大众奥迪读取防盗密码
X431使用技巧
X431使用技巧-->如何获得及使用一汽大众车系防盗密码如果大众车系的防盗密码不知道，或者密码牌丢失，可按照以下步骤获得密码：连接元征X431，打开点火开关，选择防盗系统，按两次[确认]键。
约5秒钟后，屏幕显示ECU信息。
这时，维修站应将用元征X431查出该防盗控制单元的14位数编号，电传到大众售后服务；然后由大众售后服务将查得的密码（如果是七位密码,则还提供国家代码、经销商代码，服务站代码）电传给维修站，用于匹配钥匙。
当更换防盗器控制单元时，维修站也应先用元征X431查出该防盗控制单元的14位数编号，电传到大众售后服务。
然后由大众售后服务将查得的密码电传给维修站，用于匹配钥匙。
说明：汽车上使用的防盗器控制单元上贴有14位数编号和4位数密码，新车钥匙圈上挂有一块涂黑的密码牌，或在乘客座的工具箱左侧有涂黑的密码条，刮去涂黑层可见4位数密码。
如果是第二代防盗，则查询到的密码为四位数密码。
l如果是第三代防盗，则查询到的密码有四位数密码和七位数密码两种可能。
l至于密码的生成，是与防盗器的14位 PIN 有关系的一个数据库，这个密码一般说来是4位数（16进制）。
当输入防盗器的14位 PIN，通过查询数据库，得到这个4位密码，而通过一个加有经销商代码，服务站代码，查询日期的年月日周信息的计算公式计算，就可以得到防盗器的7位密码了。
关键就在这里，当查询到4位数的密码之后，通过另外一个算法，利用你提供的其它信息，生成了7位数密码。
这是一个编码的过程。
当你拿到七位数密码之后，必须同时记下查询日期。
因为X431要求你输入7位数密码，和查询日期，并且也要得到经销商代码，服务站代码。
X431对你输入的7位数防盗器密码，和以上的信息进行解码，就又得到了 5 位数密码（十进制）。
这是一个编码的逆过程 -- 解码过程。
也就是说，无论输入的是 7位数密码或者是 5 位数密码（十进制），最终在数据总线上传递的都是 4 位密码（16进制）。
大众汽车防盗密码机使用说明
大众汽车防盗密码机使用说明一、适用车系详细说明AUDI A6/V6 AUDI A6/C5 Santana 2000 PASAT B5/1.8T Polo Bora二、读码操作步骤：1、在防盗系统中找到该码片，记住码片在电路板上的方向后将其拆下2、将码片安装到适配器相应码片区，注意检查位置是否正确。
3、将适配器插到仪器锁紧座并锁紧。
4、按下左边按键选择防盗系统对应车型。
5、按下右边按键读取密码。
附注：识别码片引脚顺序的方法1、码片有缺口时，按图摆放，左下第一个引脚为1脚，逆时针数引脚依次为1、2、3、4、5、6、7、8。
2、码片若无缺口，但有“●”点标识的，按图摆放，靠近“●”点的引脚为1脚，其它引脚的识别方法同上。
3、码片若只有文字而无缺口或“●”点的，按图摆放，从文字正面看左下第一个引脚为1脚，其它引脚的识别方法同上三、读取密码失败故障原因1、选择的车型与需要读码的防盗系统型号不同2、码片接触不良或型号不对3、码片安装方向反了4、码片在适配器上的安装位置不对或适配器插反四、码片拆御焊接要点1、烙铁必须可靠接地，若无恒温烙铁可选用20W内热式或25W外热式烙铁；内热式的最大不能超过25W，外热式的最大不能超过30W。
2、助焊剂选用松香，切不可用腐蚀性强的焊锡膏助焊，如松香已碳化变黑应更换。
3、焊锡一定要选用低熔点的内部夹有松香的进口焊锡丝。
4、拆码片1．拆焊双列直插码片时，可用吸锡枪或吸锡线将引脚焊锡吸空，吸净，切忌强拔。
2．拆焊贴片码片时，在引脚上多熔一些松香，溶满焊锡（叫堆焊），用烙铁轮流在码片两排引脚上加热直到码片完全松动，然后移开它，切忌硬撬。
加热时间不能过长以免损坏码片。
3．因仪表上的码片通常有保护漆保护，应先用烙铁加热保护漆，用刀片或镊子将保护漆轻轻刮干净后再拆码片。
电路板上有一层保护漆,请用烙铁或热吹风将保护漆加热到70-80摄氏度左右,然后用一字起子轻轻剥开,然后再进行焊接操作。
大众奥迪第二三代防盗钥匙匹配
大众奥迪第二三代防盗钥匙匹配
这里列几款车的钥匙和诊断座的位置供大家参考：
下面是T300 4.8版本匹配大众奥迪的全部步骤，仪器升级在没有升到4.8版本一前操作界面的选项上稍有不同，操作上基本相同，只要记住几个英文单词短语的意思就可以顺利的操作仪器了。
1. 2.
3. 4.
5. 6.
7..8..
10.11.
12.13.
在这一节里我们用到了防盗密码，没有密码就进不能进行匹配，那么密码是怎么得来的呢！大众奥迪第一代防盗密码是买车时直接提供给车主保管的，第二代和第三代防盗密码大部分没有给客户，只是在客户需要时，通过特约维修站，电传总部查询。
这样对我们匹配钥匙很不方便，现在T300就有读取防盗密码的功能，可以直接读取密码。
也一些专门用来读密码的仪器，和其他的方法。
下面我们先介绍一下T300读取帕萨特1。
8T 的密码
1. 2.
3. 4.
这个选项是读第三代，读第二代选
5. 6.
7.。
大众奥迪BCM电脑读取的区分
大众奥迪BCM电脑读取的区分
在工作中读取大众奥迪的BCM电脑数据有非加密和加密的区分，基本上13年之前的为非加密13年之后的为加密版本，但是往往是在13年的车不好区分。
这里我们来简单介绍下。
首先我们在拆卸下BCM电脑后，查看BCM电脑上的编号。
然后在VVDI PRO或者平板电脑的两个加密选项中查看是否有这个编号。
如果查询到加密选项中有此编号则此系统为加密版本，需要使用加密适配器读取。
反之如果两个加密系统中都没有对应的编号，我们就需要将BCM 电脑分解开，查找CPU上的标示。
上图型号为3634，我们就在非加密系统里查找是否有3634的型号。
如果找到对应的型号就可以使用该选项接线进行读取。
如果使用以上的方式都找不到对应的选项就切不可进行尝试，需要及时联系厂家技术人员进行咨询核对。
如果对位置型号的加密CPU进行解锁那么BCM数据将被清空并且无法恢复。
总结：对于无法区分是否加密的BCM先看外观编号，如果没有对应的型号就需要看CPU的编号。
对未知类型的BCM不能随意尝试，以免发生风险。
大众奥迪第四代防盗系统智能钥匙匹配
大众奥迪第四代防盗系统智能钥匙匹配（注意事项）俊翔大众汽车配钥匙,奥迪车配钥匙点击: 2179 次1Comment发表评论以下是俊翔和同行师傅经验总结得出，可能写的有点乱，但应该会实用。
同时谢谢提供技术经验的江师傅，对于第四代防盗系统匹配操作不熟悉的朋友要认真看哦。
如何区分防盗系统是第几代：A4L、Q5遥控器和防盗芯片是一样的，可以通用（遥控型号为：754C 754J），A5 2011年是5代防盗，迈腾2012年还是4代防盗，cc是采用4代防盗，但需要用5代防盗线圈，A6L 2012年是第五代防盗，A7、A8 2011年后的第五代防盗，途锐2011年后的是第五代防盗，07~08年的多数是3.5代，09年后基本都是4代防盗，11年之后有4代、有5代的。
2代防盗、3代防盗、3.5代防盗，都有传统意义上的防盗灯，大多是一个小汽车和一个小钥匙的图标。
而3.5代防盗主要是速腾、朗逸、途安、斯柯达老明锐（1.4和2.0排量）。
4代防盗、5代防盗，没有传统意义上的防盗灯，5代防盗大多数都是智能的钥匙。
4代防盗大多数是水晶标的遥控器。
防盗灯常见的都是：NO KEY、没发现钥匙、防盗系统激活、防盗系统故障、SAFE等几种。
匹配第四代防盗系统时注意事项：1、途观、朗逸1.4T是四代防盗（朗逸1.6T和2.0是采用3.5代的防盗系统，匹配时需要进行换钥匙学习）。
速腾1.4T、高尔夫、途安匹配方法和新宝来一致，进入外挂原来的钥匙增加新钥匙，放到线圈生成经销商后可以直接添加钥匙。
途观偶尔黑屏要冷静，很正常的，断电恢复就OK。
2、迈腾CC全丢、增加钥匙的操作方法都是一样的。
必须拆卸下舒适电脑，找到码片95320，读取数据。
生成经销商钥匙要加载95320数据来寻找固件保护字节才可以生成成功，在添加钥匙的时候认真看提示，首先不要急着点“确定”。
当听到有吸钥匙的声音，3秒内更换另一把钥匙转到ON，即换完钥匙后，3秒才点确定。
如出现仪表黑屏情况，需要短接继电器保持仪表供电。
【元征X-431G】大众奥迪MQB平台防盗功能操作说明
【元征X-431G】大众奥迪MQB平台防盗功能操作说明功能介绍备份EEPROM数据、钥匙学习条件要求设备要求：X-431 PRO 3及以上版本、X-431 PAD Ⅲ、X-431 PAD Ⅲ v2.0、X-431 PAD V、X-431 G防盗配钥匙转接头软件要求：上海大众V28.45及以上版本、固件升级至11.72版本操作步骤•MQB平台防盗系统，下面详细介绍MQB平台增加钥匙方法（以16高尔夫为例）•MQB平台防盗系统支持备份和还原EEPROM，钥匙学习等功能1、进入软件，选择【特殊功能】,如图1：图12. 选择【防盗功能】如图2：图23. 点击【确定】,如图3：图34. 软件需要X-431 G生成经销商钥匙，需要连接X-431 G防盗配钥匙转接头才能执行下一步，如图4：图45. 选择【四代CAN仪表】，如图5、图6图5图66. 在不清楚防盗类型的情况下，可选择【自动诊断类型】,如图7、图8：图7图87. 选择【备份EEPROM数据】保存车辆数据，输入保存的文件名，如图9、图10：图9图108. 读取数据过程中仪表黑屏属于正常现象，读取数据会正常点亮仪表，如图11：备注：如读取中断导致屏幕不亮，可点击【复位仪表】恢复图119. 读取及备份完成，如图12：图1210. 选择【钥匙学习】,如图13：图1311. 点击【开始】，如图14：图1412. 读取防盗数据完成后，自动执行生成经销商钥匙步骤。
如图15：图1513. MQB平台生成新钥匙需要读取原车钥匙防盗数据，将原车钥匙放入编程器中，点击【确定】如图16：图1614. 将原车钥匙从编程器中拿出，放入需要编程的空白钥匙，选择品牌，如图17、图18：图17图1815. 生成经销商钥匙成功，自动执行钥匙学习步骤，如图19：图1916. 根据具体车辆选择是否是智能钥匙，该车为非智能车辆，选择【否】如图20：图2017. 使用着车钥匙打开点火开关，然后输入需要学习的钥匙数量，如图21：图2118. 车辆已识别一把钥匙，将车上的钥匙从点火开关拿出并将新钥匙插入点火线圈，打到‘ON’档，如图22：图2219. 两把钥匙已经识别，车辆保存两把钥匙数据，如图23、图24：图23图2420. 关闭点火开关再打开点火开关，钥匙学习执行完成，如图25：图2521. 最后可着车测试或者读取防盗状态确认两把钥匙是否正常，如图26：图2622. 返回快速测试，清除临时的故障码即可。
一汽大众奥迪第四代防盗系统
一汽大众奥迪第四代防盗系统一、基本组成新的第四代防盗系统（WFS防盗系统）使系统安全性得到了更高的保障。
与第三代防盗系统不同，第四代防盗系统的控制单元不在集成在仪表中，而是作为一个独立的控制单元（进入启动授权许可控制）J518出现。
维修图解：第四代防盗系统包括车辆钥匙和内装的答应器，进入及启动许可开关中的识读线圈E415（点火开关），驾驶员识别系统控制单元J589，转向柱联锁执行单元N360（电子转向盘联锁），发动机控制单元。
大众奥迪第四代防盗系统组成二、使用和启动识读线圈E415（授权开关）1. 使用和启动授权开关就是点火启动开关（下图）。
该开关内的锁芯无机械编码，也就是说使用任何钥匙都可以转动该锁。
钥匙的识别是通过读出线圈D1借助于收发器查询来完成的。
2. 收发器信息被编成密码经一条“三线式” 总线发送到使用和启动授权控制单元，使用和启动授权控制单元会分析这些信息。
3. 该开关上有三个按钮，与点火开关一样，可以用钥匙将该开关顺时针转至EIN（接通）位置及START（启动）位置。
4. 开关的四个位置（关闭、零位、接通、启动）由六个开关来查询，所有这六个信号由使用和启动授权控制单元来进行分析。
三、防盗控制单元防盗控制单元J518防盗控制单元内集成有机电式转向柱锁止机构。
1. 接线柱控制：使用和启动授权控制单元将接线柱15、75x、50、S和P的信息放到CAN舒适总线上，然后控制单元操纵接线柱15 和75x 的继电器并将启动请求信号发送给发动机控制单元。
2. 锁止转向柱：在使用和启动授权控制单元内集成有用于锁止转向柱的电机和传动机构。
有两个集成的微开关用于检查锁止位置，只有当转向系统完全开锁时，15 号接线柱才接通。
3. 防盗锁和元件保护：控制单元J518是上述这些功能的主控单元，包括“部件保护功能”。
“部件保护功能”需要上网在线进行解除，不再是简单的密码解除方法了。
4. 转向柱锁执行元件N360：使用和启动授权控制单元通过一根双向总线来控制转向柱锁执行元件，以便锁止及松开转向柱。
大众桑塔纳防盗匹配技术通报
旗开得胜大众桑塔纳防盗匹配技术通报适用车型：桑塔纳，需要输入密码。
密码获取：执行防盗密码读取功能，2012款桑塔纳无法读取密码，只能拆防盗盒进行读取。
操作步骤：1.请选用“SUPER-OBD”接头[编号：BT01-048].菜单进入路径：1.防盗匹配--01.大众奥迪—桑塔纳(先执行密码读取功能，获取密码后再执行钥匙匹配功能)。
2.进入菜单后选择“防盗密码读取”，如图-1图-13.按确定键后将会进行系统链接，读取结果有图-2与图-3两种情况旗开得胜图-2图-34.读取到密码后进入钥匙匹配功能，如图-4。
图-45.按“确定”键后显示当前车型的版本信息，如图-5。
图-5旗开得胜6.按“确定”键后显示输入密码提示界面，如图-6。
图-67.输入完密码后，根据密码的正确与否会出现两种情况：7-1如果密码错误会提示界面如图-7。
7-2如果密码正确，跳转到第8步。
图-7密码错误，按“确定”键返回功能菜单。
8.按“确定”键显示当前钥匙数量，如图-8。
图-89.按“确定”键显示要匹配的钥匙数量，如图-9。
图-910.输入完要匹配的钥匙数之后，按“确定”键显示图-10。
图-1011.配置完之后，显示图-11。
图-1112.按照操作提示完成之后，按确定键显示图-12。
图-1213.用刚配好的钥匙进行相应操作，检测钥匙是否匹配成功。
注意一、匹配钥匙时应将所有钥匙重新匹配，否则未能匹配的钥匙将不能使用。
二、如果出现钥匙不能正常使用(即匹配失败)，可能原因有：1.使用的钥匙芯片型号不正确。
2.钥匙线圈、防盗器、线路等存在问题。
3.不保证一次匹配就会成功，如不成功请再测试几次。
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VAG-大众、奥迪读取防盗密码步骤
1、开机 2、选 V.W.AUDI GROUP 进入 3、点火-ON 4、选 IMMOBILISER 进入 5、选 SYSTEM 2 进入 6、选 SPECIAL FUNCTIONS 进入 7、选 READ PINCODE 进入 8、读出密码或失败. 9．或选EMC PIN READ 进入 10.选SPECIAL FUNCTIONS 进入 11.选READ PINCODE 进入 12.等待5分钟左右不要任何动作，读出或失败。
PRESS ENTER KEY
匹配钥匙 关掉点火开关等 3 秒
再打开点火开关等 2 秒
重复上述步骤 3 次(共 3 次)
按回车键
PROGRAM KEYS REINSERT 1ST KEY
AND IGN ON PROCEDURE COMPLETE
PRESS ENTER KEY
当所有钥匙都匹配好以后 重新插入第一把钥匙打开 点火开关 程序完成