中国交建国际化经营战略与布局.
中国企业国际化战略分析
中国企业国际化战略分析随着全球化的加速，中国企业国际化已成为越来越多企业的共同选择。
企业国际化并非一朝一夕的事情，它需要企业家精心的策划和全员的努力。
国际化的道路上充满了机遇和风险，本文以分析中国企业国际化战略为主题，力图指导中国企业的国际化战略。
一、何谓国际化战略国际化战略是一种企业转型与扩张的策略。
它指的是企业将生产、技术、资本、市场等要素向国际范围内扩展，积极探索新的市场，寻找新的发展机会，并朝着跨国企业的方向发展。
国际化战略的核心在于整合各种资源，以便通过全球化的产业链将企业推向国际舞台的中心。
二、中国企业国际化的三种战略1.抱团出海抱团出海指的是依托本土中国外部资源优势，在海外与相关企业或者个人构建互助关系，达到互利互惠的目的。
它适用于规模不大的企业，或者是刚刚起步的企业，因为能够通过抱团出海的方式，降低海外的经营风险，提高海外经营的稳定性。
2.跨国并购跨国并购是指企业在国内经营稳定后，通过直接收购或者股权合作等方式，获取海外优质企业的产业、技术和市场资源，快速拓展自身的发展规模。
但这种方式也存在着一定风险，如语言、文化、法律、财务等方面的问题，需谨慎对待。
3.自主开拓自主开拓是指企业自主研发新产品，新技术，或者利用自身品牌和资源来进入新市场，从而全球拓展业务。
这是一种最具挑战性和最具风险性的战略，需要长时间的积累和耐心的经营。
但同时也存在着高回报的机会，成功的案例有很多，如华为、小米等。
三、中国企业国际化战略的优点中国企业的国际化战略有以下几个优点：1.提高企业的竞争力。
国际化战略可以让企业更好地利用全球资源，提升企业的市场竞争力和国际影响力。
2.破除贸易壁垒。
通过国际化战略，企业可以利用全球化的机会破除贸易壁垒，提高企业的进口和出口量。
3.增加产业链多样性。
通过国际化战略，企业可以利用全球资源，增强产业链上下游的多样性，提高企业的生产效率和供应能力。
四、中国企业国际化战略的风险中国企业的国际化战略也存在一些风险：1.政治风险。
国际化布局,拓展全球
国际化布局是指企业或组织在全球范围内进行经营和发展，以拓展全球市场、获取资源和提高竞争力。
对于中国企业来说，国际化布局是实现可持续发展和参与全球竞争的重要战略。
下面将从不同角度探讨中国企业如何进行国际化布局，拓展全球。
一、市场拓展与多元化中国企业可以通过国际化布局来拓展全球市场。
首先，企业可以选择进入新兴市场，如东南亚、非洲等地，这些地区具有较高的增长潜力和市场需求。
其次，中国企业还可以进军发达国家市场，通过提供高品质产品和服务，满足消费者的需求。
此外，企业还可以通过并购、合资等方式，获取当地企业的渠道和资源，快速进入目标市场。
二、技术创新与科技合作技术创新是提升企业国际竞争力的重要手段。
中国企业可以通过国际化布局，与国际先进企业进行技术合作，共同研发和推广创新产品和技术。
同时，中国企业还可以积极参与国际科技合作项目，通过跨国研发和创新合作，提高自身的技术水平和创新能力。
通过技术创新和合作，中国企业可以在全球市场上获得更大的竞争优势。
三、品牌建设与文化传播品牌建设是国际化布局中的重要环节。
中国企业可以通过国际化布局来提升品牌知名度和影响力。
企业可以注重产品质量和服务体验，树立良好的品牌形象。
同时，企业还可以积极开展品牌营销和推广活动，扩大品牌的国际影响力。
此外，中国企业还可以通过文化传播，向全球传递中国文化和价值观，增强品牌的文化认同度和差异化竞争力。
四、人才引进与培养人才是企业国际化布局的核心资源。
中国企业可以通过引进和培养优秀的国际化人才，提升组织的全球化管理水平和国际竞争力。
企业可以积极吸引海外留学生回国就业，引进具有国际视野和跨文化背景的人才。
同时，企业还应加强员工的跨文化培训和国际交流，提高员工的全球化素养和适应能力。
通过人才引进与培养，中国企业可以在全球范围内建立起高效的团队和管理体系。
五、可持续发展与社会责任可持续发展和社会责任是中国企业进行国际化布局的重要考虑因素。
企业应注重环境保护、资源节约和社会责任，积极参与全球可持续发展合作和倡议。
中交集团：坚持创新发展 逐浪全球化
中交集团：坚持创新发展逐浪全球化作者：陶涛李群来源：《中国报道》2021年第11期1897年，中国交通建设集团有限公司（下称“中交集团”）旗下中交天津航道局的前身海河工程局在天津成立。
从那时算起，中交集团已深耕基建领域124年。
124年来，中交集团由中国最早的民族疏浚企业发展成为世界最大的疏浚公司，从“筑港摇篮”发展成为世界最大的港口设计建设公司，从路桥建设者发展成为世界最大的公路与桥梁设计建设公司。
中交集团已从中国走向世界，在全球150多个国家开展实质性业务，名列世界500强第61位，建设了世界最长跨海大桥港珠澳大桥、全球最大自动化码头上海洋山港四期、世界穿越沙漠最长高速公路京新高速等一系列世界瞩目的工程。
近年来，中交集团确立科技至上理念，优化科技创新管理机制，依托重大工程和专项攻关实现重大突破，在多个领域实现自主创新，成为中国智造的先行者。
瞄准中国装备制造业转型升级方向，中交集团加强关键核心技术攻关，完善科技创新体系，提升科技管理能力，加强科技人才队伍建设，稳步推进成果转化及推广应用等协同发力，科技对公司发展的支撑、驱动和引领作用明显增强。
着眼于建立高效协同的创新体系，中交集团成立科技创新暨关键核心技术攻关领导小组，组建高端科技智库，成立青年专家委员会，建立科技创新全链条的科技管理制度体系，为科技发展创造了良好的政策环境。
致力于建设重大科技创新平台，中交集团加快水环境、水下隧道、长大隧道掘进装备、自动驾驶等方向的行业和集团创新平台建设;建设了西非和南亚两个海外研发中心，海外业务的支撑力度持续加大。
在港珠澳大桥岛隧建设中，中交集团自主研发制造的沉管安装船“津安2号”“津安3号”，高精度深水自升式整平平台“津平1号”，为港珠澳大桥隧道33节沉管安装提供了强大的装备支撑。
为了完成大桥建造任务，从“津平1号”深水抛石整平船、港珠澳管节沉放驳船，到海上大力士“振华30”12000吨起重工程船、清淤装置等，中交集团所属振华重工攻坚克难，从仿制到自主研发，几年内就达到了国外同行先进水平。
中国企业进行国际经营的战略模式及其影响因素分析
中国企业进行国际经营的战略模式及其影响因素分析摘要：立足经济全球化的时代背景，对中国企业国际化经营战略模式进行了探讨。
从对外直接投资（FDI）、贴牌生产（OEM）、“走出去”自建销售网络、境外自建生产及研发基地、参与跨国公司的生产链、企业联盟规模效益等方面谋求新型战略模式。
关键词：经济全球化；中国企业国际化；经营战略模式导言：随着全球化的深入发展，跨国公司的作用也日益突显出来,更是推动全球化的进一步演进。
随着经营战略时代的来临,跨国公司的全球化经营战略也开始有所调整,逐渐变得更为清晰和有攻击力。
这就要求中国企业在国际化发展过程中,首先必须制定和选择正确有效的国际化经营战略,明确国际化经营的战略目标和实现途径,方可实现健康的国际化成长。
中国经济受着世界经济的左右，也深刻地影响着世界经济的格局。
中国经济要快速持续发展，就必须在全球的范围内或者说在全世界的范围内考虑企业的发展，企业国际化经营已势在必行。
那么，中国企业国际化经营应选择什么样的战略模式？不同企业的国际化经营战略模式不尽相同，一家企业在不同阶段会采取不同模式，亦可能同时采取多种模式。
不管模式如何变化，成功的企业国际化都是与企业的战略目标、独特的资源条件相适应的企业国际化模式。
一、目前，在企业国际化经营中，主要有以下模式可供选择。
（一）对外直接投资（FDI）模式FDI 模式，就是一国的投资者将资本用于他国的生产和经营，并掌握一定经营控制权的投资行为。
FDI 模式所体现出的就是“走出去”战略，这类投资是中国对外投资中，最接近于跨国投资基本理论本意的投资行为，其形式可以是并购，但更多的是绿地投资。
随着中国经济不断发展，一些企业竞争力不断提高，在技术、规模、品牌、管理等方面形成一定的国际竞争优势。
近几年，中国一些大型企业如中石油、中铝的对外投资，涉及金额越来越大，已经产生了很大的影响，引起国际业界的关注。
据一些数据统计，中国海外投资开支逐年成几倍的增加，其主要方式为购并。
中国交建国际化经营战略与布局
‚五商中交‛
全球知名的 工程承包商 城市综合体 开发运营商
打造五商中交，就是要更 加突出国际化优先发展， 走出快速国际化的新路子。 坚持资源配置优先、投入 优先、管理优先，大力营 造全员关心、支持和参与 全球竞争的文化氛围。
特色房地产商
基础设施 综合投资商
海洋重型装备与港 口机械制造及系统 集成总承包商
Data Source: A:601800, Yahoo Finance
26
中国交建股价VS股指
Data Source: SSE Composite Index (000001.SS), Yahoo Finance
合同额 $680亿
营业额 $335亿
利润 $20亿
（43%）
（35%）
（40%）
22
国际化经营战略规划 – 一点企业金融的思考
企业价值创造 VALUE CREATION 自我可持续发展率 SELF-SGR 资产回报率 ROA
思考 --
我们应该追求怎样的发展？
23
国际化经营战略规划 – 一点企业金融的思考
54.49
14.12 1.33 5.56 108.65
3.45
1.27 0.30 0.16 10.84
42.2%
11.6% 3.0% 4.9% 100.0%
大洋洲 欧 洲
总计
8
8
国际化经营情况-对标（万喜、布依格、ACS、SKANSCA)
主业占比系数处于最高水平 （CCCC84%，对标企业平均值为49%）
14
国际化经营战略规划
国际化经营：国资委确立的中央企业改革发展五大战略之一 国资委《中央企业‘十二五’国际化经营战略实施纲要》； 国资委《中央企业做强做优、培育具有国际竞争力的世界一流企业对标 指引》； 国资委《做强做优中央企业、培育具有国际竞争力的世界一流企业要素 指引》；
中国企业走出去的国际化经营策略
中国企业走出去的国际化经营策略随着经济全球化的不断深入，中国企业愈发意识到走出国门、拓展海外市场的重要性。
本文将探讨中国企业走出去的国际化经营策略，以帮助企业更好地应对全球化的挑战和机遇。
一、市场调研与定位在国际化经营之前，中国企业必须进行充分的市场调研，了解目标市场的政治、经济、文化等方面的情况，以及该市场对相关产品或服务的需求。
1.1 目标市场的政治环境政治环境对企业的影响是显而易见的。
中国企业在海外市场的发展，需要充分了解目标市场的政治稳定性、法律法规等信息，以避免不必要的风险。
1.2 目标市场的经济环境经济环境对企业的发展至关重要。
中国企业应该关注目标市场的GDP、消费水平、竞争对手等因素，以便制定相应的市场策略。
1.3 目标市场的文化环境文化差异是中国企业海外拓展过程中需要克服的难题之一。
企业应根据目标市场的文化特点，调整产品的设计、推广方式等，以适应当地消费者的需求。
二、技术创新与研发能力技术创新是中国企业在国际化过程中的核心竞争力。
企业应加强科研力量建设，提高自主创新能力。
通过持续投入研发，提升产品品质和技术水平，以满足国际市场的需求，同时提高产品附加值和竞争力。
三、品牌建设与营销推广品牌是企业国际化过程中的重要资产，是企业在国际市场上赢得竞争优势的基础。
中国企业在国际化过程中，应重视品牌建设和优化，加强企业形象的传播和推广，以树立品牌的国际知名度和美誉度。
四、资源整合与合作伙伴关系资源整合和合作伙伴关系对于企业国际化过程中的成功至关重要。
中国企业在海外市场拓展过程中，可以通过并购、联合创办等方式，获取当地优质资源和渠道。
4.1 并购通过并购其他企业，中国企业可以快速获取当地市场份额、品牌形象和渠道资源，提高进入门槛，加速国际化进程。
4.2 联合创办与当地企业建立合作伙伴关系，分享资源和风险，可以在降低进入市场的成本的同时，更好地融入当地市场，并提高市场反应速度。
五、人才引进与培养国际化经营需要具备跨文化沟通、国际业务能力等方面的人才支持。
国有特大型建筑企业国际化战略模式与选择
＆ Ｌ ｏ ｔｒ ｅ ， ８ ｕ ｓ ｉ ｎ１ ８＆ １９ ，内向国际化包括 吸引 ａｎ ９ ９ ３）
外资 、技 术引进 、商 品进 口等 方式 ； 向国际化包 外
括代理 商出 口、对外 直接 出口 、合资和兼 并等 ，内
向国际化是外 向国际化 的前提和条件 。
（ ） 二 企业国际化发展 战略选择
（ ｔａ ｏ Ｗｉｉｍｓｎ，１７ ｌ ９ ５ ｏ还有 一些 研 究认 为企 业 的 国 际化包括 内向国际化和外向国际化两种模式 （ ｌｈ Ｗｅｃ
国经 过 ３ Ｏ多年 的高 速发 展 ，经 济地 位和 影 响力显
著提 升 ，人均 国 内生 产总 值超 过 ４ ） （ Ｏ美元 ，已进 Ｘ 入 投 资 发展 路 径理 论 所说 的 对外 投 资快 速 增长 阶 段 ，在此 阶段 市场进入 模式选择 成为企业 国际化需 要解决的 首要问题 。本 文对企业 的国际化策 略进行 了理论 回顾 ，充分考量 国有特大 型建筑企业 的国家
企业 自身 的条 件共同决定 的，不同的企 业性质和 国
际化动机 对其区位 选择的影 响不同。企 业按其性质
一
般分 为生产型 、贸易型 、研发型 三类 ，生产 型企
业海外投 资的区位选择主要考虑政治环 境 、政府 的
国际国内政策 、经济环境以及 目标 国的要素禀赋 等 ； 贸易型 企业 主要 考虑 东道 国的 市场 规模和 潜力、可 资利用的销售 网络、政 府的贸易政 策等 ； 研发 型企 业 主要考虑东道 国的人 力资本 、高新 产业的集聚 度 等。学者关于企 业国际化动 机的分类主要有 以下三 种观 点 ： 一是 Ｋ ｏｍａ（９ ７ ｊ Ｋｉ １８ ）把企业 的国际化 动机 分为三类 ： 自然 资源导向型、市场导 向型、生产要素
我国企业国际化经营的战略、动因及竞争优势分析
我国企业国际化经营的战略、动因及竞争优势分析［摘要］企业可以通过中外合资合作经营、特许经营或通过进出口商品、许可协议和并购等方式进行国际化经营。
我国企业走国际化道路通常是为了企业的长远发展，转移过剩产能和规避汇率风险等，并在企业家精神的推动作用下和国家政策的鼓励下进行的。
目前我国企业应充分利用要素成本比较优势、后发优势和市场优势，加快国际化步伐。
［关键词］企业经营；国际化；动因；竞争优势一、国内外研究现状学术界对于“国际化”的定义一直存在争论。
就现有的理论文献来看，对于“国际化”主要有以下几种看法：1.认为国际化是一种在外国市场的投资模式，可以用理性的外部化、所有权和区位优势的经济分析来解释（williamson 1975，dunning 1988）。
2.国际化是一个持续的演进过程（melin 1992），公司随着知识和市场投入的增加而提高国际参与度（jollanson&vahlne 1977）。
3.国际化是一个过程，在这一过程中，公司逐渐认识到国际交易对于公司未来直接或间接的影响，并与其他国家建立和执行贸易（beamisll 1990）。
除了这几种观点外，多数学者用国际化来描述一个企业或集团的外向型经营活动。
国外对于“国际化动因”问题已经进行了深入的研究，目前有传统的垄断优势理论、内部化理论、维农的跨国企业产品周期理论、迈克尔·波特的国家竞争优势模型、邓宁（dunning）的经济发展五阶段理论、国际生产折衷理论以及切合比较优势理论和贸易投资相互关系理论。
最新的企业国际化动因理论主要从管理者个人特点、规模效应和资源限制等角度来分析。
从管理者个人特点角度来看，认为管理者的教育经历、接受能力、是否具有全球视角和国际经历都是推动企业国际化的原因（mcdougall&oviatt 1991）。
从规模效应来分析，认为企业为了达到规模经济，达到更低的成本和价格，在更低价格时达到更高的质量，以及面对国内市场不景气时，企业会进行国际化（coviello & mcauley 1999）。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
国际化经营能力指标处于下游 水平 （国际经营收入系数为0.5、国 际占比系数为0.5、海外员工系 数为0.5）国际化程度存在较大 差距。
除人均产值指标外 , 其他运行 能力指标中等偏下 （流动资产周转率系数 0.5 、 总资产周转率系数 0.5 、人均 产值系数0.9）
偿债能力指标中等水平 （流动比率系数为0.8、现金 流动负债比率系数为0.7） 发展能力指标和盈利能力指标处于上 游水平，优势较强 （三年营业利润平均增长率系数为 1 、 三年营业收入平均增长率系数为 0.9 ） （营业利润率系数为 0.9 、净资产收 益率系数为 1 、盈余现金保障倍数系 数为0.8、人均利润系数为1）
5
9
1
25.7%
7
7
中交国际化经营情况
2014年海外生产经营情况分布表
金额单位：亿美元
区域中心
驻外机构 个数 71
开展业务 国家个数 42
新签合同额 56.48
营业收入 33.15
利润 5.66
贡献度 38.3%
非
洲
亚
美
洲
洲
69
25 2 8 175
38
23 7 16 126
98.09
20.87 10.59 18.93 204.96
11
目录
Contents
国际化经营战略规划
环境复杂，竞争激烈 世界多极化和经济全球化 全球经济缓慢复苏保护主义 抬头 经济增速放缓、竞争更加激 烈 面向全球的资源整合能力
长期向好，需求旺盛。 2013-2030年，全球基础设施投 资达55万亿美元。 发达国家新旧更替； 新兴经济体国家经济快速增长； 发展中国家的刚性需求； 跨国界、跨区域的互联互通、清 洁能源和城市化建设成为重点
• 历任中国港湾工程有限公司项目经理，驻外机构总经理，公司市场开 发部总经理，马来西亚槟城二桥项目总经理，公司副总经济师等职务
• 现任中国交通建设股份有限公司海外事业部副总经理 分管企业发展和海外投资业务
中国交建国际化经营战略规划
目录
第一章 公司国际化经营现状
为贯彻落实国资委《中央企业 “十二五”国际化经营战略实施 纲要》，实现中国交建“率先建 成具有国际竞争力的世界一流企 业”的核心目标，制订中交国际 化经营战略规划，共分为
161865
424.91
41193
205.56
84.45% 74.54% 105066 64.91% N/A N/A
海外事业部
国际化经营的优势
主营业务基本覆盖交通基础 设施建设全领域，具备完整 产业链优势。 境内外大批特大型项目 与国际一流企业广泛合作 经验与人才
中国交建国际化经营战略规划与布局
中国交建海外事业部
让世界更畅通
自我介绍
• 常云波 工商管理硕士 高级经济师
• 中国交通建设管理学院特聘教授 • 北京基业长青管理咨询公司特聘教授 • 从事国际工程承包项目开发和项目管理及海外业务管理30年，在中东 及东南亚长驻14年。曾在30多个国别市场开展不同类型业务
营销网络 属地化经营 国际化人才队伍 国际商务能力 海外业务管理经验 特色海外文化建设
数十家国家级和省部级重 点实验室、国家工程研究 中心 具有基础设施研发集群优 势
境外HSE&Q体系 突发事件应急救援体系 境外业务法律风险保障体系 境外投资业务决策控制程序
统筹使用 CCCC 品牌和 CHEC 、 CRBC 、 ZPMC 品牌，建立了 四大品牌的市场信誉
施工总承包，劳务+装备+技术输出；机会经营+战略经营，驻外机构布局调整，属地 化程度中等；产业资本与金融资本结合度一般。 第三个阶段：2005 -- 至今
DB、EPC/BT、BOT、PPP、 标准输出、投资并购； 战略经营，驻外机构布局完善，区域化龙头公司建立，属地化程度高，全球整合资
源；产业资本与金融资本结合度逐步提高。
54.49
14.12 1.33 5.56 108.65
3.45
1.27 0.30 0.16 10.84
42.2%
11.6% 3.0% 4.9% 100.0%
大洋洲 欧 洲
总计
8
8
国际化经营情况-对标（万喜、布依格、ACS、SKANSCA)
主业占比系数处于最高水平 （CCCC84%，对标企业平均值为49%）
国际经营收入 国际化 指标 国际占比 海外员工 海外员工占比
94583
84.71 18.17% 5759 6.09%
192701
187.52 36.53% 83830 43.50%
133780
145.07 33.00% 55077 41.17%
57000
153.55 77.32% N/A N/A
79987
第二章 形势、环境与竞争力分析
第三章 指导思想、基本原则和主要目标
第四章 发展重点
第五章 实施路径和保障措施
海外事业部
目录
Contents
国际化经营情况
中国交通建设股份有限公司 第一个阶段：1979 -- 1997年 援外，劳务分包，工程分包；机会经营，驻外机构零散，属地化程度低；产业资本 与金融资本结合度低。 第二个阶段：1998 -- 2005年
美国 福陆
874 275.77 4.56
总资产
净资产 毛利率
684.7
151.84 13.83%
798.5
182.40 11.22%
476.5
130.65 4.88%
133.0
29.16 8.83%
222.31
55.61 7.28%
538.8
74.05 11.56%
82.8
34.27 3.21%
员工人数
国际化经营情况-对标（2013） 、
单位：亿美元，%，人 国际权威 排名 福布斯2000强 营业收入 净利润 综合 指标
中国 交建
280 466.11 19.33
法国 万喜
162 500.85 24.85
法国 布依格
426 434.90 8.21
瑞典 德国 西班牙 斯堪斯卡 豪赫帝夫 ACS
832 194.93 5.70 N/A 334.57 5.21 750 497.77 -24.97
5
中交国际化经营情况
中交2006-2015年海外业务总体情况
预 计
6
6
中交国际化经营情况
2014年总体经营情况
海外新签合同额204.96亿美元，完成营业额108.64亿美元，实现利润总额 10.84亿美元。
位列ENR250家国际承包商第 名，连续 年保持中国入选企业第 名 境外资产总额732亿人民币，占公司资产总额的11.1% 海外业务贡献度26.8%；海外利润总额贡献率为38.3%；国际化经营指数