安徽水利水电职业技术学院

安徽水利水电职业技术学院顶岗实习技术总结报告实习单位：山东省德州市水利局施工处（萱蕙路岔河桥段）工作地点：（省/直辖市/自治区）（县/市）学生姓名：专业班级: 学号：前言实践是检验真理的唯一标准，理论的知识来源于现实生活，学习了理论后没有应用于实际中，那就等于没有学，再好的理论知识没有应用于实际，只能是纸上谈兵，所以要付诸实践来检验所学。

毕业实习是每个大学生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上学不到的知识，打开视野，增长见识。

现在即将面临毕业，实习是为我们进入社会最后的一道关卡，是为了让我们毕业后能更好的去适应社会和工作岗位，为以后进一步走向社会打下坚实的基础。

现在还处于进行时的这段实习时间可以说是我大学三年来最辛苦也是最充实的一段时间。

辛苦是因为刚踏上工作岗位，有很多方面不能很快适应；而充实则是在这段时间里，我学到在校园无法学到的知识和技能，更提高了自己各方面的素质。

同时实习也给了我一定的工作经验。

为将来谋求一份好职业打下了基础。

现在我为期三个月的实习结束了,我在这几个月的实习中学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,受益非浅，那现在我将就对这几个月的实习做一个工作小结。

目录一、实习单位 (4)二、实习地点 (4)三、实习专业 (4)四、实习岗位 (4)五、实习时间 (4)六、实习目的和任务 (4)七、实习单位情况 (4)八、项目概况（德州市萱蕙路岔河桥工程） (6)1、工程设计 (6)2、主要材料 (7)3、设计要点 (8)4、施工过程 (9)5、实习中注意的问题 (9)九、实习总结及体会 (12)一、实习单位：山东省德州市水利局施工处二、实习地点：德州市萱蕙路岔河桥三、实习专业：水利工程四、实习岗位：施工员、测量员五、实习时间：2011年9月8日—2012年7月25号六、实习目的和任务：1、通过毕业实习将所学的知识进行融合消化，并在现代化社会大生产中应用于本专业的技术实践或教育教学实践，从而在毕业顶岗实习中得到进一步锻炼，成为符合“双技能”，从事专业技术或高、中等职业技术教育的高级应用型专门人才；2、熟悉和了解水利工程有关勘测、规划、设计、施工和管理等的工作任务和内容及其有关实践操作技能，或高、中等职业教育教学管理的主要环节，以及从事实际教学管理岗位或教师岗位所需工作能力；3、树立正确的劳动观念与服务观念，培养正确的人生观与社会责任感，建立正确的择业观；4、为毕业实习报告的撰写准备素材并打下良好的实践基础，为以后的工作和学习积累相关经验。

七、实习单位情况实习单位简介:（一）贯彻执行有关水务工作的法律、法规规章和政策，研究制订全县水务发展战略，拟订全县水务发展中长期规划，编制年度计划，拟订水务管理规范性文件，并负责监督实施。

（二）负责全县水资源的管理（含空中水、地表水、地下水）工作。

组织拟订全县中长期供水计划，水量分配方案并监督实施；组织有关全县国民经济总体规划、城市及重大建设项目的水资源和防洪的论证工作；负责组织实施取水许可制度和水资源费的征收管理工作；发布全县水资源公报。

（三）负责节水用水工作。

拟订全县节约用水政策，编制节约用水规划，制订有关标准、实施办法，组织、指导和监督节约用水工作。

（四）负责水资源保护工作。

组织编制水资源保护规划，负责水功能区域划分和向饮水区等水域排污的控制；监测河流、水库的水量、水质，审核水域纳污能力，提出限制排污总量的意见；负责入河排污口的设置和使用监督管理工作。

（五）组织指导和实施全县水政监察和水行政执法；协调和仲裁乡镇流域及部门之间的水事纠纷。

（六）负责实施全县水务行业的经济调节措施。

指导全县水务行业的供水、水电及综合经营工作；研究提出有关水务的价格、信贷、财务等经济调节建议；受县政府委托负责公益性水利工程建设的融资工作。

（七）组织编制全县小型水利基建项目建议书及可行性研究报告；拟订水务行业技术标准、规程及规范并监督实施。

（八）负责全县水利设施、水域及岸线的管理、保护和生态文明建设；指导全县主要河流、水库、滩涂的治理和开发，负责征收砂石管理费；组织实施具有控制性和跨乡镇重要水利工程的建设和运行管理；指导水库、水电站大坝的安全监管。

（九）、负责农村水利工作。

组织指导协调全县农田水利基本建设和农村水电电气化建设；拟订农村水电建设管理的有关政策、规定并监督实施；负责城镇和农村饮水工程规划、实施、管理及水资源保护工作；负责水土流失补偿费、防治费征收管理工作。

（十）负责全县水土保持工作。

研究编制水土保持规划，负责进行水土流失的监测、综合防治以及生态环境保护工作。

八、项目概况（德州市萱蕙路岔河桥工程）1、工程设计1.1、设计依据①《功率桥涵设计通用规范》JTG D60—2004②《公路钢筋混凝土及预应力混凝土上桥涵设计规范》JTG D62—2004③《公路交通安全设施设计规范》JTG D81—20061.2、防洪标准防洪标准确定为百年一遇。

根据有关规范规定，结合本工程实际，确定提防为一级建筑物。

1.3、抗震设计根据1990年《中国抗震烈度区划图》和1996年1月《山东省地震重点监视防御分布图》，该区地震烈度为Ⅵ度。

根据设计规范，可不考虑地震荷载对提防工程的影响。

1.4、基本资料：汽车荷载等级：公路----Ⅰ级行车道数：8桥面宽度（m）：2+26+2桥梁长度（m）：3x30+4x30+3x30斜度（°）：0设计安全等级：一级环境类别：Ⅰ类Ⅱ类预制梁最大吊装重量（KN）：957（边）884（中）主跨10孔，跨径30米，两端设引桥，下部结构采用直径1.6密桩基接盖梁，上部桥面采用30米跨预应力箱梁。

桥面行车道采用沥青路面，两侧人行道铺设花岗岩板并设路灯，栏杆采用汉白玉雕花。

2、主要材料2.1混凝土（1）水泥：应采用高品质的强度等级为62.5、52.5、42.5的硅酸盐水泥（2）粗集料：采用连续级配，箱梁碎石最大粒径不宜超过20mm。

（3）混凝土：预制主梁、端横梁、跨中横隔板、中横梁、现浇接头、湿接缝、封锚、桥面现浇层混凝土均采用C50；人行道、盖梁、桩柱采用C30、桥面铺装采用沥青。

2.2钢筋（1）普通钢筋：直径≥12mm者，采用HR335热轧肋钢，直径＜12mm 者，采用R253（A3)钢（2）预应力钢筋：采用抗拉强度标准值fpk-1860MPa，公称直径d=15.2mm的低松弛高强度钢绞线。

2.3其他材料（1）钢板：钢板应采用《碳素结构钢》（GB-700-1988）规定的Q235B 钢板。

（2）模具：预制箱梁正弯矩钢束采用M15-4、M15-5圆形锚具及其配套配件，预应力管道采用圆形波纹管；箱梁墩顶连续处负弯矩钢束采用BM15-3、BM4扁形锚具及其配套配件，预应力管道采用扁形金属波纹管。

（3）支座：采用板式橡胶支座3、设计要点3.1上部结构采用《公路桥梁通用图（箱梁系列）》装配式预应力混凝土连续梁2007.12版3.2下部结构采用西安方舟计算机额有限责任公司《桥梁通CAD7.78》进行桩基盖梁计算和配量4、施工过程此桥基本情况如上所述，而施工过程为：铺设→工作坝→导流→桩基→墩身→系梁→盖梁→支座垫石→支座安装→安装预知梁板（箱梁）→桥梁附属（护栏、桥面铺装、桥头搭板、伸缩缝）安装。

5、实习中注意的问题⑴桩基的钻孔一般都选用冲击钻(反转)，对于60米深的桩基应一律选用大型机型，这样在施工时才能快速、稳定的施工。

此次工程前期打孔用的中型钻井，工作效率偏低，一旦加速后井架左右摇摆严重，无法保障井下不发生偏斜。

中期及时改用大型机械。

效率与时间明显有所改善。

探孔器每次都可以顺利升降。

⑵钻孔作业应分班连续进行。

要经常对钻孔泥浆进行检验，发现不符合要求及时处理改正，同时要注意岩层变化，及时捞取渣样，认真做好记录。

为提高成孔质量，成孔过程中，钻机的钻进速度应严格控制。

⑶在使用导管法进行混凝土浇筑时，应该注意的是：在抽离导管时，一定要做好计算，公式如下：（a）h1=H w²r w/r cH w—桩孔内泥浆深度r w—槽孔内水或泥浆的重度，水取10KN/m3 泥浆12KN/m3r c—混凝土拌合物重度取24KN/m（b）V=h1（πd2/4)+H1AV —首批混凝土d —导管内径H1—首批混凝土要求浇灌深度h1—槽内混凝土达到Hc时导管内混凝土与外面水达到平衡时的高度（m）A —桩上段的横截面积预埋在混凝土内的导管总长应大于5米，这是为了防止出现桩的断层。

⑷当浇筑完成并且冷凝达到强度要求后，接下来是进行修正桩头，修正桩头所出现的效果：钢筋骨架外层必须要被混凝土包裹密实。

一旦发现钢筋裸露在外或者只发现泥浆没有出现粗骨料，必须继续向下打，直到达到要求为止。

出现多打，则多打下去的部分则用砖来砌石，并且要砌成圆柱型，其横截面的内径要约等于桩的直径，为了防止土进入混凝土中影响工程质量。

打桩头是个即劳民又伤财的事情，之前浇筑的混凝土要打掉不说还要再用砖砌，最后在重新浇筑。

在本次实习过程中有两处竟需要向下打6米深，整整超出预算达十几万元，所以为了防止打桩过多一定要严格的测查每车混凝土的塌落度。

⑸接柱时，先立模板，墩柱模板采用定型钢模，模型上下接头采用水条密封，避免混凝土的泥浆在模板缝隙中渗漏。

渗漏泥浆的接缝只会剩下石子，在雨水的冲刷后石子容易大面积脱落，对工程质量有损害。

模板在每次使用前必须校正，并清楚表面的污物和混凝土黏着物，此次工程选用磨光机进行打磨，使其清洁平整，之后在表面涂刷废弃柴油，达到脱模剂的作用。

⑹混凝土浇筑时应该注意，坍度要控制在7~9cm之间。

⑺混凝土浇筑会有自由倾落，这个距离不宜超过2M⑻混凝土浇筑应分段分层进行，厚度要保持在150mm~300mm之间。

⑼混凝土应该连续浇筑，使其保证良好的完整性⑽此次工程中桥柱和盖梁的混凝土振捣采用：插入振捣器。

是通过棒体将振动能量直接传给混凝土，这种方法的优点是：振动密实、效率高、结构简单。

⑾此次工程在河道内有12个桩基，要解决修理桩头的问题，以及做联系两首先要解决的是降水的问题，本次工程首先选用的是井点降水施工方法，但由于在河底向下8米左右为砂土，并且河道两边的水压较大，降水很不理想。

随后要临近封诃期，工程部决定改用钢板桩打入来解决河道内12个桩的施工。

⑿预制梁顶、底板及腹板较薄，应选用合适的集料粒径做好配合比实验。

梁端上下范围内及其锚下混凝土局部要求早期强度高，应该充分振捣密实。

⒀在整个桥梁建设中有三个重要的环节，第一个环节是桩体的施工，第二的重要环节则是箱梁的制造，第三个重要环节就是吊装箱梁。

在箱梁的制造容易出现几个问题：①冷封出现的原因是因为混凝土建筑之间的间隔时间太长，基层已经出现初凝。

而振捣也没有振捣均匀。

②涨模出现原因：是在浇筑前，内外模的模板没有固定牢固，在加上振捣时振捣棒的碰撞，导致螺母滑动。