第2讲CAXA数控车零件外轮廓粗精加工的CAM方法(精)
数控车床外轮廓加工课件

数控车床在加工复杂外轮廓零件方面具有显著优势,可以大大提高生产效率和产品质量。
案例二:不锈钢零件的加工
总结词
材料硬度高、加工难度大
详细描述
该案例以一个不锈钢零件为例,说明了数控车床在加工高硬度材料方面的优越性。不锈钢的硬度较高,加工难度较大 ,需要使用特殊的刀具和加工参数。在数控车床上,通过精确控制刀具的速度和深度,可以实现对不锈钢的高效加工 。
加工效率高
数控车床可以连续进行加工,能够有效提高 生产效率。
技术含量高
数控车床需要专业的技术人员进行编程、操 作和维护,技术含量较高。
数控车床外轮廓加工的工艺流程
装夹
将工件固定在数控车床上,确 保工件位置准确、稳定。
加工
按照程序进行加工,注意控制 加工速度和进给速度。
编程
根据零件图纸和技术要求,编 写数控程序。
加工精度概述
数控车床外轮廓加工的精度是指加工后零件的实际几何参数与理想几何参数的符 合程度,包括尺寸精度、形状精度和位置精度。
影响因素分析
影响数控车床外轮廓加工精度的因素主要包括机床误差、刀具误差、夹具误差、 测量误差、工件误差等。
表面质量及影响因素
表面质量概述
数控车床外轮廓加工的表面质量是指加工后零件表面微观几何形状误差和物理力学性能的总和,包括表面粗糙度 、表面波纹度、表面加工硬化等。
冷却方式选择
根据加工要求和刀具材料选择合 适的冷却方式,如喷雾冷却、切
削液冷却等。
润滑方式选择
根据加工要求和工件材料选择合适 的润滑方式,如切削液润滑、固体 润滑等。
冷却润滑剂选用
根据加工要求和刀具、工件材料选 用合适的冷却润滑剂,如切削液、 润滑油等。
05
《CAXA软件应用》课件——任务2 轮廓线精加工

完成图示零件的实体造型。
任务目标
思路分析
零件制作步骤与顺序:零件的制作主要分为 三个步骤,具体制作顺序是:
①底板造型 ②拱形支架造型 ③ 半圆柱体凸台造型。
步骤① :底板实体造型
1
〈1〉在XY平面创建草图
〈2〉草图中绘制矩形
提 矩形中心选择坐标原点 示
2
执行【拉伸增料】命令,
生成底板
为】:实体特征
步骤③ :凸台实体造型
1
〈1〉选取底板前面创建草
图
〈2〉草图中绘制半圆
提 采用“圆心-半径-起终角” 示 绘制半圆或先绘制水平线
2
执行【拉伸增料】命令,
生成凸台
新 【类型】:拉伸到面, 课 【拉伸为】:实体特征
草图
知识链接
草图是指生成三维实体前绘出的平 面曲线轮廓。生成实体时必须封闭。
角度:拔模时母线与中心线的夹角。
知识链接
拉伸除料
将草图轮廓根据指定的距离做拉伸 操作,以生成一个去除材料的特征。
拉伸类型包括“固定深度”、“双 向拉伸”、“拉伸到面”和“贯穿”
知识链接
巩固练习
完成图示零件的实体造型。
1
零件制作分为 几个步骤?
2 每个步骤的草
绘面是哪个面?
3
每个步骤的草图 是怎样的轮廓?
注 【类型】:固定深度, 意 【深度】:10,【拉伸
为】:实体特征,反向拉 伸
步骤② :支架实体造型
1
〈1〉在YZ平面创建草图
〈2〉草图中绘制图示图形
提 先绘制底边的水平线或者 示 输入矩形中心坐标(0,20)
2
执行【拉伸增料】命令,
生成拱形支架
《CAXA制造工程师》项目二任务七轮廓线精加工28页PPT

31、别人笑我太疯癫,我笑他人看不 穿。(名 言网) 32、我不想听失意者的哭泣,抱怨者 的牢骚 ,这是 羊群中 的瘟疫 ,我不 能被它 传染。 我要尽 量避免 绝望, 辛勤耕 耘,忍 受苦楚 。我一 试再试 ,争取 每天的 成功, 避免以 失败收 常在别 人停滞 不前时 ,我继 续拼搏 。
谢谢!
51、 天 下 之 事 常成 于困约 ,而败 于奢靡 。——陆 游 52、 生 命 不 等 于是呼 吸,生 命是活 动。——卢 梭
53、 伟 大 的 事 业,需 要决心 ,能力 ,组织 和责任 感。 ——易 卜 生 54、 唯 书 籍 不 朽。——乔 特
55、 为 中Leabharlann 华 之 崛起而 读书。 ——周 恩来
33、如果惧怕前面跌宕的山岩,生命 就永远 只能是 死水一 潭。 34、当你眼泪忍不住要流出来的时候 ,睁大 眼睛, 千万别 眨眼!你会看到 世界由 清晰变 模糊的 全过程 ,心会 在你泪 水落下 的那一 刻变得 清澈明 晰。盐 。注定 要融化 的,也 许是用 眼泪的 方式。
35、不要以为自己成功一次就可以了 ,也不 要以为 过去的 光荣可 以被永 远肯定 。
caxacam数控车2024教程

平移视图
03
通过鼠标右键拖动或工具栏中的平移按钮,可以平移视图,以
便从不同角度观察模型。
图形绘制与编辑
03
基本图形绘制:直线、圆弧等命令使用
直线绘制
使用“LINE”命令,指定起点和终点坐标,可绘制水平线、垂直线 或任意角度的直线。
圆弧绘制
使用“ARC”命令,通过指定圆心、起点和终点坐标,或者利用半 径和角度参数,可绘制不同形状和大小的圆弧。
G代码基本语法
包括程序头、程序体、程序尾三 部分,其中程序体由一系列的G代 码指令组成,用于控制机床的各 轴运动、切削参数等。
G代码常用指令
如G00(快速定位)、G01(直 线插补)、G02/G03(圆弧插 补)、G90/G91(绝对/相对坐标 编程)等。
M代码编程基础
M代码概述
M代码是数控编程中用于控制机床辅助功 能的编程语言,如冷却液开关、主轴正反
转等。
M代码常用指令
如M03/M04(主轴正/反转)、M05(主 轴停止)、M08/M09(冷却液开/关)等。
M代码基本语法
与G代码类似,由程序头、程序体、程序 尾三部分组成,程序体中包含一系列的M 代码指令。
注意
以上内容仅为caxacam数控车2024教程中 关于数控编程基础部分的简要介绍,实际 教程内容可能更加详细和深入。
数控编程原理 基于计算机图形学、计算几何、机械制造工艺等理论,结 合数控机床的特性和加工要求,通过编程软件生成加工程 序。
数控编程的重要性
是实现数控机床自动化加工的关键环节,直接影响加工精 度、效率及机床的利用率。
G代码编程基础
G代码概述
G代码是数控编程中常用的一种编 程语言,用于描述机床的加工动 作和加工参数。
《CAD CAM应用技术(CAXA 2020)》 课件模块七 数控车削加工

模块七 数控车削加工
课题1 外轮廓车削
一、学习目标
1.掌握外轮廓车削粗加工的方法。 2.掌握外轮廓车削精加工的方法。 3.掌握外轮廓车削槽加工的方法。 4.掌握实体加工模拟的操作方法。 5.掌握NC代码的生成方法。
二、任务描述。
数控车削加工如图7-1所示的零件,要求规划其刀具路径并生成加工程序。
三、任务实施
1.加工准备 (1)启动CAXA数控车2020 1)单击如图7-2所示的图标,启动CAXA CAM数控车2020。 2)单击功能选项卡中的“常用”,进入绘图界面,如图7-3所示,主要由“绘图”“修改”“标 注”“特性”“剪切板”等工具组组成。
三、任务实施
3)单击功能选项卡中的“数控车”,进入加工界面,如图7-4 所示,主要由“二轴加工”“C 轴加 工”“仿真”“后置处理”“通信”等工具组组成。
三、任务实施
3)切换至“加工参数”选项卡,按图7-44 设置参数。选中“粗加工+ 精加工” 按钮,粗加工参数中 的“每行切削用量”选择“恒定切削面积”。
4)切换至“刀具参数”选项卡,在“螺纹车刀”子选项卡中按图7-45 所示设置刀具参数。
三、任务实施
5)切换至“切削用量”子选项卡,按图7-46 所示设置切削用量,选中“mm/rev”和“恒转速”单选
4)切换至“刀具参数”选项卡,按图7-40 所示设置“切槽车刀”参数。在“切削用量”子选项卡中
将“进刀量”设为“80”,“主轴转速”设为“600”。
5)单击“确定”按钮
,生成如图7-41 所示的“车削槽加工”刀具路径。
三、任务实施
(4)规划车螺纹加工刀具路径 1)单击“二轴加工”工具组中的“车螺纹加工” 按钮 ,弹出如图7-42 所示的“车螺纹加工(创 建)” 对话框,默认显示“螺纹参数”选项卡。 2)参照图7-42 设置参数,选中“内螺纹”和“恒节距”单选按钮,设置“节距” 为“2”,同时设 置“螺纹起点 \ 终点 \ 进退刀点”参数,在窗口中显示如图7-43 所示车螺纹加工的起点 / 终点 / 进退刀点 的位置。
CAXA精加工

一、平面轮廓精加工:适用2/2.5轴精加工,不必有三维模型,只要给出零件的外轮廓和岛屿,就可以生成加工轨迹。
支持具有一定拔模斜度的轮廓轨迹生成,可以为每次的轨迹定义不同的余量。
生成轨迹速度较快,加工时间较短。
参数设定:可给定拔模斜度,定义每次加工余量。
设定行距及刀次以及选轮廓线时的偏移方向,如下图,偏移往外,行距5,刀次2效果。
顶层为基准,斜度30度效果如下图:底层为基准,斜度30度效果如下图:二、参数线精加工:主要针对面(曲面、实体面)的一种加工方式,可设定限制面,进行干涉检查等,也可以实现径向走刀方式。
参数设定:可进行限制面的设定,和干涉检查。
加工方向XY方向,既选取方向时XY方向则有以下图:同样的参数设定,只要改变轮廓线方向向下,则可进行径向走刀方式。
效果如下图:三、等高线精加工:可以用加工范围和高度限定进行局部等高加工,可以自动在轨迹尖角拐角处增加圆弧过渡,保证轨迹的光滑,使生成的加工轨迹使用于高速加工,可以通过输入角度控制对平坦区域的识别,并可以控制平坦区域的加工先后次序。
设定参数:执行平坦部识别(可执行平坦部分识别),路径生成方式----仅加工平坦部(对平坦部分加工顺序的选择)选择不加工平坦部分。
平坦部加工方式设定“不加工平坦部分”则加工符合“平坦部分”的条件的面。
如下图:路径生成方式选择“交互”的结果:加工路径选择仅加工平面的结果如下图:四、等高线精加工:可以对层高进行调整,保证在加工小坡度的面时,层高、精度和竖直面一致。
支持高速加工,支持抬刀自动优化。
《等高线精加工》不进行层高调整的结果如下图:可抬刀优化:《等高线精加工2》进行层高调整:五、扫描线精加工:增加了自动识别竖直面并进行补加工的功能,提高了加工效果和效率。
同时可以再轨迹尖角处增加圆弧过渡,保证生成的轨迹光滑,使用于高速加工机床。
参数设定:加工方法的选择,设置XY向角度作为平行走刀角度设定。
加工方法选择“通常”的结果:加工方法为下坡式:加工方法为上坡式:六、曲面区域精加工:主要用于曲面的局部加工,大大提高曲面局部加工精度,也可用于曲面上的铣槽、文字等。
CAXA数控车实例教程

加工参数
拾取切槽轮廓
确定进退刀点生成刀路
模拟加工
螺纹加工
螺纹参数设置
螺纹加工参数设置
进退刀方式设置
螺纹刀具设置
钻孔加工
在车床上进行钻孔加工只能在工件的旋转中心钻 孔。钻孔加工提供了多种钻孔方式。
加工参数设置
钻孔刀具设置
机床设置
常用宏指令
宏指令
含义
POST_NAME 后置文件名④轮廓车刀当前刀具
轮廓粗车加工实例
零件图
加工造型
加工参数
93度轮廓粗车刀
进退刀方式
切削用量
轮廓车刀
改变拾取方式
拾取加工轮廓
拾取毛坯轮廓
确定进退刀点生成刀路
模拟加工
精车加工
加工参数设置
进退刀参数设置
拾取精加工轮廓
确定进退刀点生成刀路
切槽加工实例
零件图
加工造型
切槽车刀
轮廓粗车参数设置
①加工参数
加工表面类型 加工参数 加工方式 拐角过度方式 反向走刀 详细干涉检查 加工角度 退刀时沿轮廓走刀 切削行距 干涉前角 刀尖半径补偿
②进退刀参数
每行相对毛坯进刀方式 每行相对加工表面进刀方式 每行相对毛坯退刀方式 每行相对加工表面退刀方式 快速退刀距离
③切削用量
每行相对毛坯进刀方式 每行相对加工表面进刀方式 每行相对毛坯退刀方式 每行相对加工表面退刀方式 快速退刀距离
DCMP_RGT 右刀补
DCMP_OFF 补偿关闭
@
换行标志
$
输出空格
后置处理设置
代码生成
选择刀路
生成代码
本课件由百万课件网提供
刀具名 刀具的名称,可自由定义 刀柄宽度 刀具可夹持段的宽度
CAXA数控加工编程教程

资料仅供参考
§2.1 曲线的绘制
CAXA制造工程师为曲线绘制 提供了十六项功能:直线、 圆弧、圆、矩形、椭圆、样 条、点、公式曲线、多边形、 二次曲线、等距线、曲线投 影、相关线、样条->圆弧和 文字等。
资料仅供参考
单击 按钮,在立即 菜单中选择两点矩形 方式
资料仅供参考
§2.2 曲线的编辑 。
资料仅供参考
CAXA制造整体解决方案
知识模板 刀具库
协 知同 流 识管 程 管理 管 理平 理
台
产品设计模型
加工模型
数控编程 制造执行
网络DNC
加工方法库 因特网
数控仿真
G代码 加工工艺单
资料仅供参考
CAXA制造工程师
面向型腔类模具和复杂形状零件的数控铣加工 提供从数据接收、形状设计、2-5轴铣加工、仿 真 检验、生成数控代码整个流程的功能支持 实现企业工艺知识和经验的积累和标准化
复杂形状设计—资料仅供曲参考 面实体混合造型
提供曲面裁剪实体,曲面加厚生 成实体,曲面缝合成实体,曲面 并入实体等功能。大大提高基于 实体的复杂造型能力。满足零件 细节设计要求。
复杂形状资设料仅供参计考 -分模
实体零件分模
分模时根据收缩率计算。 根据分模线分模。 针对复杂分模,提供曲面分模方式。
复杂曲线曲面造型
多种曲面过直渡纹,面曲,面旋拼转面,放样面, 接,曲面延导伸动,面曲,面边缝界面,管道面, 合,曲面裁网剪格…面… 可以对曲面多任种自意曲由操面曲作构线造,方公式式曲线,曲面交线,
曲面投影线等多种曲线生成方式 和曲线过渡,延伸,裁剪,等距 等操作方式。确保提供复杂造型 所需要的条件。
SIEMENS FANUC FIDIA MITSUBISHI FAGOR CINCINNATI OKUMA NUM 华中数控 ………
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
CAXA数控车零件外轮廓粗精加工的CAM方法
--项目二数控车习题综合精练
项目名称:车零件的外轮廓加工方法周次:2
[教学时数]2学时(4课时[教学方式]课堂操作讲授+学生实践[教学目的及要求] 理论目标:(1掌握CAXA坐标系与机床坐标系的关系。
(2掌握CAXA数控车进行CAM加工时的CAD绘图技巧。
(3掌握外轮廓、切槽、螺纹的粗与精加工的CAM方法和各个参数含义。
(4掌握根据设计工艺生成加工轨迹、仿真图像和数控程序的方法。
技能目标:(1掌握使用CAXA数控车软件生成程序的方法。
(2学会在不同坐标系下程序转化的方法。
(3掌握自动编程的仿真和保存程序格式的方法。
[重点及难点]
(1粗精加工的各个参数含义。
(2CAXA的编程原点针对元件的意义。
(3切槽加工的精度注意事项。
[教学内容:顺序+时间分配]
一、具体讲授所含章节
2.1 简单成型面的粗、精加工--------------------------------(约50分钟
(1刀具参数的含义
(2进退刀数的含义
(3加工工艺参数的含义
(4轨迹的颜色含义
(5仿真录像和干涉的方法
(6生成程序并保存的方法
2.2 外沟槽的加工---------------------------------------(约20分钟 2.3 外螺纹的加工---------------------------------------(约30分钟
2.4 自主练习数控车习题库--------------------------------(约100分钟
二、重点讲授内容
(一项目要求:。
分组完成完成图2-1~2-7所示的“机械零件”的CAM图纸造型,选择不同的刀具并生成加工轨迹和程序。
2-1、毛坯尺寸Φ85×300mm,材料45钢件。
2-2、毛坯尺寸Φ40×78mm,材料45钢,要求控制总长76mm。
2-3、毛坯尺寸Φ70×120mm,材料45钢。
2-4、毛坯:φ40×95 材料:45钢
2-5、毛坯:直径φ30×100
2-6、毛坯尺寸Φ50×100,材料45钢,要求控制总长98mm尺寸。
2-7、毛坯尺寸Φ50×125,材料45钢,要求控制总长120±0.02mm。
(二项目实施:
(1零件的每部分加工可能需要制作多个CAM图形,需要分别命名保存。
例如图2-1需要修改绘制“外轮廓粗(精加工图”、“端面粗(精加工图”、“切槽粗(精加工图”、“螺纹粗(精加工图”四部分。
(2每次加工所选的刀具应该从自己机床刀库内选算。
(3为了防止大家互相复制作业,每个人的加工工艺参数不能相同:每位同学取自己学号的后两位设为A;粗加工的切削量为0.1*A,主轴转速为500*A,精加工加工余量为0.02*A,切削量为0.01*A,主轴转速为1000*A。
以此生成各自的加工程序。
[复习作业题]:(一论述:
(1自动编程技术比我们以前所学的手动编程技术有哪些优势?
(2在自动编程过程中,计算机辅助(CA实际上帮助我们做了哪些工作?
(3对比手动编制的程序,计算编出来的程序与人编制的程序有什么不同?
为什么会出现这种那个情况?(二)电子作业:(1)完成以上所有零件的加工图形绘制,并生成各自的程序保存。
(三)预习作业(1)主子程序指令,怎样用主子程序指令将不同的程序粘结一体?(2)VNUC 的对刀和程序导入方法。
(3)怎样用 G54 指令移动机床的编程加工坐标系。
[课后总结]:后总结]。