空运收费标准
空运资料文档 (2)

空运港杂费一.空运进口100公斤以下:报关费120元;劳务费65元;运输费180元;制单费50元100公斤以上:每加1公斤加收0.57元仓储、预录入、铲车、搬运费,实报实销二.空运出口100公斤以下:报关费120元;劳务费65元;运输费180元;制单费50元100公斤以上:报关费120元;订舱手续费100元;装板费180元/板;制单费50元(市内拉货免收运费,市外2.50元/吨公里)三.货柜监管货物运输2.5吨货柜由北京海关监管到另一海关监管地起价1500元,超过200公里,每吨公里按3.50元收取。
国际空港转运货物,按照进口转运,出口转运,比对进出口货物收费标准收取航空货物运输包装要求一般规定:1、货物包装应坚固、完好,在运输过程中能防止包装破裂、内物漏出、散失;防止因码放、摩擦、震荡或因气压、气温变化而引起货物损坏或变质;防止伤害操作人员或污染飞机、地面设备及其他物品。
2、包装除应适合货物的性质、状态和重量外,还要便于搬运、装卸和码放;包装外表面不能有突出的钉、钩、刺等;包装要整洁、干燥、没有异味和油渍。
3、包装内的垫付材料(如木屑、纸屑)不能外漏。
除纸袋包装的货物(如文件、资料等),托运货物都应使用包装带捆。
严禁使用草袋包装或草绳捆扎货物。
4、捆扎货物所用的包装带应能承受该货物的全部重量,并保证提起货物时不致断开。
5、如果货物的包装不符合本手册中的相关规定,应要求托运人改进或重新包装后方可收运。
部分货物的特殊包装要求:1、液体货物。
容器内部必须留有5-10%的空隙,封盖必须平密;不得溢漏。
用玻璃容器盛装的液体,每一容器的容量不得超过500毫升。
单件货物毛重以不超过25千克为宜。
箱内应使用衬垫和吸附材料填实,防止晃动或液体渗出。
2、粉状货物。
用袋盛装的,最外层应使用塑料涂膜纺织袋作外包装,保证粉末不致漏出,单件货物毛重不得超过50千克;用硬纸桶、木桶、胶合板桶盛装的,要求桶身不破、接缝严密、桶盖密封、桶箍坚固结实;用玻璃装的,每瓶内装物的重量不得超过1千克。
国际空运货物怎么收费标准

国际空运货物怎么收费标准国际空运是一种快捷、安全的货物运输方式,对于货物的收费标准是由一系列因素综合决定的。
在国际空运中,货物的收费标准主要包括以下几个方面:首先,货物的重量是决定收费标准的重要因素之一。
通常情况下,国际空运公司会根据货物的重量来计算运费,重量越大,运费相应就会越高。
因此,货物的重量是直接影响收费标准的关键因素之一。
其次,货物的体积也会对收费标准产生影响。
有些货物可能体积较大,但重量相对较轻,这时国际空运公司通常会按照货物的实际体积来计算运费,这就需要根据货物的尺寸来确定收费标准。
因此,在国际空运中,货物的体积也是一个重要的考量因素。
此外,货物的类型也会对收费标准产生影响。
一些特殊类型的货物,比如易碎品、危险品等,由于需要特殊的包装和处理方式,因此在国际空运中的收费标准也会相应地有所不同。
这些特殊类型的货物通常需要支付额外的费用,以确保其安全运输。
另外,货物的目的地和起运地也是影响收费标准的因素之一。
不同的目的地可能对应着不同的运输路线和运输距离,因此在国际空运中,货物的收费标准也会因目的地的不同而有所差异。
同时,起运地的地理位置和运输条件也会对收费标准产生影响。
最后,国际空运公司的服务水平和运输方式也会对收费标准有所影响。
一些国际空运公司可能提供更加快捷、安全的运输服务,因此其收费标准可能相对较高。
而一些运输方式可能需要支付额外的费用,比如特快专递等服务。
综上所述,国际空运货物的收费标准是由货物的重量、体积、类型、目的地和起运地、以及空运公司的服务水平和运输方式等因素共同决定的。
在选择国际空运时,货主需要根据实际情况综合考量这些因素,以确保选择最适合自己需求的运输方式和服务。
空运按什么收费标准

空运按什么收费标准空运作为一种快捷、高效的运输方式,在国际贸易中扮演着重要的角色。
而空运的收费标准也是大家关注的焦点之一。
那么,空运按什么收费标准呢?接下来,我们将从不同的角度来介绍空运的收费标准。
首先,空运的收费标准主要包括以下几个方面,运费、燃油附加费、安全附加费、包装费、保险费等。
其中,运费是空运中最主要的收费项目,它是根据货物的重量或体积来计算的。
通常情况下,空运公司会根据货物的实际重量和体积中的较大值来确定运费。
而燃油附加费是根据燃油价格的波动而定,它会随着燃油价格的上涨而增加,反之则减少。
安全附加费是为了应对国际局势变化而设立的,当国际形势不稳定时,空运公司会收取一定的安全附加费。
包装费是指对货物进行包装所产生的费用,而保险费则是为了保障货物在运输过程中的安全而设置的。
其次,空运的收费标准还与货物的性质有关。
不同类型的货物可能会有不同的收费标准。
比如,易碎品、危险品等特殊货物可能会被收取额外的费用。
此外,货物的尺寸、重量、包装方式等也会对收费标准产生影响。
因此,在选择空运服务时,货主需要根据自身的货物情况来选择合适的服务,并了解清楚相关的收费标准。
再次,空运的收费标准还受到市场供求关系的影响。
在旺季,由于货物需求量大,空运公司可能会提高运费以满足市场需求;而在淡季,由于货物需求量减少,运费可能会有所下降。
因此,货主在选择空运服务时,需要根据市场行情来合理选择服务,并做好成本控制。
最后,空运的收费标准还受到国际政策法规的影响。
不同国家、地区的政策法规不同,可能会对空运的收费标准产生影响。
因此,在选择空运服务时,货主需要了解清楚目的地国家或地区的相关政策法规,以避免因此产生额外的费用。
综上所述,空运的收费标准是一个综合性的问题,受到多方面因素的影响。
货主在选择空运服务时,需要综合考虑货物的性质、市场行情、政策法规等因素,以选择合适的服务,并做好成本控制。
同时,空运公司也应根据市场需求和政策法规的变化,合理制定收费标准,为客户提供高效、优质的服务。
武汉物流公司收费标准

武汉物流公司收费标准一、运输费用。
1.陆运费用:根据货物的重量和体积进行计费,具体收费标准如下:货物重量在100公斤以下,收费标准为每公斤0.5元;货物重量在100-500公斤,收费标准为每公斤0.4元;货物重量在500公斤以上,收费标准为每公斤0.3元。
2.海运费用:海运费用根据货物的体积和航程进行计费,具体收费标准如下:货物体积在1立方米以下,收费标准为每立方米200元;货物体积在1-5立方米,收费标准为每立方米150元;货物体积在5立方米以上,收费标准为每立方米100元。
3.空运费用:空运费用根据货物的重量和航程进行计费,具体收费标准如下:货物重量在100公斤以下,收费标准为每公斤3元;货物重量在100-500公斤,收费标准为每公斤2.5元;货物重量在500公斤以上,收费标准为每公斤2元。
二、仓储费用。
1.普通仓储费用:根据货物的存放时间和数量进行计费,具体收费标准如下:存放时间在1个月以下,收费标准为每平方米100元;存放时间在1-3个月,收费标准为每平方米80元;存放时间在3个月以上,收费标准为每平方米60元。
2.冷藏仓储费用:针对需要冷藏的货物,根据货物的存放时间和温度要求进行计费,具体收费标准如下:存放时间在1个月以下,收费标准为每立方米200元;存放时间在1-3个月,收费标准为每立方米180元;存放时间在3个月以上,收费标准为每立方米150元。
三、包装费用。
1.普通包装费用:根据货物的种类和包装方式进行计费,具体收费标准如下:普通货物,收费标准为每件10元;易碎货物,收费标准为每件20元;液体货物,收费标准为每件15元。
2.特殊包装费用,针对需要特殊包装的货物,根据包装材料和方式进行计费,具体收费标准由双方协商确定。
四、其他费用。
1.保险费用,根据货物的价值和运输方式进行计费,具体收费标准为货物价值的1%。
2.装卸费用,根据货物的重量和装卸难度进行计费,具体收费标准由双方协商确定。
国内航空物流标准

国内航空物流标准一般的航空货运物流是根据货物体积和重量来确定收费的,即计重价格比较贵的按计重价格收取,体积收费更贵的,按体积收费。
计重收费每公斤大概在15元左右。
在空运业务中,存在着计费重量和实际重量两个重量。
航空公司根据货物密度来计算费用,对于重货而言,计费重要等于实际重量,及货物毛重;对于轻泡货而言,货物的计费重要按照1立方米等于167公斤计算。
体积重量定义:货物体积(CBM)÷0.006or货物体积(CBM)×167,泡货定义=货物体积重量货物实际重量,此类货物叫泡货,重货定义=货物体积重量货物实际重量,此类货物叫重货。
扩展资料:国内航空货物运价使用规则1、直达货物运价优先于分段相加组成的运价。
2、指定商品运价优先于等级货物运价和普通货物运价。
3、等级货物运价优先于普通货物运价。
国内航空货物运计费规则1、货物运费计费以“元”为单位,元以下四舍五入。
2、最低运费,按重量计得的运费与最低费相比取其高者。
3、按实际重量计得的运费与按较高重量分界点运价计得的运费比较取其低者。
4、分段相加组成运价时,不考虑实际运输路线,不同运价组成点组成的运价相比取其低者。
航空托运行李收费标准:一、飞机行李托运怎么收费标准1、经济舱每位乘客可免费托运20公斤行李,小于40x55x20cm的行李可随身携带。
2、容量大于100ml的自用液体洗涤和化妆用品,以及刀具和金属工具必须托运。
带充电功能的设备一定要随身携带。
3、免费限额:每位经济舱客人免费值机限额为20公斤,超出部分需要收费。
收费标准为经济舱全价票的1.5%/公斤。
4、旅客托运行李,每公斤价值超过人民币100元的,可以申请行李申报价值。
托运行李的申报价值不能超过行李本身的实际价值,每位旅客最高限额为人民币8000元。
二、飞机行李箱尺寸要求在乘飞机时随身携带的拉杆旅游行李箱的最大极限是20公分X30公分×40公分的小旅行箱,因为,这个标准能够装入所乘飞机坐位上方的行李柜里,免费托运的行李箱一般的尺寸最大的为30公分X40公分×55公分的规格,应该注意的是每一张成人机票可随身携带不超过10公斤的重量,所托运的重量不能超过20公斤。
顺丰空运收费标准

顺丰空运收费标准顺丰空运是顺丰速运旗下的一项快递服务,它以快速、安全、高效的特点受到了广大客户的青睐。
在使用顺丰空运服务时,收费标准是客户非常关心的一个问题。
下面将为大家详细介绍顺丰空运的收费标准。
首先,顺丰空运的收费标准是根据货物的重量和体积来确定的。
在国内空运业务中,顺丰空运的收费标准是按照每公斤的重量计费,而对于超出一定体积的货物,还会额外收取超大件费用。
因此,客户在使用顺丰空运服务时,需要提前了解自己货物的重量和体积,以便准确计算运费。
其次,顺丰空运的收费标准还与运输距离有关。
一般来说,距离越远,运费也会相应增加。
因此,客户在选择顺丰空运服务时,需要考虑货物的目的地,以便合理安排运输方式和成本。
另外,顺丰空运还提供了一些增值服务,如保价、包装等,这些服务也会对运费产生影响。
客户在使用这些增值服务时,需要额外支付相应的费用。
此外,顺丰空运还针对不同类型的货物制定了不同的收费标准。
例如,对于易碎、贵重货物,顺丰空运会根据其特殊性制定相应的运费政策,客户在寄递此类货物时需要特别留意。
最后,顺丰空运还会根据市场行情和政策调整运费标准,客户在使用顺丰空运服务时需要及时了解最新的收费政策,以免造成不必要的损失。
总的来说,顺丰空运的收费标准是合理的,客户在使用其服务时需要根据自己的实际情况选择合适的服务类型,并提前了解相关的收费标准,以便合理安排运输计划和成本预算。
通过以上介绍,相信大家对顺丰空运的收费标准有了更清晰的了解。
希望客户在选择顺丰空运服务时,能够根据实际情况合理安排,并且在使用过程中注意保护货物,确保货物能够安全、快速地到达目的地。
国际空运货物怎么收费标准

国际空运货物怎么收费标准国际空运作为一种快捷、安全的货物运输方式,受到越来越多企业和个人的青睐。
而对于国际空运货物的收费标准,也是大家比较关心的一个问题。
接下来,我们就来详细了解一下国际空运货物的收费标准。
首先,国际空运货物的收费标准主要包括以下几个方面:1.货物重量,国际空运货物的收费与货物的重量息息相关。
一般来说,航空公司会按照每公斤重量来收取费用,费用标准根据不同的航空公司和不同的航线会有所不同。
通常情况下,货物的重量越大,运费也会相应增加。
2.货物体积,除了货物的重量外,货物的体积也是影响国际空运费用的重要因素。
对于体积较大的货物,航空公司可能会按照“体积重量”来计算运费,即按照货物所占空间的大小来确定运费,这也是为了避免货物占用过多的空间而导致其他货物无法运输的情况。
3.运输距离,国际空运货物的收费标准还与运输距离密切相关。
一般来说,距离越远,运费也会相应增加。
因此,不同的航线和目的地会有不同的收费标准。
4.货物种类,不同种类的货物可能会有不同的收费标准。
一些特殊的货物,如易碎品、危险品等,可能会需要额外的包装和保障措施,这也会影响到运费的计算。
除了以上几个方面,国际空运货物的收费标准还可能受到燃油附加费、安全附加费等因素的影响。
此外,货物的保险费用也是需要考虑的一部分,特别是对于一些高价值的货物,购买保险是非常必要的。
总的来说,国际空运货物的收费标准是一个比较复杂的问题,受到多种因素的影响。
在选择国际空运服务时,我们需要根据实际情况,综合考虑货物的重量、体积、运输距离、种类以及附加费用等因素,选择最合适的运输方案和航空公司。
希望通过本文的介绍,大家对国际空运货物的收费标准有了更清晰的了解,也能在实际操作中更加得心应手。
国际空运作为一种高效、快捷的货物运输方式,相信在未来会有更广阔的发展空间,为全球货物运输带来更多便利和机遇。
空运收费标准

空运收费标准空运收费标准是指对空运货物进行运输和服务所收取的费用标准。
空运作为一种快捷、高效的运输方式,其收费标准直接影响着货物运输成本和运输效率。
合理的空运收费标准能够促进空运业的健康发展,满足客户需求,提高空运服务质量。
一、基本收费项目。
1.运输费用,根据货物的重量、体积和运输距离等因素计算运输费用。
通常以每公斤或每立方米为计费单位,根据不同的航线和航班进行具体的计费标准。
2.包装费用,对货物进行包装、打包和标记等服务所收取的费用。
包装费用的标准通常根据货物的性质、尺寸和包装方式等因素进行计费。
3.保险费用,货物在空运过程中可能发生意外损失或损坏,因此需要购买货物运输保险。
保险费用的收取标准通常根据货物价值、运输距离和保险公司的规定等因素进行计费。
4.其他费用,包括货物装卸费、仓储费、通关费、舱单费、燃油附加费等。
这些费用根据实际服务项目和费用发生情况进行收取。
二、特殊货物收费。
1.易碎品,对易碎品进行空运时,由于需要特殊的包装和处理,通常会额外收取一定的费用。
这是为了保障货物在运输过程中的完整性和安全性。
2.危险品,对危险品进行空运时,需要符合国际航空运输协会(IATA)的相关规定,并需支付额外的危险品运输费用。
3.特殊尺寸货物,对于超大件、超重货物或特殊尺寸的货物,通常会根据实际情况收取额外的费用,以确保货物可以安全、顺利地进行空运。
三、计费方式。
1.按重量计费,对于一般货物,通常按照实际重量来计算空运费用。
即使货物的体积较大,但如果重量较轻,仍然按照实际重量来计费。
2.按体积计费,对于轻而蓬松的货物,通常按照体积来计算空运费用。
这是为了避免货物占用过多的空间而导致运输成本增加。
3.按实际重量和体积中较大者计费,对于一些特殊货物,如易碎品、危险品或特殊尺寸货物,通常会按照实际重量和体积中较大者来计算空运费用,以确保空运过程中的安全和稳定。
四、费用调整。
空运收费标准通常会根据市场行情、燃油价格、汇率波动等因素进行调整。
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国际空运收费标准
一、国内航空货物运价类别
1.普通货物运价
a.基础运价(代号N)
民航总局统一规定各航段货物基础运价,基础运价为45公斤以下普通货物运价,金额以角为单位。
b.重量分界点运价(代号Q>
国内航空货物运输建立45公斤以上、100公斤以上、300公斤以上3级重量分界点及运价。
2.等级货物运价(代号S)
急件、生物制品、珍贵植物和植物制品、活体动物、骨灰、灵柩、鲜活易腐物品、贵重物品、枪械、弹药、押运货物等特种货物实行等级货物运价,按照基础运价的150%计收。
3.指定商品运价(代号C)
对于一些批量大、季节性强、单位价值低的货物,航空公司可申请建立指定商品运价。
4.最低运费(代号M)
每票国内航空货物最低运费为人民币30元。
5.集装货物运价
以集装箱、集装板作为一个运输单元运输货物可申请建立集装货物运价。
二、国内航空货物运价使用规则
1.直达货物运价优先于分段相加组成的运价。
2.指定商品运价优先于等级货物运价和普通货物运价。
3.等级货物运价优先于普通货物运价。
三、国内航空货物运计费规则
1.货物运费计费以“元”为单位,元以下四舍五入。
2.最低运费,按重量计得的运费与最低费相比取其高者。
3.按实际重量计得的运费与按较高重量分界点运价计得的运费比较取其低者。
4.分段相加组成运价时,不考虑实际运输路线,不同运价组成点组成的运价相
比取其低者。
四、国内航空邮件运费
普通邮件运费按照普通货物基础运价计收;特快专递邮件运费按照普通货物基础运价的15 0%计收。
一般货运收费规定
一、国内航空货物运价类别
1.普通货物运价
a.基础运价(代号N)
民航总局统一规定各航段货物基础运价,基础运价为45公斤以下普通货物运价,金额以角为单位。
b.重量分界点运价(代号Q>
国内航空货物运输建立45公斤以上、100公斤以上、300公斤以上3级重量分界点及运价。
2.等级货物运价(代号S)
急件、生物制品、珍贵植物和植物制品、活体动物、骨灰、灵柩、鲜活易腐物品、贵重物品、枪械、弹药、押运货物等特种货物实行等级货物运价,按照基础运价的150%计收。
3.指定商品运价(代号C)
对于一些批量大、季节性强、单位价值低的货物,航空公司可申请建立指定商品运价。
4.最低运费(代号M)
每票国内航空货物最低运费为人民币30元。
5.集装货物运价
以集装箱、集装板作为一个运输单元运输货物可申请建立集装货物运价。
二、国内航空货物运价使用规则
1.直达货物运价优先于分段相加组成的运价。
2.指定商品运价优先于等级货物运价和普通货物运价。
3.等级货物运价优先于普通货物运价。
三、国内航空货物运计费规则
1.货物运费计费以“元”为单位,元以下四舍五入。
2.最低运费,按重量计得的运费与最低费相比取其高者。
3.按实际重量计得的运费与按较高重量分界点运价计得的运费比较取其低者。
4.分段相加组成运价时,不考虑实际运输路线,不同运价组成点组成的运价相
比取其低者。
四、国内航空邮件运费
普通邮件运费按照普通货物基础运价计收;特快专递邮件运费按照普通货物基础运价的15 0%计收。