21交通特性分析2
车内环境 车外环境
信息 输入
环境
反馈
知
感受器
觉
器
感
传
觉
入
器
神
官
经
记忆 判 意志 思考 断 决定
器
兴趣、情绪
中枢神经
执行操作 反应器
反应 输出
车辆 行驶
传
动
出
作
神
器
经
官
车辆
12
3、驾驶员的信息处理过程 (The process of information disposal)
实际驾驶过程中，感知、判断、操作是有机地结合的。 • 感知是判断的前提，为判断提供材料，是分析判断的
车辆 行驶
车辆
10
3、驾驶员的信息处理过程
(The process of information disposal)
• 2) 分析判断阶段(The phrase of analysis and judgement) 信息被感知以后，驾驶员把感知到的情况与自己的知识经验进
行对照、分析，然后判断出道路、前后车、行人等等情况，并根 据自驾车辆的技术状况、本人的健康状况及心理机能等，决定采 取相应的措施。
• 饮酒后驾驶营运机动车的，处暂扣三个月机动车驾驶证， 并处500元罚款；醉酒后驾驶营运机动车的，由公安机关 交通管理部门约束至酒醒，处15日以下拘留和暂扣6个月 机动车驾驶证，并处2000元罚款。
• 一年内有前两款规定醉酒后驾驶机动车的行为，被处罚两 次以上的，吊销机动车驾驶证，五年内不得驾驶营运机动 车。
• 据专家估算：20毫克/100毫升大致相当于一杯啤酒 ；80毫克/100毫升则相当于3两低度白酒或者两瓶 啤酒；而100毫克/100毫升就大致相当于半斤低度 白酒或者3瓶啤酒。
3、驾驶员的信息处理过程* (The process of information disposal)
人的感觉器官可以接收到各种各样的刺激，如驾驶员 的眼睛可以看见车内的仪表、车外的道路、车辆、行人、 交通信号和标志，耳朵可以听见发动机和喇叭的声音，鼻 子可以闻到异常气味，手脚可以感觉到振动等。所有这些 可以被人直接或间接感知到的各种刺激，都是信息；
• 2004年5月31日起，《车辆驾驶人员血液、呼气酒 精含量阈值与检验》（GB19522-2004）国家标准 正式出台。
• 新标准对车辆驾驶人员血液酒精含量临界值作了 调整， 饮酒驾车由原来的≥30mg/100ml调整为 ≥20mg/100ml，醉酒驾车由原来的100mg/100ml调 整为≥80mg/100ml，国家标准的出台无疑增加了处 罚的面。
源泉。 • 分析判断又为操作反应提供指令。 • 操作是感知和判断的结果。操作的结果，又反馈到感
• 《中华人民共和国道路交通安全法》第九十一条：
• 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十一条之规 定，饮酒后驾驶机动车的，处暂扣1~3个月机动车驾驶证 ，并处200~500元罚款；醉酒后驾驶机动车的，由公安机 关交通管理部门约束至酒醒，处15日以下拘留和暂扣3~6 个月机动车驾驶证，并处500~2000元罚款。
车辆 行驶
车辆
11
3、驾驶员的信息处理过程 (The process of information disposal)
• 3) 操作反应阶段(The phrase of operation and reaction) 驾驶员处理信息的最后阶段，是肢体的操作反应阶段，
即手脚按大脑决策后的指令进行具体操作，并产生效果。 尽管由于操作错误造成的事故不多，但常常是一些比较严 重的事故。因此要求驾驶员的操作技能必须熟练，才能在 紧急情况下不致出现失误。
车辆在行驶过程中，驾驶员通过视、听、触觉器官从 交通环境中获取信息，经过大脑进行处理，作出判断和反 应，再支配手脚（运动器官）操纵汽车，使其按驾驶员的 意志在道路上行进。这就是信息处理过程，见后图；在这 一过程中，驾驶员要受到自身一系列生理、心理因素的制 约和外部条件的影响，如果在信息的采集、判断和处理的 任何一个环节上发生差错，都会危及交通的安全和通畅。
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3、驾驶员的信息处理过程 (The process of information disposal)
• 1)信息感知阶段(The phrase of information perception)
信息感知阶段即收集并理解信息的阶段。即感觉器官获取的 信息在头脑中的反映。过程是：信息先由感觉器官接收，再经 传入神经传到大脑皮层，产生相应的映象。如果这一过程出现某 种意外，就会造成感知迟缓、感知错误。
发生感知迟缓或感知错误的原因，除了刺激方面的原因 （如有些信息过于突然、过于隐蔽、刺激强度过于微弱等）以外， 主要是驾驶员心理和生理方面的原因。
反馈
车内环境 车外环境
信息 输入
环境
产感生受器知觉知 觉
器感传觉源自入器神官
经
记忆 判 意志 思考 断 决定
器
兴趣、情绪
中枢神经
反应器
传
动
出
作
神
器
经
官
反应 输出
在驾驶员的判断中，对距离的判断非常重要。在驾驶过程中， 经常进行加速、减速、超车、会车、制动等行为，距离是影响这 些行为的重要因素。
车内环境 车外环境
信息 输入
环境
反馈
感受器
知 深记度忆 知判 觉意志
觉 思考 断 决定
器 形成判器 断
感
传
觉
入
器
神
官
经
兴趣、情绪 中枢神经
反应器
传
动
出
作
神
器
经
官
反应 输出
_新教材高中地理第4单元环境与发展第1节交通运输与区域发展课件鲁教版必修第二册
第一节 交通运输与区域发展
课程标准
素养目标
结合实例，说明运 1.结合实例，认识和比较不同交通运输方式的特
输方式和交通布局 点，学会正确选择交通运输方式。(地理实践力)
与 区 域 发 展 的 关 2.结合实例，分析交通运输方式及布局对区域发
系。
展的影响。(综合思维)
任务设定 1.现代主要交通运输方式有哪几种？如何选择交通运输方式？ 2.交通运输方式的发展对区域社会经济发展有何影响？ 3.城市交通布局有哪些种类？对区域发展有何影响？ 4.如何缓解城市交通问题？ 5.扬州兴盛与衰落的原因是什么？
交通布局的变化对区域发展的影响 京杭大运河济宁段始凿于元朝，明清两代运河繁荣时期，济宁成 为全国漕河管理中心，被称为“运河之都”。但由于黄河改道，造成 河道淤积等原因，如今只有山东济宁以南的河段可以通航。
问题 1 (综合思维、区域认知)明清时期，济宁市兴盛的主要原 因是什么？
提示：明清时期，大运河是全国主要的航运通道，沿线人流、物
4．对区域发展的影响 (1)运输方式深刻地影响着聚落形态及其_延__伸__方__向_。 (2)运输方式的_发__展__变__化_加强了区际联系，推动了区域发展，而区 域发展也促进了交通运输的进一步发展。 (3)运输方式的发展和变化增强了客货运输的选__择__性__，扩大了地区 影响力，推动了区域社会经济的持续发展。
课堂小结
课堂速记 1．现代主要交通运输方式有铁路、公路、水路、航空和管道运输 等。结合各种交通运输方式的优缺点，根据时间、物品性质、重量、 运输距离和价格等因素进行交通运输方式的选择。 2．运输方式的发展和变化加强了区际联系，推动了区域发展；同 时也增强了客货运输的选择性，扩大了地区影响力，推动了区域社 会经济的持续发展。
2010-2023历年福建云霄县将军山学校八年级上第二次月考地理试卷(带解析)
2010-2023历年福建云霄县将军山学校八年级上第二次月考地理试卷（带解析）第1卷一.参考题库(共25题)1.西北地区气候干旱的主要原因是（）A．距海较远B．温度较高C．纬度较高D．海拔较高2.北方地区著名的温带水果是（）A．香蕉B．柑橘C．椰子D．苹果3.有关我国交通运输网密度的叙述，正确的是（）A．全国分布均衡B．东部地区大于西部地区C．南部地区大于北部地区D．北部地区大于南部地区4.位于暖温带、半湿润地区，普遍种植小麦和玉米，且是全国三大棉区之一。
你知道这是哪个地区吗？（）A．东北平原B．华北平原C．长江中下游平原D．新疆南部5.我国西北地区农业发展的限制性因素是（）A．土地资源不足B．劳动力资源不足C．水资源不足D．热量不足6.雅鲁藏布江谷地一带种植的青棵和小麦穗大粒饱的原因是（）A．日照长，昼夜温差大B．水源充足，热量丰富C．气温低，没有病虫害D．地势高，土壤肥沃7.我国四大牧区在自然条件方面共同的特征是（）A．都处在高寒地区B．都处在干旱地区C．降水都比较少D．都有广阔的天然草场8.工业布局要求合理。
你认为下列哪个地区最适宜发展制糖工业呢？（）A．华北平原B．东北平原C．青藏高原D．长江中下游平原9.三河马、三河牛的产地是（）A．内蒙古牧区B．青海牧区C．西藏牧区D．新疆牧区10.关于环渤海工业带存在问题的叙述，不正确的是（）A．淡水资源不足B．高科技产业发展不足，工业产品类型单一C．能源、矿产资源贫乏D．环境污染较为严重11.下列不是增加粮食产量的主要途径是（）A．大力开垦荒地B．加快农业现代化C．提高单位面积产量D．珍惜、合理利用每一寸土地12.跨经度最多的区域是（）A．西北地区B．北方地区C．青藏地区D．南方地区13.我国东部沿海地区的高速公路比较多，最重要的原因是（）A．这里地形平坦，没有大的山川阻隔B．这里城市和人口集中，经济发达，资金雄厚C．这里原有的公路网密布，便于改建高速公路D．这里地处沿海，便于国际交往，发展对外贸易14.第二亚欧大陆桥的起点和终点是（）A．北京－莫斯科B．上海－巴黎C．连云港－鹿特丹D．天津－鹿特丹15.关于我国的南方地区和北方地区的叙述，错误的是：（）A．南方地区的传统运动项目是游泳和赛龙舟，北方地区的是溜冰和滑雪B．南方地区的房屋一般高大宽敞，便于通风散热，北方地区的房屋一般墙体较厚，门窗较小C．南方地区的矿产资源比较丰富，水能资源比较缺乏D．南方地区的地形以平原、高原、盆地、丘陵为主，北方地区的地形以平原、山地、丘陵和高原为主16.下列地理现象中，与青藏高原“高”“寒”特征无关的是（）A．地热资源丰富B．太阳能资源丰富C．雪山连绵，冰川纵横D．城镇多分布在海拔较低的河谷两岸17.读我国四大地理区域图. (12分)（1）图中界线Ⅰ是——一线；界线Ⅱ与毫米年等降水量线大致吻合；界线Ⅰ确定的主导因素是。
船舶交通流与港口规划考核试卷
B.便于货物装卸
C.便于船舶进出
D.便于城市交通
27.港口航道规划中，以下哪项不是航道等级划分的依据？（）
A.航道通航能力
B.船舶吨位
C.航道水深
D.航道弯曲半径
28.船舶交通流中，以下哪项不是船舶交通流的基本特性？（）
A.随机性
B.集中性
C.可控性
D.互斥性
29.港口规划中，以下哪项不是港口功能分区的基本原则？（）
A.随机性
B.集中性
C.可控性
D.互斥性
5.港口规划中，以下哪些是港口功能分区时应考虑的因素？（）
A.货物种类
B.船舶类型
C.交通运输方式
D.城市发展规划
6.港口航道规划中，以下哪些是航道整治的主要目的？（）
A.提高航道通航能力
B.保障船舶航行安全
C.减少航道淤积
D.优化航道布局
7.船舶交通流分析中，以下哪些因素会影响船舶交通流的密度？（）
2.港口规划中，_______是港口功能分区时应考虑的首要因素。
3.港口航道规划中，_______是航道等级划分的主要依据之一。
4.船舶交通流分析中，_______是影响船舶交通流随机性的主要因素。
5.港口规划中，_______是港口用地规划的基本原则之一。
6.港口航道规划中，_______是航道整治的主要方法之一。
A.便于货物装卸
B.便于环境保护
C.便于行政管理
D.便于观光旅游
30.港口航道规划中，以下哪项不是航道整治的主要方法？（）
A.挖泥疏浚
B.堤坝建设
C.航道拓宽
D.航道改建
二、多选题（本题共20小题，每小题1分，共20分，在每小题给出的选项中，至少有一项是符合题目要求的）
中考真题地理试题分项汇编(全国版)(二)中国地理概况(第01期)(解析版)
2020年中考真题分项汇编（第01期）目录专题21 中国的疆域、人口和民族 (1)专题22 中国的地形和地势 (5)专题23 中国的气候 (5)专题24 中国的河流 (8)专题25 中国的自然灾害 (13)专题26 中国的自然资源 (14)专题27 中国的交通 (17)专题28 中国的农业 (17)专题29 中国的工业 (21)专题21 中国的疆域、人口和民族（2020·四川省成都市中考真题）7．当乌苏里江朝霞满天之时，帕米尔高原还是满天星斗的漫漫黑夜，其原因是我国（）A．东西跨经度大B．南北跨纬度大C．季风气候显著D．地形复杂多样【答案】A【解析】中国位于东半球的北半部，欧亚大陆东部，太平洋西岸。
疆域范围南起南沙群岛南端的曾母暗沙南侧，北至漠河地区黑龙江主航道中心线，南北相距5500余千米；西起新疆维吾尔自治区乌恰县以西的帕米尔高原，东至黑龙江与乌苏里江主航道中心线汇流处，东西相距5200千米。
形成了西部深入亚洲腹地，东南面向世界海洋的地理形势。
我国跨经度广是造成东西部晨昏差异的原因，我国最西端的帕米尔高原，经度约为73°E，最东端的黑龙江与乌苏里江主航道线中心线相交处，经度约为135°E，东端的乌苏里江比西端的帕米尔高原早4个多小时，所以当我国东端的乌苏里江已旭日东升时，西端的帕米尔高原可能是星斗满天的黑夜，故选A。
（2020·四川省成都市中考真题）22．我国陆地领土面积约____平方下米；我国地势分布特点是_______，呈阶梯状分布。
【答案】960万西高东低【解析】我国陆地总面积约为960万平方千米，居世界第三位；我国地势西高东低，呈阶梯状分布，故填“960万、西高东低”。
（2020·四川省成都市中考真题）23．我国有____个民族。
民族分布特点是“_______，小聚居、交错杂居”。
【答案】56 大散居【解析】我国共有56个民族，民族分布特点为大散居、小聚居、交错杂居，故填“56、大散居”。
第3章 交通流模型
§1 调查地点对数据性质的影响
一、调查位置对数据性质的影响
✓由于出口道有流量驶 出，因此，qC≤qB； ✓不会发生交通拥挤， ✓该位置可以获得不拥 挤时的交通数据。 ✓可见，调查位置对数 据的影响不容忽视。
q1
Ch2 交通流特性
q2
7
京石高速公路北京段观测点测出的一条车道上的数据。可见： 在流量的很大范围内，速度下降很小。在0~1000辆/h时，速 度仅下降了4km/h。流量在大于1300辆/h后，速度下降加剧。 当流量较小时，数据点十分分散，这是因为此时车辆行驶自 由度大，司机可自由选择其车速，以其期望车速行驶。在这 种情况下，车辆的机动性能的差异就显现出来，表现出车辆 速度离散性较大。另外，当流量接近车道的通行能力时，交 通流变得不再稳定，数据离散性进一步加大。
k
q kuf e km
显然：当 k=km时，q=qm
qm kmuf /e kmum
umuf /e
Ch2 交通流特性
15
3. 不连续曲线模型
由大密度交通和小密度交通两种不同的u-k模型，导出两 种q-k曲线。
两条曲线不连续，常出现在瓶颈路段。实测的流量密度 关系是间断的，出现“反λ” ，两个分支分别用来定义自 由流和拥挤流。
Ch2 交通流特性
24
§5 三维模型
u k
Q max
流量/Q 2
00
Vmax q
Vm
Vmax Vm
速度/V 0 1
3 0
0 K m K max 0 Qmax
密度/K
流量/Q
V K
qm
流量
2 00
Q
uf
um
uf um
速度
1 0
第二章交通参与者与道路交通安全
交通参与者与道路交通安全
01
驾驶员特征
02
其他交通参与者特征
03
交通参与者行为与道路交通安全
第二章
交通参与者与道路交通安全 教学目的和要求
A
掌握驾驶员的特征；
B
了解其他交通参与者行为与交通安全的关系；
C
掌握驾驶员的不良驾驶行为对交通安全的影响；
D
知道交通参与者行为管理措施。
第二章
交通参与者与道路交通安全
§2.1 驾驶员特征
二、驾驶人视觉特性与车辆运行安全
01
静视野：静止状态下， 人头部不动两眼注视前方时能够看得见的范围
02
动视野：静止状态下， 人头部不动眼球转动时能够看得见的范围
§2.1 驾驶员特征
二、驾驶人视觉特性与车辆运行安全
明适应
人眼对光线突然由暗变明亮 时的适应过程
人眼对光线突然由明亮变暗 时的适应过程
行人的自由度大
05
自我中心论，认为车不敢撞人
§2.2 其他交通参与者特征
1）儿童特征
01 行人决定是否开始横穿道路的主要 依据是自己与驶近的汽车间的距离 02 有成人带领时，儿童对成人有依赖 性，认为有成人保护可任意行动 04 '儿童经常在道路上玩耍
儿童常常跑步穿越道路 03
儿童的视野往往受到限制
平衡觉空间知觉时间知觉运动知觉三驾驶人感觉知觉与车辆运行安全21驾驶员特征导致驾驶人注意力不集中会让驾驶人感到疲劳会妨碍驾驶人技术正常发挥会驱使驾驶人不讲职业道德四驾驶人情绪对行车安全的影响21驾驶员特征一行人特征01儿童穿越道路时不懂得观察和确认是否安全儿童穿越道路时不懂得观察和确认是否安全03多数行人横过道路时只注意一个方向的交通车辆多数行人横过道路时只注意一个方向的交通车辆05自我中心论认为车不敢撞人02行人从众心理支配下往往互相以对方为依赖忽视交通安全行人从众心理支配下往往互相以对方为依赖忽视交通安全04行人的自由度大22其他交通参与者特征1儿童特征01行人决定是否开始横穿道路的主要依据是自己与驶近的汽车间的距离行人决定是否开始横穿道路的主要依据是自己与驶近的汽车间的距离03有成人带领时儿童对成人有依赖性认为有成人保护可任意行动有成人带领时儿童对成人有依赖性认为有成人保护可任意行动05儿童经常在道路上玩耍02儿童常常跑步穿越道路04儿童的视野往往受到限制22其他交通参与者特征2老年人特征0102对机动车辆速度和距离判断的误差大对机动车辆速度和距离判断的误差大03交通安全意识低往往认为老年人应受到照顾交通安全意识低往往认为老年人应受到照顾04老年人喜欢穿深颜色的衣服老年人喜欢穿深颜色的衣服05老年人在横穿道路时会发生老年人在横穿道路时会发生突然折回的现象老年人生理机能衰退感觉和行为都显得迟钝老年人生理机能衰退感觉和行为都显得迟钝22其他交通参与者特征二骑乘者特征0102侥幸心理03排他心理04超越心理05单干心理胆怯心理22其他交通参与者特征1
人教版高中地理必修第二册课后习题第4章 交通运输布局与区域发展 第4章测评
第四章测评(时间:60分钟满分:100分)一、单项选择题(25小题,每小题2分,共50分)“一带一路”是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称。
其初期建设的重点是道路、能源管线、电信、港口等基础设施的共建和互联互通,提高贸易和投资便利化程度。
据此完成第1~2题。
1.与陆上丝绸之路相比,海上丝绸之路交通运输方式的主要优点是( )A.速度更快B.机动灵活C.运量更大D.连续性强2.基于新疆的地理位置,其初期应重点发展( )A.物流服务业B.服装加工业C.计算机制造业D.木材加工业答案:1.C 2.A解析:第1题,海上丝绸之路的运输方式是海运;陆上丝绸之路的运输方式是铁路运输和公路运输,与铁路运输、公路运输相比,海运运量更大,故C 项正确。
第2题,“一带一路”初期建设的重点是道路、能源管线、电信、港口等基础设施的共建和互联互通,提高贸易和投资便利化程度。
基于新疆的地理位置,其初期应重点发展物流服务业,故A项正确。
下图为四个不同时期交通运输方式与城市空间形态类型示意图。
读图,完成第3~5题。
3.图中C时期是( )A.步行—马车时期B.火车—电车时期C.汽车时期D.高速公路时期4.若D时期城市进一步发展地铁、高架道路,则城市空间形态( )A.呈块状形态B.呈带状形态C.呈星状形态D.由平面向立体化方向发展5.以交通最优为原则的商业街应建在( )A.城市的几何中心B.城市人口密集的居住区C.城市的行政中心D.市区环路边缘或市区边缘高速公路沿线答案:3.C 4.D 5.D解析:第3题,从图中可看出,C时期中心城镇的空间形态主要沿公路向外伸展,说明是汽车时期,故C项正确。
第4题,在D时期,城市交通进一步发展地铁、高架道路,说明城市交通开始“上天入地”,受其影响,城市的空间形态也会由平面向立体化方向发展,故D项正确。
第5题,以交通最优为原则的商业街,应建在城市交通便捷的地方,市区环路边缘或市区边缘高速公路沿线具备这个条件,故D项正确。
人教版八年级地理上册第四章第一节《交通运输第2课时我国铁路干线的分布》教学设计
人教版八年级地理上册第四章第一节《交通运输第2课时我国铁路干线的分布》教学设计一. 教材分析人教版八年级地理上册第四章第一节《交通运输第2课时我国铁路干线的分布》主要介绍我国铁路干线的分布情况。
本节课的内容包括我国铁路干线的名称、走向、分布特点及其在我国交通运输网中的作用。
通过本节课的学习，学生应掌握我国铁路干线的分布情况，了解各种交通运输方式的特点，以及如何利用这些交通运输方式进行合理出行。
二. 学情分析八年级的学生已经具备了一定的地理知识基础，对我国的地理位置、行政区划等方面有所了解。
但在铁路干线的分布方面，学生可能还比较陌生。
因此，在教学过程中，需要结合生活实际，引导学生了解铁路干线的作用，激发学生的学习兴趣。
三. 教学目标1.知识与技能：掌握我国铁路干线的名称、走向、分布特点及其在我国交通运输网中的作用。
2.过程与方法：通过地图观察、实例分析等方法，学会分析各种交通运输方式的特点及其在我国的分布情况。
3.情感态度价值观：培养学生的地理学科兴趣，增强学生对我国交通运输事业的认同感。
四. 教学重难点1.重点：我国铁路干线的名称、走向、分布特点。
2.难点：铁路干线在我国交通运输网中的作用。
五. 教学方法1.地图观察法：让学生通过观察地图，了解我国铁路干线的分布情况。
2.实例分析法：通过分析实际案例，使学生了解铁路干线的作用。
3.小组讨论法：引导学生分组讨论，培养学生的合作能力。
六. 教学准备1.教学地图：准备一份详细的中国铁路干线分布图。
2.实例材料：收集一些关于铁路干线作用的实际案例。
3.投影仪：用于展示地图和实例材料。
七. 教学过程1.导入（5分钟）利用投影仪展示我国铁路干线分布图，引导学生观察并提问：“请大家看看我国铁路干线有哪些？”让学生回答，从而引出本节课的主题。
2.呈现（10分钟）介绍我国铁路干线的名称、走向、分布特点，以及各种交通运输方式的特点。
通过讲解，使学生了解铁路干线在我国交通运输网中的作用。
交通工程学 复习题题库及答案
一、填空题1、交通量是一个随机数，不同时间、不同地点的交通量都是变化的，即交通量具有时空分布特性。
2、高峰小时系数是高峰小时交通量与高峰小时内某一时段的交通量扩大为高峰小时的交通量之比。
3、汽车的动力性能包括最高车速、加速时间、最大爬坡能力。
4、驾驶员的视觉特性主要从视力、视野、色感来考察。
5、方向分布系数K D是反映一条道路上往返两个方向的交通量不平衡现象。
6、交通量随空间位置而变化的特性称为空间分布特性。
7、高峰小时流量比指高峰小时交通量与该天全天交通量之比。
8、交通量时变图的特征一般呈马鞍形。
9、道路交通系统中的人包括驾驶员、乘客和行人。
10、驾驶疲劳是指驾驶作业引起的身体上的变化、心理上的疲劳以及客观测定驾驶机能低落的总称。
11、心理空间是指人们在自己周围划出的，确定为自己领域的部可见区域。
12、最高车速是指在良好的水平路段上，汽车所能达到的最高行驶速度。
13、最大爬坡能力用汽车满载时第一档在良好的路面上可能行车的最大爬坡度。
14、汽车制动性能主要体现在制动距离或制动减速度上。
15、方向稳定性是指制动时不产生跑偏、侧滑及失去转向能力的性能。
16、自行车流的交通特性包括群体性、潮汐性、离散性、赶超型、并肩或并行骑行、不易控制。
17、一个区域的路网密度是衡量道路设施数量的一个基本指标，一个区域的路网密度等于该区域内道路总长与该区域的总面积之比。
18、道路结构的基本部分是路基、路面、桥涵。
19、道路线形是指一条道路在平、纵、横三维空间中的几何形状。
20、典型的公路网布局有三角形、并列形、放射形、树叉形等。
21、典型的城市道路网布局有棋盘形、带状、放射形、放射环形等。
22、交通量是指在单位时间段内，通过道路某一地点、某一断面或某一条车道的交通实体数。
23、交通量随时间和空间而变化的现象称之为交通量的时空分布特性。
24、临界车速对于选择道路等级具有重要作用。
25、临界车速对于选择道路等级具有重要作用。
2023八年级物理上册第三章声章末卷2新版教科版(含答案)
八年级物理上册新版教科版：第三章章末卷2一、选择题（共15小题，每小题3分，满分45分）1．（3分）钓鱼时不能大声喧哗，因为鱼听到人声就会被吓走，这说明（）A．只有空气能传播声音B．空气和水都能传播声音C．声音在水中的速度比在空气中的速度小D．声音从空气传入水中，音调发生了变化【考点】92：声音的传播条件；94：声音在不同介质中的传播速度．【分析】声音的传播需要介质，固体、液体和气体都能传声。
真空不能传声。
不同介质中，声音传播的速度是不同的。
音调和物体振动频率有关，与传播介质无关。
【解答】解：人大声说话的声音通过空气、水传递到鱼的耳朵里。
鱼听到后，就会被吓走。
说明声音可以通过不同介质进行传播，在固体中传播速度最快，液体中速度稍慢，气体中最慢。
不同介质在传播声音时，不会改变声音的音调。
故选：B。
【点评】本题考查学生对声音传播的掌握，不仅要了解声音传播需要介质，同时还要知道不同介质中传播速度的特点。
音调是记忆性的内容，多背多记是一种很好的学习方法。
2．（3分）下列四个句子：（1）这首歌调太高，我唱不上去；（2）引吭高歌；（3）她是唱高音的；（4）请勿高声喧哗。
其中“高”字指音调的是（）A．（1）（2）B．（2）（4）C．（1）（3）D．（3）（4）【考点】9I：音调、响度与音色的区分．【分析】解决此题要掌握：声音的响度与声源振动的幅度有关，振动幅度越大，响度越大；音调的高低与发声体振动快慢有关，物体振动越快，音调就越高。
【解答】解：（1）音调高是指声带振动的快，声音的频率高，导致发出声音的音调较高；（2）高歌是指声音的振幅大，响度大；（3）女声的声带振动快，音调高，女高音就是这个原理；（4）说话声音的振幅大，声音响度就大；故选：C。
【点评】此题考查了对声音的响度和音调的辨别问题，要结合声音的特征进行分析解答。
3．（3分）关于声音的下列说法中，正确的是（）A．发声的物体不一定在振动B．声音可以在真空中传播C．利用回声可以测海底的深度D．声音在空气中比在水中传播的快【考点】9O：声音的综合利用．【分析】声音是由物体的振动产生的，声音需要介质来传播，真空中不能传播声音，在不同的介质中传播速度不同；如图，根据回声定位的原理，科学家发明了声呐，利用声呐系统，人们可以探知海洋的深度。