运用科技手段提升公交运营服务管理水平

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公交公司工作人员的服务技巧提升

公交公司工作人员的服务技巧提升

公交公司工作人员的服务技巧提升在公交出行中,公交公司工作人员的服务质量直接影响着乘客的出行体验。

为了提升公交公司工作人员的服务技巧,以下是一些可行的方法和建议。

一、建立良好的服务意识公交公司应该从管理层开始,注重培养工作人员的服务意识。

他们应该理解,他们的工作不仅是提供乘车服务,更是为乘客提供舒适、安全、便利的出行体验。

因此,工作人员应该时刻保持微笑并友善地与乘客交流,使乘客感受到温暖和关怀。

二、提供专业的培训公交公司应该为工作人员提供专业的培训,以提高他们的服务技能和专业知识。

培训内容应包括礼仪、沟通技巧、解决问题的能力以及应急处理等方面。

通过培训,工作人员将更好地理解和满足乘客的需求,提供更加周到的服务。

三、改善车辆和设施条件公交公司应该不断改善车辆和设施条件,提升整体服务质量。

车辆应保持整洁,座椅舒适,空调和车窗工作正常。

此外,车辆内的公告系统应清晰可听,以方便乘客了解到达站点等信息。

公交车站也应该提供足够的座椅和遮阳设施,以提供乘客更好的候车环境。

四、设立联系渠道为了及时了解乘客的建议和意见,公交公司应该设立有效的联系渠道。

例如,可以在车站和车厢内张贴联系电话或二维码,乘客可以通过拨打电话或扫描二维码来反馈问题或提出建议。

公交公司应该及时处理并回复乘客的反馈,向乘客传递一种“你的需求,我们尽力满足”的态度。

五、通过技术手段提升服务质量随着科技的发展,公交公司可以利用技术手段提升服务质量。

例如,可以引入智能公交卡,提供自助购票、查询余额、优惠活动等功能,简化乘客的操作流程。

此外,监控系统和定位系统可以帮助公交公司更好地管理和调度车辆,并提供更及时准确的乘车信息。

六、加强对工作人员的激励措施公交公司应该加强对工作人员的激励措施,激发他们提供更好服务的积极性。

可以通过表彰优秀员工、建立奖励机制以及提供晋升和培训机会等方式,推动工作人员在提升服务技巧方面的积极参与。

总之,公交公司工作人员的服务技巧提升对于提升乘客出行体验至关重要。

基于人工智能的智慧公交管理系统研究与开发

基于人工智能的智慧公交管理系统研究与开发

基于人工智能的智慧公交管理系统研究与开发智慧公交是指利用先进的科技手段和人工智能技术,对公交系统进行智能化管理和运营,从而提升公交服务的质量和效率。

基于人工智能的智慧公交管理系统是在传统公交管理系统的基础上,通过引入人工智能算法和技术,实现更加智能化的公交管理,为城市交通提供更加便捷和高效的服务。

一、智慧公交管理系统的需求分析智慧公交管理系统的开发需求主要包括以下几个方面:1. 实时信息管理:通过人工智能技术,实现对公交车辆行驶位置、乘客人数、到站时间等实时信息的监控和管理,可以及时调度和安排公交车辆,提高运营效率和减少等待时间。

2. 建立乘客出行模型:通过收集和分析乘客的出行数据,利用人工智能算法建立乘客出行模型,预测乘客出行需求,合理安排公交线路和车辆,避免公交拥挤和滞留现象的发生。

3. 公交车辆维护管理:利用人工智能技术监控公交车辆的运行状态和维护信息,及时检测故障和异常,提前进行维修保养,确保公交车辆的正常运行和服务质量。

4. 智能调度和导航:通过人工智能算法对公交路线进行优化调度,实现车辆的最优路径规划,减少拥堵和耗时,提高公交运营效率。

5. 乘客服务与体验:通过人工智能技术提供乘客个性化的出行信息推荐和导航服务,提高乘客的出行质量和满意度。

二、智慧公交管理系统的研究与开发1. 数据采集与处理:通过公交车辆上安装的传感器和设备,采集车辆行驶数据、乘客人数和车内环境数据等信息,并通过云端服务器进行实时处理和分析。

2. 人工智能算法的应用:利用机器学习和深度学习算法,对大规模的公交数据进行分析和挖掘,建立预测模型和优化算法,为公交管理提供决策依据和支持。

3. 系统架构设计:采用分布式架构和云计算技术,将公交数据存储在云端服务器上,并通过公交管理系统的前端界面展示和管理。

4. 界面设计与用户体验:通过友好的界面设计和交互方式,为公交管理人员和乘客提供方便快捷的操作界面和服务体验。

5. 安全与隐私保护:在系统开发过程中,注重用户信息的隐私保护和数据的安全性,确保系统的稳定性和可靠性。

智能化技术在公共交通运营管理中的运用

智能化技术在公共交通运营管理中的运用

摘要:计算机网络在现代公共交通企业管理日益普及,公共交通日常管理和信息便民的需求越来越迫切,将传统经验管理模式提升到信息技术支撑管理,智能化手段决策发展已经是公共交通发展的必然趋势。

智能化技术能够在公共交通日常运营管理、安全服务、信息便民、成本控制等许多方面充分发挥作用,从而平衡日益增长的公共交通出行需求与公共交通企业日常运营亏损导致的资源不足的矛盾。

关键词:智能化技术公共交通管理应用2012年国务院下发《国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见》,再次强调了我国城镇化加速发展,优先发展城市交通的重要性。

城市公共交通具有集约高效、节能环保等优点,优先发展公共交通是缓解交通拥堵、转变城市交通发展方式、提升人民群众生活品质、提高政府基本公共服务水平的必然要求,是构建资源节约型、环境友好型社会的战略选择。

“智能交通发展”是城市优先发展公共交通的重要举措。

按照智能化、综合化和人性化的要求,推进信息技术在城市公共交通运营管理、服务监管和行业管理等方面的应用。

重点建设公众出行信息服务系统、车辆运营调度管理系统、安全监控系统和应急处置系统。

同时要加强城市公共交通与其他交通方式、城市道路交通管理系统的信息共享和资源整合,提高服务效率。

如何让智能化技术在公共交通运营管理发挥作用,成为了课题。

1国内外公共交通信息化发展的现状对于国外利用智能技术发展城市公交的研究,我们选取了城市规模类似,同样经历了城市高速发展的香港和首尔为参考。

1.1香港城市交通智能化建设促进了公共交通的发展。

现在香港89%的市民出行依靠公共交通。

城市地铁是香港公交的骨干,专营巴士是香港公交的主体,非专营巴士等提供辅助服务,有轨电车是游客浏览香港岛市容的上佳选择。

全世界的公交运营都面临亏损,但香港公交系统不仅为市民提供了畅通便捷的服务,而且实现了盈利,特区政府及公交体系充分利用高科技手段,推行电子化、智能化,提供公交资讯服务和自动缴费服务。

“八达通”自动收费系统的建立大大提高了香港公交机构的服务效率,减少了成本,也方便管理。

公共交通运营管理与服务提升方案

公共交通运营管理与服务提升方案

公共交通运营管理与服务提升方案第1章公共交通发展概况 (3)1.1 公共交通现状分析 (3)1.1.1 运营规模与结构 (3)1.1.2 运营效率与效益 (4)1.1.3 政策支持与产业发展 (4)1.2 公共交通发展面临的问题与挑战 (4)1.2.1 资源配置与供需矛盾 (4)1.2.2 运营安全与质量问题 (4)1.2.3 技术创新与应用不足 (4)1.3 公共交通发展趋势与展望 (4)1.3.1 绿色出行与可持续发展 (4)1.3.2 智能化与信息化 (4)1.3.3 服务多元化与人性化 (5)1.3.4 市场化与产业化 (5)第2章运营管理优化策略 (5)2.1 线路优化与调整 (5)2.1.1 线路规划合理化 (5)2.1.2 线路调整动态化 (5)2.1.3 重视特殊群体出行需求 (5)2.2 车辆调度与排班管理 (5)2.2.1 车辆调度智能化 (5)2.2.2 排班管理优化 (5)2.2.3 灵活应对突发状况 (6)2.3 票务管理与服务创新 (6)2.3.1 票务系统升级 (6)2.3.2 实行优惠政策 (6)2.3.3 优化乘车体验 (6)2.3.4 创新服务模式 (6)第3章服务质量提升方案 (6)3.1 乘客满意度调查与评价 (6)3.1.1 设计满意度调查问卷 (6)3.1.2 开展满意度调查 (6)3.1.3 数据分析及评价 (7)3.2 服务规范与培训 (7)3.2.1 制定服务规范 (7)3.2.2 开展员工培训 (7)3.2.3 持续优化服务流程 (7)3.3 服务投诉处理与改进 (7)3.3.1 设立投诉渠道 (7)3.3.2 投诉处理与反馈 (7)3.3.3 改进措施 (7)第四章智能化技术应用 (8)4.1 智能调度系统 (8)4.1.1 系统概述 (8)4.1.2 技术应用 (8)4.2 乘客信息服务平台 (8)4.2.1 系统概述 (8)4.2.2 技术应用 (8)4.3 智能监控系统与安全防范 (8)4.3.1 系统概述 (8)4.3.2 技术应用 (9)第五章环保与绿色出行 (9)5.1 新能源车辆推广与应用 (9)5.2 环保设施与技术改进 (9)5.3 绿色出行宣传与引导 (9)第6章安全生产管理 (9)6.1 安全风险防控 (10)6.1.1 风险识别与评估 (10)6.1.2 风险预防与控制 (10)6.1.3 安全信息管理系统 (10)6.2 应急预案与救援体系 (10)6.2.1 应急预案制定 (10)6.2.2 应急救援体系构建 (10)6.2.3 应急演练与评估 (10)6.3 安全培训与演练 (10)6.3.1 安全培训制度 (10)6.3.2 安全培训内容 (10)6.3.3 安全演练组织 (10)6.3.4 安全培训与演练记录 (11)第7章跨部门协同与联动 (11)7.1 与其他交通方式的衔接与配合 (11)7.1.1 完善公共交通网络布局 (11)7.1.2 建立交通信息共享平台 (11)7.1.3 优化交通组织与调度 (11)7.2 政策法规与产业协同 (11)7.2.1 完善政策法规体系 (11)7.2.2 加强政策引导与支持 (11)7.2.3 建立健全监管机制 (11)7.3 产学研合作与技术创新 (11)7.3.1 加强产学研合作 (11)7.3.2 促进技术创新与应用 (12)7.3.3 培养专业人才 (12)第8章人力资源优化配置 (12)8.1 人才引进与培养 (12)8.1.2 培训与发展 (12)8.1.3 人才培养机制 (12)8.2 员工激励与绩效管理 (12)8.2.1 激励机制 (12)8.2.2 绩效管理体系 (12)8.3 员工福利与职业发展 (13)8.3.1 福利保障 (13)8.3.2 职业生涯规划 (13)8.3.3 企业文化建设 (13)第9章财务管理与成本控制 (13)9.1 成本分析与预算管理 (13)9.1.1 成本分析 (13)9.1.2 预算管理 (13)9.2 融资渠道与政策支持 (13)9.2.1 融资渠道 (14)9.2.2 政策支持 (14)9.3 收入来源与盈利模式 (14)9.3.1 收入来源 (14)9.3.2 盈利模式 (14)第10章持续改进与创新发展 (15)10.1 改进措施与实施效果评估 (15)10.1.1 优化线路规划 (15)10.1.2 提升车辆设备水平 (15)10.1.3 完善信息化服务 (15)10.1.4 提高员工服务水平 (15)10.2 创新策略与业务拓展 (15)10.2.1 发展定制化出行服务 (15)10.2.2 推进多元化支付方式 (16)10.2.3 开展跨界合作 (16)10.3 公共交通未来发展展望 (16)10.3.1 智能化 (16)10.3.2 绿色出行 (16)10.3.3 个性化服务 (16)10.3.4 融入城市交通体系 (16)第1章公共交通发展概况1.1 公共交通现状分析1.1.1 运营规模与结构我国城市公共交通事业取得了长足发展,运营规模不断扩大,服务种类日趋丰富。

2024公交提升服务管理方案

2024公交提升服务管理方案

2024公交提升服务管理方案一、背景分析公共交通是城市交通系统中至关重要的组成部分,对于提供便捷、高效、绿色的出行方式具有重要意义。

然而,传统公交服务在一些方面仍存在不足,如排队等候时间长、车辆拥挤、票价不合理等问题,需要通过提升服务管理来满足人民日益增长的出行需求。

二、目标设定1. 提升公交服务质量:缩短等候时间,增加运力,减少拥挤现象,提高乘车舒适度;2. 提高公交运营效率:优化线路规划和管理,减少盲区,提高总体运输效率;3. 降低公交运营成本:通过科技手段提高工作效率,减少人力、物力资源的浪费;4. 推广新能源公交车辆:逐步淘汰传统燃油车,使用环保型公交车辆。

三、服务提升策略1. 优化线路规划基于城市人口分布、出行需求等因素,对公交线路进行全面评估和规划,建立合理的线网布局,并根据实际情况及时进行调整,确保线路的覆盖面和运力配比合理。

2. 加强运营管理建立健全公交运营管理体系,引入智能化调度系统,对公交车辆、乘客流量、运行时间等进行实时监控和调度,减少车辆空驶和重复投入,提高运营效率。

3. 提升乘车体验(1)优化车辆布局:加大车辆投入,增设站点,分散客流,减少拥挤现象;(2)提供舒适的座椅和环境:确保车内干净整洁,提供舒适的座椅,加装空调等设备提高乘车体验;(3)设置优先座位:设置孕妇、老人、残疾人等人群的优先座位,体现公交文明形象。

4. 引入智慧科技(1)推广电子支付:推动公交车票电子化,方便乘客刷码支付,提高乘车速度;(2)智能调度系统:引入人工智能和大数据技术,对公交线路进行实时调整,优化调度计划,提高运输效率;(3)乘客信息服务:在公交站台设置液晶显示屏,提供实时公交到站时间、车辆拥挤情况等信息,提高乘车便利性。

五、加强人员培训和管理1. 提升驾驶员素质:加强对驾驶员的培训和管理,提高驾驶技能和服务意识;2. 加强乘务员管理:确保乘务员的服务质量和形象,加强服务规范的培训和考核,提高服务水平;3. 强化巡查监管:加大对公交车站和车辆的巡查力度,加强违规行为的整治,维护公交秩序。

智能公交方案

智能公交方案
二、目标定位
1.提高公交运营效率,缩短乘客等车时间。
2.优化公交资源配置,降低运营成本。
3.提升乘客出行体验,满足个性化出行需求。
4.促进公交与其他交通方式的衔接,提高城市交通整体运行效率。
三、方案内容
1.公交车辆智能化
(1)车辆设备升级:为公交车辆配备智能车载设备,包括GPS定位、客流统计、视频监控等功能。
4.系统部署与试运行:将智能公交系统部署到实际运营环境中,进行试运行。
5.培训与推广:对公交企业员工进行培训,确保系统正常运行;同时,向市民推广智能公交服务。
6.持续优化与升级:根据运营情况,不断优化系统功能,提升用户体验。
五、项目保障
1.政策支持:加强与政府相关部门的沟通与合作,争取政策支持和资金投入。
4.宣传推广:加大宣传力度,提高市民对智能公交的认知度和接受度。
六、项目效益
1.经济效益:提高公交运营效率,降低运营成本,提升公交企业盈利能力。
2.社会效益:提高城市公共交通服务水平,缓解交通拥堵,降低市民出行成本。
3.环保效益:优化公交线网,减少私家车出行,降低城市空气污染。
4.科技效益:推动城市公共交通领域的技术创新,提升城市形象。
二、目标定位
1.提高公交运营效率,降低运营成本。
2.提升乘客出行体验,满足个性化出行需求。
3.优化公交线网布局,提高公交线网覆盖率。
4.实现公交系统与其他交通方式的有序衔接,提升城市交通整体运行效率。
三、方案内容
1.公交车辆智能化
(1)车辆设备升级:为公交车辆配备智能车载设备,包括车辆定位、客流统计、实时视频监控等功能。
(2)车辆运行优化:利用大数据分析技术,对公交车辆运行数据进行挖掘,优化车辆运行线路、班次和发车间隔。

智能公交管理系统

智能公交管理系统

智能公交管理系统简介智能公交管理系统是一种基于现代化科技手段的新型公交管理工具,旨在提高公交运营效率,优化公交路线,提供便捷的乘车服务。

本文将介绍智能公交管理系统的基本功能和特点。

功能特点实时定位和监控智能公交管理系统可以实时追踪和监控公交车辆的位置,通过GPS定位技术和地图显示,管理人员可以随时了解公交车辆的准确位置和行驶轨迹。

这不仅可以方便调度中心的工作人员做出实时的决策,还可以提供给乘客精确的车辆到达时间,提升用户体验。

自动调度优化通过智能算法分析和预测公交车辆的运力需求和交通流量情况,智能公交管理系统可以智能调度车辆,优化公交线路和班次安排,提高运营效率。

系统可以根据实时交通情况,合理安排车辆的出发时间和路线,减少公交车辆的拥堵和延误,减少乘客的等待时间。

乘客信息管理智能公交管理系统可以管理乘客的基本信息和乘车记录,包括乘车时间、乘车地点等信息。

通过统计和分析这些数据,可以了解乘客的出行偏好和乘车需求,为公交线路的优化提供参考。

同时,系统还可以方便地查询和统计乘车人数,提供给相关部门的决策依据。

财务管理智能公交管理系统还可以实现公交车辆的财务管理。

系统可以记录和管理车辆的油耗、维修费用、保险费用等财务数据,方便财务部门进行成本控制和管理。

数据分析和报告生成智能公交管理系统可以对各类数据进行统计和分析,生成相关的报告和分析结果。

通过数据分析,可以发现公交线路的瓶颈和改进空间,优化车辆调度和路线安排。

同时,报告生成功能可以方便地输出各类统计数据,为管理决策提供支持。

结语智能公交管理系统是一个集智能调度、乘客信息管理、财务管理和数据分析为一体的综合性系统。

通过运用现代化科技手段,该系统可以提高公交运营的效率,优化公交线路,提供更便捷的乘车服务。

相信随着科技的不断进步和发展,智能公交管理系统将在未来得到广泛应用,并给人们的出行带来更多便利和舒适。

智慧公交站台

智慧公交站台

智慧公交站台智慧公交站台是指利用先进的科技手段和智能化设备,为乘客提供更加便捷、舒适的公交出行体验的公交站台。

智慧公交站台通过信息化技术的应用,实现了公交站台的智能管理、实时信息发布、安全监控等功能,为城市公交运营带来了革命性的变化。

一、智慧公交站台的基本构成1. 公交站亭:智慧公交站台的核心构件之一,提供乘客遮阳、雨防等功能。

公交站亭采用现代化设计和材料,具备美观、耐用的特点。

同时,公交站亭内部还配备了自动售票机、自助查询终端等设备,为乘客提供便捷的服务。

2. 电子显示屏:智慧公交站台上的电子显示屏用于实时展示公交车到站时间、路线信息、公交站点信息等。

乘客可以通过电子显示屏及时获取公交信息,方便出行。

3. 视频监控系统:智慧公交站台配备了高清摄像头,实现对公交站台的全天候监控。

视频监控系统可以提高公交站台的安全性,有效预防和打击不法行为。

4. 公交候车座椅:为了提供更加舒适的候车环境,智慧公交站台配备了人性化设计的候车座椅。

座椅采用高品质材料制作,具有防水、防污、防紫外线等特性。

5. 充电设备:随着电动汽车的普及,智慧公交站台还配备了充电设备,方便乘客充电。

二、智慧公交站台的功能特点1. 实时公交信息发布:智慧公交站台通过电子显示屏实时展示公交车到站时间、路线信息、公交站点信息等。

乘客可以根据这些信息合理安排出行时间,避免长期等待。

2. 语音广播系统:智慧公交站台配备了语音广播系统,可以播放公交相关信息,如车辆延误、交通状况等。

通过语音广播系统,乘客可以及时了解公交运营情况,做出相应的调整。

3. 自助查询终端:在公交站亭内部设置了自助查询终端,乘客可以通过触摸屏查询公交路线、到站时间、票价等信息。

自助查询终端操作简单方便,提供了全天候的服务。

4. 环境监测系统:智慧公交站台还配备了环境监测系统,可以实时监测站台内的温度、湿度、空气质量等指标。

通过环境监测系统,可以及时采取措施改善站台环境,提升乘客的出行体验。

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系 统 ” 为基 础 的 子 系 统 公 交 G P S智 能 调 度 指 挥 平
工作方式使调度人员能够随时掌握车辆行驶情况 , 借助 G P S定位技术 、G I S电子地图和网络通讯技术 对线路运营全程进行监管 ,车辆运营速度 、轨迹 、 车距车隔、 压站越站 、 准点运行等情况 “ 一 目了然” 。 高效下达调度指令纠正违规 ,科学调配运力 ,开展
界 顶 尖 级 美 国 OR A C L E公 司 1 1 G( RA G)海 量 级
客伤事故 直线下降 ,降幅达 8 5 % 以上 。车辆行驶 平稳了,前后车距均匀了,线路服务满意率提高了 7 . 1 %, 部分线路收入也比之前上涨 了近 6 个百分点。
( 2)目前 乌 鲁 木 齐 国有 公 交 8 5 % 的线 路 都 实
缺 的情况下 ,帮助各经 营部缓解 了近 5 0 %的调度 人员配备矛盾。科学的公交调度组织方式 ,达到了 缩短乘客候车时间 ,减少车辆扎堆进站的 目的,企 业经济、社会效益都取得 了较好的提高。
5 推进 GP S调度 ,建立 新型 科学 的 调 度生产管理模式
随着公交智能信息化建设规模 的不断扩大和推 行应用 的继续深入 ,乌鲁木齐公交依 托 V P N高速 光纤专 网优势 ,已经开始在所属二分公 司进行试点 探索 ,在管理模式上逐步建立集团调度指挥一级、 分公 司二级 和线 路现场调度 三级的 G P S 三级调度 管理模式。中心、分公司、现场调度根据所辖线路 权 限利用科技管理平台,充分发挥智能调度系统管 理优势 ,科学指挥 ,高效处理突发运营事件 ,保障 线路车辆的运营有序、安全 、快捷和准点。相信在 建立并形成权 、 责、 职明晰的新型应用层级基础上 , 乌鲁木齐公交必将迎来生产管理结构的全新提升。 乌鲁木齐公交 G P S 智能调度指挥系统 目 前已产生 了良好的示范效果 , 形成了具有特色的 “ 乌鲁木齐模
通过电子路单系统 的实施使一线调度工作简单了 、
效率 提 高 了 。
( 3 ) 通过发挥智能调度管理优势,在多数并线 率较高的运营线路推行 的区域集中调度和单边调度
方式 也 取得 了较好 的 实践 效果 ,适 时监控 、统筹 调
度发车 、优化运力配置和综合协调规范多条线路运 营秩序 , 在一定程度上 明显起到了提高车辆利用率 ,
增加收入 , 降低成本 , 实现运营效能最大化 的作用。
2 0 1 3 0 2 U R B A N P U B L I C T R A N S P O R T 《 城 市 公 共 交 通 》 1 9
统计表明 , 运用集中调度的线路无效空驶里程降幅
达 1 9 % ,千 车公 里 收入 增 幅达 7 % ,在 调度 人 员紧
行 系统 平 台搭 建 ,就 建 设 技 术 起 点 而 言 ,乌 鲁 木 齐公交 G P S智 能 调 度 指 挥 平 台 已处 于 全 国公 交 同
行前 列 。
现了 G P S 远 程调度发 车和电子路单管理 ,公交传
统 的 口喊发 车 公交运 营服 务管理水平
乌 鲁木 齐市公共 交通 集 团有 限公 司 赵 昌
随着西 部大开发逐步深人 和城市经济快 速发
展 ,乌 鲁 木齐 已经 发 展成 为 了一个 拥有 近 三百 五 十
多万人 口的大型城市。乌鲁木齐市公共交通集团有
限公 司伴 随城 市发 展 ,为进 一 步提 升公 交 运营 调度
智能限速 ”可根据客流和路况合理地分路段分时段 限制车辆运营速度 ,降低重特大事故和客伤事故发 生机率 ,实现安全工作的全过程动态智能监管 。统
计 数 据 表 明 ,采 取 G P S限速 后 ,超 速 行 车 事 故 和
前 瞻性” 。主要体现 为四个方面 :一是世界 银行
专 家 参 与 了 系统 平 台搭 建 的前 期 设 计 和 技 术 的 把 关 ,引 入 了 国外 先 进 的 技 术 和 理 念 。二 是 选 用 世
2 公 交 可 视 化 、 智 能 化 、 信 息 化 技 术 提升 了运 营生产 调 度指 挥 的科 技 管 理 水 平
经 过 近 四年 多 时 问 ,在 乌 鲁 木 齐 公 交 7 9条 线 路2 3 5 9 辆 公交 车上 全 面推行 的 “ G P S可视 化监 控 ”
管理的科技化管理水平 ,从 2 0 0 7 底起企业先后争 取并获得世界银行贷款和政府 近 6 0 0 0多万元 的资 金支 持 ,分 别推 进 了以 “ G P S 智 能调度 ” 、 “ 3 G 视频监控” 、 “ 场站视频监控”和 “ B R T运营智能
灵 活经 济调 度 ,很 大程 度 上提 高公 交 运 营组 织 的知 情 能 力 、应 变能力 和 指挥 水平 。
台的建设 。先进智能的科技管理方式正在逐步改变
和取代公交几十年的传统管理模式和手段 ,实现着
由经验 管 理 向科学 管理 ,从 定 性管 理 向定 量管 理 , 从 静态 管 理 向动态 管理 ,从 事后 管 理 向实 时管 理 的 深刻 转 变 。
数据库技术 ,为未来城市 7 0 0 0辆公交车 的增扩发 展 能力。三是运用前沿 技术 ,搭 建动态负 载均衡 集群 服务器 系统 ,实现 了性价 比的最优 结合。 四 是5 0 T超 大容量全光纤存储 阵列保 障运 营数据 的 极速读 写查询 和安全。 四是采 用美 国第 5 代G P S 全天候 高精度芯片 ,保证车辆在 高架 桥下也可 以 实现 高灵敏快速定位 。由于采用 多项领先科技进
( 1 ) 安全管理是公交运营生产的重中之重 , 传
1 立足 “ 高起 点、前 瞻性 " ,打造技 术领先 的 GP S智能调度指挥平 台
乌鲁木齐公交 G P S智 能调 度 指 挥 系 统 建 设 遵 循科学规划 , 分 步 实施 的指导 思 路 , 立足 “ 高 起点 、
统 的人 工 “ 埋伏 检查 ”效果 不佳 且 力度 有 限 。 “ G P S
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