银百高速公路贵州段.doc
贵州省高速有关情况汇报
贵州省高速有关情况汇报尊敬的领导：我是贵州省高速公路管理局的工作人员，特此向您汇报我省高速公路的有关情况。
近年来，随着我省经济的快速发展，高速公路建设也取得了长足的进步，为促进地区经济发展、改善交通状况发挥了积极作用。
以下是我省高速公路的基本情况及发展趋势的汇报：一、基本情况。
我省高速公路总里程已经达到XXX公里，覆盖了省内主要城市和交通要道，形成了辐射全省的高速公路网。
其中，贵黔高速、贵茅高速、贵六高速等一批高速公路的建设和运营，有效地提高了我省的交通运输能力，促进了区域经济的发展。
二、发展趋势。
未来，我省高速公路建设将继续保持高速发展的态势，加快推进贵阳至遵义、贵阳至毕节、贵阳至铜仁等高速公路项目的建设，打通交通瓶颈，促进交通运输的便捷化和畅通化。
同时，我省还将加大对高速公路的维护力度，提高路面的使用寿命，保障公路的安全畅通。
三、存在问题。
在高速公路建设和运营过程中，也存在着一些问题，比如交通事故频发、超载现象严重、路面损坏等。
这些问题需要我们进一步加强管理和监管，加大对交通违法行为的打击力度，提高公路的安全性和舒适度。
四、对策建议。
为了进一步推动我省高速公路的发展，我们提出以下对策建议：1.加强交通安全管理，提高公路的安全性和舒适度，减少交通事故的发生。
2.加大对超载现象的打击力度，建立健全超载治理机制，保障公路的使用寿命。
3.加强对高速公路的维护和保养工作，提高公路的使用寿命，保障公路的安全畅通。
4.加强对高速公路建设和运营的监管力度，严格执行相关法规，规范公路运营秩序。
五、结语。
贵州省高速公路的发展离不开各级领导的关心和支持，我们将不断努力，推动我省高速公路的建设和运营，为促进贵州省经济社会的发展做出更大的贡献。
以上就是我省高速公路的有关情况汇报，希望领导能够审慎考虑，并给予指导和支持，谢谢！。
贵州省安顺市安顺经济技术开发区2023-2024学年八年级上学期期末考试语文试题
2023-2024学年贵州省安顺市经开区八年级（上）期末语文试卷（满分150分，含5分作文书写分）一、基础积累（20分）1．（7分）阅读回答问题。
“吃饭没酸辣，龙肉咽不下”，在贵州，不仅有美得令人眼花liáo luàn①的民族服饰，更有令人锐不可当．．．．的宝藏美食。
贵州美食的精髓离不开“酸辣”二字，凯里酸汤鱼便是其中的代表。
酸汤鱼的制作原料主要有酸汤、鱼肉、木姜子、花椒等，根据各自口味，还可以加入糟辣椒、黄豆芽、小竹笋、野葱等一起烹煮，成菜后酸爽鲜香，令人胃口大开，是贵州“黔系”菜肴的代表作之一。
作为贵州十大名菜之一，不同于重庆的“山城辣子鸡”，贵阳辣子鸡皮糯肉嫩，汁水充盈，鲜香浓郁．．。
辣子鸡最重要的是选上一只肥油靓鸡，切成大小适中的鸡块，后用菜籽油炒制，再用压力锅焖制，更自出．．心裁．．的是在这道菜中加入极具贵州特色的糍粑辣椒，使肉香和辣椒的味道相互交融，令人垂涎欲滴。
一盘喷香美食，展尽黔人炽热．．情怀。
中华美食源远流长，博大精深，各地美食背后都以其地方历史文化底蕴作为基石。
停杯投zhù②间的每一次品味，都是对风俗人情的探寻；每一口风味，都是对非③yí的延续。
（1）请根据上面文段的语境和拼音，用楷体字写出横线处的汉字。
（4分）（2）上面文段中加点词语使用不恰当的一项是（3分）A.锐不可当B.浓郁C.自出心裁D.炽热2．（每空1分，共10分）根据所给信息默写相应内容。
①老骥伏枥，。
（曹操《龟虽寿》）②树树皆秋色，。
（王绩《野望》）③，芳草萋萋鹦鹉洲。
（崔颢《黄鹤楼》）④感时花溅泪，。
（杜甫《春望》）⑤，不觉船移。
（欧阳修《采桑子》）⑥鸢飞戾天者，。
（吴均《与朱元思书》）⑦李白在《渡荆门送别》一诗中，借故乡之水的深情厚谊，表达对故乡思念之情的诗句是：，。
⑧李白在《早发白帝城》中写到“千里江陵一日还”，郦道元《三峡》中与此有异曲同工之妙的句子是：，。
3．（3分）下列文学、文化常识表述有误的一项是（）A．孟子，名轲，战国时期思想家，儒家学派代表人物之一，与孔子并称为“孔孟”。
贵州省高速公路绿化景观设计及施工指南
目录
5.4 多样性原则 ...............................................................................................................12 6 贵州省高速公路绿化景观区划 .......................................................................... 13
贵州省交通运输厅技术指南
JTT52/04-2021
贵州省高速公路绿化景观设计及施工指南
2021-8-4 发布
2021-8-4 实施贵 州 省 交 通 运 Nhomakorabea输 厅 发布
前言
前言
为贯彻落实贵州省交通运输厅提出的“一条大道，两路风景，三季有花，四 季洁美”的高速公路景观效果要求，着力打造“多彩贵州、最美高速”，全面提 升贵州省高速公路绿化景观设计品质及施工质量，实现高速公路建设与自然环 境、人文环境的和谐统一和贵州省“绿色交通”的创建目标，本指南从高速公路 的路侧、中央分隔带、互通立交、隧道、边坡、分离式路基中间带、房建区和取 弃土场等方面提出绿化景观设计及施工工艺要求，以指导贵州省高速公路绿化景 观设计及施工。
审 查 人：邵 勋 龙平江 康厚荣 黄 强 许湘华 张晓忠 袁 泉 颜 华 杨黔江 张 胤 束 懿 马显红 宋 刚 唐 斌
前言
王志泰 张华海 龙 皎 王秀荣 杨荣和 安明态 甘荟歆 廖朝华 韩 超 张 斌 付义书 熊 辉 李 薇
目录
目录
1 总则 ........................................................................................................................ 1 1.1 目的 .............................................................................................................................1 1.2 适用范围 .....................................................................................................................1 1.3 编制依据 .....................................................................................................................1
交通组织方案(单幅双通)
X工程交通组织方案x经理部2020年5月目录1 项目概况 (1)1.1工程概况 (1)1.2桥梁现状及改造要求 (1)2编制依据及编制目的 (1)2.1编制依据 (1)2.2编制目的 (1)3.人员组织 (2)4交通管制方案 (2)4.1交通管制原则 (2)4.2 交通管制方案 (3)4.2.1交通管制施工线路及顺序 (12)4.2.2 施工准备和注意事项 (12)4.2.3主要交通设施数量表 (13)4.2.4交通标志技术指标 (14)4.2.5人力资源配置保证 (15)5交通管制措施 (16)5.1安全措施 (16)5.1.1安全组织机构 (16)5.1.2交通管制领导小组 (17)5.1.3工作流程及职责 (18)5.1.4安全保证措施 (20)5.1.5施工作业人员安全管理措施 (20)5.2施工准备措施 (21)5.3现场值守措施 (21)5.4与交通管理部门协调的措施 (21)5.5文明保证措施 (22)5.6环境保证措施 (22)6应急预案 (23)6.1依据 (23)6.2应急预案的目的 (23)6.3应急预案启动条件 (23)6.4应急救援组织机构的组成、职责、分工 (23)6.5保障措施 (24)6.6培训 (26)6.7应急处置预案 (27)6.8突发事件应急处置 (28)1 项目概况1.1工程概况1)桥梁结构2)主要施工内容1.2桥梁现状及改造要求2编制依据及编制目的2.1编制依据《中华人民共和国公路法》《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国安全生产法》《公路安全保护条例》《道路施工标志标线》(GB5768.4-2017)《公路养护安全作业规程》(JTG H30-2015)《工程施工图设计》2.2编制目的本次施工包含桥面铺装及顶升等多项内容，为了减少施工对高速公路正常运营的干扰，同时又保证州改造工程的顺利进行，我部根据设计图纸，并经现场实地勘察，有针对性的详细编制了交通管制方案。
路床处理方案最终
银百高速（G69）甜永段TYSY3合同段路床处理施工方案路港集团有限公司银百高速（G69）甜永段TYSY3项目经理部二0一七年五月目录一、编制说明 (1)1、编制依据 (1)2、编制原则 (1)3、适用范围 (1)二、工程概况 (1)三、主要工程量 (2)四、施工总体部署 (2)1、施工组织机构 (2)2、主要管理人员 (3)3、机械设备 (4)4、施工总体目标 (4)五、施工方案 (4)1、路基挖方 (4)2、路基填筑 (6)3、其他路段 (19)4、路基施工注意事项 (20)六、保证措施 (21)1、工期保证措施 (18)2、质量保证措施 (19)3、安全保证措施 (20)4、环境保证措施 (22)5、廉政及支付保障措施 (22)一、编制说明1、编制依据1.1中国公路工程咨询集团有限公司设计银川-百色高速公路（G69）甜永段TYSY3合同段阶段施工图设计1.2甘肃省公路建设管理集团有限公司项目建设管理办法1.3《公路工程技术标准》JTG B01—20141.4《公路路基施工技术规范》JTG F10—20061.5《公路工程检验评定标准》JTGF801—20042、编制原则2.1遵循合同文件的原则，严格按合同文件要求的工期、质量、安全、环保、文明施工、信息化管理等目标编制施工技术方案，保证满足各项要求。
2.2遵循设计文件的原则，认真阅读核对所获得的技术设计文件资料，了解设计意图，掌握现场情况，严格按设计资料和设计原则编制方案，满足设计标准和规范要求。
2.3遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的原则。
严格按照公路施工安全操作规程，从制度、管理、方案、资源方面编制切实可行的施工措施，确保施工安全，服从业主指令，服从监理工程师的监督检查，严肃安全纪律，严格按规程办事。
3、适用范围本方案适用于银百高速（G69）甜永段TYSY3合同段路床处理施工。
此方案主要包括填方路段路床处理、挖方路段路床处理。
二、工程概况银川-百色高速公路（G69）属于国家高速公路网规划的一条南北纵向线，我标段为其中甜永段TYSY3合同段。
贵州省交通运输厅关于进一步加强和改进高速公路招投标及相关工作的通知-黔交建设[2013]36号
![贵州省交通运输厅关于进一步加强和改进高速公路招投标及相关工作的通知-黔交建设[2013]36号](https://img.taocdn.com/s3/m/25c4d704fbd6195f312b3169a45177232f60e41a.png)
贵州省交通运输厅关于进一步加强和改进高速公路招投标及相关工作的通知正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 贵州省交通运输厅关于进一步加强和改进高速公路招投标及相关工作的通知（黔交建设〔2013〕36号）各市（州）交通运输局，厅属有关单位，厅机关有关处室，各高速公路项目建设业主：为督促我省高速公路项目业主进一步规范招标、投标人诚信投标、承包人严格履约，切实规范高速公路建设市场秩序，确保高速公路三年大会战建设任务全面完成，促进我省高速公路和谐健康发展，现就相关工作通知如下：一、依法必须招标的高速公路工程，严格执行招标事项核准制度工程建设管理单位不得擅自改变项目审批、核准部门审批、核准确定的招标范围、招标组织形式、招标方式等内容。
如遇特殊原因确需改变前述内容或新增招标项目的，应报原审批部门重新审批、核准。
招标文件中要将《贵州省交通运输系统工程建设领域“十个严禁”和行业管理“五个不准”规定（试行）》及本通知第十部分提到的合同履约承诺书内容列为招标文件附件。
二、科学、合理的划分工程项目招标标段划分招标标段时应遵从以下原则：1、最低招标金额不低于公开招标规模标准规定的金额；2、有利于工程建设管理和标准化、规模化施工；3、有利于沿线资源调配；4、有利于标段之间工作衔接；5、有利于资源节约。
具体标段划分如下：1、勘察设计项目（1）路线长度小于50公里的，不应再按路线长度切分标段；（2）工程勘察与工程设计应有效结合，不得分开划分标段；（3）除特殊结构的特大桥梁与特长隧道外，常规桥梁、隧道不应单独划分标段；2、监理项目（1）监理标段应与施工标段相对应，同一施工标段不得分属2个及以上监理标段实施监理；（2）除总监办标段外，驻地办标段长度不应超过50公里，且所监理的施工标段不应超过3个；（3）机电工程和房建工程可单独划分专业监理标段，其他工程不应分专业划分。
贵州省交通运输厅办公室关于印发《全省交通重点公路建设大会战实施方案》的通知
贵州省交通运输厅办公室关于印发《全省交通重点公路建设大会战实施方案》的通知文章属性•【制定机关】贵州省交通运输厅•【公布日期】2012.09.04•【字号】黔交办[2012]49号•【施行日期】2012.09.04•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】公路正文贵州省交通运输厅办公室关于印发《全省交通重点公路建设大会战实施方案》的通知（黔交办〔2012〕49号）各市（州）交通运输局、厅属各单位、厅机关各处室：现将《交通重点公路建设大会战实施方案》印发给你们，请结合实际认真贯彻执行。
2012年9月4日全省交通重点公路建设大会战实施方案为贯彻落实省委、省政府加快交通发展的决策部署，全面推动全省交通重点项目快速实施，超额完成2012年度目标任务，经厅研究，决定从9月1日起，在全省重点公路建设领域集中开展为期120天的大会战，特制定本实施方案如下：一、指导思想本次大会战的指导思想是：深入贯彻落实全省半年经济工作会议精神，通过开展120天大会战，充分调动人力、物力、财力，以攻坚的手段、决胜的态势，采用超常规的办法，集中解决交通重点公路项目实施过程中资金、用地、征拆等诸多问题，全力以赴推动交通重点公路项目加快实施，超额完成省委、省政府年初确定的目标任务，以优异的成绩向党的十八大献礼。
二、目标任务大会战的总体目标是全面完成和超额完成年初制定的三个“6”、三个“100%”的目标。
即完成公路水路建设投资600亿元，建成高速公路600公里，高速公路通车县达到60个；实现100%的乡通油（水泥）路，100%的村通公路，100%的县高速公路项目开工建设。
同时，提前开工7500公里通村油路项目，力争新开工一批高速公路项目，为明年交通建设实现“开门红”奠定基础。
具体目标是：1、超额完成交通固定资产投资任务。
完成投资600亿以上，投资总额在全国继续进位。
2、全面完成高速公路通车目标。
确保建成遵义至毕节金沙至毕节段、大兴至思南铜仁至德旺段、思南至遵义凤冈至遵义段，六盘水至盘县俄脚至鸡场坪段、毕节至威宁毕节至阿维寨段、惠水至兴仁惠水至镇宁六马段、黔西至织金。
2016年多彩贵州·最美高速服务区、收费站服务质量等级
贵阳市
龙 岗
银百高速（G69)贵瓮段
贵州中交贵瓮高速公路有限公司
26
贵阳市
王 宽
贵阳环城高速（G6001)西南环线
贵阳市城市发展投资（集团）股份有限公司
27
毕节市
毕节西
大威高速（S20）毕威段
贵州毕节高速发展有限公司
28
安顺市
平 坝
沪昆高速（G60)贵阳至安顺段
贵州高速公路集团有限公司
29
贵阳市
2016年“多彩贵州·最美高速”服务区、收费站服务质量等级评定结果
及文明大道、先进单位命名名单
省级示范、优秀服务区
评定
等级
序号
市（州）
服务区名称
所在高速公路
经营单位
省级
示范
1
铜仁市
铜仁服务区
杭瑞高速（G56)
贵州省公路局
2
黔西南州
长耳营服务区
晴兴高速（S65)
贵州省公路局
3
铜仁市
德旺服务区
杭瑞高速（G56)
9
黔南州
贵定天福服务区
贵都高速（S85)
贵州中交贵都高速公路建设有限公司
10
黔南州
福泉服务区
瓮马高速（S35）
贵州交通建设集团有限公司
省级示范：公路局4对，高速集团4对，中交贵都1对，交建集团1对
省级
优秀
1
铜仁市
复兴服务区
杭瑞高速（G56)
贵州省公路局
2
遵义市
涪洋服务区
德习高速（S10）
贵州省公路局
8
黔西南州
晴隆服务区
沪昆高速（G60)
贵州高速公路集团有限公司
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银百高速公路贵州段
下面对银百高速公路贵州段的介绍，贵州北段由道真至瓮安高速公路和瓮安至贵阳高速公路组成。
南段由贵阳至惠水高速公路和惠水至罗甸峨坝组成。
北段
由道真至瓮安高速公路和瓮安至贵阳高速公路组成。
1、道安高速起点位于渝黔交界处重庆南川区的福寿场，经道真仡佬族苗族自治县的土城坝、双河、云峰、三江，正安县的安场镇、俭坪、和溪、米粮、和平，绥阳县的坪乐，湄潭县的西河、清江、流河渡、兴隆场，余庆县的龙家镇，瓮安县的中坪坝、天文、木老坪，止于瓮安县城西南的陆家寨。
项目路线全长254.096千米，其中道真支线6.081千米。
全线共设置桥梁162座，长53641米；隧道53座，长47164米；互通14处，互通接线长约25.4千米。
共设置服务区4处、停车区6处以及其他必要的交通工程、沿线设施。
道瓮高速大部分位于我市境内，其中，道真境内长47.831千米、正安境内长51.950千米、绥阳境内长16.780千米、湄潭境内长76.43千米、余庆境内长18.330千米，黔南州境内长38.463千米，均在瓮安县境内。
道安高速主线采用四车道高速公路标准建设，设计时速为80千米，路基宽度24.5米，道真支线与主线按相同的技术标准建设。
2015年12月31日通车的道真至瓮安高速公路，全长254公里，是国家高速公路G69(银川至百色)重要组成部分，从此成为西南地区南下出海的又一条便捷通道。
道真至瓮安高速公路起点为渝黔交界处
福寿场，终点为瓮安县陆家寨，起点处与重庆市在建的南川至大有(渝黔界)高速公路相接，终点处与已建成通车的贵州省678网之第三纵中段瓮安至马场坪高速公路顺接。
道瓮高速使得县城北上直通重庆市由原来的2小时车程，大大缩短到1个小时，融入到重庆市一小时城市圈；南下则使得到贵阳的车程从5个小时缩短到3个小时。
2、贵瓮高速公路起于贵阳市乌当区水田镇李资村，终于瓮安县银盏镇钱家院，与道真至瓮安高速公路相交，与江口至瓮安高速公路相连。
主要途经贵阳市乌当区的水田和百宜、开阳县的龙岗和毛云、瓮安县的建中、玉华、雍阳、银盏等乡镇。
全长约71公里，双向四车道，设计时速80公里，路基宽24.5米，2012年12月12日开工，于2015年12月31日与道安高速同步全线通车。
贵瓮高速公路为黔中经济区1小时经济圈的重要组成部分，是加强贵阳经济辐射，带动周边区域发展最便捷路段。
对区域内的行政区域沟通和合作，黔中经济区国土均衡开发将起到积极的作用。
同时，贵瓮高速公路周边旅游景区丰富，是有效连接黔中经济区的道路交通，对改善该区域的交通条件，促进地方经济社会发展有着重要的作用。
南段
由贵阳至惠水高速公路和惠水至罗甸峨坝组成。
1、贵惠高速公路，起点位于花溪区孟关乡沙坡村，与贵惠大道对接，与贵阳市绕城高速南环线交叉设杨眉堡枢纽立交，经花溪区青岩镇设青岩互通，经惠水县长田工业园区设高镇互通，经惠水县和平
镇设惠水北互通，经和平大新村设惠水枢纽立交。
该枢纽东接规划中的惠水至都匀高速，南端龙田寨为项目终点同时接在建的惠水至罗甸高速。
贵惠高速于2012年5月8日开工，比原计划提前了7个月于2013年10月10日通车。
该高速总投资36.86亿元，全长约40公里，双向6车道，设计时速每小时100公里，是目前贵州省等级最高的高速公路之一。
该高速开通后，从贵阳到惠水仅需半个小时。
今年底，经贵惠高速公路从贵阳到兴仁也只需要两个半小时。
在以往，从贵阳到惠水和兴仁分别需要一个半小时和四个小时。
有关人士称，贵惠高速公路不仅开启了贵阳的南大门，还将带动惠水、罗甸融入贵阳经济圈。
2、惠罗高速公路，路线起于惠水县城南的龙田寨，接在建的贵阳至惠水高速公路，经断杉、边阳、罗甸，至于罗甸县峨坝，接广西壮族自治区拟建的银川至龙邦公路通道天峨至百色高速公路，全长约112.42公里。
全线采用双向四车道高速公路标准建设。
其中，惠水至罗甸段长约82.34公里，设计速度采用100公里/小时，路基宽度26米；罗甸至黔桂界段长约30.08公里，设计速度采用80公里/小时，路基宽度24.5米，全线桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级。
该项目于2013年开工。
2014年11月29日惠罗高速公路惠水至断杉段高速公路正式通车。
2015年8月28日18时，惠水至罗甸高速公路断杉至罗妥段通过验收后正式通车，罗甸县从而实现了通达高速公路目标，摆脱了
不通高速公路的历史。