租船货运业务流程

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国际货运代理 第三章 国际海上货物运输代理实务

国际货运代理    第三章 国际海上货物运输代理实务

第一节 班轮货运业务流程
二、班轮运输主要货运单证

(一) 在装货港使用和编制的单证

托运单 (Booking Note,B/N) 装货单 (Shipping Order,S/O 收货单(Mate’s Receipt,M/R) 装货清单(Loading List,L/L) 载货清单(Mani Fest,M/F) 危险物品清单(Dangerous Cargo) 海运提单(Bill of lading) 过驳清单(Boat Note) 货物溢短单 货物残损单(Delivery Order,D/O) 提货单
第三章 国际海上货物运输代理实务
第一节 班轮货运业务流程 第二节 租船货运业务流程 第三节 海上货物运输出口代理业务 第四节 海上货物运输进口代理业务 第五节 海上货物运输保险 第六节 海上货运事故的处理 案例分析
本 章 结 构
第三章 国际海上货物运输代理实务
学 习 目 标

掌握货物海运进出口的实际操作程序 掌握运输单证的流转和缮制方法 逐学会对运输过程中发生的索赔事件 进行处理
第一节 班轮货运业务流程
一、班轮运输操作流程
9. 货运代理或者出口商付清运费,领取已装船清
洁提单。出口人将提单连同其他单证送至议付银 行结汇。议付银行将提单寄回国外开证银行。 10. 船代根据提单副本编制出口载货清单 M/F ,送 船长签字后向海关办理船舶出口手续。编制出口 载货运费舱单 F/M 以及提单副本, M/R 送船公司。 卸港代理需要的寄给船公司国外代理。 11.船舶载货从发货港运至收货港,途中船方对货 物负责照管。
第一节 班轮货运业务流程
三、班轮货运单证流程图



6.理货长将大副签发收货单(M/R)转交给托运人。 7.托运人持M/R到船公司在装货港的代理人处交清运费 (预付运费情况下)换取正本已装船提单(B/L);船公司 在装货港的代理人审核无误后,留下M/R签发B/L。 8托运人持B/L及有关单据到议付行结汇(在L/C方式下) 取得货款,议付银行将B/L及有关单据邮寄开证银行。 9.海关办理船舶出口手续,并将M/F交船随带,船舶起航。 10.船公司在装货港的代理人凭B/L副本(或M/R),编制 出口载货运费清单(F/M),连同B/L副本、M/R送交到船 公司结算代收运费,并将卸货港需要的单证邮寄给船公司 在卸货港代理人。

散杂货海洋运输操作流程

散杂货海洋运输操作流程

读书破万卷,下笔如有神
散杂货海洋运输操作流程
一、运输范围
从世界主要运输大宗散杂货的港口进口到中国港口(天津、广东、青岛港)等货物,及中国港口(天津、辽宁鲅鱼圈、营口、秦黄岛港)等出口货物。

散杂货运输的常见品名和运输工具:大宗散杂货进口的商品主要有:煤炭、矿沙、谷物、化肥、饲料、大麦等产品,出口有焦碳、矾土等产品。

主要的运输工具:海运整船运输,也是租船运输。

租船业务涉及的商品价值都偏低。

根据货物贸易的CIF 和FOB 的价格条款,确定租船方,租船运输方
式有三种:定程租船(又称航次租船)、定期租船(简称期租)、光船租船,货运公司涉及的租船业务主要以航次租船为主。

向船东支付约定的运费。

二、运输方式:整船分为:巴拿马型(七万吨以下)和好望角型(八万吨以上)。

三、运输程序
1、接到客户询价;当客户咨询租船运输时,应向客户了解如下问题。

(1) 运输方式:巴拿马型船和好望角型;
(2) 发运港和卸货港;
(3) 货物的品名和数量;
(4) 装率和卸率;
(5) 装港和卸港的吃水线;
(6) 预计运输的时间;
(7) 客户单位名称、联系人、电话、电传、电子邮件、传真等。

好记性不如烂笔头。

第六章 租船货运业务流程

第六章  租船货运业务流程

第六章租船货运业务流程一、重点提示(一)租船货运概述(1)租船运输:是相对于班轮运输的另一种海上运输方式,它既没有固定的船舶班期,也没有固定的航线和挂靠港,而是按照货源的要求和货主对货物运输的要求,安排船舶航行计划,组织货物运输。

租船的一方称为承租人、租船人或租家(Charter)。

承租双方所签订的租船合同被称为租约(Charter Party,C/P)。

(2)租船运输的特点。

①按照船舶出租人与承租人双方签订的租船合同安排船舶就航航线,组织运输;没有相对于定期班轮运输的船期表和航线。

②适合于大宗散装货运输,货物的特点是批量大、附加值低、包装相对简单、运价也较低。

③舱位的租赁一般以提供整船或部分舱位为主,主要是根据租约来定。

承租人一般可以将舱位或整船再租与第三人。

④船舶营运中的风险以及有关费用的负担责任由租约约定。

⑤租船运输中提单的性质不完全与班轮运输中提单的性质相同,它一般不是一个独立的文件,对于承租人和船舶出租人而言,仅相当于货物收据。

⑥承租人与船舶出租人之间的权利和义务是通过租船合同来确定的。

⑦租船运输中,船舶港口使用费、装卸费及船期延误,按租船合同规定由船舶出租人和承租人分担、划分及计算,而班轮运输中船舶的一切正常营运支出均由船方负担。

(3)租船经纪人:①船东经纪人;②承租经纪人;③双方当事人经纪人。

租船经纪人的身份具有不确定性,通过其从事的业务可以看出,在一定程度上可以将其认定为代理人,而另一方面又可以将其认定为居间人。

经纪人佣金一般是运费或租金的1%—4%。

在航次租船下,佣金通常为1.25%。

(二)租船货运经营方式(1)航次租船的特点:①与班轮运输相同,提单都可能具有海上货物运输合同证明的性质;②航次租船合同是确定船舶出租人与承租人的权利、义务和责任的依据;③由托运人或承租人负责完成货物的组织、支付运费及相关的费用;④船舶出租人占有和控制船舶,负责船舶的营运调度,配备和管理船员;⑤船舶出租人负责船舶营运所支付的费用;⑥船舶出租人出租整船或部分舱位,按实际装船的货物数量或整船舱位包干计收运费;⑦承租人向船舶出租人支付的运输费用通常称为运费,而不称租金;⑧航次租船合同中都规定了可用于在港装卸货物的时间、装卸时间的计算方法、滞期和速遣以及滞留损失等。

国际集装箱海洋运输的业务流程

国际集装箱海洋运输的业务流程

国际集装箱海洋运输的业务流程
国际集装箱海洋运输的业务流程主要包括以下步骤:
1. 托运:托运人需要提供“箱型、箱量、货重、目的港、出运时间、货物品名”等资料,并确认是否委托装箱。

如果需要在厂地装箱,托运人需要提供工厂地址,然后仓库装箱,并将货物运输到货运公司提供的仓库地址。

同时,托运人需要准备报关相关的资料。

2. 订舱:货运代理根据托运人的要求订舱,告知货物、确定价格、订舱、接收订舱、船名,船名、船期、提单号,货运代理将船公司SO提供给托运人。

3. 做箱:获取船公司SO相关信息,货代凭介绍信去船公司提箱(提箱);货主送货后做箱(做箱);货运公司提箱后,根据托运人提供的工厂地址做箱(厂地做箱)。

4. 报关:集装箱到港后报关、船公司将集装箱装到船上、提前准备好报关文件。

5. 提货:船公司到港后将货卸载到码头、船公司通知提货人提货。

需要注意的是,装箱后确认提单。

6. 清关:提货人向海关清关。

7. 换单:提货人把海运提单换成提货单。

8. 提货:完成上述所有步骤后,进口商可以完成提货。

以上步骤仅供参考,实际操作中可能因具体业务情况有所不同。

如有疑问,建议咨询物流专业人士。

货运代理的主要业务流程

货运代理的主要业务流程

货运代理的主要业务流程货运代理行业在国际货运市场上,处于货主与承运人之间,接受货主委托,代办租船、订舱、配载、缮制有关证件、报关、报验、保险、集装箱运输、拆装箱、签发提单、结算运杂费,乃至交单议付和结汇。

在实际操纵中,进口和出口的货运代理流程有所不同。

一、出口货运代理流程。

1.揽货接单揽货就是通过与客户直接洽谈,或通过电话、传真、互联网、广告等各种方式,从客户那里争取货源,承揽货载的行为。

在开展揽货工作之前,首先应对自己企业的资源和竞争对手的企业资源有所认识,充分调动优势、规避劣势;其次应找准揽货对象,尽量搜集比较多的揽货对象信息,并且准备好基本文件资料。

2.订舱订舱是操作最基本也是最为关键的一步,是指托运人或其代理人在截单日前向承运人申请货物运输,预订货物舱位,承运人对该请求进行承诺的行为。

如果是海运,应向船公司或其代理订舱;如果是空运,则向航空公司或其代理订舱。

在正式订舱之前,需先确定好货物出运日期、货物具体数量、所需舱位信息等。

3.报检凡需要报检的商品和其他法律、法规规定须经检验的出口商品,或合同规定必须经由海关出证的商品,在完成备货后,应在规定地点和期限内,填写“出境货物检验检疫申请”,并备齐商业发票、装箱单等相关文件向海关申请出口检验。

海关对商品检验合格后,根据申请人的要求,签发相应的商检证书,如品质证书、健康证书等。

4.安排货物运输在完成订舱手续后,就可以开始安排货物装载运输。

空运方式下由于货量较小,通常由货代发送进仓通知,货主自行将货物送入货代指定仓库;海运情况则较复杂,根据货主提出的货物交接地点不同,运输的具体流程也不相同5.出口报关货物出运前的最后一道步骤是向海关办理出口通关。

货物或运输工具进出境时,其收发货人或其代理人必须按规定将货物送进海关指定的集装箱堆场、集装箱货运站或码头仓库,向进出境口岸海关请求申报,交验规定的证件和单据,接受海关人员对其所报货物和运输工具的查验,依法缴纳海关关税和其他由海关代征的税款,然后才能由海关批准货物和运输工具的放行。

业务八货运代理的租船订舱业务

业务八货运代理的租船订舱业务

03
租船订舱业务的操作与管 理
租船订舱合同的签订
合同内容
明确船只、起运日期、目的地、货物种类和数量、运 费等条款,确保双方权益得到保障。
合同签订流程
双方协商一致后,签订书面合同,并加盖公章或签名 确认。
合同变更
如需变更合同内容,需双方协商一致,签订补充协议 或重新签订合同。
货物装载与运输跟踪
货物装载
THANKS
感谢观看
根据合同约定,按时将货物送至指定港口或地点, 并确保货物数量、质量与合同相符。
运输跟踪
实时监控货物的运输状态,及时处理运输过程中 的问题,确保货物按时、安全到达目的地。
到货通知
货物到达目的地后,及时通知收货人提货,并协 助办理相关手续。
租船订舱业务的结算与支付
结算方式
根据合同约定,可以选择电汇、信用证等方式进行结算。
国际货运市场的合作与竞争
国际货运市场
多元化服务模式
随着全球化的加速和国际贸易的不断发展, 国际货运市场将面临更多的合作与竞争机会。 租船订舱业务需要积极应对市场变化,加强 与各方的合作,提高自身的竞争力。
为了更好地满足客户需求,租船订舱业务需 要提供更加多元化和个性化的服务模式。通 过不断创新和完善服务,租船订舱业务将能 够在激烈的市场竞争中脱颖而出。
创新定价策略
根据市场需求和竞争情况,制定灵活的定价 策略,吸引更多客户。
合作共赢模式
与其他物流企业建立合作关系,实现资源共 享、互利共赢。
05
租船订舱业务的挑战与对 策
市场波动风险
总结词
市场波动风险是指由于市场价格、供需关系等因素的变化,导致租船订舱业务成本增加 或是租船订舱业务中常见的问题之一。由于航运市场的价格和供需关系经常 发生变化,货运代理需要密切关注市场动态,及时调整策略以应对市场变化。例如,在 市场价格上涨时,货运代理可以提前预订船舶或舱位以锁定成本;在市场价格下跌时,

6章海运业务流程

6章海运业务流程
广州民航职业技术学院
国际货运代理
装货联单的流转
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2.海运提单 海运提单(Ocean Bill of Lading,B/L)简称为 提单(Bill of Lading;B/L),指用以证明海上 货物运输合同和货物已经由承运人接受或者装 船,以及承运人保证据以交付货物的凭证。
二、装船与卸船
1.装船 装船指托运人应将其托运的货物送至码头承运船 舶的船边并进行交接,然后将货物装到船上。
2.卸船 卸货指将船舶所承运的货物在卸货港从船上卸下 ,并在船边交给收货人或代其收货的人和办理货 物的交接手续。船公司在卸货港的代理人根据船 舶发来的到港电报,一方面编制有关单证联系安 排泊位和准备办理船舶进口手续,约定装卸公司 ,等待船舶进港后卸货;另一方面还要把船舶预 定到港的时间通知收货人,以便收货人及时做好 接受货物的准备工作。
2.订舱 订舱(Booking)是托运人(包括其代理人)向班轮公司 (即承运人,包括其代理人)申请货物运输,承运人对 这种申请给予承诺的行为。
3.确定航次货运任务 确定航次货运任务就是综合考虑各票货物的性质、包装 和重量及尺码等因素,确定某一船舶在某一航次所装货
物的种类和数量。
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(二)杂货班轮货运单证流程
国际货运代理
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第二节 整箱集装箱班 轮货运流程与单证
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一、集装箱整箱货进口货运代理业务流程
1.FOB条件下的业务流程
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2.CFR,CIF条件下的业务流程
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租船运输

租船运输
第七章 租船业务
内容:租船市场 租船经营方式 租船合同 航次租船合同 定期租船合同
重点与难点:
• • • • 掌握租船运输的经营方式 掌握租船业务流程并能够模拟 熟悉租船运输的特点 了解租船合同的有关规定
第七章 第一节 租船市场
一、租船运输定义及特点: 1、定义:又称不定期船运输,指包租整

第七章 第一节 租船市场
三、世界主要租船市场:
1)英国伦敦租船市场
2)美国纽约租船市场
3)北欧租船市场 4)亚洲租船市场
第七章 第二节 租船经营方式

租船方式有:程租船、定期租船、光船租船、包运租船四种。 一、程租船方式: 1、定义:它是船舶所有人按双方事先议定的运价与条件向租 船人提供船舶全部或部分仓位,在指定的港口之间进行一个 或多个航次运输指定货物的租船业务。定程租船(Voyage
2、特点:
⑴船长及船员由船舶所有人指派并听从船
舶所有人的指挥。 ⑵船舶所有人负责船舶的营运,船东负责 营运费用,除装卸费双方协商外,所有营运费 用都由船东负担 。 ⑶以出租整船或部分舱位的形式从事货物 运输,并按实际装船的货物数量或整船包 干计收运费。 ⑷租金由双方商定,一般在租约中订有装 卸及滞期和速遣条款。
第七章 第一节 租船市场
二、租船市场的作用:




租船业务是通过租船市场进行的。 其作用在于: (1)为船舶所有人和承租人提供开展各种租船业务 的交易机会。 (2)租船市场拥有分布在世界各地的船东、承租人、 租船经纪人,组成了庞大的业务网络,加强了信息 沟通 (3)调整世界航运市场 (4)为承租人和船舶所有人积累、搜集、整理了大 量的租船市场信息,掌握着市场的行情动态和发展 趋势。
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航次 期租
期租
光租
包租
航次租船(Voyage charter)
(一) 定义: 由船舶所有人向承租人提供船舶/舱 位,在指定港口间进行单向或往返运 输的方式. 往返港口不一定
单航次 往返航次 连续单航次 连续往返航次 完全相同, 可以是 附近港口, 运价低
(二)形式:
可签一个合同, 但要 注明第一航次受载 期及航次数
航次期租(TCT)
与航租相比, TCT 对船方/租方哪个有 利?
(一) 定义: 又称”日租租船”, 指以完成航次运 输为目的, 按实际租用天数和约定的 租金率计算租金,费用和风险则按期 租方式处理. (二) 法律处理方法:
租期较长 租期较短
按期租 按航租
租船方式小结
除非合同注明不许 SUBLET, 否则即可 以转租
订立合同时船舶 所处位置/状态
三. 船舶位置
如船方提供船舶位置不准确, 无论过失或故意, 均属违约. 实践中, 船方适用GENCON94规定:” 如顺利完成上一个租约或航次的话, 船舶估计可装货日期为XX”从而将 前航次延误的风险转嫁到租方, 这 方面也是双方争执的焦点.
四. 预备航次
除合同中规定的船方 免责范围(预备航次发 生碰撞/搁浅等)外,因船 方没尽速派遣船舶(节 省燃油等)造成船期延 误, 船方被视为违约, 应向租方赔偿.
1.船方负责: 配备船员及负担其工资和伙食/船舶
营运固定费用(滑油费/保养费等) 2.租方负责: 指挥船员/船舶营运调度/船舶营运 可变费用(燃油费/港口使费等) 3.整船租赁,租金按载重吨/租期和租金率计收 4.租约中通常订有关于交船/还船/停租的规定 5.较长期期租合同中通常有”自动递增条款”, 船
光船租船A式合同
光船租船B式合同
用于抵押贷款船舶 光租的标准格式
三. 租船程序
询盘
发盘
还盘 受盘
签约
询盘 Inquiry
让对方知道自 己的意向和需 求
一般询盘:向多方发出询盘,了解市场情况
特殊询盘:向合适对象发出询盘
“FIRM”字样/注意 时差/答复以到达 发盘offer 发盘方当地时间为 准 船未租出/发货人 绝对发盘(实盘):具有法律效力。 接受载期/再确认 -- 内容不可更改/撤回 等条件
定期租船(Time charter)
(一) 定义: “期租”, 指由船舶所有人将特定的 船 舶, 按照租船合同的约定,在约定期间 内租给承租人使用的一种租船方式. 从事不定期船运输 承租人在租期内有权利 从事班轮运输 转租
(二) 期租特点
承租人控制/使 用船舶并承担风 险 程租船租金按什么计收?
(三)航次租船特点
1. 2. 3. 4.
提单是海上货物运输合同证明 船租双方处于同等谈判地位 托运人只负责组织货物及支付费用 船方负责: 船舶营运调度/配备管理船员/ 船舶营运支出 5. 船方根据货物装船数量或包干计算运费 6. 租方向船方支付运费 7. 合同中规定:laytime/Dem/Des等条款 班轮运输要规定这些 条款吗?
1.与买卖合同的关系
不同贸易术语 下租船责任
2. 船名:指定船名/代替船舶/船舶待定 二 船 3. 船籍: 即船旗. 合同期不得擅自更换/ 舶 同时挂两国船旗/不挂船旗 英国判例是怎 概 况样的? 4. 船级: 表明船舶技术状态. 合同期内 船级丧失也不视为违约. 5. 船舶吨位: 是各种税费征收的参数. 载重吨 登记吨
具体适用船籍国/ 签约国等法律 合同签订后法律变 化,合同应终止
租船合同条款的分类
主要条款/受 害方可取消合 同并要求赔偿 次要条款/受 害方只可要求 赔偿 介于二者之间 /视违约程度 及后果而定
条 件 条 款
保 证 条 款
中 间 性 条 款
合同条款的法律效力
首 要 条 款
更正条款 附加条款 手写条款 印 就 条 款 补 遗 条 款 追 加 条 款


对于“误述”的法律解释
欺诈性 英国法 受害方可取消 合同并要求赔偿 受害方只可 要求赔偿
疏忽性
无过错性 非重要船舶误述
美国法
重要船舶误述
第二节 航次租船合同主要条款 一.合同当事人 船方 (船舶所有/经营人) 租方 (承租人) 租船经纪人是 合同当事人吗?
不具有法人资格的办事处或分支 机构只有取得总公司授权才能成 为合同当事人.
班轮运输的提单 是运输合同证明 吗?
(四) 航次租船的租期
开往装货港
(四个阶段)
目的港卸货完毕
1.预备航次阶段: 抵达装货港前(船方承担风险) 2.装货阶段: 抵靠装港/待泊/装货(船/货方造成船舶 延滞风险各自负责) 3.航行阶段: 装货离港至船抵卸港(船方承担风险)
4.卸货阶段:抵靠卸港/待泊/卸货(风险承担同装货阶段
第五章 租船货运业务流程
租 船 货 运 概 述
租 船 经 营 方 式
租 船 业 务 流 程
航 次 租 费 估 算
第一节 租船货运概述
租船运输
租家 租船运输经营人 当事人
一 基 本 概 念
租船经纪人
租船合约
船东/二船 东区别
标准租船合同范本
租船运输
船期/港口/航线/ 费率根据租船合 同
不定期船运输(TRAMP). 指船舶 所有人为了赚取运费, 把船舶按 照事先商定的条件, 租给租船人, 由租船人支付租金, 以完成特定 海上运输任务.
”宣港”: 对于选装/卸 港货, 租方应在船东签 单前/抵第一选港前若 干小时内宣港.
“适航平衡条款”: 当两 个以上卸港时, 船方为 保持船舶适航平衡而发 生捣舱费等由租方承担.
船舶抵达/进港/停泊 /离港时相对无危险
安全港口和泊位
具体理解: -- 自然条件: 具有避免自然现象威胁船舶 安全的措施 -- 港口设施: 照明/拖轮/引航员等 -- 航海方面: 导航灯/航道水深/桥梁高度等 -- 装卸方面: 保证船舶在装卸作业期间处 于安全浮泊 -- 政治局势: 无战争/暴动等
二. 租船运输特点
与班轮运输提 单有何不同?
1. 船期/航线不固定, 按租约安排. 2. 适于大宗货运输, 运价较低. 3. 舱位可转租. 4. 营运风险/费用负担/双方权利义务等由租约定. 5. 提单受租约约束, 一般不被银行接受. 6. 船舶港口使费/装卸费/船期延误由租约定.
使用班轮运输,这些责任/ 费用由谁负担?
三. 租船经纪人
专门从事租船 订舱业务的经 纪人 The charterer’s broker 代表租船人洽谈租船 代理人
The owner’s broker 受船东指示租船/揽货
Both parties’ broker 促成交易, 赚取佣金 中间人
通过租船经纪人洽谈租船的方式
Charterer
含义: 当原定港口不安全时(暂时不安全除 外), 租方应重新指定临近港口, 否则 船方也有权将货卸于邻近地点. 如航次因此延长, 租方应支付额外运费; 如航次变短, 租方应支付原合同运费.
2
2
owner
Both parties’ broker
3 3
charterer’s broker
1
owner’s broker
租 船 经 纪 人 佣 金 支 付 方 式
签订合同时支付 一般佣金是运费的1-4%, 每个经纪人1.25% 货物装运时支付
赚取运费时支付
第二节 租船货运经营方式
航次 租船
光船租船(Bare-boat charter)
(一) 定义: 一种财产租赁方式, 又称”船壳租 船”. (二) 特点: 1. 船方只提供空船, 不负责船舶运输 2. 租方负责: 配备指挥船员/船舶营运调度/固定 及变动营运费用/租期内一切损失(船期延误/ 修理等) 3. 整船租赁,租金按载重吨/租期和租金率计收 4. 船舶占有权属于租方.
二. 租船合同范本
(一) 标准租船合同格式
公共机构认 可, 广泛采用
(二) 非标准租船合同格式 (三) 厂商租船合同范本
格式有一定规 律并常被采用
大宗货主制定 的特殊格式
标准航次租船合同
杂货
保护船东利 益
统一标准杂货租船合同(GENCON): 不分货种和航线, 适用范围较广的标准格式.
斯堪的纳维亚租船合同
总吨 净吨
宣载(Declaration of cargo)
定义: 在装货前,船长根据本船的实际装货能 合同装货量是1000MT+/-5%, 力及港口吃水限制等选择装载货物的实际数 但船长宣载900MT, 船东应支 量,并以书面形式向承租有”宣载” 付多少公吨的损失费?
如船长未宣载, 则船方无权向租方主张亏舱损失赔偿. 如船长宣载, 租方不能提供宣载书中要求的货量, 则 租方应承担亏舱损失. 如船长宣载数字不在合同范围内, 则船方承担由此 造成的货主损失(短装损失/额外仓储费等.)
合同中装/卸港的规定与 港口/泊位安全风险的承担
租方承担港口/泊位安全风险: 租方”宣港” 船方承担港口/泊位安全风险: -- 明确规定了装/卸港及泊位 -- 租方已经指定了选港范围”PORT A OR B” -- 明确了装卸港,但未明确泊位时, 船方承担港 口风险, 租方承担泊位风险.
“附近港口条款”

包租
航租
租次期租
期租
光租

(船方对船舶支配程度)

第三节 租船业务流程
一.租船市场: 需求船舶的承租人和提供船舶 运力的出租人协商洽谈租船业 务,订立租船合同的主要场所. 作用: 1. 为船/货双方提供租船业务机会, 通过 租船经纪人签约. 2. 24小时高效为船/货双方成交提供服务. 3. 调节世界航运的平衡 4.为船/货双方提供租船市场行情.
世界主要租船市场
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