电力变压器有载分接开关维护问题
电力变压器有载分接开
关维护问题
集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-
电力变压器有载分接开关维护问题有载调压变压器在电力系统中有着重要作用，它不仅能稳定负荷中心电压，而且也是联络电网、调整负载潮流、改善无功分配等不可缺少的重要设备。
目前，乌兰察布电业局共有69台电力变压器，其中54台
35kV及以上变压器均为有载调压变压器。
有载调压变压器上安装的有载分接开关在运行和操作中难免会出现故障，这些故障可能是制造厂质量问题，也有可能是运行维护不当引起的。
据统计，2004年全国220kV及以上变压器非计划停运中，有载分接开关导致的非计划停运次数为8次，占非计划停运总时间的10.343％。
因此，变压器有载分接开关的安全运行维护非常关键。
有载分接开关基本原理、结构
有载分接开关，是一种能在励磁状态下变换分接位置的电器装置。
有载分接开关调压的基本原理，就是在变压器绕组中引出若干分接头后，通过它在不中断负载电流的情况下，由一个分接头切换到另一个分接头，来改变有效匝数，即改变变压器的电压比，从而实现调压的目的。
因此，有载分接开关在操作过程中，一要保证负载电流的连续性；二要在切换分接的动作中具有良好的断弧性能。
有载分接开关在变换分接头过程中，必须利用电阻实现过渡，以限制其过渡时的环流。
通常采用的是电阻式组合型有载分接开关，实际工作中，电阻限流有载分接开关的结构可分为3个部分，即切换开关、选择开关、操作结构。
这些中的哪一部分出现问题都会自接影响变压器的正常运行。
有载分接开关在运行中出现的问题
问题一
1．切换开关内触头发热。
频繁的调压，会使触头之间的机械磨损、电腐蚀和触头污染严重，尤其是负荷电流较大的变压器，电流的热效应会使弹簧的弹性变弱，动、静触头之间的接触压力降低，接触电阻增大，又使触头之间的发热量增大。
发热加速了触头表面的氧化腐蚀和机械变形，并形成恶性循环，从而导致切换开关损坏。
2．防范措施。
在检修投运前要分别测试开关各分接位置的直流电阻，吊罩检修时应测量触头的接触电阻，检查触头镀层和接触是否良好。
每年结合检修
或试验对分接开关各档位置多转动几次，除去氧化膜或油污的影响，使其接触良好。
问题二
1．过渡电阻断开和松动。
过渡电阻断开和松动，会造成整台变压器烧毁。
如果过渡电阻在已烧断的情况下带负荷切换，不但会使负载电流间断，而且会在过渡电阻的断口上以及动静触头断开口间出现全部相电压。
该电压不仅会击穿电阻的断口，也会在动静触头断开时产生强大的电弧，从而导致变换的两分接头间短路，造成高压绕组分接线段短路烧毁。
同时，电弧将开关油室的油迅速分解，产生了大量气体。
如果安全保护装置不能立即排出这
些气体，就会使开关破损。
电弧的能量也可使开关绝缘筒烧坏，致使开关无法修复。
2．防范措施。
(1)在变压器出厂以及运行前和大修后，必须检查过渡电阻紧固是否松动，以及电阻丝线材是否有机械破损，以免切换时产生局部过热而烧断。
(2)切换次数达到2万次以上或运行在2年以上的有载开关，必须检杳过渡电阻的材质是否变脆，电阻是否变值，紧固是否松动。
(3)运行中遇到变压器在2倍以上额定电流的大电流情况下切换，必须检查过渡电阻是否烧毁。
(4)发生过有载开关不切换的情况，即快速机构主弹簧疲劳或断裂不工作、传动系统损坏、紧固件松动、机械卡死、限位失灵等使开关不能切换和切换中途失败以及切换程序时间延长超过规定值时，必须检查过渡电阻是否烧毁。
有载分接开关检修维护故障处理
姓名：XXX 部门：XXX 日期：XXX第 2 页 共 5 页有载分接开关检修维护故障处理有载分接开关是电力系统中用来调节电压和无功的重要设备，也是电力变压器的重要组件之一。
据统计，国内有载分接开关的故障占变压器故障的15%以上，因此，了解有载分接开关在实际运行中的异常缺陷，对发生过的事故原因进行分析，有助于提高电力系统运行的可靠性。
到2001年1月为止，唐山供电公司所使用过的有载分接开关有以下几种：(1)由沈阳变压器厂，保定变压器厂等变压器厂家生产的SYxZ 系列有载开关；(2)德国MR 公司生产的M 型以及遵义长征、上海华明厂生产的ZY1A 型、CM型一类有载分接开关；(3)上海华明厂生产的V型开关；(4)波兰分接开关。
1有载调压变压器结构和原理有载开关一般是由切换开关和选择开关组成的，选择开关不用来切断电弧，切换过程是通过传动轴由调压机构电机传动完成的。
2设备缺陷及处理2.1有载分接开关油室渗油开关油室中的油是与变压器本体中的油隔绝的，有载分接开关在运行中切换时，会有电弧产生，在油中生成乙炔等可燃性气体。
如果有载分接开关与变压器本体不严，出现内渗，就会使这些气体进入变压器油中，污染变压器油，影响色谱分析。
丰东2号主变，有载分接开关大修前存在严重的内渗，更换密封胶垫后，仍然存在严重内渗。
在变压器大修期间，发现由于工艺问题，偏心法兰尺寸不准确，造成密封垫压力不够，重新加工偏心法兰后，合理安装，运行至今无内渗。
无独有偶，在2000年缸窑2号主变有载分接开关吊检时也发现同样的问题，总结丰东2号主变处理经验，可以为将来处理缸窑2号主变内渗问题提供积极可靠的工作方案。
2.2内部零件松动造成的异常和故障有载分接开关内部零件在频繁的切换操作中，如果松动和脱落，会造成有载分接开关故障。
2000年6月20日，在迁安2号主变试验过程中发现固定螺栓松动、脱落。
由于是在停电试验状态，未发生异常和故障。
在有载分接开关检修维护中，检查和紧固所有零件，防止零件松动是一项重要的工作。
电力变压器有载分接开关异常情况及处理方法
电力变压器有载分接开关异常情况及处理方法有载调压变压器在电力系统中有着重要作用，它不仅能稳定负载中心电压，而且也是联络电网、调整负载潮流、改善天功分配等不可缺少的重要设备。
据统计，如果更换或改装一台1kVA倘有载调压变压器，当合理调整无功负载时，相当于增加队让v。
r的无功设备。
因此可以说，有载调压变压器不仅是保证现代化电力系统供电质量的关键设备，同时也可用来改造！日电力系统，产生很大经济效益。
目前，发达国家对睿量在10MVA及以上的变压器大都安装了有载分接开关。
我国电力系统及用户也愈来愈多地采用了有载调压变压器。
但是，近些年来，有载分接开关在运行中出现了许多异常情况。
据统计。
1990年全国110～500kV变压器事故或故障中，有载分接开关的事和故障分别占变压器的18％和12．5%；500kV变压器的57次故障中，有载分接开关约占25%。
事故和故障率高，而且有上升趋势，直接威胁主变压器和电网的安全运行，引起电力系统的广泛关注。
一、有载分接开关的工作原理所谓有载分接开关，是一种能在励磁状态下变换分接位置的电器装置。
有载分接开关调压的基本原理，就是在变压器绕组中引出若干分接头后，通过它在不中断负载电流的情况下，由一个分接头切换到另一个分接头，来改变有效匝数，即改变变压器的电压比，从而实现调压的目的。
图1-66 有载分接开关电路原理图Ⅰ-调压电路；Ⅱ-选择电路；Ⅲ-过渡电路；W-调压绕组；1、2、3-定触头；S1、S2-动触头；K1~K4-定触头；J-定触头；X-电流引出端；R-过渡电阻器由上所述。
它必须满足以下基本条件：（1）在切换过程中，保证电流是连续的。
（2）在切换过程中，探证不发生间接短路。
为满足上述要求，有载分接开关的电路由过渡电路、选择电路和调压电路三部分组成，如图1-66所示。
1．过渡电路人过渡电路是跨接手分接头问串接电阻电路，与其对应的机构为切换开关或选择开关。
它是在带电状态下变换变压器绕组的分接头，可以用一个简单的过渡电路说明其基本工作原理。
电力变压器有载分接开关的故障及预防措施
电力变压器有载分接开关的故障及预防措施摘要：随着不断扩大的电网规模和不断提高的电压质量要求,有载调压变压器的应用越来越普遍,其在一定程度上作为组成有载调压变压器的重要部件之一,在电能质量的约束下,如果操作过于频繁则极易增加故障的发生率。
在此基础上,做好日常维护和检修有载分接开关的工作,有助于促进开关健康水平的显著提高,从而可以为开关运行的安全性和稳定性提供强有力的保障。
关键词：电力变压器；有载分接；开关故障；预防措施；分析1导言近年来,有载调压分接开关控制电路的设计已经取得了很大进展。
尽管不同生产厂家的开关控制电路结构有所不同,但相对来说它们还是比较简单的。
一般情况下,电动机朝一个方向转动时为“升压”分接变换,而朝相反方向转动时为“降压”分接变换。
在某些情况下,可以使用制动器使电动机停止转动;而在另一些情况下,也可使用电气装置或机械离合器来控制电动机转动。
在分接开关动作不同步的情况下,人们最关心的,也是最容易出现运行问题的地方是如何进行分接变换以及如何对并联运行的变压器进行控制2有载分接开关工作原理有载分接开关是一种能在励磁状态下变换分接位置的电器装置。
有载分接开关调压的基本原理,就是在变压器绕组中引出若干分接头后,通过它在不中断负载电流的情况下,由一个分接头切换到另一个分接头,来改变有效匝数,即改变变压器的电压比,从而实现调压目的。
在变换分接头过程中,必须利用电阻实现过渡,以限制其过渡时的环流。
通常采用电阻式组合型有载分接开关。
实际工作中,电阻限流有载分接开关的结构可分为三个部分,即切换开关、选择开关、操作结构。
这些中的哪一部分出现问题都会直接影响变压器的正常运行。
3常见问题、测试方法及其预防措施3.1紧固件松脱或变形有载分接开关的分接头变化是由快速机构通过储能释放的方式驱动动静触头的闭合。
这一过程中的猛烈撞击会使整个开关产生振动。
某些设计上的不合理（如应力过于集中）、使用了不合规的紧固件或者安装工艺不到位（止退垫片未翘起锁死）就会在机械振动下开始松动、变形甚至脱落。
变压器有载分接开关常见故障分析及应对措施
变压器有载分接开关 常见故 障分析及应对措施
张会 娟
（ 密市 电业局 ，河 南 郑 州 新 摘要 ４２７ ） ５３ ０
有载 分接 开关是 有 载调压 变压 器 的 主要部 件 ，而且是 变压 器 高压 回路 中的惟 一运 动部
件 ，其 故 障率相 对 较高 。 电阻 式有 载分 接开 关 应用较 为 普遍 ，其 总体 结构 可分 为 三部 分 ：控制部
１１ 分 接开 关连动 故障 的原 因和相 应措施 ．
１ 与拒动 类似 的现象 的起 因和相 应措施 ． ３
切换开 关切 换时 间延长 或不切 换 ，应 从储 能拉 簧疲 劳 ， 力减弱 、断裂 或机械 卡死等 方面找 原因 。 拉
连 动 是指 发 出一 个指 令 ，失控 地连 续完 成一 个
以上 分接变 换 。 交流接 触器 剩磁 或油 污造 成 失 电延 时 ，顺 序 开 关 故 障或交 流接 触器 动作 配合 不 当，是 造成 开关 连
应 调 换拉簧 或检 修传 动机械 ，更换 掉功 能失效 的部
件。 １ 分 接开关 越限故 障 的起 因及应采 取 的措施 ． ４ 电动机 构 由于连调 使 电气 限位 装置 失去作 用 ，
高 电网运行稳 定性 。
关键 词 ：有载 调压 开关 ；连 动；拒 动；渗 漏油
电力变 压器 是 电力系统 中 非常重 要 的设备 ，它 的安全运 行 与否 直接 关系着 电网系统 运行 是否 安全 稳 定 。 压器 进行 分接变 换采用 的组 件称 分接 开关 。 变 而 有载分 接 开关 是有载 调压变 压 器 的主要 部件 ，而 且 是变压 器 高压 回路 中的惟 一运 动部件 ，其故 障率
见 故障及 产 生故障 的 原因进行 分 析 ，并提 出应对 措 施 ， 以减 少变 压器 有载 分接 开关 故障 的发 生 ，提 高 电网运行稳 定性 。 有载 分接 开关共 分 为两类 ：其阻抗 是 电抗 的 ，
浅谈电力变压器有载调压分接开关的运行维护问题
分接开关 绝缘桶连 接处 密封不严 ，就会造成渗漏油到变压器油 箱， 主要原 因有 ： （ ） 载分接 开关 油箱底部放油阀门未 紧固， 使变压器本 １有 致 体油箱中油与有载分接开关 油混合 。 （） ２ 两油箱 问密封胶垫材料不 良或装 配工艺不好 ， 现场处理
时发现多数因胶垫尺寸选择不 当而有 圆形胶幽直径偏小 一矩形 胶垫厚度 不够压缩后无 余量 ， 胶垫不起作用 。另外 ， 有载 分接 开 关 油箱上沿与本体油箱预 留孑 错位 ， Ｌ 密封更加难 以保证 。此外 有
中 图 分类 号 ：Ｔ ２ Ｍ４ ３ 文 献标 识 码 ： Ａ 文 章 编 号 ：１０ — １６ ０ ７０ — ０ ２ ０ ００ ８３ （ ０）５ ０ ４ — ２ ２
有载调压分接 开关 作为有 载调压变压器的关键设备 ，受多 方面因素的影 响 ， 其故障的概率较大 ， 而它的运 行维护不 当将会 导致 故障扩大 ， 直至威胁主变压器和电网的运行安全 ， 因此我们 应重视有载分接开关的运行 、 护工作 ， 而确 保工Байду номын сангаас供 水的安 维 从 全、 经济、 稳定。
维普资讯
科学 友 之
Ｆｎ ｆｉｅｒｅｓ ｄｄ ｅ ａ ｒ ｅ ｃｃ ｎｕ ｏ ｎＡ ｔ Ｓ
２７ ５国 ０￣ｏ ０ 月
浅谈 电力变压器有载调压分接开关 的运行维护 问题
李 占京
（ 山西省万家寨引黄工程管理局调度 中心 ，山西 太原 ００ １ ） ３ ０ ２ 摘 要 ：就有载调压 电力变压器在万家寨引黄工程的广泛应用 ， 讨 了日常运行过程 中可 探 能 出现 的 故 障及 应 对措 施 。 关键词 ：电力 变压器 ； 有载调压开关； 运行维护
２３ 切 换 开 关 桶 漏 油 ．
变压器分接开关故障分析及处理方法
变压器分接开关故障分析及处理方法摘要：随着国民经济的发展和社会的发展，我国的电力工业得到了迅速的发展。
变压器是目前使用最多的一种装置，它是电力中最基础的组成部分。
变压器一旦发生故障，将对各行业的用电造成很大的冲击，提高变压器的稳定度是保证供电质量和满足经济发展的需要；减少故障，改善人民的生存环境。
因此，正确认识目前的变压器的故障种类，提高其维修工作的质量，为电力的正常运行奠定坚实的依据。
关键词：变压器；分接开关；故障分析；处理方法；引言变压器分接开关发生故障是电力设备故障的主要原因之一，对配网运行的安全和稳定性造成了极大的影响，因此加强配电变压器分接开关故障的检测和维修非常重要。
不同的故障类型检修方法也不尽相同，因此，有必要对分接开关的常见故障及处理方法进行总结分析。
1.原理结构有载调压的基本理论由调压线圈和负载切换两部分组成。
即将几个分接接头从变压器绕组中抽出，由有载调压分接开关来确保负载不被断开；为了实现线圈有效匝数的变化，也就是为了使变压器的变压率发生变化。
由一个分接头切换到另一个分接头，以达到改变绕组的有效匝数，即改变变压器变压比的目的。
分接开关包括切换开关或选择开关、分接选择器、转换选择器等。
双圈变压器中只在高压侧装设，三圈变压器在高、中压侧装设。
变压器有载调压分接开关在运行当中能使变压器在带负荷情况下，能够手动或电动变换一次分接头，以达到改变一次线圈匝数，进行分级调压目的。
2.变压器分接开关故障分析2.1有载分接开关烧损故障根据相关数据，在所有的开关失效中，有负载分接头的烧坏事故占40%。
在电力系统中，因触点触手产生的拉弧线，导致有负载式分接头的气路保护工作而导致断路短路的情况。
通过对其进行分析，发现触点烧坏的原因有：(1)触片松散，使其定位发生偏差，从而导致触片失效。
检查时，有些触点已经不到1/3了。
主要是由于经常调整压力的震动，使接触件松动，从而使接触件发生位移；二是在装配过程中不重视固定或接触件的装配偏差。
有载调压变压器分接开关的远程操控及运行维护
有载调压变压器分接开关的远程操控及运行维护摘要：供电公司通过开展群众性科技创新，研制的关于变压器检修使用的一种综合控制装置，针对变压器检修关键环节寻求技术突破，集中研究解决变压器放油油位确认不准确、变压器充氮保护措施实施不智能以及变压器油枕胶囊充气过程存在人员高坠安全风险等问题，通过采用智能控制技术，全面提升变压器检修工作安全性和经济性。
关键词：有载调压变压器；分接开关；远程操控；运行维护引言当前，使用较为广泛的变压器采用单一的调压绕组进行电压调整，调压范围较小。
而当面临大范围电压调整时，由于调压绕组分接较多带来分接引线增多，进而导致引线产生很大的漏磁，对变压器油箱、加强铁等产生较大的热效应，影响变压器产品的运行稳定性和寿命，进而影响电网的安全。
为解决运输的难题和节约产品的制造成本，需要优化换流变压器的设计结构，减少产品的重量和尺寸、开关的数量。
提供一种既能满足调压需要，又能降低引线漏磁，对变压器产品的研制和运行稳定性有着重要作用的调压绕组。
1变压器工作原理变压器是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置，其主要由初级线圈、次级线圈和铁芯构成，其中初级线圈在次级线圈里面。
当初级线圈通上交流电时，变压器中的铁芯就产生了交变磁场，从而使次级线圈产生感应电动势。
初级线圈和次级线圈的匝数不同，产生的感应电动势不相等，利用这一原理实现改变电动势大小的目的。
变压器的主要功能有：电压变换、电流交换、阻抗变换、隔离、稳压等。
变压器可以将电能转化为高电压低电流的形式，然后再转换回去，可以大大减少电能在输送过程中的损失，使其输送距离更远。
电力变压器绕组可简化、等效成一个电感线圈L与一个电阻R的串联。
2变压器档位转换成BCD码的工作原理在型号为SYTZZ-40.5的分接开关机械构件中，分布有5个档位的微动开关WD1~WD5。
在需要调整电网电压时，按动升压或降压指令，变压器分接开关电机接收到指令后转动，档位微动开关WD1~WD5中的一个微动开关被触发，对应的“档位位置信号继电器”JD1~JD5动作；按动升压或降压指令的同时，升压方向微动开关FX1或降压方向微动开关FX2被触发，相应的升压方向信号继电器JX1或降压方向信号继电器JX2动作，对应的“方向信号继电器”的常开接点JX1或JX2和“位置信号继电器”的常开接点（JD1~JD5）动作，触发逻辑转换装置，逻辑转换装置随后控制“BCD码继电器”BJ1~BJ4动作，最终通过BCD码继电器常开接点BJ1~BJ4的状态，就可以在档位显示器（HBMK-35自动控制器）中显示出相应的档位。
变压器有载分接开关检查,维修,调试关键点总结,痛点分析
变压器有载分接开关检查,维修,调试关键点总结,痛点分析
变压器有载分接开关是用来调节变压器的输出电压的关键部件，对于变压器的检查、维修和调试需要注意以下关键点和痛点分析：
1. 检查：
- 检查开关的外观是否有明显的损坏或异常，如烧焦、破裂等；
- 检查开关接点是否干净，无腐蚀或氧化；
- 检查开关的连接线是否牢固；
- 检查开关的控制回路是否正常；
- 检查开关的继电器和保护装置是否正常工作。
2. 维修：
- 首先断开电源，确保安全；
- 清洁开关接点，使用温和的清洁剂去除腐蚀或氧化；
- 检查并更换破损的继电器、保护装置等部件；
- 调整开关的工作机构，使其动作灵活顺畅；
- 更换损坏的连接线或电缆。
3. 调试：
- 加电前仔细检查开关及其连接线是否正确无误；
- 打开开关前确保配电系统的各项参数符合要求；
- 逐步增加负载并监测变压器的输出电压、电流等参数；
- 调整开关的分接位置，观察输出电压的变化；
- 根据实际需求，调整开关的分接位置，以达到所需的电压输出。
痛点分析：
- 开关接点老化、腐蚀严重，导致接触不良，造成电流异常、电压不稳定等问题；
- 开关控制回路故障，无法实现对开关的控制；
- 继电器、保护装置损坏，不能准确实施保护功能；
- 连接线接触不良，影响电能传输效率；
- 开关工作机构卡滞、损坏，无法准确控制分接位置。
在检查、维修和调试过程中，需要严格按照相关电力安全操作规程进行操作，确保人身安全和设备正常运行。
有载调压运行维护技术（三篇）
有载调压运行维护技术近年来，110kV及以下变压器，应用有载调压分接开关越来越多，大多为国产。
分接开关多数采用电阻式组合型，总体结构可分为三部分：控制部分、传动部分、开关部分。
有载分接开关对提高供电系统的电压合格率起到了重要作用。
而目前靠大电网供电的县级电网的调压手段，主要靠有载调压变压器来实现。
这就把有载调压变压器和分接开关的运行维护工作推到了一个重要位置。
1维护内容和要求(1)有载分接开关投运前，应对油枕进行检查，其油位应正常，应无渗漏油，控制箱要防潮良好。
手动操作一个循环(即升降一个周期)，档位指示器与计数器应正确动作，极限位置的闭锁应可靠，手动与电动控制的联锁也应可靠。
(2)有载分接开关的瓦斯保护，重瓦斯投入跳闸，轻瓦斯发信号。
这跟变压器本体的瓦斯保护要求一样。
我们通常称本体的瓦斯继电器为"大瓦斯"，称有载分接开关的瓦斯继电器为"小瓦斯"。
瓦斯继电器应安装在运行中便于安全放气的位置。
新投运的有载分接开关瓦斯继电器安装后，运行人员有必要时(筒体内有气体)应适时放气。
(3)有载分接开关的电动控制应正确无误，电源可靠，各接线端子接触良好。
驱动电动机转动正常，转向正确，其熔断器额定电流按电动机额定电流的2～2.5倍配置。
(4)有载分接开关的电力控制回路，安装在控制屏上的电动操作按钮，与安装在变压器本体上的有载分接开关控制箱上的按钮应完好，电源指示灯和档位指示器应完好，极限位置的电气闭锁应可靠。
(5)有载分接开关的电动控制回路应设置电流闭锁装置，其整定值为主变压器额定电流的1.2倍，电流继电器返回系数大于或等于0.9。
当采用自动调压时，主变控制屏上必须有动作记数器，自动电压调节器的电压互感器二次断线闭锁应正确可靠。
(6)新装或大修后有载分接开关，应在变压器空载运行时，在主控制室用远方电动操作按钮及在变压器现场的手动设备，试操作一个循环，档位和电压等各项指示正确，极限位置的电气闭锁可靠，方可调至调度要求的分接档位以带负荷运行，并加强监视。
变压器有载分接开关故障的处理与维护
变 压 器 有 载 分 接 开 关 故 障 的处 理 与维 护
冯 小 梅 袁 继 鹏 钟 国 涛 孙 延 贵
沈 阳 黎 明 航 空 发 动 机 （ 团 ） 限 责 任 公 司 动 力 分 公 司 辽 宁 集 有 沈 阳 １ ０ ２ ０３ １
摘 要 ： 载 调 压 分 接 开 关 作 为 电 冈 调 压 的 重 要 手 段 ． 有 目前 得 到 了越 来 越 多 的 应 用 ． 而 对 有 载 调 压 分 接 开 关 的运 行 雏 护 因 也 提 高 到 了 重 要 位 置 。 我 公 司 而 言 ， 有 近 ５ ％ 的 变 压 器 安 装 有 载 调 压 分 接 开 关 ． 穗 定 公 司 电 网 电压 起 到 了 积 极 的 作 用 ． 就 已 ５ 对 但 在运 行 中 ． 于 有 载 分接 开关 的 频繁 工 作 ． 易 发 生 有 戴分 接 开 关 故 障 ． 而 影 响供 电安 全 。 由 极 从 本 文 在 对 我 公 司 有 戴 分 接 开 关 运 行 情 况 进 行 总 结 的基 础 上 ． 过 分 接 开 关 的 故 障 处 理 实 例 ． 出 了 分 戟 开 关 故 Ｉ 理 方 通 提 章处 法 及运 行 中 的运 行 雏 护 重 点 。 关键词： 变压 器 有 载 分 接 开 关
内容 和 要 求
㈠ 、 浸 电 力 变 压 器 有 载 分 接 开 关 的 油 日常 维 护 和 要 求 干 式变 压器 安 装 的干 式真 空有 载分 接 开 １ 有 载分 接 开 关投 运 前 ， 检 查 其油 位 、 应 无无 渗 漏油 ， 制箱 要 防潮 良好 。 控 关动 作是依据 快速切 换单 电阻过 渡原理 ， 切换 是否 正 常 ， 开 关触 头是 使 用 真 空开 关 管 。 户 内安 装 使 属 ２、 新投运的有载分接开关瓦斯继 电器安装 运行人员在必要时（ 内有气体） 筒体 应适时放气。 用， 垂直安 装 。 要求 工作环 境温 度一 ５ ２ ℃一 ＋ ０ ４ 后， ℃， 空气相对 湿度 ≤９ ％。 装场所应 无严 重爆 ５ 安 ３、 值班 人员进行有 载分接开 关控 制时 ， 要 炸性、 腐蚀 性气 体及 导 电尘 埃 。 而且 必须 采取 在操作前后注意观察瓦斯继 电 器有无气泡出现。 ４ 运 行 中 ， 轻 瓦 斯 频 繁 动 作 时 ， 班 人 、 当 值 有 效措 施 ， 防止在 分接 开 关上凝 露和 结冰 。 ㈠ 、 见故障 ： 常 员 应 做 好 记 录 并 汇 报 调 度 ， 止 操 作 ， 析 停 分 １相序板故 障 ； 、 原 因 及 时 处理 。 ５ 有 载分接开 关的油质监 督与检 查周期 ： 、 ２、 操控 系 统 故 障 （ 中途 停 车 ） ； ３、 制 继 电 器 故 障 ； 控 （） 运 行 中每 ６ 月 应取 油样 进 行 耐 压 １、 个 试 验 一 次 ， 油 耐压 值 不 应 低 于 ３ ｋＶ／２． 其 ０ ４、 缘 故 障 ； 绝 ５、 音 异 常 故 障 ； 声 ５ ｍ。 ａ ｒ 当油 耐 压在 （ ５ ０ Ｖ） ． ｒｍ之间 ２ ～３ ｋ ／２ ５ ａ ６、 护 系 统 故 障 。 保 应停 止使 用 自动 调 压 控 制 器 。２、 载分 接 （）有 开 关 本体 吊芯 检 查 ： 投 运 一 年 后 ， 分 接 新 或 ㈢ 、 障处理 ： 故 开关 变 换５ ０ 次 ； 行 ３ ４ 或 累计 调 节次 ００ 运 ～ 年 １， 序 板 故 障 相 我 公 司 １ 变 电 站 内 安 装 有 ４台ＳＣＺ（３ 数 达 １ ０ ０～ ２ ０ ０ ， 行 吊 芯 检 查 。 ＃ １） ００ ００次 进 型 干 式 有 载 调 压 变 压 器 。 ２ ０ 年 ５月 开 从 ０７ （） 有 载 分 接 开 关 吊 芯 检 查 时 ， 测 试 ３、 应 始 ， ＃ 变 电 站 内 的 ３ 和 ４＃ 变 压 器 相 继 出 过 渡 电阻 值 ， 与 制 造 厂 数 值 一 致 。 １ ＃ 并 现 高压 开 关 柜 跳 闸 导 致 变 压 器 停 电故 障 。 ㈢ 、 式 电 力 变 压 器 有 载 分 接 开 关 的 干 通过 查 看 现场 和对 有 关 电气设 备 进行 测 日 常 维 护 和 要 求 ： 分 接开 关必须 每年 进行一 次清理 、 润 试 检 查 分 析 ， 终 确 定 变 压 器 开 关 跳 闸 原 因 最 是 变压 器有 载分 接 开关 的控 制 回路 发 出的一 滑 和 检 修 。 相序 板 中有一 电容 件 ， 常 出现软 故 障 ， 经 造 重 点检 修 内容 ： 成 因其 故 障而 发出 错误信 号 ， 致开 关跳 闸 。 导 １ 清 除各 零 部 件 表 面 灰 尘 、 物 ， 滑 、 污 润 处理方法 ： 点和 绝 缘 间 距 要 使 用 干 布 清 理 。 （） 更 换 相 序 板 １、 ２、 查 真 空 开 关 管 在 正 常 工 距 状 态 下 检 （） 对 设 备 一直 处 于 正 常 运 行 ， 无 任 的工 频 耐 压 是 否 符 合 要 求 ， 则 予 以更 换 。 ２、 又 否 何 电 缆 操 作 时 （ 相 序 无 变 化 ） 相 序 板 的 即 ， ３、 查 分 接 开 关 各 紧 固 件 是 否 松 动 ， 检 作 用 则 为 零 。 时 ， 将 相 序 板 信 号 输 出 线 电 气 连 线 是 否 牢 固 可 靠 。 此 可 打 开 ， 做 好 绝 缘 处 理 。 而 避 免 因 相 序 板 将 从 ４检 查分接开关总接触 电阻》ｌｏ 、 ０“ ５ 故 障造 成 的 高 压 开 关 误 动 作 。 ０ （ 根 据 出 厂 参 数 进 行 对 比 检 查 ） 或 。 ２操控 系统故障 （ 、 中途 停 车 ） ５、 滑 和 检 查 齿 轮 、 条 、 银 触 头 、 润 齿 镀 中途停车 的原因 ： 各滑动轴 承和滚动轴承等部件 。 （ 、 机 械 故 障造 成 行 车 中卡 位 ， 致 １ 因 ） 导 发 出 跳 闸信 号 ， 闸 。 跳 参考文献 （ 、 行 进 中突 然 断 电 ， 成 行 车 中途 ［ ］中 国 电 力 出版 社 电气 设 备 检 修 工 艺 ２ 因 ） 造 １ 停 止 。 上 行 中不 会 发 出信号 ， 旦下 行 ， 在 一 因 ［］中 国 电力 出版 社 变 电检 修 ２ 时 间 不 足 ， 头 无 法 正 常 切 换 ， 现 断 相 。 ［］中国 电力 出版 社 Ｄ ／Ｔ ７ －９ 有 载分 接 触 出 导 ３ Ｌ ５ ４ ５． 致 发出 跳 闸信 号 ， 关 跳 闸 ， 开 变压 器 停 运行 。 开 关 运 行 维 护 导 则 ｌ 变 电 站 ４＃ 变 压 器 多 次 因 有 载 分 接 ［］中 国 计 划 出 版 社 ． １５ １ ０ ２ ０ ． 气 ＃ ４ ０３ ０ － ６ 电 ５ ０ 开 关 系 统 故 障 造 成 变 压 器 停 运 ， 现 场 进 经 装 置 安装 工 程 电 气 设备 交接 试 验 标 准 ． 行 故 障 检 查 后 ， 断 故 障 是 在 分 接 开 关 调 判