航空运输的价格构成要素
国内航空货物运输运价名词解释
国内航空货物运输运价名词解释
国内航空货物运输运价是指在国内航空货物运输中，针对不同的货物类型和运
输距离所确定的运价标准与体系。
下面将解释与国内航空货物运输运价相关的一些关键术语。
1. 运价：指一定条件下运输货物所收取的费用，通常以货物的重量或体积计算。
2. 货物类型：指不同种类的货物，例如生鲜食品、电子产品、化工品等。
不同
类型的货物可能需要不同的运输条件和保护措施，因此，航空运价会因此而有所区别。
3. 基础运价：即运输货物的基本费用，通常只包括起飞和降落的固定成本。
基
础运价可能根据货物重量或体积以及运输距离来计算。
4. 燃油附加费：由于燃油成本在航空运输过程中的波动，航空公司可能会收取
燃油附加费来弥补成本差额。
5. 安保费：为确保货物的安全运输，航空公司可能会收取安保费用。
6. 附加服务费：指额外提供的服务，例如货物包装、保险、仓储服务等。
7. 临时运价：在特定情况下，如突发事件或疫情爆发时，航空公司可能会实施
临时运价，以适应需求和供应的变化。
8. 政府管制费用：根据相关法规，政府可能会对航空货物运输征收特定的费用，以确保行业的合规和安全。
了解这些国内航空货物运输运价相关的术语有助于我们更好地理解航空运输业
务中的费用构成和计算方式。
这些术语的准确理解将有助于商家和消费者在进行货物运输时进行预算和资源规划。
2024年经济师考试运输经济(中级)专业知识和实务试卷与参考答案
2024年经济师考试运输经济专业知识和实务(中级)模拟试卷(答案在后面)一、单项选择题（本大题有60小题，每小题1分，共60分）1、经济师考试运输经济专业知识和实务(中级)试卷一、单项选择题（每题2分，共20分）1、在运输经济学中，下列哪项指标可以反映运输业在一定时期内所创造的新价值？（）A、运输成本B、运输收入C、运输增加值D、运输利润2、运输需求是指在一定的时期内，在各种可能的价格水平上，消费者愿意并且能够购买某种运输服务的数量。
下列哪项因素不会影响运输需求？（）A、运输价格B、消费者收入水平C、运输服务质量D、运输技术进步3、在运输市场中，如果某种运输服务的价格上升，但需求量反而增加，这最有可能是因为：A. 该运输服务的需求价格弹性为正B. 该运输服务是生活必需品C. 消费者对该运输服务的偏好增强D. 存在某种替代品的价格同时上涨得更多4、假设一家航空公司决定降低票价以吸引更多的乘客，并且成功实现了这个目标。
根据经济学理论，这表明该公司所运营航线的需求价格弹性是：A. 完全无弹性的B. 单位弹性的C. 富有弹性的D. 缺乏弹性的5、某运输企业为提高运输效率，决定采用新型运输工具。
以下哪项措施不属于企业进行技术改造的范畴？（）A、引进先进的运输车辆B、优化运输路线C、更新运输管理信息系统D、增加运输人员的培训6、在运输成本构成中，固定成本是指不随运输量变化而变化的成本。
以下哪项不属于固定成本？（）A、运输车辆折旧B、运输车辆维修C、运输人员工资D、运输保险费7、在运输经济学中，下列哪一项不属于运输需求的特点？A. 广泛性与派生性B. 空间特定性C. 不可存储性D. 需求的多样性与复杂性8、根据运输市场的竞争结构，完全竞争市场中，运输企业通常会如何定价？A. 根据边际成本定价B. 按照平均成本定价C. 基于市场需求定价D. 实施差别定价策略9、在运输经济分析中，下列哪一项不属于运输成本构成？（）A. 固定成本B. 变动成本C. 资本成本D. 管理成本 10、运输需求预测的基本方法中，以下哪一项不是定性预测方法？（）A. 专家意见法B. 市场调查法C. 时间序列分析法D. 因素分析法11、某运输企业实行统一结算制度，以下哪项不是其优点？（）A、简化了结算手续，提高了结算效率B、有助于企业集中掌握资金，降低财务风险C、有利于实现运输资源的优化配置D、增加了企业的行政负担，降低了管理效率12、以下哪项不是运输市场调节作用的体现？（）A、通过价格机制调节运输资源的配置B、通过竞争机制促进运输企业的技术创新C、通过行政手段调整运输市场的供求关系D、通过法律法规规范运输市场的秩序13、运输经济专业知识和实务（中级）试卷一、单项选择题第13题：下列哪项不属于运输经济学的核心概念？A. 运输需求B. 运输供给C. 运输成本D. 运输政策14、运输经济专业知识和实务（中级）试卷一、单项选择题第14题：在运输经济学中，运输需求曲线通常表现出以下哪种特性？A. 向右上方倾斜B. 向左下方倾斜C. 垂直D. 水平15、在运输经济分析中，以下哪项指标通常用来衡量运输业的经济效益？A. 运输能力B. 运输成本C. 运输效率D. 运输量16、在运输市场结构分析中，以下哪项因素通常会导致运输市场集中度提高？A. 政府政策支持B. 市场竞争加剧C. 新技术引入D. 运输业规模扩大17、在运输经济中，以下哪项不属于运输市场供求关系的影响因素？A. 运输成本B. 运输价格C. 运输服务质量D. 政策法规18、在运输经济分析中，以下哪项指标反映了运输企业的盈利能力？A. 运输周转量B. 运输成本率C. 运输利润率D. 运输市场占有率19、在运输经济中，以下哪项不属于运输生产的基本特性？A. 连续性B. 紧密性C. 灵活性D. 独立性 20、在运输需求预测中，以下哪项不是影响运输需求的因素？A. 经济发展水平B. 人口增长C. 运输价格D. 运输技术进步21、在运输经济学中，下列哪项不属于运输市场结构的基本类型？A. 完全竞争B. 完全垄断C. 垄断竞争D. 寡头垄断22、以下哪项不是运输需求弹性系数的计算公式？A. 弹性系数 = （需求量变动百分比 / 价格变动百分比）B. 弹性系数 = （价格变动百分比 / 需求量变动百分比）C. 弹性系数 = （需求量变动百分比 / 收入变动百分比）D. 弹性系数 = （收入变动百分比 / 需求量变动百分比）23、某城市公交企业计划在未来五年内逐步实现新能源车辆替换，预计每年新增新能源公交车100辆。
2025年经济师考试运输经济(初级)专业知识和实务试题与参考答案
2025年经济师考试运输经济专业知识和实务(初级)自测试题(答案在后面)一、单项选择题（本大题有60小题，每小题1分，共60分）1、下列哪项不属于运输业的特点？A、运输业具有生产性B、运输业具有消费性C、运输业的产品是“位移”D、运输生产和运输消费是同一过程2、按照运输对象的不同，运输方式可以分为几种基本类型？A、两种，即旅客运输和货物运输B、三种，即陆运、空运和水运C、四种，即铁路、公路、航空和管道运输D、五种，即铁路、公路、航空、水路和管道运输3、下列关于运输成本构成的说法中，错误的是（）A、运输成本由固定成本和变动成本构成B、固定成本是指在一定产量范围内不随运输业务量变化而变化的成本C、变动成本是指与运输业务量成正比的成本D、运输成本中的固定成本主要包括运输工具的折旧和维修费用4、在运输经济分析中，下列哪个指标可以反映运输效率的高低？（）B、运输时间C、运输距离D、运输密度5、题干：在运输经济活动中，运输成本构成中，下列哪项不属于可变成本？A、燃油费B、驾驶员工资C、车辆折旧费D、路桥费6、题干：在运输企业进行运输需求预测时，以下哪种方法最适合短期预测？A、时间序列分析B、回归分析C、专家意见法D、市场调研法7、在运输经济学中，以下哪个指标通常用来衡量运输业的规模？A、运输周转量B、运输设备价值C、运输从业人员数量D、运输企业利润总额8、在运输经济分析中，以下哪种运输方式最适合短途、高频次的货物运输？A、铁路运输B、水路运输D、航空运输9、运输业的基本职能不包括以下哪项？A、运输生产B、运输消费C、运输分配D、运输管理 10、在运输经济学中，运输需求函数通常表示为：A、Qd = f(P, Y)B、Qd = f(Q, Y)C、Qd = f(P, T)D、Qd = f(Y, T)11、在运输经济分析中，以下哪项指标通常用来衡量运输业的生产效率和劳动生产率？A. 运输周转量B. 运输成本C. 运输密度D. 运输能耗12、在运输成本分析中，以下哪项不属于运输固定成本？A. 车辆折旧费B. 油料费C. 保险费D. 人工费13、运输企业在进行运输服务定价时，以下哪种定价方法最符合“公平合理、兼顾效率”的原则？A. 成本加成定价法B. 折扣定价法C. 竞争定价法D. 市场渗透定价法14、下列关于运输企业运输成本构成的说法，不正确的是：A. 直接成本包括燃料费、人工费、折旧费等B. 间接成本包括管理费用、财务费用等C. 可变成本是指与运输量成正比的成本D. 固定成本是指不随运输量变化而变化的成本15、在运输经济中，以下哪项不是运输成本的主要构成部分？A、固定成本B、可变成本C、人力资源成本D、运输设备成本16、关于运输效率，以下哪项说法是错误的？A、运输效率是指运输活动完成的效果和运输成本之间的关系B、提高运输效率可以降低运输成本，提高企业竞争力C、运输效率的提高会导致运输时间的延长D、运输效率可以通过优化运输路线、提高运输工具利用率等手段实现17、在运输经济学中，以下哪项不是影响运输成本的主要因素？A. 货物重量B. 距离C. 运输方式D. 时间18、下列关于运输经济中的“规模经济”现象描述不正确的是：A. 当运输规模扩大时，单位运输成本会降低B. 规模经济通常出现在运输网络的长期运营中C. 规模经济意味着随着运输规模的增加，单位成本呈线性下降D. 规模经济是运输企业追求的目标之一19、在运输经济分析中，反映运输生产率提高的主要指标是：A. 运输成本下降率B. 运输效率提高率C. 运输能力增长速度D. 运输能耗降低率 20、在运输市场结构分析中，以下哪一项不属于寡头垄断市场特征：A. 市场上有几家大型企业控制着大部分市场份额B. 新企业进入市场比较容易C. 产品的差异化程度较高D. 企业之间相互依存，价格竞争较少21、运输经济活动中，以下哪项不是运输成本的主要组成部分？A、燃料成本B、设备折旧C、工资成本D、运输收入22、在运输经济中，运输需求的价格弹性指的是：A、运输需求对运输价格变动的敏感程度B、运输需求对运输服务质量的敏感程度C、运输需求对运输时间的敏感程度D、运输需求对运输距离的敏感程度23、运输经济活动中，运输成本主要包括以下哪些费用？（）A. 资本成本、运营成本、管理成本B. 直接成本、间接成本、固定成本、变动成本C. 人员工资、燃料费、折旧费D. 保险费、维修费、事故赔偿费24、在运输市场供求关系中，以下哪种情况属于需求拉动型运输市场？（）A. 运输需求增加，运输供给相应增加B. 运输需求增加，运输供给不变C. 运输需求减少，运输供给减少D. 运输需求减少，运输供给增加25、在运输经济中，以下哪个因素不是影响运输成本的主要因素？A. 货物重量B. 距离C. 货物种类D. 油价波动26、在运输经济分析中，以下哪个指标通常用于衡量运输系统的效率？A. 运输成本B. 运输时间C. 运输距离D. 货物周转率27、在运输经济活动中，下列哪项属于运输业的基本职能？（）A. 物资调配B. 货物运输C. 信息服务D. 人才培养28、以下哪项不属于运输成本构成要素？（）A. 固定成本B. 变动成本C. 人工成本D. 投资成本29、在运输经济中，下列哪一项不属于运输生产的特点？A. 连续性B. 多样性C. 流动性D. 不可逆性 30、在运输经济中，运输成本主要包括哪些部分？A. 直接成本和间接成本B. 固定成本和可变成本C. 人力成本和设备成本D. 生产成本和销售成本31、在运输经济中，下列哪项不属于运输成本构成？A. 固定成本B. 可变成本C. 运输损耗D. 人力资源成本32、在运输经济分析中，下列哪项指标通常用于衡量运输服务的质量？A. 运输时间B. 运输成本C. 运输距离D. 运输安全性33、在运输市场中，当运输能力供给大于运输需求时，通常会导致哪种情况发生？A. 运输价格上升B. 运输服务质量下降C. 运输企业利润增加D. 运输价格下降34、下列哪项不是评价运输项目经济效益的主要指标？A. 内部收益率B. 净现值C. 投资回收期D. 载运工具折旧率35、在运输经济学中，以下哪项不是运输成本的主要构成部分？A. 固定成本B. 变动成本C. 资本成本D. 管理成本36、在运输需求预测中，以下哪项不是影响运输需求的因素？A. 运输价格B. 运输时间C. 经济发展水平D. 天气状况37、在运输经济学中，衡量运输需求的价格弹性系数，其公式表示为：A. Ed = (ΔQ/Q) / (ΔP/P)B. Ed = (ΔP/P) / (ΔQ/Q)C. Ed = (ΔQ/ΔP) × (P/Q)D. Ed = (ΔP/ΔQ) × (Q/P)38、假设某航空公司通过市场调研发现，机票价格下降5%导致旅客需求增加了10%，则该航空公司的需求价格弹性处于：A. 完全无弹性B. 缺乏弹性C. 单位弹性D. 富有弹性39、运输企业成本核算中，以下哪项属于固定成本？A. 汽油费B. 人工工资C. 车辆折旧D. 路桥通行费 40、在运输企业中，以下哪项不是运输生产力的构成要素？A. 运输工具B. 运输线路C. 运输能力D. 运输管理41、在运输经济中，边际成本指的是（）。
航空运输经济学
定义
垄断竞争市场是指市场中存在一定数量的厂商，每个厂商都有一 定的市场份额，但各厂商的产品存在一定的差异。
特点
厂商具有一定的市场势力，可以通过控制产品差异来影响价格。
优点
能够促使厂商加大研发投入，提高产品质量和品牌价值。
寡头市场
定义
寡头市场是指市场中只有少数几家大厂商占据主导地 位，其他小厂商只能作为跟随者。
均衡价格与均衡产量
在竞争市场中，航空运输的需求曲线与供给曲线相交决定了均衡价 格和均衡产量。
市场失灵
在某些情况下，如寡头市场或公共资源使用中，市场机制可能无法 实现资源的最优配置，导致市场失灵。
政府干预
政府可能通过制定价格上限、航线分配等措施来干预航空运输市场， 以解决市场失灵问题。
航空运输成本与价格
航空运输经济学
目 录
• 航空运输经济学概述 • 航空运输市场结构 • 航空运输需求与供给 • 航空运输成本与价格 • 航空运输政策与法规 • 航空运输业的发展趋势与挑战
航空运输经济学概述
01
定义与特点
定义
航空运输经济学是研究航空运输领域 中经济现象、经济关系和经济规律的 学科。
特点
具有跨学科性，涉及领域广泛，包括 运输经济学、航空管理学、市场营销 学等。
低成本航空公司的兴起对传统航空公司造成竞争压力，推动整个行业提升效率和服 务质量。
环境问题与可持续发展
航空运输业对环境的影响日益受 到关注，碳排放、噪音污染等问 题成为行业可持续发展的瓶颈。
航空公司采取多种措施，如使用 环保燃料、优化飞行路线、降低 飞机重量等，以降低对环境的影
响。
国际组织、政府和行业协会积极 推动航空运输业可持续发展，制
2022年中级经济师《运输经济》试题及答案(最新)
2022年中级经济师《运输经济》试题及答案(最新)1、[单选题]从较长时期看，随着运量增加，铁路固定成本将()。
A.固定不变B.呈阶段性的跳跃式增加C.呈连续性的变化态势D.呈阶段性的跳跃式降低【答案】B【解析】从较长时期看，随着运量增加，固定成本呈现阶段性的跳跃式增加，运输总支出也是如此。
2、[案例]某汽车货运公司上半年(1至6月共181天)拥有5吨载货汽车150辆及5吨挂车50辆，营运车日为22650车日，工作车日为18120车日，总行程为6958080公里，其中载重行程4174848公里，汽车完成货物周转量为17847475吨公里，另完成搭乘押运人员旅客周转量19830530人公里，挂车完成货物周转量13220352吨公里。
受金融危机影响，企业车辆生产效率低于去年。
该公司上半年车辆工作率为()。
A.50%B.60%C.70%D.80%。
E,90%【答案】D【解析】车辆工作率=工作车日/营运车日=18120/22650×100%=80%3、[单选题]射频识别技术在运输服务购买行为中的作用主要体现为()A.结构化数据的传输和交换B.快速识别标签C.实时的定位能力D.分析最短路径【答案】B【解析】本题考查射频识别技术在运输服务购买行为中的作用。
主要体现为可识别高速运动物体并可同时识别多个标签,操作快捷方便。
4、[单选题]服务水平和服务质量取决于五个要素,移情性、有形性、可靠性、迅速反应性、可信性。
对运输企业来说,()是其服务的最基本内容。
A.移情性B.可靠性C.迅速反应性D.可信性【答案】B【解析】本题考查运输企业所提供服务的最基本内容。
服务水平和服务质量取决于五个要素,移情性、有形性、可靠性、迅速反应性、可信性。
对运输企业来说,可靠性是其服务的最基本内容。
5、[选择题]在运输项目经济评价时，计算运输项目效益和费用最重要的基础是()。
A.预测运输量B.项目残值C.经营收入D.经营成本【答案】A,6、[选择题]有形展示是运输企业营销管理工作中非常重要的一项内容，在运输市场营销中，它的作用主要体现在( )。
《运价的构成及计算》课件
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竞争程度：不同运输方式之间的竞争，以及同一运输方式内部的竞争
市场集中度：不同运输方式的市场集方式采取不同的价格策略，如航空运输采取高票价、 高服务策略，铁路运输采取低票价、低服务策略
运输市场的价格走势
市场供需关系：供需关系 影响运价走势
THEME TEMPLATE
20XX/01/01
运价的构成及 计算
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目录
CONTENTS
单击添加目录项标题 运价的基本概念 运价的构成要素 运价的计算方法
运价的管理与监督 运价的市场分析
单击此处添加章节标题
章节副标题
运价的基本概念
章节副标题
运价的定义
运价是指运输企 业为提供运输服 务而收取的费用
运输成本：运输成本影响 运价走势
政策因素：政策因素影响 运价走势
季节因素：季节因素影响 运价走势
经济形势：经济形势影响 运价走势
市场竞争：市场竞争影响 运价走势
运输市场的未来发展趋势
数字化、智能 化：运输行业 将更加智能化， 利用大数据、 人工智能等技
术提高效率
绿色环保：环 保法规将更加 严格，运输行 业将更加注重 环保，采用新 能源、节能减
监管方式：定期检查、随机抽查、举报处理等
法律责任：罚款、停业整顿、吊销营业执照等
运价的透明度与公平性
公开透明：运价应公开透明，便于消费者查询和比较 公平竞争：运价应公平竞争，避免价格歧视和不正当竞争 监管机制：建立完善的监管机制，确保运价的公正性和合理性 消费者权益保护：加强消费者权益保护，确保消费者在运价方面的合法权益
收益导向定价法
计算公式：运价=成本+利润
民航旅客国际运输票价计算
民航旅客国际运输票价计算1. 引言本文将介绍民航旅客国际运输票价的计算方法，包括票价基本构成要素及计算公式等内容。
了解和掌握这些知识将有助于旅客在购买国际机票时理性选择，并能更好地了解票价的构成和计算方式。
2. 票价基本构成要素民航旅客国际运输票价由多个构成要素组成，包括基础票价、机场建设费、燃油附加费等。
下面将逐一介绍这些构成要素。
2.1 基础票价基础票价是旅客购买机票的基本费用，通常由航空公司根据市场需求和运营成本等因素来确定。
基础票价的计算方式通常比较复杂，涉及到航程里程、舱位等级、航线距离等因素。
2.2 机场建设费机场建设费是指旅客使用机场设施时需要缴纳的费用，用于机场的建设和维护。
机场建设费通常是由民航主管部门和机场运营方共同制定，根据机场的等级和规模来确定。
2.3 燃油附加费燃油附加费是根据航空燃油价格波动而设立的费用，用于抵消航空公司因燃油价格上涨而增加的成本。
燃油附加费的计算方法通常是根据航程和燃油价格指数等因素来确定。
3. 票价计算公式根据上述票价基本构成要素，我们可以将民航旅客国际运输票价的计算公式表示为：总票价 = 基础票价 + 机场建设费 + 燃油附加费具体地，可以根据实际情况进行具体计算。
以一段从A城市到B城市的航班为例，假设基础票价为X元，机场建设费为Y元，燃油附加费为Z元，则该航班的总票价为：总票价 = X + Y + Z 元4. 票价优惠及调整民航旅客国际运输票价可能会根据不同的条件进行优惠或调整。
以下是一些常见的票价优惠方式：•学生票：针对学生提供优惠票价，通常需要提供有效的学生证明材料。
•军人票：针对军人提供优惠票价，需要提供有效的军人身份证明材料。
•团体票：当一组旅客（通常是10人及以上）一同购买机票时，航空公司可能会提供团体票价折扣。
此外，航空公司还可能根据市场需求和政策等因素对票价进行调整，旅客需要密切关注航空公司的公告和政策变动等信息。
5. 结论本文介绍了民航旅客国际运输票价的基本构成要素及计算方法，以及常见的票价优惠方式和调整情况。
国内航空运价名词解释
国内航空运价名词解释在国内航空运输中，运价是指航空公司对于不同航线、舱位等提供的服务所制定的价格。
以下是与国内航空运价相关的一些常见名词解释：1.基准价（Base Fare）：•基准价是指航空票价中的基础价格，通常包括了基本的运输服务费用，但不包括税费、附加费等。
其他费用都是基于基准价而计算的。
2.燃油附加费（Fuel Surcharge）：•燃油附加费是因为燃油价格波动而由航空公司收取的额外费用。
由于燃油价格的不稳定性，航空公司可能会根据市场情况调整燃油附加费。
3.机场建设费（Airport Construction Fee）：•机场建设费是由乘客支付的用于支持机场基础设施建设和维护的费用。
每个机场的机场建设费可能不同。
4.民航发展基金（Civil Aviation Development Fund）：•民航发展基金是由乘客支付的费用，用于支持民航事业的发展。
这一费用的征收旨在提升民航服务水平和促进行业发展。
5.燃油附加费调整机制：•由于燃油价格的波动，一些航空公司实行燃油附加费的调整机制，以反映实际的燃油成本。
这意味着在一定时期内，燃油附加费可能会有所变化。
6.舱位等级（Cabin Class）：•舱位等级指的是飞机上不同的舱位，如头等舱、商务舱、经济舱等。
不同舱位等级的运价也不同，一般来说，头等舱的运价较高，而经济舱的运价相对较低。
这些名词解释涉及到构成航空票价的各种费用和机制。
乘客在购票时需要注意各项费用，以便全面了解实际支付的总费用。
不同航空公司和航线可能有不同的运价政策和费用组成。
《民航概论》航空运输
国际组织
二、国际民航组织ICAO International Civil Aviation Organization 1、该协会为国际航空的政府间机构。该协会的成员 为各个主权国家的政府，成立于1947年。总部在加 拿大YMQ。 2、宗旨 3、通过制定国际航空法律规范全球的国际航空运输 业务，协调全球的航空运输的正常运营。
第六章 航空运输
运输方式分类和航空运输
运输方式：公路、铁路、水路、航空和管道。
运输方式
优点
缺点
铁路运输
运行速度快、运输能力大、运输的计划 性较强、受自然气候的条件限制小、运 投资多、不灵活不机动、运输时 输过程安全性高、客货到发的准确性好、 间较长。 运输成本较低、网络的覆盖面较大。
公路运输
机动灵活，可以实现“门到门”运输、 货物损耗少、集散速度较快，适合城内 配送。
国内航空旅客运价的使用原则
票价应根据旅客的航程、座位等级，按开始旅
行之日的运价进行计算。客票出售后发生票价 调整，票款不作变动。
航空公司对外公布的运价是指由出发地机场到 到达地机场之间的航空运价，不包括机场与市 区之间的地面运输费，燃油加价费，机场建设 费等。
国内旅客运价
服务等级票价：
双边协议
1、双边协议为两个国家和公司间特殊的排他的 协议。 2、层次： 在两个国家政府间的协议，如双边航空协定 在两个航空公司间的协议，如航空公司间的双 边协议运价。
民航运输的分类
国内运输：运输对象的始发、经停和目的地
点均在一个国家境内。
国际运输：运输对象的始发、经停和目的地
点在一个以上的国家。
飞机的类型
大型：200人以上
波音系列767/777-200型，可载客320人 747-400型，可载客416人 A340-600型，可载客380人 A330-300型，可载客330人
231695 北交《运输物流管理》在线作业2 15秋答案
北交《运输物流管理》在线作业2一、单选题（共 10 道试题，共 30 分。
）1. 选择资料收集方法与设计调查表属于运输市场调查的()阶段。
. 调查准备. 调查实施. 调查分析. 调查结果处理正确答案：2. 运输就是使用运输工具对物品进行运送的活动，实现物流的()效用。
. 时间. 空间. 经济. 直接正确答案：3. 我国将运输业列入为（）. 其他产业. 第一产业. 第二产业. 第三产业正确答案：4. 对铁路货物运输，发货人凭以向银行结汇的运输单据为()。
. 铁路运单正本. 铁路运单副本. 承运货物收据. 上述三种单据都需要正确答案：5. 所有运输方式中最易实现“门对门”运输的是（）。
. 铁路运输. 公路运输. 航空运输. 管道运输正确答案：6. 班轮运输的特点之一是(). 船、货双方的权利、义务、责任、豁免，以船方签发的提单条款为依据. 一般仅规定船级、船龄和技术规X. 船舶的一切时间损失风险完全由租船人负责. 租船人负责船舶的营运正确答案：7. 物流海运业务中，IF价格的意思是（）。
. 运费+保险. 成本+运费. 成本+运费+保险. 成本+保险正确答案：8. 下列联运形式中不属于多式联运的是(). 海陆联运. 陆桥运输. 海空联运. 连贯运输正确答案：9. ()运输可以与时地提供“门到门”的联合运输服务。
. 公路运输. 铁路运输. 水路运输. 航空运输正确答案：10. 在春节前后，铁路部门上浮火车票的价格，这种运价属于（）. 季节运价. 浮动运价. 特定运价. 合同运价正确答案：北交《运输物流管理》在线作业2二、多选题（共 10 道试题，共 40 分。
）1. 合理运输的五要素包括(). 运输费用. 运输服务. 运输时间. 运输环节. 运输工具正确答案：2. 航空运单是(). 承运合同. 货物收据. 报关单据. 保险证书正确答案：3. 不合理运输的表现方式有(). 对流运输. 倒流运输. 迂回运输. 重复运输. 快速运输正确答案：4. 航空货物运输的计费重量是(). 按外观形状. 实际重量. 体积重量. 按货物的价值正确答案：5. 水路运输有哪些方式？(). 沿海运输. 近海运输. 近洋运输. 远洋运输. 内河运输正确答案：6. 班轮运输的计收标准有(). 重量吨. 尺码吨. 按毛重或体积计收. 从价运费. 议定价格正确答案：7. 海洋货物运输的特点是(). 运输量大. 通过能力强. 运费低廉. 风险较大. 速度低正确答案：8. 运输与企业的下列哪些部门有关系？() . 财务. 生产. 采购. 仓储. 销售9. 运价由（）构成。
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航空运输的价格构成要素
空运相对海运成本较高，对于时间要求高，海空运成本比率约为1：10。
空运定价有八要素：
1.品名(是否危险品)、
2.重量(涉及收费)、体积(尺寸大小及是否泡货)、
3.包装(是否木箱，有无托盘)
4.目的机场(是否基本点)、
5.要求时间(直非或转飞)、
6.要求航班(各航班服务及价格差异)、
7.提单类别(主单及分单)
8.所需运输服务(报关方式，代办单证，是否清关派送等)
空运分重货和泡货。
1CBM=167KG体积重与实际重量比较，哪个大按哪个收费，当然空运泡货中有那么一点小秘密，同行都应该知道的。
空运价组成：
1.Airfreight运费(航空公司收取)
2.Fuelsurcharge燃油附加费(根据机场，目的点价格不同，香港现在一般首4块左右，以前
3.6，去年最高
4.8，该价格由机场调整，一般去亚洲是2块)
3.安检费(香港收1块/kg固定费用)
4.机场操作费(香港为HKD283/票，机场负责运货上飞机等)
5.终端费用：1.72/kg，当把货物交给庄家时候，庄家负责打板等事情，最终交由机场收取)
6.航空主单费：HKD15/bl就是出提单的费用---物权凭证。