路基特殊处理施工方案及技术措施
特殊路基处理施工方案

特殊路基处理施工方案一、概况1、A8标段整体土质良好,仅在局部地表存在素填土,在沟塘底部存在0.2m-0.6m厚的淤泥,在局部存在弱膨胀土。
针对不同的地质条件和构造物的设置情况以及路基施工工期,特殊路基处理分别采用加铺碎石垫层、掺灰等处理方法;对于桥头高填地段采用碎石桩处理。
2、全线平均路基填土高度2.15m;特殊路基处理长度为593m;其中特殊路基处理碎石桩107208延米,冲击夯实4061m2。
特殊路基的处理方法有:碎石垫层处理、预压、强夯处理和冲击夯实等处理方法。
本标段在施工时应尽量安排特殊路基处理地段先期开工,以保证施工期及预压期,确保特殊路基的处理效果。
二、特殊路基处理原那么(1)软弱地基处理原那么软弱地基处理从稳定、沉降两个方面进展分析。
路堤稳定计算采用有效固结应力法。
地基沉降量采用分层总和法计算主固结沉降,并采用经历系数对其进展修正。
地基的固结度采用太沙基一维固结理论计算。
根据沉降及稳定的需要对桥头高填土路段、涵洞、通道分别采用不同的方法处理。
(2)膨胀土处理原那么对于弱膨胀土填料,在试验的根底上,提高掺石灰剂量处理;对于低填路段为膨胀土的,采用超挖后回填石灰土处理。
三、特殊路基设计方案(1)膨胀土路基处理对于弱膨胀土填筑路基根据路基填土高度,对路基填料作以下几种情况处理:①当路基高度为H<1.53m时,路床上部40cm采用6%石灰土处治,路床下部40cm采用5%石灰土处治,压实度均N96%,路床底面下超挖40cm掺4%石灰土,压实度均N94%。
②当路基高度H N1.53m,去除15cm耕植土后,进展原地面碾压,压实度N90%,压实补偿按10cm计,然后回填4%石灰土至清表前地面标高〔回填厚度为压实补偿10cm+去除耕植土15cm〕,然后铺筑路堤及路床。
下路床采用5%石灰土处治,上路床采用6% 石灰土处治,压实度均大于^96%,路基中部填筑素土。
(2)构造物基底处理①盖板涵、通道根底落在素填土、饱和软粘土、膨胀性土等不良地质岩土上时,采用换填一定厚度的碎石垫层处理;假设构造物落在一般性粘土上,但地基承载力或沉降不能满足构造物对地基的要求时,也采用换填一定厚度的碎石垫层处理。
特殊路基处理施工方案

特殊路基处理施工方案一、工程概况:该工程位于XX市XX区,路基处理的总长度为X公里。
路基处理的特殊之处在于路段经过一片湿地区域,需要采取特殊的措施来保护和处理湿地环境。
二、施工目标:1.保护湿地环境,减少施工对湿地的影响;2.提高路基的稳定性和承载能力;3.确保施工进度和质量。
三、施工方案:1.路基处理前的调查和设计:在施工前,进行湿地区域的详细调查和设计,确定湿地的范围和类型,并做出合理的处理方案。
2.施工前的环境保护准备:在施工前,建立临时设施,包括施工道路和施工区域的标识和隔离措施,以确保施工不对周边环境造成污染。
3.路基处理:在湿地区域进行路基处理时,需采取以下特殊措施:(1)湿地保护:根据湿地类型确定相应的保护措施,如建设湿地保护围栏,禁止施工车辆和人员进入湿地区域。
(2)土壤改良:根据湿地的土壤类型和水分状况,进行土壤改良工作。
例如,对于湿度较高的区域,可采取排水措施,如开挖排水沟或设置排水管道。
(3)路基加固:对于较为软弱的湿地土壤,可以采用加固措施,如加厚路基,填充石方填料等,以提高路基的稳定性和承载能力。
(4)保护植被:在施工完毕后,对湿地区域的植被进行保护和恢复,可以进行绿化工作,种植适应湿地环境的植被,以促进湿地的生态恢复。
四、施工措施:1.施工车辆限制:在湿地区域设置临时标志和警示牌,禁止施工车辆进入湿地区域,仅允许必要的施工车辆和设备进入。
2.施工时间安排:在湿地区域的施工时间应相对较短,尽量选择封闭湿地区域较少的时间段进行施工,以减少对湿地环境的影响。
3、环境监测:在施工过程中,设置环境监测点,定期进行施工环境变化的监测,如土壤含水量、水质、噪音等,及时采取调整措施,以确保施工不对环境造成破坏。
五、施工安全措施:1.施工人员安全教育:在施工前,进行相关的施工安全教育,告知施工人员湿地区域的特殊性及施工过程中的安全注意事项。
2.安全设施设置:在湿地区域设置安全警示牌和围栏,以确保施工人员的安全。
特殊路基施工方案

特殊路基施工方案在道路建设领域,路基施工是至关重要的一环。
不同地区的地理环境以及道路用途的不同,需要采用不同的路基施工方案来满足工程需要。
特殊地段的路基施工更需要精心设计和施工,以确保道路的稳定性和耐久性。
地貌复杂地区路基施工方案地貌复杂地区指的是地势崎岖、地形多变的地区,如山区、丘陵地带等。
在这些地区进行路基施工需要考虑地质条件、坡度、水土流失等因素。
针对地貌复杂地区的路基施工方案包括以下几点:1.地质勘察:在进行路基施工前,必须进行详细的地质勘察,了解地质构造、土壤类型、地下水位等信息,为后续的施工提供依据。
2.路基加固:对于地势较陡的地区,需要采取加固措施,如设置挡土墙、加设支撑桩等,以增加路基的稳定性。
3.排水设计:地形多变的地区容易发生水土流失问题,需要设计排水系统,及时将积水排除,防止对路基造成损坏。
4.防护工程:在山区或丘陵地带施工时,需要考虑山体滑坡和坡面塌方的风险,采取相应的防护措施,如设置护坡网、灌浆加固等。
水域跨越路基施工方案在水域跨越的道路施工中,对道路路基的设计和施工需要考虑到水体对路基的影响,以确保路基的安全稳定。
水域跨越路基施工方案包括以下几点:1.桥梁设计:对于较宽水域的道路,需要进行桥梁设计,选择适当的桥梁类型和跨度,确保桥梁结构牢固耐用。
2.桥台桥墩施工:桥台桥墩是桥梁的支撑结构,在施工时需要考虑水体流速和涨落,采取合适的施工方法和防护措施。
3.水下施工:对于部分水域跨越路基的施工需要在水下进行,施工人员需具备水下作业技能,采取合适的封闭施工方式,确保施工质量。
特殊地质区路基施工方案特殊地质区指的是地下水位高、土质松软或者有坍塌危险的地区,在这样的地质条件下进行路基施工需要采取特殊的施工方案,以确保施工质量和道路的使用安全。
特殊地质区路基施工方案包括以下几点:1.处理地下水:对于地下水位高的地区,需要进行降水处理,保证施工现场的干燥,避免地基液化和塌陷的风险。
特殊路基处理(冲击碾压)

一、 冲击碾压技术
➢ 施工工艺
填料检测
• 密实度 满足重型设备进场施工 • 含水量 满足冲压最佳含水量要求
测量放线,测定标高
• 测量放线 放出中线和边线 标出冲压范围和纵线
一、 冲击碾压技术
➢ 施工工艺
测量放线、测定标高
• 测定标高 设置水准基准点 设置沉降板 设置沉降标 • 沉降板 按照设计要求 • 沉降标 6cm铁钉+红布条 每100m按左中右布设3个断面9个点 左、右点据路基边缘1m
一、 冲击碾压技术
➢ 施工工艺
质量检验
• 检测土层压实度、沉降量,以满足设计规范要求为准 • 检测不合格仍需用冲击压路机对场地进行补压
冲击碾压区刮平、振动碾压
• 检测合格后,冲击碾压结束 • 整平场地后振动碾压
一、 冲击碾压技术
➢ 施工工艺
地基稳定监测
• 沉降板埋设在地基表面,底钢板用中粗砂回填密实,套上保护套管, 上口加盖封住管口
特殊路基施工技术
常见的特殊路基处理:1、冲击碾压、2、 强夯置换、3、振动沉管砾(碎)石桩
冲击碾压技术
主要内容: 一般要求 准备工作 试验段要求 施工工艺 质量检测与验收 安全措施 施工难题及建议
一、 冲击碾压技术
➢ 冲击碾压是利用冲击式压 路机低频高幅的冲击力作 用于土,并快速连续周期 性地作用,对填土或地基 进行压实,提高土的密实 度,减少工后沉降。
完成全部冲压遍数并检测记录最后2遍冲压前、后标高(自检、抽检)
不合格
增加冲压遍数至满足设计要求
合格
冲击碾压区整平、碾压
冲击碾压结束、验收
一、 冲击碾压技术
特殊路基处置施工方案

特殊路基处置施工方案1片石、砂夹碎石(1)片石、砂夹碎石施工前应将基底清理、整平,并按设针要求做好基底碾压及土拱。
(2)片石、砂夹碎石应采用级配良好且未风化的碎石,其最大粒径不得大于50mm,含泥量不得大于5%,且不含草根,垃吸等杂质。
(3)片石、砂夹碎石施工前应对施工的范围、深度进行核实。
(4)片石、砂夹碎石采用分层铺填,每层压实遍数等宜通过现场试脸确定。
(5)片石、砂夹碎石底面宜设在同一标高上。
标高不同时,基坑底面应挖成台梯或斜坡搭接,并按先深后浅的顺序进行施工,搭接处应夯实密实。
2土工格栅土工格栅铺设前,先按幅宽在铺筑层划出白线,然后用铁钉固定格栅的端部(每米宽用钉8根,均匀距离固定)。
固定好格栅端部后,用铺筑机将格栅缓缓向前拉铺,每铺10米长进行人工拉紧和调直一次,直至一卷格栅铺完,再铺下一圈。
在铺的过程中,以卷长为单位作为铺设的段长,在应铺格栅的段长内铺满以后,再整体检查铺筑质量,然后接着铺筑下一段。
下一段铺筑时,格栅与格栅搭接10~15cm,并用铁钉或木屑固定后继续向前进方向铺第二段。
以此类推,操作要求同前。
第一层土工格栅铺设完成,填筑上层材料至0.2m并压实后,将土工格栅边缘位置回折 2.0m,并及时用级配碎石覆盖,用同样的方法再施工第二层土工格栅。
土工格栅铺设完成后,应尽快铺筑上层材料,以免日光暴晒老化。
3碎石土(1)在碎石土施工前,首先对下层进行复验、量测修整,其质量不符合技术技术要求之处应整修到规定要求,并应检查排水设施是否完好,检查修整运输道路,补钉遗失或松动的测桩;在结构层两侧设置指示桩,用红漆标出垫层边缘的设计高程。
(2)碎石应用质地紧韧、耐磨、具有一定级配的透水性良好的材料,软硬不同的材料不得掺合使用,不允许使用同粒径碎石、山皮石、风化石子及不稳定矿渣。
碎石应为多棱角块体、清洁无土、不合石粉及风化杂质。
(3)下层复验合格后要及时摊铺,运到工地的碎石排平后,大小颗粒应分布均匀,虚铺厚度一致,按虚铺厚度一次铺平,不得多次找补。
特殊路基处理专项施工方案

特殊路基处理专项施工方案一、背景随着城市交通不断发展,人们对道路品质的要求也越来越高,因此特殊路基处理成为交通建设中的重要环节。
本文旨在探讨特殊路基处理的专项施工方案,为交通建设提供切实可行的指导。
二、问题分析特殊路基处理包括高速公路、桥梁、隧道等工程,在施工过程中常常面临地形复杂、环境恶劣等挑战。
如何有效处理这些问题,提高工程质量,是当前亟需解决的问题。
三、施工方案1. 路基设计根据具体情况确定合适的路基设计方案,包括路基宽度、坡度等参数,确保路基稳定性和承载能力。
同时,考虑到特殊地形和环境因素,调整设计方案,减少对自然环境的影响。
2. 施工工艺采用先进的施工工艺,如机械化施工、自动化施工等,提高施工效率,减少人力成本,保证施工质量。
同时,加强对施工人员的培训,确保施工安全。
3. 材料选用选择优质的材料,如优质混凝土、耐磨路面材料等,提高路基的耐久性和抗压能力。
同时,根据特殊环境条件选择合适的材料,确保路基在恶劣环境下的稳定性。
4. 质量监控建立严格的质量监控体系,对施工过程中的每一个环节进行监控和检测,及时发现和解决问题,确保施工质量达到标准要求。
5. 环境保护在施工过程中,做好环境保护工作,减少对周围环境的影响。
合理处理施工废弃物,减少污染排放,保护当地生态环境。
四、总结特殊路基处理是城市交通建设工程中的重要环节,需要制定科学合理的施工方案。
本文提出了基于路基设计、施工工艺、材料选用、质量监控和环境保护等方面的施工方案,以期为特殊路基处理提供有效指导。
只有不断完善施工方案,才能保证交通建设工程的质量和可持续发展。
希望这份文档对您有所帮助,谢谢阅读!。
路基处理施工方案与技术措施

路基处理施工方案与技术措施施工准备进场后,立即组织技术人员及现场管理人员学习施工规范、工艺标准、招标文件以及业主、监理下发的有关文件,熟悉、了解本工程的施工特点,掌握各项目的施工工艺和技术标准,同时组织专业技术工种进行培训教育,为工程施工顺利进行创造条件。
接到施工图纸后,即组织技术人员进行看图、审图,尽快完成审图、工程量计算、材料计划等工作。
申请业主、监理等部门进行图纸会审和设计交底工作。
接到施工图纸后,结合现场实际情况,开工前完成前期施工各项目的现场施工技术交底,并完成监督备案工作。
开工前完成测量交接桩及其复核工作,完成施工测量方案的编制和控制网点测设成果报监理审批。
现场道路中线、用地红线及现状测量也在开工前完成,为工程开工创造条件。
先期施工的基础、道路的定位放线要于施工前完成并请业主、监理及设计勘测部门进行验线。
迅速做好清表工作。
本标段所需要的各种机械设备,我公司将按照施工进度及时组织进场,以保证施工的正常进行。
(附后)本工程路基处理为强夯清淤换填1、排水路基两侧开挖排水沟,如果原地表有现状积水,引至排水沟内,积水采用污水泵排除,如果积水面积大,则应考虑先进行填筑围堰进行阻隔,然后再进行排水,待积水排除完毕后,再进行挖方处理,排出的积水排至现状排水沟渠,避免污染周边环境。
2、原地面及换填深度联测表面积水排除后,邀请业主、监理代表对清淤前及清淤后底部高程进行测量,确定高程,为下一步确定淤泥数量积累数据。
3、路基处理强夯压实路基:依据设计要求挖走原来的吹沙,同时进行山皮石回填,整平后,先点夯两遍后再满夯一遍,第一次点夯完成后,用新山皮石将夯坑填平,再进行下一遍夯击,路基顶面以下0.30米填设的山皮石,采用振动碾进行压实。
4.路基挖方施工根据设计及施工规范的要求,挖方作业时,必须按设计断面自上而下整幅开挖,不得乱挖、超挖,保证施工安全。
弃土应及时清运,不得乱堆乱放,采用机械开挖首先确定堆土位置,运土路线。
特殊路基处理施工方案

特殊路基处理施工方案清晨的阳光透过窗帘的缝隙,洒在我的笔记本上,我开始构思这个特殊的路基处理施工方案。
这个方案对我来说并不陌生,十年的方案写作经验让我对这个领域有着深刻的理解。
一、项目背景与目标这是一条穿越复杂地形的道路,路基的稳定性是施工的关键。
我们的目标是确保路基的坚固稳定,同时考虑到环境保护和施工安全。
1.项目背景这条路位于多山地区,地形复杂,地质条件多样。
路基需要穿越多个山谷和河流,这就要求我们在施工过程中对路基进行特殊处理。
2.施工目标确保路基的稳定性和承载能力,满足长期使用需求;同时,施工过程要符合环保要求,确保施工安全。
二、路基处理方案1.路基加固(1)换填处理:对于软土地基,采用换填处理,替换掉软土,填充以砂石等材料,提高地基承载能力。
(2)注浆加固:对于岩石地基,采用注浆加固,将水泥浆注入岩石裂缝中,提高岩石的整体稳定性。
(3)预压处理:对于软弱地基,采用预压处理,提前施加荷载,使地基提前固结,提高承载能力。
2.路基排水(1)设置排水沟:在路基两侧设置排水沟,及时排除路面和路基的积水。
(2)设置盲沟:在路基底部设置盲沟,增加排水通道,减少地下水位对路基的影响。
(3)路面排水:采用合理的路面横坡和纵坡,使路面水迅速排出。
3.路基防护(1)坡面防护:对于路基边坡,采用植被防护、喷浆防护等手段,防止坡面侵蚀。
(2)坡脚防护:对于路基坡脚,采用重力式挡墙、抗滑桩等结构,防止坡脚位移。
(3)桥梁防护:对于跨越河流的桥梁,采用桥梁防护措施,如设置防撞栏、防护网等。
三、施工工艺与流程1.施工准备在施工前,对路基进行处理,包括清理场地、测量放样、施工材料准备等。
2.施工工艺(1)路基加固:根据地质条件,选择合适的加固方法,进行施工。
(2)路基排水:按照设计要求,设置排水设施,确保排水畅通。
(3)路基防护:采用相应的防护措施,确保路基稳定。
3.施工流程(1)路基加固:施工顺序为换填处理→注浆加固→预压处理。
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特殊路基施工方案本项目主线K2+130~K2+120段、K3+862~K3+905段存在淤泥及腐殖质土,影响路基稳定,根据施工图及技术规范要求,特制定特殊路基处理施工方案:一、K2+130~K2+120段为淤泥,需做以下处理:一)、浅层处治:1、换填施工应符合下例规定:1)、换填料应选用水稳性或透水性号的材料。
2)、回填应分层填筑、压实。
2、抛石挤淤泥施工应符合下例规定:1)选用不易风化的片石,片石厚度或直径不宜小于300mm。
2)软土地层平坦、软土成流动状时,填筑应沿路基中线向前成三角形方式投放片石,再渐次向两侧全宽范围扩展。
当软土地层横坡陡于1:10时,应自高侧向低侧填筑,并在低侧坡脚外一定宽度内同时抛填形成片石平台。
3)片石抛填出软土面后,应用较小石块填塞垫平,并碾压密实。
二)砂(砾)垫层1、垫层材料宜采用无杂物的中、粗砂,含泥量应小于5%;也可以采用天然级配砂砾料,其最大粒径应小于50mm,砾石强度不低于四级(即洛杉矶法磨耗率小于60%)。
2、垫层宜分层摊铺压实,碾压到规定的压实度。
垫层采用砂砾料时,应避免粒料离析。
3、垫层宽度应宽出路基边角500~1000mm,两侧宜用片石护砌或采用其他方法防护。
三)软土地区路堤施工1、软土地区路堤施工计划宜考虑第几固结工期。
2、施工时不宜破坏软土地基表层硬壳层。
3、路堤压实宽度应不小于设计值,坡度应符合设计要求。
4、填筑过程中,路堤中心线地面沉降速率每昼夜应不大于10~15mm,坡脚水平位移速率每昼夜应不大于5mm。
应结合沉降和位移发展趋势对观测结果进行综合分析。
填筑速率以水平位移控制为主,超过标准应立即停止填筑。
5、采用排水固结法施工时,桥台、涵洞、通道以及加固工程应在预压沉降完成后方可进行施工。
路堤与桥台衔接部位、路堤与锥坡预压填土应同步填筑与碾压,填料宜选用透水性材料。
6、应按设计要求的预压荷载、预压时间进行预压。
在预压期内,除添加由于沉降而引起的沉降补方外,严禁其他作业。
7、在软土地基上直接填筑路堤,应符合以下规定:1)水面以下部分应选择透水性好的填料,水面以上可用一般土或轻质材料填筑。
2)填筑路基的土宜从取土场取用,必须在两侧取土时,取土坑距路堤坡脚的距离应满足路堤稳定的要求。
3)反压护道施工宜与路堤同时填筑。
分开填筑时,必须在路堤达到临界高度前完成反压护道工程。
二、K3+862~K3+905段为腐殖质土,需做以下处理:1、填料应符合以下规定:1)膨胀岩石、易溶性岩石等不宜直接用于路堤填筑,崩解性岩石和岩化石等不得直接用于路堤填筑。
2)天然土石混合填料中,中硬、硬质石料的最大粒径不得大于压实层厚的2/3;石料为强风化石料或软质石料时,其GPR值应符合规定,石料最大粒径不得大于压实层厚。
2、基底处理应满足施工质量标准中的规定。
在陡、斜坡地段,土石路堤靠山一侧应按设计要求做好排水和防渗处理。
3、填筑时应符合以下规定:1)压实机械宜选用自重不小于18t的振动压路机。
2)施工前,应根据土石混合材料的类别分别进行试验路段施工,确定能达到最大压实干密度的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。
3)土石路堤不得倾填,应分层填筑压实。
4)碾压前应使大粒径石料均匀分散在填料中,石料间隙应填充小粒径石料、土和石渣。
5)压实后透水性差异大的土石混合材料,应分层或分段填筑,不宜纵向分幅填筑;如确需纵向分幅填筑,应将压实后渗水良好的土石混合材料填筑于路堤两侧。
6)土石混合材料来自不同料场,其岩性或土石比例相差较大时,宜分层或分段填筑。
7)填料由土石混合材料变化为其他填料时,土石混合材料最后一层的压实厚度应小于300mm,该层填料最大粒径宜小于150mm,压实后,该层表面应无孔洞。
下面总结范文为赠送的资料不需要的朋友,下载后可以编辑删除!祝各位朋友生活愉快!员工年终工作总结【范文一】201x年就快结束,回首201x年的工作,有硕果累累的喜悦,有与同事协同攻关的艰辛,也有遇到困难和挫折时惆怅,时光过得飞快,不知不觉中,充满希望的201x年就伴随着新年伊始即将临近。
可以说,201x年是公司推进行业改革、拓展市场、持续发展的关键年。
现就本年度重要工作情况总结如下:一、虚心学习,努力工作(一)在201x年里,我自觉加强学习,虚心求教释惑,不断理清工作思路,总结工作方法,一方面,干中学、学中干,不断掌握方法积累经验。
我注重以工作任务为牵引,依托工作岗位学习提高,通过观察、摸索、查阅资料和实践锻炼,较快地完成任务。
另一方面,问书本、问同事,不断丰富知识掌握技巧。
在各级领导和同事的帮助指导下,不断进步,逐渐摸清了工作中的基本情况,找到了切入点,把握住了工作重点和难点。
(二)201x年工程维修主要有:在卫生间后墙贴瓷砖,天花修补,二栋宿舍走廊护栏及宿舍阳台护栏的维修,还有各类大小维修已达几千件之多!(三)爱岗敬业、扎实工作、不怕困难、勇挑重担,热情服务,在本职岗位上发挥出应有的作用二、心系本职工作,认真履行职责,突出工作重点,落实管理目标责任制。
(一)201x年上半年,公司已制定了完善的规程及考勤制度。
201x年下半年,行政部组织召开了年的工作安排布置会议年底实行工作目标完成情况考评,将考评结果列入各部门管理人员的年终绩效。
在工作目标落实过程中宿舍管理完善工作制度,有力地促进了管理水平的整体提升。
(二)对清洁工每周不定期检查评分,对好的奖励,差的处罚。
(三)做好固定资产管理工作要求负责宿舍固定资产管理,对固定资产的监督、管理、维修和使用维护。
(四)加强组织领导,切实落实消防工作责任制,为全面贯彻落实“预防为主、防消结合”的方针,公司消防安全工作在上级领导下,建立了消防安全检查制度,从而推动消防安全各项工作有效的开展。
三、主要经验和收获在安防工作这两年来,完成了一些工作,取得了一定成绩,总结起来有以下几个方面的经验和收获:(一)只有摆正自己的位置,下功夫熟悉基本业务,才能更好适应工作岗位。
(二)只有主动融入集体,处理好各方面的关系,才能在新的环境中保持好的工作状态。
(三)只有坚持原则落实制度,认真统计盘点,才能履行好用品的申购与领用。
(四)只有树立服务意识,加强沟通协调,才能把分内的工作做好。
(五)要加强与员工的交流,要与员工做好沟通,解决员工工作上的情绪问题,要与员工进行思想交流。
四、加强检查,及时整改,在工作中正确认识自己。
(一)开展常规检查。
把安全教育工作作为重点检查内容之一。
冬季公司对电线和宿舍区进行防火安全检查。
(二)经过这样紧张有序的一年,我感觉自己工作技能上了一个新台阶,做每一项工作都有了明确的计划和步骤,行动有了方向,工作有了目标,心中真正有了底!基本做到了忙而不乱,紧而不散,条理清楚,事事分明,从根本上摆脱了刚参加工作时只顾埋头苦干,不知总结经验的现象。
就这样,我从无限繁忙中走进这一年,又从无限轻松中走出这一年,还有,在工作的同时,我还明白了为人处事的道理,也明白了,一个良好的心态、一份对工作的热诚及其相形之下的责任心是如何重要(三)总结下来:在这一年的工作中接触到了许多新事物、产生了许多新问题,也学习到了许多新知识、新经验,使自己在思想认识和工作能力上有了新的提高和进一步的完善。
在日常的工作中,我时刻要求自己从实际出发,坚持高标准、严要求,力求做到业务素质和道德素质双提高。
五、要定期召开工作会议,兼听下面员工的意见,敢于荐举贤才,总结工作成绩与问题,及时采取对策!六、存在的不足总的来看,还存在不足的地方,还存在一些亟待我们解决的问题,主要表现在以下几个方面:1、对新的东西学习不够,工作上往往凭经验办事,凭以往的工作套路处理问题,表现出工作上的大胆创新不够。
2、本部有个别员工,骄傲情绪较高,工作上我行我素,自已为是,公司的制度公开不遵守,在同事之间挑拨是非,嘲讽,冷语,这些情况不利于同事之间的团结,要从思想上加以教育或处罚,为企业创造良好的工作环境和形象。
3、宿舍偷盗事件的发生,虽然我们做了不少工作,门窗加固,与其公司及员工宣传提高自我防范意识,但这还不能解决根本问题,后来引起上级领导的重视,现在工业园已安装了高清视频监控系统,这样就能更好的预防被盗事件的发生。
七、下步的打算针对201x年工作中存在的不足,为了做好新一年的工作,突出做好以下几个方面:(一)积极搞好与员工的协调,进一步理顺关系;(二)加强管理知识的学习提高,创新工作方法,提高工作效益;(三)加强基础工作建设,强化管理的创新实践,促进管理水平的提升。
在今后的工作中要不断创新,及时与员工进行沟通,向广大员工宣传公司管理的相关规定,提高员工们的安全意识,同时在安全管理方面要严格要求自己,为广大公司员工做好模范带头作用。
在明年的工作中,我会继续努力,多向领导汇报自己在工作中的思想和感受,及时纠正和弥补自身的不足和缺陷。
我们的工作要团结才有力量,要合作才会成功,才能把我们的工作推向前进!我相信:在上级的正确领导下,cssm大安防的明天更美好!员工年终工作总结【范文二】一个人静静的站在窗边,看着路上一辆辆行驶的车辆,不由的想起了以前。
转瞬间来到红牛已经一年多了,有过开心与欢乐,悲伤与泪水,还有坎坷。
XX,崭新的一年,而现在已经过去了半年,在这半年里我又学到了很多的知识。
在这半年的工作中我学到了许多平时学不到的岗位知识,尤其这几次停机时跟着设备维修人员一起检修设备时又让我对设备的工作原理有了更深了解,从而使我提高了岗位操作技能,更重要的是,在处理故障的同时,我能够熟练的将学到的新知识与操作技能相结合,减少了处理故障的时间,提高了处理故障的能力。
同时也还存在着许多的不足与缺点。
学到了什么:1现在对所在岗位的设备工作原理有了更进一步的了解,从而提高了处理故障的能力与技巧,减少了处理故障的时间。
2对整条生产线也有了的了解,在其他岗位出现故障时自己也能过去帮上忙。
3现在和相邻岗位的伙伴配合的更加默契了,在彼此的岗位出现故障时只要对方一个手势就会明白自己该做些什么。
4在开班后会时通过主管描述生产线场的情况和岗位点评时悟出了什么情况重要。
什么情况紧急,在同时出现多个突发事件时怎样能有条不紊的处理好每件事。
5在观看“XX年度《感动中国》人物”颁奖典之后我感受到我们每个人都很平凡,但在平凡的人生中,也可以做出不平凡的事情,我们每个人都可以通过自己的努力实践,也可以从他们的身上吸取力量,不断前进。
存在的不足与缺点:1在岗位出现较大的故障时有些手足无措心里还有些急躁,如果长时间没处理好的话心里还来气。
2缺乏较好的工作方法,同样的一件事看别人做起来时觉得挺轻松,当轮到自己做的时候不但没做太好而且还累的满头大汗。
3口语表达能力较差,在岗位之间的沟通或者是和伙伴们聊天的时候自己心里想的意思总是不能用理想的语句表达出来。