物流系统分析

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物流系统的分析方法讲解

物流系统的分析方法讲解
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车间物流流程图
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步骤



1)计算物料的当量物流量。 2) 绘制P-Q 图。其中P代表物料种类,Q代表 物流量(当量物流量)。根据每一种物料Pi (i=1, 2,…, n)及其对应点Qi,即可画出由直方 图表示的P-Q图。 3) 进行ABC分类。

A类物料:总品种数的5~10%,物流量占70%以上; B类物料:总品种数的20%左右,物流量占20%左右; C类物料:总品种数的70%以上,其物流量仅占 5~10%左右。
重及密实的(实心 棒很长、球状或形状不规 ) 。 .
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(3)物料分类
ABC分类法 :又称帕累托分析法、主次因素分析法、2/8 法则。是根据事物在技术或经济方面的主要特征进行分 类排队,分清重点和一般,从而有区别地确定管理方式 的一种分析方法。
1879年,意大利经济学家帕累托首创 1951年,管理学家戴克应用于库存管理,命名为ABC法 1952-1956年,朱兰将其引入质量管理,称为排列图 1963年,杜拉克推广到全部社会现象
P、Q、R、S及T作为布置设计工作的基本出发点, 并称为解决布置问题的钥匙。 1) P—Products指系统物料的种类。 2) Q—Quantity指数量。 3) R—Routing指路线,包括工艺路线、生产流 程、各工件的加工路线以及形成的物流路线。 4) S—Service指辅助生产与服务过程的部门。 5) T—Time指物料流动的时间。

物流系统分析与仿真

物流系统分析与仿真
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第一节 物流系统分析
用固体退火模拟组合优化问题,将内能E模拟为目标函数值f,温度T演 化成控制参数t,即得到解组合优化问题的模拟退火算法:由初始解i和控 制参数初值t开始,对当前解重复“产生新解→计算目标函数差→接受或 舍弃”的迭代,并逐步衰减t值,算法终止时的当前解即为所得近似最优 解,这是基于蒙特卡罗迭代求解法的一种启发式随机搜索过程。退火过 程由冷却进度表(Cooling Schedule)控制,包括控制参数的初值t及其 衰减因子△t、每个t值时的迭代次数L和停止条件S。
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第二节 物流系统仿真
1.系统仿真及其分类 系统仿真是建立在控制理论、相似理论、信息处理技术和计算机初等理
论基础之上的,以计算机和其他专用物理效应设备为工具,利用系统模 型对真实或假设的系统进行实验,并借助于专家的经验知识、统计数据 和信息资料对实验结果进行分析研究进而做出决策的一门综合的实验性 学科。从广义而言,系统仿真的方法适用于任何领域,无论是在工程系 统(机械、化工、电力、电子等)中或是在非工程系统(交通、管理、经济、 政治等)中都可使用。 根据模型的种类不同,系统仿真可以分为三种:物理仿真、数学仿真和半 实物仿真。
物流系统分析的目的就是要使输入(资源)最少,而输出的物流服务效果 最佳。 物流系统分析时要运用科学的分析工具和计算方法,对系统的目的、功
能、结构、环境、费用和效益等进行充分、细致的调查研究,收集、比 较、分析和处理有关数据,建立若干个拟定方案,比较和评价物流结果, 寻求系统整体效益最佳和有限资源配备最佳的方案,为决策的者最后选 择提供科学依据。
第二阶段为系统设计阶段。在此阶段中,首先是对系统进行概略设计, 其内容主要是制订各种替代方案,然后进行系统分析,分析的内容包括 目的、替代方案、费用、效益、模型和评价标准等。在系统分析的基础 上确定系统设计方案,据此对系统进行详细设计,也就是提出模式和解 决方案。

物流管理信息系统分析报告

物流管理信息系统分析报告

物流管理信息系统分析报告1. 简介物流管理信息系统是指利用计算机技术和信息化手段对物流过程进行管理和控制的系统。

本报告将对物流管理信息系统进行分析和评估,探讨其在提高物流效率和降低成本方面的作用。

2. 物流管理信息系统的重要性物流管理信息系统在现代物流领域扮演着至关重要的角色。

通过集成各个物流环节的信息,系统可以实现对整个物流过程的优化和监控。

以下是物流管理信息系统的几个重要作用:2.1 提高物流效率物流管理信息系统可以实现对物流过程的实时监控和追踪。

通过对货物的跟踪和管理,可以减少货物的滞留和损失,并且能够更加准确地预测货物到达时间,提前做好准备工作。

此外,系统还可以优化仓储和运输的安排,提高货物的运输效率。

2.2 降低物流成本物流管理信息系统可以通过优化物流过程,降低物流成本。

系统可以对货物的运输路径进行规划,选择最经济和最快捷的路径,减少运输时间和费用。

此外,系统还可以提供准确的库存数据和需求预测,帮助企业进行合理的库存管理,减少库存积压和资金占用。

2.3 提供决策支持物流管理信息系统可以提供给企业决策者实时的物流数据和分析报告。

通过对物流数据的分析,决策者可以了解物流过程中存在的问题和瓶颈,及时进行调整和优化。

此外,系统还可以提供物流运营的关键指标和报表,帮助决策者进行决策和评估。

3. 物流管理信息系统的功能模块物流管理信息系统通常包括以下功能模块:3.1 订单管理订单管理模块主要负责接收、处理和跟踪订单。

系统可以将订单信息自动导入到系统中,并实时更新订单状态。

此外,系统还可以提供订单查询和统计功能,方便用户了解订单的处理情况。

3.2 运输管理运输管理模块主要负责对货物的运输进行计划和调度。

系统可以根据货物的属性和目的地自动选择合适的运输方式和路径,并安排运输车辆和人员。

此外,系统还可以提供运输过程中的实时监控和跟踪功能,确保货物的安全和准时送达。

3.3 仓储管理仓储管理模块主要负责对货物的入库、出库和库存进行管理。

顺丰物流信息系统分析

顺丰物流信息系统分析

顺丰速递物流信息系统分析一、顺丰企业信息系统概况在 SF,支撑着快递业务正常运作的信息系统多达40 余个,相关IT 规章制度达数百项,1T 应用流程超过一百个,全职 IT 人员近 300 人的资讯科技本部担当着为SF 掌管IT 系统的重任。

SF 快递信息系统种类大体分为四个方面:1、营运类业务信息系统。

面对对象为营运本部用户,通过此类系统可对 SF 全网的营运业务做出有效的调度配置和治理。

2、客服类业务信息系统。

面对对象为客户效劳部门及其全国呼叫中心,通过与顾客的信息沟通互动,实现SF 的快速准时效劳。

3、治理报表类信息系统。

面对对象为综合本部、公共事务本部、财务本部、人力资源本部等相关部门,将其业务规划、治理方案、月度数据、日常工作信息汇总表等资料形成电子单据,统一制度标准,准时实现治理政令的上传下达,并以清楚规的形式完善报表考核制度。

4、综合类信息系统。

此类治理系统涉及到营运、客服、治理报表的三项业务类系统整合,是对前三类治理系统的业务统一合并,同时也是对前三类治理系统的有效补充。

多个业务治理系统整合统一化、集中平台化治理是SF 关注的开展重点,而综合类治理系统的研发就是做为此需求的起步。

同时,前三类治理系统中必定存在共性化、局部细化、需要多部门协力解决的业务治理需求,此时单一种类的业务治理系统就凸显出缺乏性,而统一归并于综合类治理系统中进展解决,就能够表达多种类系统整合的优势,提高协同工作处理的效率。

二、系统开发必要性及可行性分析2.1系统开发必要性快递业务有两个根本的特点,一个是快件运转的速度快,另外一个特点是对快件进展全程跟踪为用户供给效劳。

业务之所以能快速运转,能在最短的时间为用户提点对点的效劳,一个很重要的因素就是有强大的信息系统做支撑,而且信息流必需领先于实物流。

实物流在运转的过程中,信息系统假设不能对下一个环节供给前置信息,下一个环节就很难准时有效地调配资源,如调配航空资源,车辆等运力资源以及人力资源为实物流流向下一个环节做好预备。

美的物流系统规划实例分析

美的物流系统规划实例分析

➢ 产品临时没有统一旳集中成品仓库,不同事 业部依赖不同旳措施进行成品库存,有旳以 工厂库房为基地,有旳外租仓库分散,造成 提货时间长,司机普遍反应不满意,严重影 响客户服务水平
➢ 事业部产品旳中转仓库,以确 ➢ 全部事业部分企业仓库为外租仓库,管理方
保满足灵活旳市场需求变化,
式为外包方式,详细管理由外部仓库负责,
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目录
1、美旳物流现状 2、物流改善方案比较 3、详细方案设计 4、支持方案旳IT运作 5、物流改善可带来旳企业效益
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1、美旳物流现状
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考察分析美旳物流管理旳现状主要 从下列四个方面系统地展开
分析企业物流管理组织旳技能,交流 能力,了解管理人员旳岗位、职责和 体现,分析组织旳构造,以了解企业 是否有合适旳组织及人力资源开始这
发货
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主要业务流程现状
流程
仓储过程 库存管理
配送运送管理
现状
➢ 事业部仓库大部分利用外包第三方服务,服务水平参差不 齐
➢ 因为第三方服务旳不规范,企业货品旳安全性存在隐患 ➢ 各事业部对仓库管理部门职责划分不一
➢ 以高库存水平换取提货时间相对灵活,但没有明确旳库存 政策,易造成库存水平旳无序性
➢ 因为库存控制存在问题,部分事业部库存约为集团销售收 入旳13%,有些更为30%,造成库存资金压力变大。 新产品推出速度又快,轻易造成老产品旳长久积压
生产 事业部本 分企业
基地 部仓库
仓库
客户
二级 客户
大商场 家电专卖场 其他零售渠道
目前美旳集团各使用事业部均经过相当独立旳后勤体系来覆盖市场
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各部分职责与现状
业务单元
事业部本部仓库
事业部分企业 仓库

物流系统分析

物流系统分析
田忌赛马是一个著名的系统管理谋略故事。在故事中
,齐国大将田忌上中下三匹马的实力均稍逊于齐威王 之马,如果按常规的一一对应的思路来比赛,田忌必 败无疑。但在孙膑的帮助下,田忌适当调换出马顺序 ,用上马对齐威王的中马,用中马对齐威王的下马, 用下马对齐威王的上马,以三比二赢得比赛胜利:田忌 红光满面地捧走千两黄金、孙膑这一不世出的名将展 露头脚
物流的作用主要表现在以下六个方面。 保值 节约 缩短距离 增强企业竞争力、提高服务水平 加快商品流通、促进经济发展 创造社会效益附加值
四、 物流系统的目标
服务第一( Service) 快捷(Speed) 节约(Saving)
7 S目标 规模优化(Scale optimization)
物流的功能
(1)物流的基本功能 ◆运输功能 ◆储存功能 ◆包装功能 ◆装卸搬运功能 ◆流通加工功能 ◆配送功能 ◆信息处理功能 (2)物流的增值功能 ◆增加便利性服务; ◆加快反映速度的服务; ◆降低成本的服务; ◆延伸服务。
2017/9/12
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3、物流系统的作用
物流活动本身一般并不创造产品价值,只创造附加价值。 物流是一个不可省略或者说不可跨越的过程,而且,随 着这个过程的发生,就会产生费用、时间、距离以及 人力、资源、能源、环境等一系列问题。 物流系统的目的是实现物资的空间效益和时间效益,在 保证社会再生产进行的前提条件下,实现各种物流环 节的合理衔接,并取得最佳的经济效益。
1、物流系统的构成要素
一般构成要素:人、财、物、信息 功能要素:运输、仓储、包装、装卸搬运 流通加工、
配送、物流信息 支持要素:体制制度、法律规章、组织管理、标准化 系统 物质基础要素:设施、装备、工具、信息网络

物流管理系统需求分析

物流管理系统需求分析

物流管理系统需求分析在当今全球化和电子商务迅速发展的时代,物流行业的重要性日益凸显。

高效、准确的物流管理对于企业的竞争力和客户满意度至关重要。

而一个优秀的物流管理系统则是实现这一目标的关键工具。

为了构建一个满足企业实际需求的物流管理系统,我们需要进行全面而深入的需求分析。

一、业务流程分析物流业务涵盖了从货物的采购、仓储、运输到配送的全过程。

首先,在采购环节,需要与供应商进行有效的沟通和协调,确保原材料或商品按时、按量、按质到达。

这就要求系统能够实时跟踪采购订单的状态,提供供应商的信息管理和评估功能。

仓储管理是物流的核心环节之一。

系统需要对仓库的布局、库存的数量和位置进行精确的记录和管理。

货物的入库、出库、移库等操作都要能够及时、准确地反映在系统中,同时要具备库存预警和盘点功能,以避免缺货或积压现象的发生。

运输环节涉及到运输方式的选择、车辆的调度和路线的规划。

物流管理系统应能够根据货物的性质、数量、目的地等因素,优化运输方案,降低运输成本。

此外,还需要实时监控运输车辆的位置和状态,以便及时处理突发情况。

最后的配送环节,要确保货物能够准确无误地送达客户手中,并及时获取客户的签收信息。

系统需要支持配送人员的任务分配和路径导航,提高配送效率和服务质量。

二、功能需求1、订单管理能够接收和处理来自不同渠道的订单,包括电商平台、线下销售等。

对订单进行分类、优先级排序,并跟踪订单的执行进度,从下单到配送完成的全过程都要有清晰的记录。

2、库存管理实现库存的实时监控和管理,包括货物的入库、出库、库存盘点、库存预警等功能。

同时,要支持多仓库管理,能够在不同仓库之间进行货物的调拨。

3、运输管理提供运输计划的制定和优化功能,包括车辆调度、路线规划、运输成本核算等。

能够实时跟踪运输车辆的位置和状态,及时反馈运输过程中的异常情况。

4、客户管理记录客户的基本信息、订单历史和服务评价等,以便为客户提供个性化的服务。

同时,要支持客户查询订单状态和物流信息。

物流系统的需求分析与功能设计

物流系统的需求分析与功能设计

物流系统的需求分析与功能设计一、需求分析1. 提出目标需求:物流系统的目标是优化物流信息管理和运输流程,提高物流运作效率,以满足用户的物流需求。

2. 用户需求分析:- 物流公司:需要一个能够管理物流仓储、调度配送、跟踪货物状态、记录运输成本和利润的系统。

- 客户:需要一个能够查询货物实时状态、预约配送、提供物流报告和费用结算的系统。

- 供应商:需要一个能够接收订单、管理库存、处理退货、跟踪供货情况的系统。

3. 功能需求分析:- 物流管理:包括仓库管理、订单管理、库存管理、货物跟踪;- 运输管理:包括路线规划、车辆调度、运输路径跟踪、运输费用计算;- 订单处理:包括订单接收、订单处理、订单分配、订单状态跟踪;- 数据分析:包括物流数据统计、报表生成、业务分析。

4. 非功能需求分析:- 界面友好:系统的用户界面应该简洁、直观,易于操作;- 稳定性:系统应该具备高可用性,能够处理大量的数据和用户请求;- 安全性:确保物流信息的安全性和隐私保护。

二、功能设计1. 物流管理功能设计:- 仓库管理:包括库存管理、入库和出库管理、货位管理;- 订单管理:包括订单接收、处理、分配和确认;- 货物跟踪:实时跟踪货物的位置、状态和运输信息;- 物流报告:生成订单、库存、运输成本等相关报告。

2. 运输管理功能设计:- 路线规划:根据货物的起始地点和目的地,自动计算最佳的运输路线;- 车辆调度:根据货物量和路线,自动进行车辆分配和调度;- 运输路径跟踪:实时跟踪运输车辆的行驶路径和状态;- 运输费用计算:根据运输距离、货物质量和运输方式,自动计算运输费用。

3. 订单处理功能设计:- 订单接收:客户通过系统提交订单,系统自动接收并存储订单信息;- 订单处理:根据订单信息,自动进行订单处理和分配;- 订单分配:根据货物量、目的地和运输方式,自动分配合适的运输车辆;- 订单状态跟踪:实时更新订单的状态,包括接单、处理中、已发货、已签收等。

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• 否则,就不能适应客观环境的要求。
物流系统结构的分析
系统结构
▲ 系统各要素间相互联系、相互作用的方式或形式,各要素 之间在时间或空间上排列和组合的具体形式; ▲ 使系统保持整体性且具有一定功能的内在依据。
物流系统结构分析的目的
弄清构成物流系统的各组成要素之间的相互作用形式, 为实现物流系统整体功能建立优良的结构体系。
垂 直 货 物 分 销 结 构 中央仓库
工 厂 生产仓库 中央仓库
分销 仓库
分销 仓库
分销 仓库
分销 仓库
分销 仓库
分销 仓库


水平货物分销结构
案例分析: 一封顾客的投诉 信
• 细节决定成败。 • 在系统分析的过程中, • 不可以忽视细节的力量。
要素之间的关系发生了变 化, 就要引起系统结构的变化。
• 仓库的层次结构,即从企业的成品仓库到零售 店之间到底应该设几级仓库, • 2级、3级还是4级? • 对每一级仓库,其数量各应该设置多少?
系统结构设计的问题 设施选址问题 • 每个仓库的位置应该设置在哪里?
某 企 业 的 物 流 网 络 结 构 图
物流系统分析的基本内容
物流系统目的的分析 物流系统结构的分析 系统细节的分析
物流系统的目的分 析
• 目的可能由决策者事先提出,但通常 只是先提出一个大概,需要由系统工 程人员将它明确。
即便是决策者事先已经提出了 非常具体的目的,也不能不 加分析地采纳。 系统工程人员还是必须对它进 行全面的分析。
物流系统结构及其与系统功能的关 系
& 物流系统结构特性 稳定性; 层次性; 开放性;
相对性。
物流系统结构及其与系统功能的关 系
系统结构是实现系统功能的基础; (系统结构决定系统功能;)
系统功能对系统结构具有巨大的反作用
物流系统结构分析的主要任务 ----分析物流系统的组成要素 以及要素之间有什么样的关系。 从系统内部来考察其 组成要素的联结关系,
定性
目的
扩大市场份额、 成本最小化、 利润最大化 ,,,,,
目标 1
目标 2
目标 3
目标4
目标 5
目标6
目标 7
目标8
定量
对客户的订货信息处理时 间低于24小时、 收到发票后的16个工作小 时内进行订货处理、 ,,,,,,
集装箱转运中心
装卸设备: 高效低耗Fra bibliotek货运商务系统: 货源充足、服务周到
集疏运系统: 畅通、快捷
堆场条件: 适应上一层次要求
调度系统: 实时性、合理性
箱务管理系统: 准确、及时、严密
设备维护及培训: · · ·
实施手段: · · ·
外部环境及公共关系: · · ·
Ex:港口集装箱物流系统
Ex:与环保要求相适应的物流系统
• 政策环境和经济环境的变化, • 会使原有的物流系统在某些方面不再满足要求。 • 例如,随着环保意识的增强,对固体废物、汽车尾气的排放等制 订了更加严厉的标准,
• 要求物流系统的流通加工、包装、运输等环节能适应新的环保要 求,控制废物、废气的排放量,
• 或者重新考虑环境友好的物流系统。
Ex:港口物流与装卸子系统
• 水上运输系统的发展趋势是: • 船舶大型化、码头建设专业化、深水化, • 相应就要大力提高港口的装卸能力,
• 因而必须对港口物流系统的装卸子系统 进行重新设计或改造,
案例分析
物流系统目的分析的内容
■ 必要性分析; ■ 可行性分析;
■ 完整性分析;
■ 层次性分析。
城市物流系统
• “效益背反”规律是物流系统的特点, • ——追求包装子系统的最佳化,就可能保证不了 装卸或仓储子系统的最佳化。
• 如果决策者力争达到某个目的,其它目的可能无法在最 大程度上达到,甚至彼此冲突。 • 对于两个以上的目的,除非一个目的隶属于另一个,否 则这些目的之间总是彼此矛盾的。 • 必须采取适当的处理方法,对各目的的重要性进行排序, • 在不损害第一目的的前提下完成第二项目的,或将其他 目的作为约束条件处理。
3.6 物流系统分析的基本内容
物 流 系 统 分 析
在物流网络或者供应链中有序地、有计 划地对一个或多个部门进行观察以决定每 个部门和整体系统如何有效地运转。 ▲ 可以是一种简单的运作; ▲ 可能是一个复杂的观察分析过程。
适用范围
从单个物流作业子系统、到一个企业总的物流系统、或一个区 域、整个国家、甚至全球的物流系统。
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