汽轮机扣缸方案资料
金石化肥制氨及硝铵工程3×25MW机组CB25汽轮机本体扣盖施工方案批准：审核：编写：山西省工业设备安装公司二O一一年四月十六日汽轮机本体扣盖施工方案1．工程概况1.1设备简介晋煤金石化工投资集团有限公司一期(3×25MW)工程1#机组，汽轮机为南京汽轮电机有限责任公司所造，型号为CB25-8..83/4.0/1.6高压、单缸、抽汽背压式汽轮机。
1.2设备技术参数额定功率 25MW主蒸汽压力 8.83 MPa主蒸汽温度535℃额定转速： 3000 r/min旋转方向：从机头向发电机看为顺时针（与发电机旋转方向一致）1.3主体结构简介本汽轮机汽缸为单缸。
汽缸是合金钢铸造而成，沿水平中分面分开，形成上缸和下缸。
汽缸是由四个与下缸端部铸成一体的猫爪所支承，这样使支承点尽可能靠近水平中心线。
在调阀端，这些猫爪支撑在前轴承座的键槽上；在电机端，汽缸猫爪支撑在后轴承座的键槽上。
在汽缸的两端，各用一个纵向定位销连接到轴承座上。
这些纵向键使汽缸相对于轴承座可保持正确的轴向和横向位置。
汽缸是焊接式结构。
从机组纵向中心线和低压缸Ⅰ的横向中心线相交的点作为死点，汽缸能在基础台板的顶部水平面上沿任何方向自由膨胀。
转子是由整体合金钢锻件加工制成，其上装有与主油泵及发电机转子连接的联轴器和危急遮断器。
汽轮机转子和发电机转子之间用一个刚性联轴器连接。
这样形成整个轴系是由推力轴承轴向定位的。
整个轴系是被支承在四个轴承上。
1.4工程量1.4.1汽缸内部零件的彻底检查、清理、调整1.4.2汽缸内部需封口部分的最后封口、扣盖1.4.3热工检测元件的安装1.4.4热紧螺栓1.5主要大件设备重量上缸 16.6t转子 7.8t2．编制依据2.1南京汽轮电机有限责任公司提供图纸及资料。
2.1保定华电电力设计研究院有限公司所供图纸。
2.3<<电力建设施工及验收技术规范（汽轮机机组篇）>>DL5011-92。
2.4<<火电施工质量检验及评定标准(汽机篇)>>（2009年版）。
2.5<<电力建设安全工作规程>> 。
2.6《金石化肥制氨及硝铵工程3×25MW机组CB25汽轮发电机组安装施工方案》。
2.7有关电力建设施工、调试等技术、工艺、质量、安全各方面文件。
3．施工作业前条件要求3.1参加作业人员的资格及要求3.1.1参加本体扣缸的作业人员需经公司“汽机专业技术培训”，考试合格后方可上岗。
3.1.2参加扣缸作业人员施工前经技术、安全交底，对厂家图纸、说明等文件基本掌握，具有一定的工作经验，对安装工程清楚。
3.1.3汽轮机扣缸是一项组织严密，技术要求很高的工作，作业人员应服从统一分配，对工作认真、负责，一丝不苟，实行“谁施工，谁负责”。
3.1.4作业人员对质量、安全标准了解，施工按技术措施进行，不得随意变更安装要求及有关数据要求。
3.1.5有关测量数据作业人员应做好记录，并注明日期、项目、作业人。
3.2作业所需工具、机具3.2.1工具、材料：梅花扳手：1套；套筒扳手: 1套；毛刷：2把；油光挫：2把；铜棒：2根；破布：5公斤白面：10公斤黑铅粉：5公斤倒链： 5t 2个塞尺 2把汽缸密封脂：10Kg螺栓加热器：厂家提供专用扳手及起吊工具：厂家提供3.2.3机具：空压机 1台3.3精密量具外径千分尺：(400～500mm) 1把外径千分尺：(300～400mm) 1把外径千分尺：(225～250mm) 1把量块：（0.5～100mm）83块合像水平仪：（0.01mm/m）1件游标卡尺：（0～300mm）1把3.4作业准备及具备条件3.4.1汽机扣盖应具备的基本技术条件：3.4.1.1汽轮发电机组基础稳定，不会产生影响汽轮机找平，找正和找中心工作的不均匀沉降3.4.1.2汽缸轴承座及其台板清理、检查完毕3.4.1.3汽缸、轴承座水平度及轴颈扬度调整结束3.4.1.4地脚螺栓安装完毕并紧固3.4.1.5各滑销间隙，猫爪间隙及推拉装置调整结束3.4.1.6轴瓦检查结束3.4.1.7汽缸法兰结合面间隙测量结束3.4.1.8汽缸负荷分配调整完毕。
3.4.1.9汽机转子检查完毕3.4.1.10汽机转子对汽缸汽封（油挡）洼窝找中心结束3.4.1.11转子轴向最终定位。
3.4.1.12汽机隔板中心调整结束3.4.1.13汽封及通流间隙调整合格3.4.1.14转子找中心结束3.4.1.15推力轴承间隙调整结束，钨金接触符合要求3.4.1.16汽缸内部合金钢零部件（包括垫工测量零件）及管材光谱复查结束3.4.1.17高温紧固件光谱、硬度复查结束3.4.1.18扣盖前需安装在缸内的热工测点安装完毕。
3.4.1.19汽缸及内部零部件缺陷消除完毕。
3.4.1.20上下缸外露孔洞封闭完毕3.4.1.21 主要抽气管道至少应接到第一个支架处3.4.2扣盖时周边环境应具备的条件：3.4.2.1厂房封闭，不漏雨水，能遮蔽风沙。
3.4.2.2土建施工模板、脚手架、剩余材料、杂物和垃圾等已清除。
3.4.2.3平台、通道、梯子、栏杆、扶手和根部护板装设完毕，焊接牢固，各孔洞、有敞口部位有可靠的临时盖板和栏杆。
3.4.2.4消防设施齐备，具有足够压头和流量的可靠清洁水源。
3.4.2.5场地、平台及运输通道能承受所放置设备的重量，有足够存放面积和回转余地。
3.4.2.6有足够的水、电、照明、压缩空气、氧气、乙炔等力能供应。
3.4.3扣盖应提供的安装记录资料3.4.3.1设备开箱检验报告及签证3.4.3.2设备缺陷情况记录及处理签证3.4.3.3汽轮发电机组基础交接验收记录3.4.3.4基础沉降记录3.4.3.5汽缸轴承座底部支承安装记录3.4.3.6汽缸、轴承座与台板间接触记录3.4.3.7汽缸、轴承座清理、检查（含渗油试验）记录3.4.3.8汽缸、轴承座水平度及轴劲扬度记录3.4.3.9各滑销、猫爪、联系螺栓间隙记录3.4.3.10汽缸法兰结合面间隙记录3.4.3.11汽缸负荷分配记录3.4.3.12汽机转子对汽缸汽封（油挡）洼窝中心记录3.4.3.13转子轴颈椭圆度和不柱度记录3.4.3.14转子弯曲度记录3.4.3.15转子推力盘端面瓢偏记录3.4.3.16转子对轮晃度及端面瓢偏记录 3.4.3.17转子联轴器找中心记录 3.4.3.18转子轴向定位记录 3.4.3.19轴瓦安装记录 3.4.3.20隔板安装记录 3.4.3.21汽封及通流间隙记录 3.4.3.22推力瓦安装记录 3.4.3.23转子对轮垫片厚度记录 3.4.3.24汽缸通流轴向最小间隙记录3.4.3.25汽缸内部保护装置及监测元件校验记录 3.4.3.26各分项工程施工验收签证记录 3.5作业环境，环节的要求汽机本体安装主要在运行层平台进行，所以需主厂房封闭，汽机房桁车投入使用， 负荷试验合格。
平台上设备及零部件应安放整齐，走道畅通，照明充足。
施工中要求场地干净，作业完毕后做到“工完料尽场地清”，坚持安全文明施工。
4．施工程序及技术要求 4.1本体扣盖主要工序：汽缸内零部件及轴承座所有部件全部拆除，彻底清扫、吹净 正式扣缸，螺栓紧固，再次监听有无异常吊起上缸约500mm ，涂抹汽缸密封脂扣外上缸，并用听针监听吊入隔板（套）、中间蒸气室及汽封上半吊入转子吊入中间蒸气室、隔板（套）、汽封、轴瓦等的下半HS4.2扣盖施工程序4.2.1扣盖前准备4.2.1.1扣缸所需的设备零部件，预先进行清点检查，所有部件应无短缺或破损的情况，并按吊装先后次序摆放整齐。
4.2.1.2施工中用的工具和器具应仔细清点和登记，扣完缸后应再次清点，不得遗失。
4.2.1.3汽缸中分面双头螺栓涂黑铅粉后，全部栽入汽缸，并试装螺帽，应转动灵活无卡涩。
4.2.1.4连接空气压缩机，随时可以投入使用。
4.2.2清缸：4.2.2.1分别将下缸及轴承座内所有部件全部拆除，彻底清扫检查，用干净抹布擦拭汽缸及轴承座内表面，用压缩空气吹净。
中间蒸气室、隔板（套）、汽封（套）吊出，摆放整齐；清理其表面油污，检查汽封弹簧片是否装置完好，各汽封压板、隔板压板螺钉是否紧固；4.2.2.2将汽缸内所有临时封堵物全部取出，不得有遗漏；4.2.2.3开启空压机，对汽缸进行彻底的吹扫，对有油污的地方还应先进行煤油清洗；4.2.2.4检查所有疏水孔，仪表孔是否畅通，不得堵塞。
4.2.2.5从汽缸外部对汽缸的各个开孔进行临时封堵4.2.3 扣盖4.2.3.1汽缸扣盖◇吊出汽缸有关部件。
检查各热工测点及疏水接口是否安按照要求安装完毕，检查各部件是否以按照要求进行保险、装上定位销等。
◇清洗上、下汽缸上的机加工部件，清理联接面。
◇清理汽缸内部，并于各滑动配合面和螺纹处涂上适当的防咬合润滑剂。
◇将清理干净的有关部件依次将中间蒸气室、隔板套及隔板、汽封套吊入下半外缸就位。
◇将1#、2#轴承下半装入前后轴承座内。
◇使用专用扁担吊起转子，用合像水平找平，小心地放入汽缸中并放于轴承上，轴向定位后复查通流部分间隙,转子以K值定位（低压Ⅰ转子K值：23.8±0.13mm；低压Ⅱ转子K值：27.54±0.13mm。
K值位置均在调端第一级右侧）。
◇按照图纸要求将轴承上半装入，并拧紧螺栓。
◇依次装入中间蒸气室、隔板套及隔板、汽封套上半等，按要求紧固各螺栓。
◇将上缸吊起至一人高度，仔细查看上缸所有能看到的沟槽，用压缩空气清扫，擦净上缸的法兰结合面，在上下半法兰之间距离为500mm左右时，在下缸法兰结合面上均匀涂上一层涂料，厚度约0.5mm，螺栓孔、定位销孔周围10mm不涂涂料（MF-2汽缸专用密封脂），且使用导杠，然后将汽缸缓慢落下，整个过程保持水平状态。
在不紧螺栓和紧1/3螺栓时分别盘车听音。
◇上缸就位后，按要求把紧中分面螺栓（拧紧顺序见附图），在全部螺栓拧紧后，应检查中分面法兰是否产生张口（结合面0.03mm塞尺不入）。
◇确信没有工具落入人孔内。
◇扣内缸完毕后盘动转子倾听，汽缸内应无磨擦音响，动静部分不受外界干涉是自由的。
4.2.4扣盖注意事项4.2.4.1汽缸在运行中可能松脱的部件，扣缸前最好锁紧，在运行中可能松脱的无用的部件应予拆除（顶起螺钉）4.2.4.2扣缸工作从吊装第一个部件开始，直到上缸扣完为止，全部工作应连续不得中断。
4.2.4.3上缸合上后，中分面只允许有由于垂弧产生的间隙，该间隙在紧螺栓后消失。
4.2.4.4拧紧顺序从汽缸中部垂弧最大处开始，左右对称地前后拧紧，一般不允许用大锤等，并做好螺栓热紧记录。
4.2.4.5扣缸前办理隐蔽工程签证书5．质量保证措施5.1质量控制点的设定5.1.1扣上盖后紧螺栓前盘动转子用听针监听是否有异常声音，设为H、S点。
扣缸作业指导书
篇一：1000mw汽轮机低压缸扣缸作业指导书低压缸扣缸作业指导书目录1. 编制依据2. 工程概况和特点3. 施工组织及进度计划4. 机工具配备及劳动力计划5. 施工准备6. 施工步骤及注意事项7. 质量控制标准及措施8．安全文明施工及环境保护9. 附录 1 作业风险控制计划表（rcp）2 低压缸中分面螺栓规格及紧固要求3 低压缸中分面螺栓布置图1、编制依据2、工程概况及工程范围 2.1系统简介：华能玉环电厂4×1000mw机组工程＃1、＃3机汽轮机为n1000-26.25/600/600型，超超临界、一次中间再热、单轴、四缸四排汽、凝汽式、八级回热抽汽。
由上海汽轮机有限公司和德国西门子联合设计制造。
汽轮机特征参数如下：进汽参数：主蒸汽压力：26.25mpa主蒸汽温度：600℃再热蒸汽压力：5.35mpa 再热蒸汽温度：600℃高压缸排汽温度：362.9℃主蒸汽流量：2733t/h 再热蒸汽流量：2274t/h 高压缸排汽压力：5.946mpa 中压缸排汽压力：0.617mpa 低压缸排汽压力：5.39/4.4kpa 允许最高背压：20kpa旋转方向（从汽机向发电机看）：顺时针回热抽汽级数：3级高压加热+4级低压加热+1级除氧加热通流级数：高压转子 15级中压转子 2×14级低压转子 4×6个压力级（两个双流低压缸）额定工况热耗：7316kj/kw.h机组采用hmn型积木块组合串联布置：包括一个单流圆筒型h30高压缸，一个双流m30中压缸，两个n30双流低压缸。
汽轮机四根转子分别由五只径向轴承来支承，除高压转子由两个径向轴承支承外，其余三根转子，即中压转子和两根低压转子均只有一只径向轴承支承。
五个轴承均为椭圆瓦，分别位于五个轴承座内。
整个高压缸静子件和整个中压缸静子件由它们的猫爪支承在汽缸前后的二个轴承座上。
而低压部份静子件中，外缸重量与其它静子件的支承方式是分离的，即外缸的重量完全由与它焊在一起的凝汽器颈部承担，其它低压部件的重量通过低压内缸的猫爪由其前后的轴承座来支承。
汽轮机扣缸方案范文
汽轮机扣缸方案范文汽轮机的扣缸通常是由于压缸油膜失效或压缸与活塞之间的间隙过大导致的，所以首先需要检查压缸油膜的情况和活塞与压缸之间的间隙，并进行相应的调整和修理。
首先，需要停机检查压缸油膜的情况。
压缸油膜起到密封和润滑的作用，若油膜失效，就会导致活塞卡死或磨损，进而引起汽轮机扣缸。
在检查压缸油膜时，需要注意以下几个方面：1.检查润滑油系统：检查润滑油的质量和供油情况，确保润滑油的粘度和温度在合适范围内。
如果润滑油质量不好或供油不足，可以对润滑系统进行维修和改进。
2.检查活塞环和缸套：这些零部件直接关系到油膜的形成和密封性能。
通过对活塞环和缸套的清洗和更换，可以改善压缸油膜的质量，并减少活塞与压缸之间的间隙。
3.检查活塞并清洗：活塞上的沉积物和碳垢会影响油膜的形成。
定期对活塞进行清洗，并定期更换活塞密封圈和活塞销等易损部件，可以提高压缸油膜的质量。
如果以上检查发现压缸油膜问题并及时修复，但汽轮机仍然发生扣缸，那么就需要检查活塞与压缸之间的间隙。
活塞与压缸之间的间隙过大会导致活塞卡死或撞击壁板，从而引发扣缸。
在检查活塞与压缸之间的间隙时，需要注意以下几个方面：1.清洗活塞杆和压缸：活塞杆和压缸的清洗可以去除沉积物和碳垢，减小间隙。
清洗时需要使用合适的清洁液体和工具，以免对活塞和压缸造成不良影响。
2.检查压缸垫和活塞环：压缸垫和活塞环的磨损或损坏会导致间隙过大。
定期检查和更换这些易损部件，可以维持活塞与压缸之间的正常间隙。
3.检查活塞销：活塞销的磨损会导致活塞在压缸内产生不正常移动，从而增大间隙。
需要定期清洗和更换活塞销，以维持适当的活塞与压缸之间的间隙。
通过以上的检查和调整，大部分汽轮机扣缸的问题可以得到解决。
但在实际操作中，有时仍然会遇到一些较为复杂的扣缸问题，需要根据具体情况进行细致的检查和分析，以制定针对性的解决方案。
总之，汽轮机扣缸是一种常见但危害严重的故障，必须及时发现并采取有效的措施进行处理。
汽轮机本体扣盖方案
汽轮机扣盖方案审批：审核：编制：山西省工业设备安装有限公司三分公司邢台项目部2014年12月目录1 适用范围 (3)2 编制依据 (3)3 施工作业概况 (3)4 施工准备 (3)5扣盖前应具备的条件 (3)6 施工工序 (4)7 施工方法和工艺 (4)8 工艺质量标准及验收级别 (7)9 质量记录 (7)10 计量工器具测量记录 (8)11 安全管理、文明施工及环境保护措施 (8)附表 (9)汽轮机扣盖方案1、适用范围本施工作业指导书适用于河北中煤旭阳焦化有限公司新建工程一台6000KW的汽轮发电机组抽汽凝汽式汽轮机的扣盖安装。
2、编制依据2.1《电力建设施工及验收技术规范》（汽轮机机组篇）；2.2《火电施工质量检验及评定标准》（汽机篇）；2.3《火电工程汽机扣盖前质量监督检查大纲》；2.4杭州中能汽轮动力有限公司提供的相关图纸及资料；3、施工作业概况本机组是由杭州中能汽轮动力有限公司生产的C6-5.6/0.981型单缸、抽汽凝汽式汽轮机。
单机容量6000KW，额定转速为3000r/min.其特点是采用DEH调节，并配有必要的保安装置，操作简单、安全可靠结构紧凑、和自动化程度较高。
4、施工准备4.1技术资料准备4.1.1汽轮机厂提供的产品技术资料。
4.1.2本体安装的有关记录。
4.2材料准备耗材：黑铅粉：5Kg 白布：10m 面粉：10 Kg 砂布：80张（120#）破布：10 Kg 砂轮片：20片医用胶布：5筒氧气：3瓶乙炔：1瓶；4.3施工机械32/5t行车、专用钢丝绳、吊转子专用工具、手拉葫芦（10T） 2台、手拉葫芦（5T ） 2台、空气压缩机 1台、电焊机 1台等；4.4测量器具及施工用具测量器具：合像水平仪、框式水平仪、内径千分尺、外径千分尺、内径量表、游标卡尺、深度千分尺、塞尺、紧螺栓专用工具、百分表4块；施工用具：吊耳（各种规格）、套筒扳手、各种扳手、铜棒、钳子、尖嘴钳、布剪、铁皮剪、各种螺丝刀、卡环等；4.5正式扣大盖前应试扣，检查各部分间隙，一切正常后方可正式扣大盖。
上汽660MW汽轮机扣缸施工方案
华能国际电力股份有限公司**** ＃5汽轮机低压缸扣缸施工方案批准：审核：编写：日期：****目录一、设备和系统概述。
3二、编制依据.。
3三、施工项目内容。
3四、施工目标.。
4五、施工方案可行性。
4六、施工机具。
4七、施工人员保障。
4八、施工工艺及施工步骤.。
5九、施工质量保证措施。
5十、施工安全技术和环境保护措施.。
6一、设备和系统概述福州电厂#5机组为上海汽轮机厂设计生产（德国SIEMENS公司技术）的660MW超超临界四缸四排汽一次中间再热反动式凝汽汽轮机。
汽轮机包括高压缸、中压缸与两个低压缸。
来自锅炉的高压过热蒸汽经过两只高压主汽门和两只高压调门、一只过载阀，进入汽机的高压缸向机头方向膨胀做功。
高压排汽进入锅炉的再热器进行一次再热，再热蒸汽经过两只中压主汽门和两只中压调门进入汽缸的中压缸中部。
经分流，对称向汽机方向和发电机方向膨胀做功。
中压缸排汽经过联通管进入1号低压缸和1号低压缸中部，经分流，对称向汽机方向和发电机方向膨胀，然后进入冷凝器。
二、编制依据1、《电力建设施工及验收技术规范》2、《火电施工质量检验及评定标准》1996版3、《电力建设安全工作规程》（火力发电厂部分）4、《华能国际电力股份有限公司福州电厂汽轮机检修作业指导书》三、施工项目内容根据福州电厂大修项目单对汽轮机本体部分低压缸进行解体检查性大修，对汽轮机本体汽缸内部各个部件进行清扫检查。
隔板汽封、叶顶汽封间隙调整完毕，通流部分间隙合格，汽缸内部及抽汽、排汽管道内无异物，具备扣缸条件，对汽轮机低压缸进行扣缸。
四、施工目标具备扣缸条件后把汽缸内部各部件安全平稳的吊离汽缸并进行全面清扫。
对汽缸结合面进行全面清扫，并用压缩空气把汽缸上的一些灰尘和异物吹掉，汽缸结合面涂抹均匀的密封脂。
按规定步骤进行低压缸扣缸工作，保证机组安全运行。
五、施工方案的可行性根据本方案依据：《电力建设施工及验收技术规范》、《火电施工质量检验及评定标准》1996版、《电力建设安全工作规程》（火力发电厂部分）、《华能国际电力股份有限公司福州电厂汽轮机检修作业指导书》、福州电厂#5机B+级检修项目单编制，确定可行。
1000MW汽轮机低压缸扣缸技术方案
1000MW汽轮机低压缸扣缸技术方案一、概述ＸＸＸＸＸＸ公司2×1000MW#1汽轮机发电机组为国产超超临界燃煤机组，汽轮机由东方汽轮机有限公司生产，其低压缸采用双层缸为双分流程各6级反动式叶片，包括3级扭转叶片级和标准低压末3级。
内外缸均为钢板焊接形式，外缸与轴承座分离，直接与凝汽器刚性连接。
其中低压上半外缸47.5t，带排汽导流环的低压上半内缸54.8t。
电综（1.2.1、2、确认缸内各项检修工作已全部结束，各种技术记录和缺陷处理记录完整无缺、准确无误，经验收合格。
3、汽缸、隔板套、轴封套、隔板、螺栓、螺帽、销子、垫圈等零部件清理、检查、测量、探伤等结束，符合要求。
4、转子叶片测频等工作已结束。
5、转子和轴承的检修工作已经结束，经验收合格。
6、与扣缸有关班组的检修工作已结束,具备扣缸条件。
7、已办好“扣缸”工作的相关手续。
8、准备好扣盖用的机、工具。
清理检查吊具、钢丝绳、链条葫芦。
9、确定扣盖组织机构，统一指挥。
10、参加扣盖的所有人员进行安全、技术交底。
11、缸前通知有关人员及业主到场。
12、彻底清理低压缸内下缸、外下缸，取下#5、#6、#7、#8段抽汽管、轴封蒸汽管堵板，确认各管内无异物，清理干净，并用压缩空气吹过确实畅通。
13、14、15、16、17、18、19、20、21、22、23、24、25、26、，27、用螺栓加热器热紧低压A内缸中分法兰螺栓。
28、清理吊装隔板及隔板套的上半部分，中分面涂XX封涂料，打入定位销，紧固中分面螺栓并锁定。
29、用分体油顶、螺旋千斤顶或大撬杆前移动转子，做低压转子轴窜测量，应与半缸轴窜值一致。
30、盘动转子进行摩擦检查，汽缸内部无金属摩擦声。
31、清理低压B内上缸，装上导向杆，各中分面涂XX封涂料，将低压B内上缸吊装就位。
32、吊装低压B内上缸时，应调整水平，使汽缸四角高度差小于2mm（以下汽缸水平面为基准），方可缓慢落下。
33、用分体油顶、螺旋千斤顶或大撬杆前后移动转子，做转子轴向窜动测量。
汽轮机本体扣缸施工技术措施
目录1工程概况 (1)1.1工程概况 (1)1.2汽轮机主要参数 (1)1.3工程量统计 (2)1.4施工工期 (2)2 编制依据 (2)3 作业前的条件和准备 (2)3.1扣缸前具备的条件 (2)3.2技术准备 (3)3.3作业人员 (3)3.4作业工机具 (4)3.5材料和设备 (5)3.6安全器具 (5)3.7作业条件 (6)4 作业的程序和方法 (6)4.1 施工方案 (5)4.2 施工工艺流程 (6)4.3 施工方法和要求 (8)5 保证工期的措施 (9)5.1 影响进度的因素 (9)5.2 工期保证措施 (9)6 技术经济分析 (9)7 质量控制点的设置和质量通病的预防 (9)7.1 质量保证机构 (9)7.2 质量目标 (9)7.3 质量保证措施(含强制性条文) (9)7.4 质量通病及预防措施 (11)8 作业的安全要求和环境条件 (11)8.1 安全保证机构 (11)8.2 作业的安全要求(含强制性条文) (11)9 应急措施 (12)10附录 (13)1号机组汽轮机本体扣缸施工技术措施1 工程概况1.1 工程概况1.1.1 工程范围本工程为****煤电有限责任公司一期（2×660MW）1号机组汽轮机本体高中压缸扣盖、A低压缸扣盖、B低压缸扣盖。
1.1.2 工程特点****电厂一期工程2×660MW超临界间接空冷1号机组汽轮机由东方汽轮机有限公司设计制造，型号为NJK673-24.2/566/566型，型式为超临界、一次中间再热、单轴、三缸四排汽、间接空冷凝汽式汽轮机。
汽轮机纵向布置在汽机房13.7m运转层，机头朝向固定端。
汽轮机有三根转子，每根转子支撑在各自的两个轴承上，轴承座为落地布置。
HIP转子与A-LP转子、A-LP转子与B-LP转子之间均有刚性联轴器连接。
转子由推力轴承轴向定位，推力轴承位于中间轴承箱内，2#轴承旁边。
每根转子都由合金钢整体锻造而成。
汽机扣缸作业指导书 - 副本
天津**热电有限公司25MW机组维修2#机组扣缸施工方案批准：审核：初审：编写：江苏**建设集团有限公司二零二零年十月十八日目录一、适用范围二、编制依据三、工程概况四、扣盖具备条件五、扣大盖准备六、扣大盖措施七、安全措施八、组织机构及分工九、吊装次序一、适用范围：本作业指导书适用于天津天保热电25MW2#机大修项目机组扣盖。
二、编制依据：1、天津**热电有限公司电站安装工程施工组织设计部2、山东济南发电设备厂有限公司3、电力建设工程技术管理制度；4、《电力建设施工及验收技术规范》DL5109.3－2012汽轮机组篇；5、《电力建设安全工作规程》三、工程概况：山东济南发电设备厂有限公司生产的B25一8.83/1.275型背压式汽轮机型号：B25一8.83/1.275型额定功率：25MW额定转速：3000R/min额定进汽压力：8.833Mpa额定进汽温度：535度额定背压压力..1.275Mpa额定转速时振动值：≤0.03㎜四、扣盖具备条件1、汽缸水平结合面间隙的测定；2、汽缸的水平扬度及汽轮机转子的轴颈扬度的测量符合厂家技术规定；3、汽轮机转子汽封或油挡洼窝的中心及转子联轴器找中心的确定；4、隔板找中心完毕并符合厂家技术规范；5、汽封及通流部分间隙的测定符合厂家技术规范；6、推力轴承间隙的调整与测定已完成并符合厂家技术规范；7、汽缸内部、管段内部以及蒸汽内部的彻底清理，管口、仪表插座和堵头的封闭。
五、扣大盖的准备工作1、扣大盖所需的设备零部件，应预先进行清点检查，无短缺或部合格的情况，并按一定的次序放置整齐；2、施工用的工具和器具应仔细清点和登记，扣完大盖后应再次清点，不得遗失；3、汽缸内各部件及其空隙必须仔细检查并用压缩空气吹扫，确保内部清洗无杂物，结合面光洁，各孔洞通道部分应畅通，需堵塞隔绝部分应堵死；4、对汽缸的各个零部件的结合部位，都必须涂敷规定的或适当的涂料；5、汽缸内在运行中可能松脱的部件，扣缸前应最后锁紧；6、对汽缸的各个零部件应涂敷适当的涂料；7、吊装上缸时，应用精密水平仪监视汽缸水平结合面，使之与上下缸的水平扬度相适应，安放时应装好涂油的导杆，下降时应随时检查，不得有不均匀的下落和卡住现象。
汽轮机扣缸方案
..金石化肥制氨及硝铵工程3×25MW机组CB25汽轮机本体扣盖施工方案编写：省工业设备安装公司二O一一年四月十六日专业资料汽轮机本体扣盖施工方案1．工程概况1.1设备简介晋煤金石化工投资集团XX一期(3×25MW)工程1#机组，汽轮机为汽轮电机XX公司所造，型号为CB25-8..83/4.0/1.6高压、单缸、抽汽背压式汽轮机。
1.2设备技术参数额定功率25MW主蒸汽压力8.83 MPa主蒸汽温度535℃额定转速：3000 r/min旋转方向：从机头向发电机看为顺时针〔与发电机旋转方向一致〕1.3主体构造简介本汽轮机汽缸为单缸。
汽缸是合金钢铸造而成，沿水平中分面分开，形成上缸和下缸。
汽缸是由四个与下缸端部铸成一体的猫爪所支承，这样使支承点尽可能靠近水平中心线。
在调阀端，这些猫爪支撑在前轴承座的键槽上；在电机端，汽缸猫爪支撑在后轴承座的键槽上。
在汽缸的两端，各用一个纵向定位销连接到轴承座上。
这些纵向键使汽缸相对于轴承座可保持正确的轴向和横向位置。
汽缸是焊接式构造。
从机组纵向中心线和低压缸Ⅰ的横向中心线相交的点作为死点，汽缸能在根底台板的顶部水平面上沿任何方向自由膨胀。
转子是由整体合金钢锻件加工制成，其上装有与主油泵及发电机转子连接的联轴器和危急遮断器。
汽轮机转子和发电机转子之间用一个刚性联轴器连接。
这样形成整个轴系是由推力轴承轴向定位的。
整个轴系是被支承在四个轴承上。
1.4工程量1.4.1汽缸部零件的彻底检查、清理、调整1.4.2汽缸部需封口局部的最后封口、扣盖1.4.3热工检测元件的安装1.4.4热紧螺栓1.5主要大件设备重量上缸16.6t转子7.8t2．编制依据2.1汽轮电机XX公司提供图纸及资料。
2.1华电电力设计研究院XX所供图纸。
2.3<<电力建立施工及验收技术规〔汽轮机机组篇〕>>DL5011-92。
2.4<<火电施工质量检验及评定标准(汽机篇)>>〔2009年版〕。
汽机扣缸讲义培训上课讲义
汽机扣缸讲义培训汽机扣缸讲义一、汽轮机概述汽轮机本体包括静止部分：汽缸、喷嘴室、隔板、隔板套、静叶栅、汽封、轴承、轴承座、滑销系统等。
转子部分：主轴、叶轮（或转鼓）、动叶栅、联轴器等。
1、汽缸结构及特点汽缸是汽轮机的外壳。
从作用上看，它将蒸汽与大气隔开，并在其内部装有喷嘴组、持环、汽封等零部件，外部连接进汽、排汽、抽汽等管道；2、汽缸的支撑汽缸支撑主要有两种方式：一种是汽缸通过猫爪支撑；另一种是汽缸通过外伸的撑脚直接放在台板上。
（一）猫爪支撑汽缸水平法兰的延伸面作为承力面，支撑在轴承座上，称为猫爪支撑。
高、中压缸一般采用猫爪支撑。
（二）台板支撑低压缸一般采用下缸伸出的撑脚直接支撑在基础台板上，虽然它的支撑面比汽缸中分面低，但因排汽缸温度低，膨胀小，故影响不大。
低压缸的膨胀方向由埋入基础台板的锚固板定位，将膨胀死点安排在低压缸，可保证低压缸和凝汽器之间的相对位移较小。
如图2-1。
图1.2-1 合格供方统计表3、滑销系统汽轮机在启动、停机和负荷变化的过程中，汽缸和转子的温度都将发生变化，产生膨胀（或收缩），如果这种膨胀（或收缩）受到限制，将会产生较大的应力，或产生动静碰磨，进而引起振动或其它事故。
所以为了保证其膨胀(收缩)不受阻碍，同时保持通流部分间隙及膨胀量在正常范围，汽轮机组配置了一套滑销系统。
4、转子转子是汽轮机最重要的部件之一，担负着工质能量转换及扭矩传递的重任。
转子的件相当复杂，它处在高温工质中，并以高速旋转，因此它承受着叶片、叶轮、主质量离心力所引起的巨大应力以及由于温度分布不均匀引起的热应力(不平衡质心力还将引起转子振动)。
另一方面，蒸汽作用在动叶栅上的力矩，通过转子的叶轴和联轴节传递给发电机或其他工作机。
5、盘车装置汽轮机盘车装置的主要功能，是在机组启动前或停机后用来盘动汽轮发电机组的轴系。
6、联轴器转子联轴器将转子连接成一个整体的转子系统。
这些联轴器传递了汽轮发电机转子系统的每个转子段的扭矩。
扣缸三措
信阳华豫2×300MW机组#1机A修扣缸安全技术交底参加人员：一、扣缸技术措施：1．扣缸前下列项目已经全部调整合格，并且记录齐全：1.1内外汽缸水平结合面间隙记录齐全；1.2内外汽缸水平度及转子轴颈扬度记录齐全；1.3高中压外缸猫爪间隙记录齐全；1.4汽封及通流部分间隙测量记录；汽封膨胀间隙记录齐全；1.5配合高中缸本体光谱复查和M32以上高温紧固件硬度复查金相检验报告齐全；1.6转子测量记录（半实缸、全实缸中心）齐全；1.7隔板配合间隙测量记录，隔板洼窝中心记录齐全；1.8文件包中的各种记录及签证齐全。
2．扣缸前检查下列各项已经符合要求：2.1汽缸内清洁无杂物，无遗漏工具，并确认连接管道内部清洁无异物；2.2汽缸外露孔洞的临时封闭件准备齐全；2.3汽缸内在运行中可能松脱的部件已采取锁紧措施。
3、扣缸：3.1汽轮机扣缸总体要求：3.1.1现高中、低压缸全部检修工作结束后，可进行最后组装及扣缸工作。
3.1.2组装工作开始前，应将下隔板及轴承座内的部件吊起，用抹布及压缩空气彻底清扫，将抽汽孔、疏水孔等处的临时堵板取出，认真检查汽缸、排汽、及轴承内部，必须去除一切杂物，用压缩空气检查各处压力表孔是否畅通。
3.1.3扣缸工作从开始向汽缸内吊装第一个部件开始，到大盖就位，紧结合面螺栓，应连续进行,因特殊原因中断时，需指定专人看守汽缸。
3.1.4扣缸前，应把汽缸内的所有零部件用压缩空气吹扫清理一遍，扣缸前每一部件必须吹扫清理干净；3.1.5汽缸内所有螺栓均有防松脱措施；3.1.6缸内零部件的回装顺序应遵循先下后上，由中间往两边的原则，下隔板回装完毕后，吊入转子，然后回装上隔板，紧固隔板中分面螺栓后，盘动转子，确定无摩擦声音后，方可正式扣缸。
各部件回吊时，应参考部件的重量和最大尺寸选择合适的起吊工具，选择起吊工具时同时考虑起吊过程中的最大承重。
3.1.7正式吊扣上缸前，需东华热电发电公司专业人员、监理工程师和检修公司施工专业人员共同检查并检查各部套水平面的结合情况；3.1.8在汽缸未完全落靠前(大约3—8mm间隙)打入结合面的定位销，使上下汽缸正确对准，才可将汽缸完全落靠。