驾校学车心得体会作文
学车心得 学车心得体会通用11篇

学车心得学车心得体会通用11篇(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
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2024年驾校学车心得体会500字(3篇)

2024年驾校学车心得体会500字(3篇)学习中的快乐,产生于对学习内容的兴趣和深化。
世上所有的人都是喜欢学习的,只是学习的方法和内容不同而已。
那么我们写心得体会要注意的内容有什么呢?接下来我就给大家介绍一下如何才能写好一篇心得体会吧,我们一起来看一看吧。
驾校学车心得体会500字篇一于是出于通过“接触人事”来认识自己,修行自己,我就选择了学车。
因为我知道自己在学车、动手这方面是不擅长的,也听说很多教练会凶会骂……而对于我,从小至今,一直父母家公婆家小家对我都很宽容,也很少与人有冲突的时候。
从三月份开场练车,教练就开场对我大喊大叫。
因为疫情,练了5次就一直到7月末才开场练车,教练仍然是每一天凶且骂。
不是练习小路被骂,就是在马路上开车被骂。
是每一次都被骂得很厉害。
但是我内心总体上都很平静,很感恩教练对我的帮助。
同时我在练车这件事上也是努力着的。
但是“这种自认为的努力”也是需要我自省的“到底有怎样的努力”就如在平台学习,我也需要静心问自己“自己是怎样的一种努力,真的听教师话,真的把修行用于实处了吗真的相信恭敬教师吗”我知道我“似乎”也很努力,而教练也真是对我没方法,每天回家我都会看看抖音学习练车。
其实能遇到这个教练,我从内心一直很感恩。
因为他几乎从一上车就立马进入“教练”的状态,时处指导着每个学员需要被指导处,非常有责任心耐心认真。
而别的教练常在一起聊天坐着,他也会一直留意着学员练车的情况。
从他身上,我看到了一个对工作尽心尽力依道而行的典范。
其实教练除了凶我骂我,几乎对别人都很好的,很和蔼的。
但是他在教我练车这件事上,真的是非常用心,我都觉得有点“父母对子女的尽心尽力”的感受。
而我的任何一个问题,他都会很不客气。
但是教练“生气时”是真的“一种忍无可忍”的。
状态,但可以说瞬间他又会很平和的心态,喊我“小涂……”从内心也佩服教练“当下心”的状态。
8月3日我科目二第一次挂科了。
其实平时练得还是很不错的,但模拟和考试中“对点看直”我总是对不准,以致影响后面的工程。
有关学车心得体会和保证书5篇

有关学车心得体会和保证书5篇有关学车心得体会和保证书5篇学车心得体会和保证书怎么写?驾校就是帮助人们掌握驾驶技术,并教会人们安全驾驶,文明开车并协助其通过车管部门的考试取得驾驶证的培训单位。
下面小编给大家带来学车心得体会和保证书。
学车心得体会和保证书【篇1】规则不断调整,学费不断上涨,难度不断提高。
面对这样的驾考现实,我不得不开始思考学车的事。
6月末,在朋友的介绍下,我在宏达驾校报了名。
7月份便开始为理考做准备,看书-做模拟试题,一遍又一遍,循环半个月。
还算幸运,8月初第一关理考顺利通过。
接下来便是桩考,虽然桩考很简单,但是路途很遥远,加上炎热的夏天,也算是不小的折磨。
学车的人不是一般的多,奔波一个小时到达练车场,一上午的时间练上两次就算比较幸运的啦。
就这样被折磨了一个月,课余时间全部投入到练车场和练车场的路上。
9月末。
桩考在紧张的状态下顺利过关。
接下来便是内路,经历了内路才知道桩考并不是非常折磨,每次去内路场地,总要在拥挤的学车大军中等一两个小时,一上午的时间能有5分钟的时间是在练车,其他时间都在看车等车。
学车难,等学车更难。
是谁创造了这个“难”,又应该由谁来负责解决这个“难”,期待回答中。
12月末,顺利通过了内路考试,。
虽然自己的驾驶技能并不是很好,但是几个月的等车的“艰辛”总没有白费,也算是对自己的一种安慰吧。
总算不需要经历“二次折磨”“二次等待的艰辛”。
1月30日,开始了600公里外路学习。
经历前两个阶段的折磨,这次一切都在预料之中。
每天两个小时的持续练习。
强度很大,对于0基础的我来说,教练传授的很多规则实在是难以一次消化,即便是理解了,记住了,实际操作中还是重新不断的犯错误,每次错误的背后教练总要我给一个充分的理由,为错误找借口真不容易啊,对诚实的人来说更不容易啊。
没办法,既然选择,就坚持吧,600公里还在前进中,希望早一点到达600公里的终点。
提醒自己好好体会,少违背一些规则吧。
学车心得体会和保证书【篇2】终于拿到本本了,回想起这段时间在海驾学习的经历,感觉就像回到了高考时期:紧张(换挡、加油、减速唉,要是多几双手该多好啊。
考驾校心得体会精选6篇

考驾校心得体会精选6篇(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
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驾校学习心得体会(范本6篇)

驾校学习心得体会(范本6篇)当我们从一件事情中学到了新的东西,就需要用自己的方式记录下来。
写下我们的心得体会可以用自己的话表达,也可以将看到的内容简化成简短的文字。
你想知道心得体会的格式要求吗?今天为大家推荐一篇关于“驾校学习心得体会”的精选文章,希望这篇文章能够给你的工作和生活带来更多的活力和激情!驾校学习心得体会(篇1)我考驾照最不担心的就是科目一理论考试,对于我来理论考试是我的强项,所以我要以我科目一理论考试的经验告诉大家如何在三天内搞定科目一理论考试部分。
根据我科目一理论考试的经验,罚款选择题有”200-2000”、“20-200”选“200-2000”、“20-200”没“2000”选“500”;交通规则中没有“2000以上”的和没有“1000”的罚款;其它全选最大。
罚款金额判断题只好自己记了,也没有多少。
凡是里面有“严禁、禁止、不得、必须、公安机关交通管理部门、车管所、回收企业”的是必选的或者是对的;凡是有“也行、不需要”是不能选或者是错的。
上面是我自己总结的科目一理论考试经验,除此之外渝通驾校的老师教我科目一考试有原则,选安全,选礼貌;遵章守纪最重要,除了撞车用急刹,稳住方向看好道。
标志标线不难记,根据意思辨路标;方型辅助兰指示,红色禁止黄警告。
渝通驾校的老师说的没错,因为在考试题型中会经常出现一些积极和消极的词语,千万不要选消极的选项,毕竟我们的国家喜欢积极注意者嘛,这一点对选择是非常有帮助的。
如果你按照我的方法做,我想你真的可以只花三天就搞定科目一理论考试了,所谓有备无患,因此,大家不要轻视科目一理论考试,渝通驾校告诉我们只有基础扎实才能学到真本领,所以千万不可小看了科目一考试。
驾校学习心得体会(篇2)7月份的时候,在同事的鼓噪之下,报了名去学车。
原本,也是有这个打算的。
n年前,就听说过现代新文盲的定义:没有驾照、不懂电脑、不会英语。
想一想,即使没有车,报个名,去体验一下也不错。
学车心得体会(优秀4篇)

学车心得体会(优秀4篇)学车心得体会篇一至3月报名以来,一直没有去学习,上个月刚刚把理论考过。
接着上了几次车,感觉还不错,不过,我不得不承认,女士学车相比男士来说确实要慢一些。
上节课老师教了右飞,练了半天都找不到最佳的状态。
后来,还是另外一位师傅告诉我几个机械的动作,终于算是明白了,虽然练的很机械,但至少不再犯一些低级的错误。
而我们同一辆车的另外一位师兄,他真的很厉害呢?他练了两节课的右飞,师傅教他全套,练的非常好,还可以给我们做一些指导。
这儿的老师也不错,不要学生请客吃饭,他们有自己的食堂。
每天从早上7:00钟开始接学员,要晚上10:00钟才能结束,每天重复同样的工作、坚持10几个小时的上班时间,还能保持既望的热情和饱满的工作状态,真是不容易。
带我的师傅是一位很有想法和冲劲的人。
刚刚完成了在川大MBA 的学习,虽然是网络教育,但到了他这个年龄和他所处工作氛围,还能让他静下心来去学习一些东西。
他这种生活状态让我由心底产生几分敬佩。
我希望自己能尽快完成驾校的学习,可能是因为我性子有点急,不喜欢托托拉拉的。
因为只有完成了这一项学习,我才能够有心思和精力投入其它新的学习中去。
1、提速并线。
正常路况下,新手司机一脚刹车,然后慢慢并线。
此行为极易招致事故,至少,会立即引起堵车。
应当在打转向灯后,看准安全的空档,稍微提速并同时打轮并线,尽量使自己的车速比后车快10KM左右,以免后车处理不及。
2、刹车时观察后视镜。
现在路上车距都较近,刹车时,顺带注意一下后车距离,如果距离太近,并且自己与前车还有一定的距离,就稍微松一点刹车,避免追尾。
3、过弯技巧。
弯前减速,弯半加速,又快又稳。
入弯过急然后再踩刹车,很容易甩尾或侧倾。
4、减档超车。
需要快速超车时,先减一个档位,使发动机输出更大的牵引力[仅适用手档车]。
另外,山路超车时,先尽量贴近前车,减少超车距离。
很多新手害怕与对面来车剐蹭,喜欢稍微靠右一点。
提醒意见:右面是行人,发生事故是“铁撞肉”,麻烦大。
驾校学习心得体会(优秀5篇)

驾校学习心得体会(优秀5篇)驾校学习心得体会(优秀5篇)驾校学习心得体会要怎么写,才更标准规范?根据多年的文秘写作经验,参考优秀的驾校学习心得体会样本能让你事半功倍,下面分享【驾校学习心得体会(优秀5篇)】相关方法经验,供你参考借鉴。
驾校学习心得体会篇1在寒假的这段日子里,我有幸与驾校的教练一起学习并掌握了驾驶技能,这让我感到非常兴奋。
这次经历让我对驾校的学习过程有了更深入的理解,也让我认识到驾驶技能的重要性。
在驾校学习的初期,我主要学习了理论知识和基础驾驶技能。
通过阅读相关教材和听取教练的讲解,我对驾驶的基本原理和规则有了全面的了解。
同时,教练也让我明白了安全驾驶的重要性,让我在以后的驾驶中更加注重安全。
在练习过程中,我遇到了很多问题,但教练总是耐心地指导我,让我一次又一次地尝试。
即使我犯了错误,教练也不会严厉地批评我,而是用鼓励的话语让我有信心去改正错误。
这种包容和支持让我在驾驶技能上取得了很大的进步。
这次驾校学习的经历让我认识到,驾驶技能不仅仅是一种实用的技能,更是一种责任感。
在未来的生活中,我相信这项技能会对我的生活带来很大的帮助。
同时,这次经历也让我明白了团队合作的重要性,因为我需要与教练和其他学员配合,才能更好地完成学习任务。
总的来说,这次驾校学习的经历让我收获了很多,不仅在驾驶技能上有了很大的提升,更在团队合作和人际交往方面有了很大的进步。
这次经历让我更加坚定地相信,掌握驾驶技能是非常重要的,而团队合作和人际交往能力也是未来生活中不可或缺的技能。
驾校学习心得体会篇2我的驾校学习之旅:挑战与成长我要分享的是我如何在驾校的学习过程中,不仅提升了我的驾驶技能,更深化了对生活的理解。
这份体验独特且深具启示性。
开始我的学习之旅时,我怀揣着激动和紧张的心情。
尽管我明白驾驶是一项必要的技能,但对于初次接触的我来说,一切都显得陌生而复杂。
每一项指令,每一个操作都要求我全神贯注,不容半点疏忽。
我告诉自己,这不仅仅是一场学习,更是一场对耐心和决心的考验。
驾校学驾心得(4篇通用)

驾校学驾心得(4篇通用)驾校学驾心得(篇1)曾经的我,对驾车毫无概念,对四轮的恐惧如影随形。
但生活的路途上,似乎终究需要一辆车来为我遮风挡雨。
我下定决心,走进驾校的大门,为自己的未来驶出一条坦途。
刚开始的那些日子,我几乎对方向盘的重量和转动的方向毫无感觉。
但我知道,只有不断尝试,不断失败,才能找到成功的感觉。
每一次的倒车入库、每一次的S弯道行驶,都让我倍感压力。
然而,正是这些困难,锻炼了我的意志和毅力。
学习的路上,我遇到了各种各样的困难。
但我从未放弃过,因为我深知,只有坚持才能让我在未来的道路上更加从容。
那些深夜还在练习的身影、那些独自一人反复琢磨的瞬间,都成为了我成长的动力。
当然,在驾校的学习过程中,我也体会到了人与人之间的温度。
当我面对困难时,是教练的耐心教导、是同学们的鼓励眼神,让我重新找回了自信。
他们告诉我,即使遇到挫折,也要勇敢地前行。
如今,我已经顺利地通过了驾照考试,成为了一名合格的驾驶员。
每一次的出行,都让我感到无比的骄傲和自豪。
因为我知道,我已经迈出了勇敢的一步,我已经实现了自己的目标。
回首这段学习的旅程,我深深地感受到:学习不仅仅是为了获取知识,更是为了锻炼自己的意志和勇气。
在未来的道路上,无论遇到多大的困难和挑战,我都会坚定地走下去。
因为我知道,每一次的挑战都是一次成长的机会,每一次的困难都是一次锻炼自己的机会。
感谢驾校、感谢教练、感谢那些与我一起学习的同学们。
是你们陪伴我度过了这段难忘的学习旅程。
我将永远铭记这段经历,让它成为我人生中宝贵的财富。
驾校学驾心得(篇2)从小到大,我一直对汽车有着浓厚的兴趣,总想着有一天能自己掌握方向盘,自由自在地在道路上驰骋。
但随着年龄的增长,这个梦想似乎变得越来越遥不可及。
工作的繁忙、生活的琐事,让我渐渐觉得,或许这辈子都没有机会真正学会开车了。
直到有一天,我意识到,如果我一直不行动,这个梦想就永远不会实现。
于是,我鼓起勇气,走进了附近的驾校。
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驾校学车心得体会作文
心得一:驾校学车心得体会
在郑州驾校学车都半年多了,今天忙里偷闲,写下自己学车的感受,供大家分享!
去年7月份考了科目一交规后。
一直到今年2月才考过了科目二倒桩,由于没有时间
练车和一些原因。
后天将要考科目三场地,最后是科目四路考。
半年多的时间,得到不只
是开车的知识,还认识了驾校的师傅和同学,驾校的学习经历给了很多启发。
一、学车的过程。
痛并快乐着从夏到冬。
今年夏天开始练倒桩。
一直练到寒冬。
夏日炎炎,断断续续。
学员很多要排队练车,
师傅脾气又大,车又不听使唤,不是撞杆就是熄火,当时我很郁闷,很后悔早几年容易的
时候没弄个驾照。
而且觉得很不理解那些对学员破口大骂的师傅们觉得学车真是一件非常
痛苦的事情。
可是后来,随着时间的推移,对师傅们解加深,觉得其实人与人之间需要沟通,需要换位思考,其实被学员们称为“藏獒”或是看家狗”师傅也有可爱的一面。
有位
师傅说过,其实应试只是一方面,更重要的让你懂得开车安全第一,真正学到开车的技术。
师傅骂你那是关心你如果根本不管你那就废了进入冬天的时候,已经能像模像样地把车倒
入车库了。
二、开车磨练耐性、培养随机应变和果断的处事能力
驾校师傅说得最多的便是压好离合器、稳油和轻踩刹车。
考验眼、手、脚甚至耳、鼻
的配合。
开车还要学会应变,觉得开车特别考验人的耐性和控制力。
提前判断,然后果断
处理。
其实生活中许多事情都是相通的开车时需要的品质。
耐着性子做人做事,生活中同样
也用得着。
有些时候我需要忍耐。
遇事要学会随机应变,当机立断。
其实只是换位思考三、从不理解到关系融洽。
开始时很讨厌有的师傅们对学员破口大骂。
可后来尝试着和他沟通,觉得不理解。
发
现其实很多时候,人和人之间需要换位思考,师傅们也有“温柔和蔼”一面。
其实,教人
开车是件很累且责任很重的事情。
发现有的师傅是很不错的把自己的实践经验提炼成理论
教给我对一位师傅的评价就是教授级师傅”真的很会教,真的很负责。
我相信,只要有信心和耐心,总有一天会拿到驾照的。
心得二:驾校学车心得体会
随着学车的热潮,我也加入了学车的队伍。
首先报了名开始学习道路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论基础知识,安全驾驶从这里开始。
通过学习可以了解道路交通法和实施条例,以及驾驶机动车的基本理论知识等。
毫不夸张的说,道路交通安全法律法规既是前人的经验总结,也是前人用鲜血和生命换来的规律和规则,我们必须学好,这是对自己负责,对家人负责,也是对社会负责。
我通过反复认真的阅读《机动车驾驶员考试手册》,以及在网上题库的多次模拟考试后,顺利的通过了科目一理论考试。
感谢您的阅读,祝您生活愉快。