单层双跨重型钢结构排架厂房设计计算书
钢结构课程设计厂房计算书
钢结构课程设计计算书姓名：李宏伟班级：建工1221学号：11012123381.设计资料（一） 设计参数：单层厂房采用单跨双坡门式刚架，刚架跨度18m ，共12榀刚架，柱距7m ，柱高9.8m ，屋面坡度1/10，柱底铰接。
取中间跨刚架（GJ-1）进行计算，刚架采用焊接工字形截面，屋面及墙面为压型钢板复合板；不考虑檩条和墙梁。
钢材采用Q235钢，焊条E43型。
地震设防烈度为7度，无悬挂荷载。
刚架形式及几何尺寸如下图1.2所示。
（二）设计荷载：(1) 永久荷载标准值（按水平投影面）：屋面恒载0.52kN m （包括屋面板及檩条重）(2) 可变荷载标准值：屋面活荷载0.32kN m （3）雪荷载：基本雪压0S 为0.32kN m（4）风荷载：基本风压值0.42kN m ；地面粗糙程度系数按B 类取值； 要求：1、确定梁柱截面形式及尺寸。
2、梁柱线刚度计算及梁柱计算长度确定。
3、荷载计算。
4、内力、柱顶水平位移计横梁挠度。
5、连接节点设计。
图1.2 刚架形式及几何尺寸2.荷载计算2.1荷载取值计算：（1）屋盖永久荷载标准值（对水平投影面） （包括屋面板及檩条重） 0.5 2kN m （2）屋面可变荷载标准值 屋面活荷载：0.302m kN雪荷载：基本雪压0S =0.32kN m .对于单跨双坡屋面， 屋面坡角α=54238'''，z μ=1.0，雪荷载标准值 ：k S =z μ0S =1.0×0.32kN m =0.3..取屋面活荷载和雪荷载中的较大值0.32kN m ，不考虑积灰荷载。
（3）风荷载标准值基本风压：20m kN 4.0=ω；根据地面粗糙度列别为B 类，查得风荷载高度变化系数：当高度小于10m 时，按10m 高度处的数值采用，z μ=1.0。
风荷载体型系数s μ：迎风柱及屋面分别为＋0.25和－1.0，背风面柱及屋面分别为－0.55和－0.65。
2.2各部分作用的荷载标准值计算： （1）屋面恒荷载标准值：0.5×7=3.5kN m 活荷载标准值：0.3×7=2.1kN m （2）柱荷载恒荷载标准值：（7×9.8＋3.5×7.5）kN =94.85kN 活荷载标准值：2.1×7.5kN =15.8kN （3）风荷载标准值迎风面：柱上m kN q W /7.025.074.01=⨯⨯= 横梁上m kN q W /8.20.174.02-=⨯⨯-=背风面：柱上m kN q W /54.155.074.03-=⨯⨯-= 横梁上m kN q W /82.165.074.04-=⨯⨯-=3.内力分析3.1在恒荷载作用下：本单层厂房采用等截面梁和柱。
单层工业厂房钢筋混凝土排架结构计算书
截面：
属于 情况
满足要求
6.底板配筋计算
计算过程见下表：
底板配筋计算表
截面
Ⅰ1
Ⅰ2
Ⅰ3
Ⅱ
370．26
399．88
429．50
233．02
415．12
246．15
78．17
202．07
1901．65
1725．01
1165．06
929．70
实配钢筋
18φ12，即12@180,
20φ10,即10@200，
-144.53
合计（ ）
395.48
-620.77
3.底面尺寸选取与地基承载力验算
底面尺寸：先按 考虑，取
，取底面积为
取
地基承载力：
地基反力计算见下表，由该表可见，基础底面无拉应力，且最大压应力
，同时有 均小于
满足要求
地基反力标准值计算表
129.98
-133.58
38
38
94.20
93.80
224.18
A柱截面配筋计算表
截面
Ⅰ-Ⅰ
Ⅲ-Ⅲ
内力
M( )
135.34
572.74
N( )
344.4
534.08
310.45
851.73
20
26.67
330.45
878.4
7800
8200
1.0
1.0
1.0
1.0
1.292
1.065
6.02< =80
93.37>
< =162.5
535.65
1360.34
320
355
钢结构工业厂房设计计算书
钢结构工业厂房设计计算书单层工业厂房设计计算书一、设计概况单层工业厂房，长60米，宽30米，梁与柱均为桁架结构，屋面只有雪荷载和活荷载。
二、设计条件1. 设计使用年限：50年2. 自然条件（1）地理位置：兰州市某郊区（2）环境条件：除雪荷载外不考虑其他环境条件3. 荷载条件①结构自重（Q233：容重7.698 X 10-5 N/mm②静力荷载（雪荷载）：50年一遇最大雪荷载0.15kN/m2③动力荷载（吊车）：起重最大量10吨4. 材料（1）Q235碳素结构钢（2）①热轧普通槽钢（格构式柱）②冷弯薄壁方钢管（横梁、檩条）③热轧普通工字钢（吊车梁）④热轧普通H型钢（吊车轨道）⑤钢板（缀板）⑥压型钢板（屋面）4.安装条件：梁与柱铰接，柱与基础固定连接，其他连接部分焊接二、结构尺寸①模型透视图①俯视图长宽A X B=60rm< 30m②左视图柱高H=5.5m 单跨宽度b=30m/3=10m 吊车梁高度h=5m桁架屋盖高h'=2m③正视图单跨长度a=60m/8=7.5m 吊车轨道支柱距离a'=60m/12=5m 、内力计算及构件设计1. 格构式轴心受压柱设计由软件模拟分析得柱的轴心受压最大设计值为N=50000N=50kN①对实轴计算，选择截面尺寸假定入y=50,按Q235钢b类截面查表得：书=0.856 , f=215N/mn n所需截面面积：A=N/(书f)=50000/(0.856 X 215)N/cm2=2.7cm2回转半径：i y=l oy/ 入y=500cm/50=10cm查表试选：2［25a2 4 A=2X 34.9仁69.82cm , i y=9.81cm, i 1=2.42cm,Z o=2.07cm,l 1=175.9cm验算绕实轴稳定：入y=l oy/i y=500cm/9.81cm=50.97<［入］=150,满足要求查表得：书=0.852（b类截面）2 2 2 2N/（书A）=50000N/（69.82 X 10 ）cm =8.41N/mm<f=215N/mm,满足要求②对虚轴根据等稳条件确定肢间距离假定肢件绕本身轴的长细比入1=0.5入y=0.5 X 50.97=25.49，取入1=25 按照等稳原则入ox=X y得：入x=（入y2-入12）1/2=（50.97 2-252）1/2 =44.42i x=l ox/ 入x=500cm/44.2=11.26cmh=11.26cm/0.44=25.59cm,取h=260mm两槽钢翼缘间净距：260-2 x 78mm=104mm>100mf］足构造要求验算绕虚轴稳定：I x=2x （175.9cm 4+34.91cm2x 10.932cm>8692.84cm4i x=（I x/A）1/2=（8692.84cm4/69.82cm2）1/2=11.16cm入x=l ox/i x=500cm/11.16cm=44.80入ox=（入x2+入j1/2=（44.80 2+252）1/2=51.30<［入］=150查表得：书=0.847（b类截面）N/（书A）=50000N/（0.847 x 69.82x 102mm=8.45N/mm2<215N/mr i,满足要求③缀板设计缀板间净距：I 1=入1i 1=25x 2.42cm=60.5cm,取I 1=60cm缀板宽：（取肢间距的2/3 ）, b=2/3 x 21.86cm=14.57cm厚：（取肢间距的1/40）, t=1/40 x 21.86cm=0.55cm取h x t=200mm x 6mm缀板轴线间距：l=l 1 +b=40cm+20cm=60cm柱分肢的线刚度：11/l=175.9cm 4/60cm=2.93cnf两块缀板线刚度之和为:[2 X 1/12 x 0.6cm X 20cm]/21.86cm=36.57cm 3比值36.57cm3/2.93cm3=12.48>6,满足缀板的刚度要求2. 吊车梁设计①初选截面(未计自重)梁跨中最大弯矩：ML=1/4 x F X 1=1/4 x 50kN X 10m=125kN m所需净截面抵弯矩：VU=MU( 丫x f)=(125 X 106)/(1.05 X 215)mm=553.71cm3梁的高度在净空方面限制500cm,根据刚度要求，梁的容许挠度为l/800，查表可得其容许最小高度为：h min=l/8=125cm按经验公式可得梁的经济高度为：h e=7(W nX) 1/3-30cm=7X (553.71cm3) 1/3-30cm=27.48cm考虑刚度要求，初选梁为“工45a” ,h w=450mm腹板厚度按负担支点处最大剪力需要，由经验公式可得：t w=1.5V/(h w f v)=(1.5 X 50000N)/(450mm X 125N/mr i)=1.3mm依剪力要求所需腹板很小腹板厚度按局部稳定性需要，由经验公式可得：t w=(h w)1/2/1 仁(45cm) "2/11=0.61cm=6.1mm选用“工45a” ,腹板厚度为t w=11.5mm按近似公式计算所需翼缘板面积：3bt=W x/h w r(t W h w/6)= 553.71cm /45cm-(1.15cm x 45cm/6)=3.68cm2试选“工45a” ,翼缘板宽度为150mm则所需厚度为t=368mm/150mm=2.45mm选用“工45a” ,翼缘宽度t=18mm②验算截面截面的实际几何性质：A=102cr nI x=32241cmW x=32241cnV22.5cm=1432.8cm3单位长度梁的自重：g=1.2 x (10200mrfi x 10000m X 7.698 x 10-5 N/mrli) /10m=942.24N/m2梁自重产生的最大弯矩：M g=1.2 X 1/8 X 942.24 N/m X (10m)=14133.6N • m=14.13kN • m(1.2为考虑腹板加劲肋等附加构造使自重增大的系数)跨中最大总弯矩为：M=125kN・ m+14.13kN・ m=139.13 kN - m 正应力为：(T =(139.13 X 106 N • mm)/(1.05 X 1432.89 X 103)2 2=92.47N/mm<215N/mm支座处的最大剪力按梁的支座反力计算，其值为：V=50000N+(1.2 X 9422.4N X 1/2)=55653.44N=55.65KN2 2 切应力为T =55653.44N/(150mm X 11.5mm)=32.26N/mnr<125N/mm切应力很小，跨中弯矩最大处的截面切应力不再进行计算跨中截面腹板边缘折算应力：(T =(139.13 X 106N- mn X225mm)/；32241 X 104mr i)=97.21N/mm2跨中截面剪力:V=50kN切应力为:3 4T =(50000 X 1.8 X 15X 22.5 X 10)/(32241 X 10 X 11.5) =8.19N/mm (/+3T2)1/2 =(97.21 2+38.192)1/2N/mm=98.24N/mm<1.1f=236.5 N/mm五、其他构件校核轴力图剪力图弯矩图位移图1.横梁h X b X t=140mn X 90mn X 5mm①轴力NU=13.1N/mm,弯矩Mn a=72.8N/mm <[f]=215N/mm②剪力Vn a=23.8N/mm <[f]=125N/mm③挠度△ =17.3mm <[ △ ]=l/400=7500/400=18.8mm2.檩条222③挠度△ =6.9mm<[ △ ]= l/400=10000/400=25mm h x b x t=120mm< 80mM 6mm2 2①轴力 Nna =2.4N/mm ,弯矩 Mk x =91.8N/mm <[f]=215N/mm<[ △ ]= l/250=7500/250=30mm 3. 吊车轨道HW25X 250, t i =9mm,t=14mm,r=16mm ①轴力 Nk=0.2N/mm ，弯矩 MnaX =31.7N/mn i <[f]=215N/mm<[ △ ]=l/400=5000/400=12.5mm 4. 桁架h x b x t=120mn X 80mn X 5mm ①轴力 Nk=23.7N/mm ，弯矩 ML x =82.1N/mm<[f]=215N/mm②剪力 V ma =8.77N/mm<[f]=125N/mm②剪力 V ma =5.48N/mm <[f]=125N/mm②剪力 V na =3.9N/mm<[f]=125N/mm③挠度△ =6.8mm ③挠度△ =23.3mm。
单层钢结构厂房完整毕业设计计算书(word格式71页)
1.目的和适用范围为保证我厂计算机网络安全顺利运行，提高工作效率特制定本办法。
本办法规定计算机电子文件的编制、批准、传递、反馈、归档、作废等要求。
本办法的规定适用于我厂局域网电子文件的管理。
2.术语电子文件：相对于纸质文件而言，凡将储存、编辑、使用于计算机媒体的信息，如文件、表单、记录等，均称为电子文件。
3.职责3.1 综合办公室负责局域网的建立和系统运行的维护管理，以及各部门计算机的维护管理。
3.2 各部门按本规定执行。
4.管理内容和要求4.1 局域网操作系统和应用软件的建立4.1.1操作系统的应用a) 服务器安装WindowsNT4.0b) 客户机安装Windows98第二版，需要时可安装Windows2000/XP/Me等。
4.1.2 基本应用软件a) Office2000/XP办公自动化软件b) AutoCAD2000计算机辅助设计软件4.1.3 操作系统和应用软件的安装必须由综合办微机维护技术员同意或在其指导下方可进行安装和卸载。
4.2网络软件的建立和应用4.2.1我厂局域网电子文件的传输采用Microsoft Mail电子邮局进行管理，该软件安装在Windows98启动组程序中，随系统自行启动，各单位必须保证邮件箱在工作时间内开放，任何单位不得自行改动。
4.3网上邻居的管理4.3.1网上用户的设置具体见附表1《计算机局域网编号及用户名称对称表》4.3.2网上邻居中各单位在服务器中设专用文件夹，各单位把有关文件分类归档。
4.3.3设定访问权限分类控制4.4 电子文件的管理4.4.1电子文件的管理不能违背质量体系文件、技术文件和资料、质量记录等控制程序的规定，编制必须以扩展名为.txt、.doc、.xls、.eml、.dwg文件方式进行编写。
4.4.2电子文件的发放采用局域网邮件进行发放，审核、审批处加盖受权为专用电子印章或电子签名后方可有效。
具体流程见附件。
4.4.3各单位收到电子文件后，必须进行文件回复以确保你单位正常收到电子文件。
单层双跨重型钢结构厂房设计单层双跨钢结构厂房设计计算书正文
单层双跨重型钢结构厂房设计单层双跨钢结构厂房设计计算书正文Prepared on 22 November 2020一．建筑设计说明一、工程概况1.工程名称：青岛市某重型工业厂房；2.工程总面积：3344㎡3.结构形式：钢结构排架二、建筑功能及特点1.该拟建的建筑位于青岛市室内，设计内容：重型钢结构厂房，此建筑占地面积3344㎡。
2.平面设计建筑物朝向为南北向，双跨厂房，每跨跨度为21m，柱距为6m，采用柱网为21m×6m，纵向定位轴线采用封闭式结合方式。
3.立面设计该建筑立面为了满足采光和美观需求，设置了大面积的玻璃窗。
4.剖面设计吊车梁轨顶标高为，柱子高度H=++=,取柱子高度为。
5.防火防火等级为二级丁类，设一个防火分区，安全疏散距离满足房门只外部出口或封闭式楼梯间最大距离。
室内消火栓设在两侧纵墙处，两侧及中间各设两个消火栓，满足间距小于50m 的要求。
6.抗震建筑的平面布置规则，建筑的质量分布和刚度变化均匀，满足抗震要求。
7.屋面屋面形式为坡屋顶：坡屋顶排水坡度为10%，排水方式为有组织内排水。
屋面做法采用《01J925-1压型钢板、夹芯板屋面及墙体建筑构造》中夹芯钢板屋面。
8.采光采光等级为Ⅳ级，窗地比为1/6,窗户面积为1160㎡，地面面积为3344平方米，窗地比满足要求，不需开设天窗。
9.排水排水形式为有组织内排水，排水管数目为21个。
三、设计资料1.自然条件2.1工程地质条件：场区地质简单，无不利工程地质现象，条件良好，地基承载力标准值1000Kpa，为强风化花岗岩，场区内无地下水。
冻土深度为。
2.2抗震设防：6度2.3防火等级：二级2.4建筑物类型：丙类2.5基本风压:W=㎡，主导风向：东南风2.6基本雪压: KN/㎡（50年） KN/㎡（100年）2.7冻土深度：—2.8气象条件：年平均气温：℃最高温度：℃最低温度：－℃年总降雨量：。
2.工程做法2.1散水做法：混凝土散水2.2.150厚C15混凝土撒1:1水泥沙子，压实赶光2.2.2150厚3:7灰土垫层2.2.3素土夯实向外坡4%2.2地面做法：混凝土地面2.2.1100厚C15混凝土随打随抹上撒1:1水泥沙子，压实抹光2.2.2150厚3:7灰土(灰土垫层)2.2.3素土夯实2.3屋面做法：夹芯屋面板（JxB42-333-1000）工程做法见国家标准图集01J925-12.4墙面做法：200厚夹芯墙面板（JxB-Qy-1000）工程做法见国家标准图集01J925-1二．结构构件选型及布置一、柱网和变形缝的布置1、柱网的布置厂房纵向柱距为6米，双跨厂房，每跨跨度为21米。
单层厂房课程设计金属结构车间双跨等高厂房
单层厂房课程设计金属结构车间双跨等高厂房混凝土及砌体结构课程设计单层厂房结构设计任务书一、设计题目：金属结构车间双跨等高厂房。
(每人一题，按学号分配) 二、设计内容：1．计算排架所受的各项荷载；2．计算各种荷载作用下的排架内力(对于吊车荷载不考虑厂房的空间作用)； 3．柱及牛腿设计，柱下单独基础设计；4．绘施工图：柱模板图和配筋图；基础模板和配筋图。
三、设计资料1．金属结构车间为两跨厂房，安全等级为一级，厂房总长54m，柱距为6m，厂房剖面如图1、2、3所示；2．厂房每跨内设两台吊车，吊车均为软钩吊车；3．建设地点为东北某城市(基本雪压0.40KN／m，基本风压0.50KN／m2，冻结深度2.0m)；4．地基为均匀粘性土，地基承载力特征值190Kpa； 5．厂房标准构件选用及载荷标准值：(1)屋架采用梯形钢屋架，屋架自重标准值：18m跨81.50KN／每榀，21m跨95KN／每榀，24m跨109KN／每榀，27m跨122KN／每榀，30m跨136KN／每榀(均包括支撑自重)(2)吊车梁选用预应力混凝土吊车梁，参数见表3。
轨道及零件自重0. 8KN／m，轨道及垫层构造高度200mm；(3)天窗采用矩形纵向天窗，每榀天窗架重：18m跨25.5KN／每榀，21m跨30KN／每榀，24m跨34KN／每榀，27m跨38.3KN／每榀，30m跨42.5KN／每榀(包括自重，侧板、窗扇支撑等自重)；(4)天沟板自重标准值为2.02KN／m；(5)围护墙采用240mm双面粉刷墙，自重5.24KN/m2。
塑钢窗：自重0.45KN／m2，窗宽4.2m，窗高见图1。
(6)基础梁截面为250 mmX600mm；基础梁自重4.2KN／m；6．材料：混凝土强度等级为C30，柱的受力钢筋采用HRB335级或HRB400级，箍筋采用HPB235级；7．屋面卷材防水做法及荷载标准值如下：防水层：0.4KN／m2；25mm厚水泥沙浆找平层：0.5KN／m2； 100mm厚珍珠岩制品保温层：0.4KN／m2；隔汽层：0.05KN／m2；25mm厚水泥砂浆找平层：0.5KN／m2；预应力大型屋面板：1.4KN／m2。
(整理)单层工业厂房排架结构计算书.
柱顶离室外地坪高度为12+0.15=12.15 m查荷载规范，风压高度变化系数为：
屋面与天窗架风荷载折算成作用在柱顶上的集中水平风荷载计算：
屋架檐口离室外地坪高度：14.5-0.4+0.15=14.25 m
挡风板屋架交界处离室外地坪高度：14.55+0.15=14.7 m
详细结果见附录一表一。
根据表格计算结果，可知设置的纵向受拉钢筋为：422
箍筋直径不应小于d/4，且不应小于6 mm（d为纵向受拉钢筋的最大直径）；箍筋间距不应大于400 mm及构件截面的短边尺寸，且不应大于15 d（d为纵向受拉钢筋的最小直径）。故，箍筋选用：6@200。
垂直弯矩平面的承载力验算：
采用轴压进行验算。
III.有 产生的弯矩和轴力：
恒载作用下的内力图如下：
B.屋面活荷载作用下的排架内力：
屋面活荷载的作用位置与由屋面传来的恒荷载相同，故相应的内力成比例。
活载作用下计算简图及内力图：
C.吊车竖向荷载作用下排架内力：
I.最大轮压作用于A柱时，
Ａ柱：
Ｂ柱：
A柱与B柱相同，故剪力分配系数 ，则A柱与B柱柱顶的剪力为：
雪荷载（基本雪压）0.45KN/
吊车荷载10 t，15 t / 3 t
2)桥式吊车的技术参数：
吊车跨度
额定起重量Q
吊车宽度B（m）
轮距K（m）
吊车总重G（KN）
小车重g（KN）
最大轮压 （KN）
10 t（98KN）
5.0
4.1
147
29.9
101
15 t / 3 t（147/29.4KN）
5.16
4.1
某金工车间双跨等高厂房结构设计计算书
双跨等高工业厂房结构设计一、设计任务书1.设计题目某金工车间双跨等高厂房。
2.设计任务（1）单层厂房的结构布置；（2）选用标准构件；（3）排架柱及住下基础设计。
3．设计内容（1）确定上下柱的高度和截面尺寸。
（2）选用屋面板，天沟板，基础梁，吊车梁及轨道连接件。
（3）计算排架所承受的各项荷载。
（4）计算各项荷载作用下排架的内力。
（5）柱及牛腿的设计，柱下独立基础的设计。
（6）绘制施工图。
1）结构布置图（屋架，天窗架，屋面板，屋盖支撑，吊车梁，柱及柱间支撑，墙体布置）；2）柱施工图（柱模板图，柱施工图）3）基础施工图（基础平面图及配筋图）4.设计资料（1）该车间为双跨等高无天窗厂房，采用卷材防水屋面，跨度为21米，柱距为6米，车间总厂为72米。
厂房的剖面图如图1所示。
图1 厂房剖面图（2）建筑地点为某市郊区（暂不考虑地震作用），设计使用年限为50年。
（3）吊车：根据生产工艺要求，车间设置有两台20/5t桥式软钩吊车，吊车工作级别为A5级，吊车轨顶标高+9.3m。
（4）风荷载：基本风压(50年)标注值为0.3KN/㎡，风压高度变化系数按B类地貌取。
（5）雪荷载：基本雪压（50年）标准值为0.25KN/㎡.（6）工程地质及水文条件：厂址位于渭河二级阶地，地形平坦，厂区地层自上而下为耕土层，厚约0.6m，粘土层厚约3.5m，地基承载力标准值=200KN/㎡，可作为持力层；中砂；卵石；基岩。
厂区地层地下水位较低，且无腐蚀性，设计时不考虑地下水位的影响。
（7）建筑构造。
1）屋面：卷材防水屋面；2）墙体：240mm厚实心粘土砖砌筑；3）地面：屋内混凝土地面，室内外高差150mm。
二、计算书1.结构构件的选型与布置装配式钢筋混凝土排架结构，当结构布置符合建筑模数且尺寸在馋鬼的范围内时，出柱与基础单独设计完成外，其他构件可以从建筑标准图集中选用。
通用图集一般包括设计说明、构件选用表、结构布置图、模板图、配筋图、预埋件详图、钢筋及钢筋用量表等内容。
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一．建筑设计说明一、工程概况1.工程名称：青岛市某重型工业厂房；2.工程总面积：3344㎡3.结构形式：钢结构排架二、建筑功能及特点1.该拟建的建筑位于青岛市室内，设计内容：重型钢结构厂房，此建筑占地面积3344㎡。
2.平面设计建筑物朝向为南北向，双跨厂房，每跨跨度为21m，柱距为6m，采用柱网为21m ×6m，纵向定位轴线采用封闭式结合方式。
3.立面设计该建筑立面为了满足采光和美观需求，设置了大面积的玻璃窗。
4.剖面设计吊车梁轨顶标高为 6.9m，柱子高度H=6.9+3.336+0.3=10.536,取柱子高度为10.8m。
5.防火防火等级为二级丁类，设一个防火分区，安全疏散距离满足房门只外部出口或封闭式楼梯间最大距离。
室内消火栓设在两侧纵墙处，两侧及中间各设两个消火栓，满足间距小于50m 的要求。
6.抗震建筑的平面布置规则，建筑的质量分布和刚度变化均匀，满足抗震要求。
7.屋面屋面形式为坡屋顶：坡屋顶排水坡度为10%，排水方式为有组织内排水。
屋面做法采用《01J925-1压型钢板、夹芯板屋面及墙体建筑构造》中夹芯钢板屋面。
8.采光采光等级为Ⅳ级，窗地比为1/6,窗户面积为1160㎡，地面面积为3344平方米，窗地比满足要求，不需开设天窗。
9.排水排水形式为有组织内排水，排水管数目为21个。
三、设计资料1.自然条件2.1工程地质条件：场区地质简单，无不利工程地质现象，条件良好，地基承载力标准值1000Kpa，为强风化花岗岩，场区内无地下水。
冻土深度为0.5m。
2.2抗震设防：6度2.3防火等级：二级2.4建筑物类型：丙类2.5基本风压:W=0.6KN/㎡，主导风向：东南风2.6基本雪压:0.2 KN/㎡（50年）0.25 KN/㎡（100年）2.7冻土深度：—0.5m2.8气象条件：年平均气温：12.7℃最高温度：38.9℃最低温度：－16.9℃年总降雨量：687.3mm。
2.工程做法2.1散水做法：混凝土散水2.2.150厚C15混凝土撒1:1水泥沙子，压实赶光2.2.2150厚3:7灰土垫层2.2.3素土夯实向外坡4%2.2地面做法：混凝土地面2.2.1100厚C15混凝土随打随抹上撒1:1水泥沙子，压实抹光2.2.2150厚3:7灰土(灰土垫层)2.2.3素土夯实2.3屋面做法：夹芯屋面板（JxB42-333-1000）工程做法见国家标准图集01J925-12.4墙面做法：200厚夹芯墙面板（JxB-Qy-1000）工程做法见国家标准图集01J925-1二．结构构件选型及布置一、柱网和变形缝的布置1、柱网的布置3-1厂房纵向柱距为6米，双跨厂房，每跨跨度为21米。
柱网布置如下图2、变形缝布置方形结构，可以不设抗震缝和沉降缝。
二、屋盖结构与支撑布置厂房的屋面材料为夹芯压型钢板，属于轻型屋面材料，屋盖结构为有檩体系，屋面荷载通过檩条传到屋架接点上。
屋盖结构由檩条、拉条、撑杆、系杆和必要的支撑杆件组成。
1、檩条与拉条布置檩条布置间距与屋架上弦节点间距相一致，以便于屋架节点相连。
在屋脊处设置为双檩条，以便代替刚性系杆的作用。
在屋架跨中布置一道拉条，在屋架两端檩条间布置斜拉条和直撑杆。
图2-2 檩条、拉条布置图2、屋盖支撑布置普通钢结构厂房的屋盖支撑包括上弦横向支撑、下弦横向支撑与纵向支撑、屋架竖直支撑、系杆及角隅撑等。
3、上弦横向水平支撑在厂房两端及中部第一开间内设置横向水平支撑。
4、下弦横向水平支撑在厂房两端及中部第一开间内设置横向水平支撑，且与上弦横向水平支撑在同一开间。
5、上弦纵向水平支撑屋架间距为6m，且支座设在下弦，故可以不设置上弦纵向水平支撑。
6、下弦纵向水平支撑厂房内设有重级工作制吊车，故需设置下弦纵向水平支撑，下弦纵向水平支撑与屋架下弦横向水平支撑一起形成封闭体系以增加屋盖的空间刚度。
7、竖直支撑在梯形屋架跨中和两端竖腹杆所在平面内各设置一道竖直支撑。
8、系杆在竖直支撑所在平面内的屋架上下弦节点处应设置通长系杆。
在屋架支座节点处和上弦屋脊节点处应设置通长刚性系杆。
在屋架下弦跨中设置一条通长水平系杆，上弦横向水平支撑在节点处设置通长系杆。
图2-3 支撑布置图单层厂房的每一纵列柱都必须设置柱间支撑，以吊车梁为界将柱间支撑按上柱支撑和下柱支撑设置。
在厂房两端及中间设置上段柱支撑，在中间设置下段柱支撑。
上段柱支撑采用单片布置，下段柱支撑采用双片布置。
图2-4 柱间支撑布置图三．吊车梁设计一、 设计资料及说明中心的距离为2m3. 吊车梁为焊接实腹式，钢材采用Q345钢。
腹板与上翼缘的连接采用焊透的k 形连接，与下翼缘采用贴角焊缝连接，并均自动焊。
其余焊缝为手工焊缝，自动焊焊条为H08Mn2Si ，手工焊条为E5015型。
二、 吊车荷载计算吊车竖向荷载的动力系数μ=1.1，吊车荷载的分项系数Q r =1.4，则吊车荷载的设计值为：KN P r P Q 88.5723724.11.1max =⨯⨯==μ KN P r H Q 08.523724.11.0max =⨯⨯==α内力计算1. 吊车梁的最大弯矩及相应剪力 产生最大弯矩的荷载位置如下图所示最大弯矩点C 的位置为：m a a a 17.067.17.26123=-=-=w β=1.03最大弯矩为：m KN Pa l a l p M w ∙=⎥⎥⎥⎦⎤⎢⎢⎢⎣⎡--=∑1360)2(123max β 在m ax M 相对应的剪力为：KN P l a l P V W C 245)2(3=⎥⎥⎥⎥⎦⎤⎢⎢⎢⎢⎣⎡--=∑β 2. 吊车梁的最大剪力为：KN R V A 117003.16)6.13.46(88.572max =⨯⎥⎦⎤⎢⎣⎡++⨯== 3. 制动桁架的内力 荷载布置对应于最大弯矩图制动桁架内弦杆（即吊车梁上翼缘）的最大轴心力为：m KN M P H M k H ∙=⨯==6.123136088.57208.52maxKN b M N H H 8.6126.123===制动桁架内弦杆的局部弯矩： m KN Ha M H ∙=⨯=='04.2635.108.523三、 截面选择f=295N/2mm366max 105.52951013602.12952.1mm M W ⨯=⨯⨯==梁的经济高度mm W h ec 93630073=-= 容许挠度值要求的最小高度：[]mm v l fl h 4.127410120060002956.0106.066min =⨯⨯⨯⨯=⎪⎪⎭⎫ ⎝⎛=--采用h=1000mm按经验公式计算腹板所需厚度为： 设mm h 95622210000=⨯-=8.89565.31==w t 按抗剪要求计算腹板所需厚度为： mm f h V t v w 6.81709561011702.12.130max =⨯⨯⨯==采用mm t w 14=一个翼缘所需截面面积为：2001456061mm t h h W A w =-=选取上下翼缘不对称工字型截面，上翼缘采用-400×22，下翼缘采用-300×22。
此时，mm b 1931=4.128.8221931<==t b吊车梁对x 轴的截面特性∑=284.287cmA cm y 3.460=400.466222cm I X = 4443075cm I nx =3cm 9570=上nx W 3nxcm 8251=下W 吊车梁上翼缘对y 轴的截面特性为：232.78cm A n = 410765cm I ny = 325.538cm W ny =四、 强度计算1. 正应力 上翼缘正应力为：22362336m ax mm 295mm 4.1981025.5381004.261032.78108.61109570101360N f N W M A N W M ny Hn H nx=<=⨯⨯+⨯⨯+⨯⨯='++=上σ 下翼缘正应力为：2236max mm 295mm 164108251101360N f N W M nx =<=⨯⨯==下σ 2. 剪应力突缘支座处剪应力为：2230max mm 170mm 105149561011702.12.1N f N t h V v w =<=⨯⨯⨯==τ 3. 腹板的局部压应力mm h h a l R y z 46015022255025=⨯+⨯+=++=35.1=ψ mm t w 14= KN P F 88.572== 22mm 295mm120Nf Nl t Fzw C =<==ψσ4. 腹板计算高度边缘处的折算应力按公式f c c 12223βτσσσσ<+-+验算，经验算符合要求五、 稳定性计算1. 梁的整体稳定性由于吊车梁设有制动结构体系，梁的侧向稳定性有可靠保证。
故可不进行梁的整体稳定性计算。
2. 腹板的局部稳定120663.68149560<>==w t h 应配置横向加劲肋并按规定进行验算 设置横向加劲肋的间距为1500mm 验算梁的最大弯矩处m KN M ∙=1360max KN V 245= KN P F 88.572max == 4443075cm I =2360c max 1361006.951044307546.3101360h h I h M mm N =⨯⨯⨯⨯=⨯=σ 23w 03.181495610245t h V mm N =⨯⨯==τ 23z w 0.90460141088.572l t F mm N c =⨯⨯==σ 按下式进行验算1ccr c 2cr 2cr ≤⎪⎪⎭⎫ ⎝⎛+⎪⎪⎭⎫ ⎝⎛+⎪⎪⎭⎫ ⎝⎛σσττσσ计算cr σ，cr τ 及ccr σr1.21235345235f y ===f C 85.0452.01417746321.21t 177h 2C w c f b <=⨯⨯⨯==λ2295mm N f cr ==σ157.19561500h a 0〉== 0.876.01506.9544.354.1416.951.21a h 44.35t 41h C 220w 0f s 〈=⎪⎭⎫⎝⎛+⨯⨯⨯=⎪⎭⎫⎝⎛+=λ2170mm Nf v cr ==τ.5157.19561500h a 0>== 9.057.095.61505.918284.16.951.215.91828C 0f c <=⨯+⨯=+=h at hw、λ2295mm Nccr =σ将公式代入公式得153.029*******.1829513622〈=⎪⎭⎫ ⎝⎛+⎪⎭⎫ ⎝⎛+⎪⎭⎫ ⎝⎛（符合条件） 按支座处最大剪力计算时：23w 0max 4.8714956101170t h V mm N=⨯⨯==τ ， 0=M ，故0=σ 157.029*******.872〈=+⎪⎭⎫⎝⎛ 验算结果腹板稳定在弯矩最大处控制，横向加劲肋按1.5米间距布置。