第六章带传动案例
带传动的类型和应用通用课件
新型带传动设计和技术不断涌现，旨在提高能效和减少对环境的影响。例如，采用节能 型带轮和优化设计，降低运行阻力，减少能源消耗。此外，研发可回收和环保的材料也
是未来的重要方向。
THANKS
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详细描述
同步带传动主要由主动轮、从动轮和同步带组成，通过同步 带与轮槽的摩擦力传递动力。同步带传动的特点是高精度传 动和良好的抗震性能，适用于对传动精度要求较高的场合， 如数控机床和仪器仪表等。
CHAPTER
03
带传动的应用
工业应用
工业生产中，带传动广泛应用于各种设备和机器，如电动机、减速机、泵、压缩机 等。
带传动的类型和应用通 用课件
CONTENTS
目录
• 带传动的概述 • 带传动的类型 • 带传动的应用 • 带传动的维护与保养 • 带传动的常见问题与解决方案 • 带传动的未来发展与趋势
CHAPTER
01
带传动的概述
带传动的定义
总结词
带传动是一种通过带与带轮之间的摩擦力来传递运动和动力的机械传动方式。
正常工作。
带传动在农业应用中能够提高机 械效率、降低能耗，对于农业生 产和农村经济发展具有重要意义
。
运输应用
在运输领域，带传动主要应用 于车辆的传动系统，如汽车、 火车、地铁等。
运输应用中，带传动通常采用 橡胶或聚酯帆布等材料制造， 具有较好的耐久性和耐磨性。
带传动在运输应用中能够减小 车辆的噪音和振动，提高乘坐 舒适性和车辆行驶的稳定性。
在工业应用中，带传动具有平稳、无噪音、无振动等优点，能够保证设备的稳定运 行和生产的连续性。
带传动在工业应用中通常采用V带、平带等类型，根据不同的传动需求选择合适的带 轮和带型。
带传动实例教案
带传动实例教案教案标题：带传动实例教案教案概述：本教案旨在通过带传动实例的教学活动，帮助学生理解和应用带传动的原理和技术。
通过实际操作和观察，学生将能够掌握带传动的基本概念、种类、工作原理以及在日常生活中的应用。
教学目标：1. 理解带传动的基本概念和种类；2. 掌握带传动的工作原理；3. 能够应用带传动解决实际问题；4. 培养学生的观察、实验和解决问题的能力。
教学重点：1. 带传动的种类和工作原理；2. 如何应用带传动解决实际问题。
教学准备：1. PowerPoint幻灯片或黑板；2. 带传动实例的模型或实物。
教学过程：引入（5分钟）：1. 利用幻灯片或黑板，向学生介绍带传动的概念和种类，并与学生讨论其在生活中的应用；2. 引导学生思考带传动与其他传动方式的区别和优势。
实验操作（15分钟）：1. 将带传动实例的模型或实物分发给学生；2. 演示如何正确安装和调整带传动；3. 让学生自行操作并观察带传动的工作过程；4. 引导学生观察和记录带传动在不同条件下的工作效果。
讨论与总结（10分钟）：1. 引导学生回顾实验过程中的观察结果，并进行讨论；2. 引导学生总结带传动的工作原理和应用特点；3. 鼓励学生提出问题和解决方案，并进行讨论。
拓展应用（15分钟）：1. 提供其他带传动的实例或案例，让学生思考如何应用带传动解决实际问题；2. 分组讨论并展示他们的解决方案；3. 鼓励学生思考其他可能的应用场景，并进行讨论。
小结与评价（5分钟）：1. 对本节课的内容进行小结，并强调带传动的重要性和应用价值；2. 对学生的表现进行评价，鼓励他们的积极参与和思考能力。
作业：要求学生在日常生活中寻找带传动的实际应用，并写一份简短的报告，描述其工作原理和应用效果。
教学延伸：教师可以组织学生进行更复杂的带传动实验，或引导学生研究更高级的带传动技术，如变速带传动或链传动。
教学资源：1. 带传动实例的模型或实物；2. PowerPoint幻灯片或黑板；3. 相关的教科书或参考资料。
带传动思政案例
带传动思政案例带传动是一种常见的机械传动方式，它通过带与带轮之间的摩擦力传递动力。
在带传动的设计、制造和使用过程中，我们可以从中提炼出许多思政元素，为思政教育提供生动的案例。
以下是一个可能的带传动思政案例：案例名称：带传动的责任与担当案例内容：1. 背景介绍：带传动在各种机械设备中广泛应用，如工业生产、交通运输、家用电器等领域。
作为一种基础的传动方式，带传动的稳定性和可靠性对设备的正常运转至关重要。
2. 思政元素分析：（1）责任意识：带传动作为一种关键零部件，其质量和性能对整个设备的运行起着决定性作用。
这要求我们在工作和学习中树立强烈的责任意识，对自己的职责和使命保持高度的敏感性和自觉性。
（2）团队协作：带传动通常需要与带轮、轴承等其他零部件协同工作，才能实现有效的动力传递。
这体现了团队协作的重要性，要求我们在集体中发挥自己的优势，与他人密切配合，共同完成任务。
（3）创新意识：随着科技的发展，带传动技术也在不断进步。
为了提高带传动的性能和寿命，需要不断进行技术革新和工艺改进。
这要求我们具备创新意识，敢于挑战传统，勇于尝试新的方法和思路。
3. 案例应用：在机械设计、制造、维修等课程中，教师可以引入带传动的案例，引导学生分析其中蕴含的思政元素，从而培养他们的责任意识、团队协作和创新精神。
同时，还可以组织学生进行小组讨论，探讨如何在自己的专业领域中践行这些思政理念。
通过以上案例，我们可以看到带传动作为一种技术载体，不仅传递了知识和技能，还蕴含着丰富的思政元素。
在机械类专业教学中融入思政教育，有助于培养学生的综合素质和社会责任感，为他们的未来发展奠定坚实基础。
带传动及其在汽车上的应用
带传动的功率范围取决于带的材 料、结构、尺寸以及工作条件等 因素。
带传动的使用寿命与维护
使用寿命
带的使用寿命取决于带的材料、结构、工作条件以及维护状况等 因素。
维护要求
为了延长带的使用寿命，需要定期检查带的张紧度、润滑状况和磨 损情况，并及时进行调整或更换。
更换原则
带传动的更换原则通常根据带的磨损程度、疲劳寿命以及工作条件 等因素来确定。
复合式传动系统的研究
未来将深入研究复合式传动系统，结合带传动和 其他传动方式的优点，以实现更加高效、稳定和 可靠的传动。
05 带传动在汽车上的案例分 析
案例一：发动机附件驱动的应用实例
总结词
发动机附件驱动是带传动在汽车上的重要应用之一，主要用于驱动发电机、冷却风扇、空调压缩机等 附件。
详细描述
带传动在发动机附件驱动中的应用，主要是通过一根或多根传动带将发动机的动力传递给发电机、冷 却风扇、空调压缩机等附件，实现这些附件的旋转运动。这种传动方式具有结构简单、成本低、维护 方便等优点，因此在汽车上广泛应用。
通过改变带轮的直径或槽数，可以实 现不同的传动比，满足汽车在不同行 驶状态下的动力需求。
车轮驱动与转向驱动
在四驱汽车中，带传动被用于将发动机的动力传递至前后轴，实现车轮的驱动。
在转向系统中，带传动被用于驱动转向油泵，为转向系统提供动力。
汽车空调系统的驱动
汽车空调系统的压缩机通常通过带传 动进行驱动，以实现制冷剂的循环和 压缩。
案例二：变速器驱动的应用实例
总结词
变速器驱动是带传动在汽车上的又一重 要应用，主要用于传递发动机动力至变 速器。
VS
详细描述
在变速器驱动中，带传动主要负责将发动 机的动力传递给变速器，从而实现变高汽车的行驶速度和行 驶里程。此外，带传动在变速器驱动中还 具有结构紧凑、重量轻、成本低等优点， 因此在汽车上广泛应用。
第六章、带传动资料PPT教学课件
1、定期张紧装置（图6-11）
注意张紧轮位置：放在松边内侧时，一般靠近大轮处， 如图C示。
2020/10/16
4
2、自动张紧位置：压紧轮若装在松边外侧时应靠近小轮处。
2020/10/16
5
二、带传动的使用与维护
①安装时不能硬撬，以免损坏带的工作面和降 低带的弹性； ②带禁止与矿物油、酸、碱等介质接触，以免 腐蚀带，不能曝晒； ③不能新旧带混用（多根带时），以免载荷分 布不匀； ④设防护罩； ⑤定期张紧； ⑥安装时两轮槽应对准，处于同一平面。
第六章 带传动
带传动的张紧、使用和维护
机械科教师：马少萍
2020/10/16
1
复习旧课
1、带传动的失效形式和设计准则是保证带在不打滑的前提下，具有足
够的疲劳强度和寿命。
2、带传动设计中为什么要验算小带轮包角？
因为带传动设计要求保证小带轮包角α1≤1200，才 能使带与带轮接触时产生一定的正压力驱动带运动， 所以要验算小带轮包角。
2020/10/16
2
堂练设计题
设计某机床所用的普通V带传动。已知电动机额定功率 P = 7.5 kw， 转速 n1 = 1440 r/min ， n2 = 806 r/min ， d1 = 140 mm ，a = 692 mm ，每天工作 16 h。
2020/10/16
3
§6—5 带传动的张紧、使用与维护
2020/10/16
6
小结：
1、带传动的张紧方法有：定期张紧和自动张紧。
2、正确使用和维护是保证带传动能正常工作 和延长其使用寿命的有效措施，因此必须要注 意带传动的使用与维护方法。
2020/10/16
7
第六章、带传动解析精选课件PPT
主要指标：效率高、外廓尺寸小、质量小， 运动性能良好及符合生产条件等。 主要考虑因素：①功率的大小、效率高低； ②速度的大小；③转动比的大小； ④外廓尺寸；⑤传动质量成本的要求。
2021/3/2
2
§6—1 概述
一、带传动的工作原理及特点
如图：由主动带轮1、从动带轮2、传动带3组成带 传动装置。
1、传动原理——以 张紧在两轮上的带 作为中间挠性件， 靠带与轮接触面间 产生摩擦力来传递 运动与动力。
6-2-2、为什么带轮轮槽角要小于V带截面楔角？ 答：因为带绕在带轮上经过磨合会产生弯曲变形， 使截面磨损造成带截面楔角变小，为保证有足够的 正压力，使带能正常传动，所以要把带轮轮槽角设 计成小于V带截面楔角。
2021/3/2
16
§6—3 带工作前 :两边初拉力Fo=Fo
当带有打滑趋势时： 摩擦力达到极限值， 带的有效拉力也达到最大值。
松紧边拉力 F1 和 F2 的关系:
F F1 2 ef F1F2ef
（6.7）式 欧拉公式
式中：α1角（rad）为小带轮包角，e为自然对数的底，
fv为当量摩擦系数。对平带： fv等于带与带轮接触面间的摩擦系 数；对V带： fv=f / sin(φ/2)， φ为V带截面楔角。
工作时:两边拉力变化： ①紧边 Fo→F1；②松边Fo→F2
（紧边拉力增量）F1—Fo = Fo—F2（松边拉力的减量） （6.5）式 拉力差称有效圆周力：F = F1—F2 （6.6）式
所以:
紧边拉力 松边拉力
F1=Fo + F/2 F2=Fo—F/2
2021/3/2
17
二、带传动的最大有效圆周拉力及其影响
2021/3/2
5
《带传动教学》课件
04
带传动的效率与功率损失
带传动的效率
效率定义
带传动效率是指带传动装置传递 的功率与输入功率之比，通常用
百分数表示。
影响因素
带传动的效率受到多种因素的影 响，包括带的材料、型号、张紧
程度、工作环境温度等。
效率评估
评估带传动效率时，需要考虑带 传动的功率损失和能量损失，以
及带传动的机械效率。
带传动的功率损失
行更换。
带传动的常见问题及解决方案
01
02
03
04
带轮松动
定期检查螺栓和螺母的紧固情 况，及时拧紧松动的螺栓和螺
母。
皮带打滑
调整皮带的张力，确保适当的 张力。如果打滑严重，可以在 带轮上涂抹适量的润滑剂。
皮带断裂
更换老化或磨损严重的皮带， 选择与原皮带相同规格和型号
的皮带进行更换。
带轮不平衡
检查带轮的平衡性，如有需要 可进行平衡校正。
传动带与轮之间的摩擦 力较小，传动平稳，不
易产生振动。
承载能力大
带传动能够传递较大的 扭矩和功率，具有较高
的承载能力。
适用范围广
带传动适用于多种类型 的机械和设备，如汽车 、农业机械、工业机械
等。
03
带传动的安装和维护
带传动的安装
准备工作
检查带轮的尺寸和安装位置，确保符合设计要求。准备所 需的安装工具和材料，如螺栓、螺母、润滑剂等。
调整带的张紧程度
适当地调整带的张紧程度，可以减少 带的滑动和弹性滑动，提高带传动的 效率。
控制工作环境温度
保持适宜的工作环境温度，可以减少 因温度变化引起的带伸长和收缩，提 高带传动的稳定性。
定期维护和检查
定期对带传动装置进行检查和维护， 可以及时发现并解决潜在的问题，提 高带传动的效率和寿命。
传动皮带火灾事故案例分析
传动皮带火灾事故案例分析一、事件起因2018年6月6日，某电力公司发生一起传动皮带火灾事故，造成一名工人死亡，多名工人受伤，损失数百万元。
经过调查，事故起因主要是由于设备维护不到位、安全管理疏漏等因素导致。
公司位于工业园区内，主要从事电力设备的生产和维护工作。
当天上午10点左右，一名维护工人在对一台输送带进行维护时，发现传动皮带处有异常现象，便进行了修理。
然而，在进行修理的过程中，传动皮带突然冒起浓烟，并迅速引燃了布料，现场一度混乱。
虽经紧急疏散，还是造成了一名工人死亡，多名工人受伤，设备和厂房也遭到了不同程度的损坏。
二、事故分析1. 设备维护不到位事故发生后，调查组发现，该传动皮带在进行维护之前，并没有进行充分的检测和清洁。
传动皮带轻微损坏，但没有及时更换或维修，导致了后续的事故发生。
设备维护不到位是事故的主要原因之一。
2. 安全管理疏漏此次事故暴露出公司在安全管理方面存在的一些问题。
首先，公司没有建立健全的安全管理制度和操作规程，维护工人在维护时没有按照程序操作，直接进行维修修理，导致了事故的发生。
其次，公司对维护工人的安全培训不足，导致了他们在面对突发情况时无法有效处置，事故的后果也由此而来。
3. 应急预案不完善当事故发生后，公司没有及时有效地组织员工疏散，并没有进行有效的灭火措施，导致了事故的扩大。
说明公司的应急预案不完善，应对突发情况的能力也有待提高。
三、事故教训1. 从事事故分析的角度来看，此次事故主要是由于设备维护不到位和安全管理疏漏导致的。
首先，公司在设备维护方面要加强管理，确保设备的正常运行和及时维修维护，以减少设备故障导致的事故发生。
其次，公司应加强安全管理制度的建设和执行，规范维护工作流程，提高工人的安全意识，确保员工的人身安全。
2. 此次事故还揭示出公司应急预案存在的不足，公司应着力完善应急预案，提高应对突发事件的能力，确保最大限度地减少事故造成的损失。
3. 事故的发生也提醒了公司在人力资源培训上的不足，公司应加强对员工的安全培训，提高员工的应急处理能力，以降低事故的发生率。
带传动的类型及应用实例
带传动的类型及应用实例《带传动的类型及应用实例》那天，我去朋友小李家做客。
一进门，就听到一阵嗡嗡的声音，只见小李正对着一个小机器愁眉苦脸呢。
“哟，这是怎么了？你对着这小玩意儿发呆干嘛呢？”我好奇地问。
小李无奈地耸耸肩，说：“这是我爸用来打磨小物件的小砂轮机，这皮带好像有点问题，我正想看看能不能修呢。
你懂这方面的知识吗？”我笑了笑说：“嘿，你还真问对人了。
这皮带传动啊，可有不少类型呢。
就像人穿衣服，不同的场合要穿不同的衣服，不同的机器设备根据需求也会用到不同类型的带传动。
”首先啊，最常见的就是平带传动。
平带就像一条扁平的丝带，它的结构简单得很。
你看那些老式的磨坊，有时候就用平带传动。
想象一下，一个大轮子慢悠悠地转着，通过一条扁平的带子带动着小轮子，就像两个小伙伴手拉手一起转动。
平带传动的优点是制造容易，成本低，就像那些便宜又实惠的生活用品。
可是它也有缺点啊，就像一个人虽然力气大，但是不太灵活。
平带传动容易打滑，而且传动效率相对低一些。
接着呢，就是V带传动。
这V带啊，你看它的横截面是个V字形。
它就像一个小楔子，卡在带轮的槽里。
这就好比一把钥匙插进锁里，卡得紧紧的。
V带传动可比平带传动厉害多了。
因为它和带轮之间的摩擦力大，所以不容易打滑。
像汽车发动机里面的一些传动部件，很多就采用V带传动呢。
我记得有一次我在汽车修理厂看到师傅维修发动机，他就指着那些V带说：“这些小家伙可重要了，如果它们出问题，汽车可就跑不动咯。
”还有多楔带传动。
这个多楔带就像是几个V带组合在一起。
它的优点就是传递的功率大，而且工作的时候特别平稳。
你可以把它想象成一个团结的小团队，大家齐心协力，比单个的V带力量大多了。
在一些大型的机械设备上，比如说一些工厂里的大型空调压缩机，多楔带传动就发挥着很大的作用。
齿形带传动也很有趣。
齿形带就像有牙齿一样，它和带轮上的齿是相互啮合的。
这就像是齿轮之间的传动，不过是用皮带的形式。
这种传动方式可精确了，就像一个严谨的工程师，每一步都计算得很精准。
带传动的特点及应用
带传动的特点及应用带传动是一种将动力从动力源（通常是发动机）传递到驱动轴上的装置。
它由一个或多个带子或链条组成，可以通过摩擦或牙轮互相传递动力。
带传动具有以下几个特点和应用。
首先，带传动具有传递力矩平稳的特点。
相比于齿轮传动，带传动的动力传递是通过摩擦来完成的，因此具有一定的减震和缓冲作用。
这使得带传动在传递动力的同时可以降低机械振动和冲击的传递，从而保护机械设备的正常运行。
其次，带传动具有传动比调节范围广的特点。
带传动的传动比可以通过改变带子或链条的紧绷程度来实现。
这种灵活性使得带传动在适应不同转速和转矩需求的情况下具有较大的适应性。
另外，带传动还可以通过组合多个带子或链条来实现复杂的传动比组合。
再次，带传动具有结构简单、制造成本低的特点。
带传动的基本结构包括带子或链条、滚轮或齿轮等，相比于其他的传动装置，它们的制造成本较低。
此外，带传动的安装和维护过程也相对简单，不需要大量的精密部件和复杂的调试，降低了设备的投资和使用成本。
最后，带传动具有噪音低和环境适应性强的特点。
带传动的传动过程中没有机械接触和摩擦，因此产生的噪音相对较低。
这对于一些要求噪音控制的设备或场合特别重要，比如汽车、电梯等。
另外，带传动还可以适应恶劣环境下的工作，如高温、湿润等，具有一定的防腐蚀和耐磨性能。
根据带传动的特点，它在众多领域具有广泛的应用。
下面介绍几个典型的应用案例。
首先，带传动在汽车工业中得到了广泛应用。
在汽车发动机中，带传动承担着将发动机的动力传递到水泵、发电机、空调压缩机等辅助设备上的任务。
带传动具有平稳、安静的特点，可以提供可靠的动力输出。
另外，带传动还用于汽车变速器中的主动轮传动，调整车辆的速度和驱动力。
其次，带传动在工业生产中广泛应用。
例如，带传动常用于起重机、输送机、机床等各类机械设备中。
带传动可以通过摩擦来传递动力，减少驱动系统的振动和冲击，保护设备零部件的正常工作。
另外，带传动的传动比调节范围广，适应不同工作条件的需求。
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之二
带与带轮间的总摩擦力Ff
D1 D1 D1 Ff F1 F2 0 2 2 2
得：Ff =F1-F2
带传动的有效拉力Fe
Fe=Ff =F1-F2
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§2. 带传动工作情况分析
一、带传动中的力分析
dN F sin
F
θ
F2
α
dN Fd
d d ( F dF) sin 2 2
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§2. 带传动工作情况分析
三、带传动的弹性滑动和打滑
带绕入从 动轮时，带中 所受拉力由F2 逐渐增大到F1， 带的弹性变形 随之逐渐增大， 因而沿带轮的 运动逐渐高于 从动轮的圆周 速度。
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§2. 带传动工作情况分析
三、带传动的弹性滑动和打滑
弹 性 滑 动
由于带的弹性变形而引起的带与带轮间的滑 动——弹性滑动。这是带传动正常工作时不可避 免的现象。 弹性滑动将使从动轮的圆周速度v2低于主动 轮的圆周速度v1，其降低量——带传动的滑动率。
e f 1 1 1 / e f Fe max 2F0 f 2F0 e 1 1 1 / e f
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§2. 带传动工作情况分析
二、带的应力分析
1、离心应力 2、拉应力
qv2 c A
F1 A F 2 2 A 2h b1 E d1
1
3、弯曲应力
b2 E
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音乐欣赏
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本章目录
§1. 带传动概述 §2. 带传动工作情况分析 §3. V带传动的设计计算 §4. V带轮设计 §5. V带传动的张紧装置
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教学要求
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§1. 带传动概述
一、带传动的工作原理及特点
特点：1、结构简单、
造价低廉。 2、传动平稳， 清洁。 3、吸振缓冲、 过载保护。 4、传动比不准 确、寿命低。
之三
dN
fdN F1
fdN F cos fdN dF
d d ( F dF ) cos 2 2
F+dF
dF dN Fd f dF fd F
dF fd F F2 0 F1 ln f F2 F1 F2 e f
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F1
——带在轮上的包角。
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§1. 带传动概述
普通V带传动 窄V带传动 宽V带传动
二 、 带 传 动 的 类 型
单 击… 单击…
单击… 单击… 单击… 单击…
平带传动
多楔带传动
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同步带传动
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继续…
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普通V带及V带轮
结构：
顶胶、抗拉体、 底胶、包布。
型号：
Y、Z、A、B、C、D、E
分目录
带绕上主动轮的一边被拉紧， 该边拉力——紧边拉力F1；带绕上从 动轮的一边被放松，该边拉力——松 边拉力F2。
n2
F1-F0=F0-F2 F1+F2=2F0
分目录
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§2. 带传动工作情况分析
一、带传动中的力分析
F2 F1
Fe F 1 F0 2 Fe F2 F0 2
分目录
v1 v2 100% v1 v2 (1 )v1 d 2 n2 (1 )d1n1
分目录 上一页
i
n1 d2 n2 d1 (1 )
1% ~ 2%
n1 d 2 i n2 d1
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§2. 带传动工作情况分析
三、带传动的弹性滑动和打滑
当弹性滑动 区段扩大到整个 接触弧时，带传 动的有效拉力即 达到最大值，此 时若工作载荷再 进一步增大，则 带与带轮间将发 生显著的相对滑 动——打滑。
本章目录 教学要求
带传动是一种常用的、成本较
低的动力传动装置，具有运动平稳、
清洁（无需润滑）、噪声低的特点， 同时具有缓冲、减振、过载保护的
基本内容
重点难点 问题思考
总目录
作用，且维修方便。与链传动和齿
轮传动相比强度较低、疲劳寿命较 短。然而，由于传动带强力层材质
的改善，带传动也可用于某些传力
较大的场合。
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返回原处
分目录
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窄V带及窄V带轮
返回原处
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平带及平带轮
传动形式…
应用…
分目录 上一页 下一页
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返回原处 开 口 传 动
交 叉 传 动
半 交 叉 传 动
分目录 上一页 下一页
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返回原处
分目录
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下一页
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多楔带及多楔带轮
最大应力
2h d2
max c 1 b1
分目录 上一页 下一页
退出
§2. 带传动工作情况分析
三、带传动的弹性滑动和打滑
带绕入主 动轮时，带中 所受拉力由F1 逐渐降低到F2， 带的弹性变形 随之逐渐减小， 因而沿带轮的 运动逐渐低于 主动轮的圆周 速度。
分目录 上一页 下一页
参数…
分目录 上一页 下一页
应用…
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普通V带的参数
返回原处
节面——当V带受弯曲时，
长度不变的中性层。
节宽——节面的宽度bp。 相对高度——V带高度h与
节宽bp之比。约为0.7
带轮基准直径——V带轮上与所配V带节宽bp
相对应的带轮直径d。
d
带的基准长度——V带在带轮上张紧后，位于
带轮基准直径上的周线长度Ld 。
欧拉公式
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§2. 带传动工作情况分析
一、带传动中的力分析
之四
带所能传递的最大有效拉力Femax 影 响 预紧力F0： 最 Femax与预紧力F0成正比。 大 有 包角： 效 Femax随包角的增大而增大。 拉 力 摩擦系数f： 的 因 Femax随摩擦系数f的增大而增大。 素
分目录 上一页 下一页
分目录 上一页 下一页
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§2. 带传动工作情况分析
三、带传动的弹性滑动和打滑
弹性滑动和打滑的区别: 从现象看: 弹性滑动是局部带在局部轮面上的滑动； 而打滑是整个带在整个轮面上的滑动。
从本质上看: 弹性滑动是由于带的弹性及拉力差引起的；弹性滑动 是带所固有的，不可避免的； 而打滑是超载引起的。而打滑是可以避免的。
返回原处
分目录
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同步带及同步带轮
应用…
分目录 上一页 下一页
退出
返回原处
分目录
上一页
下一页
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§2. 带传动工作情况分析
一、带传动中的力分析
不 工 作 时
F0
F0
之一
1
F0
F2
2
F0
F2
带必须以一定的拉力张紧在带轮 上，此时，传动带两边的拉力相等， 都等于F0。
工 作 时
n1
F1 F1