压缩机油、冷冻机油和真空泵油的区别

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真空泵油

真空泵油

真空泵油和一般机油有很大差别,所以使用真空泵油应该注意:要根据设备制造商用油规定,选用适当使用性能和粘度等级的真空泵油。

·为保证真空系统的正常工作,在使用及储运过程中要防止污染物如机械杂质及水的进入,以免影响真空油的使用寿命和系统的正常工作。

·残油往往含有大量的污染物和老化产物,会严重地影响新油的使用质量和寿命,因此在换油时,油箱及油路要清洗干净。

将新油从泵的吸气口倒入,并用手缓慢地转动泵轴,清扫泵腔并将残油排尽,须重复清洗剂几次。

·不同牌号品种的真空泵油的品质不同,如果混用,可能引起油品质量的变化,因此不同类型的真空泵油不能混用。

·在用于溶剂、水蒸气和有腐蚀性气体时,使用后应勤检查,当油品发生乳化或稀释到影响泵的密封性能时,就应该换油。

1号真空泵油是旧牌号,100号真空泵油是新牌号,在100前面应该有一个N,表示NEW。

旧牌号的1号真空泵油的黏度,相当于现在的N68-N100真空泵油中间黏度值。

如果是普通机械旋转式真空泵,则可使用机械式真空泵泵油,有专门的生产厂家,如上海惠丰生产的真空泵油。

泵油一般两三个月换一次。

****************************************************************************1号真空机械泵油的主要性能指标真空泵的种类及其工作范围****************************************************************************真空泵油的使用注意事项(1) 装油的窗口必须清洁干净,严禁在阳光下曝晒和露天存放,要存放在阴暗、干燥和通风场合严防水份和灰尘的混入。

(2) 取油或装油时,桶盖周围的小雨必须除尽,防止杂物混入油中,引起泵的磨损。

(3) 不同牌号,品种的真空泵油不能混用,新旧油品不能混用。

(4) 严格避免真空油与其它润滑油混合,更不能混入轻质油品,否是将会会影响真空性能。

真空泵油技术参数

真空泵油技术参数

真空泵油技术参数
《说说真空泵油那些事儿》
嘿,咱今天就来聊聊真空泵油的技术参数。

就说有一次啊,我在工厂里看到师傅们在摆弄那些真空泵。

我就凑过去瞧,嘿,那真空泵里的油可引起了我的注意。

我就问师傅:“这油是干啥用的呀?”师傅笑着说:“这你就不懂了吧,这真空泵油可重要着呢!”然后师傅就开始给我详细讲起来。

他说这真空泵油啊,首先黏度得合适,不能太稠也不能太稀,就像咱喝粥一样,太稠了不好咽,太稀了又没味道。

然后呢,抗氧化性也得强,不然用着用着就变质了,那可不行。

还有啊,闪点也很重要,不能太低了,不然容易出危险。

我就一边听一边想,原来这小小的真空泵油还有这么多讲究呢!就好像我们人一样,得各方面都合适才能好好工作和生活呀。

师傅还说,不同的真空泵对油的要求还不太一样呢,就跟每个人的口味不一样似的。

哎呀,经过那次观察体验,我可算是对真空泵油的技术参数有了更深刻的认识。

原来这些看似普通的东西,背后都藏着这么多门道呢!以后再看到真空泵,我肯定就会想起师傅给我讲的这些啦,也会更明白真空泵油技术参数的重要性啦!
这就是我对真空泵油技术参数的一点小感受,哈哈,你们觉得有意思不?。

空调压缩机冷冻油相关知识

空调压缩机冷冻油相关知识

空调压缩机冷冻油相关知识一、压缩机冷冻油的作用空调压缩机使用的润滑油被称为冷冻油或冷冻机油,它是一种在高、低温工况下均能正常工作的特殊润滑油。

其一般作用为:1)润滑作用。

它可以润滑压缩机运动零部件表面,减少阻力和摩擦,降低功耗,延长使用寿命。

2)冷却作用。

它能及时带走运动表面摩擦产生的热量,防止压缩机温升过高或压缩机被烧坏。

3)密封作用。

润滑油渗入各摩擦件密封面而形成油封,起到阻止制冷剂泄漏的作用。

4)降低压缩机噪声。

润滑油不断冲洗摩擦表面,带走磨屑,可减少摩擦件的磨损。

冷冻油在空调制冷系统中完全溶解于制冷剂中,并随制冷剂一起在制冷系统中循环。

二、压缩机冷冻油的使用规范1、HFC-134a(R-134a)空调系统及HFC-134a(R-134a)元件只能使用规定冷冻油。

非规定冷冻油将影响压缩机润滑效果,同时不同牌号的冷冻油混用导致冷冻油氧化,失效,而可能会导致压缩机出现故障。

2、HFC-134a(R-134a)规定冷冻油可以快速吸收空气中的水分。

请遵守下列操作:-从车上拆卸制冷元件时,应尽快将元件盖上(密封),以减少空气中湿气的进入。

-安装制冷元件时,在连接元件前,请勿拆下(或打开)元件的盖。

请尽快连接制冷回路元件,以减少空气中湿气的进入。

-只能使用密封储存的规定润滑剂。

使用完毕后,请立即密封润滑剂容器。

如果润滑剂没有妥善封存,被湿气渗透后就不能再行使用。

3、不能使用变质浑浊的冷冻油,否则会影响压缩机的正常运转。

4、系统补充冷冻油应按规定的剂量加入,冷冻油过少影响压缩机润滑,内添加过量的冷冻油,同时会影响空调系统的制冷量。

5、在加注制冷剂时,应先加冷冻油,然后再加注制冷剂。

三、奇瑞汽车空调压缩机应加注的冷冻油牌号及维修时加注量压缩机牌号适用车型制冷剂冷冻油型号系统加注量7v16压缩机风云、旗云、东方之子、瑞虎R-134aPAG105 150mlA TC-086压缩机新旗云R-134aPAG56 120mlV5压缩机东方之子、瑞虎R-134aUCONL488 150mlSP10压缩机QQR-134aPAG105 150mlJS96压缩机QQR-134aRS20 150ml在更换空调零部件时需补充冷冻油,具体补充量如下(参考值):1、更换蒸发器芯总成冷冻油补充量为整个系统加注量的20%;2、更换冷凝器总成、干燥瓶、管路补充量为整个系统加注量的10%;3、重新充注制冷剂冷冻油补充量为整个系统的10%,如补充少量制冷剂可以不需要补充冷冻油;4、更换压缩机:新压缩机一般都含有整个系统所需的冷冻油的量,因考虑系统其它部件已有残存的冷冻油,更换新压缩机应将压缩机冷冻油适当排出一些。

空调压缩机内冷冻机油变质的判断与更换方法

空调压缩机内冷冻机油变质的判断与更换方法

空调压缩机内冷冻机油变质的判断与更换方法1、冷冻机油变质的判断方法(1)滴纸法取一张干净的白纸,将压缩机壳中的冷冻机油取出一点,滴在白纸上,过一会儿观察白纸上冷冻机油滴的颜色,如果冷冻机油滴颜色很浅而且分布比较均匀,说明冷冻机油质量较好,可以继续使用;如果发现白纸上有深色的回点或圆环,则说明冷冻机油已变质或所含杂质过多,应考虑更换。

(2)对比法取没有使用过的冷冻机油若干,倒入干净的玻璃试管或量筒内静置一段时间后,作为标准试样。

再将需判断的冷冻机油从压缩机中取出一点,也倒入同样的另一个容器中,用眼睛观察比较。

若从压缩机中取出的冷冻机油的颜色、透明度与标准冷冻机油的颜色、透明度差不多,说明没有变质;若从压缩机中取出的冷冻机油与标准冷冻机油相比有较明显的区别,变成橘红色或红褐色的混浊状态,说明冷冻机油已变质,不能继续使用,应更换冷冻机油。

2、更换空调器压缩机冷冻机油的方法将压缩机与制冷系统断开,拆下压缩机,将其倒置,把机壳内变质的冷冻机油倒入事先准备好的容器中,称量出冷冻机油的容积。

然后以此为依据,将新的冷冻机油倒入盛油容器中,再增加原量的10%作为加油量。

具体操作方法如下:(1)将准备好的冷冻机油放入一个干净的小容器中。

(2)将压缩机装回空调器原安装位置上,在压缩机的排气管上接一只复式三通修理阀,连接时把三通修理阀的中间管道与压缩机排气管相连,左侧的管道放入盛有冷冻机油的容器中,右侧管道与真空泵相连。

(3)将三通修理阀左侧阀门关闭,右侧阀门打开,然后起动真空泵运行。

(4)真空泵运行5~10min后停机,关闭右侧阀门,打开左侧阀门,冷冻机油在压缩机内外压差作用下流入压缩机内,待容器中冷冻机油全部流入压缩机内时,加冷冻机油工作结束。

压缩机加注冷冻机油量参考值见表1。

表1. 压缩机加注冷冻机油量参考值(5)用气焊将压缩机与制冷系统焊好,以便进行下一步维修操作。

冷冻机油标准

冷冻机油标准

冷冻机油标准摘要:一、冷冻机油的概述二、冷冻机油的性能要求三、冷冻机油的选择方法四、冷冻机油的标准五、冷冻机油的应用范围正文:一、冷冻机油的概述冷冻机油,又称压缩机油,是一种用于润滑冷冻机中需要润滑的部位的特殊油品。

它与压缩机的运转性能和使用寿命有密切关系,因此选择和应用冷冻机油是非常重要的。

冷冻机油主要用于润滑冷冻机中的摩擦面,降低摩擦功、摩擦热和磨损,同时具有热稳定性、抗氧化性、抗乳化性等性能。

二、冷冻机油的性能要求1.粘度:冷冻机油的粘度是其重要性能指标之一。

通常情况下,压缩机的转速越高,使用的冷冻机油的粘度就应该越大。

对于低速立式双缸压缩机和某些高速重载压缩机,发热量大、油温高、气温也高,因此需要使用具有更高粘度的冷冻机油。

2.热稳定性:热稳定性是冷冻机油的另一个重要性能指标,可以通过闪点来衡量。

闪点是指冷冻机油在高温下燃烧的最低温度。

高闪点的冷冻机油可以保证在高温环境下不易燃烧,提高压缩机的安全性能。

3.抗氧化性:冷冻机油在使用过程中会受到压缩机高温和高压的影响,容易氧化变质。

因此,抗氧化性强的冷冻机油可以保证油品的使用寿命和性能。

4.抗乳化性:乳化是指冷冻机油与制冷剂中的水分混合,导致油品性能下降。

抗乳化性强的冷冻机油可以有效防止乳化现象的发生。

三、冷冻机油的选择方法在选择冷冻机油时,应根据压缩机的类型、工作条件、制冷剂的种类等因素来选择合适的油品。

同时,应选择具有良好润滑性能、热稳定性、抗氧化性和抗乳化性的冷冻机油。

四、冷冻机油的标准目前,我国执行的冷冻机油行业标准为SHO349-92,该标准按40 时的运动黏度分为12、22、32、46、68、88 六个黏度等级。

此外,还有GB/T 21360-2008 标准,适用于以R134a 为制冷剂的各种类型的汽车空调用制冷压缩机。

五、冷冻机油的应用范围冷冻机油广泛应用于制冷设备、冷冻设备、空调设备等领域,为压缩机、密封部位、摩擦面等提供润滑和保护。

工业设备润滑油详解(含空压机用油)

工业设备润滑油详解(含空压机用油)

工业设备专用润滑油主要用于润滑工业机具、金属加工机床及其它专用设备。

具体来说是各种压缩机、高速机械(磨床主轴和轴承)、工业设备液压系统、齿轮传动装置、金属切削机床导轨、扎钢机以及汽轮机等。

其他的工业设备专用润滑油还有电绝缘油、汽缸油、真空用油及钻机用油(包括风动钻孔机)等。

2fg0f8c7c龙血战神最新章节http:1、齿转传动用油工业上应用的齿轮传动可以分为齿轮及齿轮-螺旋两种。

前者为贺柱及圆椎形齿轮传动,其共轭齿轮对的节圆在转动时互相滚压而无滑动,其接触端点不产生滚动摩擦。

属于齿轮螺旋式传动的有蜗杆、螺旋伞齿轮及双曲线齿轮传动。

这些传动齿传对的节圆不仅仅互相滚动压,而且互相滚动,从而产生复杂的螺线运动。

因此,这种传动更容易产生磨损与卡咬。

工业齿轮伟动的条件差异很大,采用各种加剂或不加剂润滑油,粘度从12mm2/S(50oC)到52mm2/S(100oC)。

螺旋伞齿轮与双曲线齿轮传动需采用含抗擦伤剂的润滑油。

对于蜗轮蜗杆,主要采用含抗摩擦剂的高粘度润滑油;圆柱形与锥形齿轮传动,根据负荷及轮齿的滑动速度采用加抗磨剂或不加剂的润滑油。

在单位负荷大致低于下列极限值时,可以允许使用有加剂的润滑油:淬火硬齿轮——8×108N/m2以下;未淬火齿轮——108N/m2以下。

在单位负荷较高的情况下,要用含抗磨剂的润滑油。

更高负荷的机件则要求使用加抗磨和抗氧性。

对于具体的齿轮传油来说,在选择基础油加剂相互作用时,决定性的因素是接触部位的负荷,运动速度和温度。

后者(接触温度)决定各种添加剂相互作用的可能性及条件。

在油箱温度条件下,添加剂不应与齿轮的表面相互作用(不发生腐独),而在接触温度下必需发生反应。

蜗轮蜗杆传动油应具有较高的抗摩擦性能,只要在油品中加入植物动物油脂肪酸即可改善这一性能。

2、液压油用于工业中的液压油可分为五组。

(1)不含添加剂的矿油性质接近于普通工业润滑油。

如用液压千斤顶的润滑油。

(2)含抗腐蚀及抗氧剂的润滑油该油同时含有抗泡剂,用途较广,但公限于液力传动。

化工常用润滑油及其型号

化工常用润滑油及其型号

1.液压油——液压传动系统(比如注塑机、挖土)液压系统用46#(冬季)、68#(夏季)抗磨液压油2.发动机油——引擎(如发电机、动力机械)3. 齿轮油——传动齿轮机构(开式、闭式齿轮用油不同)工业闭式齿轮油:分类CKB CKC (中载荷齿轮油)CKD(中载荷齿轮油)CKE(蜗轮蜗杆油)CKT(低温中载荷工业齿轮油)CKS(合成烃齿轮油)以上型号68#、100#、150#、220#、320#、460#、680#、1000#、工业用开式齿轮油:分为68#、100#、150#、220#、320#、相近,原牌号:(1号、2号、3号、4号)。

减速机、齿轮箱用220#、320#CKC中负荷齿轮油4.压缩机油——空气压缩机(分往复式、螺杆式和叶片式)空气压缩机油:分为型号有L-DAA、L-DAB,32、46、68、100、150,有原牌号13号和19号用于润滑空气压缩机,往复式空压机一般使用DAB150#空压机油(螺杆机的话要使用46#螺杆式空压机油)5.冷冻机油——冷冻压缩机(制冷设备)15、22、32、46、68、100、150、220、320。

使用于空调普通制冷压缩机,半封闭及开启式。

6. 防锈油——机件防锈(如钢板、钢缆、链条)通用防锈油,使用于黑色金属及有色金属长期封存;.置换型防锈油,分为1号、2号、3号、4号。

7. 绝缘油——电路绝缘(如变压器、绝缘开关)变压器油:分为10号、25号、40号。

8..滑脂——各种轴承、轧棍(分锂基、钙基、铝基等):9.其他1热传导油:分为L-QB、L-QC、L-QD。

280℃、320℃、360℃。

使用于工业印染、建筑、木材、加工、化工,日常生活食品加工,电取暧———锅炉和热传导系统。

2真空泵油分为:46#、68#、100#。

使用于机械真空泵和扩散泵的润滑。

3油膜轴承油:21号(原160号)用于冷扎厂单机架平整机及其同类设备的油膜轴承。

我国润滑油分类

我国润滑油分类

组别 A
应用场合 全损耗系统
分组内容 机械油、车轴油、三通阀油
B
C D E F G H
脱模
齿轮 压缩机 内燃机 主轴轴承和离合 器 导轨 液压油
脱模油
工业齿轮油、车辆齿轮油、蜗轮蜗杆油 压缩机油、冷冻机油、真空泵油 汽油机油、柴油机油、船用内燃机油、二冲程汽机油、铁 路机车内燃机油 主轴油、油膜轴承油、仪表油 导轨油 液压油、刹车油、液力传动油
我国润滑油分类

润滑油是石油产品中非常重要的一大类,虽然其 数量只占石油燃料消耗量的2%-3%,但由于其应 用领域极其广泛,所以其品种牌号是石油产品中 最多的一大类产品,润滑油的分类是按应用场合 划分的。ISO把润滑油、工业润滑油和有关产品 划分为18类,我国等效采用ISO6743/0-1981标 准,制定了国家标准GB7631.1-87,把润滑剂及 有关产品划为19组,如下表。
M
N P Q R T W X Z
金属加工
电器绝缘 风动工具 热传导油 暂时保护腐蚀 汽轮机 热处理 用脂场合 蒸汽气缸
பைடு நூலகம்
切削油
变压器油、电容器油、电缆油、断路器油 导热油 防锈油、防锈脂、软硬膜防锈油脂等 汽轮机油、燃汽轮机油 淬火油 按皂基不同,使用对象不同分为许多品种 汽缸油
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压缩机(空气压缩机、各种气体压缩机)、 冷冻机和真空泵(主要指机械真空泵)对润滑油 都有特殊的要求。压缩机油主要用在往复活塞式 的气体压缩机、排送机和活塞泵的气缸和活塞摩 擦部分及进、排气阀等的润滑上,用在自动给油
润滑系统时,也有同时润滑压缩机的主轴承、联
杆轴承和十字头、滑板等,低粘度的也用在各式
回转式压缩机上。冷冻机油主要用在压缩冷冻剂 的压缩机上,真空泵油则用在真空系统中的机械 真空泵上。三者用途不同,但有许多共同之处, 例如,三者除要在气缸、活塞、阀、轴承、滑板 等机件处承担润滑作用外,同时还要承担阻止活
塞与气缸壁间压缩气体窜气的密封作用,并且还
要具备不与被压缩气体起作用的化学安定性。对
多年的偶像跟我讲她并不觉得自己多厉害,相反还羡慕想我这一类的学生,顿
于往复式压缩机,由于压缩气体的排出温度比吸 入的高,因而需要有较好的粘温性能,适宜的粘 度和较好的抗氧化安定性,通常采用深度精制的 基础油(最好用环烷基油),加入抗氧化腐,需要油品有较好的粘附性,而轴承又不需粘
度太大的润滑油,因此回转式空压机油一般采用
多年的偶像跟我讲她并不觉得自己多厉害,相反还羡慕想我这一类的学生,顿
深度精制窄馏份的基础油,并加入复合抗氧剂、 防锈、抗磨、破乳、消泡的添加剂生产。对于冷 冻机油,除需满足上述基本要求外,更需要油品 有优良的低温性能,并和冷冻剂或水分的分离性 好。因此一般冷冻机油均采用深度精制的低凝点
增粘剂)。对于回转式压缩机油由于其工况和润
滑方式与往复式压缩机截然不同,所以对润滑油
质量提出了更为苛刻的要求,回转式空压机油除 了对机件润滑、冷却、密封外,还突出地起冷却 压缩气体的作用,在使用过程中,由于油雾经过 机械碰撞和吸附介质后与气体分离,反复循环, 油品极易被污染和老化,同时为了克服回转离心
除了要求适宜的粘度,高的粘度指数,好的油水
分离性,优良的热氧化安定性外,最主要的质量
要求是有低的饱和蒸气压和极限极强,以保证获 得高的真空度。因此在生产真空泵油时除选择合 适的基础油类型外,还应采用单一的窄馏份油或 纯化学品而尽可能不用几种馏份油调合。
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环烷基油生产,值得注意的是,在用 SO2 作冷冻
机油时,要选用深度精制的不含芳烃和硫氧化合
物的润滑油(如白油),否则,会生成胶质沉淀 影响冷冻机。用氯乙烷作冷冻剂时,会溶解石油, 一般采用甘油和蓖麻油润滑;用氨或二氧化碳作 冷冻剂时,要用不含脂肪油的润滑油,因为脂肪 油易乳化,不利于水分离而至结冰,且脂肪油的
导热度小,以致冷冻效率下降。真空泵油是机械
真空泵专用润滑油,虽然泵有着不同的类型,但
多年的偶像跟我讲她并不觉得自己多厉害,相反还羡慕想我这一类的学生,顿
对油品质量的要求是一致的。真空泵在运行时, 泵腔内的油一方面起着密封作用,使泵获得必要 的真空度,另一方面泵腔内油品受摩擦、温度、 减压的影响,蒸气压高的组分蒸发到真空的空间 污染真空系统,限制真空度提高。作用真空泵油,
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