雷凌双擎规格表
雷凌双擎工作原理
雷凌双擎工作原理
雷凌双擎是一款混合动力车型，它采用了丰田最先进的混合动力技术，将电动驱动和燃油动力结合起来，以实现更高效的能源利用和更低的排放。
雷凌双擎的工作原理主要包括电动模式、混合模式和充电模式三种状态。
首先，我们来看电动模式。
在电动模式下，雷凌双擎主要依靠电动机驱动车辆运行。
电能主要来自于电池组，电池组会储存通过刹车回收的能量以及发动机工作时的余电。
当车辆启动或低速行驶时，电动机会独立驱动车辆，这样不仅可以减少燃油消耗，还可以降低排放，起到节能环保的效果。
其次，混合模式是雷凌双擎的另一种工作状态。
在混合模式下，电动机和发动机会同时或交替工作，以满足车辆不同速度和负荷的需求。
当车辆需要加速或爬坡时，发动机会启动，提供额外的动力支持；而在匀速行驶或减速时，电动机会接管驱动任务，这样可以最大程度地利用电能，减少燃油消耗。
最后，充电模式是指通过发动机驱动发电机工作，将发电机产生的电能储存到电池组中。
这种模式通常在长途高速行驶时使用，通过发动机的工作，保持电池组的充电状态，以备不时之需。
总的来说，雷凌双擎的工作原理就是通过电动模式、混合模式和充电模式的灵活切换，实现了能源的高效利用和排放的降低。
这种混合动力技术不仅提高了车辆的燃油经济性，还减少了对环境的影响，是未来汽车发展的重要方向之一。
希望随着科技的不断进步，混合动力车型能够得到更广泛的应用，为我们的出行带来更多的便利和环保效益。
丰田雷凌双擎混合动力汽车技术解析
丰田雷凌双擎混合动力汽车技术解析涂超群【摘要】文章主要介绍丰田雷凌双擎混合动力汽车的整车性能参数、其混合动力系统的结构组成及工作原理以及混合动力系统的技术特点。
【期刊名称】《时代农机》【年(卷),期】2018(000)010【总页数】2页(P78-79)【关键词】双擎;动力分配装置;能量控制单元;电机【作者】涂超群【作者单位】广州南洋理工职业学院,广东广州510925;【正文语种】中文【中图分类】U469.71 雷凌双擎概述混合动力汽车按联结方式分为串联式、并联式和混联式。
丰田雷凌双擎的混合动力系统属于混联式，混联式是混合动力系统中原理最复杂、成本和技术含量最高的一种。
其车辆参数如下表。
表1 防止脱轨稳定性的评定标准（GB5599-85）长×宽×高轴距综合油耗排放标发动机型号/式排气量发动机最大功率发动机最大扭矩m m m m L/1 0 0 k m 8 Z R-F X E c c k W/r.p.m N·m/r.p.m 4 6 3 0×1 7 7 5×1 4 8 5 2 7 0 0 4.2国ⅤL 4/阿特金森循环1 7 9 8 7 3／5 2 0 0 1 4 2／4 0 0 0变速箱型式电动机型式电动机最大功率电动机最大扭矩油电混合系统最大功率油电混合系统最大扭矩蓄电池型式蓄电池容量永磁型k W/r.p.m N.m/r.p.m K w/车速N m/车速k A h电子控制式无极变速同步交流电动机5 3/1 2 0 0～1 5 4 0 2 0 7/0～1 2 0 0 1 0 0/8 5以上3 3 2/2 2以下密封N i-M H（镍氢电池）6.5/3 h2 雷凌双擎混合动力系统的结构原理及特点丰田雷凌双擎的混合动力系统主要由阿特金森发动机、E-CVT变速器、发电机MG1、驱动电机MG2和动力蓄电池组成。
2.1 发动机丰田雷凌双擎采用高效率的阿特金森循环发动机。
强强联手—— 广汽丰田雷凌双擎1.8H尊享版
TOYOTA
广汽丰田雷凌双擎
1.8H尊享版
外观设计只是雷凌
与卡罗拉的表面区别，在动态质感方面，两款车也不尽相同。
前部整洁开阔。
同时中控台部分的线条应用和设计元素也相对比较简单。
对称式设计和不规则线条的应用是对保守和潮流审美的中和和妥协，朴素中带着简约之美。
作为一款突出实用性的紧凑级产品，雷凌在空间设计方面也是很到位的，2 700 mm 轴距打造的后排ECO 模式可以最大程度降低燃油的不必要消耗。
车等待时，电池组负责全车用电器的运作，力不足时发动机才会启动工作，果想要凌厉一些的加速，E-CVT 变速器流畅的动力传输一样可以使得雷凌的起步加速足够犀利。
其实，1广汽丰田雷凌双擎日系车是燃油经济性的表率，
简洁化的设计思路没什么亮点，
也没什么毛病仪表盘样式传统，
但是信息很丰富多功能方向盘手感和功能性都不错E－CVT 变速器动力传输平顺后排空间在同级别中还是不错的1.8 L 发动机也是燃油经济性见长
1.2.3.4.5.6.
56。
雷凌双擎
17新能源车
官方指导价：13.98万元~15.98万元
雷凌双擎
雷凌双擎使用一台1.8升发动机，采用阿特金森循环技术，膨 胀比高达13:1，另外在智能可变气门正时技术的帮助下，最大功率为 73kW/5200rpm，最大扭矩142N.m/4000rpm，电动机最大功率为53kW。
变速器方面则采用了E-CVT形式，系 统通过行星齿轮组来“变速”，分配动 力。
雷凌双擎具有四种模式，这包括 EV、ECO、PW R以及普通模式。
EV模 式下雷凌双擎会以纯电动机进行驱动，车辆不消化任何的燃油。
内饰方面的变 化主要在电子挡把、蓝色发动机启动按 钮，以及双擎车型特有的仪表盘设计 等，仪表盘右侧表盘分为CHCX充电）、ECO(经济）、POWER(动力）三段显 示，配合下面的挡位显示，可以让驾驶
者更直观的掌握车辆行驶状态。
丰田雷凌2017款油电混合使用说明书
丰田雷凌2017款油电混合使用说明书雷凌由丰田A级车美版车型打造而成。
外观凌厉、品质卓越的美版车型在北美已畅销多年，销量长期高居a级车市场销量榜首，而雷凌正是继承了这一车型的冠军基因，具有极高的品质基础。
广汽丰田全新换代雷凌共推出了搭载1.2T涡轮增压发动机和1.8L混合动力系统两种动力的共计10款车型，售价区间为11.58-15.28万元。
插电式混合动力插电式混合动力系统特征、充电方法等系统(主题：插电式混合动力系统、充电设备）车辆状态信息和读取驾驶相关信息指示灯(主题：仪表、多信息显示屏）打开和关闭车门与车窗、驾驶前的调节驾驶前(主题：钥匙、车门、座椅、电动车窗）驾驶时的必要操作和建议驾驶(主题：起动混合动力系统、加注燃油）操作音响系统音响系统(主题：收音机、CD播放机）使用车内装备车内装备(主题：空调、储物装置）车辆维护和保养程序保养和维护(主题：内饰和外饰、灯泡）出现故障时或紧急情况下的应对措施出现故障时(主题：12V[伏]蓄电池电量耗尽、轮胎泄气）车辆规格和可定制功能车辆规格(主题：燃油、机油、轮胎气压）按照症状检索索引按照字母检索。
雷凌双擎原理是什么
雷凌双擎原理是什么
雷凌双擎是一种混合动力系统，它的原理是将汽油发动机与电动机相结合，以便在不同驾驶情况下提供更高效的动力输出。
首先，雷凌双擎车辆配备了一台汽油发动机和一台电动机。
汽油发动机主要负责提供动力，同时驱动车辆行驶和充电发电机。
其次，电动机由一组高性能的电池供电。
这些电池可以通过车辆行驶中的制动过程或汽油发动机的发电机来充电。
在需要加速或提供额外动力的情况下，电动机会与汽油发动机同时发挥作用，以提供更强的动力输出。
此外，雷凌双擎还配备了一套先进的能量管理系统，可根据驾驶者的需求和驾驶环境自动调整能量的使用和转化。
例如，在低速行驶或堵车时，电动机可能会更多地工作，以减少燃料消耗和排放。
而在高速行驶时，汽油发动机会更多地工作，以提供更高的动力和速度。
通过合理地结合汽油发动机和电动机的使用，并充分利用再生制动能量回收等先进技术，雷凌双擎实现了更高的燃油经济性和更低的排放水平。
这使得车辆在城市道路和高速公路等不同驾驶情况下都能够获得更高的燃油效率，并为环境保护作出贡献。
广汽丰田雷凌双擎
广汽丰田雷凌双擎广汽丰田雷凌双擎新车评网编辑：曾昭庆裘立志导读：广汽丰田雷凌双擎是一台颠覆A级车市场的车，通过我们对它多方面的评测，我们会进一步评估它是不是这个级别最值得购买的车型。
丰田的双擎兄弟——卡罗拉双擎和雷凌双擎可以说是去年撼动整个A级车市场的重量级产品，对于这样的重量级产品，我们自然是想能长借一台试驾车，为大家充分测试它的各方面性能，以帮助消费者们更能准确做出决定：买还是不买。
结果我们所能借到的第一台长期试驾车是雷凌双擎，好吧，看来确实我们和雷凌要更有缘分一些，我们也正好借着当过半年长测雷凌车主的优势，好好为大家剖析一下，这混合动力版本的雷凌，到底买着划不划算呢？2.车型由来丰田的老对手大众在中国玩了很多年“一车两卖”的把戏并大获成功，这让丰田大为眼红并一直想效仿。
2014年，丰田第一次出手就是一个大招，他们把旗下招牌车型COROLLA分成了卡罗拉和雷凌两个车型，分别由一汽丰田和广汽丰田国产，掀开了丰田在中国“一车两卖”的序幕。
当然丰田的这个大招也收到了成效，卡罗拉和雷凌在同一个市场内基本实现了双赢，这也让丰田更放心地放出第二个大招。
第二个大招就是上面这两个车的混合动力版，即我们常说的双擎兄弟。
似乎仍然是为了体现对两个合资公司的一视同仁，2015年的卡罗拉双擎和雷凌双擎也几乎是同步推出和同步上市。
而最具有爆炸性的是，与以往丰田/雷克萨斯混动版车型要比纯汽油版贵很多的“传统”不同，这次上市的卡罗拉双擎和雷凌双擎售价与纯汽油版车型售价高度重叠，不仅是打得竞争对手，还打得消费者一个措手不及。
其实，THS 混合动力系统作为丰田的招牌技术，一直以来在中国都处在一个比较边缘化的境地，其重要原因就是动力系统全依赖进口，导致车型生产成本高、售价也高。
这个问题丰田早就意识到了，所以他们也一直致力于这套动力技术在中国实现本土化生产，并且终于在2015年基本实现。
这就是卡罗拉雷凌双擎兄弟这次可以给出如此亲民价格的根本原因。
新车技术参数
13.68/14.68
高尔夫 · 纯电 2020 款 驰 / 驰 Pro
14.77/16.86
广汽丰田
雷凌双擎 2019 款 1.8H CVT 进取版 国 V/ 国 VI
13.38
雷凌双擎 2019 款 1.8H CVT 豪华版 国 V/ 国 VI
14.28
雷凌双擎 2019 款 1.8H CVT 运动版 国 V/ 国 VI
4647/1891/1725 4554/1855/1719 4544/1818/1536
2995/1560/1595
4897/1908/1691 4677/1760/1520
4855/1835/1475
4840/1850/1465 4585/1855/1679 4585/1855/1679 4585/1855/1679 4585/1855/1679
eRX5 2019 款 50T 4G 互联超越版 / 互联网超越旗舰版 / 智尊版 17.59/18.59/19.99
Ei5 2019 款 舒适版 / 豪华版 / 智联旗舰版 / 智联至尊版
12.88/13.88/14.88/15.88
东风风神
E30L 2016 款 E30L
16.48
东风日产
楼兰混动 2019 款 2.5 S/C HEV XE 四驱混动智联尊尚版 / 尊贵版 / 旗舰版 国 VI 30.03/33.63/37.58
13.99
元 EV 2018 款 EV360 智联尚酷型 / 悦酷型 / 炫酷型 / 创酷型 7.99/8.59/9.39/9.99
唐 EV 2019 款 EV600 两驱智联创悦型 / 创享型 5 座
25.99/27.99
唐 EV 2019 款 EV600D 四驱智联创睿型 / 创领型 / 创世版 5 座 28.99/30.99/35.99
18款丰田雷凌双擎用户手册
18款丰田雷凌双擎用户手册18款丰田雷凌双擎用户手册欢迎您成为18款丰田雷凌双擎的车主！本用户手册将为您提供详细的车辆操作指南，帮助您更好地了解和使用您的新车。
1. 车辆概述：本部分将介绍18款丰田雷凌双擎的整体外观和内饰设计，包括车身尺寸、颜色选择、座椅布局等。
您可以通过这些信息更好地了解您的新车并进行个性化定制。
2. 车辆操作：在本章节中，您将学习到如何正确启动和熄火您的车辆，以及如何调整座椅、方向盘和后视镜。
此外，您还将了解到如何使用车辆的基本控制功能，如空调系统、音频娱乐系统、巡航控制等。
3. 行驶安全：这是一个重要的章节，将为您介绍丰田雷凌双擎的行驶安全功能和驾驶技巧。
您将了解到如何正确使用安全带、气囊系统、防抱死制动系统等，以及如何行车时保持安全距离、遵守交通规则等。
4. 节能环保：丰田雷凌双擎作为一款混合动力车型，具有出色的燃油经济性和环保性能。
在本部分中，您将了解到如何最大限度地利用双擎系统的优势，如何选择最佳驾驶模式以实现节能驾驶，以及如何正确充电和维护电池系统。
5. 维护保养：为了保证您的车辆始终处于良好的工作状态，定期维护和保养是必不可少的。
本章节将为您提供详细的维护保养计划，包括更换机油、轮胎保养、刹车系统检查等。
此外，您还将了解到如何保持车辆的清洁和外观保养。
6. 故障排除：尽管丰田雷凌双擎拥有出色的品质和可靠性，但在使用过程中仍然可能遇到一些故障。
在本章节中，您将学习到如何快速识别和解决常见的故障问题，以及如何正确使用紧急情况下的安全设备。
请记住，本用户手册只是一份指南，如果您有任何疑问或需要进一步的帮助，请随时咨询您的经销商或联系丰田客户服务中心。
祝您驾驶愉快，感谢您选择18款丰田雷凌双擎！。
参数配置表
前阅读灯
·
后阅读灯+行李箱灯
·
电子空调（带显示屏）
·
后排空调出风口
·
中央空制门锁
·
遥控钥匙
·
四门电动车窗，驾驶侧带一键降
·
电动调节外后视镜
·
外后视镜带电加热
·
防炫目内后视镜
·
座椅
主驾驶座椅调节
4向电动
皮革座椅
·
第二排1+1座椅，内侧带扶手，可前后滑动，可放平靠背角度可调节
·
第三排座椅两人座，可折叠，可放平
说明：
1）“·”表示由此装备，“0”表示可选装装备。
·
前间歇式无骨雨刮
·
后雨刮
·
外后视镜带转向灯
·
车窗镀铬水切饰条
·
镀铬门外开把手
·
车顶行李架
·
鲨鱼鳍天线
0Hale Waihona Puke LED高位刹车灯1330·1360
铝合金车轮
精车轮
内装&舒适
电动天窗
·
方向盘倾角可调
·
真皮方向盘
·
多功能方向盘
·
换挡手柄真皮包覆
·
自发光组合仪表
·
镀铬门内开把手
·
前排座中央扶手箱
·
前排可移动烟灰缸
146.5/（3600-4000）
最高车速（km/h）
165
百公里综合工况油耗（L/100km）
6.9
排放标准
国五
底盘系统
电动助力转向系统（SPS）
·
前置前驱
·
前通风盘式制动/后盘式制动
·
麦弗逊式独立悬架/扭转梁半独立悬挂
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1.8H V豪华版 E-CVT
● ●（HEV专属造型） ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●高级真皮 ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●高级真皮 ● ●6方向、电动 ●4方向、手动 ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●（带驾驶席一键升降功能） ● ● ● ●6喇叭 ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ○
1.8H GS-L领先版 E-CVT
● ●（HEV专属造型） ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●高级真皮 ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●高级真皮 ● ●6方向、电动 ●4方向、手动 ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●（带驾驶席一键升降功能） ● ●4喇叭 ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ○
备注：“●”表示有此配置，“-”表示无此配置，“○”表示可选装。
主要规格表 等级名称
■尺寸 长 x 宽 x 高（mm） 轴距（mm） 前/后 轮距（mm） 满载最小离地间隙（mm） 整备质量（kg） 最小转弯半径（m） 油箱容积（L） 轮胎尺寸 备胎 ■发动机 型式 排气量（cc） 最大功率（ kW/rpm） 最大扭矩（Nm/rpm） 燃油系统 变速箱型式 百公里综合工况油耗（L/100km） ■电动机 型号 最大功率（kW） 最大扭矩（Nm） ■油电混合“双擎”动力系统专用电池 型式 模块数量 容量（Ah） ■油电混合“双擎”动力系统 型式 最大输出功率（kW） ■制动.悬挂.驱动方式 制动系统（前/后） 悬挂系统（前/后） 驱动方式 4630 x 1775 x 1485 2700 1535/1535 1535/1535 100（满载） 1390 5.4 45L 195/65 R15 ●全尺寸 195/65 R15称
■外观 电动天窗 铝合金轮毂 LED大灯（带LEVIN HYBRID字样标识） LED行车灯 前大灯自动水平控制系统 光感式智能前大灯系统 前雾灯 LED组合尾灯 LED高位刹车灯 鲨鱼鳍天线 侧窗镀铬饰条 门外把手镀铬饰件 间歇式雨刮 外后视镜带转向灯 ■内饰 3辐方向盘 集成控制式多功能方向盘 方向盘四向调节 双炮筒式仪表盘带4.2英寸彩色TFT信息显示屏 ECO节油驾驶显示系统 车厢迎宾照明系统 车厢迎宾照明系统 自动空调 空调滤清器（可对应PM2.5） LEVIN HYBRID专属地毯 ■座椅 座椅材质 运动型座椅 驾驶席座椅调节 副驾驶席座椅调节 后排中央扶手 后排头枕（3个） 操控/便利装备 智能钥匙 一键启动系统 无钥匙进入 车灯熄火自动关闭系统 换挡拨片 定速巡航 三种驾驶模式（EV/ECO/PWR） 车身扭矩缓振系统 四门电动车窗 娱乐系统 CD播放系统（带AM/FM/MP3/WMA播放功能） 多媒体娱乐系统（带AM/FM/MP3/WMA播放功能） 多媒体导航系统（带手机G-book功能） 高保真扬声器 车载蓝牙（带免提电话及音乐播放功能） AUX+USB多媒体接入端口 安全配置 EPS电动助力转向系统 ABS防抱死制动系统(带EBD电子制动力分配系统) BA刹车辅助系统 VSC车身稳定控制系统 TRC牵引力控制系统 HAC上坡起动辅助系统 前排SRS空气囊 前排侧SRS空气囊 窗帘式SRS空气囊 倒车影像系统 发动机停机防盗系统 前排预紧3点式ELR安全带 后排3点式ELR安全带 ISO儿童座椅固定装置（第二排座椅） 丰田纯正儿童座椅
1.8H GS-L领先版 E-CVT
1.8H V豪华版 E-CVT
1525/1520 1405
1525/1520 1410
205/55 R16 ●全尺寸
205/55 R16 ●全尺寸
4.2
直列4缸 / 16气门双顶置凸轮轴 DOHC / VVT-I / 阿特金森循环 1798 73 / 5200 142 / 4000 EFI（电子控制燃油喷射系统） E-CVT(电子无极变速) 4.2 4.2 永磁同步电机 53 207 镍氢动力蓄电池 28 6.5 混联式 100 通风盘式/实心盘式 麦弗逊式悬挂/扭力梁式悬挂 前置前驱