胜利油田钻井平台参数
【工程】胜利油田钻井工程技术发展新技术新工艺
胜利油田钻井新技术新工艺水平井及丛式井钻井技术胜利钻井已形成了以直井、定向井、丛式井、分枝井为主的钻井工艺技术。
大型丛式井组、水平探井、三维绕障水平井、多目标水平井、阶梯式水平井、开窗侧钻水平井、古潜山穿漏水平井以及旁通式水平井、短半径水平井和大位移水平井500口，占国内水平井总数的65％以上，并具备了钻水平位移大于5000米的能力。
大位移井钻井技术胜利油田从80年代末在定向井的基础上对大位移钻井进行了积极探索，1988年～2000年利用现有的钻井装备、工具和工艺技术独立完成了8口大位移井。
其中水平位移最大的埕北21－平1井创出了我国陆上大位移延伸井水平位移最长的全国新纪录，标志着胜利油田在我国这一特殊钻井工艺技术又向国际先进水平迈进了一大步，为高效开发滩涂油田，实现海油陆采提供了有效的钻井手段。
深井钻井技术胜利深井钻井技术在实践中有两个突破：一是东营凹陷深层高温巨厚盐膏层钻井技术有突破。
应用自行研究开发的、集MMH钻井液、阳离子聚合物钻井液、聚磺钻井液等优点而成的MMH聚合物饱和盐水钻井液，配合近平衡压力钻井技术，比较顺利地钻穿了井底温度230℃、183层430.22米的巨厚盐膏层，钻成了目前胜利油田最深的科学深探井———郝科1井。
二是塔里木胜利钻井公司深井、超深井钻井技术有重大突破。
以胜利钻井工程技术公司、泥浆公司、固井公司和钻井工艺研究院等单位为依托，依靠胜利科技优势，采用高压喷射钻井，优选参数钻井、定向井水平井钻井、长筒取心、优质钻井液（包括固控）、套管开窗侧钻等工艺技术，6次捧回塔指重大油气发现奖杯，成为塔里木探区的一支钻井劲旅，反映了胜利深井钻井技术的重大突破。
欠平衡钻井技术胜利油田欠平衡钻井技术主要是：1.采用聚合醇钻井液体系为主的液相欠平衡钻井技术。
适合于储层压力系数大于1.08的地层。
2.可循环泡沫钻井液技术，适合于储层压力系数1.0～1.05的地层。
3.立管充氮气欠平衡钻井技术，适合于储层压力系数0.75～1.05的地层。
自升式钻井平台报废后安全适用性研究
＿
。
改造 与更 新
文章 编号 ：１ ７ — ７ （０ ２ ５ ０ ４ — ３ ６ １ ０ １ ２ １ ）０ — ０ ６ ０ １
自升式钻 井平台报废后安全适用性研 究
成维 松
（ 胜利油 田安全环保处 ，山东 东营 ２７０） ５ ０ ０
摘
要 ：针对 自升式钻井平 台报废后 的继续 使用问题 ，提 出两种 典型改造方案 。分 析了两种方案 的载荷
水平 ，采用有限元软件对平 台结构进行 在位静力分析 ，通 过多工况 的分析 比较 ，给 出平 台改 造方案 的安
全适用性结论 。
关键词 ：自升式平 台；钻井模块 ；有限元
中 图分 类号 ：Ｔ ９ １ Ｅ ５ 文 献标 识码 ：Ｂ
自升式 钻井平 台服役时 间超过设 计寿命 后 ，通 过进坞
一 ＿ 豢 泰 ｌ ｌ
仅就作业工况进行核算 。作 业工况计算汇＼ 总见 表４ ，等
效 应 力 汇 总 图 见 图 ５ 。 表４ 作 业 工 况 计 算 汇 总
波浪 、海浪 、风
工 况
改造 与更 新
率 随之提高 ，较大 的上部 载荷及环 境载荷 易导致结 构失 效 影 响作业安 全。笔者研究 了将重量 载荷较 大的钻 井模块 报 废后 ，平 台后 续改造方案 的适用性 。主要选 取 了两种典 犁 方 案 ，改造 为其他平 台的配套生活 支持平 台及油气 集输 平 台。经 比较分析给 出如下结论 。
大 的钻井模 块报废 ，将 平 台改 做他用 。现 以某 一 自升 式钻 井 平台为例 ，适用有 限元软件 ，对其钻 井功 能报废后 的适 用性方案进行分析 。 １平 台概况 ． （）结构 。平台主体为典 型的尾部开槽 自升 式钻井平 １
胜利油田极浅海石油勘探开发与海洋平台
胜利油田极浅海石油勘探开发与海洋平台顾心怿【期刊名称】《中国海洋平台》【年(卷),期】1989(000)001【摘要】胜利油田位于渤海之滨的黄河三角洲。
从七十年代起,就在这里海边发现了石油。
多年以来,为勘探开发海滩石油资源修筑了100多公里的海堤和大量的海滩公路。
1975年胜利油田在天津大学、华东石油学院等单位的帮助下开始讨论浅海钻井平台的建造方案,准备下海。
1976年在石油部和山东省的支持下,胜利油田钻采研究院和天津大学水利系合作,开始设计我国第一座坐底式钻井平台“胜利一号”,1978年底在烟台造船厂建成。
该平台作业水深为1.8～5m、可钻井深为3,200m。
“胜利一号”在海上工作9年、钻成17口探井后,于1988年改为试油平台继续在极浅海区作业。
1982年为解决海滩潮汐带钻井的难题,胜利油田提出了“步行坐底式钻井平台”的设想方案,同年9月胜利油田钻井研究院与上海交通大学海洋工程跨系委员会开始了联合设计,【总页数】3页(P16-17,6)【作者】顾心怿【作者单位】胜利油田钻井工艺研究院;总工程师【正文语种】中文【中图分类】TE5【相关文献】1.加强海洋环境保护促进可持续性发展——从胜利油田海上石油勘探开发看保护海洋环境的迫切性 [J], 张铁铸2.山东胜利油田海洋石油勘探开发现状及前景分析 [J], 罗玉斌;吕春宇3.《胜利油田浅海滩涂石油勘探开发区域环境影响报告书》通过预审 [J], 洪雨田4.胜利油田极浅海的勘探又获重大发现 [J],5.围坝式人工岛在极浅海域石油勘探开发中的应用与探讨 [J], 康荣玉;徐光耀;王景林因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。
胜利油田滨425区块优快钻井技术
胜利油田滨425区块优快钻井技术【摘要】滨425区块为胜利油田近年来开始开发的油藏，位于济阳坳陷东营凹陷东部利津洼陷带西坡，油藏埋深一般2800-3200米，上部地层松软，沙河街组地层容易出现掉块，沙四段上部存在地层倾角，易发生井斜，下部为大段油页岩，可钻性高，根据该地区的地层特性以及施工经验，总结了一套适合该区块的优快钻井技术，取得了比较好的效果。
【关键词】松软地层；PDC钻头；机械钻速；井斜0.概况滨425区块位于济阳坳陷东营凹陷东部利津洼陷带西坡，该构造带是东营东部洼陷的中央构造带的边缘构造带，该地区的地层顺序是：平原组、明化镇组、馆陶组、东营组、沙河街组（沙一段、沙二段、沙三段、沙四段）。
主要的生油层系是沙四段和沙三段。
油层厚度较薄，岩性主要为泥页岩。
该地区0-400米地表附近地层疏松成岩性差，极不稳定，很容易坍塌，400-2800米主要是泥岩、泥页岩及砂岩地层变化较快，地层软硬交错比较多，泥岩及泥页岩地层容易吸水膨胀、剥落，地层倾角变化不大，常常会有断层，2800米至3200米该段地层主要是砂岩成岩性比较好，岩石比较结实，不易坍塌，地层倾角大，自然造斜率高。
1.滨425区块钻井技术难点1.1井壁稳定性差馆陶组及以上地层成岩性差，泥岩性较软且砂岩发育易水化膨胀，导致坍塌剥落；还易形成厚的泥饼造成缩径，造成起钻遇卡，下钻遇阻，导致井壁不稳定，在进入沙河街组以后均出现大量的掉块。
1.2下部井斜难控制影响井斜的主要因素有：地质结构和下部钻具结构。
其中地质结构中最主要的是地层倾角，该地区沙三段至沙四段上部地层倾角大，自然造斜率很高，极易发生井斜，井深轨迹很难控制，给直井和定向井施工制造了很大的麻烦。
1.3 地层可钻性差，机械钻速低该地区除大倾角地层井段需轻压吊打，机械钻速低外，下部地层一般比较均匀，采用PDC钻头，因为PDC钻头是一种切削型钻头，切削齿具有自锐优点，破碎岩石时无牙轮钻头的压持作用，切削齿切削时的切削面积较大，在该地层是一种高效钻头，但是也具有受钻压影响的缺点。
作业五号平台设备及操船手册资料
胜利作业五号平台概述1.平台基本信息平台名称：胜利作业五号平台型式：齿轮齿条升降的三腿自升式修井作业平台业主：中国石化集团胜利石油管理局井下作业公司国籍：中国注册港籍：东营港入级：CCS入级符号：★ CSA Self-elevating Work Over Unit，HELDK2.设计与建造设计方：胜利石油管理局钻井工艺研究院海洋所建造方：胜利石油化工建设有限责任公司竣工日期：2010年7月3.平台型式及功能a)平台型式胜利作业五号平台该平台是一艘齿轮齿条升降的三腿自升式修井作业平台，钢质非自航。
由平台主体、桩腿（带桩靴）、升降系统三部分组成。
平台主体平面形状接近三角形，三根圆柱形桩腿成艉二艏一布局，桩靴为八边形。
平台主甲板尾部布置有悬臂梁系统，平台首部设有四层生活楼和直升飞机平台。
b)平台功能平台的主要任务是对水深5～25m范围内的油井进行修井作业。
4.设计原则1)按CCS规范设计，入CCS级；2)平台稳性满足油田内移位和风暴拖航的要求；3)先进性与适用性相结合的原则；4)可靠性、安全性与创新性相结合的原则；5)结构设计优化的原则；6)配套设施操作维护方便的原则；7)生活设施完善舒适的原则；8)满足HSE（健康、安全、环保）要求。
5.适用范围1)本平台适用于4500 m深度内的直、斜井的大修、小修作业（用3—1/2〞钻杆）。
2)作业范围：渤海湾水深5～25 m（含天文潮和风暴潮）内泥砂质海底的海域或相类似海域。
3)平台为无冰期作业。
1.1 主要指标及性能6.平台坐标系为了更好的描述本平台，在本手册中给出坐标系。
坐标系原点位于平台中心线尾端基线处，Ｘ轴向首为正，Ｙ轴向左舷为正，Z轴向上为正。
特别注意：在本手册的计算过程中，计算数据都应为该坐标系中的数据。
图 1 平台坐标系7.主要设计指标表 1 主要参数表说明：○1许用钻台最大可变载荷组合：指钻台立根盒油管重量、大钩载荷、转盘载荷以及钻台其他活动件重量的组合。
胜利油田的水平井钻井技术
胜利油田的水平井钻井技术1、“八五”期间水平井钻井技术取得了突破性的进展胜利油田水平井钻井技术始于1990年。
1990年9月23日胜利油田第一口水平井埕科1井正式开钻，从而拉开了“八五”水平井钻井技术攻关的序幕。
1992年即提前三年全面完成了国家科研计划任务，形成了较为完善的一整套胜利油田长、中半径水平井钻井技术，同时为我国水平井钻井技术的发展提供了大量成功的经验。
经过5年的攻关和推广应用，至1995年6月项目通过国家鉴定时，胜利石油管理局已在六个油区、五种不同类型的油气藏中完成水平井30口，其中包括国内仅有的4口水平探井、稠油砾石油藏长裸眼水平井、“一井双探”水平井、普通水平开发井等各种类型的水平井，累计进尺5429.06米，累计水平段长10429.15米。
所钻探井发现油层673.9米，投产的开发井稳定产量为同区邻井的3 5倍，累积产油32.2万吨，经济效益十分显著。
在科研阶段即已实现了产出大于投入的良性循环。
为此《胜利油田水平井钻井技术研究》被列入国家“八五”攻关重大科技成果，受到国家计委、国家科委和财政部的联合表彰。
2、水平井钻井及配套技术(1)水平井钻井工程设计技术建立了一整套符合胜利油田不同地区、不同类别水平井的工程设计方法和工作网络，并通过钻井实践不断完善，逐步实现了设计工作的规范化、标准化。
其主要内容包括：A．井身轨迹和井身结构设计。
具体作法是：在满足油藏特性和地质条件的前提下，根据工具造斜能力，提高造斜井段造斜率，大幅度缩短靶前位移和造斜井段长度，改善井眼摩阻、扭矩及清洗效果，简化套管程序。
依据这一原则，建立了二维、三维、多段增斜轨道的设计方法。
目前，胜利油田中半径水平井增斜段的轨迹设计已全部由传统的增—稳—增剖面改为三增剖面设计，井身结构简化为最多一层技术套管，乐安油田和其它地质情况相近区域的水平井一般都采取了与普通直井一样的长裸眼井身结构，从而大大降低了钻井周期和钻井综合成本。
胜利油田钻井平台参数
吊 车
2台YQ1800-15T-10M主钩15T、20m副钩3T、21.5m最大起高度：50m
生 活 动 力 平 台
主要尺寸
型长50m型宽20 m型深4m
桩腿
总长46.5m数量4
设计标准
最大作业水深5-20m风速36m/s
舱室储存
燃油168立方米生活水384 立方米
载 荷
除砂器：1台ZCSQ－250*a 工作压力：0.21-0.35MPA 处理量：100M3/H
除泥器：1台ZLN-120X8160M3/H
除气器：1台225型 处理量：114L/MIN(800GAL/MIN)
吊 车
2台ABS-138 主钩最大起重量：28.2T，
吊臂长度：30.48m副钩最大起重量：4.5T
罐装材料
60×2 + 30×2 立方米
可变载荷
最大拖航状态：424 T
钻台载荷
大钩负荷：750 T 转盘负荷：450 T
生活区
可供70人居住
动力设备
柴油机组：2台EMD16-645-E9B 2869KW 900rpm
发电机组：2台AB20-6 2100KW 900rpm 600V 60HZ
应急发电机
桩腿总长70 m桩腿数量3钻井凹槽9m×10m
作业水深
最大30 m
钻井深度
最大5000 m
舱室储存
燃油132立方米生活水132立方米
罐装材料
48 +48立方米
支撑载荷
（正常）
钻井状态4500 T正常升降状态3150 T
拖航状态最大可变载荷258.95 T
生活区
可供87人居住
动力设备
自升式钻井平台U2000E简介
4.2.4 斜拉筋 材料——ASTM A106 GR B or C · 纵向冲击试验值最小值在-27℃时27 J。 斜拉筋也必须满足船级社的下列要求和其它的铸碳钢要求： · 最高含碳量 0.21%； · 锰最小含量 0.60%； · t>25 mm，进行细砂抛光处理。 斜拉筋：直径φ168,壁厚11
6.BOP搬运系统
7.隔水管张紧系统
四、桩腿制造流程介绍
4.1 JU2000E（海洋石油942）桩腿概述
4.1.1 桩腿分段长度 海洋石油942桩腿全长约167米（从桩靴底部到桩腿顶部）。桩腿总长约164米 （包括盲齿条在内）。 桩腿从下往上分为7个分段制造：G1到G7； 每段的长度分别为： G1=19634.4 mm（包括盲齿条） G2/G3/G4/G5/G6=25603.2 mm G7=16459.4 mm
4.2 桩腿材料
(仅供参考)
JU2000E桩腿材料规格如下： 4.2.1 桩腿齿条 材料——调质钢 ASTM A517 GR Q ，A 级超声波探伤检查，屈服极限为690 MPa，抗拉强度为790/930 MPa，V 型缺口冲击最小平均值，纵向在-37℃、T/4 厚时为69 J，在 -27℃、T/2 厚时为69 J ，无裂纹和叠层的气切割齿，1/4 厚度 处的硬度为260 布氏硬度，真空除气，细晶粒最高含硫量为0.01%，最高含碳量 为0.18%。 厚度178MM，宽838MM 4.2.2 桩腿弦管 淬火、调质钢 ASTM A517 GR Q ，A 级超声波探伤检查，屈服极限为690 MPa，抗拉强度为790/930 MPa，V 型缺口冲击最小平均值，纵向在-37℃、T/4 厚时为69 J，在 -27℃、T/2 厚时为69 J ，最高含硫量为0.010%，最高含碳量 为0.18%。腿弦管成形后应进行热处理或应力消除。 壁厚83MM，宽700MM 4.2.3 斜拉筋和水平拉筋 材料——最小屈服极限 520MPa，纵向V 型缺口冲击测试在-40℃时41 J 或 在-37℃时45 J，最高含碳量0.18% 斜拉筋:直径φ273,壁厚21.4 水平拉筋:直径φ324,壁厚28.6
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应急发电机
柴油机TBD604BL6450KW1500rpm
发电机IFC5406-4TA42-Z58KVA50HZ
钻井设备
绞 车JC-50D1100KW1050rpm
井架HJJ450/47-T4500KN
游动大钩G-500500 T
生活区
可供45人居住
动力设备
柴油机TBD620V12 1364KW 1800 rpm
发电机IFC5506-4TF92-Z 480V 60HZ1800rpm
钻井设备
绞 车National1625DE
井 架9.14*9.14*44.8MJJ300/43-TH
游动大钩DG-4504500KN
天车NATIONAL754P
柴 油 机：12V-92AT 706KW 1800rpm
发电机组：573RSL2603APW 540KW 1800rpm 480V 60HZ
钻井设备
绞 车：IDECO-E-3000 1491.4-2982.8KW9144 m
井 架：44.8 m908T
游动大钩：BJ-5750750T
天车：DRECO1385750T
钻井凹槽：6m×11.4m
作业水深
9 m
钻井深度
6000 m
舱室储存
燃油：398 立方米钻井水：845 立方米生活水：400 立方米
罐装材料
140 立方米 +280 立方米
可变载荷
（最大）钻井状态：250 T拖航状态：1032.54T
转盘负荷
635 T
生活区
可供85人居住
动力设备
柴油机组：5台CAT3516DITA1084KW 1000 rpm
发电机：1台1FC2 352-4SB42400KVA1500 rpm
钻井设备
绞车：JC-70D7000m1470KW
井架：HJJ500/47-T1480T
顶驱：PTD－500AC
游车：YC-450 450T
天车：TC8-450450T
转盘：ZP-375 450T
泥浆泵
SL3NB-1600A1600HP
泥浆泵2×F-1600 1600HP1180KW
防喷设备
防喷器组：Nlshaffer 135/8〃
双闸板69 Mpa
单闸板69 Mpa
环形34.5 Mpa
储能器：FKQ640-6G34.5 Mpa
泥浆净化
振动筛2台COBRA-S能力1200加伦/分
除砂器1台NCSQ-305*2 0.21-0.35 Mpa
空载2512.53吨 开船重量2337.44吨 允许可变载荷440.91吨
生活区
可供105人居住
动力设备
柴油机CAT3512 1020KW 1500rpm 3台
发电机SR－4 954KW 3台
钻井设备
泥浆泵：F－1600 2台
井控设备
离心机：LW450－1000N 1台
固井设备
固井泵：PCS50－30 1台
除砂器：1台ZCSQ－250*a 工作压力：0.21-0.35MPA 处理量：100M3/H
除泥器：1台ZLN-120X8160M3/H
除气器：1台225型 处理量：114L/MIN(800GAL/MIN)
吊 车
2台ABS-138 主钩最大起重量：28.2T，
吊臂长度：30.48m副钩最大起重量：4.5T
天车TC450-114500KN
泥浆泵F-16001193KW
顶驱PTD－500AC500T
转盘ZP-375450T600HP250rpm
防喷设备
防喷器组MB100-11SB3
双闸板工作压力69 Mpa
单闸板工作压力69 Mpa
环形工作压力34.5 Mpa
控制储能器FKQ6406A0.65-0.8Mpa
吊 机
2台YQHG2240-35t-10m吊臂安全工作角度：15度－82度，
主绞车负荷35t副绞车工作负荷3t最大起升高度62米
胜利三号坐底式钻井平台
设计
中国船舶工业总公司
时间
1988年10月
船级
CCS
主要尺寸
总 长：77.82 m总 宽：39.50 m甲板长：72.70 m甲板宽：38.20 m
沉垫长：68.40 m沉垫宽：39.00 m沉垫高：3.00 m
转盘ZP-3755850KN
吊 车
2台YQ1800-15T-10M主钩15T、20m副钩3T、21.5m最大起高度：50m
生 活 动 力 平 台
主要尺寸
型长50m型宽20 m型深4m
桩腿
总长46.5m数量4
设计标准
最大作业水深5-20m风速36m/s
舱室储存
燃油168立方米生活水384 立方米
载 荷
发电机组4台SR4 CATERPILLAR 1450KVA 600v1683A
钻井设备
大钩负荷550 T 转盘负荷5850 KN
绞 车：JC-60D 2000HP6000M井架： API STD 4E 9.1*9.1*44.8M
游 车：55T-660 550T 天车： TC450 450T
顶 驱：IDS-1 500T 泥浆泵： F－1600 1600HP
除砂器1台ZCNQ 0.2-0.4Mpa120M3/H
除泥器1台ZCNQ 0.2-0.4Mpa 8斗
吊 车
2台BMC900 30T
胜利六号自升式钻井平台
建造
美国贝克海洋公司制造时间1982年
改造
2002年4月
船级
CCS
主要尺寸
型长47.52m型宽33.50 m船体型深4.52 m
桩腿总长52m桩腿数量4m钻井凹槽10.5×10.5 m
罐装材料
490吨
最大可变载荷
钻井状态：1280 T拖航状态：769 T
大钩负荷
450 T
转盘负荷
450 T
生活区
94人
动力设备
柴油机组：4台CAT35161100kw1000 rpm
发电机组：4台SR4B1485KVA1000 rpm600伏特50HZ
应急发电机
柴油机：1台KTA19-G2（MF）336KW1500 rpm
泥浆净化
振动筛2台Brandt Cobra "s"
除砂器1台TCSQ2250.5MPa
除泥器1台HZCQ2403m3/m
除气器1台ZCQ18.5KW
离心机1台DE-100060m3/h
吊 车
左舷吊机YQHG1800－10T－15M10T-15M
右舷吊机15T
胜利八号自升式钻井平台
建造（主体）
新加坡ROBIN造船有限公司 时间 1981年
作业水深
最 大：15 m
钻井深度
最 大：6000 m
舱室储存
燃 油：300 立方米钻井水：300m3生活水：150m3
罐装材料
94 m3+ 94 m3
可变载荷
（最大）钻井状态1162.76 T 拖航状态144.44 T 升船状态125.42 T
生活区
可供75人居住
动力设备
柴油机组4台3512B CATERPILLAR 1102KW 1200RPM
吊机
YQ2240－16T－20M16T 1台
YQ1800－8T－16EX 8T 1台
胜利九号自升式钻井平台
建造
美国贝克海洋公司制造 时间 1978年
改造
1996年3月
发电机组：5台GE-ATI660KW1000rpm600v
应急发电机
柴油机： 1台CAT3406B 222KW 1500rpm
发电机： 1台CAT SR-4 200KW 400V
钻井设备
绞 车：MAC2000 2500HP940000LBS
天 车：RA-52-7 583T
井 架：9.14×9.14×44.8m288T
泥浆 泵：SL3NB-1300A1300HP19Mpa
转盘：ZP375最大开口直径952mm中心距1353mm最大静负荷585吨
防喷设备
控制系统：FKQ6406A工作压力 21MPa 电机功率 18.5KW 1460rpm
泥浆净化
振 动 筛：2台GJZS-1 1250rpm
除 砂 器：1台ZCSQ250*2 漏斗直径250mm工作压力0.2-0.35MPa 1440rpm
作业水深
最大30.5 m
钻井深度
最大7000 m
舱室储存
燃油265立方米钻井水898立方米生活水177立方米
罐装材料
33 +99立方米
可变载荷
（最大）钻井状态1360 T拖航状态300 T升船状态436 T
生活区
可供100人居住
动力设备
柴油机3台EMD L12-645-E61500HP900RPM
发电机3台AB20-6 2100KW900RPM600V
应急发电机
柴油机1台DETROIT 8V-92350KW1800RPM
发电机1台350ROZD71 350KW
钻井设备
转盘ZP375 650 T5850KN
绞车JC-70Βιβλιοθήκη 7000M井架DRECO20 9.1×9.1×44.8M
游车A500 500T
天 车TC-450-94500KN
顶 驱IDS-1 500T
除泥器1台ZCNQ-120*8 0.3-0.39 Mpa
除气器1台OILWELL5200
吊 车
2台YQHG2240-35T-10M(3T-33.6M)
胜利七号自升式钻井平台