大跨度钢结构施工论文范文
大跨度钢结构施工安全范文（二篇）
大跨度钢结构施工安全范文大跨度钢结构施工安全是保障工程质量和人员安全的重要任务。
为了确保施工过程中不发生意外事故，施工单位应加强安全管理措施，采取科学规范的施工方法，并持续开展安全教育培训，保证施工人员具备安全意识和操作技能。
一、加强施工场地安全管理1. 设置合理的安全防护措施。
对施工现场进行全面规划和布局，设置围挡、脚手架、警示牌等安全防护设施，确保施工场地的安全性。
2. 确保施工现场整洁有序。
对施工现场进行日常巡视和清理，及时清除杂物和障碍物，确保工作环境整洁有序，减少安全隐患。
3. 做好施工现场通道管理。
合理划定施工通道，确保施工人员和设备通行畅通，避免因通道堵塞而导致的安全事故。
二、严格执行操作规程和安全操作规范1. 制定详细的操作规程。
根据项目要求和施工特点，制定合理、详细的操作规程，明确每个工序的操作流程和安全注意事项，确保施工操作规范化。
2. 严格执行安全操作规范。
施工人员必须按照操作规程进行操作，并严格遵守安全操作规范，保证施工过程中不发生违反规定的操作行为。
3. 加强施工人员培训。
对施工人员进行安全教育培训，提高他们的安全意识和操作技能，确保他们能够正确理解和执行操作规程和安全操作规范。
三、强化现场监督和管理1. 设置专职监理人员。
施工单位应设立专门的监理人员，随时监督施工现场的安全工作，并及时发现和处理安全隐患。
2. 加强施工现场巡视。
安排专人定时巡视施工现场，及时发现施工过程中的安全隐患，并采取相应的措施加以处理。
3. 持续做好安全记录。
详细记录施工过程中出现的安全问题和处理情况，为后期安全管理提供依据，并及时总结经验教训，加强安全管理措施。
四、加强施工人员安全培训和防护措施1. 做好施工人员安全培训工作。
施工单位应定期组织安全培训，提高施工人员的安全意识和操作技能，确保他们能够正确理解和执行安全操作规范。
2. 提供必要的防护装备和设施。
根据施工需要，为施工人员提供必要的防护装备和设施，如安全帽、防护眼镜、防护手套等，确保施工人员的个人安全。
钢结构安装施工技术论文
钢结构安装施工技术论文摘要：钢结构相比于传统的建筑结构，不管从经济上还是从工程质量上，均具有显著的优势，特别是对于一些大型的工业建筑项目，所以，相关人员应当强化钢结构的运用及安装，从而实现建筑行业的蓬勃有序发展。
前言钢结构具有强度高质量轻等优点，因而被广泛用于建筑建设中，特别是对于大跨度工业建筑工程而言，其整个工程的施工质量受到钢结构安装质量的影响。
在施工的过程中，需要通过利用一些切实可行的技术措施来保证钢结构安装的质量与安全。
1实例概况某工业建筑其中跨主厂房为单层大跨度门钢结构，南北边跨三层钢结构，框架梁与楼层均是钢梁，楼板结构是压型钢板组合楼板。
2钢结构安装施工技术2.1对钢结构构件的系统处理当前我国大多数的建筑工程在建设中都存在着施工环境差、施工场地小等问题，钢结构施工也常常面临着工期紧张的问题。
因而对于工程使用的构件进行系统的处理是建设工程不断发展的需要。
构件的处理需要从进场、验收和堆放等环节进行处理，如果说处理不当，就会给钢结构施工造成很大的困难，甚至影响后期工作的正常开展。
在钢结构施工前期，对钢结构进场需要的数量较多，因此要堆桑2～3层以上，为了防止构件在堆放的时候出现混乱，造成人力物力资源的浪费，相关的管理人员必须提前做好周密的计划。
这样就可以保证吊装顺序的科学合理，与此同时，还要对已经进场的构件进行合理有序的布置，保障钢结构施工中吊装工作有序进行，确保验收工作得以顺利的展开。
2.2做好地脚螺栓的位移校检工作（1）钢构件配套及预检。
在进行吊装前，需按照制造厂在构件制作时做的测量报告，并根据报告对钢构件做复检及抽检，保证钢构件的实际数据一定要和制作厂提供的保持一致（如计量标准和计量工具），吊装一定要根据工程实际预检数据来制定对应的预控措施，另外还要根据钢构件的实际安装顺序来做好构件的配套工作。
（2）校检。
定位的轴线和柱基基准直接关系到钢结构的施工质量，在进行校检时的重点要放在地基面标高、地脚螺栓预埋位置和轴线间距上。
2021大跨度钢结构桥梁工程的施工要点探究范文1
2021大跨度钢结构桥梁工程的施工要点探究范文 摘要： 在我国公路桥梁实际建设过程中，大跨度钢结构桥梁占据着十分重要的位置。
由于我国交通事业的快速发展，大跨度桥梁工程项目逐步增加，在这样的情况下，需要将施工技术充分运用其中，保证该工程项目实际建设作业的顺利展开。
基于此，本文就大跨度钢结构桥梁的施工技术展开探究分析，期望通过研究为将来的有关工程施工提供参考。
关键词： 大跨度钢结构;桥梁; 施工技术; 在现阶段，我国桥梁实际建设过程中，大跨度钢结构可以与大型建筑物的实际需求相满足。
因此，要想促进我国交通事业的健康可持续发展，需要投入更多的物力以及人力，并且将先进的大跨度钢结构技术充分运用其中，让其在桥梁工程项目具体建设作业中发挥至关重要的作用。
在此基础上，加强大跨度钢结构桥梁的施工技术方面的研究具备现实意义。
1、大跨度钢结构桥梁概述 在当前我国国民经济的实际发展情况下，政府相关部门对交通工程方面的建设投入了许多资金，这使我国公路交通事业得以快速发展。
在现阶段的交通网络体系实际建设过程中，因为我国某些区域的环境十分复杂，特别是对于西南地区而言，其存有众多的峡谷以及高山等，这在很大程度上增加了我国大跨度桥梁工程项目数量，并且各地区的公路桥梁等开始通车。
大跨度钢结构由于具备比较强的承载能力以及抗震水平等，所以被全面运用在我国公路桥梁工程项目的具体建设作业中。
现代化社会中，我国对大跨度钢结构桥梁技术的研究越来越深入，因为其建设时间比较长，在具体的建设作业中非常容易出现并不明确的因素。
2、大跨度钢结构桥梁的施工技术探究 随着我国国民经济的快速发展，城市化水平逐步加快。
在这样的情况下，我国交通事业快速发展，这使公路桥梁工程项目的数量逐步增多。
在对此类工程项目展开实际建设作业时，有关人员需要将先进的大跨度钢结构施工技术充分运用其中，有效提升桥梁工程整体建设的质量以及实际成效，为我国有关企业创造更多的经济效益与实际价值。
高墩大跨度连续刚构桥施工技术论文.doc
高墩大跨度连续刚构桥施工技术论文高墩大跨度连续刚构桥施工技术论文混凝土刚构桥开展在早期的结构特征就是跨中设铰，在自然条件下，铰内会出现剪力，梁内会出现附加的内力，这些均会对桥梁受力造成影响。
铰的设定导致桥梁总体性严重受损，将梁换成铰之后，虽然防止了铰接结构的缺陷，可是由于桥梁的跨度加大，该结构无法满足行车的舒适性。
为了可以充分满足行车的舒适性，连续梁得到了一定的开展。
连续梁对于桥梁的总体性要求比拟高，除去两端之外，其他部位都没有伸缩缝。
该种结构益于行车，可是因为中间无铰必须要设定吨位较大的支座，所以，本钱提高了。
因此，连续刚构桥诞生了，其不但具备一定的舒适性，还具备没有支座的优势，施工便捷本钱低廉。
连续刚构桥是在T型刚构桥以及连续梁根底之上开展起来的，使用的高墩结构能够防止桥梁本身因为预应力和混凝土的收缩以及温度改变等因素出现的位移。
此结构的桥梁具备跨度大且伸缩缝很少等优势。
因为桥自身的结构特征，在顺桥方向具备很强的抗弯能力，在横桥方向具备一定的抗扭能力，沿着桥梁方向具备一定的抗推能力[1]。
（1）桥墩高度通常是在40m左右或者以上，并且很有可能高达100m以上。
桥墩比拟高且柔，沿着桥向抗推刚度小，让其具备对温度改变和混凝土伸缩、制动力与徐变让桥上部结构出现水平移动等良好的适应力。
（2）墩身通常是钢筋混凝土结构。
通常涉及是直立式的双柱型薄壁墩，顺桥向抗弯刚度以及横向抗扭刚度很大，可以充分满足大跨径桥梁受力规定。
实心双薄壁墩施工便捷，抗撞击力比拟强，空心双薄壁可节约混凝土。
依照墩身高度与结构计算，双柱间可以设联系板梁接入，增强墩身的整体程度，将受力情况改善。
（3）经过相关计算，选取刚度恰当的桥墩是连续刚构桥主梁的安排方法，并且做到减小箱梁弯矩水平，在一样的应力情况下有益于增加桥梁跨度。
和预应力连续梁桥比拟来说，在一样的汽车荷载情况下，连续刚构桥里面的正弯矩都小于连续桥梁，并且其墩顶的负弯矩峰值偏差不大。
论文范文：大跨度门式刚架结构设计与分析
论文范文：大跨度门式刚架结构设计与分析第1章绪论1.1选题的目的和意义门式刚架顾名思义，是如同门一样的结构，它在国内外是一种比较常见的结构形式，而且应用非常广泛。
门式刚架本身的质量比较轻，结构不是很复杂，柱网布置较灵活，因此，其施工周期就会比较短，成本就可以很好的控制。
在1910年的德国布鲁塞尔专为世博会建造的机械工程展厅，采用了多层阶形布置的刚架结构，是早期典型的门式刚架结构；1932 年建成的德国埃森煤矿税收协会采用了门式钢框架结构。
门式刚架结构具有大跨度，可以应用于需要大空间结构要求的建筑，如单层厂房，人员较多的超级市场，储存大量物资的仓库等工业与民用建筑等，在很多方面门式刚架都具有很强的竞争力，而且有着很广阔的市场前景。
虽然门式刚架优点很多，但是在我国的钢结构建筑却发展的比较晚，直到1990年以后，钢结构体系才在我国的到了比较全面发展。
在单层厂房、超级市场、大型仓库中门式刚架得到大规模应用；多高层建筑也开始采用钢框架；传统钢结构维护构件质量大造价高，而近几年的薄壁彩钢板的应用大大改观了现状；钢管的交会焊接结构与拉索结构的结合一直延伸到了许多文化体育等社会公共建筑当中；冷弯薄壁型钢在当今建筑行业已被广泛应用，檩条就是其典型的代表，除了在维护构件方面得到应用，它也作为受力构件进行使用。
随着科技的进步和钢材的质量越来越高，一些发达国家看到了钢结构的重要性，而且也越来越重视。
我国的钢铁产业在得到快速发展的同时，也注意到了钢结构建筑的重要性。
自1996年以后我国的钢铁产量实现了飞跃式的成绩，达到并突破了一亿吨，而且在随后的七年里，一直位于世界钢铁产量的首位。
而在2000以后我国凭借钢产量是世界的0.23%的数据，成为钢消费大国。
进入到2004年，中国的钢铁产量已经是世界钢铁总量的25%，已经是1996年的将近三倍，达到了2.6亿吨。
中国钢铁业的这种从无到有，从有到丰富的这种大跨越发展，促使国家相继推出了有关发展钢材的制造，生产，安装的一系列技术政策。
大跨房屋钢结构论文
大跨钢结构及其应用摘要随着中国经济的持续高速发展，遍布全国的经济技术开发区正以前所未有的建设规模兴建各类钢结构建筑，我国网架、网壳结构等大跨空间钢结构获得广泛应用的实际情况，将其归结为结构形式多样化、结构新材料应用的拓展及现代预应力技术的引用。
其中不少单体的建筑面积往往达数万乃至数十万平方米。
同时为适应各种自动化生产线的工艺要求，厂房的跨度及柱网也越来越大。
钢结构建筑是继钢筋混凝土建筑之后的最具革命性建筑的新发展和新应用。
轻钢结构建筑的特点突出:整体刚度和抗震性能好、施工速度快、结构占有面积小、承载力高,在工业厂房中钢结构逐渐代替了钢筋混凝土结构,以其大跨度、大空间的表现在建筑规模上相当出色。
关键词：大跨空间钢结构；网架结构；应用与发展；特点1 大跨空间钢结构简介1.1 大跨空间钢结构随着我国经济建设的蓬勃发展，网架、候机厅、会展中心、会堂、剧院等大型公共建筑及不同类型的工业建筑获得了广泛应用。
习惯上，通常将空间结构按形式分为五大类，即薄壳结构(包括折板结构)、网架结构、网壳结构、悬索结构和膜结构，称为五大空间结构。
其中，膜结构可分为充气膜结构和支承膜结构，前者又可分为气囊式膜结构(囊中气压为3～7个大气压，称高压体系)和气承式膜结构(膜内气压1．003个大气压左右，称低压体系)，后者又可分为刚性支承膜结构(支承在刚度较大的如拱、梁、桁架、网架等支承结构上，又称骨架式膜结构)和柔性支撑膜结构(支承在脊索、谷索、边索、桅杆等柔度较大的支承结构上，又称张拉式膜结构)。
在五太空间结构的基础上，平板型的网架结构和曲面型的网壳结构可合并总称为网格结构(新的《土木工程名词》已经正式推荐采用“空间构架”这一名词，相当于英文的Space Frame，这里仍根据习惯称为网格结构)；而悬索结构与膜结构也可合并总称为张拉结构。
1.2 大跨空间钢结构特点1.2.1 结构形式多样化，大跨空间钢结构多姿多彩在这实际的三维世界里，任何结构物本质上都是空间性质的，只不过出于简化设计和建造的目的，人们在许多场合把它们分解成一片片平面结构来进行构造和计算。
现代大跨度空间钢结构施工技术论文
现代大跨度空间钢结构施工技术分析摘要：随着经济和科技的不断发展，建筑设计理念也被不断更新，建筑行业获得了新的发展，众多的新型建筑开始出现，如会展中心、影剧院、机场、体育馆等。
这些大型公共建筑在设计建造过程中均使用了大跨度空间钢结构或是复杂的空间钢结构对屋顶结构体系进行设计，大跨度空间钢结构施工技术在建筑中的应用被受到广泛重视。
本文对大跨度空间钢结构施工类型、大跨度空间钢结构重点施工问题、大跨度钢结构在实际施工中的具体运用等问题作了详细的分析和系统的阐述。
建筑对其功能以及美学的要求，促使着施工技术的不断革新，这些施工技术的革新不仅包括原有施工技术的革新，还包括无支托分段拼装、整体提升、滑移等新型施工技术。
施工过程测试、计算机结构动态控制等新型辅助技术在实际工程实践中的具体应用，推动建筑行业的不断发展，使其能够摆脱传统，逐步向高科技、机械化、智能化领域迈进。
一、大跨度空间钢结构施工类型（一）网壳结构网壳结构实质上与空间杆结构相似，平板网架型空间杆结构的原理根据规律将杆件组合成网格，结合壳体结构将其布置成具有一定空间结构的架构，因而其不仅具有杆系性质，还具有壳体性质。
一般情况下，网壳结构是通过网壳内部两个方向的剪力、压力或者是拉力来进行传力。
具体实例有1988年修建的北京体院体育馆，其主要是采用双层扭网壳（四块组合型且带斜撑），其主要参数为挑檐3.5m、矢高3.5m、平面尺寸为59.2m2，是我国跨度最大的双层扭网壳[1]。
（二）悬索结构悬索结构主要是柔性受拉索及边缘构件等所构成的一种承重结构。
柔性受拉索的材料主要为圆钢、链条、钢铰线、钢丝绳、钢丝束等具有较好受拉性能的材料。
悬索结构是主要利用具有较高强度和抗拉性能的材料，其结构优势是施工简单、节省材料、自重较小、跨度较大。
该结构形式除在我国大型大跨度桥梁中的应用较为广泛外，还被广泛应用于仓库、展览馆、飞机库、体育馆等大跨度屋盖结构当中。
（三）网架结构网架结构的主要原理是按照一定网格形式将多根杆件利用节点连结的形式组成一种空间结构。
超工程钢结构施工(3篇)
第1篇随着我国经济的快速发展，建筑行业对高难度、高性能、高品质的超工程钢结构施工需求日益增长。
超工程钢结构施工具有施工难度大、技术要求高、安全风险高等特点，对施工团队的专业素质和施工技术提出了更高要求。
本文将详细介绍超工程钢结构施工的特点、工艺流程及注意事项。
一、超工程钢结构施工特点1. 施工难度大：超工程钢结构施工往往涉及高空、深基坑等复杂环境，施工难度大，对施工人员的技术和身体素质要求较高。
2. 技术要求高：超工程钢结构施工需要采用先进的施工技术和工艺，如大跨度钢结构、高强度钢材、新型焊接技术等。
3. 安全风险高：超工程钢结构施工过程中，由于施工环境复杂、作业面广、高空作业较多，安全风险较高。
4. 质量要求严格：超工程钢结构施工对质量要求较高，需确保结构安全、美观、耐久。
二、超工程钢结构施工工艺流程1. 施工准备：根据工程图纸和设计要求，进行现场勘查、编制施工方案、确定施工工艺、组织施工队伍、配备施工设备等。
2. 钢材加工：根据设计图纸和工艺要求，对钢材进行切割、焊接、涂装等加工制作，确保构件尺寸、形状、角度等符合设计要求。
3. 预拼装：将构件按照设计要求进行预拼装，检查构件尺寸、形状、角度等是否符合设计要求，并进行必要的调整和修正。
4. 钢结构吊装：根据施工方案和吊装设备，将预拼装好的钢结构构件吊装至指定位置，并确保安装精度。
5. 支撑体系安装：根据设计要求，安装水平支撑、斜支撑等支撑体系，增强钢结构的整体稳定性。
6. 围护结构安装：安装屋面板、墙面板等围护结构，确保板材的平整度和密封性。
7. 验收：对钢结构工程进行质量验收，包括检查钢结构的垂直度、水平度、焊接质量、涂装质量等。
三、注意事项1. 严格遵循施工规范和操作规程，确保施工质量。
2. 加强施工过程中的安全管理，落实安全责任制，提高安全意识。
3. 合理安排施工进度，确保工程按期完成。
4. 严格控制施工成本，提高施工效益。
5. 加强与相关部门的沟通协调，确保施工顺利进行。
钢结构施工技术论文
钢结构施工技术论文钢结构施工技术论文钢结构是由钢板、热轧型钢和冷加工的薄壁型钢制造而成，具有强度高、质量轻、韧性和塑性好、密封性好和材质均匀等特点，下面是店铺整理的钢结构施工技术论文，希望你能从中得到感悟!钢结构施工技术论文篇一浅谈钢结构施工技术【摘要】钢结构工程具有跨度大、利用空间大、施工速度快、经济且实用等特点被广泛利用于业厂房、体育场馆、高层住宅、豪华写字楼及跨度较大的建筑。
随着建筑行业的不断发展，钢结构的造型及结构形式越来越复杂，钢结构的方案设计及工程质量直接影响着建筑结构及使用安全。
本文从钢结构的特点及选材入手，论述了钢结构施工技术。
【关键词】钢结构;施工;技术;质量控制一、钢结构的特点1.钢结构的特点在施工时间方面：用于施工的钢结构构件可以是工厂化生产、工业化程度高，现场安装快捷，大大缩短施工的时间;在施工空间方面：钢材抗压、抗侧弯强度大，一般钢材的性能均为混凝土的1.5 倍，特别是其抗拉、弯性能远优于混凝土结构。
因此在等同强度的条件下可以缩小截面从而增大了有效的空间;在利用率方面：钢结构建筑的施工材料可以实现再生利用，这样就减少了大量的建筑垃圾，符合环保建筑施工和可持续发展的要求。
此外钢结构抗震性能优良，又有柔性结构、自重轻，能有效地降低地震及灾害的影响程度，可大大提高住宅的安全性。
2.钢结构的不足耐火性差：钢材的导热系数远远大于钢筋混凝土的导热系数，其耐火性能也远远差于混凝土结构，当在温度达150℃以上时，钢结构需要加隔热层加以保护当温度达到600℃时，钢结构就会基本丧失其全部的强度和刚度。
因此在钢结构建筑中抗火被看成重要一环;耐腐蚀性差：由于钢材表面的铁原子与空气中的氧化合会生成氧化铁锈，锈蚀能够引起应力集中，从而危害钢结构建筑的使用安全，使钢结构建筑寿命减短，因此对钢结构建筑进行有效的防腐措施才能确保其使用时间。
3.钢材选择要点钢材应有抗拉、屈服强度和S(硫)、P(磷)、C(碳)含量的合格保证。
钢结构论文安全施工论文
钢结构论文安全施工论文【摘要】本文将体验馆的安全教育进行了介绍，并将实际钢构工程施工中的安全生产注意事项与之对比，展现了钢结构安全教育体验馆的使用性。
期待国内广大施工企业重视施工安全，建立完善的安全教育系统，完善员工的岗前培训，以实现工程施工建设中的0事故。
0.引言当前，钢结构工程不断涌现，主要以大跨度、超高层类建筑为主，比如天津117大厦、广州电视塔、上海金茂大厦、台北101大厦等。
在大规模、高难度的钢结构工程中，施工安全一直都被放在首要位置。
如何克服钢结构中的攀高、高空作业、技术难度大问题，一直以来都是钢构安全施工的重要研究课题。
中建钢结构特别重视钢结构施工中的安全问题，投资研发了安全教育体验馆，并已投入使用。
1.中建钢构施工安全教育体验馆概况1.1安全教育体验馆简介中建钢构施工安全教育体验馆（以下简称体验馆）是由中建钢结构公司为提高钢结构施工中的安全保障，研发并于厦门国际中心投资建设的安全实训基地。
该体验馆于2014年6月正式投入使用。
1.2体验馆主要功能该馆占地约100㎡，馆内主要设施为钢结构施工设施和用具。
该体验主要用于体验钢结构施工过程中的经常性作业，能够实现的主要功能有：攀爬登高实训、高空操作、高空行走、劳动保护用具体验等。
培训合格的钢结构施工操作人员是该馆的主要使用功能。
1.3体验馆使用方法该体验馆主要用于钢结构施工培训和教育，并由专业负责人员以考核的方法对入岗前员工进行实地训练。
考核内容按照产地内的设施以及施工过程中的主要操作流程对施工人员进行安全教育并考核，考核通过了方进入实际施工现场施工，考核不通过的不允许进入施工现场作业。
2.体验馆主要目的2.1安全标准化防护展示体验该体验馆主要目的之一是为了树立各个钢结构建设项目安全防护的典范，使得各个工地项目能够依据该体验馆的标准防护，完成模范安全防护工地布置。
2.2高空作业行为纠偏体验体验馆建立的目的之一在于，纠正施工人员在高空作业中的错误操作。
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浅谈大跨度钢结构工程发展与施工技术摘要大跨度钢结构工程是经济和社会发展的需要。
当今社会经济飞速发展，人民生活水平日益提高，在20世纪后半期土木工程和结构工程所取得的巨大成就鼓舞下，世界各国、尤其是发达国家纷纷筹划建造更大、更高、更长的各种超大型复杂结构物，来满足人们对生活空间的追求。
对一个空间钢结构而言，往往有多种可供选择的施工方法，每一种施工方法都有其自身的特点和不同的适用范围。
施工方法选择的合理与否将直接影响到工程质量、施工进度、施工成本等技术经济指标。
以下简要论述大跨度钢结构工程常用的施工技术。
关键词：大跨度；钢结构；施工技术目录摘要 (I)目录 (II)第1章引言 (3)1.1钢结构的发展现状 (3)1.2 钢结构的发展趋势 (3)1.3本文的主要研究内容 (4)第2章大跨度钢结构技术概述 (5)2.1 大跨度钢结构的主要内容 (5)2.2我国大跨钢结构发展的主要特点 (5)2.3大跨度钢结构的应用和在我国的发展情况 (7)第3章大跨度钢结构施工技术方法 (7)3.1高空散装法 (7)3.2分条（分块）安装法 (7)3.3整体吊装法 (8)3.4整体提升法 (8)第4章结语 (8)参考文献 (10)第1章引言1.1钢结构的发展现状改革开放以来，我国以经济建设为中心，国民经济取得了很大的发展，1996年我国钢产量首次突破一亿吨，跃居世界第一，为我国的钢结构发展奠定了物质基础。
近20年的时间里，我国钢结构事业和其他行业一样，得到了前所未有的繁荣和发展，具体表现在以下几个方面。
1)在设计方法方面，以概率论为基础的一次二阶矩极限状态设计法[《钢结构设计规范》(GBJ17-88)]的设计法代替了半经验、半概率的极限状态设计法[《钢结构设计规范》(TJ17-74)]。
现行的新规范[《钢结构设计规范》(GB50017-2003)]仍然采用一次二阶矩极限状态设计法，该方法虽然是一种近似概率设计法，但比以前已进了一大步。
2)高强度低合金钢的产量和品种有较大的发展，在钢结构中的应用有明显提高。
3)在高层建筑，特别是在超高层建筑中，钢结构得到了较多的应用。
最近几年在上海、北京、广州、深圳、香港等大城市建造了不少钢结构超高层建筑。
4)冷弯薄壁型钢构件在工业与民用建筑中的应用(如檩条、墙梁、屋面板、墙板等)日益普遍。
门式钢架轻型房屋钢结构在吊车起重量较小(Q≤20t)和无吊车的厂房、仓库及需要大空间的民用建筑中的应用迅速推广，并在继续发展。
5)钢与混凝土组合梁-板结构、钢管混凝土结构及预应力钢结构等，都得到了不同程度的应用和发展。
6)高强度螺栓在钢结构连接中得到了广泛的应用。
1.2 钢结构的发展趋势虽然我国钢结构的工程应用和技术水平都有很大的提高，但和发达国家相比，我们在许多方面还存在较大的差距。
因此，在今后的时间里面我们必须从以下几方面进行研究，来不断提高我国的钢结构的技术水平。
(1)低合金等优质高强钢材的研制和应用目前，除了Q235钢、Q345钢、Q390钢以外，在新规范[《钢结构设计规范》(GB50017-2003)]中又增添了Q420钢，但后者应用于钢结构还需要进一步的研究。
为了更好地满足我国钢结构发展需要，今后在钢材的研制和应用方面还需要加强以下几个方面：1)研制强度更高、综合性能更好的低合金新钢钟。
2)提高低合金钢的产量和在钢结构中应用的比率。
3)改善和提高低合金钢的质量。
(2)结构设计理论和方法的研究在保证结构安全的前提下，为了充分发挥钢材的作用，更合理的使用钢材，还应该深入研究结构设计理论与方法，使结构和构件的计算方法更能反映实际工作情况。
有待研究的问题有：压弯构件的弯扭屈曲问题、薄板屈曲后强度的利用问题、钢结构的塑性设计问题、残余应力对结构强度和稳定性影响问题及门式刚架轻型钢结构体系的整体稳定和结构的空间工作问题等。
(3)轻型钢结构的研究和应用轻型钢结构主要指薄壁型钢结构及由圆钢和小角钢组成的轻型钢结构。
我国自20世纪60年代开始有组织地研究薄壁型钢结构，并批量地用于屋架和檩条等承重结构。
1975年制订了我国第一部《冷弯薄壁型钢结构技术规范》(TJB18-75)和现行的《冷弯薄壁型钢结构技术规范》(GB50018-75)，总结和推动了我国轻型钢结构的发展。
(4)钢与混凝土组合构件的研究和应用钢与混凝土组合构件充分利用了钢材抗拉和混凝土耐压的特性，且使一个构件多种用途，因此是一种非常合理和经济的结构，目前在桥梁和房屋楼盖中已有应用。
例如，房屋楼盖中应用的钢梁与钢筋混凝土板组合结构；用压型钢板作为底模，再用抗剪键(常用电焊钉)与混凝土板相连而使压型钢板与混凝土板成为整体工作的组合板；用于地下建筑结构中的钢管混凝土结构等。
组合构件是一种很有发展前途的构件形式，有待进一步研究开发。
(5)高层钢结构的研究近十几年来，我国沿海各大城市建造了大批高层建筑，其中有些采用了钢结构体系或钢结构框架与钢筋混凝土筒体相结合的混合结构体系。
但这些建筑物基本上都是引进外资建造的，由国外承担设计，在国内加工制作和安装，完全由国内承包设计的高层钢结构工程很少。
因此，我国至今尚缺少高层钢结构的实际设计经验，在理论研究方面与发达国家相比也有一定的差距，今后必须加强这方面的研究工作。
1.3本文的主要研究内容本文主要研究了大跨度钢结构的发展和施工安装技术等，具体的研究内容如下：（1）分析大跨度钢结构的发展现状和发展趋势；（2）阐述大跨度钢结构的内容、发展特点等；（3）总结和介绍大跨度钢结构的施工技术方法第2章大跨度钢结构技术概述2.1 大跨度钢结构的主要内容大跨度钢结构建筑或大跨度结构覆盖范围广、包括内容多，很难用明确的定义来说明。
划分普通结构和大跨结构的具体跨度数值也必定是随着建筑技术的不断进步而变动。
结合我国当前的实际，有论文提出跨度超过60m的结构可以称为大跨度结构。
但由于结构形式的不同（如多跨、连续跨等）和受力特征的不同（如壳体、悬索等），大跨度的范围又有所发展。
大跨度结构的结构形式一般可以划分为以下体系，如表2.1：表2.1大跨度结构形式2.2我国大跨钢结构发展的主要特点2.2.1结构形式多样化。
自上世纪60年代网架在我国被应用以来，到80~90年代大、中、小跨度的网架几乎已经遍及各地。
和网格结构相比，这类结构由逐杆相连改为上、下弦杆连续设置，可使屋面由单曲率比较方便地形成多曲率，弦杆与腹杆直接汇交相贯，不存在节点连接件。
采用杆件相贯连接，其节点钢量可比网格结构减少1～4倍，电焊工作量少2.5倍，结构用钢量可与网格结构持平或有所减小。
2.2.2现代预应力技术的引入使大跨度钢结构更具活力在大跨度空间结构中引入现代预应力技术，不仅使结构体形更为丰富而且也使其先进性、合理性、经济性得到充分展示。
通过适当配置拉索，或可使结构获得新的中间弹性支点或使结构产生与外载作用反向的内力和挠度而卸载，前者即为斜拉结构体系，后者则为预应力结构体系。
这一类“杂交”结构体系将改善原结构的受力状态，降低内力峰值，增强结构刚度、技术经济效果明显提高。
目前许多高校对索托结构，索网结构等以高强钢索与钢材为主承重结构的预应力钢结构新体系，正在进行理论研究，积极准备工程实践，可以预期新型的预应力大跨空间钢结构不久即将涌现在各类建筑中。
2.2.3新材料的应用进一步推动大跨度钢结构的发展在普通碳素钢获得大量应用的同时，不锈钢、铝合金、膜材也在许多大跨度建筑中获得了应用。
不锈钢材料(含铬量>12％的铁基耐蚀合金)是随着对装饰与防腐要求的提高而在空间结构中获得应用的，它集装饰、受力、防腐于一体的特点而受青睐。
国产不锈钢中的OCrl8Ni9，ICrl8Ni9Ti等就是一些常用的不锈钢材料。
天津大学等高校与一些设计、研究单位研制成功在普通碳素钢管筒、封板等零部件采用不锈钢复合技术，开发出不锈钢复合钢管网架，并进行了一些工程实践。
既保持了不锈钢与普通碳素钢的优点，又大幅度降低了造价，取得了较好的技术经济效果。
2.2.4计算机计算技术的进步为大跨空间钢结构的发展创造了有利条件近年来计算技术已经有了长足的进步，许多单位也研制开发了商品化专用设计程序，它们都是建立在理论研究与大量工程实践的基础上而推向市场的。
浙大空间网格结构分析设计软件MSTCAD，同济大学钢结构CAD软件3D3S，上海交大空间设计系统SSCAD以及北京云光建筑设计咨询开发中心SFCAD等都是一些具有影响的大跨钢结构设计软件。
它们一般具有完善的前后处理功能，可在微机上进行复杂的空间网格结构设计。
有的软件除用于空间网格结构外，也可用于索、杆、梁体系的设计分析。
这些程序的推出为大跨空间钢结构设计提供了有效手段，也为大跨空间钢结构的推广应用创造了有利条件。
其中不少软件曾在国内许多大型空间钢结构工程的设计中发挥了重要作用。
它们大多具有友好操作界面，在功能上可以包括空间网格结构的三维建模、静动力分析、杆件优化设计、自动生成结构平立面图、杆件布置图、节点详图、材料表及节点零部件加工图。
有的还可进行非线性稳定分析，与下部支承结构协同工作的分析等。
随着研究的深入，在功能上将更趋完善；涵盖面会不断扩展。
2.3大跨度钢结构的应用和在我国的发展情况各种类型的大跨空间钢结构在美、日、欧等发达国家发展较快。
建筑物的跨度和规模越来越大，跨度超过150m以上的超大规模建筑已非个别；结构形式丰富多彩，采用许多新材料和新技术，发展了许多新的空间结构形式。
我国的空间钢结构的基础比较薄弱，但随着国家经济实力的增强和社会发展的需要，大跨工业厂房、候机大厅、会展中心、剧院、体育场馆等大型工业、公共建筑不断涌现，空间钢结构得到了前所未有的飞速发展，并且获得了广泛的应用。
从起初的平面桁架、平板网架、单层网架到现在的空间立体桁架、多层网架、各种网壳等等，特别是现代预应力技术的引入，使大跨空间钢结构体形更为丰富，也使其先进性、合理性、经济性得到了充分展示。
于是悬索体系、索拱、索网体系、张弦梁、张弦桁架体系、索膜体系、整体张拉体系等一大批新的结构体系应运而生。
第3章大跨度钢结构施工技术方法3.1高空散装法将结构的全部杆件和节点（或小拼单元）直接在高空设计位置总拼成整体的安装方法称为高空散装法。
高空散装法分为全支架法（即满堂脚手架）和悬挑法两种。
全支架法多用于散件拼装，而悬挑法则多用于小拼单元在高空总拼。
该施工方法不需大型起重设备，但现场及高空作业量大，同时需要大量的支架材料和设备。
高空散装法适用于非焊接连接的各种类型的网架、网壳或桁架，拼装的关键技术问题之一是各节点的坐标控制。
3.2分条（分块）安装法分条（分块）安装法又称小片安装法，是指结构从平面分割成若干条状或块状单元，分别用起重机械吊装至高空设计位置总拼成整体的安装方法。