隧道施工方案-桩基托梁路肩挡土墙
桩基托梁挡土墙施工方案
桩基托梁挡土墙施工方案一、项目概况桩基托梁挡土墙是在工程建设中常用的一种挡土结构，其施工方案的制定对于工程质量和进度具有关键意义。
本文将就桩基托梁挡土墙的施工方案进行详细探讨。
二、施工准备在进行桩基托梁挡土墙的施工之前，首先需要进行充分的准备工作。
包括但不限于工地勘察、设计方案确认、施工人员培训等工作。
三、主要施工步骤1. 桩基施工在进行托梁挡土墙施工之前，首先需要进行桩基的施工。
这包括桩位布置、钻孔施工、灌浆灌注等工序，确保桩基的承载能力和稳定性。
### 2. 托梁制作在桩基施工完成后，需要进行托梁的制作工序。
根据设计图纸和施工要求，制作具有承载能力和稳定性的托梁结构。
### 3. 挡土墙砌筑将制作好的托梁结构按照设计要求固定在桩基上，然后进行挡土墙的砌筑工作。
根据土质情况和设计要求选择合适的砌筑材料和工艺。
### 4. 配筋灌浆挡土墙砌筑完成后，需要进行挡土墙的配筋工作，以提高挡土墙的整体强度和稳定性。
随后进行灌浆工序，确保挡土墙的紧固牢固。
### 5. 封顶处理最后对挡土墙进行封顶处理，保护挡土墙不受外界环境侵蚀，确保其长期使用效果。
四、施工注意事项在进行桩基托梁挡土墙施工过程中，需要注意以下事项： 1. 确保施工现场安全，遵守相关施工规范； 2. 严格按照设计图纸和施工要求进行操作，确保施工质量； 3. 定期进行施工质量检查，及时发现和解决问题。
五、施工验收桩基托梁挡土墙施工完成后，需要进行工程验收。
主要内容包括挡土墙的垂直度、平整度、强度等方面的检查，确保工程符合设计要求和相关标准。
六、总结与展望桩基托梁挡土墙作为一种常用的挡土结构，在工程建设中发挥着重要作用。
通过本文对桩基托梁挡土墙施工方案的探讨，相信可以为工程建设的相关人员提供一定的参考和指导。
以上就是桩基托梁挡土墙施工方案的相关内容，希望对读者有所帮助。
桩基托梁挡土墙施工方案1.doc
天府新区西区产业园起步区“两横一纵”建设项目（西创路、科学城西路）桩基托梁挡土墙工程施工方案西区产业园起步区工程西创路（原新普路）桩基托梁挡土墙工程施工专项方案编制人：审核人：审批人：中建股份有限公司西区产业园起步区项目部2017年2月1目录第一章、工程概况 (3)第二章、编制依据 (4)第三章、施工工艺 (5)3.1、桩基施工 (4)3.2、托梁施工 (28)3.3、挡土墙施工 (29)第四章、质量保证措施 (30)第五章、安全保证措施 (32)第六章、施工组织与管理 (45)第七章、环保措施 (45)第八章、施工进度计划 (47)九、附图 (50)第一章工程概况1.1 工程简介本工程为天府新区西区产业园起步区“两纵一横”建设项目西创路位于新津县新普路，起于滨河路中桥，止于中储粮兴物六路全长7000米。
K5+369-K5+419段右侧桩基托梁挡土墙全长50米，桩基为双排桩梅花形布置，桩长19米、桩径1.2米，设计强度C30，共20根桩。
托梁每片长10米、宽4.5米、高1.0米。
采用C30混凝土。
挡土墙强身采用C15混凝土。
K5+369-K5+419段右侧原设计为原道路加宽填筑路堤拆除酒精库围墙，现将此段方案调整为K5+369-K5+419段右侧桩基托梁挡土墙。
方案作出调整前我司按原设计填筑方案施工，现K5+100-K5+600右侧除开桩基托梁段路堤填筑、砂砾石填筑、通信、U型槽等已施工完毕。
从现有路基范围内修建施工便道存在高差大、距离短、破坏现已施工完毕的路堤、管线等。
因此施工该段桩基托梁挡土墙需从K5+560右侧圆管涵外侧沿填方坡脚外1米修建一条6米宽便道至酒精库围墙处。
（便道平面图、横断面图、做法附后）。
K5+369-K5+419段右侧桩基托梁挡土墙桩基为双排桩梅花形布置，长17米、桩径1.2米。
根据放样结果桩位离现有路基坡脚宽度为米，至现有路面顶10米，而旋挖成孔需保证9米的工作宽度，因此老路路基需往路基中心线方向分台阶拓宽米，为了保证桩基托梁挡土墙施工期间该段路基坡面稳定、老路行车道车辆、行人安全，K5+369-K5+419段右侧桩基托梁挡土墙路基破面需采取喷浆防护措施。
桩基托梁衡重式路肩挡土墙施工方案
中铁四局洛湛线M4标项目经理部一队桩基托梁衡重式路肩挡土墙施工方案编制：复核：工程部：安质部：分管领导：二○○六年八月十四日DMK582+816.5~DMK582+901.5段桩基托梁、衡重式路肩挡土墙施工组织设计一、工程概况：1.1工程地质此段属于丘陵地貌，地形起伏较大，与右侧山坡高差35m左右，自然坡度20～30度。
上层为粉质粘土，下层为云母片岩。
1.2工程数量注：带*号为抗侵蚀混凝土。
二、施工队情况：根据施工数量和施工环境情况，桩基部分分三个开挖小组，每组为2人，一个混凝土浇筑组，每组3人；托梁和挡墙部分分一个模板组，每组4人，一个混凝土浇筑组，每组4人。
三、施工顺序及开、完工日期：3.1测量放样及场地清理：2006年8月10日至2006年8月14日；3.2桩身开挖及护壁：2006年8月15日至2006年9月30日；3.3桩身浇筑：2006年9月1日至2006年10月5日；3.4托梁浇筑：2006年10月10日至2006年10月20日；3.5挡墙浇筑：2006年10月22日至2006年11月10日；四、施工方案4.1基坑开挖，在孔口地面下0.5m以内做好加强衬砌，在距孔口0.5m处加适当高度围埂挡水；，设置孔内照明必须使用安全电压；，每节高度为0.5~2m，可根据开挖时土质及时调整分节开挖的高度；，必须戴安全帽，并随时测量孔下空气污染浓度，如超过各项污染浓度限值的三级标准时，应增设通风设施；，再用汽车装至弃土场，经常检查提取土渣的吊桶、吊钩、钢丝绳；4.2支护，就地灌注混凝土，浇注前清除孔壁松土和对护壁钢筋进行检查，并经监理工程师认可后再浇筑混凝土。
，以保证混凝土护壁支架的模板可在灌注24小时后拆除。
4.3桩身钢筋绑扎；，以等距离绑在钢筋骨架周径上，其沿桩长的间距不超2m，横向圆周不得少于8处（方桩）；，同一断面受力筋接头不超过总数量的二分之一，钢筋搭载长度满足规范要求；，先焊骨架下部，后焊骨架上部，每一条焊缝一次焊成；4.4灌注桩身混凝土，方可浇注桩身混凝土；，振动棒振捣；，预计浇筑前2小时报送浇筑令；，直至灌注的混凝土顶面标高达到设计标高的截面高度才可停止浇注，以保证截面以下的混凝土均达到强度标准。
桩基托梁挡土墙施工工艺
桩基托梁挡⼟墙施⼯⼯艺桩基托梁挡⼟墙施⼯⼯艺⼀、什么是桩基托梁挡⼟墙【桩基托梁挡⼟墙】是指在公路设计中由于挡墙下地基⼟层覆盖层过厚且地基承载⼒不⾜，为避免将挡墙置于不稳定的⼟层上，或避免挡墙基础埋置太深，因此需要采⽤桩基，在桩基上设置托梁（类似承台梁），并将挡⼟墙设在托梁之上，使挡墙获得⾜够的稳定性和承载⼒。
⼆、桩基托梁挡⼟墙的特点桩基托梁挡⼟墙对地质构造复杂，地质较差，边坡⾼度⽐较⾼的路基下边坡⽀护施⼯，当基础埋置深度⽆法满⾜或挡⼟墙基底应⼒验算不满⾜时也可采⽤。
在造价和建设⼯期上具有明显优势、极强的适应能⼒、施⼯⼯艺简单、就地取材投资节约的优势、对浅层地基承载⼒要求不⾼、三、施⼯流程施⼯顺序：开挖桩孔→设置锁⼝护壁→制作安装钢筋笼→浇筑桩⾝混凝⼟→制作及绑扎托梁钢筋→浇筑托梁混凝⼟→浇筑衡重式挡⼟墙→回填基坑、施⼯防渗层、填筑反滤层→填筑路基填⼟。
四、施⼯⽅法1、抗滑桩1）、施⼯测量开挖前应根据设计院提供的坐标为放样依据。
⽤全站仪测出各控制线及轴线，⽤钢卷尺丈量各桩⼼位置，为了便于轴线、桩中⼼和垂直度复核，于各桩四周定四根⽊桩控制轴线位置，书⾯报请监理复核，并认定签字。
（2）⼈⼯挖孔灌注桩A. 施⼯⽅法①测量控制桩认定签字后开始护壁第⼀模施⼯，第⼀模施⼯时锁⼝应⾼出⾃然地⾯300mm。
护壁第⼀节后，将各轴线及控制标⾼引⾄锁⼝上⼝并⽤⽵⽚钉出标准轴线或桩中⼼线，并⽤红油漆做上标记，便于桩标⾼及中⼼的控制。
桩孔开挖⾃上⽽下分节段进⾏，分节⾼度1.0m左右。
各节段开挖时先挖中间部分，⽽后向周边扩挖，每挖完⼀节后根据桩孔⼝的轴线吊直、修边，以控制开挖桩孔的截⾯尺⼨并使孔壁圆弧保持上下⼀致。
第⼀节⼟⽅⽤⼈⼯直接向孔外转运，开挖第⼆节桩孔前，安装好电动提升机，⽤提升机向孔外转⼟，孔深超过10m时，⽤⿎风机接风管向井底通风换⽓。
桩基强风化岩层⽤松动爆破和风镐开挖。
中风化、微风化岩层则采⽤毫秒微差的爆破技术进⾏爆破开挖。
桩基托梁衡重式路肩挡土墙施工方案
中铁四局洛湛线M4标项目经理部一队桩基托梁衡重式路肩挡土墙施工方案编制：复核：工程部：安质部：分管领导：二○○六年八月十四日DMK582+816.5~DMK582+901.5段桩基托梁、衡重式路肩挡土墙施工组织设计一、工程概况：1.1工程地质此段属于丘陵地貌，地形起伏较大，与右侧山坡高差35m左右，自然坡度20～30度。
上层为粉质粘土，下层为云母片岩。
1.2工程数量注：带*号为抗侵蚀混凝土。
二、施工队情况：根据施工数量和施工环境情况，桩基部分分三个开挖小组，每组为2人，一个混凝土浇筑组，每组3人；托梁和挡墙部分分一个模板组，每组4人，一个混凝土浇筑组，每组4人。
三、施工顺序及开、完工日期：3.1测量放样及场地清理：2006年8月10日至2006年8月14日；3.2桩身开挖及护壁：2006年8月15日至2006年9月30日；3.3桩身浇筑：2006年9月1日至2006年10月5日；3.4托梁浇筑：2006年10月10日至2006年10月20日；3.5挡墙浇筑：2006年10月22日至2006年11月10日；四、施工方案4.1基坑开挖4.1.1开挖前做好桩区地表截、排水及防渗工作，在孔口地面下0.5m以内做好加强衬砌，在距孔口0.5m处加适当高度围埂挡水；4.1.2备好开挖时桩内排水、通风和照明，设置孔内照明必须使用安全电压；4.1.3设置好对右侧山坡变形、移动的观测以及对做好作业人员的安全防护技术措施。
4.1.4开挖采用人工分节开挖，每节高度为0.5~2m，可根据开挖时土质及时调整分节开挖的高度；4.1.5桩孔下开挖工作人员不得超过2人，必须戴安全帽，并随时测量孔下空气污染浓度，如超过各项污染浓度限值的三级标准时，应增设通风设施；4.1.6开挖出的土用木绞车提升出桩孔后用手推车推至DMK582+800处，再用汽车装至弃土场，经常检查提取土渣的吊桶、吊钩、钢丝绳；4.2支护4.2.1护壁支护，就地灌注混凝土，浇注前清除孔壁松土和对护壁钢筋进行检查，并经监理工程师认可后再浇筑混凝土。
桩基托梁挡墙施工方案
桩基托梁挡墙施工方案一、工程准备1.深入了解设计图纸和技术要求，熟悉挡墙结构和尺寸。
2.对施工现场进行勘测，确定土质和地下水位条件，评估施工难度。
3.准备好所需的材料和设备，包括钢筋、混凝土、脚手架等。
二、桩基施工1.挖掘桩基坑，按照设计要求确定桩的数量和位置。
2.安装钢筋笼，将钢筋笼放置在桩基坑中，保持良好的定位和垂直度。
3.浇筑混凝土，使用泵车将混凝土倒入桩基坑中，确保充实均匀。
4.整平表面，利用抹光工具对桩基表面进行整平，使其与地面齐平。
5.养护桩基，采取适当的养护措施，保持桩基的强度和稳定性。
三、托梁施工1.预制托梁，根据设计要求和尺寸，将托梁预制好，包括钢筋的绑扎和混凝土的浇筑。
2.定位托梁，将预制好的托梁放置在桩基上，保持良好的水平和垂直度。
3.连接钢筋，利用钢筋连接件将托梁与桩基的钢筋连接起来，形成一个整体结构。
4.浇筑混凝土，使用泵车将混凝土倒入托梁的空间中，确保充实均匀。
5.整平表面，利用抹光工具对托梁表面进行整平，使其与挡墙表面齐平。
四、挡墙施工1.准备挡墙模板，按照设计要求制作好挡墙模板，确保尺寸和平整度。
2.安装挡墙模板，将模板安装在托梁上，保持良好的定位和垂直度。
3.钢筋绑扎，根据设计要求在模板内安装挡墙的钢筋，保证钢筋的位置和间距。
4.浇筑混凝土，使用泵车将混凝土倒入挡墙模板中，或采用搅拌车将混凝土运输到施工现场。
5.整平表面，利用抹光工具对挡墙表面进行整平，使其光滑平整。
6.拆除模板，待混凝土达到一定强度后，拆除挡墙模板。
五、验收和养护1.进行挡墙的质量验收，检查挡墙的尺寸、强度和平整度是否符合设计要求。
2.进行养护，采取适当的养护措施，保持挡墙的强度和稳定性。
3.定期检查和维护，对挡墙进行定期检查，及时修复和加固。
以上是桩基托梁挡墙施工的基本方案，根据具体情况和设计要求可能会有所不同。
在施工过程中，需要严格按照规范和技术要求进行操作，确保施工质量和安全性。
桩基托梁式挡土墙施工组织设计
桩基托梁式挡土墙施工组织设计一、前言挡土墙是土木工程中常见的一种边坡支护结构，在工程施工中有较为广泛的应用。
其中桩基托梁式挡土墙是一种比较常见的结构形式，其施工组织设计对于工程的安全、质量和进度具有重要意义。
本文将针对桩基托梁式挡土墙的施工组织设计进行探讨和分析，以期为相关工程提供可行的施工方案。
二、桩基托梁式挡土墙施工组织设计1.施工前的准备工作桩基托梁式挡土墙施工前，首先需要进行详细的工程勘察和设计，包括边坡稳定性分析、桩基及托梁的合理布置和设计等。
同时，需要确定施工所需的材料和设备，保证供应的及时性和质量。
另外，还需要进行现场的环境调查和安全评估，确保施工过程中的安全。
2.施工方案的确定根据工程勘察和设计结果，结合实际施工条件确定桩基托梁式挡土墙的具体构造及施工方案。
包括桩基的打桩方式、托梁的浇筑及辅助构造物的安装方法等。
3.施工人员的培训和配备为了保证施工的质量和安全，需要对施工人员进行必要的培训和考核，合理安排施工人员的工作任务，并确保其具备相关证书和资质。
同时，需要合理配备施工所需的人员和设备，确保施工按照预定计划进行。
4.施工过程中的安全措施桩基托梁式挡土墙的施工涉及到大量的机械设备和高空作业，为了保证施工的安全，需要制定详细的施工安全计划和措施。
包括对施工现场的安全监测和管理、施工人员的安全防护及相应的应急预案等。
5.施工过程中的质量控制质量是工程施工的核心要素之一，对于桩基托梁式挡土墙的施工来说更是如此。
需要对施工过程进行全程的质量监控和检测，确保施工符合相关的质量标准和规范要求，提高工程的整体质量。
6.施工期间的环境保护在施工期间，需要采取一系列的环境保护措施，减少施工对环境的影响。
包括对施工废弃物的处理、减少粉尘和噪音的扰民、避免对周边植被和水源的污染等。
7.施工后的验收和维护桩基托梁式挡土墙施工完成后，需要进行相关的验收和鉴定工作，确保工程的质量和安全符合相关规范。
同时，需要为工程的后期维护提供合理的方案和建议，延长工程的使用寿命。
路基挡土墙拖梁施工方案
路基挡土墙拖梁施工方案一、工程概况路基挡土墙K3+568.53-K3+638.53，K3+722.89-K3+882.89段由于地基承载力较底，挡墙底设桩基托梁。
托梁每片长9.98M，其中1-2#、13-16#托梁宽3.2M，其余托梁宽3.6M，托梁间设宽2CM的伸缩缝。
二、施工准备1. 生产与生活临建设施根据本工程量，计划进场管理人员5名，工人24人，计划管理人员住在离K3+700左侧150m的第一施工处项目部内，工人住在红线范围内搭建100m2的临时工棚内。
2.三通一平：该段主线便道已修通，场地平整完毕；施工用水为抽取检验合格的地下水；施工用电为自备发电机备用。
3.材料准备：根据设计、施工工艺确定使用原材料名称、规格、数量。
选择满足要求的材料。
材料进场必须出具质量证明书并且按规范要求进行抽样复试,做到双控合格后方可使用到工程中。
4.试验：砼配合比经过试验已经确定，进场钢筋、水泥、砂石料符合质量要求标准。
工地设专职试验员一名，协助项目部实验室人员进行工地试验及质量控制。
三、人员机械组合托梁施工由桥梁二队施工，施工负责人庄戌哲，主要施工人员及投入设备见下表：主要管理人员一览表技工 8人普工 20人主要机械一览表四、施工进度安排,计划工期从2007年2月24日至2007年4月15日。
五、施工方法及工艺流程1.基坑开挖基坑开挖前先由测量人员放样，测出托梁中心轴线的位置，并做好保护桩，以便基坑开挖及安装模板时随时检查。
基坑按1：1放坡，开挖前由轴线放出开挖范围，用挖掘机开挖，人工配合。
为防止基底土层扰动，机械开挖时预留20cm土层。
局部托梁底部若存在漏空，用M5浆砌片石进行嵌补稳固密实。
余下部分待挖孔桩头凿毛后用人工清理到设计标高以下5cm。
重新测量放线，准确定出托梁位置。
为防止地表水或地下水对基坑造成影响，防止基坑积水，沿基坑边线挖15cm 深排水边沟并在四角挖集水井，必要时用水泵抽水。
2.托梁钢筋绑扎钢筋应符合《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》（GB13013-91）和《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》（GB1499-98）规定，并应满足设计文件的要求。
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桩基托梁路肩挡土墙施工
1.施工方法及技术措施
1.1施工准备
1.1.1平整孔桩场地，清除危石、松土，孔桩周围挖设排水沟，排
除地表水。
1.1.2测量放线，定出桩位中心线及开挖边界线。
1.2孔桩开挖方法
孔桩开挖采用人工开挖，小型机具配合，进入岩层，用风钻打炮眼采用小爆破。
1.2.1根据设计图，采用间桩开挖，按断面尺寸开挖1m 后进行锁口护壁的
灌注，按设计锁口为50cm 厚钢筋砼，护壁为20cm 厚钢筋砼，挖至设计标高后，即安放钢筋笼关模板灌注砼，模板关好后必须检查净空尺寸及稳
固性，以保证桩的断面尺寸，灌注砼同时在锁口上安置土、石提升机
具（卷轴工卷扬机），锁口应高出地面20cm，保证孔内的施工安全和排水。
1.2.2孔内开挖1m 后就立即进行护壁工作，进入岩层后局部制作护壁，
防止破碎岩层坍塌，开挖遇到孤石、岩层时，采用风钻钻炮眼，本着
浅眼松动爆破原则，严格控制药量，以防止护壁的坍塌。
1.2.3施工中必须保持孔口周围排水沟畅通，防止积水渗入孔内, 孔中的
渗水视水量大小采用人工排水或抽水机抽水。
1.3灌注桩身
桩孔开挖好后，进行验孔，核对断面尺寸、标高，检查孔底地质，符合设计后，吊装钢筋笼，再清理好孔底，安排搅拌机挂好串筒，灌注桩身砼，在灌筑砼过程中要用捣固器进行捣固密实。
1.4灌注托梁
根据测量放样挖托梁槽，宽度应以设计托梁宽度两侧各加宽50cm，以便关模板安放好托梁钢筋笼，关好模板经检验合格后就准备灌注砼，灌筑中也要用捣固器捣固密实。
1.5砌筑挡墙
托梁强度达到70%后，技术室放样施工线进行浆砌石砌筑，按规范采用挤浆法砌筑，挡墙的镶面采用杂拼，泄水孔的制作间距为2-3m，呈梅花形布置。
2.施工工艺流程图
3.劳动力组织及进度指标
井内开挖4 人,卷扬机及抽水机司机1 人,制作、安装支撑2 人，井口接、卸、检查重物1 人，接运出碴2 人，砼工班1 个
14 人，钢筋加工班1 个4人，浆砌挡墙工班1 个15 人。
综合进度一个班可砌筑挡墙8～10m3，基础孔桩0.5m/日。
4
5．质量控制要点
5.1组织学习各种有针对性的规则、规范，严格掌握工程质量验收标准。
5.2从抓第一个分项工程开始，先抓出一段样板，做到开工必优、一次成优、样板引路。
5.3抓好开挖质量关，勤测量复核。
控制超挖，杜绝欠挖。
5.4抓好原材料及工程试验关，不合格的原材料严禁使用。
5.5片石砼抓好立模支护关，控制好中线、水平、结构尺寸。
5.6抓好砼的生产、浇灌、捣固关、砼严格按配合比施工，砂、石料过磅计量。
捣固密实，以内实为根本，外表平整美观，线条接缝整齐。
5.7施工全过程领工员监督，严格按照配合比拌制砂浆，保证砌缝饱满，勾缝自然、流畅。
5.8单位工程质量
5.8.1地基承载试验结果与设计一致，坑底表面无松软岩土。
5.8.2墙趾处岩土层尽量少受施工扰动，斜面地基平整无补贴。
5.8.3基础周边大致平顺整齐或基坑壁贴紧。
5.8.4回填分层夯实
5.8.5沉降缝、伸缩缝位置、缝的填塞符合设计规定。
5.8.6泄水孔位置，孔距符合设计要求，孔内通畅。
5.8.7反滤层应及时设置、并隔水，其材料符合设计要求，厚度不小
于设计规定。
5.8.8墙面平顺、整齐。
墙顶及两端面与路基边坡连接应密贴封严。
5.8.9墙面勾缝自然流畅，无暗缝、空缝、通缝。
6．安全措施
6.1严格按照“安全标准工地”实施办法建设标准化工地，进行文明施工。
6.2建立健全安全生产岗位责任制，由专职人员进行安全技术监督。
6.3施工现场的材料、机具堆放必须整齐，实行文明工地施工，对脏、乱、差工地要严肃处理。
6.4定期或不定期抽查工地安全情况，发现安全隐患坚决制止。
6.5定期进行安全知识教育，做好安全技术交底。
6.6现场施工人员必须佩戴安全帽，必须持证上岗。
6.7放炮后利用抽排烟机进行排烟。
赠送一篇美文，舒缓一下心情：
1) 爱你一路，思念浸满每一步;明眸频顾，令我喜悦无数;细数流年，甜蜜因你故;牵手永远，此生相伴度。
爱你，是我命中归宿。
2) 我宁愿是一杯水，滋润你的嘴，温暖你的胃，将你的烦恼冲散，我宁愿是一阵清风，带着阵阵清香，陪伴你香甜入睡，做个好梦。
3) 甜蜜的思念在空中梳理羽翼，浪漫的挂牵随飞雪缱绻相继，怒放的腊梅染香美好的记忆，爱意是岁月的呼吸，想你是每天的主题。
4) 星辉漫天，想念你的温暖笑脸;明月千里，留恋你的柔软发间;飞雪盈门，难阻对你的深深思念;冰冻三尺，不及对你的浓浓爱恋。
5) 我们就是幸福的一体;以后我老了你也不能嫌弃我，要知道我们的诺言;即使老了我们也要天天锻炼，天天微笑。
6) 我愿意为你放弃森林，因为我是那么爱你。
请你在尽量的时间，在家吃早饭，回家吃晚饭。
因为我好害怕一个人孤单。
7) 在爱情这条长河里，自从爱上你的那一天开始，我的生命中就多了一种等待，多了一种期盼，期盼着朝暮能和你斯守。
8) 能培养的不是爱情，而是习惯;能深化的不是感情，而是感动。
爱情不等于婚姻，并不是所有爱情都要结婚，也不是所有婚姻都有爱情。
爱过了，那就珍惜吧。
9) 如果我们两是天生一对的话，希望是天生一对的傻瓜。
没有人能分的开我们，我们的言语只有自己能听懂。
10) 以后我们可以吵架，但是不能说分手，我们可以互相黏着对方，但是不能死缠着对方，我们可以互相取笑对方，但要做到不嫌弃，我会管着你，是不想有机会失去你，我们可以口是心非，但是做到能猜懂对方的心。
11) 我不是圣人，我也只是凡夫俗子中的一个，我希望你将来辉煌腾达，希望我们不会过艰辛的日子，也希望可以财富自由生活，但是就算不能实现，我依然爱你，只是你要答应我，你永远不会放弃向最好的方向去努力。
12) 不管你多晚多忙没有回家，请你，至少发一条短信给我，告诉我，你是平安的。
因为要不然，我会担心你有意外。
13) 永远不要骗我。
如果有一天，你爱上了别的女人，请告诉我。
就算我会痛苦的要死掉，我想，我可以做到成全你们。
14) 握不到你的手，但感觉到你的温柔。
想见你，却是经常在梦中，想说爱你，却只能在心里!此时此刻，真的好想你。
15) 如果人生如茶，你就是茶水中的甘甜;如果人生如酒，你就是酒精外的清香。
你我甘苦与共的相守，铸就了这如茶如酒的人生!
16) 不管花开花落，有你就有美好的生活;且看云卷云舒，有你是我一生的幸福。
细碎时光，悠长岁月，爱如参天树，开出甜蜜花。
17) 精彩的生活，总有归于平淡的一天;热烈的爱情，也有失去加速度的时候;没有了酸甜苦辣，是不是爱情到了保质期?不，其实它只是在沉淀，变成你的习惯。
18) 当你仍然向继续时就永远不要说再见，现在所有的痛苦我都能忍受，就是为了能跟你幸福的在一起。
19) 万一有段时间我不想工作了，你要肯养我，我会少吃点儿，然后给你做好吃又经济的饭菜，要说好吃。
20) 我希望50年后，陪在我身边的那个老头子，还是你。
你还愿意将我揽在怀里，就像现在一样，不嫌弃。