浅析公路路基施工问题及处理技术_0
公路路基路面施工技术问题及对策分析
公路路基路面施工技术问题及对策分析公路路基路面施工技术是公路建设中非常关键的环节，直接关系到公路的使用寿命、通行安全和舒适性。
在实际工程中，路基路面的施工存在一些技术问题，需要进行分析并采取相应对策。
首先，路基处理不充分。
在进行路基处理时，往往只重视表层处理，深入程度不够。
这样会导致路基内部土体的稳定性不够，不能保证路基的均质性和稳定性，从而影响路面的使用寿命。
针对这个问题，需要采取多种对策。
首先，在处理路基时，需要对不同地层进行综合地勘，全面了解地质情况，选择合适的处理方法和施工工艺。
其次，需要对路基进行适当加固，提升其稳定性和均质性。
最后，采用合适的荷载试验方法，确保路基的承载力符合要求。
其次，路面质量不达标。
在路面施工过程中，有时会出现沥青混合料温度控制不当、施工机械损坏等情况，导致路面质量不达标。
这会影响公路的使用寿命、舒适性和通行安全，给车辆和行人带来危险和不便。
解决这个问题需要采取多方面的措施。
首先，在进行路面施工前要对沥青混合料进行充分的拌和和测试，确保温度控制在合适的范围内。
其次，在施工过程中要严格控制机械的质量和使用情况，注意机械的维护和保养，及时修理损坏的机械部件。
同时，还要加强现场管理，确保施工质量达到标准要求。
最后，路面损坏和修复问题。
随着公路通行量不断增加，路面的损坏和需要修复的情况也越来越多。
但是在实际操作中，很多施工单位对路面修复的技术不够完善，导致路面修复后质量不能保证，易出现裂缝、坑洞等问题。
针对这个问题，可以采取多种对策。
一方面，要加强对路面损坏情况的及时监测和诊断，尽早发现问题。
同时，需要采用合适的修复材料和技术，对路面进行彻底修复，确保修复后的质量和稳定性。
此外，还需要建立完善的养护体系，定期对公路进行检查和养护，及时维护和处理出现的问题。
综上所述，公路路基路面施工技术问题及对策分析，需要采取多种措施来解决问题，确保公路建设质量和使用寿命。
这需要各施工单位加强技术研究和提升管理水平，切实做好公路建设和养护工作。
浅谈公路路基施工问题及处理技术
浅谈公路路基施工问题及处理技术在公路建设中，路基施工具有很大意义，能够对整个公路的使用情况有所影响。
在公路路基施工中，会受到很多因素影响，其中，地质条件、路基设计、以及施工中出现的因素都会对路基施工带来很大影响，同时也会出现很多问题。
在公路施工中要面临的问题很多，同时，在路基施工中也要面临很多问题，对出现的问题进行解决，才能更好的防治路基施工中出现问题，同时也能够更好的提高路基施工质量。
在公路工程施工中，可以应用相应的技术使施工质量进行提高。
标签：路基施工；问题；处理技术交通运输业的快速发展需要公路工程建设进行保障，因此，在进行公路工程施工的时候，对工程质量和工程效益都要进行保证。
路基是整个公路工程的施工基础，同时在整个公路工程中也是能够对质量进行保证的基础。
公路工程中，路基施工质量能够对整个工程的质量进行影响，同时对公路的行车安全和工程效益都有很大影响。
在公路工程施工中，会受到很多因素限制，这样就会出现很多的问题。
这些问题的出现对路基工程的质量有很大负面影响，同时也会对整个工程的建设效益带来很大负面影响。
对公路路基施工中出现的问题进行分析能够更好的找到解决措施，具有很大的现实意义。
1 公路路基施工问题分析在公路路基施工中通常会出现很多问题，这些问题通常是由很多的原因导致，在施工过程中出现相关技术运用不当情况，或者是设计方面出现问题都是会导致施工中出现很多问题。
在公路路基施工中出现的问题主要体现在以下几个方面。
路基沉降或者是沉陷问题。
在进行路堤填方施工以后，会出现路基迅速沉降或者是出现不均匀沉陷情况，这种情况的出现会导致路面出现破损情况。
公路路面在施工过程中是会出现纵向裂缝，在出现裂缝以后会不断变宽，这样会导致裂缝处出现错台，对路面的使用效果有很大影响，同时行车过程中也会出现很多问题。
2 公路路基施工问题的成因公路路基在施工中出现问题通常原因是多方面，是在多种因素共同作用下出现的结果，通常导致路基出现问题的原因表现在以下几个方面。
浅谈公路路基施工技术存在问题及处理措施
铺筑土工布 。再填筑路堤 ，土工 布起 分隔 、过 路基地 下排水仍多用暗 沟、盲沟 、渗 沟、 滤 、排水和加速 固结等作用，从而取代常规的置 渗井等，其特点是以渗透力式排水 ，当水流量较 换方法。软土层厚度３ ５ ｍ～ ｍ，采用土工布与砂垫 大，多采用带渗水管的渗沟。传统的砂砾料反滤 层联合处治，排水砂垫层的厚度可 ｆ５ｃ 减薄至 ｌ ０ｍ ￣ 层多改用有反滤功能的土工织物 ， 几年研制的 近 ３ｃ ０ｍ。也有在路堤下面与地表之间铺设多层土工 带有钢 圈、滤布和加强合成纤维组成的加劲软式 织物 ，利用材料的高抗拉 强度克服地基的滑动变 透水管直径８ｍ～ ０ｍ，很适用于地下排水。 ｃ ３ｃ 形来保持稳定 ，通过控制填士速率 ，配合超载预 四．路基防护 压， 使地基迅速固结。 ｌ 、坡面防护 坡面防护的 目的是防止地表水流的冲刷 ，坡
目程
浅谈公路路基施工技术存在 问题及处理措施
田 华 贵州省桥梁工程总公司
２ 、冲刷防护 防护沿河路基边坡免受冲刷仍多采用直接防
护。对传统的砌石、抛石、铁 丝石笼、挡土墙等 有所改进 ，用高强土工格栅代替铁丝做石笼。用 聚酯或聚氯酯类土工织物混凝土护坡膜袋做成的 护面板防护受水冲浪击的边坡 ，很能适 应土体不
均 匀沉 降。
３ 、支挡防护
石砌的重力式挡土墙多用于石料丰富、墙高 较低、地基较好的场合 ；钢筋混凝土结构的悬臂 烈，先进施工技术融入了公路建筑施工中，在实 机 ，碾压效果有了明显的改善，对于提高路基土 式挡土墙 、扶壁式挡土墙和板柱挡土墙其受力比 际施工中出现的很 多问题得到 了解决。本文作者 的压实度起 了很好的作用。规范规定高速公路和 较合理 ，墙身圬工体积小，也 已广泛应用于公路 通过 多年的现场工作经验。对公路路基施工技术 级公路路面底面以下８ｃｎ ５ｃ 部分的上路 ０ ｉ～１０ ｍ 路基的防护。 研 究颇 深 ，下 面 简要 探 讨 了公路 路 基 施 工技 术存 堤其压实度必须不小于９ ％ ， ５ 对其他等级公路 ， 五 软土地基处理 在的 问题 及处理措 施。 当铺筑高级路面时 ，其压实度亦应按高速公路和 １ 、灰土挤密桩 － 舅游： 公路； ｝ 路基；施工； 技术； 措施 级公路的标准采用 。此外，还增加了对路堤基 当软土地 层含水量过大或过 小时 ，采取灰 底的压实度不宜小于９％的规定。 ３ 土挤密桩。含水率过大可往孔内填干土粉或石灰 前言 ３ 、黄土路基填筑及压实 粉 ，以吸去部分水分，或快速成孔浇灌。含水率 当前 中国经济建设 高速发展 ，工人和农民 （） １ 黄土路堤施工时，应做好填挖界面的结合 过小 ，应预先浸湿加固范围内土层，成孔顺序应 的生 活水平不断提 高 ，国家 实行西部大开 发之 （ 纵向） 清除坡面杂草，挖好向内倾斜的台阶。如 ， 对 后，偏远地区和山区的人民的生活水平也得到了 结合面陡立，无法挖成台阶时 ，可采用土工钉加 先外圈 ，后里 圈，并间隔进行 ； 已成孔，应防 保障 ， 其主要原因是交通运输得到 了前所未有的 强结合 。若地基土层具有强湿陷性或较高的压缩 止受水浸湿，且应当天回填夯实；为避免夯打造 Ｌ 畅通。过去的几十年里 ， 偏远地区的产 品由于地 性 。且容许承载力低于路堤 自重压力时 ，可考虑 成缩颈堵 塞，应打一孔 ，填－Ｔ ；当桩孔较密， 土 质松软 ，应 采取间隔跳打 夯实 。孔填料前 应 域的原因无法运往发达地区，宝贵的财产就会浪 采用重锤夯实，石灰桩挤密加固。 先夯打孔底３ 锤一４ 锤；根据试验测定的密实度要 费掉。如今国家大力开展公路建设，使 山区的宝 （ 黄土含水量过小 ， ２ ） 应均匀加水再行碾压； 随填随夯 ，严格控制下料速度和夯击次数； 贝有了销路，中国农民可以把土地种 出的作物销 如含水量过大 ，可翻松晾晒至需要含水量再进行 求 ， 回填料应拌和均匀，并控制其含水量 ； 每个孔填 往物产稀少的地 区，这样不仅保证丁物 质资源的 碾压 ，也可掺人适量石灰处理 ，降低含水量 。掺 料用量应与计算用量基本符合。施工中严格按质 利用率 ，同时还为我 国创建小康 社会提供 了帮 灰后应将土 、灰拌匀，其最大干密度应通过击实 量评定标准进行抽样检验。 助。可以看出公路对于我国人民生活水平以及经 试验确定。 ２ 轻质路堤 、 济发展的重要性 。公路在建筑过程中会出现许多 三， 路基路面排水 用轻 质材料填筑路堤 可减轻对地基承载 力 问题 ，需要有效的手段和前沿的技术来处理 ， 特 １ 、地面排水 的要求。目前国内已有应用粉煤灰填筑路堤的成 别是 在公路路基施工阶段要严格把关 ，因为路基 最通常采用的地面 排水设施是 边沟、截水 功经验 ，可使路堤 自重减轻２ ％左右。用重型击 ５ 是一条公路的基础 ，把公路的基础处理好是建筑 沟 、跌水、急流槽以及地表的排水管。对于高速 实试验法测定最大千容重为９ Ｎ／ — １ ｋ ｋ ｍ３ ２ Ｎ／ 条高质量公路的前提 条件。近十年来 ，我国公 公路和一级公路上的排水沟渠，一般都要求铺砌 ｍ 。硅钻型粉煤灰粘性小。不具塑性 ， ３ 但液限在 路建设 力度加大，在施 工技术方面取得 了比较 大 防护。普遍采用浆砌片石加固，而水泥混凝土预 ６ ％左右，最佳含水量３ ％～ １ ，有良 ４ ７ ４％ 好的压 的进步 ，公路修筑部门通过 多年来的实践和科学 制板块 也开始广泛应用 。高速公路和一级公路通 实性能。粉煤灰路堤边坡表层ｌ ｍ一２ 用粘质土包 ｍ 力量的支持，在勘测手段方面有了良好的技 术成 过水网地段的路基，过去逢沟设 涵的做法在一些 覆，以稳定边坡和利于长草。路床顶面用粗粒土 果。其 中包括对路基建筑很重要的稳定性的计算 地方有了改进 ，对路线两侧的灌溉沟渠重新 系统 封闭厚０ ３ ．ｍ～０５ ．ｍ。 以及建筑用新材料的研发 ，同时我国还引进 了许 布置。免去 了穿越路线的排灌 涵洞 ，从而提高 了 ３ 、土工合成材料加固 多世界尖端技术来保证路基施工的进行 ， 越来越 路基的工程质量。 浅层（ 一般小于３ ｍ厚） 的软土地基可采用先在地表 多的公路建筑公司发展起来 ，使公路建筑行业形
浅析公路路基施工问题及处理技术
浅析公路路基施工问题及处理技术经济发展离不开公路运输，在对各级公路工程建设的时候，路基施工是最基本的保障。
公路建设跨度大，同样的一段公路，也许都会面临着不同地质条件、不同自然环境，只有在建设过程中，全面考虑各种因素，充分解决公路路基施工受到的地质条件、路基设计、路基施工等问题，才能保证路基施工质量，确保行车安全高效。
各种不同因素的出现，严重制约着整体公路建设与发展，在建设过程中，常常会产生巨大的负面效应。
文章主要就是通过对各种因素控制下的建设问题进行探索，进一步提出解决问题的对策，防治路基施工问题对质量的影响，以此全面提高公路路基施工能力与水平，推动路基施工技术进步与发展。
标签：公路路基；施工问题；处理技术；路基设计；路基施工引言市场经济快速发展，推进了公路建设速度，当前，随着公路工程建设日益增多，工程质量和工程效益成为人们最为关注的话题与焦点，施工单位对质量的要求也越来越高。
可以说，公路的好坏主要在路基，路基是整个公路工程基础设施，只有全面提升公路工程路基施工质量，才能切实保证整个公路工程质量，确保公路投入使用后的安全。
在施工中，会遇到各种各样的问题，不同的制约因素对工程有不同的影响作用，只有全面分析问题成因，才能有效解决掉建设中出现的问题，把握工期质量，使工程顺利完工。
建设中出现的问题是影响工程整体质量的重要因素，对公路建设带来巨大的负面影响，通过成因探讨，不断推动技术进步，对处理现实问题具有长远的意义。
1 公路路基施工问题分析公路路基施工中会出现许多问题，不同的问题成因不同，就需要具体问题具体分析，问题成因多方面，解决方式就需要各有侧重，只有通过相应的解决对策，运用正确的技术处理，才能有效避免问题的出现，可以说，公路路基施工问题类型包括以下几个方面。
（1）沉降或者沉陷问题。
在对公路进行填方路堤的时候，由于施工顺序问题，有些区域会出现迅速沉降的情况，还有的区域呈现出不均匀的沉陷，导致路面纵横坡出现支离破碎现象，影响公路美观，及使用效果。
公路路基路面施工技术问题及对策分析
公路路基路面施工技术问题及对策分析随着我国经济的发展和城市化进程的加快，公路建设在我国已经成为一项重要的国家建设工程。
而公路路基和路面的施工技术则是公路建设中非常重要的环节。
在实际的施工过程中，公路路基和路面施工面临着一些技术问题。
本文将对公路路基路面施工技术问题进行分析，并提出相应的对策。
公路路基施工中常见的问题是土方开挖和填筑工程技术难题。
土方开挖时，由于路基的地质条件和土方的稳定性差异，可能会出现路堑或者路基坡面塌方的情况。
对于这一问题，可以采取合理的土方开挖和支护措施，如在塌方易发区域设置临时支撑结构或采用爆破技术进行土方开挖。
土方填筑时，需要注意保持土方的均匀性和良好的压实度，可以采用机械碾压等技术手段提高土方的密实度，预防路基沉降的问题。
公路路面施工中常见的问题是路面稳定性和耐久性的不足。
路面的稳定性和耐久性是公路路面设计和施工的关键问题。
常见的问题包括路面坑洼、路面龟裂和路面塌陷等。
这些问题往往是由于路面材料的选择不当、施工工艺不合理或者施工质量不达标所致。
为了解决这一问题，需要首先进行路面材料的合理选择和试验，确保材料具有较好的力学性能和耐久性能。
施工时需要采用合理的施工工艺和技术手段，如合理控制施工温度和湿度、加强道路基底处理、采用适当的路面厚度等。
需要加强对施工质量的管理和监督，确保施工质量符合要求。
公路路基路面施工中常见的问题是环境保护问题。
公路建设会对周围的环境产生一定的影响。
常见的问题包括施工噪音、施工粉尘和施工废弃物的处理等。
为了解决这一问题，可以采取一些措施，如采用低噪音设备进行施工、进行施工期间的灰尘控制和治理、合理处理和处置施工废弃物等。
还应加强与相关部门的沟通和协作，共同推进公路建设和环境保护工作的协调发展。
公路路基路面施工中存在土方开挖和填筑工程技术问题、路面稳定性和耐久性不足问题以及环境保护问题。
针对这些问题，可以采取合理的对策，如加强土方开挖和填筑的技术措施、优化路面材料的选择和施工工艺、加强施工质量管理和监督以及采取环境保护措施等。
公路工程的施工技术问题与对策分析
公路工程的施工技术问题与对策分析随着城市化进程的加快和交通需求的不断增加，公路工程建设成为了城市发展的重要动力。
然而在公路工程的施工过程中，常常会面临各种技术问题，这些问题不仅会影响工程的质量和进度，还可能导致安全事故的发生。
对公路工程施工技术问题进行深入分析并提出有效对策，对保障工程质量和安全具有重要意义。
一、公路工程施工技术问题1.土质条件复杂在公路工程的施工过程中，土质条件不同会导致施工难度和成本的巨大差异。
软土地区的公路建设需要采用特殊的处理方法，以防止路基沉陷和变形。
而在岩石地区，需要进行爆破作业，容易引起地质灾害。
2.自然灾害影响地质灾害、水灾、滑坡等自然灾害常常对公路工程的施工造成严重影响。
这些灾害不仅会导致工程质量下降，还会造成人员伤亡和经济损失。
3.施工设备落后一些地区的公路工程施工设备较为落后，无法满足复杂工程施工的需求，导致施工质量不稳定，进度滞后。
4.人员技术水平不高公路工程的施工需要技术娴熟的工人和管理人员，一些地区的技术人员水平不高，导致施工质量不可控。
5.环境污染公路工程施工会产生大量的废弃物，如果不加以妥善处理，就会对周边环境造成严重污染。
针对土质条件复杂的问题，需要在工程设计的初期就要对地质进行细致的勘测，了解地表的土质状况和地下的地质结构，从而制定合理的施工方案。
对于软土地区，可以采用加固处理、振实处理等方法；对于岩石地区，可以采用先进的爆破技术和加固技术。
为尽量减少自然灾害对公路工程施工的影响，可以采取防灾减灾措施，如选择适合的施工季节、加强山体防治工程的建设以及定期巡视等方法，以确保施工安全。
为了解决施工设备落后的问题，可以通过引进先进的设备和技术，提高施工效率和质量。
对设备进行定期的维护和检修，确保设备运转稳定。
4.人员培训加强对施工人员的技术培训和管理，提高他们的专业技能和素质。
建立完善的施工队伍和管理体系，确保施工质量和进度。
在公路工程施工的过程中，需要加强环保意识，采取措施减少废弃物的产生，合理利用资源，减少环境污染。
公路路基路面施工技术问题及对策分析
公路路基路面施工技术问题及对策分析公路路基和路面施工技术是公路建设中非常重要的一环，它直接关系到公路的使用寿命和安全性能。
在公路路基和路面施工过程中，往往会遇到一些技术问题，需要采取相应的对策来解决。
本文将对公路路基路面施工技术问题及对策进行分析。
公路路基施工技术问题及对策分析：1. 路基土质问题：公路路基的土质要求一般为砂土或黏土，但实际施工中常常会遇到土质松软、坚硬或者含水量过高的情况。
对于土质松软的情况，可以采取加固措施，如加压填埋、振动压实等；对于土质坚硬的情况，可以采取湿法加深、加水湿泡等方式来改善土质；对于土壤含水量过高的情况，可以采取降低含水量的方法，如施工排水等。
2. 路基边坡问题：公路路基的边坡是对路基土体起到保护和稳定作用的重要部分。
在施工过程中，边坡易发生塌方、滑坡等情况。
针对这种情况，可以采取加大边坡坡度、设置排水设施、加固边坡等措施来解决。
3. 路基填筑问题：路基填筑技术是将土方挖掘、运输、倾倒到道路所需要的位置上。
在施工过程中，常常会遇到土方回弹、大堆土筑成小堆、填筑不实等问题。
对于土方回弹问题，可以采取加固措施，如振动压实、加压填埋等；对于土方堆积问题，可以采取挖土方时小心填筑、合理安排土方堆放等方式来解决。
公路路面施工技术问题及对策分析：1. 路面平整问题：公路路面的平整度是评价路面质量的重要指标之一。
在施工过程中，常常会出现坑洼、起伏、凹凸不平等问题。
对于路面坑洼问题，可以采取填补坑洼、修复路面等方法来解决；对于起伏问题，可以采取修整路面、加固路基等方式来解决。
2. 路面材料问题：公路路面所使用的材料要求抗压、耐磨、抗老化等性能。
但在实际施工中，常常会遇到材料不符合要求、质量不稳定等问题。
对于材料不符合要求的情况，可以采取更换材料、调整配比等措施；对于材料质量不稳定的情况，可以采取质量控制措施，如严格把关、进行质量检测等。
3. 路面附着力问题：公路路面的附着力是指车辆在路面上的抓附能力。
公路路基路面施工技术问题及对策分析
公路路基路面施工技术问题及对策分析1. 引言1.1 研究背景公路路基路面施工技术问题及对策分析是一个值得深入研究的领域。
随着社会经济的快速发展和交通运输需求的增加，公路建设也日益受到重视。
公路施工中存在着许多技术难题，这些问题直接影响到公路的使用寿命和安全性。
对公路路基路面施工技术问题进行深入分析，并提出有效的对策，对于提高施工质量、延长公路使用寿命具有重要意义。
在公路建设中，路基和路面是两个不可分割的部分，它们的施工质量直接关系到道路的稳定性和耐久性。
由于各种原因，公路施工中往往会出现路基厚度不足、路面平整度差、路面沥青质量低等问题，这些问题严重影响了公路的使用效果。
对公路路基路面施工技术问题进行深入分析，找出问题的根源，制定有效的对策，是当前亟需解决的问题。
1.2 研究意义公路路基路面施工技术问题及对策分析的研究具有重要的意义。
公路基础设施是国家经济社会发展的重要支撑，其建设与维护直接关系到国家的经济发展和人民群众的生活质量。
而公路路基路面作为公路基础设施的重要组成部分，其质量直接影响交通安全和运行效率。
研究公路路基路面施工技术问题，对于提高公路建设质量、延长路面使用寿命具有重要意义。
随着社会和经济的快速发展，公路交通量和车辆种类不断增加，对公路基础设施提出了更高的要求。
在实际施工过程中，我们也面临着各种技术难题和挑战，如施工质量不稳定、施工周期过长、施工成本过高等问题。
研究公路路基路面施工技术问题，可以帮助我们解决实际生产中遇到的难题，提高施工效率，降低成本，实现可持续发展。
公路路基路面施工技术问题及对策分析的研究具有深远的意义，不仅可以提高公路建设质量和效益，还能够推动公路交通事业的发展，为国家经济社会发展做出更大贡献。
1.3 研究目的研究目的是为了深入探讨公路路基路面施工技术中存在的问题，并提出有效的对策措施，进一步提高施工质量和效率，确保公路建设工程的顺利进行。
通过对公路路基路面施工中各种技术问题进行全面分析，可以为相关的施工单位和工程师提供指导和参考，帮助他们更好地应对各种挑战和困难。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
浅析公路路基施工问题及处理技术
做好路基工程施工对公路工程建设有着重要的意义，但是，由于受到地质条件，路基设计，路基施工的影响，公路路基施工中经常出现各种问题。
这些问题的存在，往往会使公路路基施工受到影响，严重的甚至可以对整个公路工程建设造成巨大的负面影响。
在路基施工过程中，为了防止这些问题的出现，提高公路路基施工质量，就必须根据具体的情况，在施工过程中进行相应的技术处理。
标签：公路路基；施工；问题
引言
随着我国公路建设的不断扩张，工程量的加大，使人们不断的追求更高的工程质量以及更大的工程效益。
作为整个公路工程的基础，路基的施工质量得到提高可以有力的保证整个公路工程质量的提升，同时还可以提高工程效益，保证行车的安全性和道路的稳定性和耐久性。
由于受到环境和人为多方面因素的影响和制约，在施工过程中，路基建设往往会出现一些问题。
如果不解决这些问题，会对路基工程建设产生负面的影响，从而影响整个公路的工程建设质量和效益，还会影响承建方的社会形象。
为了解决这些问题，必须对施工技术和过程进行深入探讨，改进和提高现有的处理技术。
1 公路路基施工问题分析
在公路路基施工过程出现的问题中，形成的原因往往涉及多个方面，比如相关技术运用不合理，设计时考虑不全面，周围环境因素等等。
其具体涉及到的路基施工问题的类型包括以下几个方面：第一是沉降或沉陷问题。
这种问题往往出现在填方路基施工之后，具体表现在出现不均匀的沉陷，或者路面纵横播出线支离破碎现象。
第二种是纵向裂缝问题。
这种问题一般出现在公路路面施工之后，问题出现后，裂缝往往还会变宽，向土路肩边缘延伸，在裂缝处呈现错台，形成滑裂面。
第三种是横向裂缝问题，这种问题有可能跟踪小裂缝现象同时出现，并且在裂缝处出现错台。
2 公路路基施工问题的成因
造成公路路基施工问题的原因主要包括以下几个方面：
2.1 地质方面的原因。
路基所处地域的地质条件不良，多会导致沉降问题的产生。
比如路基如果处于沼泽地段，之前没有进行软基处理或者换土，松软且含水量较多的地质条件很容易导致压缩下沉或者挤压移位现象的产生；如果工程地质条件比较复杂，在填土过程中，不同位置填土厚度不均匀，同样会导致不均匀沉降现象的产生；自然环境对路基的影响也比较大，如果某一地域降水量过大，或者出现洪水，冰冻，积雪，温差过大等极端现象，也可能导致地基不规则沉降
现象的产生。
2.2 路基设计方面的原因。
在路基设计时，如果没有考虑现实的自然条件以及施工的技术水平，盲目的进行设计会出现问题及不足，这些同样会导致路基施工出现问题。
2.3 路基施工方面的原因。
路基问题产生的原因之中，最重要的原因应该是施工方面的不足。
绝大多数的路基质量问题产生的原因都跟施工有关。
这样的例子有很多，比如施工时不恰当的填筑顺序，不合理的填筑范围，填筑厚度不达标，使用质量不合格的填料，这些错误的操作都会使路基发生下沉的现象。
施工过程中对排水的重视程度不够，导致路基严重积水；类似的这些原因都会导致公路路基施工出现问题。
3 公路路基施工问题的处理技术
为了防止在公路路基施工过程中关于施工质量问题的产生，提高路基质量，使公路工程稳定性，耐久性，安全性得以保证，笔者结合了实际工作中，公路工程建设的相关情况，认为可以使用以下几种处理技术：
3.1 设计方面的处理技术。
为了预防设计方面的缺陷和不足而导致公路路基施工产生质量问题，必须在今后的实际工作过程中做好以下几方面的工作，预防相关问题的产生。
第一、做好地质探勘调查工作。
设计人员应该在进行设计之前，对公路沿线的地形地貌，水文条件，气象条件等进行充分合理的调查，对于某些特殊的路基地段，更应该充分利用各种设备，获取详细的地质地貌和水文气象资料，充分研究后，对不良地段进行深入分析，采用掺入水泥，白灰或者换土的方式在施工之前对地貌底层进行加固。
第二、保证路基最小填筑高度。
保证路基的稳定性，不会因为地下水、地面水、冻胀等影响而降低了稳定性。
如果路基填筑高度不能达到相应要求时，则必须采取相应的处理措施，比如：换填砂砾、石渣等，修筑地下渗透沟，这样能够避免积水浸入路基，有利于提高土基的强度，提高路基的稳定性。
第三、规定路基填料质量标准。
在设计施工图纸过程中，需要明确的规定出填料的最小强度最大颗粒直径，严禁在填筑路基时使用劣质土，土质比较差的细粒土，可以用来填筑路基的底部。
应优先选择砾类土进行路床填料。
第四、完善路基排水设计。
在进行公路设计时，需要综合考虑地形特点和气象条件，对排水系统进行合理的规划，减少路基长期处于雨水浸泡的危险，从而避免由此而引发的沉降变形现象。
对于较低路段的路基，可以在设计时增设砂砾层，或者设计渗水盲沟，并加大或加深边沟等排水设施。
第五、加强路基防护，保证路基边坡的稳定。
对于高填路堤，有必要对路基
的稳定性进行验算，根据填料、边坡高度、地质条件等来确定边坡，保证边坡的稳定。
3.2 施工方面的处理技术
通过对施工过程中各个关键环节的处理，可以有效的减少施工中各种问题的产生，合理地安排各方面的工作，可以显著地提高施工效率，加强对施工质量的控制和监督，可以明显的提高路基工程的质量。
第一、合理安排路基施工。
做好施工组织设计工作，对于施工的先后顺序进行合理的安排，结合施工现场的实际情况，对于人员、设备进行合理调配，保证路基质量。
第二、做好施工准备工作。
通过阅读设计文件，在全面了解路基施工状况的前提下，做好施工的各项准备工作。
第三、清除地面不良土质。
在施工之前应对地表进行处理，清除植被，垃圾，膨胀土等对工程有影响的物质，使用大吨位的压路机对地面进行碾压，增大地表的压实度。
第四、做好路基填筑工作。
在填筑之前，需要对路基两侧排水系统进行疏通，保证排水顺畅，避免路基在施工过程中受到积水的浸泡。
对路基填料用途的选择应该严格谨慎，将各种材料进行实验分析，选择最佳配置，坚决不能使用不符合要求的材料。
应该按照设计要求进行路基的填筑。
第五、分层填筑路基。
应该对路基进行分层填筑施工，分层碾压。
对于同一种土，填筑厚度要大于五十厘米，并且在填筑过程中需要一次到位，只有这样才可以提高路基的质量，填筑过程中不能将不同性质的土质进行混填，填好后需要进行碾压。
碾压的过程中，需要控制好含水量，且压实度不得大于30厘米，在压实度满足设计要求之后，才可以进行下一步的施工工作。
第六、必须保证施工过程中排水工作的顺利进行，只有保证路基的干燥，才能有效地提高路基的稳定性。
在路基施工完成以后，需要进行防护工程的施工，并要做好养生工作。
4 结束语
综上所述，为了提高公路路基施工工程建设的质量，在施工过程中，我们需要根据具体的实际情况，采取积极主动的措施，在设计和施工两方面进行相应的技术处理，减少路基施工问题的产生。
作为一项系统工程，对于公路路基施工问题的防治改进工作是漫长的，需要我们在今后的工程建设过程中，不断的总结经验，寻找并解决问题，探索新的有效技术，推动技术的改进和发展，努力提高防治效果。
参考文献
[1]邹慧红.公路工程施工主要质量通病及防治措施[J].黑龙江交通科技，2012（8）.
[2]顾春艳，王方向.公路工程路基施工存在的质量通病及防治措施[J].土木建筑学术文库，2011（1）.
[3]熊苏斌，胡正.关于公路路基施工技术与质量控制的研究[J].科技与生活，2010（22）.。