 ， 绿 道 串 联 了城 乡景 观 资 源 与 兴 趣 发生 点 ， 孕 育 城 乡 居 民多 样 的 公 共 生 活 空 间 ， 同 时
带来 了乡村休 闲旅 游 产 业 的发 展 机 遇 ， 为 城 乡 的 双
道在 城 乡之 间 、 城 镇 之 间 以及 城 市不 同功 能 组 团之
区域 、 涵盖 城 乡 的 “ 绿 道 网” ， 从 而 充 分 发 挥 绿 道 网 的综合 功能 效益 。 区域 绿 道 连 接城 市 与 城 市 ， 对 区域生 态 环 境 保 护 和 生 态 支 撑 体 系建 设 具 有 重 要 影 响 。城市 绿道 连 接城 市 内重 要 功 能组 团 ， 对 城 市 生态、 休 闲 和 绿 色 出行 系 统 建 设 具 有 重 要 意 义 。 为 了适应 绿道 所处 位 置 的建设 条件 ， 还将 珠 三角 绿 道 分为都 市 型 、 郊 野 型 和生 态 型 三 种 绿 道类 型 和一 个 统一 的标识 系统 来 达 到 系 统 的差 异 性 和 统 一 性 ，
东 十佳 绿 道 旅 游 线 路 ” 。从 评 选 结 果 可 以看 出 ， 这些 最受 市 民喜欢 的绿 道 都 具有 彰显 生 态 价 值 、 传
承本 土特 色 、 领 略 田园风 光 、 体现 山水 禀赋 的特 点 。
因此 ， 绿道的选线和 布局要注重 因地制 宜， 积
பைடு நூலகம்
极 挖 掘和 突 出地 方 的 自然 和 人 文 特 色 。那 些 能 够 充 分体 现本 地 自然 环 境 特 殊 和文 化 韵 味 的绿 道 ， 更
向交 流提 供 了路 径 。 同时 ， 绿 道 建 设 也 是 推 进 城 乡
一
并通 过五 大 要 素 （ 包括 绿廊、 慢行径 、 交 通 衔 接 设 施、 服务设 施 和 标 识 系统 ） 来 确 保 绿 道 功 能 的 正 常 发挥 ， 但 是五要 素 在 绿道 的配 置 要 根 据类 型 的不 同
乡 互动 主要 体现 在 城 乡 经济 上 的联 系 ， 经 济 要 素 通
过城 市 、 镇、 乡 村 形 成 的交 通 网络 流 动 。珠 三 角 绿 道 网 的出 现 ， 突破 了 传 统 城 乡 互 动 。一 方 面 ， 绿 道 契合 城 市 的空 间结 构 与功 能 拓 展 方 向 ， 有 效 发 挥 绿
和所 处地 段 的不 同而变化 。
体化 的一种 新 方 式 。结 合 新 农 村建 设 绿 道 ， 改善
农 村 居住 环 境 ， 通 过 推 动 基 础 设 施 向农 村 延 伸 、 公 共 服务 向农 村 覆 盖 ， 为 村 民增 加 休 闲空 间 ， 完善 乡 村 地 区 出行方式 ； 结合 绿 道 建 设 进 行 绿 道 沿 线 环境 整治 ， 在改 善农 村 生 活环 境 的 同时 吸 引 城 市人 到 乡 村 休 闲健 身 、 旅游 消费， 在 绿 道 沿 线 积 极 发 展 农 家 乐、 生 态农 业 、 手 工 业 制 品 商 店 等 产业 ， 从 而 带 动农
马向明等： 绿道在省域尺度布局的思考 不 仅仅 体现 在休 闲 娱 乐 、 生 态 保 护 的层 面 ， 更 是 一 种 综合 性 的 策 略 ， 在生态保 护、 经 济发 展 和 人 的需
求 之 间寻 求 共 赢 。绿 道 作 为 一 种 绿 色 生 态 基 础 设
施， 也 同时 作为城 市 空 间增 长边 界 ， 抑 制城 市 蔓 延 ，
为 了满 足不 同 的 目标 和 功 能需 求 ， 珠 三 角 绿 道 网 由区域 绿 道 和城 市绿 道 共 同 构 成 网络 状 绿 色 开 敞空 间系 统 … 。首先 要确保 “ 绿” 连 通成 “ 网” ， 绿 道
要把 现有 的 “ 绿点” 、 “ 绿线 ” 、 “ 绿面” 通 过 绿 廊 衔 接 起来 ， 并对 一定 宽度 的 绿 化 缓 冲 区 实 施 空 间 管 制 ； 其次 ， 通过 步 行 道 和 自行 车 道 ， 绿 道 将 各 类 具 有 历 史 文化 和 自然生 态 价值 的重 要 节 点 串联起 来 ， 包 括 自然保 护 区 、 郊野 公 园 、 名胜古迹等 ， 并 配 置 满 足需
能 够获 得 市 民的喜爱 和青 睐 。
１ ． １ ． ４ 绿道建 设对 引 导城 乡 的互 动 发展 意义 深远 城 市 和 乡 村 拥 有 不 同 的 生 活 方 式 。传 统 的 城
求 的配套设 施 ， 促 进 市 民 的使 用 。这 样 把 绿 道 分 为
区域 和城 市两个 层 次 ， 形 成 了一 张覆 盖 珠 三 角 整个