环卫作业车辆管理规程(DOC 36页)
住建部环卫车辆管理规定(3篇)
第1篇第一章总则第一条为加强环卫车辆管理，提高环卫作业效率，保障城市环境卫生，根据《中华人民共和国城市市容和环境卫生管理条例》等法律法规，结合我国实际情况，制定本规定。
第二条本规定适用于我国境内从事城市环境卫生作业的环卫车辆，包括垃圾收集车、清运车、洒水车、清扫车、垃圾压缩车、垃圾转运车、扫地车、雾炮机等。
第三条环卫车辆管理应当遵循以下原则：（一）安全第一、预防为主；（二）统一规划、合理布局；（三）节能环保、技术先进；（四）科学管理、规范使用。
第四条住建部负责全国环卫车辆管理的指导和监督工作。
县级以上地方人民政府住建部门负责本行政区域内环卫车辆的管理工作。
第二章车辆购置与更新第五条环卫车辆购置应当符合以下条件：（一）车辆类型符合国家规定，具备城市环境卫生作业功能；（二）车辆排放标准符合国家规定，达到节能减排要求；（三）车辆性能稳定，安全可靠；（四）车辆外观整洁，标识明显。
第六条环卫车辆购置应当通过公开招标、竞争性谈判等方式进行，确保公平、公正、公开。
第七条环卫车辆购置经费应当纳入年度财政预算，专款专用。
第八条环卫车辆更新应当根据以下原则进行：（一）车辆使用年限达到国家规定年限或者车辆性能严重下降的；（二）车辆排放标准不满足国家规定要求的；（三）车辆技术落后，无法满足城市环境卫生作业需求的。
第九条环卫车辆更新应当通过公开招标、竞争性谈判等方式进行，确保公平、公正、公开。
第十条环卫车辆更新经费应当纳入年度财政预算，专款专用。
第三章车辆使用与维护第十一条环卫车辆使用单位应当建立健全车辆管理制度，明确车辆使用、维护、保养等职责。
第十二条环卫车辆使用单位应当对驾驶员进行培训，确保驾驶员熟悉车辆性能、操作规程和安全驾驶知识。
第十三条环卫车辆应当严格按照规定的路线、时间、作业范围进行作业，不得擅自改变作业内容。
第十四条环卫车辆应当保持车身整洁，定期进行清洗、消毒，确保环境卫生。
第十五条环卫车辆维护保养应当严格按照车辆使用说明书进行，定期更换易损件，确保车辆性能稳定。
环卫车辆管理规定环卫作业车辆管理办法公司车辆管理办法
环卫车辆管理规定环卫作业车辆管理办法公司车辆管理办法为提高环卫车辆的完好率和利用率，促进城市环境卫生事业的发展，制定了相关管理规定，下面给大家介绍关于环卫车辆管理规定的相关资料，希望对您有所帮助。
第一条为加强城市环境卫生专用车辆的管理，保证城市道路清扫和垃圾、粪便清运的正常进行，制定本规定。
第二条本规定适用于城市环境卫生专用车辆的管理。
第三条本规定所称城市环境卫生专用车辆，是指城市环境卫生单位用于城市垃圾、粪便清运和道路清扫、冲洗、洒水、除雪以及其它配套使用的车辆。
第四条城市环境卫生专用车辆的使用、保养、维修所需资金，按照国家规定的资金渠道列支，专款专用。
资金的数额，应当按照技术经济定额指标核定;流动资金额的核定，按照《国营工商企业流动资金管理暂行办法》执行。
第五条城市环境卫生专用车辆一般应当由市集中管理，大城市可以实行市、区两级分管。
第六条城市环境卫生专用车辆的发展，应当纳入国家和地方专用车辆的发展计划。
属于国家和地方计划分配的环境卫生专用车辆，由省、自治区、直辖市和计划单列市人民政府环境卫生行政主管部门按照现行的物资管理渠道，申请平衡安排。
第七条 __建设行政主管部门归口负责全国城市环境卫生专用车辆的管理工作。
其主要职责是：(一)编制全国城市环境卫生专用车辆的发展规划;(二)起草或制定城市环境卫生专用车辆管理法规、标准;(三)组织研究、开发、鉴定和推广环境卫生专用车辆系列产品;(四)组织环境卫生专用车辆的技术引进和消化吸收工作;(五)归口管理环境卫生专用车辆生产企业的产品质量的标准化工作，办理环境卫生专用车辆的产品生产许可证。
第八条省、自治区人民政府建设行政主管部门和直辖市人民政府环境卫生行政主管部门负责本行政区域城市环境卫生专用车辆的管理工作。
其主要职责是：(一)编制本行政区域城市环境卫生专用车辆的发展规划;(二)根据国家和地方的有关法规、标准制定城市环境卫生专用车辆管理的规章制度、标准(包括环境卫生专用车辆主要总成的报废标准)、安全技术操作规程及技术经济定额;(三)统一管理本行政区域城市环境卫生专用车辆的技术工作，指导机关、企业、事业单位内部使用的环境卫生车辆的技术工作。
环卫作业车辆管理办法
环卫作业车辆管理制度为规范公司车辆管理，保证公司车辆的正常运行和各项工作顺利完成，提高工作效率。
经公司办公会研究决定，就公司环卫工程施工车辆管理作出如下规定：一、环卫工程车辆（一）管理主体各城乡环卫管理部门；各城乡环卫车辆由公司各城乡管理部门参照本办法管理，县市容卫生管理站监督检查。
（二）环卫车辆人员岗位设定目前城乡直属环卫车辆驾驶员共XX人，保洁队驾驶员XX名，由各城乡管理站站长直接管理。
（三）环卫驾驶员岗位职责根据车辆类型的不同，制定相应的驾驶员岗位职责。
（1）垃圾运输车：配合垃圾中转站的工作，负责将站内垃圾运往处理场，确保垃圾清运及时、日产日清；（2）垃圾收集车：负责站区内垃圾收集工作，确保垃圾桶无满溢，及时将垃圾送往各垃圾转运站，为道路清扫提供有力保障；（3）机扫车：包括扫路车、洒水车、前推车、前扫车，负责对道路的清扫冲洗及冬季路面的冰雪清除。
（四）、车辆管理制度（1）车辆有专职司机负责对车辆驾驶，维修及保养，确保行车安全。
（2）车辆的有关证件、保险资料、运转记录、加油记录及备用钥匙统一由管理部保管，按车建档。
（3）车辆发生故障，应及时向领导汇报，需要到修理厂维修的车辆，经有关领导批准后方可进行修理。
（4）车辆行前须进行安全检查，行车途中应严格遵守交通规则安全行驶，如出现违规处罚，其费用由驾驶员全额承担。
（5）司机应认真填写《机械设备运转维修记录》，每月一日将《记录》交于公司办公室审核存档。
（6）未经有关领导批准任何人员不准私自用车，加油卡由公司办公室统一办理，一车一卡，每次加油由办公室登记存档，未经允许不得自用现金加油。
（四）环卫车辆驾驶人员的岗位工作和纪律要求⑴全体驾驶员必须认真执行各项规章制度，服从领导安排，认真履行各自职责；严格遵守上下班时间，不迟到、不早退；严禁无故旷工、脱岗，如有特殊情况，必须提前履行请假手续；严禁公车私用；如无特殊情况，当天垃圾必须运送结束，确保垃圾中转正常运转，严禁车装垃圾存放站内；休息期间严禁关机，随时应付突发事件，听从工作调度，及时配合各垃圾中转站的工作，如人为原因造成垃圾不能正常运转，产生负面影响的，一经查实，必将严惩。
环卫车辆车辆安全管理制度范本
环卫车辆车辆安全管理制度范本第一章总则第一条为了规范环卫车辆的使用和管理，保障环卫车辆的安全运行，提高环卫工作效率，维护市容市貌，依据相关法律法规，制定本制度。
第二条本制度适用于本单位所有环卫车辆的使用和管理。
第三条环卫车辆的管理单位负责本单位环卫车辆的管理和维护工作。
第四条环卫车辆的使用人员应严格按照本制度的规定操作，确保环卫车辆的安全运行。
第五条本制度的内容包括车辆管理、驾驶操作、日常维护保养、事故处理等方面的规定。
第六条本制度的修改和解释权归环卫车辆的管理单位所有。
第二章车辆管理第一节车辆登记第七条所有环卫车辆必须进行登记备案，并及时更新车辆信息。
第八条车辆登记信息包括车牌号码、车型、发动机号码、车辆颜色等，同时还要记录车辆的购置日期、购置价格及使用寿命等重要信息。
第九条车辆必须在指定地点进行例行检查，并按照规定时间进行年度车辆体检。
第二节车辆巡检第十条所有环卫车辆必须按照规定时间进行巡检，确保车辆的安全运行。
第十一条巡检人员应仔细检查车辆的外观、机械部件、油水及轮胎等，并认真填写巡检记录。
第三节车辆使用第十二条环卫车辆必须经过专门司机培训并持有有效的驾驶证才能上岗。
第十三条环卫车辆使用人员必须熟悉车辆的操作方法和注意事项，并严格按照操作规程操作。
第十四条环卫车辆使用人员禁止酒后驾车、疲劳驾驶、违法驾驶等行为。
第十五条环卫车辆的使用人员应自觉遵守交通规则，尊重行人和其他驾驶员的权益。
第十六条环卫车辆必须按照规定的路线和时间进行作业，不得随意更改作业区域和作业时间。
第十七条环卫车辆在作业过程中必须注意保持车辆的清洁和整洁，遵守环保规定，不得乱扔垃圾、污水等。
第三节车辆停放第十八条环卫车辆停放时必须选择合适的地点，并按照指定方式停放，不得妨碍交通和影响市容。
第十九条停放环卫车辆时必须拉手刹、挂挡、关闭发动机，并锁好车门窗，确保车辆的安全。
第四节车辆保险第二十条所有环卫车辆必须投保车辆险和第三者责任险，保证在发生事故时能及时得到赔付。
环卫车辆作业管理制度
出车前检查1、检查燃油、机油、冷却水是否加满，有无渗漏现象。
2、检查液压部分升降是否正常。
3、检查方向、制动、喇叭、轮胎、雨刮器是否正常。
4、检查随车工具、辅助配件是否带齐。
行驶中注意1、行驶途中，注意各仪表、发动机和底盘各部的工作状态是否正常。
2、中途适当停车检查传动轴、轮胎、钢板、转向和制动装置的状态是否正常。
3、检查装载的物品是否合理、安全可靠。
收车后检查1、冲刷车辆，车上垃圾及时清除。
2、加添燃油、机油、液压油、冷却水，并根据需要润滑各注油点。
3、检查风扇皮带和空气压缩机皮带松紧度。
4、排除储气筒内的分离水和凝结物。
5、排除故障，使车辆达到出车标准。
6、检查整理随车工具。
1、车辆管理按照“统一”的原则，特车队要建立全站车辆台帐。
2、车辆外借时，必须经站长同意，方准出车，车辆超出辖区，必须经局领导、站长同意，方准出车。
3、车辆驾驶员，任何时间不准出私车，有事必须提前请示领导，如发现未经领导同意私自出车的驾驶员，按照奖罚规定处理。
4、车辆驾驶员，定车定人，未经领导同意不准外借他人驾驶、串开车辆。
5、车辆驾驶员作业时，必须严格遵守行车路线、行驶里程，收车后特车队设专人进行核实。
6、车辆驾驶员不允许私自脱线或改变工作任务。
车队设备维修，保养制度为了使设备经常保持良好的技术状态，贯彻预防为主，强制维修、保养的方针，防止意外事故的发生，特制定汽车队设备维修、保养制度。
1、驾驶员必须经常对所操作的设备进行检查、完成初级保养和操作供应知的设备维修、保养知识。
3、设备维修、保养需要更换配件或总成时，必须报告上级领导，以旧换新，经专业维修人员鉴定后方可领取或购买，因操作不当或违章作业造成的损坏要根据情节，按奖罚规定处理。
4、设备维修、保养分定期和不定期，定期是入冬前、开春后和季度，不定期由操作工临时安排。
5、设备由专人操作，未经允许其他人员不得操作，设备发生故障时，要及时排除，不得带病运行。
6、设备外观要经常保持干净。
2024年环卫车辆管理规定
第十四条 城市环境卫生专用车辆场(队)的驾驶员可以按照每辆车一点三至一点六人配备。
第十五条 城市环境卫生专用车辆场(队)应当根据所承担的保养、修理任务，配备车辆保养、修理的设备机具。修理工人(含辆助工种)可以按照下列标准配备：
第二十三条车队每月开一次例会，小结当月运行情况，并组织驾驶员学习遵章守纪安全知识。
第四章车辆及设备管理条例
第二十四条车队要按照“一车一档案”落实专人建立健全车辆档案制度，对每台车及设备交付使用的`时间，运行公里，保养换件、维修检查、投诉处理等情况进行详细的记载并存档。车队根据档案记载和实际运行情况，定时对车辆进行维修保养。
(五)归口管理环境卫生专用车辆生产企业的产品质量的标准化工作，办理环境卫生专用车辆的产品生产许可证。
第八条 省、自治区人民政府建设行政主管部门和直辖市人民政府环境卫生行政主管部门负责本行政区域城市环境卫生专用车辆的管理工作。
其主要职责是：
(一)编制本行政区域城有关法规、标准制定城市环境卫生专用车辆管理的规章制度、标准(包括环境卫生专用车辆主要总成的报废标准)、安全技术操作规程及技术经济定额;
第三十一条汽车必须配备一个以上干粉灭火器设备，质量符合要求，安放位置适宜，使用方便。以上设备，要求驾驶员勤检查、勤保养。
第三十二条按市局制定的标识要求，统一喷涂规定标识，车门喷涂自井及自编号。
第三十三条经常保持车容整洁，无明显泥污，附件及工具放置有序。第三十四条驾驶员在装卸、运输各环节要严格按照操作规程作业，严禁违章作业。
城市环境卫生专用车辆场(队)的占地面积根据《城市环境卫生设置标准》确定。
环卫作业车辆管理规程
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第一章车辆购买及验收第一节车辆申购评估车辆的申购根据标书的要求，结合项U的实际惜况，各种型号车辆的性能进行车辆型号的选购，如项U实际情况对车辆的需求与标书有岀入，应与屮方充分沟通，以实际需求为依据购买车辆。
车辆的申购以内网签报进行，内网签报流程如下：市政环卫部写签报内容，要求写明标书要求，项LI实际情况一一分公司总经理签字一一集团市政环卫部及集团财务会签意见，给出参考价格一一集团公司董事长审批。
车辆的申购除了新项LI进场需要申请新车，还有项LI因事故致使车辆报废第二节车辆购买车辆购买时必须按签报审批意见进行购买，在车辆购买合同签订时必须明确车辆所送訂的地、随车资料、工具及所送配套易耗配件。
分公司财务在进行付款操作时必须以审批的签报作为附件，集团财务在费用把关时参照签报内容进行审核。
第三节车辆验收车辆原则送到项U指定停车场，验收时必须曲车队长、市政环卫部负责人、行政人事部负责人、财务部负责人共同在场验收，车辆验收内容如下：随车资料是否齐全、随车工具是否齐全、发票、随车所送易耗配件是否齐全、车辆外观是否有损坏、车辆电瓶是否为新电瓶且正常、车辆液压油是否正常、车辆润滑油是否正常、车辆油箱有无破损漏油、车辆厢体有无破损、车辆动力系统是否正常、车辆有无异响、车辆制动系统是否正常、轮胎是否有大的磨损。
环卫收集车辆管理制度
一、总则为了规范环卫收集车辆的管理，提高环卫作业效率，保障城市环境卫生，根据《中华人民共和国城市市容和环境卫生管理条例》等相关法律法规，结合本地区实际情况，特制定本制度。
二、适用范围本制度适用于本地区所有从事城市生活垃圾、粪便、污泥等收集、运输的环卫收集车辆。
三、管理职责1. 环卫管理部门负责环卫收集车辆的管理、监督和考核工作。
2. 车辆使用单位负责车辆的日常管理、维护和保养工作。
3. 驾驶员负责车辆的驾驶、操作和维护工作。
四、车辆管理1. 车辆购置（1）车辆购置应严格按照国家相关标准执行，确保车辆符合环卫作业要求。
（2）购置车辆应优先选择节能、环保、安全的车型。
（3）购置车辆需经环卫管理部门审核批准。
2. 车辆登记（1）车辆使用单位应在购置车辆后30日内，向环卫管理部门申请办理车辆登记手续。
（2）车辆登记时，需提供车辆购置发票、车辆合格证、行驶证等相关证明材料。
（3）环卫管理部门对登记车辆进行审核，符合要求的予以登记。
3. 车辆维护与保养（1）车辆使用单位应建立健全车辆维护保养制度，确保车辆正常运行。
（2）驾驶员应定期对车辆进行检查，发现故障及时报修。
（3）车辆使用单位应按照车辆使用说明书和相关规定，定期进行维护保养。
4. 车辆报废（1）车辆达到国家规定的报废标准，或者因事故、火灾等原因导致车辆无法修复的，应予以报废。
（2）车辆报废前，车辆使用单位应向环卫管理部门报告，并办理相关手续。
（3）报废车辆应按照规定进行拆解，禁止非法买卖报废车辆零部件。
五、驾驶员管理1. 驾驶员选拔（1）驾驶员应具备初中及以上学历，年龄在18至60周岁之间。
（2）驾驶员应持有相应的机动车驾驶证，具备良好的驾驶技能和职业道德。
（3）驾驶员选拔由车辆使用单位负责，经环卫管理部门审核批准。
2. 驾驶员培训（1）驾驶员上岗前应接受专业培训，培训内容包括环卫作业规范、车辆操作、安全驾驶等。
（2）培训合格后，驾驶员方可上岗。
3. 驾驶员考核（1）驾驶员应定期接受考核，考核内容包括职业道德、驾驶技能、车辆维护保养等。
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环卫作业车辆管理规程(DOC 36页)部门： xxx时间： xxx整理范文，仅供参考，可下载自行编辑环卫作业车辆管理规程前言目的：加强环卫车辆的日常管理，规范车辆作业，管控车辆作业安全，控制车辆运营成本，特制定本规程；适用范围：集团公司所属市政环卫分（子）公司；权责范围：市政环卫作业管理部门具体负责制度的实施；人事行政部部门及财务部门负责制度实施的监督监管；如现场情况发生改变导致本制度不能满足现场工作需要时，由市政环卫作业管理部门、人事行政部门、财务部门共同讨论制度的修订，并经项目总经理签字后生效。
第一章车辆购买及验收第一节车辆申购评估车辆的申购根据标书的要求，结合项目的实际情况，各种型号车辆的性能进行车辆型号的选购，如项目实际情况对车辆的需求与标书有出入，应与甲方充分沟通，以实际需求为依据购买车辆。
车辆的申购以内网签报进行，内网签报流程如下：市政环卫部写签报内容，要求写明标书要求，项目实际情况——分公司总经理签字——集团市政环卫部及集团财务会签意见，给出参考价格——集团公司董事长审批。
车辆的申购除了新项目进场需要申请新车，还有项目因事故致使车辆报废第二节车辆购买车辆购买时必须按签报审批意见进行购买，在车辆购买合同签订时必须明确车辆所送目的地、随车资料、工具及所送配套易耗配件。
分公司财务在进行付款操作时必须以审批的签报作为附件，集团财务在费用把关时参照签报内容进行审核。
第三节车辆验收车辆原则送到项目指定停车场，验收时必须由车队长、市政环卫部负责人、行政人事部负责人、财务部负责人共同在场验收，车辆验收内容如下：随车资料是否齐全、随车工具是否齐全、发票、随车所送易耗配件是否齐全、车辆外观是否有损坏、车辆电瓶是否为新电瓶且正常、车辆液压油是否正常、车辆润滑油是否正常、车辆油箱有无破损漏油、车辆厢体有无破损、车辆动力系统是否正常、车辆有无异响、车辆制动系统是否正常、轮胎是否有大的磨损。
车辆技术方面主要由车队长把关。
所有参与验收人员对验收结果无异议方可共同在甲方车辆验收单签字确认验收，如有不合格项，任何人不得私自在甲方验收单上签字。
第四节车辆资料管理车辆验收完成后，由行政人事部统一将所有资料收集，完成如下工作：1、对随车资料进行编号并贴上标签，写明车牌号，如备用钥匙等；2、针对每台车进行车辆建册，并将建册资料过塑随车放置；（样表见附件一）3、编制《新增车辆汇总表》并发送给财务及集团市政环卫部车辆管理人；（样表见附件二）4、根据车辆资料类别，将资料分部门存放保管，并由各部门负责人签字确认。
车辆资料分类存放记录表第二章车辆保险管理制度第一节车辆保险类别车辆需购买的保险分为交强险与商业险两大类，交强险为保监会统一规定，而商业险具体分为：车辆损失险（标准与车辆价格保持一致，上下相差不大）、第三者责任险、车上人员责任险（司机）、车上人员责任险（乘客）、全车资抢损失险、玻璃单独破碎险（国产）、机动车损失险不计免赔、第三者责任险不计免陪、车上人员责任险不计、全车盗抢损失险不计免赔。
另外还有车船税。
由于环卫作业车辆要求行驶速度较慢，玻璃单独破碎险可以考虑不购买。
第二节购买车辆保险原则车辆保险由集团公司指定保险公司，并由集团公司与保险公司确定险种、赔偿限额、费率、折扣、理赔方式、理赔过程各阶段所需时间等内容。
各分子公司在车辆投入使用前自行与保险公司联系购买保险，已购买保险的车辆在保险到期前自行续费。
未经集团公司同意，各分子公司不得更换投保保险公司及更改保险内容及相关条款。
各分子公司对险种及赔偿限额等内容有需要更改必须告知集团公司，由集团公司进行操作。
交强险按保监会规定执行，使用保监会2006年批复的《机动车交通事故责任强制保险条款》（中保协条款[2006]1号）和《机动车交通事故责任强制保险费率方案》中2008年2月最新标准中交强险浮动办法，结合当年的出险赔付率决定下年的折扣。
商业险如果没有国家调整，在深圳购买按5.6折，另外折扣由保险公司按每月或每单直接返还到各分公司财务。
如果遇国家保险政策调整，另行由集团公司与保险公司协议确定折扣及返还。
第三节出险及理赔流程出险后报保险公司指定的各区域的负责人电话或指定保险公司的统一报险电话，经过定损后与保险公司指定的区域负责人联系，按保险公司预先给予的优惠条件确定修车与理赔的先后顺序，理赔事务与保险公司指定的负责人进行联系进行理赔。
相关详细内容参照集团公司发给各公司的由集团公司与保险公司签订的协议相关内容执行。
第三章车辆使用管理1、车辆使用前必须进行油箱的改装，加装防盗油箱盖，油箱盖钥匙由行政人事部保存，需要加油提前至行政人事部领取，加油后归还。
2、在进行车辆作业安排时，市政环卫部必须保证所安排的驾驶员为考核合格驾驶员，有资格及能力驾驶所安排的车辆，否则出现事故，市政环卫部相关人员共同承担责任。
3、行政人事部必须保证所有车辆必须要保险的保单时间期限内，否则出现事故由行政人事部第一责任人承担。
如因故无法及时购买保险，行政人事部须以文字形式通知市政环卫部，市政环卫部接通知后应进行应急调整，不得安排非保险期内车辆出行，否则出现事故由市政环卫部承担。
4、任何人不得私配车辆钥匙，一经发现，作开除处理。
5、车辆在使用之前必须进行检查，此工作由驾驶员完成，并如实填写《车辆使用检查表》，每月上交市政环卫部备案，如因驾驶员没检查或检查不认真造成车辆损坏，由驾驶员承担全部维修费用。
（《车辆使用检查表》样表见附件三）第四章驾驶员的管理第一节驾驶员招聘、考核及上岗要求1、严把驾驶员招聘关：驾驶员招聘时认真审核身份证、驾驶证，并进行体检，要求身体健康，无心脏病等既往病史，且无酗酒的不良生活习惯，所持驾驶证为A1、A2、B2三种证照，并有三年以上大型货车或环卫车辆实际驾驶经验，合格方可参与笔试，经笔试合格方可参加上车试驾（在不使用扫路功能状态下），试驾时公司车队长先行对车辆进行驾前讲解，然后由试驾人员驾驶，车队长在副驾驶陪同，选择空旷无人或少人区域。
经试驾合格后方可参加扫路车操作培训。
在试驾过程中，车队长须时刻紧盯试驾人员操作，发现问题及时制止。
2、驾驶员培训：经试驾合格的驾驶员，参与环卫作业车辆的操作培训，培训内容包括理论培训与实操培训，理论培训课时必须达到10课时，实操培训课时必须过到20小时。
驾驶员必须充分熟悉环卫作业车辆的构造原理及各部件的功能，并能正常操作。
经考核合格后，方可进入实习期。
3、驾驶员见习作业：经培训考核合格驾驶员可跟车见习，见习分为两个阶段，第一阶段由熟手驾驶员作业，见习驾驶员在副驾驶位置跟车观摩作业，此过程必须经过10天，第二阶段由见习驾驶员驾驶，熟手驾驶员在副驾驶陪驾，此过程必须经过10天，两个阶段均正常完成后，方可发放上岗证，进行单独作业。
驾驶员正式入职必须签订《车辆使用安全责任协议书》。
（《车辆使用安全责任协议书》见附件四）第二节驾驶员的日常管理1、驾驶员每月必须进行一次安全及操作培训，并作好培训记录，培训工作由车队长组织，行政人事部根据情况列席。
2、驾驶员作业时必须严格按照作业要求行驶，不得为早下班开快车降低作业质量，不得越区域作业。
3、驾驶员作业必须凭《环卫车辆日作业安排表》至车场管理员处领取钥匙，作业后必须按要求将钥匙交至车场管理员处。
驾驶员必须凭单作业，按《环卫作业车辆日安排表》指定区域及路段作业，严禁越界作业，越界作业视为公车私用，发生事故与公司无关，由驾驶员个人承担，公司将对此驾驶员作开除处理并保留处罚权利。
（《环卫车辆日作业安排表》见附件五）4、驾驶员必须按要求如实填写行车记录表，加油表等公司要求的表单，不得事后补填或造假，一经发现，作开出处理。
5、驾驶员间应相互交流，提升技术及作业效率。
6、按要求定期对车辆进保养，拟定车辆保养计划，以半年为一个期间，逐月落实。
公司定期组织人员对车辆进行检查，对于长期不按要求对车辆进行保养的驾驶员根据情况给予警告、罚款、直至开除处理。
7、驾驶员作为公司的一员，必须时遵守公司其它行政人事及财务方面的制度。
8、驾驶员作业凭单驾驶所安排车辆，严禁私自与人换车或将车交给别人驾驶，否则出现一切事故与公司无关，由驾驶员自行承担。
公司将对相关驾驶员作开除处理。
9、驾驶员必须严格遵守相关法律法规，因违法驾驶产生的一切事故由驾驶员自行承担，与公司无关，发生车辆损坏，根据情况赔偿。
10、车辆发生事故必须第一时间通知车队长，根据情况报保险处理。
车队长不能作出决定须上报上级领导。
11、驾驶员严禁利用公司车辆从事赢利性活动，一经发现，作开除处理。
第三节事故责任与赔偿1、驾驶员必须严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》。
发生交通事故或致使车辆损坏，驾驶员应及时如实报告车队队长，并承担相应的经济责任：（1）执行任务发生交通事故的，我方负主要或全部责任的，有事故直接责任人赔偿实际损失（实际损失是指保险公司理赔后的不足部分，或不予理赔的绝对免赔款。
下同）的30%，负同等责任或次要责任的，赔偿实际损失的10%。
（或本条：执行任务发生交通事故的，造成实际损失，驾驶员负责70%，公司负责30%）（2）经批准因私用车发生交通事故的；未经批准擅自出车或将自己驾驶的车辆交由他人（含本公司员工）驾驶发生交通事故的，赔偿实际损失的100%。
（3）发生交通事故后，未报经交警部门处理而导致保险公司拒赔的，一切经济损失由驾驶员自负。
（4）驾驶员因违章被交警部门处罚的，或在交通事故中不能报销的部分，一切费用由本人负责。
2、车辆因停放不当，致使车辆被盗，驾驶员除负责办理理赔手续外，按以下比例赔偿：（1）任务用车的，赔偿实际损失的30%；（2）经批准私人用车的，赔偿实际损失的60%；（3）未经批准擅自用车的，赔偿实际损失的100%。
实际损失是指原车价每年以10%折旧后，与保险公司理赔之差额。
3、经批准用车，因驾驶不当或明知车辆有故障而强行驾驶，致使车辆损坏的，按修理费用的50%赔偿；未经批准擅自出车或擅自将自己驾驶的车辆交由他人（含本公司员工）驾驶，致使车辆损坏的，按修理费用的100%赔偿。
车辆因停放不当而被他人车辆撞损的，驾驶员应负责向对方或保险公司索赔，如无法找到肇事方或保险公司又拒绝赔偿的，由驾驶员按修理费用的50%赔偿。
第五章停车场的管理1、车辆进出停车场须如实登记，包括车辆里程、油表信息、车辆外观情况。
车场。